Caso de Estudio: Beneficios económicos de la aviación … · palabras de apertura beneficios...

James Wiltshire

Director de Análisis de Políticas

Caso de Estudio:

Beneficios económicos de la aviación en el Perú

PALABRAS DE APERTURA

BENEFICIOS ECONÓMICOS DE LA AVIACIÓN EN EL PERÚ

JAMES WILTSHIREIATA, HEAD OF POLICY ANALYSIS

LA AVIACIÓN ES UN MOTOR ECONÓMICO

Source: ATAG

LA AVIACIÓN ES UN MOTOR ECONÓMICO

Fuente: ATAG

Turismo Comercio Internacional

MAYOR CONECTIVIDAD A MEJOR PRECIO

Fuente: IATA, OACI

Ciudades conectadas y coste real del transporte aéreo

PERO CON BENEFICIOS FRAGILES

Fuente: IATA Economics

Rentabilidad agregada de las compañías aéreas globales

ESPECIALMENTE EN AMÉRICA LATINA

Fuente: IATA Economics

Beneficio neto por pasajero (2015 y 2016)/

LA CONTRIBUCIÓN DE LA AVIACIÓN EN EL PERÚ

Fuente: Oxford Economics

Fuente: Oxford Economics

LA CONTRIBUCIÓN DE LA AVIACIÓN EN EL PERÚ

LA IMPORTANCIA DE LA CONECTIVIDAD

Fuente: SRS Analyser

Conectividad directa desde el Perú (septiembre de 2017)

LA IMPORTANCIA DE LA CONECTIVIDAD

Fuente: IATA Economics

Conectividad por US $ miles de millones de PIB (países seleccionados, 2015)

EL RETO DE LA COMPETITIVIDAD

Fuente: World Economic Forum, Global Competitiveness Report, 2016-17

Competitividad en transport aéreo (ranking de 140 paises)

Fuente: World Economic Forum, Global Competitiveness Report, 2016-17

Competitividad en transporte aéreo por indicador (Peru vs Región)

EL RETO DE LA COMPETITIVIDAD

LA FALTA DE CAPACIDAD LIMITA EL CRECIMIENTO

Crecimiento de demanda de pasajeros restringida y sin restricciones

HAY QUE ELIMINAR CUELLOS DE BOTELLA

Projected passenger numbers in 2034

(constrained, unconstrained and do nothing)

+44%

+39%

+22%

+10%

+7%

+7%

REDUCIR COSTOS PARA GANAR EN COMPETITIVADCompetitividad en Costos – Tasas e Impuestos (países seleccionados)

Fuente: World Economic Forum, Global Competitiveness Report, 2016-17

REDUCIR COSTOS PARA GANAR EN COMPETITIVAD

Source: ACI, ICAO, IATA, FAA

Costos Operativos de las Compañías Aéreas (2000 – 2016)

REGULACIÓN ACERTADA

Principios de Diseño de Politicas:

• Coherencia y consecuencia;

• Proporcionalidad;

• Enfoque hacia el problema;

• Minimizar distorsiones;

• Claridad y certeza juridica

Principios de proceso

• Valoracion de impacto economico;

• Transparencia y consultativa;

• Minimizar costos;

• Mejora continua;

• Oportunidad de responder y apelar

Fuente: OCDE

REGULACIÓN ACERTADA

EL POTENCIAL PARA LA AVIACIÓN ES MUY GRANDE

+28m pax

vs central4.1x

vs 2016

Crecimiento de la demanda de pasajeros en el Perú, 2016-36

Fuente: IATA Economics using data from TE/IATA Air Passenger Forecasts, October 2016

EL POTENCIAL PARA EL PERÚ ES MUY GRANDE

Fuente: IATA Economics

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