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PROGRAMACIÓN DE LLAVES E INMOVILIZADORES FORD

Conferencia virtual

Conoce el funcionamiento de la tecnología con transponder; también cómo programar en tiempo real llaves con chip en varios modelos Ford; así como las diferentes cartas de aplicación y las posibles causas por las que no se puede programar en autos inmovilizados.

tutallermecanico.com.mx

Conferencia impartida por MCE Cursos Automotrices.

La necesidad del sector electro-automotriz en el conocimiento

de estas tecnologías.

La falta de conocimiento en su funcionamiento y elementos que conforman un sistema

inmovilizador típicamente con chip

Antena Lectora.

Llave con Chip.

OBD II

Computadora.

CHIPS O TRANSPONDERS UTILIZADOS EN LOS SISTEMAS PATS DE FORD

Transponder

TP02

Transponder

TP06

Transponder

TP20

LLAVES

Conociendo las llaves que operan en la marca FORD originales y huecas.

¿Qué es una llave hueca o porta chip?

En el mercado de la programación existen diferentes tipos de llaves las originales y las llamadas huecas o porta chip.

Línea Ford europea.

Línea Ford USA o americana.

Línea Ford Sudamérica o brasileña.

Importancia del testigo para diagnósticos efectivos

Importancia del conector OBDII u OBDI en el diagnóstico y programación de llaves e inmovilizadores.

Conector OBDll

Conector OBDl

Probador universal de conector OBDII y antena captadora

¿Que necesito para programar? Programador.

Manual de programación

de la marca.

Manuales de chips .

Manuales de sistemas.

Elaborar un check List para cada programación a realizar

Conocer que carro vamos a programar.

Que transponder utilizar.

Por que sistema vamos a programar.

Tener a la mano el manual de la marca.

Saber si se requiere de apoyo externo.

Saber si se requiere código de acceso para su programación.

Conocer si nuestro equipo programador puede programar esa marca o línea.

PROGRAMANDO FORD Ya sabemos que carro programaremos ejemplo:

Explorer 2002 .

El transponder a utilizar TP02 .

El sistema para programar es HEC.

Ya tenemos el manual de la marca .

No requerimos de apoyo externo .

No requerimos de Pin Code o Código de acceso.

Programaremos con un MVP entra bien en la marca y

sistema y línea.

¿Cuantas llaves puedo programar en este ejemplo?

Ford acepta una llave funcionando en el caso de duplicado.

En el caso de pérdida de llaves por requerimientos del sistema forzosamente serán dos.

APLICANDO MANUAL DE PROGRAMACION FORD

Para la programación en los sistemas de primera generación serán de 8 minutos .

En los sistemas de segunda generación 10 minutos

En los de tercera generación 10 minutos .

PROCESOS Y PASOS PARA LA PROGRAMACION

Conectar el programador al conector de diagnóstico

El equipo encenderá solo e ingresaremos el password requerido por el equipo

Nos aparecerán las marcas de vehículos como en la diapositiva siguiente

SELECCIÓN VEHICULOS

CADILLAC

CHRYSLER

DODGE

FORD GENERAL MOTORS

ISUZU

Seleccionamos la marca en este caso Ford.

Comprobar que la llave nueva esté situada en el contacto y girado a la posición de ON.

SELECCIÓN DEL SISTEMA A PROGRAMAR

PATS 1

PATS 2

PCM

HEC

VIC

ICM

SELECCIÓN DE SISTEMA

Verificar el sistema a programar utilizando las guías elaboradas por MCE Cursos Automotrices.

SEGUIR LOS PASOS EN PANTALLA DEL PROGRAMADOR.

Poner contacto en ON

PRESIONE TECLA ENTER

SEGUIR LOS PASOS EN PANTALLA DEL PROGRAMADOR.

POR FAVOR ESPERE INTENTANDO COMUNICAR

En este paso el programador esta estableciendo comunicación mediante la interfaz y los módulos.

Si existe un problema de comunicación el programador lo indicara en la

pantalla como comunicación fallida

SEGUIR LOS PASOS EN PANTALLA DEL PROGRAMADOR.

PATS 3 SCP

Cuando nos aparece esta pantalla en el programador la comunicación entre módulos y programador es exitosa.

IDENTIFICACION ECU

PRESIONE TECLA ENTER

SEGUIR LOS PASOS EN PANTALLA DEL PROGRAMADOR.

Después de establecer comunicación el programador nos da estas opciones.

IDENTIFICACIÓN ECU

CÓDIGOS AVERIA

FUNCIONES ESPECIALES

IDENTIFICACION ECU

La primera es revisar códigos de avería, estos son códigos de falla relacionados con el sistema inmovilizador y nos da la opción de leerlos y borrarlos.

BORRANDO LLAVES.

> BORRARPATS 3 LLAVES

PROGRAMADAS AÑADIR LLAVE

Siguiendo los pasos en pantalla seleccionaremos la opción de borrar PATS

DIAGNOSTIC MENU

BORRANDO Y PROGRAMANDO LLAVES

Siguiendo los pasos en pantalla tomaremos en cuenta lo que nos indique la misma

BORRAR PATS 3 KEY

ACCESO PERMITIDO

TIEMPO REQUERIDO: 10:00

TIEMPO TRANSCURRIDO: 0:00

STATUS DE ACCESO

EN PROGRESO

ATRÁS PARA ABANDONAR

PROGRAMANDO LLAVES.

Cuando la pantalla del programador nos indique esta leyenda desconectaremos el programador del Conector y ciclaremos llaves para su programación

PROGRAM KEYS

DESCONECTAR T-CODE

DEL VEHÍCULO

PASAR LLAVES

PARA PROGRAMAR

NOTAS IMPORTANTES

La batería debe estar cuando menos en 12.5 volts

Conector de diagnostico en buen estado

Saber elegir el chip correcto

Aplicar las guías de sistemas

Aplicar el manual de MCE Cursos para una programación exitosa

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