Completación de pozos gasíferos en la Selva Peruana Logística y Operaciones

Completación de pozos gasíferos Completación de pozos gasíferos en la Selva Peruanaen la Selva Peruana

Logística y OperacionesLogística y Operaciones

Jornadas de Perforacion, Reparacion, Terminacion

y Servicio de Pozos

21-23 de Octubre de 2008

SALTA – ARGENTINA

Autores: Augusto Clavero

Ricardo Vega

IAPGIAPG

Contenido• Ubicación del Area Camisea -

Accesibilidad

• Logistica de Transporte

• Esquema del Proyecto

• Diseño de Cluster – Bocas de Pozo

• Completación

• Testing

Ubicación Geográfica

Camisea Lote 88 y 56

Ubicación: 431 km al Este de LimaYacimientos: San Martín, Pagoreni & Cashiriari (Cuenca Ucayali)Reservas Gas: 14.8 TCF (probadas + probables)Líquidos: 820 MM Bbl

44

Ubicación Geográfica

Camisea, Lotes 88 y 56

55

BLOCK 56BLOCK 56

SM-1XSM-1X

SM-3XSM-3X

MALVINAS

CASHIRIARI

PAGORENI

SAN MARTIN

PAG-APAG-A

PAG-BPAG-B

CR-1CR-1CR-3CR-3

Block 88Block 88

Block 56Block 56

San Martin WellsSan Martin Wells

Cashiriari WellsCashiriari Wells

Pagoreni WellsPagoreni Wells

FlowlineFlowline

• Ubicación del Area - Accesibilidad

• Logistica de Transporte

• Resumen del Proyecto

• Diseño de Cluster – Bocas de Pozo

• Completación

• Testing

Accesos y Transportes

Circuito de Importación de Materiales

77

Accesos y Transportes

Logística Fluvial Estado de la Carga

66

Accesos y Transportes

Logística de Transporte Fluvial

• Transporte de materiales

y equipos desde Iquitos y

Pucallpa hasta Malvinas.

• Transporte de personal.

88

Accesos y Transportes

Logística de Transporte Fluvial

99

Accesos y Transportes

Tránsito Fluvial

IQUITOSEmbarcación con Equipo de Perforación

Río Urubamba

Barcaza Camisea XRío Urubamba

EmbarcaciónRío Urubamba

1111

Accesos y Transportes

Tránsito Fluvial

Reglamento de Tránsito Fluvial

•Reglamento participativo

•Velocidades máximas

•Manejo y gestión de residuos

•Relación con CN

•Capacitación

•Chequeo médico y vacunación

•Fumigación de barcazas

Complejidad logística

•Ventanas de ingreso ( 4 a 5 meses)

•Carga crítica : 32000 tn. (1° ventana)

