View
6
Download
0
Category
Preview:
Citation preview
Enero 20 de 2016
CONTRATO FASE II
CONTRATO DE OBRA N° 581-2012
CONTRATISTA: CONSORCIO METROVIAS SUR
INTEGRANTES:
CASS Constructores y CIA S.C.A.
CSS Construcciones S.A.
Constructora LHS S.A.S
Carlos Alberto Solarte Solarte
CONTRATO DE OBRA:No. 581de 2012
VALOR INICIAL: $ 128.541 MILLONES
FECHA DE INICIO: AGOSTO DE 2012
FECHA DE TERMINACIÓN: AGOSTO DE 2015
INTERVENTORIA FASE II
Contrato de interv. 636-2012
Contratista: TNM LIMITED
Valor Inicial: $7.598 MILLONES
Fecha Iniciación: Agosto de 2012
Fecha terminación: AGOSTO de 2015
Avance Fase II TERMINADO
CORREDOR DE COMPETITIVIDAD Y PROSPERIDAD
Corredor del Sur (Puente San Miguel - Santana) Fase I y Fase II
Fase I: $ 309.142 Millones ( Departamento a partir de 2010 $178.185 millones)
Fase II: $ 128.541 Millones
1.2 MODO CARRETERO EN EJECUCIÓN – INVIAS
META FÍSICA FASE 1 - 62KM Y 8 PUENTES
FASE 2 – 15 KM Y 2 PUENTES
SantanaK100+900
Hacia Puente Internacional San Miguel
PUTUMAYO
Vía por pavimentar en el contrato
Carretera Nacional pavimentada-INVÍAS
Carretera Nacional sin pavimentar-INVÍAS
Carretera Departamental
Carretera Municipal sin pavimentar
OBSERVACIONES
EL PUENTE SOBRE EL RÍO PUTUMAYO, se encuentra ubicado en cercanías de la población de Santa Ana Municipio de Puerto Asís en el Departamento de Putumayo,entre las abscisas K98+728 y K99+066 del Proyecto Corredor del Sur Fase 2 (San Miguel - Santa Ana).
Es un puente construido por el sistema de voladizos sucesivos totalmente compensado, con dovelas fundidas “in situ”, compuesto por una luz central de 170 m y dosvoladizos extremos de 85 m, para una longitud total de 340m, el ancho de vía es de 9 m.
Su valor es de $ 25.164 millones y la fecha de terminación fue el 30 de Abril de 2015.
Municipios y habitantes beneficiados: Puerto Asís, Santa Ana, Yarumo, Orito, la Hormiga, y San Miguel 358.000 habitantes.
El puente Putumayo conecta los Departamentos de Putumayo, Caquetá y Huila con el centro del país, lo que dinamiza el comercio binacional entre las Republicas deEcuador y Colombia y motiva la explotación petrolera, y el desarrollo agrícola y turístico de la región.10
Puente Putumayo
CORREDOR DE COMPETITIVIDAD Y PROSPERIDAD
Corredor del Sur (Puente San Miguel - Fase II
1.2 MODO CARRETERO EN EJECUCIÓN – INVIAS
PUENTE PUTUMAYO CARRETERA SANTANA - SAN MIGUEL
1.2 MODO CARRETERO EN EJECUCIÓN – INVIASPUENTES
PUENTE GUAMUEZ
DEPARTAMENTO DEL PUTUMAYO
1.2 MODO CARRETERO EN EJECUCIÓN – INVIASPUENTES
PUENTE GUAMUEZ
DEPARTAMENTO DEL PUTUMAYO
OBJETO: CONSTRUCCIÓN DEL PUENTE SOBRE EL RIO GUAMUÉZ
CONTRATISTA: CONSORCIO METROVIAS SUR(CASS CONSTRUCTORES & CIA SAS; CSS CONSTRUCTORES SA; CONSTRUCTORA LHS; CARLOS ALBERTO SOLARTE)
CONTRATO DE OBRA 581 DE 2012
VALOR OBRA : $ 12.921 MILLONES
INTERVENTOR: TNM LIMITED
CTO INTERVENTORIA: 636 DE 2012
FECHA DE INICIO: FEBRERO DE 2013
FECHA DE TERMINACION: OCTUBRE DE 2015
AVANCE TERMINADO
OBSERVACIONES:
LONGITUD TOTAL DEL PUENTE, 220 M.
