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8/18/2019 AFOROS TRAFICO Primarios
1/26
2015DATOS DEFINITIVOS (SIN MOTOS) DE TRÁFICO (IMD EN VEH/DÍA) (1)
tación Prov T ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC
Crecimiento (%)
Mes Anual anualInter
ESTACIONES PRIMARIAS DE LA RCE (2)
Obs
(3)(4)
IMD
(
15-1 A
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***
***
***
***
***
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*** *
*
***
*** ***
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5.132
616
4.515
1
29/03/2016
Ligeros y Total => Cuando el valor del IMD actual es 600 ó
"" "" está entre 2001 y 5000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 1300 ó
"" "" es > 5000 y el crecimiento es > 25 %
Pesados => Cuando el valor del IMD actual es 400 ó
"" "" está entre 1000 y 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 700 ó
"" "" es > 2000 y el crecimiento es > 40 %
OBSERVACIONES. Cuando el campo está en blanco quiere decir que todos los datos existentes son válidos para calcular los crecimientos anuales e
ranuales. En caso contrario figurarán dos números que indican el número de meses no comparables para el valor de crecimiento anual e interanual.
boracion Subdirección General de Explotación y Gestión de Red. Dirección General de Carreteras. Ministerio de Fomento.
Los crecimientos no comparables figuran en blanco. Se considera que un dato de tráfico no es comparable con el dato del año anterior si:
Las estaciones están ordenadas numericamente. Si a su derecha figura un * quiere decir que incluye el tráfico de las vías de Servicio.
Los datos del año en curso son definitivos sin motos.
=> Dato Estimado por eliminación del dato original **** => Dato Estimado en una calzada;** => Dato Estimado por carecer de dato original *** =>
8/18/2019 AFOROS TRAFICO Primarios
2/26
2015DATOS DEFINITIVOS (SIN MOTOS) DE TRÁFICO (IMD EN VEH/DÍA) (1)
tación Prov T ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC
Crecimiento (%)
Mes Anual anualInter
ESTACIONES PRIMARIAS DE LA RCE (2)
Obs
(3)(4)
IMD
(
B-229-1 AB
A-43 140,80
L
P
T
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** ** **
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***
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***
***
***
***
*
***
***
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P
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8
7
20
20.6
11.1
20
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20.295
L-241-1 AL
A-92 389,00
L
P
T
9.5329.311
1.424
10.736
1.367
10.900
10.226
1.520
11.747
11.665
1.538
13.203
11.098
1.463
12.562
12.983
1.544
14.528
15.050
1.225
16.276
16.288
991
17.280
12.412
1.013
13.425
10.28911.080
1.307
12.387
10.260
1.559
11.819
1.608
11.897
1
1.4
4.2
1
1.4
4.215.8
6.1
4.8***
***
**
**
***
***
***
***
***
***
***
***
***
*** ***
***
13.079
1.380
11.699
L-250-1 AL
A-7S 445,03
L
P
T
34.47633.601
3.781
37.383
3.597
38.075
35.067
3.418
38.485
36.596
3.521
40.118
37.416
4.147
41.564
39.228
3.504
42.733
42.088
2.822
44.911
43.736
2.421
46.157
39.569
2.407
41.977
39.51937.755
3.392
41.148
37.919
3.967
41.887
4.106
43.626
5.6
5.3
2.8
5.6
5.3
2.818.7
11.6
11***
***
***
***
***
***
***
***
***
*** ***
***
41.532
3.423
38.108
V-1-1 AV
N-6 108,19
L
P
T
2.8842.644
2.272
4.916
2.096
4.981
3.367
2.306
5.673
3.922
2.260
6.183
3.510
2.307
5.818
3.931
2.227
6.159
4.151
2.173
6.325
5.999
2.001
8.000
4.521
2.541
7.062
3.5473.989
2.158
6.148
3.028
2.399
5.428
2.160
5.708
2.4
1.8
0.9
2.4
1.8
0.9-11.9
-2.7
3.8
6.040
2.242
3.798
V-5-1 AV
N-502 78,23
L
P
T
3.0572.742
241
2.983
230
3.287
2.737
183
2.921
4.252
270
4.522
3.424
266
3.691
3.661
361
4.022
3.998
345
4.344
5.033
346
5.380
3.788
327
4.116
3.5953.621
284
3.905
3.484
263
3.748
263
3.859
3.5
2.9
-4.1
3.5
2.9
-4.1-16.2
0.9
2.5*
*
*
*
*
*
*
*
* **
**
**
**
**
** **
**
**3.901
282
3.619
V-21-1 AV
A-50 31,77
L
P
T
6.2424.769
1.133
5.904
1.186
7.429
5.915
1.200
7.117
6.237
1.230
7.468
5.777
1.301
7.079
6.577
1.264
7.843
6.783
1.228
8.011
7.543
1.155
8.699
8.052
1.397
9.450
5.9095.903
1.239
7.143
6.075
1.251
7.328
1.197
7.107
17.3
9.2
10.3
7.3
9.2
10.37.5
16.1
18**
**
**
**
**
**
***
*** ***
***
7.544
1.232
6.311
V-60-1 AV
A-50 3,25
L
P
T
7.5727.314
896
8.211
975
8.547
8.500
833
9.334
8.867
1.029
9.897
8.713
1.053
9.767
9.232
1.120
10.353
9.250
1.120
10.371
10.781
1.050
11.832
10.174
1.160
11.335
8.1658.112
1.054
9.167
8.170
1.247
9.417
1.014
9.180
-0.7
0.1
6.7
-0.7
0.1
6.74.2
-5.3
-6.4**
**
**
**
**
**
***
*** ***
***
9.789
1.045
8.743
32-1 B
N-340 1.214,5
L
P
T
20.64621.611
2.140
23.751
2.256
22.903
22.755
1.965
24.720
22.736
2.326
25.063
18.849
1.956
20.805
23.571
2.254
25.826
25.529
2.107
27.637
22.926
1.793
24.720
23.192
2.376
25.568
20.62322.099
2.149
24.249
22.662
2.341
25.004
2.084
22.708
3.5
3.6
4.3
3.5
3.6
4.3-0.5
-8.2
-8.9**
**
**
**
**
**
**
**
** **
**
** **
**
**24.415
2.143
22.271
50-1 B
B-22 2,08
L
P
T
19.41521.898
1.111
23.011
1.052
20.468
22.644
1.138
23.782
22.369
1.108
23.478
22.476
1.119
23.596
23.416
1.167
24.584
23.274
1.196