•Construcción de barcazas especiales

1010

Accesos y Transportes

Logistica Materiales

Embarcación pequeña para transporte de Tubería

Transporte de carga aérea – MI17

1111

Embarcación en motochatas Pluspetrol Malvinas

Transporte de carga aérea - Chinook

Accesos y Transportes

Transporte

Transporte de carga aérea – MI17

1111

TRANSPORTE Nros De Vuelos JUN-

08

VUELOS DE PASAJEROS 117

VUELOS DE CARGA 69

TRANSPORTE HELICOPTEROS

TOTAL JUN-2008

PASAJEROS 6863

CARGA (TONS) 7532.8

Transporte de carga aérea - CHINOOK

Vuelos de pasajeros

Accesos y Transportes

Instalaciones de Malvinas

•2 Helipuertos

•Pista de Aterrizaje

•Muelles

•TKs almacenaje

combustible

•Campamento

•Tratamiento de residuos

1212FEBRUARY 2008FEBRUARY 2008

• Ubicación del Area - Accesibilidad

• Logistica de Transporte

• Resumen del Proyecto

• Diseño de Cluster – Bocas de Pozo

• Completación

• Testing

Croquis de todo el Proyecto

Esquema del Proyecto

1313

DUCTO DE LIQUIDOSDUCTO DE LIQUIDOS

COSTACOSTA

LAS LAS MALVINASMALVINAS

YACIMIENTO YACIMIENTO PAGORENIPAGORENI

YACIMIENTO YACIMIENTO CASHIRIARICASHIRIARI

REINYECCION DE REINYECCION DE GASGAS

YACIMIENTO YACIMIENTO SAN MARTINSAN MARTIN

• Ubicación del Area - Accesibilidad

• Logistica de Transporte

• Resumen del Proyecto

• Diseño de Cluster – Bocas de Pozo

• Completación

• Testing

SAN MARTIN 1 – JUNIO 2001

Perforación

Locación San Martín 1

1414

SAN MARTIN 1 – JUNIO 2008

Perforación

Clusters

1515

Perforación

Cashiriari, 1 de Julio 2008

1616

Ubicación de Pozos

SM - 1

SM - 3

PAG - B

PAG - A

1717

PAGORENI

SAN MARTIN

CASHIRIARI

PAG-1002PAG-1002PAG-1001PAG-1001

PAG-1003PAG-1003

PAG-1005PAG-1005

PAG-1006PAG-1006

PAG-1005PAG-1005

SM-1002SM-1002

SM-1001SM-1001SM-1004SM-1004SM-1003SM-1003

SM3-1006SM3-1006SM3-3XSM3-3X

SM3-1006SM3-1006SM-31XSM-31X

YACIMIENTO SAN MARTINYACIMIENTO SAN MARTIN

• SM1 5 Pozos productoresSM1 5 Pozos productores

• SM3 3 Pozos Inyectores SM3 3 Pozos Inyectores

YACIMIENTO PAGORENIYACIMIENTO PAGORENI

• PAG-A 3 Pozos productores/PAG-A 3 Pozos productores/

InyectoresInyectores

• PAG-B 3 Pozos productores PAG-B 3 Pozos productores

YACIMIENTO CASHIRIARIYACIMIENTO CASHIRIARI

• CR-1 4 Pozos nuevos (productores)CR-1 4 Pozos nuevos (productores)

1 Pozo Re-Entry (productor)1 Pozo Re-Entry (productor)

• CR-3 4 Pozos nuevos (productores )CR-3 4 Pozos nuevos (productores )

1 Pozo Re-Entry (productor)1 Pozo Re-Entry (productor)

Boca de Pozo

CAMISEA - CABEZALES DE PRODUCCION

1818

• Ubicación del Area - Accesibilidad

• Logistica de Transporte

• Resumen del Proyecto

• Diseño de Cluster – Bocas de Pozo

• Completación

• Testing

20”20”100 MD100 MD

13 3/8”13 3/8”1300 MD1300 MD

9 5/8”9 5/8”2534 MD2534 MD

11 3/4”11 3/4”2180 MD2180 MD

UPPERUPPERREDRED

BEDSBEDS

LOWERLOWERREDRED

BEDSBEDS

CHAROPHYTESCHAROPHYTES

VIVIANVIVIAN

CHONTACHONTA

LOWER CHONTALOWER CHONTA

COPACABANACOPACABANA

NOI / ENENOI / ENE

SHINAISHINAI

LOWER NIALOWER NIA

UPPER NIAUPPER NIABASAL CHONTABASAL CHONTA

OPENOPENHOLEHOLE

9 5/8”9 5/8”2080 MD2080 MD

11 3/4”11 3/4”260 MD260 MD

Liner 7”

1919

20”20”100 MD100 MD

13 3/8”13 3/8”1300 MD1300 MD

9 5/8”9 5/8”2534 MD2534 MD

11 3/4”11 3/4”2180 MD2180 MD

UPPERUPPERREDRED

BEDSBEDS

LOWERLOWERREDRED

BEDSBEDS

CHAROPHYTESCHAROPHYTES

VIVIANVIVIAN

CHONTACHONTA

LOWER CHONTALOWER CHONTA

COPACABANACOPACABANA

NOI / ENENOI / ENE

SHINAISHINAI

LOWER NIALOWER NIA

UPPER NIAUPPER NIABASAL CHONTABASAL CHONTA

Drill PipeDrill Pipe

Junk Bonnet FlotingJunk Bonnet Floting

Liner 7”Liner 7”