ESTÁ CONSTITUIDO POR TRES LUCES DE 54.5-110-54.5 M. CONSTRUIDO POR EL SISTEMA DE VOLADIZOS SUCESIVOS,CON DOVELAS FUNDIDAS “IN SITU”. VERTICALMENTE EL PUENTE TIENE UNA PENDIENTE DE APROXIMADAMENTE3.5%. EN PLANTA LOS PRIMEROS 25 M DEL VOLADIZO 1 SE ENCUENTRAN SOBRE UNA ESPIRAL Y EL RESTO DELPUENTE ES RECTO. EL ANCHO DEL TABLERO ES DE 11 M Y ESTÁ CONSTITUIDO DOS ANDENES DE 1 M Y UNA CALZADAÚTIL DE 9 M CON BARANDAS VEHICULARES ADOSADAS EXTERIORMENTE.
LA SUPERESTRUCTURA DEL PUENTE ESTÁ CONSTITUIDA POR UNA VIGA CONTINUA POSTENSADA DE SECCIÓN CAJÓNUNICELULAR CON ALTURA VARIABLE PARABÓLICAMENTE ENTRE 5.5 M EN LA CARA DE LAS PILAS Y 2.2 M EN ELCENTRO DE LA LUZ CENTRAL. EL CAJÓN TIENE UN ANCHO DE 5.6 M. EL ESPESOR DE LOS MUROS ES CONSTANTE DE0.45 M. EL ESPESOR DE LA PLACA INFERIOR VARÍA LINEALMENTE ENTRE 0.45 M Y 0.22 M.
**EL INVIAS DEBÍO ATENDER LA REHABILITACIÓN DEL PUENTE DADAS LAS CONSECUENCIAS ESTRUCTURALES QUETUVO POR EL ATENTADO AL OLEODUCTO DEL 21 DE SEPTIEMBRE DE 2014.
1.2 MODO CARRETERO EN EJECUCIÓN – INVIASPUENTES
PUENTE GUAMUEZ
DEPARTAMENTO DEL PUTUMAYO
CONTRATO OBRA 409 de 2010
CONTRATISTA CONSORCIO VIAL DEL SUR
VALOR TOTAL $ 477.929 millones
FECHA INICIO 05 Noviembre 2010
TERMINACIÓN 19 Diciembre 2015
CONTRATO INTERVENTORIA
481 de 2010
CONTRATISTA CONSORCIO ECOVIAS
VALOR TOTAL $ 23.683 millones
FECHA INICIO Noviembre 2010
TERMINACIÓN Diciembre 2015
AVANCE 87%
CORREDOR TUMACO-PASTO-MOCOA
LONGITUD DEL CORREDOR 375 km
T1: TUMACO – RICAURTE: 149 km
T2: RICAURTE – PEDREGAL: 96 km
T3: PASTO – MOCOA: 130 km
GRANDES PROYECTOS
1.2 MODO CARRETERO EN EJECUCIÓN – INVIAS
TOTAL INVERSIÓN: $ 501.612 MILLONES
Inversión para Putumayo a partir de 2010 (31%)
$156.492 millones
CONTRATO OBRA 407 de 2010
CONTRATISTA
CONSORCIO VIAL DEL SURSonacol S.A., CASS Constructores &CIA S.C.A., Construcciones El Cóndor S.A., Latinco S.A.,
Estructuras Metálicas S.A. y CSS Constructores S.A.