24.472
21.538
1.122
22.660
22.209
1.134
23.345
21.76922.809
1.298
24.108
23.051
1.168
24.220
911
22.680
2.7
2.9
6.1
2.7
2.9
6.1-15.7
-3.6
-3***
***
***
***
***
***
***
***
***
***
***
***
23.385
1.127
22.256
2
29/03/2016
Ligeros y Total => Cuando el valor del IMD actual es 600 ó
"" "" está entre 2001 y 5000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 1300 ó
"" "" es > 5000 y el crecimiento es > 25 %
Pesados => Cuando el valor del IMD actual es 400 ó
"" "" está entre 1000 y 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 700 ó
"" "" es > 2000 y el crecimiento es > 40 %
OBSERVACIONES. Cuando el campo está en blanco quiere decir que todos los datos existentes son válidos para calcular los crecimientos anuales e
ranuales. En caso contrario figurarán dos números que indican el número de meses no comparables para el valor de crecimiento anual e interanual.
boracion Subdirección General de Explotación y Gestión de Red. Dirección General de Carreteras. Ministerio de Fomento.
Los crecimientos no comparables figuran en blanco. Se considera que un dato de tráfico no es comparable con el dato del año anterior si:
Las estaciones están ordenadas numericamente. Si a su derecha figura un * quiere decir que incluye el tráfico de las vías de Servicio.
Los datos del año en curso son definitivos sin motos.
=> Dato Estimado por eliminación del dato original **** => Dato Estimado en una calzada;** => Dato Estimado por carecer de dato original *** =>
8/18/2019 AFOROS TRAFICO Primarios
3/26
2015DATOS DEFINITIVOS (SIN MOTOS) DE TRÁFICO (IMD EN VEH/DÍA) (1)
tación Prov T ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC
Crecimiento (%)
Mes Anual anualInter
ESTACIONES PRIMARIAS DE LA RCE (2)
Obs
(3)(4)
IMD
(
134-1 B
A-2 608,25
L
P
T
121.830127.337
18.186
145.524
17.501
139.333
129.995
18.742
148.738
132.051
20.412
152.464
129.567
18.246
147.814
133.321
19.946
153.269
135.920
20.070
155.991
112.651
15.185
127.836
129.697
19.002
148.699
134.468132.233
18.414
150.648
134.028
19.347
153.377
19.874
154.342
3.7
4.3
8.7
3.7
4.3
8.714.9
5.4
4.2***
***
***
***
***
***
***
***
***
***
***
***
148.201
18.744
129.456
225-1 B
B-20 18,68
L
PT
91.04291.103
6.93898.041
6.72897.771
92.669
7.03499.704
90.981
7.59798.579
92.670
6.97999.650
95.131
8.041103.172
96.446
7.345103.793
79.871
5.86585.736
92.261
6.96899.230
95.82191.881
7.53699.417
95.432
7.218102.651
5.208101.029
2
4.6
2-20.2
4.6
2-20.2
3
8***
***
***
***
***
***
***
***
***
***
***
***
***
***
99.055 6.951
92.103
233-1 B
B-20 2,33
L
P
T
139.438123.563
6.298
129.862
7.034
146.473
139.003
7.095
146.099
142.186
7.570
149.757
144.212
6.970
151.184
144.345
7.755
152.100
158.111
8.196
166.309
129.367
5.720
135.087
146.085
7.946
154.031
146.254145.613
7.496
153.110
140.134
7.724
147.859
7.432
153.686
5.9
6.1
10
5.9
6.1
1012.5
6.2
5.9***
***
***
***
***
***
***
*** ***
***
148.792
7.266
141.525
252-1 B
B-24 9,74
L
P
T
30.11329.059
1.384
30.444
1.405
31.518
30.400
1.466
31.867
30.678
1.515
32.194
29.535
1.378
30.914
31.145
1.552
32.697
32.489
1.476
33.966
26.639
1.334
27.975
32.098
1.379
33.478
31.52131.490
1.494
32.986
31.126
1.551
32.678
1.484
33.007
4.2
3.8
-4.9
4.2
3.8
-4.96.5
5.7
5.6***
***
***
***
***
***
***
*** ***
***
31.972
1.451
30.520
A-6-1 BA
N-432 79,05
L
P
T
5.7694.909
640
5.550
601
6.370
5.765
636
6.401
6.230
608
6.838
5.920
740
6.661
6.011
672
6.683
6.049
799
6.848
6.803
355
7.158
7.055
343
7.398
4.2096.640
712
7.352
5.652
859
6.511
477
4.687
1
1
6.3
6
1
6.3
6
1-27.3
**
**
**
**
**
**
**
**
** **
**
** **
**
**6.536
620
5.915
A-105-1 BA
A-66 736,27
L
P
T
7.8236.891
2.179
9.070
2.472
10.296
8.847
2.532
11.379
9.218
2.736
11.954
9.831
2.848
12.679
11.400
2.785
14.185
15.109
2.756
17.865
20.003
2.356
22.360
12.552
2.429
14.981
8.92310.049
2.616
12.666
9.422
2.598
12.022
2.599
11.523
111.2
11.6
6.9
11.2
11.6
6.911.5
-12.8
-18.1***
***
***
***
***
***
*
*
***
***
***
*** ***
***
13.442
2.576
10.866
A-146-1 BA
N-502 227,40
L
P
T
9051.065
65
1.131
106
1.011
1.167
75
1.242
1.458
96
1.554
1.210
84
1.295
1.106
51
1.158
1.328
80
1.409
1.403
98
1.502
1.216
84
1.300
1.2831.267
43
1.311
1.181
92
1.273
103
1.386
14.8
13.8
-1.2
14.8
13.8
-1.241.1
31
30.4**
**
**
**
**
**
**
**
**
**
**
** **
**
**
**
**
**
1.300
81
1.218
A-335-1 BA
N-435 24,14
L
P
T
2.6892.557
215
2.773
209
2.898
2.719
215
2.935
2.806
212
3.018
2.970
223
3.194
2.710
245
2.955
2.911
257
3.168
2.627
297
2.924
2.837
214
3.051
3.3023.270
327
3.598
2.898
266
3.164
325
3.627
10.3
11.6
30.9
10.3
11.6
30.965.8
19.2
16**
**
**
**
**
**
**
**
** **
**
** **
**
**3.111
251
2.860
A-354-1 BA
A-5 340,31
L
P
T
19.89619.350
3.621
22.972
4.108
24.004
20.637
4.045
24.683
21.649
4.026
25.675
21.311
3.979
25.292
22.277
4.356
26.634
25.299
4.531
29.831
30.675
4.063
34.740
24.997
4.638
29.637
25.32421.523
4.036
25.559
21.185
4.067
25.254
4.022
29.347
12
1031.1
9.3
31.1
9.35
***
***
*
*
*
***
***
*
*
*
***
***
*
*
*
***
***
***
***
***
***
*
*
***
*** ***
***
26.995
4.123
22.871
A-358-1 BA
A-66 664,31
L
P
T
8.9588.016
2.808
10.824
2.752
11.712
10.246
