Calibración de campo Cómo usarlo Descripción Accesorio de ...bulbo húmedo de interiores y una...

Accesorio de superheat y de subcooling paraR22 y R410Acon termopar de pinza para tubo

Modelo: ASX14

MANUAL DEL OPERADOR

DescripciónEl accesorio expansor de subcooling y superheat

modelo ASX14 mide la presión y temperatura refri -gerante simultáneamente. Luego calcula y muestrael superheat o el subcooling. Tiene un conectorestándar de 1/4" para la presión real. Se incluye untermopar de pinza para tubo para la temperatura.Seleccione R22 o R410A. Seleccione superheato subcooling. Seleccione unidades inglesas ométricas.

Úselo a su manera

EHDL1 AHDL1 DL3 HS30

c/Medidor

Cómo usarlo1. Conectar al COM y al enchufe de voltios. Deslice

el accesorio de superheat ASX14 en el medidortipo “barra” de Fieldpiece, el registrador de datos,el adaptador electrónico o conecte a la mayoríade los otros medidores utilizando los conductoresde prueba ADLS2 de Fieldpiece o el mangoAHDL1.

2. Establezca el medidor en un rango de mV CC. 3. Calibre de ser necesario (ver Calibración de

campo)4. Apriete a mano el conector tipo campana de 1/4"

a la línea de succión o a la línea de líquido, lomás cerca posible del evaporador o condensadormediante una manguera de servicio (no incluida)con aprobación EPA.

5. Seleccione superheat o subcooling, refrigerante(R22 o R410A) y unidades (inglesas o métricas).

6. Conecte la pinza para tubo a la línea de succión(superheat) o líquido (subcooling) por lo menos aseis pulgadas del condensador y deslícela bajo elaislamiento para lograr la mejor precisión, ais-lando la pinza para tubo del aire ambiental(pág. 2).

7. Seleccione parámetro a mostrar (superheat, sub-cooling, presión o temperatura).

8. Espere hasta que el sistema sometido a pruebase haya estabilizado. El LED STABLE seenciende cuando la medida es estable.

9. Desactive el apagado automático para registrarlos datos de los parámetros anteriores con el re -gistrador de datos DL3.

10. Cuando se tiene la medida del superheat o delsubcooling, siga las especificaciones del fabri-cante del acondicionador de aire para cargar odiagnosticar correctamente el sistema.

Calibración de campoTemperatura: para calibrar el sistema (ASX14,

termopar de pinza para tubo, medidor), ajuste elcontrol de calibración debajo de la cubierta de cau-cho mientras se efectúa la medición a una tempe -ratura conocida. El agua con hielo está a 32 °F(0 °C) y está fácilmente disponible. 1. Estabilice (revolviendo repetidamente) un vaso

grande de agua con hielo.2. Seleccione la temperatura en ASX14, enchufe

en el termopar de pinza para tubo y luegosumerja la pinza entera en el agua con hielo(siga revolviendo).

3. Ajuste el control de calibración hasta leer 32.0(0.0 si usa °C) en el DMM para lograr una pre-cisión óptima a temperatura ambiente.Presión: la medida de presión/vacío antes de la

conexión a un sistema de aire acondicionado siem-pre debería ser cero. Si observa que las medidasde presión son distintas a cero sin que la manguerade servicio esté sujetada, deberá configurar la pre-sión atmosférica antes de conectar el ASX14 al sis-tema. Para establecer la presión atmosférica, opri-ma el botón “Set ATM” debajo del cobertor de plás-tico. Por lo general se debe establecer la presiónatmosférica cada vez que cambie mucho la altura.Por ejemplo, si establece el ATM en Denver y tomala medida de presión de un sistema de aire acondi-cionado en Los Ángeles, la medida de presión enLos Ángeles será más baja de lo que realmente es.

AUTO-OFF

T/C

Cal

STABLE

PressureTemp

SH or SC

ON

LO BATT

AirConditionerSuperheatand Subcooling

ENGLISH

METRIC

R22

R410A

Set

ATM

ASX14

SH

SC

OFF

2000

AUTO-OFF

T/C

Cal

STABLE

PressureTemp

SH or SC

ON

LO BATT

AirConditionerSuperheatand Subcooling

ENGLISH

METRIC

R22

R410A

Set

ATM

ASX14

SH

SC

AUTO-OFF

T/C

Cal

STABLE

PressureTemp

SH or SC

ON

LO BATT

AirConditionerSuperheatand Subcooling

ENGLISH

METRIC

R22

R410A

Set

ATM

ASX14

SH

SC

AUTO-OFF

T/C

Cal

STABLE

PressureTemp

SH or SC

ON

LO BATT

AirConditionerSuperheatand Subcooling

ENGLISH

METRIC

R22

R410A

Set

ATM

ASX14

SH

SC

AUTO-OFF

T/C

Cal

STABLE

PressureTemp

SH or SC

ON

LO BATT

AirConditionerSuperheatand Subcooling

ENGLISH

METRIC

R22

R410A

Set

ATM

ASX14

SH

SC

ESPECIFICACIONESEntorno operativo: 32 ºF a 122 ºF; 0 ºC a 50 ºC a

*Estas tablas son un ejemplo de gráficas super-heat genéricas para un sistema de orificio fijo típico,residencial de unidad dividida. Estas tablas nodeben usarse para carga. El subcooling típicorecomendado por el fabricante es 12 °F (7 °C).Estos sólo son ejemplos de lo que el fabricantepuede recomendar. Tenga en cuenta todas las indi-caciones, instrucciones y advertencias del fabri-cante por sobre las contenidas en este manual.