Casing 7”Casing 7”29#7ft N-8029#7ft N-80AMS XC/XTAMS XC/XT

OPENOPENHOLEHOLE

9 5/8”9 5/8”2080 MD2080 MD

11 3/4”11 3/4”260 MD260 MD

Liner 7”

2020

20”20”100 MD100 MD

13 3/8”13 3/8”1300 MD1300 MD

9 5/8”9 5/8”2534 MD2534 MD

11 3/4”11 3/4”2180 MD2180 MD

7”7”2992 MD2992 MD

UPPERUPPERREDRED

BEDSBEDS

LOWERLOWERREDRED

BEDSBEDS

CHAROPHYTESCHAROPHYTES

VIVIANVIVIAN

CHONTACHONTA

LOWER CHONTALOWER CHONTA

COPACABANACOPACABANA

NOI / ENENOI / ENE

SHINAISHINAI

LOWER NIALOWER NIAUPPER NIAUPPER NIA

BASAL CHONTABASAL CHONTA

DieselDiesel

Pozo Limpio

2121

20”20”100 MD100 MD

13 3/8”13 3/8”1300 MD1300 MD

9 5/8”9 5/8”2534 MD2534 MD

11 3/4”11 3/4”2180 MD2180 MD

7”7”2992 MD2992 MD

UPPERUPPERREDRED

BEDSBEDS

LOWERLOWERREDRED

BEDSBEDS

CHAROPHYTESCHAROPHYTES

VIVIANVIVIAN

CHONTACHONTA

LOWER CHONTALOWER CHONTA

COPACABANACOPACABANA

NOI / ENENOI / ENE

SHINAISHINAI

LOWER NIALOWER NIAUPPER NIAUPPER NIA

BASAL CHONTABASAL CHONTA

11 3/4”11 3/4”260 MD260 MD

Tie Back 9 5/8”Tie Back 9 5/8”@ 2080MD@ 2080MD

Tubing 7”Tubing 7”

PBRPBR

Packer PermanentePacker Permanente9 5/8”9 5/8”

Niple No-GoNiple No-GoI.D. 5,95”I.D. 5,95”

Tie Back 7”Tie Back 7”@ 2434MD@ 2434MD

Top of 11 3/4”Top of 11 3/4”@ 1200MD@ 1200MD

Completación

2222

• Ubicación del Area - Accesibilidad

• Logistica de Transporte

• Resumen del Proyecto

• Diseño de Cluster – Bocas de Pozo

• Completación

• Testing

20”20”100 MD100 MD

13 3/8”13 3/8”1300 MD1300 MD

9 5/8”9 5/8”2534 MD2534 MD

11 3/4”11 3/4”2180 MD2180 MD

7”7”2992 MD2992 MD

UPPERUPPERREDRED

BEDSBEDS

LOWERLOWERREDRED

BEDSBEDS

CHAROPHYTESCHAROPHYTES

VIVIANVIVIAN

CHONTACHONTA

LOWER CHONTALOWER CHONTA

COPACABANACOPACABANA

NOI / ENENOI / ENE

SHINAISHINAI

LOWER NIALOWER NIAUPPER NIAUPPER NIA

BASAL CHONTABASAL CHONTA

11 3/4”11 3/4”260 MD260 MD

Tie Back 9 5/8”Tie Back 9 5/8”@ 2080MD@ 2080MD

Niple No-GoNiple No-GoI.D. 5,95”I.D. 5,95”

Tie Back 7”Tie Back 7”@ 2434MD@ 2434MD

Top of 11 3/4”Top of 11 3/4”@ 1200MD@ 1200MD

Cañón balea NIA

2626

5 K S S V

1 0 K C M

T k5 0 b b ls

T k1 0 0 b b ls

S E P A R A D O R

B O M B A

M A N IF O L DO IL

M A N IF O L DD E P O Z O

G A S

O IL

FlareFlare

Ensayando NOI y NIA

3030

NIANIA

NOINOI

Ensayando NOI y NIA

GRACIAS!