2.748
12.994
10.609
3.044
13.653
11.250
3.097
14.348
13.094
3.098
16.192
14.601
2.855
17.457
22.831
2.542
25.375
16.195
2.890
19.085
10.19111.451
2.910
14.363
11.085
2.754
13.840
2.893
13.084
3
3
13.4
13.9
16.7
13.4
13.9
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***
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**
**
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***
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***
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U-17-1 BU
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L
P
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2.2
4
7.910
-1
-6.2***
***
***
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***
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***
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15.129
4.880
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U-23-1 BU
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P
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626
2.157
3
29/03/2016
Ligeros y Total => Cuando el valor del IMD actual es 600 ó
"" "" está entre 2001 y 5000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 1300 ó
"" "" es > 5000 y el crecimiento es > 25 %
Pesados => Cuando el valor del IMD actual es 400 ó
"" "" está entre 1000 y 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 700 ó
"" "" es > 2000 y el crecimiento es > 40 %
OBSERVACIONES. Cuando el campo está en blanco quiere decir que todos los datos existentes son válidos para calcular los crecimientos anuales e
ranuales. En caso contrario figurarán dos números que indican el número de meses no comparables para el valor de crecimiento anual e interanual.
boracion Subdirección General de Explotación y Gestión de Red. Dirección General de Carreteras. Ministerio de Fomento.
Los crecimientos no comparables figuran en blanco. Se considera que un dato de tráfico no es comparable con el dato del año anterior si:
Las estaciones están ordenadas numericamente. Si a su derecha figura un * quiere decir que incluye el tráfico de las vías de Servicio.
Los datos del año en curso son definitivos sin motos.
=> Dato Estimado por eliminación del dato original **** => Dato Estimado en una calzada;** => Dato Estimado por carecer de dato original *** =>
8/18/2019 AFOROS TRAFICO Primarios
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2015DATOS DEFINITIVOS (SIN MOTOS) DE TRÁFICO (IMD EN VEH/DÍA) (1)
tación Prov T ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC
Crecimiento (%)
Mes Anual anualInter
ESTACIONES PRIMARIAS DE LA RCE (2)
Obs
(3)(4)
IMD
(
U-28-1 BU
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1.887
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1.2
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274
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U-33-1 BU
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9.658
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*
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***
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**
***
***
**
**
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L
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*
*
*
*
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**10.057
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P
T
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***
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***
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*
*
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***
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**
**
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** ***
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L
P
T
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*
* ***
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19.4***
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***
***
***
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29/03/2016
Ligeros y Total => Cuando el valor del IMD actual es 600 ó
"" "" está entre 2001 y 5000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 1300 ó
"" "" es > 5000 y el crecimiento es > 25 %
Pesados => Cuando el valor del IMD actual es 400 ó
"" "" está entre 1000 y 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 700 ó
"" "" es > 2000 y el crecimiento es > 40 %
OBSERVACIONES. Cuando el campo está en blanco quiere decir que todos los datos existentes son válidos para calcular los crecimientos anuales e
ranuales. En caso contrario figurarán dos números que indican el número de meses no comparables para el valor de crecimiento anual e interanual.
boracion Subdirección General de Explotación y Gestión de Red. Dirección General de Carreteras. Ministerio de Fomento.
Los crecimientos no comparables figuran en blanco. Se considera que un dato de tráfico no es comparable con el dato del año anterior si:
Las estaciones están ordenadas numericamente. Si a su derecha figura un * quiere decir que incluye el tráfico de las vías de Servicio.
