Curso Tránsito Mina cielo abierto

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Tránsito CandelariaÁrea Mina

Tránsito CandelariaÁrea Mina

GAArg001_3

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OBJETIVOSOBJETIVOS

Conocer la reglamentación de tránsito vigente en las vías de la Mina Cielo Abierto.

Valorar las medidas de seguridad que se deben asumir al conducir en el circuito de transporte de la Mina Cielo Abierto.

Crear conciencia en los usuarios sobre los trastornos que pueden generar al proceso productivo al usar inadecuadamente los circuitos de transporte.

Producción Segura

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FUNDAMENTOS DEL OBJETIVOFUNDAMENTOS DEL OBJETIVO

Alta probabilidad de ocurrencia de incidentes

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DEFINICIONES

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DEFINICIONESDEFINICIONES

Área mina cielo abierto: Área donde circulan camiones de extracción, y el tránsito es por el lado izquierdo del camino. Esto incluye sectores tales como

- Rajo, Stocks y botaderos.- Chancador primario.- Truck Shop- Dique de reparación de tolvas.- Taller de neumáticos.- Patio de reparaciones mayores.- Estaciones de servicios de combustible para camiones de

extracción.- Tranque relave

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DEFINICIONESDEFINICIONES

- Equipos Mineros de Producción: Equipos motorizados de gran tamaño y cuya operación se realiza en recintos privados y reglados por el Decreto Supremo Nº 72, “Reglamento de Seguridad Minera”.- Palas electromecánicas - Camiones de extracción fuera de carretera- Cargador Frontal con capacidad en el balde igual o superior a 12 yd3

- Perforadoras primarias, perforación vertical y con diámetro igual o superior a 9 pulgadas.

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DEFINICIONESDEFINICIONES

-Equipos de Apoyo a la producción

- Camiones regadores fuera de carretera (Caterpillar 773B – D)

- Wheeldozers - Cargador frontal con capacidad en

el balde inferior a 12 yd3- Motoniveladoras - Bulldozers de cadenas- Retroexcavadora - Perforadoras secundarias,

perforación vertical o inclinada y con diámetro inferior a 9 pulgadas

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DEFINICIONESDEFINICIONES

Equipos de Servicio

- Trailer, con capacidad de carga igual o superior a 90 Tons.

- Grúas - Manipulador de neumáticos - Camiones fábrica de explosivos- Camiones manipuladores de cables- Camiones pluma- Camiones aljibes menores con

capacidad hasta 30 Tons.- Camiones planos con capacidad hasta

30 Tons.

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DEFINICIONESDEFINICIONES

- Camiones con acoplado, con capacidad de carga combinada hasta 45 Tons.

- Manlift- Bobcats - Grúas de horquilla- Camionetas ¾ cabina simple o

doble cabina- Minibuses- Buses- Plataformas móviles- Camión súper sucker- Camión hidrolavador

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DEFINICIONESDEFINICIONES

- Equipos Livianos

- Camionetas tracción simple, doble tracción y/o similares

- Furgón de transporte de personal con capacidad de hasta 16 pasajeros.

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RESPONSABILIDADES

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DE LOS PEATONESDE LOS PEATONES

Transitar sólo por las áreas donde desempeña funciones

Estar comunicados

Usar chaleco reflectante, calzado de seguridad caña alta para quienes trabajan en el área, e iluminación auxiliar cuando sea necesario.

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DE LOS PEATONESDE LOS PEATONES

Todo trabajador no autorizado como peatón en la mina, debe comunicarse con el jefe de turno para solicitar autorización, indicando lugar y tiempo de trabajo, posteriormente deberá informar a Dispatch, por la frecuencia operaciones su ubicación y trabajo que realizará.

En el caso de emergencia que le obligue al trabajador abandonar el área, debe ponerse rápidamente a resguardo, e informar por cualquier vía a Dispatch.

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DE LOS CONDUCTORES U OPERADORES

DE LOS CONDUCTORES U OPERADORES

Mantenerse en frecuencia de operaciones mientras el vehículo se encuentre transitando por los circuitos de transporte.

