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ESTABILIZACIÓN DE ESTABILIZACIÓN DE FACHADASFACHADAS
Ballesteros Hdez José ManuelBallesteros Hdez, José ManuelBoza Vela, Pablo
Fernández Echevarri, CristinaG ldó N M íGaldón Navarro, MaríaMartínez Panal, Ismael
Introducción“Sujetar, sin riesgos, una parte o el todo de un edificio mientras se repara, transfiriendo momentáneamente las cargas actuantes a zonas seguras hasta concluir la intervención”
Aspectos GeneralesLos estabilizadores son un tipo de apeo, es decir, una estructura auxiliar que asegura la estabilidad de un edificio o de algunas de sus partes en el caso de que los sistemas estructurales de éste tengan que permanecer fuera de servicioque los sistemas estructurales de éste tengan que permanecer fuera de servicio.
Su función es suspender por un tiempo el trabajo mecánico a realizar por Su función es suspender por un tiempo el trabajo mecánico a realizar por algunos elementos estructurales del edificio, mediante una transferencia de esfuerzos, constituyendo un sistema de equilibrio de fuerzas formado por los elementos de apeo y los propios del edificio apeadoelementos de apeo y los propios del edificio apeado.
Condiciones básicas que ha de cumplir el sistema de estabilización:Condiciones básicas que ha de cumplir el sistema de estabilización:
a) Resistencia y estabilidad ante las cargas a transferira) Resistencia y estabilidad ante las cargas a transferir
b) Optimización económica y de montaje
c) Seguridad para las personas y para el propio edificioc) Seguridad para las personas y para el propio edificio
Con la estabilización intentamos evitar:Con la estabilización intentamos evitar:
Abombamientos:Abombamientos:
La aparición de una superficie curva en el muro a causa de un empuje perpendicular al mismo.perpendicular al mismo.
Dislocaciones:
Se deben a la rotura o desaparición de un elemento de atado que provoca la aparición de un esfuerzo cortante en el muro .
Deficiencias en el zunchado de las caras:
Se da en muros muy esbeltos debido a la falta de forjados intermedios o a lesiones óen la cimentación que provocan asientos diferenciales.
Estabilización interior por acodalamiento Estabilización exterior
Análisis de los elementos sobre los que actuará la estabilización:
Fachada
Características constructivas:
-Geometría, dimensiones y función que cumplen en el conjunto-La estructura del edificio.
Estado de conservación y posibles lesiones:
-Grietas y fisuras.-Desplome de muros.Degradación de materiales-Degradación de materiales.
-Humedades.
Terreno: Terreno:
-Características del suelo y subsuelo.-Localización de socavaciones o instalacionesLocalización de socavaciones o instalaciones.
Diseño del apeo
Material:Material:
-Escala de la obra y necesidad de espacios disponibles.disponibles.-Duración de los trabajos y disponibilidad local de los materiales a utilizar.
Estructura:
-Diseño del nuevo sistema de cimentación.-Excentricidades de carga y pandeo, acción del viento, acciones sísmicas.-Las zonas de la fachada que por singularidad o lesión deban de ser tratadas de manera especial.L t d ió l t t t d á l f h d-Los nuevos puntos de conexión que la estructura tendrá con la fachada.
Geometría y medidas de seguridad:g
-Exigencias municipales y funcionales en la ocupación de suelo público.-Facilidades de acceso al interior en relación a maquinaria, materiales y mano de obra.-Facilidades de demolición y construcción en el interior.
Huecos (puntos débiles)
Tipos:
Tornapuntas diagonales (Cruces de San Andrés)
Cuando se produce una rotura en el muro debida a asientos diferenciales
Tipos:
Cuando se produce una rotura en el muro debida a asientos diferenciales que generen grietas inclinadas, las diagonales o el elemento principal de la cruz deberá estar en la dirección de la grieta oponiéndose así a las componentes de compresión compresión.
Zigzag Acodalado
Cuando se produzcan roturas por compresión en machones.