Los datos del año en curso son definitivos sin motos.
=> Dato Estimado por eliminación del dato original **** => Dato Estimado en una calzada;** => Dato Estimado por carecer de dato original *** =>
8/18/2019 AFOROS TRAFICO Primarios
5/26
2015DATOS DEFINITIVOS (SIN MOTOS) DE TRÁFICO (IMD EN VEH/DÍA) (1)
tación Prov T ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC
Crecimiento (%)
Mes Anual anualInter
ESTACIONES PRIMARIAS DE LA RCE (2)
Obs
(3)(4)
IMD
(
A-4-1 CA
CA-34 0,94
L
P
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A-8-1 CA
CA-35 0,45
L
PT
30.37324.253
1.65125.905
2.02132.394
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1.93429.701
30.591
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31.181
1.78132.963
33.856
2.03535.892
32.92532.749
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26.270
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1
8.9
9.19.6
8.9
9.19.6
28.2
26.6***
***
***
***
***
***
***
***
***
***
***
***
32.997 1.979
31.017
A-17-1 CA
N-340 93,44
L
P
T
8.5526.830
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7.257
473
9.025
9.480
544
10.025
9.412
520
9.933
10.917
541
11.458
11.345
669
12.014
18.567
544
19.111
19.710
649
20.360
14.134
545
14.680
8.3699.666
630
10.297
9.006
485
9.491
538
8.908
4.6
4.9
11.2
4.6
4.9
11.224
11.1
10.3
*
***
**
**
**
**
**
**
**
**
** **
**
** **
**
**11.907
548
11.359
A-35-1 CA
CA-32 0,92
L
P
T
19.29318.368
556
18.924
494
19.788
19.443
574
20.017
19.636
907
20.544
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635
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587
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663
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27.133
693
27.828
21.753
618
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20.530
599
21.130
614
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1
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4.2
28.6
3.5
4.2
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19.1
18.6
21.922
616
21.305
A-242-1 CA
A-4 630,86
L
P
T
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12.213
2.478
12.774
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2.313
12.911
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2.554
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11.720
2.560
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12.265
2.813
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13.897
2.682
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14.172
2.585
16.757
11.596
2.494
14.090
9.09411.017
2.297
13.315
11.047
2.409
13.457
2.198
11.294
3.7
4.3
7.1
3.7
4.3
7.10.6
-7.4
-9.2***
***
***
***
***
***
***
***
***
***
***
***
13.870
2.467
11.402
C-1-1 CC
N-630 476,04
L
P
T
4.0603.293
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3.598
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4.474
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333
4.426
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407
4.601
4.208
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4.565
4.440
378
4.818
4.273
385
4.658
4.387
335
4.723
4.556
381
4.937
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356
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4.334
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4.288
3.7
3.6
3.4
3.7
3.6
3.4-27.9
13.4
18.2
4.496
361
4.135
C-5-1 CC
A-5 175,06
L
P
T
11.37010.071
2.141
12.213
2.185
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2.290
15.342
15.312
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17.937
2.477
20.415
20.961
2.263
23.225
13.487
2.616
16.104
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15.278
12.643
2.455
15.099
2.327
14.812
3
3
2.6
3
3
2.60.7
7.8
9.2***
***
***
***
***
***
***
*** ***
***
16.125
2.365
13.759
C-17-1 CC
N-521 57,23
L
P
T
6.7965.791
303
6.094
352
7.149
6.685
361
7.047
7.544
381
7.925
7.243
365
7.609
7.286
382
7.669
10.096
396
10.492
7.513
314
7.827
6.409
337
6.746
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404
7.348
6.139
388
6.527
271
7.174
1
1
-0.8
-0.6
5
-0.8
-0.6
5-22.8
10.4
12.3**
**
**
**
**
**
**
**
**
**
**
** **
**
**
**
**
**
7.473
354
7.118
C-37-1 CC
A-66 461,04
L
P
T
5.7255.782
1.688
7.471
1.919
7.645
6.691
2.131
8.823
7.188
2.222
9.411
7.334
2.138
9.473
9.567
2.221
11.790
11.327
2.014
13.342
14.918
1.800
16.720
8.882
2.002
10.884
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2.148
9.185
6.170
1.974
8.144
1.941
8.959
2.9
3.8
7.6
2.9
3.8
7.62.1
5.6
6.6***
***
***
***
***
***
***
***
*
*
***
***
***
***
10.176
2.016
8.158
C-41-1 CC
A-58 16,15
L
P
T
4.6604.412
197
4.610
222
4.883
5.048
252
5.300
5.057
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5.297
5.120
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5.367
4.857
236
5.094
5.176
243
5.421
4.794
218
5.013
5.278
248
5.528
5.3785.647
262
5.910
5.311
270
5.582
252
5.630
6.5
6
-4.4
6.5
6
-4.48.2
10.4
10.5***
***
***
***
***
***
***
*** ***
***
5.306
241
5.064
C-42-1 CC
A-58 22,23
L
P
T
4.7944.109
247
4.357
270
5.064
4.588
310
4.898
5.116
310
5.427
4.845
290
5.136
5.172
301
5.475
5.077
304
5.381
4.534
290
4.825
5.250
295
5.546
5.2035.201
305
5.507
5.364
326
5.690
294
5.498
5.1
5.4
9.7
5.1
5.4
9.71.4
11
11.6***
***
***
***
***
***
***
***
***
***
5.232
295
4.936
C-97-1 CC
N-110 395,31
L
P
T
3.7853.158
178
3.336
157
3.943
3.974
158
4.132
5.837
210
6.048
4.388
197
4.585
5.772
316
6.089
7.070
241
7.311
5.536
190
5.727
4.625
215
4.840
3.5773.750
172
3.923
3.720
235
3.956
213
3.790
1
1
7.1
6.8
-1.4
7.1
6.8
-1.415.1
25.8
26.5**
**
**
**
**
**
**
**
**
**
**
** **
**
**
**
**
**
4.809
207
4.602
C-332-1 CC
A-66 505,72
L
P
T
6.1915.760
1.940
7.700
1.966
8.157
6.706
2.121
8.828
7.166
2.117
9.285
7.519
2.246
9.766
8.186
2.199
10.385
11.017
1.893
12.911
12.439
1.632
14.072
10.117
1.970
12.089
6.7018.394
2.178
10.572
6.688
1.997
8.686
1.979
8.680
8
7.5
5.2
8
7.5
5.212
0.1
-2.9***
***
***
***
***
***
***
*** ***
***
10.110
2.020
8.090
5
29/03/2016
Ligeros y Total => Cuando el valor del IMD actual es 600 ó
"" "" está entre 2001 y 5000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 1300 ó
"" "" es > 5000 y el crecimiento es > 25 %
Pesados => Cuando el valor del IMD actual es 400 ó
"" "" está entre 1000 y 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 700 ó
"" "" es > 2000 y el crecimiento es > 40 %
OBSERVACIONES. Cuando el campo está en blanco quiere decir que todos los datos existentes son válidos para calcular los crecimientos anuales e
ranuales. En caso contrario figurarán dos números que indican el número de meses no comparables para el valor de crecimiento anual e interanual.
