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Del Transporte a la Movilidad como ServicioMaaS
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”Que cualquier ciudadano que desee o necesite moverse dentro de la región, cuente con los servicios einformación de alternativas, que le permita llegar a su destino cumpliendo con estándares de tiempos detraslado, comodidad y costo, siempre fomentando la eficiencia en el uso de las vías y la seguridad delpasajero”
DESAFÍO REGIONAL
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DESAFÍO REGIONAL
Para zonas urbanas y rurales
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PLAN DE TRANSPORTE PÚBLICO
Infraestructura de Apoyo Información al usuario
Ordenamiento y mejoras de gestiónMejora calidad de Servicios de
Transporte Público
Proyecto de Modernización
del Transporte Público
TECNOLOGÍA
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PRINCIPAL DESAFÍO: LA INTEGRACIÓN
INFRAESTRUCTURA
INFORMACIÓN
SERVICIOS
- Modos- Operación (Horarios, frecuencias,
trazados, prestaciones)- Condiciones (Perímetro, DS212,
Licitación, Concurso, otros)
- Medio- Formatos- Contenido
- Dimensión -Escala- Plazos de
implementación- Funcionalidad- Ubicación
TECNOLOGÍA
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MODERNIZACIÓN DEL SISTEMA
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- Estudio para la Implementación de una Plataforma Colaborativa y Tecnológica de SMART CITYpara el Gran Temuco y Villarrica- Propuesta de Gobernanza y hoja de ruta de iniciativas
- Estudio para la Implementación de un Sistema de Participación Ciudadana
- Pilotos Tecnológicos para la operación de servicios: Villarrica en operación
- Estudio de movilidad del sector Centro de Temuco
- Estudio de movilidad del sector Centro de Villarrica: En Informe Final
- Estudio de levantamiento y diagnóstico de Infraestructura de Apoyo al Transporte
PLANES DE MEJORAMIENTO AL TRANSPORTE PÚBLICO EN CIUDADES
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Proyecto Smart Mobility Regional Arquitectura
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Proyecto Smart Mobility Regional Ecosistema Desarrollado
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Proyecto Smart Mobility Regional Integración de actores y mecanismos de desarrollo
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Ticketing basado en cuenta con código QR y Móvil
Objetivos
Promoción del Transporte Público mediante nuevos medios de pago, automatizando la gestión, mejorando el acceso, control y gestión de viajes realizados y la percepción del servicio por el usuario
Coordinación Incidencias en Transporte Público
Objetivos
Eficiencia en el Transporte Público mediante la Coordinación Multiagencia (y multimodal) de eventos e incidentes entre los distintos actores involucrados
Diseminación de eventos e incidentes en aplicación móvil
Mejora Cumplimiento del Servicio e Información al Usuario
Objetivos
Supervisión del niveles de servicio Promocionar el uso del Transporte Público
mediante la Diseminación de información de transporte público a bordo, en paradas y en aplicación móvil
Proyecto Smart Mobility Regional (hoy operativo en Villarrica)
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Proyecto Smart Mobility Regional (hoy operativo en Villarrica)
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Proyecto Smart Mobility Regional (hoy operativo en Villarrica)
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Siguiente paso.. Pilotear la integración para ampliar ycompletar el sistema hacia una MaaS Regional
GALVARINO/CHOLCHOL
ANGOL/TRAIGUEN/VICTORIA
IMPERIAL/CARAHUE/SAAVEDRA
VILCÚN
20 busesruales
FREIRE/VILLARRICA
44 buses urbanos
40 buses rurales
TEMUCO
300 buses Rurales y urbanos no Temuco
LAUTARO/GORBEA
6 Servicios de Trenes
ZONAS RURALES
256 buses Rurales SUBSIDIADOS
854 vehículos urbanos
7 Paradas con Totems de info
100% integrado100% escalable
Nota: Sujeto a cambio en función a la disposición presupuestaria
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Productos del Piloto
Sistema de Planificación, Gestión y Operación De Servicios
Subsidios
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Del Transporte a la Movilidad como ServicioMaaS
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