Contrarresto de acciones horizontales Cuando se produce una rotura
ió h li
Jabalconado/puente dintel En huecos de paso cuando se
i i ipor compresión en machones se realiza un sistema de velas con codales.
produzca rotura de dintel, utilizaremos estas soluciones siempre con un marco completo.
Madera
Acero
RMD•Más de 55 años de experiencia
•Sucursales en todo el mundo
• Establecida en España desde 1991
• 12 sucursales en toda España y Portugal
• pionera en la implantación del, entonces, innovador sistema de estabilizadores de fachada.
RMDRMD
RMDRMDEsta casa nos ofrece 2 sistemas :
- Superslimp
- Megashor
RMDRMDSUPERSLIM
• Capacidad de carga de trabajo de 150 kNCaracterísticas :
•Resistencia al viento __alveolos
• Variedad de productos Satisfascer necesidades
RMDRMDC t í ti
SUPERSLIM
Situación exteriorCaracterísticas :
Gran inercia
Montaje sencillo
Particular sección
Gran rigidez Gran rigidez
Obras especialesObras especiales
RMDRMDSUPERSLIM
Estas vigas pueden ensamblarse en:
-Paneles de encofrado de muroPaneles de encofrado de muro
-Soporte para encofrado de alas de los puentes
-Pórticos móviles
P t l ti l i li d-Puntales verticales e inclinados
-Estabilizadores de fachadas
-Vigas y celosías para grandes vanos
-Estructuras de soporte para construcciones temporales
RMDRMDSUPERSLIM
La viga Super Slimofrece una mejor
l ió i t irelación resistencia-peso, y ofrece más versatilidad al poder conjugarse con el conjugarse con el sistema Megashor (e incluso a sistemas de otras marcas) Son vigas otras marcas). Son vigas aligeradas, conformadas por dos perfiles unidos Cperfiles unidos C.Cuenta con 9 longitudeestandar
RMDRMDSUPERSLIM
La principal característica de estas vigas es la facilidad para la modulación. Tienen una gran capacidad para ensamblar vigas de cualquier longitud, ya que son compatibles con los demás sistemas de cualquier longitud, ya que son compatibles con los demás sistemas de R.M.D. e incluso con sistemas de otras marcas. Esta gran adaptabilidad permite llevar a cabo cualquier diseño y facilita su manipulación y ensamblaje “in situ”ensamblaje in situ .
RMDRMDSUPERSLIM
Componentes.Super Slim se apoya en una amplia gama de complementos, que le permiten adaptarse a los demás sistemas de R.M.D., inclusive a productos de otras p , pmarcas, dotándolos de una gran funcionalidad y posibilidades de actuación.
RMDRMDSUPERSLIM
RMDRMDSUPERSLIM
RMDRMDSUPERSLIM
RMDRMDMEGASHOR
Sistema de apuntalamiento modular capaz de aguantar cargas axiales de hasta 100 T.
RMDRMDMEGASHOR
Este sistema se emplea en:
‐Soportes temporales de alta capacidadSoportes temporales de alta capacidad
‐Altaguías
‐Lanzamiento de puentes
S i ió d‐Sustitución de soportes
‐Estabilizadores de fachadas
‐Encofrado de túneles y bloques móviles
‐Apuntalamiento de excavaciones
‐Apeos de estructuras‐Apeos de estructuras
RMDRMDMEGASHOR
Funciones y ventajas:1 O h t ñ d 1.Ocho tamaños de puntales para formar soportes, torres y armazones de casi armazones de casi cualquier longitud, utilizando componentes estándaresestándares.
RMDRMDMEGASHOR
Funciones y ventajas:2.flexibilidad definitiva cuando se planifican los tamaños de torres y planifican los tamaños de torres y puntales de soportes, lo que minimiza la necesidad de equipo personalizado.
RMDfi í
RMDMEGASHORPerfileríaSu muy elevada capacidad de carga axial de 1000kN
RMDPerfilería
RMDMEGASHOR
PerfileríaComponentes.
