El Agente Naviero Terminado

INTRODUCCIÓN

El 88% del Comercio Internacional se efectúa a través del Transporte Marítimo.

Actualmente 110 Líneas Navieras prestan sus servicios a México, tratando de satisfacer los requerimientos de los

exportadores e importadores mexicanos

DEFINICIONEs la persona física o moral que va arepresentar al naviero y será con quien serealizará, en la mayoría de las ocasiones,el primer contacto para la consecución delas operaciones relativas a la contratacióndel transporte marítimo

QUIEN ES EL AGENTE NAVIERO

• El representante del armador ante lasautoridades y prestadores de serviciosen los puertos.

• Un agente interactivo en la cadena decomercio exterior.

• Un generador de negocios.• El enlace entre el barco y la carga.

FUNCIONES DEL AGENTE NAVIERO

• Atender el buque o buques designados.• Ayudar al despacho de la embarcación.• Asistir al capitán y demás personal de las

embarcaciones.• Obtener cargas para los buques.• Cuidar los servicios que prestan al

armador, así como a terceros.

• Recibir mercancías.• Otorgar los conocimientos de embarque.• Cobrar los fletes obtenidos por el armador.• Pagar los gastos en la atención de los buques.• Atender las reclamaciones de acuerdo con las

instrucciones del armador.• Representar legalmente al armador en el país.

RESPONSABILIDADES DEL AGENTE NAVIERO

Responde de manera personal, frente al naviero u operador, no puede considerarse responsable respecto a terceros, es responsable de los daños o menoscabos que pudieran sufrir las mercancías.

Es excluyente de las responsabilidades propias de contrato de transporte.

AMANAC, es una Asociación, fundada como una institucióndefensora de los intereses de los Agentes Navieros, persiguiendo entre otros objetivos, el de servir como órgano de representación de estos, ante Autoridades, Prestadores de Servicios, Sindicatos de TrabajadoresMarítimos – Portuarios, etc., además les brindara Asesoría Especializada y les ofreciera información Legal,Económica, Administrativa, entre otras actividades relacionadas con el Sector; así como, que se dedicara apromover el estudio del Transporte y el Comercio MarítimoInternacional.

Relaciones comerciales de los agentes con:-Transportistas- Consolidadoras de carga- Terminales intermodales- Recintos fiscalizados- Compañias clasificadoras- Compañias de inspecccion: Carga, Daños, Seguros, etc.

PROBLEMATICAS PLANTEADAS POR LA

AMANAC.

Normatividad en materia de comunicacionesY transportes, puertos, terminales, operación

portuaria, y regulación.

Segundo: Asuntos migratorios

Tercero: Regulaciones Fitozoosanitarias

TRAMITES Y DOCUMENTOS/OBLIGACIONES EN LA CONSIGNACION DE BUQUES.

SANIDAD

CAPITANIA

MIGRACION

ADUANA

SAGARPA

API

PEMEX

PILOTOS

ANTES ESTADIA AL/DESPUES ZARPE

DERECHOS/TARIFAS

TOTAL

1

5

3

1

1

5

1

1

TOTALES 21

6

29

S/T

5

3

S/T

-

-

43

1

3

2

4

-

2

15

2

29

1

1

1 (S/T)

-

1

2 (S/T)

1

2

9

9

38

6

10

5

9

17

5

99