La medición de bulbo húmedo de interiores sepuede realizar con un ARH4 o ATWB1 deFieldpiece y debería tomarse lo más cerca posiblede la entrada del evaporador. La medida de bulboseco del exterior puede tomarse con un ARH4,ATB1, ATA1 o cualquier otro termopar de aire deFieldpiece y debería tomarse lo más cerca posiblede la toma de aire del condensador.

Medición de superheat y subcooling real

"Superheat" es la diferencia entre la temperatura realdel (gas) refrigerante cuando deja el evaporador y latemperatura del punto de ebullición del refrigerante enel serpentín evaporador. Después de la ebullición, elrefrigerante sigue calentándose. La cantidad de gradosque se continúa "calentando" después de la ebulliciónse denomina superheat. En el peor de los casos (cargabaja para sistemas de orificio fijo), el refrigerante en elevaporador se hierve cerca del extremo del serpentínevaporador. Para asegurar que el líquido no ingrese alcompresor en las peores condiciones (carga baja), losfabricantes de aire acondicionado publican tablas queindican cuál debe ser el superheat con una medición debulbo húmedo de interiores y una temperatura de aireexterior dadas.

La medición del superheat es la mejor indicación enun sistema de orificio fijo de la carga del refrigeranteapropiada y de las condiciones de funcionamiento. Sitodo lo demás funciona correctamente y el superheatreal es demasiado alto, añada refrigerante. Si esdemasiado bajo, extraiga refrigerante.

"Subcooling" es la diferencia entre el punto de ebu -llición del refrigerante en el condensador y la tempe -ratura real del refrigerante cuando sale del conden-sador. Los grados que el refrigerante "enfría" por deba-jo del punto de ebullición es lo que se denomina "sub-cooling". En el peor de los casos (carga baja para TXV),el subcooling continuará subiendo. Si el subcoolingsube demasiado, el líquido puede retroceder dentro delcompresor ocasionando daños y una falla catastrófica.

En sistemas TXV, el subcooling es la mejor indi-cación del estado de carga del sistema refrigerante ya

que estos sistemas están diseñados para mantener elsuperheat constante.

Cargar correctamente el sistema asegura máximaeficiencia y una vida más larga para el equipo.

La manguera debe tener un depresor de válvulaSchraeder en un extremo para liberar el refrigerantede la línea de succión o de líquido. Es del mismo tipode manguera que está disponible con la mayoría deconjuntos de manómetro. Sugerimos mangueras aprueba de fuga aprobadas por EPA.

Actúe con cuidado cuando trabaje con electricidady líquido o gas a alta presión. Siga todas las instruc-ciones provistas con el equipo al que se le estáhaciendo el servicio o está siendo instalado.

Superheat y subcooling de destinoTenga en cuenta todas las especificaciones,

advertencias y sugerencias del fabricante del equipopor sobre cualquier información contenida en estemanual.

Para determinar superheat (sistema de orificio fijo)o subcooling de destino (las tablas varían mucho deun sistema al otro), necesitará típicamente trescosas. Un bulbo seco del exterior (temperatura delaire afuera), bulbo húmedo de interiores y la gráficade superheat de destino o gráfica de subcooling delfabricante.

Puede usar el accesorio expansor de FieldpieceARH4 tanto para bulbo húmedo de interiores comopara bulbo seco del exterior. También puede usarcualquier medidor de Fieldpiece con función de tem-peratura junto con un termopar de bulbo húmedoATWB1. A continuación se muestra un diagrama delASX14 en una unidad de aire acondicionado resi-dencial, de unidad dividida.

Condenser Evaporator

Compressor

Throttle Valve (TXV, Cap tube, Fixed Oriffice)

Out

side

Indo

or

Liquid

Vapor and Liquid

Vapor

Liquid

Vapor

Vapor and Liquid

Liquid

Vapor

Out

side

Indo

or

AUTO-OFF

T/C

Cal

STABLE

PressureTemp

SH or SC

ON

LO BATT

AirConditionerSuperheatand Subcooling

ENGLISH

METRIC

R22

R410A

Set

ATM

ASX14

SH

SC

AUTO-OFF

T/C

Cal

STABLE

PressureTemp

SH or SC

ON

LO BATT

AirConditionerSuperheatand Subcooling

ENGLISH

METRIC

R22

R410A

Set

ATM

ASX14

SH

SC

Checking

Subcooling

Using the

ASX14

Checking

Superheat

Using the

ASX14

Refrig

era

ntFlow Re

frig

era

ntFl

ow

Tablas genéricas de superheat de destino *

Comprobación desuperheat con elASX14

Liquido

Liquido y vapor

Vapor

Condensador

Válvula de expansión (TXV, Tubo capilar, Orificio fijo)

Compresor

Superheat de destino °F

Temperatura de bulbo húmedo de aire de retorno

Superheat de destino °C

Temperatura de bulbo húmedo de aire de retorno

Tem

pera

tura

de b

ulb

o s

eco

(°F

) d

e i

ng

reso

en

co

nd

en

sad

or

Tem

pera

tura

de b

ulb

o s

eco

(°C

) d

e i

ng

reso

en

co

nd

en

sad

or

Comprobaciónde subcoolingcon el ASX14

Liquido

Liquido y vapor

Vapor

Evaporador

Exter

ior

Inter

ior

Inter

ior

Exter

ior

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