boracion Subdirección General de Explotación y Gestión de Red. Dirección General de Carreteras. Ministerio de Fomento.
Los crecimientos no comparables figuran en blanco. Se considera que un dato de tráfico no es comparable con el dato del año anterior si:
Las estaciones están ordenadas numericamente. Si a su derecha figura un * quiere decir que incluye el tráfico de las vías de Servicio.
Los datos del año en curso son definitivos sin motos.
=> Dato Estimado por eliminación del dato original **** => Dato Estimado en una calzada;** => Dato Estimado por carecer de dato original *** =>
8/18/2019 AFOROS TRAFICO Primarios
6/26
2015DATOS DEFINITIVOS (SIN MOTOS) DE TRÁFICO (IMD EN VEH/DÍA) (1)
tación Prov T ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC
Crecimiento (%)
Mes Anual anualInter
ESTACIONES PRIMARIAS DE LA RCE (2)
Obs
(3)(4)
IMD
(
C-333-1 CC
A-66 485,70
L
P
T
6.7636.030
1.913
7.943
2.062
8.826
7.401
2.285
9.687
7.835
2.233
10.069
7.855
2.242
10.098
8.947
2.322
11.270
10.738
2.210
12.949
16.279
1.765
18.044
10.135
2.116
12.251
7.3139.162
2.282
11.444
7.310
1.985
9.297
2.072
9.386
4.7
6.8
16.5
4.7
6.8
16.511.9
-0.5
-3.6
10.958
2.124
8.834
O-3-1 CO
N-432 194,26
L
PT
4.0383.683
3884.072
4874.526
3.889
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4.137
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3.984
4244.409
4.160
4964.656
4.037
5314.569
4.270
4064.676
4.203
4904.694
4.5163.573
4744.047
4.098
5954.694
5765.093
2.1
3.213.3
2.1
3.213.334.9
11.2
8.8**
**
**
**
**
**
**
**
**
**
**
** **
**
**
4.533 484
4.048
O-4-1 CO
A-4 375,28
L
P
T
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17.599
4.334
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15.032
3.790
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16.150
4.800
20.951
16.649
4.242
20.892
16.631
4.153
20.785
17.822
4.277
22.100
20.228
3.539
23.768
18.784
4.291
23.077
14.98117.319
4.087
21.407
14.754
3.423
18.178
2.914
17.895
1
4.9
3.3
-0.2
4.9
3.3
-0.2
-12
-6.6***
***
**
**
***
***
**
**
**
***
***
**
**
**
**
** **
**
**20.451
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16.507
O-58-1 CO
N-432 251,15
L
P
T
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1.001
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1.062
8.810
7.514
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8.440
7.504
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8.480
7.470
1.143
8.613
7.795
942
8.738
7.867
999
8.866
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1.125
8.943
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1.194
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1.4
3
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1.4
3
17.117.8
5.6
4.1**
**
**
**
**
**
**
**
** **
**
** **
**
**8.587
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7.563
O-385-1 CO
CO-32 2,40
L
P
T
27.01520.750
1.356
22.107
1.769
28.784
20.910
1.412
22.323
28.167
2.109
30.277
24.275
1.546
25.821
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2.172
31.929
23.110
1.426
24.537
11.891
533
12.424
22.123
1.376
23.500
15.08215.920
901
16.822
21.277
1.515
22.793
785
15.868
11
9
11
9.9
6.8
-4.2
9.9
6.8
-4.210.7
**
**
***
***
*
*
***
***
***
***
***
***
23.008
1.401
21.606
R-3-1 CR
A-4 196,86
L
P
T
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17.048
5.711
18.983
14.241
5.921
20.163
14.701
6.149
20.850
15.838
6.005
21.844
16.917
6.069
22.987
22.972
6.288
29.262
32.028
5.040
37.070
19.439
5.987
25.427
13.51316.172
6.034
22.206
14.190
5.920
20.111
6.693
20.206
7.8
7
4.8
7.8
7
4.812.8
0.5
-4.7***
