View
38
Download
0
Category
Preview:
Citation preview
TUGAS PRESENTASI METODOLOGI PENELITIAN
DISUSUN OLEH :1. Intan Komala Dewi
210901151200472. Fajar Novantiadi
210901151501233. M. Fiqri Permana
210901151200454. Rinovia Dika A
210901151401315. Akhiruddin
21090115130104
ANALISA KEKUATAN KONSTRUKSI INTERNAL RAMP
SISTEM STEEL WIRE ROPE PADA KM. DHARMA KENCANA VIII DENGAN METODE ELEMEN
HINGGA
LOADING LOADING
Rute pelayaran antara Pelabuhan Merak - Bakauheni yang ditempuh dalam waktu kurang lebih dua jam, mengharuskan kondisi kapal dalam keadaan aman
LATAR BELAKANG
Untuk memudahkan akses keluar masuk kendaraan yang akan diangkut dari car deck ke second deck
LATAR BELAKANG
perencanaan konstruksi internal ramp adalah membuat suatu konstruksi yang mempunyai tingkat tegangan pada batas yang diijinkan dan bisa diterima oleh konstruksi tersebut
LATAR BELAKANG
Konstruksi internal ramp harus dirancang menghindari elastic deformation yang berlebihan yang dapat mengakibatkan perubahan bentuk geometri
LATAR BELAKANG
RUMUSAN MASALAH
Berapa kekuatan konstruksi internal ramp sistem steel wire rope pada KM. Dharma Kencana VIII dengan Metode Elemen Hingga?
Bagaimana karakteristik kekuatan konstruksi internal ramp sistem steel wire rope pada KM. Dharma Kencana VIII dengan Metode Elemen Hingga?
BATASAN MASALAH
Perhitungan tegangan konstruksi internal ramp menggunakan program computer ANSYS.
Perhitungan di asumsikan dengan pelat ortotrop.
Tidak dilakukan pengujian kekuatan oleh mesin uji.
Perhitungan pembebanan yang dihitung pada konstruksi internal ramp digunakan beban muatan kendaraan jenis mpv, mobil box, sedan, pick up.
Pembebanan ditempatkan pada 3 daerah (depan, tengah, belakang) dengan 4 titik beban merata pada konstruksi internal ramp.
BATASAN MASALAH
Mengetahui kekuatan konstruksi
internal ramp sistem steel wire rope
pada KM. Dharma Kencana VIII
dengan Metode Elemen Hingga.
Mengetahui karakteristik kekuatan
konstruksi internal ramp sistem steel
wire rope pada KM. Dharma Kencana
VIII dengan Metode Elemen Hingga.
TINJAUAN PUSTAKABAB II
Kapal Ro – ro
Kapal jenis Ro - Ro adalah kapal yang bisa memuat penumpang ataupun kendaraan yang berjalan masuk kedalam kapal dengan penggeraknya sendiri dan bisa keluar dengan sendiri juga sehingga disebut sebagai kapal Roll On – Roll Off disingkat Ro - Ro
Internal ramp (Jembatan dalam)
Internal ramp (Jembatan dalam) adalah jembatan untuk menempatkan kendaraan dari car deck ke second deck dalam kapal Ro- Ro ataupun jenis kapal lain yang mengangkut kendaraan. Penggunaan internal ramp sangat dibutuhkan untuk mempermudah proses membongkar dan memuat kendaraan dari car deck ke second deck dan sebaliknya.
Metode Elemen Hingga
Dalam Tugas Akhir ini metode yang digunakan adalah metode elemen hingga. Metode Elemen Hingga (finite element method) merupakan salah satu metode aproksimasi yang umum digunakan untuk menyelesaikan persamaan diferensial parsial atau Partial Differential Equation (PDE) sacara numerik dalam analisis struktur. ANSYS adalah program komputer yang dapat memodelkan elemen hingga untuk menyelesaikan masalah yang berhubungan dengan mekanika.
PROSEDUR PEMODELAN PADA SOFTWARE ANSYS
Ada beberapa prosedur dalam pemodelan pada software ANYSY, diantaranya : Pengenalan Tahapan Pemodelan
TEORI ELASTISITAS
Teori Elastisitas merupakan cabang dari fisika matematis yang mengkaji hugungan gaya , perpindahan, tegangan, regangan, dan beda elastisitas.Bila suatu perjal di bebani gaya dari luar, benda tersebut akan mengalami deformasi, sehingga timbul tegangan dan regangan dalam.
FAKTOR KEAMANAN
Faktor keamanan adalah faktor yang menunjukkan tingkat kemampuan suatu bahan teknik menerima beban dari luar, yaitu beban tekan maupun tarik. Faktor ini identik dengan perbandingan antara tegangan ultimate
(ultimate stress) dengan tegangan ijin (alloweble stress).
METODOLOGI PENELITIANSubtitle
Click icon to add picture
Untuk proses penyusunan Tugas Akhir ini dibutuhkan data – data dari
objek yang dianalisa. Adapun proses pengambilan data terbagi menjadi
beberapa tahap antara lain :
STUDI LAPANGAN
STUDI LITERATUR
PEMBUATAN DESAIN
MODEL
ANALISA MODEL
PENYAJIAN DATA
STUDI LAPANGAN
Adapun studi lapangan tersebut antara lain :
PENGAMBILAN DATA
PENELITIAN
PENGUMPULAN DATA
WAKTU DAN TEMPAT
PENELITIAN
STUDI LITERATUR• Dasar-dasar teori dan referensi yang akan digunakan dalam penelitian
ini antara lain:
• 1. Teori Mekanika Teknik
• 2. Teori pelat
• 3. Teori metode elemen hingga
• 4. Rule BKI Volume II Tahun 2013
• Sedangkan beberapa software yang digunakan dalam penelitian tugas akhir ini adalah ANSYS 14.0 .
PEMBUATAN DESAIN MODELDari data awal yang telah diambil, kemudian dilakukan pembuatan model dengan menggunakan
program berbasis CAD. Pembuatan model dilakukan dengan prosedur antara lain :
1. Membuat geometri dari objek yang akan dianalisa
2. Membuat model elemen hingga
3. Pengecekan model dengan Check Model
4. Pendefinisian material.
5. Pendefinisian jenis elemen.
6. Pemberian tumpuan atau beban.
ANALISA MODEL ANSYS
Setelah pembuatan model selesai tahap selanjutnya adalah analisa
model, dengan software ANSYS di lakukan analisa lebih lanjut sesuai
dengan tujuan dari tugas akhir ini.
PENYAJIAN DATA HASIL
Semua hasil pengolahan data berupa gambar model, display hasil
analisis tegangan terbesar yang terjadi kemudian dilakukan
pengelompokan agar mudah dalam penyusunan laporan.
FLOW CHART
Recommended