RMDRMDMEGASHOR
Perfilería
RMDRMDMEGASHOR
VIGAS DE REPARTO RMDK
EJEMPLO: CENTRO DE LA SALUD, LA PUEBLA (PALENCIA)
IN SISTEMAS (Estabilizadores) IN SISTEMAS (Estabilizadores) Sistema MultiCOMPONENTES:Perfiles MK-II
Sistema Multi
Perfiles MK IICaja de conexión de los perfilesDiagonales AccesoriosAccesorios
USOS:EncofradosEncofradosEstructuras resistentesEstabilizadores de fachada
CAJA DE CONEXIÓN:Base para soportar los perfiles MK-II durante el montajej
VIGAS MK-II SOLDIERVIGAS MK II SOLDIER
Momento admisible por tensión 38 KN.m
óMomento admisible en la unión 10 KN.m
Valor EI 3 252 KN.m2
á i ióMáxima carga a compresión 250 KN
Máxima carga a tracción 117,5 KN
CAJA DE CONEXIÓN
Momento admisible 10KN.m
Máxima Carga a compresión 500 KNMáxima Carga a compresión 500 KN
Máxima carga a tracción 200 KN
BASE REGULABLE ROSCADA
Máxima Carga a compresión 100 KN
Máxima carga a tracción 80 KN
VARILLA DYWIDAGVARILLA DYWIDAGMáxima carga a tracción 90 KN
VIGA SOLDIERFacilita la nivelación y da la altura
CAJA DE CONEXIÓNElemento especial del sistemaFacilita la nivelación y da la altura
exacta a la estructura.De vital importancia.
pTaladros que permiten atravesar los perfiles y su caja de conexión conjuntamente.
Rambla del Rabal Barcelona Fachada exterior – Teatro Alcalá Palace(Madrid)
Sistema PalTorres metálicas formadas por triángulos de tubos.Uniones a base de tornillo y pasador.
Torres: 1,36 m x 1,36 m1,36mx 2,72m1,36mx 2,72m1,36mx 4,08 m.
Estabilizador 1 torre Estabilizador 2 torres Estabilizador 3 torres
COMPONENTESCOMPONENTES
TRIANGULO PAL REFORZADO: tubo reforzado vertical d=48,2mm y espesor 3,2 mm; tubos horizontal y diagonal d=33,5mm.Pueden ser de 0,5-0,75-1m.
TUBOS DE UNIÓN A FACHADA: tubos de diámetro 48,2mm y espesor 3,2mm.
VIGAS DE CELOSÍA: a base de tubos de diámetro 42,2mm y espesor 2,65mm, unión entre vigas mediante , , gtornillería y de éstas con los pies verticales mediante grapas de unión.
GRAPAS DE UNIÓN: bridas para unir GRAPAS DE UNIÓN: bridas para unir tubos entre sí con resistencia 1150kg (a 90º) y 1300kg (a deslizamiento).
Viga de ApoyoViga apoyo L=1,50 m Reforzada
Kg50,00
Viga apoyo L=3,00 m ReforzadaViga apoyo L=4,50 m Reforzada
108,98158,98
TriánguloTriángulo Reforzado 1,00 x 1,36 mT iá l R f d 0 75 1 36
kg12,8811 80Triángulo Reforzado 0,75 x 1,36 m
Triángulo Reforzado 0,50 x 1,36 mTriángulo Reforzado Cierre
11,8010,8013,10
Larguero kgLarg ero 1 36 m 3 10
Diagonal kgDiagonal 1 92 m 4 20Larguero 1,36 m 3,10 Diagonal 1,92 m 4,20
Grapa Grapa Accesorios Grapa Ortogonal 1 ½ “ Grapa Variable 1 ½ “G l ½ “
kg1,501,50
Grapa ortogonal
Grapa giratoria
Grapa Empalme 1 ½ “Placa de Anclaje 120x120x12Espiga último nivelT b 1 ½” 1 00
1,501,361,30
Placa de Espiga último
i lTubo 1 ½” 1,00 mPasador r=4 mmTocho diámetro 16
3,300,0040,16
Placa de anclaje
nivel
Introducción
En ocasiones, a la hora de afrontar un proyecto de reforma de un edificio, es necesario conservar alguna de las fachadas del mismo, con el fin de mantener su aspecto exterior, a la vez que la estructura interna se derriba o sustituye parcial o completamente. Una de las prescripciones legislativas más importante al respecto, es la protección reglamentaria de edificios de importancia arquitectónica o histórica. La conservación de fachadas se ha constituido en un medio popular de satisfacer las necesidades de desarrollo, ofreciendo al propietario una estructura interna del inmueble más apropiada a las necesidades de los usuarios sin desentonar del entorno urbano en que se encuentre ubicado el edificio.