***
***
***
***
***
***
***
*
*
***
***
***
***
***
***
23.054
5.906
17.147
R-4-1 CR
N-430 331,00
L
P
T
483611
84
695
78
561
654
96
750
631
91
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603
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681
88
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763
561
86
648
97
772
-11.2
-10
0
-11.2
-10
034.7
1.8
-1.7**
**
**
**
**
**
**
**
**
**
**
** **
**
**
**
**
**
752
90
662
R-8-1 CR
A-43 88,00
L
P
T
3.2843.271
2.138
5.409
2.436
5.721
3.997
2.362
6.361
4.274
2.413
6.688
4.268
2.326
6.594
4.749
2.285
7.035
5.608
2.333
7.942
7.976
2.015
9.992
5.169
2.429
7.599
4.1864.364
2.097
6.462
4.291
2.197
6.489
2.236
6.423
-2.6
-4.8
-9
-2.6
-4.8
-9-3.5
-3.9
-4.1***
***
***
***
* ***
***
***
***
***
***
***
***
***
***
***
***
**
** ***
***
6.902
2.270
4.631
R-14-1 CR
N-430 281,17
L
P
T
2.5262.632
562
3.194
608
3.134
2.571
660
3.232
3.017
707
3.725
2.835
622
3.458
3.296
655
3.952
4.102
701
4.804
5.118
621
5.740
3.210
629
3.840
2.4652.909
717
3.626
2.532
578
3.111
590
3.056
2
2
6.3
7.6
18.2
6.3
7.6
18.237.5
5.8
0.2**
**
**
**
**
**
**
**
**
**
**
**
*
*
* **
**
**
**
**
** **
**
**3.745
638
3.107
R-201-1 CR
N-420 132,00
L
P
T 0
0
0
R-238-1 CR
A-43 34,00
L
P
T
3.6134.318
807
5.125
721
4.335
3.893
774
4.667
4.710
947
5.659
5.124
1.072
6.196
5.500
1.191
6.692
5.198
1.118
6.317
5.463
1.093
6.557
5.434
1.226
6.660
5.6344.899
1.205
6.105
5.104
1.098
6.202
943
6.577 1
2.2
3.4
-2.4
2.2
3.4
-2.4-6.6
19.4
25.2***
***
***
***
***
***
***
***
***
***
***
***
*
*
***
*** **
**
5.933
1.018
4.915
S-2-1 CS
N-340 1.052,9
L
P
T
8.3908.173
4.554
12.727
4.814
13.204
8.377
4.832
13.210
9.868
4.883
14.752
9.385
4.605
13.991
9.882
4.595
14.478
11.063
4.395
15.459
13.250
3.560
16.810
11.625
3.444
15.069
9.4039.944
4.547
14.492
6.920
4.877
11.798
4.543
13.946
11
-0.3
1.9
1
-0.3
1.95.8
6.2
6.4**
**
**
**
**
**
**
**
** **
**
**
**
* **
**
**14.171
4.468
9.702
S-3-1 CS
N-340 975,44
L
P
T
10.8789.537
848
10.385
980
11.859
10.270
976
11.246
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916
13.682
11.613
965
12.579
14.750
1.016
15.767
19.289
1.048
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17.191
954
18.146
13.787
1.026
14.814
12.75613.366
1.033
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10.372
1.044
11.417
1.124
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6
2
3.5
4.2
25.1
3.5
4.2
25.1
31.6
27.6**
**
**
*
*
*
**
**
**
**
**
**
*
*
* **
**
**
**
**
**
14.062
994
13.067
6
29/03/2016
Ligeros y Total => Cuando el valor del IMD actual es 600 ó
"" "" está entre 2001 y 5000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 1300 ó
"" "" es > 5000 y el crecimiento es > 25 %
Pesados => Cuando el valor del IMD actual es 400 ó
"" "" está entre 1000 y 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 700 ó
"" "" es > 2000 y el crecimiento es > 40 %
OBSERVACIONES. Cuando el campo está en blanco quiere decir que todos los datos existentes son válidos para calcular los crecimientos anuales e
ranuales. En caso contrario figurarán dos números que indican el número de meses no comparables para el valor de crecimiento anual e interanual.
boracion Subdirección General de Explotación y Gestión de Red. Dirección General de Carreteras. Ministerio de Fomento.
Los crecimientos no comparables figuran en blanco. Se considera que un dato de tráfico no es comparable con el dato del año anterior si:
Las estaciones están ordenadas numericamente. Si a su derecha figura un * quiere decir que incluye el tráfico de las vías de Servicio.
Los datos del año en curso son definitivos sin motos.