No transportar pasajeros sin autorización

Informar de inmediato al Jefe de Turno Mina o Dispatch, situaciones de emergencia.

Respetar “loros” vivos como así también la señalización dispuesta en el área tales como: Conos, neumáticos, bermas u otros elementos.

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DE LOS CONDUCTORES U OPERADORES

DE LOS CONDUCTORES U OPERADORES

Informarse del horario de tronadura antes de ingresar al área, para ello estará disponible la información en el letrero al ingreso a la mina.

En caso de tronadura detenerse en fila india alejado del cierre a no menos de 5 metros.

No interrumpir la frecuencia de radio usada durante la tronadura, salvo que sea estrictamente necesario detener el proceso debido a una emergencia.

Rechequear su vehículo al ingreso de la mina.

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DE LA GERENCIA MINADE LA GERENCIA MINA

Restringir el acceso al área mina cielo abierto en los casos y condiciones que estime convenientes

Coordinar instalación de las señalizaciones correspondientes

Informar diariamente el estado vial de la Mina Cielo Abierto, mediante los medios de comunicación oportunos.

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N

F. Rojas160

144

R. EsteR.

Oe

st e

Fase 6

224

320

448

INFORME DIARIO ESTADO DE VIAS

Y CONDICIONES DE TALUDES

INFORME DIARIO ESTADO DE VIAS

Y CONDICIONES DE TALUDESFase 6

Status Radar 1: 100 % operativo. Ubicación Fase6 Oeste Banco 320. Monitoreo Pared Este General

Acceso a Fase 6: Pared Oeste entrada y salida. Pared Este acceso cerrado.

Trabajos de desbordes y Remates: Trabajos con 2 loros vivos (Rampa 296) por eventuales derrames de Material desde Fase 7. Para acceso coordinar con loros Frecuencia 1:3. Pala 20 en Remate banco (144).

Trabajos solo con luz día, equipos Trepsa en limpieza de banco 224 transitando por pared Oeste.

Condición del Talud : Condición actual estable

R. Este

Fase 7

Status Radar 2: 100% operativo.Ubicación Fase7 Oeste Banco 592. Monitoreo Pared Este Fase 7.

Acceso a Fase 7: Entrada y Salida sector Espejos (Vehículos livianos y Extracción ). Rampa Este Mari pepa (544-480) cerrada.

Trabajos de desbordes y Remates: Sin desbordes. Pala 22 en remate banco (432).

Condición del Talud : Condición actual estable

F. CasetaS

Falla Cecilia

Fase 7

Falla Marlen

R.Es

pej

o

Zona de Monitoreo bloque inestable432

448

448

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PROCEDIMIENTO OPERATIVO

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Estándar de vehículos motorizados,

adicionales, exigidos en la mina

Estándar de vehículos motorizados,

adicionales, exigidos en la mina

Identificación de vehículos livianos. Válido sólo para vehículos que ingresan a área mina

-De acuerdo a los estándares definidos en el reglamento

Identificación de vehículos

-Logo de la empresa-Si es visita (indicar letrero (VISITA) en la parte interior derecha del parabrisa)

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Estándar de vehículos motorizados,

adicionales, exigidos en la mina

Estándar de vehículos motorizados,

adicionales, exigidos en la mina

Pértiga. Válido sólo para vehículos que ingresan a área mina

-Mástil de fibra de vidrio o similar.-Altura: 3.75 < h < 4.20 m.-Luz de color rojo, blanco, ámbar u otro color evaluado y aprobado por Prev. Riesgos. (chapulín)-Banderola de color rojo o naranja.-Ubicación en la parte posterior del vehículo.-Vehículos de Carga: en el extremo frontal derecho de la carrocería.-Suficientemente rígida para evitar flexión pronunciada durante el desplazamiento.

Balizas

Vehículos de transporte de personal: baliza de color azul.Vehículos de emergencia y tronadura: Baliza color rojo.Vehículos de servicios: Color amarillo, ámbar o naranja.

