“ Seguridad en el transporte de Mercancías Peligrosas - ADR”...Certificado de aprobación...

Transportistas y prevención ¿Cómo actuar cuando están en nuestras instalaciones?

“ Seguridad en el transporte de Mercancías Peligrosas - ADR”

De acuerdo con la normativa de aplicación (Real Decreto 551/2006), las mercancías peligrosas son aquellas materias y objetos cuyo transporte está prohibido o autorizado exclusivamente bajo las condiciones establecidas en el ADR u otras disposiciones específicas.

ADR

Acuerdo Europeo sobre transporte internacional de mercancías peligrosas por

carretera

INSTRUCCIONES CARGA Y DESCARGA DE PRODUCTOS

TRANS EHER

1. CONTROL DE ENTRADA DE LA CISTERNA A EHER

Recepción del vehículo a la entrada de EHER X

Control de los documentos del tractor y cisterna X

Lista de chequeo del equipamiento del vehículo X

Pesado – Tarado X

Recepción en el puesto de carga de Producto X

2. CARGA DE LA CISTERNA Colocarse los EPI’s: casco, gafas y guantes X X Inmovilización de la cisterna con calzos y motor del camión

parado X

Comprobación de la última mercancía cargada y revisión visual del interior de la cisterna antes de empezar a cargar X

Seleccionar el tanque del que se desea sacar el producto para la carga y abrir la válvula de aspiración X

Colocar el brazo de carga con tubo telescópico en el compartimento seleccionado X

Abrir la válvula de carga de cisternas X Poner en marcha la bomba X Ausencia de fugas y derrames X Presencia permanente de un operador de carga X Parar la bomba X No exceder el grado de llenado de la cisterna X Cerrar la válvula manual de carga de cisternas X Tomar muestra de la cisterna X Cerrar las tapas de la cisterna y quitar los calces X

3. CONTROL A LA SALIDA DE EHER

Recepción del vehículo a la salida de EHER X

Pesado – Tarado (*) X Lista de chequeo del equipamiento del

vehículo X Entrega de documentos: Carta de Porte,

Ficha de Seguridad X

DOCUMENTACION

1. Tarjeta de Inspección Técnica del Vehículo (ITV) en vigor

1. Certificación ADR de formación del conductor (Básico + Cisternas)

1. Certificado de aprobación “AT” del vehículo y del tractocamión, si se trata de un vehículo articulado.

1. Comprobar en el certificado de aprobación: el código cisterna de acuerdo con lo indicado en la ficha de gestión o comprobación del listado de las mercancías autorizadas.

1. Certificado de limpieza de la cisterna o Carta de Porte de la última mercancía cargada para ver si es compatible lo que se va a cargar con lo anteriormente cargado

LISTA DE CHEQUEO

ESTADO DE EQUIPAMIENTO DEL VEHÍCULOS

1. Extintores, calzos, señales de advertencia, chaleco, linterna, guantes, gafas, líquido lavaojos, pala, tapa alcantarillas y recipiente colector

COMPROBACIONES PREVIAS A LA CARGA

1. Comprobación visual del buen estado del vehículo y sus equipos1. Retirada de señalizaciones de cargamentos anteriores si no coinciden con la mercancía a

cargar1. Vehículo frenado mediante sus propios medios mecánicos (y por calzos si existe pendiente)1. Vehículo en la zona habilitada para carga, luces apagadas y motor parado (salvo que sea

necesario su funcionamiento)1. Existencia en la estación de carga de los equipos de seguridad pertinentes.

1. Ausencia de trabajo incompatible con la seguridad en las inmediaciones del lugar de carga

1. Cálculo del grado de llenado y de la carga máxima correspondiente en cisternas.

1. Existencia de carga residual en cisternas

1. Validez de la placa de los contenedores (Contendores ISO y placa de las cisternas)

1. Comprobación de la prohibición de carga en común de mercancías peligrosas en compartimentos contiguos, si se trata de una cisterna compartimentada.