=> Dato Estimado por eliminación del dato original **** => Dato Estimado en una calzada;** => Dato Estimado por carecer de dato original *** =>
8/18/2019 AFOROS TRAFICO Primarios
7/26
2015DATOS DEFINITIVOS (SIN MOTOS) DE TRÁFICO (IMD EN VEH/DÍA) (1)
tación Prov T ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC
Crecimiento (%)
Mes Anual anualInter
ESTACIONES PRIMARIAS DE LA RCE (2)
Obs
(3)(4)
IMD
(
S-5-1 CS
N-340 962,88
L
P
T
20.79317.136
1.610
18.747
1.646
22.440
17.671
1.826
19.497
20.470
1.888
22.359
18.856
1.641
20.498
20.151
1.658
21.810
23.546
1.671
25.218
19.158
1.519
20.678
20.002
1.585
21.587
20.13020.318
1.817
22.136
18.433
1.789
20.223
1.854
21.984
4
1
2.4
0.9
-10.1
2.4
0.9
-10.1-23.5
12.2
17.2**
**
**
**
**
**
**
**
**
*
*
* **
**
**
**
**
**
21.422
1.709
19.713
S-49-1 CS
N-232 70,15
L
PT
577449
94544
84661
612
94706
825
104930
622
98721
790
110901
1.112
1431.255
885
95981
949
1081.057
619728
118846
542
100642
93712
1
1
3
3.88.4
3
3.88.45.7
6.1
6.2**
**
**
**
**
**
**
**
**
**
**
** **
**
** **
**
**830 104
727
S-170-1 CS
A-7 287,70
L
P
T
32.02529.113
8.446
37.560
9.795
41.820
30.137
9.352
39.490
33.073
10.410
43.485
32.823
9.714
42.538
34.644
10.309
44.954
38.627
9.616
48.244
38.651
8.185
46.837
35.223
8.646
43.869
33.70734.874
9.026
43.901
33.162
10.277
43.440
9.455
43.163
1.7
3.2
8.8
1.7
3.2
8.810.2
5.6
4.4***
***
*
*
***
***
***
***
**
**
***
***
*
*
***
*** *
*
43.280
9.428
33.851
S-219-1 CS
N-340 1.014,1
L
P
T
7.1136.895
5.166
12.062
4.604
11.718
7.389
5.455
12.845
9.153
4.917
14.070
8.431
5.147
13.578
9.753
5.223
14.977
11.819
4.826
16.645
14.685
3.289
17.974
11.470
3.970
15.440
8.4018.554
5.270
13.824
8.106
5.432
13.539
5.090
13.492
5.3
1.6
-4.7
5.3
1.6
-4.7-2.8
3
7**
**
**
**
**
**
*
*
* 14.197
4.868
9.329
S-223-1 CS
N-340 1.035,8
L
P
T
6.1295.936
6.042
11.979
6.344
12.473
6.443
6.332
12.775
7.214
6.420
13.635
6.742
6.044
12.786
7.225
6.044
13.269
7.802
5.616
13.419
8.866
4.242
13.108
7.588
5.067
12.655
6.8717.256
6.013
13.269
6.583
6.479
13.063
6.079
12.950
**
**
**
**
**
**
**
**
**
**
**
**
**
**
**
**
**
**
**
**
**
**
**
** **
**
**
**
**
**
**
**
**
12.950
5.889
7.061
S-227-1 CS
N-340 1.054,7
L
P
T
3.2303.179
5.279
8.458
5.539
8.770
3.427
5.537
8.965
3.783
5.605
9.389
3.619
5.285
8.904
3.788
5.276
9.065
4.081
4.903
8.985
4.717
3.707
8.425
3.978
4.424
8.403
3.5723.851
5.251
9.102
3.481
5.659
9.141
5.318
8.890
**
**
**
**
**
**
**
**
**
**
**
**
**
**
**
**
**
**
**
**
**
**
**
** **
**
**
**
**
**
**
**
**
8.874
5.144
3.729
U-5-1 CU
A-3 158,64
L
P
T
12.60613.020
2.925
15.947
3.380
15.986
15.237
3.393
18.631
15.852
3.479
19.332
18.813
3.297
22.112
23.532
3.906
27.439
32.553
3.918
36.472
40.493
3.267
43.761
23.063
3.730
26.794
16.29617.162
3.535
20.698
15.874
3.595
19.470
3.423
19.720
9.2
10.8
21.7
9.2
10.8
21.716.3
15.3
15.1***
***
23.935
3.486
20.448
U-11-1 CU
N-320 180,22
L
P
T
764662
108
771
140
905
718
132
850
827
145
972
958
128
1.087
841
136
977
1.175
144
1.319
1.235
125
1.361
945
127
1.073
854903
124
1.028
818
131
950
141
995
2.2
-0.2
-14.4
2.2
-0.2
-14.41.4
14.4
17**
**
**
*
*
*
**
**
**
**
**
** **
**
**
*
*
*
1.025
132
893
U-13-1 CU
N-420 417,00
L
P
T
3.1213.039
340
3.380
197
3.318
3.607
231
3.839
3.676
249
3.926
3.598
274
3.873
3.492
494
3.986
3.896
240
4.136
3.951
322
4.274
4.035
283
4.319
3.4863.883
240
4.123
3.537
314
3.851
312
3.798
3.8
3.6
1.4
3.8
3.6
1.4-19.2
3.2
5.8*
*
* *
*
*
*
*
*
3.905
292
3.613
U-16-1 CU
A-3 133,94
L
P
T
12.18714.734
3.305
18.040
3.512
15.699
14.633
3.416
18.051
13.164
3.743
16.909
17.400
3.269
20.670
19.973
4.042
24.016
30.149
3.684
33.834
41.013
3.025
44.040
20.796
3.516
24.314
15.11514.842
3.696
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13.843
3.431
17.276
3.051
18.166
1
1
4
4.2
5.6
4
4.2
5.6-9.2
-0.1
1.9
22.538
3.472
19.066
U-18-1 CU
N-3 220,94
L
P
T
716898
324
1.223
350
1.067
960
350
1.311
1.047
417
1.464
1.068
363
1.432
1.016
416
1.432
1.078
389
1.468
1.058
297
1.355
1.047
337
1.385
849965
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1.347
1.020
355
1.375
390
1.239
-4.4
-1.2
8.3
-4.4
-1.2
8.317.5
-1
-7.6**
**
**
*
*
* *
*
*
**
**
** **
**
**1.343
364
978
U-20-1 CU
N-301 168,67
L
P
T
2.6192.515
1.467
3.983
1.617
4.236
2.803
1.615
4.419
2.929
1.661
4.591
2.843
1.601
4.445
3.171
1.864
5.036
3.250
1.926
5.176
3.161
1.472
4.634
3.011
1.751
4.763
3.3792.988
1.612
4.601
2.844
1.773
4.618
1.781
5.160
1.6
1.8
2.1
1.6
1.8
2.113.4
18.8
21.9
**
**
** **
**
**4.641
1.678
2.962
U-30-1 CU
N-3 235,00
L
P
T
160187
44
232
39
199
229
52
281
206
40
247
219
37
257
202
30
233
227
53
281
292
29
322
236
32
269
190218
43
261
243
45
289
43
234
-4
-7.9
-25.9
-4
-7.9
-25.9-41.1
-13.3
-3.1**
**
**
**
**
**
**
**
**
*
*
* *
*
*
**
**
** **
**
**259
41
218
7
29/03/2016
Ligeros y Total => Cuando el valor del IMD actual es 600 ó
"" "" está entre 2001 y 5000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 1300 ó
"" "" es > 5000 y el crecimiento es > 25 %
Pesados => Cuando el valor del IMD actual es 400 ó
"" "" está entre 1000 y 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 700 ó
"" "" es > 2000 y el crecimiento es > 40 %
OBSERVACIONES. Cuando el campo está en blanco quiere decir que todos los datos existentes son válidos para calcular los crecimientos anuales e
ranuales. En caso contrario figurarán dos números que indican el número de meses no comparables para el valor de crecimiento anual e interanual.