Equipo de radio-comunicación. Válido sólo para vehículos que ingresan a área mina

Todos los vehículos deben contar con equipo de radiocomunicación en buenas condiciones de operación y con batería cargada en el caso de radio portátil y deberán estar habilitadas como mínimo con las frecuencias Operaciones mina y sistema de Emergencia.

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DE LAS VELOCIDADESDE LAS VELOCIDADES

Máxima vehículos livianos

Máxima equipos pesados

O la que la señalización indique

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TRÁNSITO POR LA IZQUIERDATRÁNSITO POR LA IZQUIERDA

izquierda derecha

derecha izquierda

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CÓDIGOS DE BOCINA CAMIONES DE EXTRACCIÓN

CÓDIGOS DE BOCINA CAMIONES DE EXTRACCIÓN

Un bocinazo - Dar arranque

Dos bocinazos - Moverse adelante

Tres bocinazos - Moverse para atrás

Un bocinazo largo - Peligro, retirarse

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PROXIMIDAD A EQUIPOS MAYORES

PROXIMIDAD A EQUIPOS MAYORES

Si necesita acercarse a un camión de extracción, primero establezca contacto radial con el operador.

Si el camión está detenido, busque el contacto visual o radial permanente con el operador antes de acercarse.

Si no logra hacer contacto, con el Operador REHUSE HACER CUALQUIER MOVIMIENTO, NO SE EXPONGA

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PROXIMIDAD A EQUIPOS MAYORES

PROXIMIDAD A EQUIPOS MAYORES

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Tiene como objetivo hacerse más visibles a los conductores de equipo mayores, disminuyendo las probabilidades de aplastamiento del vehículo menor.

No asegura que el operador del equipo mayor pueda advertir este accesorio de seguridad…

La conducción segura depende del chofer del vehículo menor, la pértiga es un complemento de ayuda solamente.

PÉRTIGA EN VEHÍCULOS MENORESPÉRTIGA EN VEHÍCULOS MENORES

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28

29

ÁREA DE PELIGROÁREA DE PELIGRO

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ÁREA DE VISIBILIDADÁREA DE VISIBILIDAD

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6,0 m.

21 m.3.0 m.

El operador sentado en dentro de la cabina no puede ver a una persona que se encuentre en la zona naranja

Campo sin Visión

Campo Visible

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DEL DERECHO PREFERENTE DE PASO

DEL DERECHO PREFERENTE DE PASO

El de la derecha cederá el paso al vehículo que se acerque al cruce por la izquierda.

En aquellos cruces donde se haya determinada la preferencia mediante signos "PARE" o "CEDA EL PASO“, ésta prevalecerá por sobre la normativa anterior.

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CRITERIOS DE PREFERENCIASCRITERIOS DE PREFERENCIAS

Por tipos de caminos.- Principales sobre secundarios

Por tipos de equipos.- Vehículos de emergencia (en

emergencia)- Equipo transporte accesorios

explosivos debidamente señalizado.- Van en cambio de turno- Camiones de extracción- Equipos apoyo a la producción- Equipos de Servicios- Vehículos livianos

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PREFERENCIA ENTRE EQUIPOS IGUALES

PREFERENCIA ENTRE EQUIPOS IGUALES

Producción- Cargado sobre vacío

Carga- Mineral sobre estéril o relleno

Pendiente- El que sube sobre el que baja.

Visibilidad- El que tiene peor visibilidad sobre

el que tiene mejor visibilidad.

Camión bajandocargado

Camión subiendocargado

Camión vacíoen horizontal

EJEMPLO

1

3

24

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OREJASOREJAS

Zona de resguardo temporal de vehículos livianos ubicadas antes de una intersección o accesos a áreas por pista contraria con el fin de obtener la mejor visibilidad para cruzar y evitar esperar en línea de fuego en la ruta.

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CRITERIO USO OREJASCRITERIO USO OREJAS

Cada vez que se aproxime a una intersección acondicionada con oreja.