VALOR TOTAL $ 401.551 Millones
CONTRATO INTERVENTORIA
473 de 2010
CONTRATISTACONSORCIO AMBIENTAL SAN FRANCISCO
MOCOA
VALOR TOTAL $ 28.160 Millones
FECHA INICIO Agosto 2011
TERMINACIÓN Agosto de 2017
AVANCE 68%
VARIANTE SAN FRANCISCO - MOCOA
TOTAL INVERSIÓN: $ 429.711 MILLONES
1.2 MODO CARRETERO EN EJECUCIÓN – INVIAS
GRANDES PROYECTOS
LONGITUD DEL CORREDOR 47KM
CONTRATO OBRA
3378 de 2007 Tramo 1(Puerto Caicedo – Puerto Umbría)
3379 de 2007 Tramo 2 (Puerto Umbría – Villa garzón)
CONTRATISTA UNION TEMPORAL PUERTO CAICEDO
VALOR TOTAL TRAMO 1 $27.712 millones
VALOR TOTAL TRAMO 2 $ 33.751 millones
VALOR INTERVENTORIAS
TRAMOS 1 Y 2$ 8.988 millones
TERMINACIÓN Ago-2014
AVANCE TRAMO 1 93%
AVANCE TRAMO 2 TERMINADO
CORREDOR PUERTO CAICEDO –
PUERTO UMBRÍA - VILLAGARZÓN
1.2 MODO CARRETERO EN EJECUCIÓN – INVIAS
GRANDES PROYECTOS
LONGITUD TOTAL PROYECTO: 42.61 KM
PUERTO CAICEDO PUERTO UMBRIA: 21 KM
PUERTO UMBRIA – VILLAGARZON: 22 KM
INVERSIONES DEPARTAMENTO A PARTIR DE 2010
$14.084 MILLONES
Puerto Umbría
Villagarzón
Puerto Caicedo
Las inversiones en red terciaria para el departamento ascienden
a $ 22.319 millones beneficiando los 13 municipios del
departamento de PUTUMAYO.
1.2 MODO CARRETERO EN EJECUCIÓN – INVIAS
RED TERCIARIA - CAMINOS PARA LA PROSPERIDAD Y BANCO DE MAQUINARIA
Año ValorNo. De
ConveniosMunicipios
2010 $ 2.800 1 1
2011 $ 2.092 1 13
2012 $ 3.200 6 6
2013 $ 5.341
14 92014 Y 2015$ 8.886
RED TERCIARIA Total inversiones 2010-2015 $ 22.319 millones
El Gobierno Nacional ha asignado al departamento de Putumayo recursos para la adquisición de maquinaria y equipo que
permita adelantar eficientemente obras de infraestructura regional.
Esta inversión se representará en los siguientes 19 tipos de máquinas:
6 Volquetas Sencillas.
3 Motoniveladora.
2 Excavadoras sobre orugas .
5 Retroexcavadoras de Llantas.
3 Vibrocompactador 7T.
La entrega de las máquinas se realizó el 26 de noviembre de 2013. En febrero 17 de 2014 se hizo entrega de (1) Excavadora
sobre oruga,
MT-BANCO DE MAQUINARIA Total Inversiones $ 4.111 millones
MODO CARRETERO – INVIAS
PLAN PIPE 2
PROGRAMA DE OBRA PÚBLICA 2015 - 2019
49PUTUMAYO $ 123.517
CORREDOR DEL SUR SAN MIGUEL - SANTA ANA 123.608 RN
50 CAQUETÁ $115.000
VILLAGARZÓN - SAN JOSÉ DEL FRAGUA 21.250 RN
51 FLORENCIA - PUERTO RICO 77.089 RN
52 GUAVIARE $20.000 PUERTO ARTURO - EL RETORNO 20.000 RN
53ARAUCA$70.000
TAME - ARAUCA 70.000 RN
49
VÍAS PARA LA EQUIDADSAN MIGUEL-SANTANA
DEPARTAMENTO DE PUTUMAYO.