boracion Subdirección General de Explotación y Gestión de Red. Dirección General de Carreteras. Ministerio de Fomento.
Los crecimientos no comparables figuran en blanco. Se considera que un dato de tráfico no es comparable con el dato del año anterior si:
Las estaciones están ordenadas numericamente. Si a su derecha figura un * quiere decir que incluye el tráfico de las vías de Servicio.
Los datos del año en curso son definitivos sin motos.
=> Dato Estimado por eliminación del dato original **** => Dato Estimado en una calzada;** => Dato Estimado por carecer de dato original *** =>
8/18/2019 AFOROS TRAFICO Primarios
8/26
2015DATOS DEFINITIVOS (SIN MOTOS) DE TRÁFICO (IMD EN VEH/DÍA) (1)
tación Prov T ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC
Crecimiento (%)
Mes Anual anualInter
ESTACIONES PRIMARIAS DE LA RCE (2)
Obs
(3)(4)
IMD
(
U-60-1 CU
N-310 165,00
L
P
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1.423
1.023
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430
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1.198
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1.481
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2.6
2.5
2.7
2.6
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**
**
*
*
*
*
*
* *
*
*
*
*
*
1.439
412
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U-71-1 CU
N-310 195,83
L
PT
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**
**
*
*
* *
*
*
**
**
** **
**
**840 292
547
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A-31 14,11
L
P
T
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**
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U-181-1 CU
A-3 82,00
L
P
T
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***
*
*
***
***
***
***
***
***
**
**
26.027
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U-305-1 CU
A-40 302,01
L
P
T
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17.9***
***
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U-307-1 CU
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P
T
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*
***
***
***
***
***
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U-309-1 CU
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L
P
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2.5
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U-312-1 CU
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L
P
T
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4.235
3.696
1.117
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7
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5.1
7
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-1.9***
***
*
*
***
***
***
***
***
***
**
**
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1.048
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-1-1 GI
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L
P
T
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8.373
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**
**
**
**
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*
*
*
*
*
**
**
**
**
**
** **
**
**
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723
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-11-1 GI
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L
P
T
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4
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1.4
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1.3
1.4
5.2-41.5
*
*
*
**
**
**
**
**
**
**
**
**8.260
245
8.015
-25-1 GI
N-2 716,67
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P
T
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11.246
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10.747
431
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10.288
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**
**
**
**
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-5.6
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***
***
***
***
***
***
***
*** ***
***
11.285
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8
29/03/2016
Ligeros y Total => Cuando el valor del IMD actual es 600 ó
"" "" está entre 2001 y 5000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 1300 ó
"" "" es > 5000 y el crecimiento es > 25 %
Pesados => Cuando el valor del IMD actual es 400 ó
"" "" está entre 1000 y 2000 y la diferencia entre IMDs con el del año anterior es > 700 ó
"" "" es > 2000 y el crecimiento es > 40 %
OBSERVACIONES. Cuando el campo está en blanco quiere decir que todos los datos existentes son válidos para calcular los crecimientos anuales e
ranuales. En caso contrario figurarán dos números que indican el número de meses no comparables para el valor de crecimiento anual e interanual.
boracion Subdirección General de Explotación y Gestión de Red. Dirección General de Carreteras. Ministerio de Fomento.
Los crecimientos no comparables figuran en blanco. Se considera que un dato de tráfico no es comparable con el dato del año anterior si:
Las estaciones están ordenadas numericamente. Si a su derecha figura un * quiere decir que incluye el tráfico de las vías de Servicio.
Los datos del año en curso son definitivos sin motos.
=> Dato Estimado por eliminación del dato original **** => Dato Estimado en una calzada;** => Dato Estimado por carecer de dato original *** =>
8/18/2019 AFOROS TRAFICO Primarios
9/26
2015DATOS DEFINITIVOS (SIN MOTOS) DE TRÁFICO (IMD EN VEH/DÍA) (1)
tación Prov T ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC
Crecimiento (%)
Mes Anual anualInter
ESTACIONES PRIMARIAS DE LA RCE (2)
Obs
(3)(4)
IMD
(
-58-1 GI
N-260 128,01
L
P
T
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162
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175
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175
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172
4.314
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173
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4.856
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6.941
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*
*
**
**
**
**
**
** *
*
*
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-74-1 GI
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PT
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***
*
*
**
** ***
***
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-76-1 GI
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L
P
T
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***
*
*
***
***
**
**
***
***
31.858
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L
P
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704
12.437
2.5
2.5
3
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