Cuando exista una oreja para acceder a un área en la pista contraria y ud requiera entrar al lugar.

Cuando exista una oreja y usted requiera cambiar de dirección.

Acceso a áreas en pista contraria sin oreja.

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OTRAS RESTRICCIONESOTRAS RESTRICCIONES

No virar en U ni retroceder en las rampas de camiones.

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TRABAJOS EN LA VÍATRABAJOS EN LA VÍA

En presencia de trabajos en el camino detenerse a una distancia aproximada de 30 metros y esperar una señal manual o radial del operador del equipo pesado antes de proseguir.

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DE LOS ADELANTAMIENTOS DE LOS ADELANTAMIENTOS

Espere la mejor condición antes de adelantar

Espere señal luminosa para adelantar camiones de extracción y camiones regadores.

Manténgase a no menos de 30 m detrás de equipos mayores

La responsabilidad en maniobras de adelantamiento es del conductor del vehículo que adelanta

Realice la maniobra en el menor tiempo posible

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DE LAS DISTANCIAS DE LAS DISTANCIAS

Mantener una distancia no inferior a 30 metros respecto a los camiones de extracción, camiones aljibes o maquinaria automotriz en traslado.

La distancia entre vehículos menores de iguales características, será la razonable y prudente que permita controlar el vehículo ante cualquier maniobra inesperada del vehículo que le antecede.

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DE LAS DETENCIONES Y ESTACIONAMIENTO

DE LAS DETENCIONES Y ESTACIONAMIENTO

Estacionar de manera que la salida posterior sea hacia delante.

Al estacionar:- Detener motor- Aplicar freno de

estacionamiento- Acuñar

Al momento de estacionar o detenerse, considerar riesgos de estabilidad de talud y bordes.

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DE LAS DETENCIONES Y ESTACIONAMIENTO

DE LAS DETENCIONES Y ESTACIONAMIENTO

NO estacionar en los circuitos de transporte

En estacionamiento de camiones de extracción o maquinaria pesada (Q. Point, Truck Shop y otros)

NO estacionar en orejas, bajo pasacables aéreos, en losas de abastecimiento de combustible de equipos mayores, y donde la señalización lo prohíba

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PANNE EN EL CIRCUITO DE TRANSPORTE

PANNE EN EL CIRCUITO DE TRANSPORTE

Informar inmediatamente al Jefe de Turno por frecuencia camiones, indicando su ubicación para alertar a los conductores de los camiones de extracción.

El vehículo deberá quedar, en lo posible, sin obstruir la libre circulación. Si no es posible, se deberán instalar triángulos o conos de advertencia y hacer salir a los ocupantes fuera del móvil en panne, hacia un lugar seguro. Si ocurre de noche se deben dejar las luces de emergencia encendidas.

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DE LA CONDUCCIÓN EN CONDICIONES AMBIENTALES

ADVERSAS

DE LA CONDUCCIÓN EN CONDICIONES AMBIENTALES

ADVERSAS

Evitar circular por la mina en condiciones de escasa visibilidad.

Si necesita entrar de todas

manera, coordinar con Jefe de Turno Mina.

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ENCANDILAMIENTOENCANDILAMIENTO

Disminuya la velocidad hasta detenerse si la condición así lo obliga, mantenga la precaución con los vehículos que le siguen

ENCANDILAMIENTO Y SUS EVENTUALES CONSECUENCIAS

ENCANDILAMIENTO Y SUS EVENTUALES CONSECUENCIAS

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CABLES MINEROS EN LA VÍA

CABLES MINEROS EN LA VÍA

No pasar sobre un cable minero sin protegerlo.

Para mover los cables se debe usar ganchos aislantes.

Los cables deben ser considerados siempre como que estuvieran con energía.

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VIRAJE EN BANCOS ESTRECHOS

VIRAJE EN BANCOS ESTRECHOS

Cuando se requiera realizar virajes en bancos en espacio reducido (estrechos), hacerlo siempre con la cabina orientada hacia la orilla del banco para mantener control visual sobre el borde y evitar realizar una maniobra con riesgo de desbarrancamiento

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¿QUÉ IMPORTANCIA TIENEN LOS ACCESOS RESTRINGIDOS?