LONGITUD DEL CORREDOR 101 KM
PUENTESAN MIGUEL
SANTANA
CONTRATISTA OBRA:
CONSORCIO VIAS PARA LA EQUIDAD 070(CASS CONSTRUCCIONES Y CIA SCA 50%; CARLOS ALBERTO SOLARTE SOLARTE 50%)
CONTRATO No.: 1609 DE 2015
REPRESENTANTE LEGAL:
PAOLA FERNANDA SOLARTEENRIQUEZ
VALOR: $ 115.278 millones
CONTRATISTA INTERVENTORÍA:
CONSORCIO CR VIAL(COMPAÑÍA COLOMBIANA DE CONSULTORES SAS 40%;RESTREPO Y URIBE SAS 60%)
CONTRATO No.: EN PERFECCIONAMIENTO
REPRESENTANTE LEGAL:
JAIME ROJAS LÓPEZ
VALOR: $ 8.330 millones
VALORPROYECTO
METAS DEL PROYECTOPAVIMENTACIÓN
(KM)
TOTAL $ 123.608 mill 24 AVANCEFIRMA DE CONTRATO 9 DE DICIEMBRE DE
2015
OBSERVACIONES:
PLAZO DE 48 MESES.
VÍAS PARA LA EQUIDAD SAN MIGUEL-SANTANA
DEPARTAMENTO DE PUTUMAYO.
VÍAS PARA LA EQUIDADSAN MIGUEL-SANTANA
DEPARTAMENTO DE PUTUMAYO.
FII
ALCANCE VÍAS PARA LA EQUIDAD EJECUTADO (PROSPERIDAD ) PAVIMENTACIÓN
EJECUTADO DESDE 2010 SITIO CRITICO POR ATENDER
PUENTE POR ATENDER
FI
ESTADO ACTUAL
K2
0+
69
6
K4
5+
93
0
K6
0+
04
0
K7
8+
55
0
LaH
orm
iga
K4
3+
07
7
K9
+99
2
K1
6+
32
7
K1
3+
07
0
K1
5+
78
5
K2
5+
08
0K
26
+3
18
K3
2+
05
0
K4
3+
21
9
K5
3+
30
0
K5
7+
42
0
K6
4+
20
3K
66
+0
00
K6
7+
83
0
K7
0+
90
0
K7
7+5
00
K0
+0
00
PUENTEINTERNACIONAL
SAN MIGUEL
San
An
dre
s
Yar
um
o
K7
9+1
60
K8
9+
00
0
K2
1+
47
9
PUENTEACAECITO
K5
0+
92
0
PUENTESABALO
PUENTEACAE
K5
9+
82
0
PUENTEAMARON II
SAN
TAN
A
K8
3+
16
6K
83
+51
0
K1
00
+97
0
FASE 1 – LONGITUD 79 KM FASE 2 – LONGITUD 22 KM
Propósito General:
Beneficios
VÍAS PARA LA EQUIDAD
Gestión Social, Predial, Ambiental y Mejoramiento del Proyecto Corredor del Sur, para el programa ‘Vías para la Equidad
Longitud: 24 kilómetros
Municipios beneficiados: Puerto Asís, Santa Ana, Yarumo, Orito, la Hormiga, y San Miguel
Sectores económicos más beneficiados: La agricultura (pimienta, cacao), agrícola, piscicultura y actividades de ganadería, comercio y
turismo.
Empleos que generará la obra: 243 directos y 60 indirectos
• El principal beneficio del proyecto es realizar la interconexión de los Departamentos de Putumayo, Caquetá, Huila con el centro del país y
así dinamizar el comercio binacional entre las republicas de Ecuador y Colombia; Adicionalmente disminuir los tiempos de recorrido y así se
motivar la explotación petrolera, y el desarrollo agrícola y el incentivo turístico de esta región brindando una mejor comunicación terrestre
con los Municipios y Departamentos
• Además se reducirá el tiempo de recorrido hasta en 60 minutos.
• Disminución de los costos de operación vehicular .
SAN MIGUEL-SANTANA
DEPARTAMENTO DE PUTUMAYO.
Enero 20 de 2016
Recommended