1. Correspondencia de la mercancía con lo recogido en los documentos de transporte

COMPROBACIONES DURANTE LA CARGA

Conductor fuera de la cabina y en lugar próximo

Presencia permanente del conductor y del operador de carga

Prohibición de fumar

Velocidad de llenado adecuado en cisternas (si procede)

Brazos de carga o mangueras sin tensión

Prohibición de mover el camión con las mangueras conectadas

No excederse del grado máximo de llenado de cisternas

Ausencia de fugas y derrames

Ausencias de incidentes durante la carga

COMPROBACIONES DESPUÉS DE LA CARGA

Comprobar que no se ha excedido el grado de llenado

Boca(s) de carga cerrada(s)

Ausencia de fugas y derrames

Limpiar externamente la cisterna de los posibles restos de mercancía que puedan haberse adherido

Comprobar que no se ha excedido la M.M.A. autorizada del vehículo

Instrucciones Escritas para el Conductor, al alcance de su mano (de acuerdo al formato F08)

Comprobar que lleva la carta de porte y que corresponde con la mercancía cargada.

Señalización de la unidad de transporte según lo indicado en la ficha de gestión

Autorización especial de circulación, si procede (Para los periodos afectado por las restricciones de circulación)

El certificado de limpieza exigido por algunos clientes. No adjuntarlo a la salida del vehículo con las instrucciones escritas ni con la carta de porte

Panel naranja• Obligatorio para los contenedores, contenedores de gas con elementos múltiples, contenedores cisterna, cisternas portátiles y vehículos.• Se colocarán dos paneles de forma visible, uno en la parte delantera y otro en la parte trasera de la unidad de transporte.• Son propiedad y responsabilidad del transportista.

INDICACIONES SUPLEMENTARIAS PARA LOS MIEMBROS DE LA TRIPULACIÓN DEL VEHÍCULO SOBRE LAS  CARACTERÍSTICAS  DE  RIESGO  DE  LAS  MERCANCÍAS  PELIGROSAS  POR  CLASE  Y  SOBRE  LAS ACCIONES A REALIZAR EN FUNCIÓN DE LAS CIRCUNSTANCIAS PREDOMINANTES

Red de Itinerarios de Mercancías Peligrosas (RIMP)

publica anualmente por Resolución la Dirección General de Tráfico del Ministerio del Interior.

certificado de aprobación

El código de las cisternas, las disposiciones especiales y, en su caso, las materias autorizadas para su transporte habrán de ser certificados por el fabricante y un organismo de control autorizado. Estarán reflejadas en el certificado de aprobación.

Máscara personalFiltro de carbón activo tipo AB

Equipo autónomo

Traje  químico

1.10.2 Formación en materia de protección1.10.2.1 La formación inicial y de reciclaje que se indican en el capítulo 1.3 comprenderá también elementos de sensibilización en protección. Los cursos de reciclaje sobre protección no tienen que estar necesariamente ligados a las modificaciones reglamentarias.

1.10.2.2 La formación de sensibilización a la protección abordará la naturaleza de los riesgos para la protección, su reconocimiento, los métodos para reducirlos y las acciones que se adoptarán en caso de que fallen las medidas de protección. También deberá incluirse la sensibilización a los planes de protección (cuando proceda) teniendo en cuenta las responsabilidades de cada persona y su función en la aplicación de dichos planes.

PRIMEROS AUXILIOS•Quitarse inmediatamente las ropas contaminadas y lavar la piel afectada con abundante agua y, después, con agua y jabón.

Si el producto ha penetrado en los ojos, lavarlos inmediatamente con abundante agua hasta que se disponga de asistencia sanitaria.

Solicitar el auxilio de un médico cuando alguien presente síntomas debidos, aparentemente, a la inhalación o al contacto con la piel o con los ojos. Incluso si no se advierten síntomas, consultar a un médico y mostrarle esta ficha.

Practicar la respiración artificial únicamente si el paciente no respira o bajo supervisión médica.

En caso de contacto con el líquido, descongelar con agua las partes afectadas.

Las personas que han inhalado cloro deben permanecer tendidas, en reposo y abrigadas. No molestar. Sacarlo de la zona contaminada.

Las personas que han inhalado los gases o han estado en contacto con el producto pueden no mostrar síntomas inmediatamente.

PACTO IBÉRICO DE INTERVENCIÓN EN ACCIDENTES/

INCIDENTES EN TRANSPORTE, ALMACENAMIENTO Y USO DE

RECIPIENTES A PRESIÓN DE CLORO

BORRADOR Nº 8.5

Eskerrik askoMuchas gracias

Iñaki Usandizaga

usandizaga@ehersa.com