¿A QUÉ SE EXPONE SI NO LOS RESPETA?

¿A QUIÉN SE DEBE PEDIR AUTORIZACIÓN PARA PASAR POR UN ACCESO RESTRINGIDO?

ACCESOS RESTRINGIDOSACCESOS RESTRINGIDOS

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ACCESO RESTRINGIDOACCESO RESTRINGIDO

Área imaginaria de 30 m de radio donde el equipo pesado es el centro y de 50 m para los sectores de carguío.

Para ingresar a tales áreas se deberá:- Coordinar con JT Mina.- Dispatch.- Operador del Equipo

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Dispositivo de seguridad, destinado a advertir a las personas de la presencia de una condición de peligro en un área determinada.

Los conos deben ser de color rojo o naranja, con huincha reflectante de color blanco ubicada en el borde superior.

CONOSCONOS

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CONOS DE ÁREAS CON EXPLOSIVOS

CONOS DE ÁREAS CON EXPLOSIVOS

Las área donde se realicen actividades de carguío de explosivos deben ser delimitadas con conos de color negro / amarillo y acordonadas con banderines.

Las áreas identificadas o sospechosas de tiros quedados, deben ser aisladas y delimitadas con conos amarillo/ negro

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DELIMITACIÓN DE ÁREA DE CARGUÍO DE EXPLOSIVOS

DELIMITACIÓN DE ÁREA DE CARGUÍO DE EXPLOSIVOS

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PROCESO EVACUACIÓN POR TRONADURA

PROCESO EVACUACIÓN POR TRONADURA

Evacuación Encargado de la evacuación Avisos radiales Loros vivos Disposición de elementos de advertencia Radio de seguridad Frecuencia

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CIERRE POR TRONADURACIERRE POR TRONADURA

MóvilLoro Vivo

Conos

O-11

Trá

nsito

Tránsito

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FRECUENCIA DE RADIO COMUNICACIÓN

FRECUENCIA DE RADIO COMUNICACIÓN

La mina cuenta con algunas frecuencias tales como:- Operaciones mina- Coordinación - Perforación y Tronadura- Servicios Mina.

Al desplazarse en su vehículo por los circuitos de transporte en la mina sintonice la frecuencia radial en canal Operaciones.

Frecuencia Emergencia

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Cualquier trabajador que sea testigo de una maniobra de alto riesgo y/o acción o condición de peligro, que podría lesionar a uno o más trabajadores deberá detener las operaciones mineras indicando la frase:

“PELIGRO – DETENCION INMEDIATA”

La sola instrucción radial deberá detener todas las operaciones de la mina, sin cuestionamiento, tras los cual el Jefe de Turno de la Mina informará cual fue el origen de la señal e indicará los pasos a seguir.

Peligro Detención InmediataPeligro Detención Inmediata

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EMERGENCIASEMERGENCIAS

Si usted es testigo de una emergencia, active los procedimientos establecidos, indique con claridad el tipo de emergencia y el lugar donde ha ocurrido con la mayor claridad posible, coopere en la emergencia, sólo si está entrenado para ello.

Si escucha la solicitud de ayuda, absténgase de usar los canales de comunicación, espere la señal del Responsable de la Emergencia, respecto del control de la situación.

Despeje la vía para los equipos de emergencia.

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MEDIO AMBIENTEMEDIO AMBIENTE

• Los usuarios de las áreas de la mina deben extremar sus precauciones respecto al cuidado del medio ambiente, evitando cualquier práctica que provoque daños a nuestro entorno tales como: provocar derrames de aceite, botar desperdicios al camino, transportar materiales sueltos en las carrocerías y otros.

• Ante la ocurrencia de incidentes ambientales efectuar el reporte correspondiente a la brevedad.

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Para que les vaya bien en la prueba …

Para que les vaya bien en la prueba …