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Visión estratégica de Panamá como articulador de oportunidades de negocios en el contexto transoceanico y de los negocios con Colombia
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PANAMÁPaís bisagra en el contexto
Geoeconómico mundial y las Relaciones comerciales con Colombia
PorJorge Uribe Roldán
Decano Negocios InternacionalesUNICOC
Abril 6 de 2011 .
juriberoldan@gmail.com
COLOMBIA, Un país visagraVisión Agenda 2019. Presidencia de
la República y DNP
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El mundo al revés o GEO-estrategia
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Retos
Estamos preparados para el ALCA?
(2002)
Conexiones con la región ¿
Corredor Buenaventura – Bogota – Rios Meta & Orinoco
Corredor Nuevo Caracas– Bogotá – Quito
Corredor Tumaco – Rios Putumayo & Amazonas - Belen do Pará
Túnel de La Linea 8.6 Km
Un mapa oficial a propósito de la logística mundial
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DINAMICA DE BLOQUES ECONOMICOSFlujos del comercio mundial Impo-expo
(Mercancias)año 2007, US $25.863 Billones.
ASIA
NORTEAMERICA
EUROPA
AMERICALATINA
AFRICAMEDIO
ORIENTE
52
31 5753
5333
1230
31
36
71
78 18
16
26
394
128
170
195
128
125
232
146
Fuente: OMC International Trade Division .
38
25
Nuevas Variables:CHINA como bloqueComercio en ServiciosBRICs/India serviciosMovimiento de PersonasMigracionesFlujos de IED152 ARI´s
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ColombiaEscenario comercial multilateral.
Acuerdos Regionales de Integración entrelazados.Inserción Positiva
Colombia
CAN
MERCOSUR 2011
ALCA ?
G3
TLC con USADic. 2006
US Congress ?APTDEA
Marzo 2011
CARICOM
OMCDesde 1994
APEC o ASEAN
Unión EuropeaFirmado Mayo 2010
CHILE 2008
Aladi
SGP Plus + TLC 2007-8
TLC Canadá
Junio 23 2010
PANAMÁ. 2011?
Triángulo del
Norte. Guatemala
Honduras y El Salvador
Corredor Plan Puebla Panamá
I IRSA
EFTA2007
CHINABIT 2008
UNASUR
MéxicoOct. 2008
VENEZUELA 2011?
Rep. Dominicana 2011?
Corea del SUR
OECDSolicitud
2011
International Ports Connected through the Panama Canal
Source: ACP and ComPairData, 2006
SavannahYantian
Kwangyang
Hong Kong
Pusan
SavannahKeelung
WilmingtonPusan
NJ/NY
Rotterdam
Le Havre
Halifax
Felixstowe
Long BeachLos Angeles
Bremerhaven Rotterdam
Kaohsiung
Charleston
Nagoya Thamesport
Oakland
Seattle
Tokyo
Colombo
Shanghai
Yokohama
Newport News
Hakata Manzanillo (Mx)
Rotterdam
Kobe
Osaka Hamburg
Shimizu Port Said
Zeebrugge
Chabang
Tahiti
Auckland
Doniambo
Brisbane
Sydney
Melbourne
Tanjung Priok
Singapore
Marseilles
La Spezia
Tilbury
Dunkerque
Qingdao
Buenaventura
GuayaquilCallao
Arica
Coquimbo
San AntonioSan Vicente
Puerto Limón
Iquique
Manta
AntofagastaValparaíso
.
Balboa
Antwerp
Itajai
SavannahBaltimore
New Orleans
ParanaguaSantos
Puerto Cabello
Veracruz ManzanilloColon
Cartagena
La GuairaGuanta
Maracaibo
Everglades
Kingston
Miami
Transit the Canal
Feeder services that don´t transit the
Canal
Boston
SINGAPORE
DUBAI
LA/LB
ALGECIRAS
ROTTERDAM
Main Logistics Hubs
BUSAN
HONG KONG
SHANGHAI
SHENZHEN
HAMBURGNY/NJ
SAVANNAH
FREEPORT
KINGSTON
PANAMA
HAMPTON RDS.
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IIRSAEjes de Integración y desarrollo
DOS EJES ESTRATEGICOS
IIRSA
Fuente: BID-IIRSA
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ESTRUCTURA DE NUESTRAS
EXPORTACIONESEn porcentajes (%)
Fuente: CEPAL. Arco del Pacífico Latinoamericano 2009
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