View
216
Download
3
Category
Preview:
Citation preview
Última modificación: 22-11-2017
220032 - Diseño de Aviones
Universitat Politècnica de Catalunya1 / 4
Competencias de la titulación a las cuales contribuye la asignatura
a
Responsable: Miquel Sureda
Unidad que imparte:
Curso:
Créditos ECTS:
220 - ETSEIAT - Escuela Superior de Ingenierías Industrial y Aeronáutica de Terrassa
2017
GRADO EN INGENIERÍA EN VEHÍCULOS AEROESPACIALES (Plan 2010). (Unidad docente Obligatoria)
4,5 Idiomas docencia: Catalán, Castellano
Unidad responsable: 205 - ESEIAAT - Escuela Superior de Ingenierías Industrial, Aeroespacial y Audiovisual de Terrassa
Titulación:
Profesorado
Específicas:
Transversales:
3. GrEVA - Conocimiento adecuado y aplicado a la ingeniería de: métodos de cálculo de diseño y proyecto aeronáutico; el uso de la experimentación aerodinámica y de los parámetros más significativos en la aplicación teórica; el manejo de las técnicas experimentales, equipamiento e instrumentos de medida propios de la disciplina; la simulación, diseño, análisis e interpretación de la experimentación y operaciones en vuelo; los sistemas de mantenimiento y certificación de las aeronaves.4. GrEVA - Conocimiento adecuado y aplicado a la ingeniería de: sistemas de las aeronaves y los sistemas automáticosde control de vuelo de los vehículos aeroespaciales.5. GrEVA - Conocimiento aplicado de: aerodinámica; mecánica y termodinámica, mecánica de vuelo, ingeniería de aeronaves (ala fija y alas rotatorias), teoría de estucturas.
1. EMPRENDEDURÍA E INNOVACIÓN - Nivel 3: Utilizar conocimientos y habilidades estratégicas para la creación y gestión de proyectos, aplicar soluciones sistémicas a problemas complejos y diseñar y gestionar la innovación en la organización.2. USO SOLVENTE DE LOS RECURSOS DE INFORMACIÓN - Nivel 3: Planificar y utilizar la información necesaria para un trabajo académico (por ejemplo, para el trabajo de fin de grado) a partir de una reflexión crítica sobre los recursosde información utilizados.
Objetivos de aprendizaje de la asignatura
Dedicación total: 112h 30m Horas grupo grande:
Horas grupo mediano:
Horas aprendizaje autónomo:
31h
14h
67h 30m
27.56%
12.44%
60.00%
Horas totales de dedicación del estudiantado
Última modificación: 22-11-2017
220032 - Diseño de Aviones
Universitat Politècnica de Catalunya2 / 4
Contenidos
Introducción al diseño de aviones
Diseño de los diferentes bloques funcionales de un avión
Actuaciones y diseño global
Diseño estructural de aviones
Dedicación: 14h
Dedicación: 44h
Dedicación: 37h 30m
Dedicación: 17h
Grupo grande/Teoría: 4h Grupo mediano/Prácticas: 2h Aprendizaje autónomo: 8h
Grupo grande/Teoría: 12h Grupo mediano/Prácticas: 5h Aprendizaje autónomo: 27h
Grupo grande/Teoría: 10h Grupo mediano/Prácticas: 5h Aprendizaje autónomo: 22h 30m
Grupo grande/Teoría: 5h Grupo mediano/Prácticas: 2h Aprendizaje autónomo: 10h
Descripción:
Descripción:
Descripción:
Descripción:
Última modificación: 22-11-2017
220032 - Diseño de Aviones
Universitat Politècnica de Catalunya3 / 4
Planificación de actividades
CLASES DE TEORÍA
CLASES DE PRÁCTICAS
EXAMEN 1
EXAMEN 2
ENTREGABLE 1
ENTREGABLE 2
Descripción:
Descripción:
Descripción:
Descripción:
Grupo grande/Teoría: 28h Aprendizaje autónomo: 60h
Grupo mediano/Prácticas: 10h
Grupo grande/Teoría: 1h 30mAprendizaje autónomo: 2h
Grupo grande/Teoría: 1h 30mAprendizaje autónomo: 2h
Grupo mediano/Prácticas: 2h Aprendizaje autónomo: 1h 45m
Grupo mediano/Prácticas: 2h Aprendizaje autónomo: 1h 45m
Dedicación: 88h
Dedicación: 10h
Dedicación: 3h 30m
Dedicación: 3h 30m
Dedicación: 3h 45m
Dedicación: 3h 45m
Última modificación: 22-11-2017
220032 - Diseño de Aviones
Universitat Politècnica de Catalunya4 / 4
El sistema de calificación constará de un Exámen Parcial, un Exámen Final y un Ejercicio Entregable.
El Ejercicio Entregable se realizará a lo largo de la segunda parte curso.
Nota Final = 0.4*Ex_parcial + 0.4*Ex_final + 0.2*Entregable
Todos aquellos estudiantes que suspendan, quieran mejorar la nota o no puedan asistir al examen parcial, tendrán la oportunidad de examinarse el mismo día del examen final. Si las circunstancias no permiten que sea el mismo día del examen final, el profesor responsable de la asignatura propondrá, vía la plataforma de Atenea, que el mencionado examen de recuperación se lleve a cabo en otro día, en horario de clase.
Sistema de calificación
Normas de realización de las actividades
Los exámenes constarán de teoría y pláctica. La teoría se evaluará mediante preguntas cortas y la práctica mediante preguntas aplicadas a casos de estudio.
El Ejercicio Entregable se realizará fuera del horario de clase.
Bibliografía
Básica:
Complementaria:
Torenbeek, Egbert. Synthesis of subsonic airplane design. Delft: Delft University Press, 1982. ISBN 9024727243.
Roskam, Jan. Airplane design. Lawrence: DARcorporation, 1986-2000.
Niu, Michael Chun-Yung. Airframe structural design: practical design information and data on aircraft structures. 2nd ed. HongKong: Conmilit Press, 2000. ISBN 9627128090.
Anderson, John D. Computational fluid dynamics: the basics with applications. New York: Mc Graw-Hill, 1995. ISBN 0070016852.
Recommended