Estas fachadas son en su mayoría muros de carga exteriores que se derrumbarían durante la rehabilitación si no se analizaran minuciosamente antes de la reforma. Los muros de carga exteriores en edificios tradicionales aguantan cargas verticales de los pisos y transmiten las cargas laterales de viento mediante los forjados, a núcleos o secciones arriostradas a través del edificio. Cuando la estructura existente se elimina parcial o totalmente, la fachada tendrá que ser sostenida temporalmente hasta que quede unida a la nueva estructura. En la mayoría de los proyectos, la fachada antigua no interviene como elemento resistente en la nueva construcción y normalmente se estudia y diseña una nueva estructura independiente. Es importante que a la hora de derrumbar los forjados de la estructura anterior, no se dañe la fachada que queremos conservar.
Aspectos generales Para lograr una estabilización de fachada adecuada diseñaremos una serie de apeos (ver definición en diapositiva). Para este diseño tendremos en cuenta tanto el CTE (cálculo de las solicitaciones a las que está sometida la estabilización) como las normas urbanísticas de aplicación. Esta última nos limita por ejemplo a la hora de ocupar la acera o la calzada por parte de los elementos de estabilización. El sistema debe presentar: (Ver diapositiva)
1. Un perfecto comportamiento a la hora de estabilizar y transferir las cargas que actúan sobre la fachada (viento, peso propio, etc).
2. Un empleo de la menor cantidad posible de material y mano de obra en su ejecución.
3. Precauciones necesarias para evitar accidentes a los obreros, aun en caso de imprudencia de los mismos.
Con la estabilización pretendemos evitar: (Ver diapositivas)
Las estabilizaciones pueden hacerse desde el exterior o desde el interior. Las más favorables son aquellas realizadas desde el exterior, pero no siempre son posibles (calzadas muy estrechas o con limitaciones urbanísticas al respecto). Las interiores son perfectamente posibles, pero complican en gran medida el proceso constructivo de la nueva estructura.
En este último caso, podemos realizar un acodalamiento (Apeo de un muro apoyándose
en otro contiguo y paralelo de manera que los empujes provocados por uno contrarresten los
del muro opuesto). Para ello debemos verificar el estado del muro opuesto, con el fin de poder sujetar la estructura sin que los anclajes se suelten. Los elementos del acodalamiento se encuentran sometidos a compresión y pueden surgir problemas de pandeo de las piezas. Para ello se colocan un sistema de velas y correas que impidan el movimiento del sistema.
Análisis de estabilización
Una vez decidida la colocación interior o exterior de la estabilización, procederemos a realizar un estudio más detallado de los elementos sobre los que actuará la misma.
1. Fachada
1.1 Características constructivas:
‐Geometría, dimensiones y función que cumplen en el conjunto
‐La estructura del edificio.
1.2 Estado de conservación y posibles lesiones:
‐Grietas y fisuras.
‐Desplome de muros.
‐Degradación de materiales.
‐Humedades.
1.3 Terreno:
‐Características del suelo y subsuelo.
‐Localización de socavaciones o instalaciones.
2. Diseño del apeo
2.1 Material:
‐Escala de la obra y necesidad de espacios disponibles.
‐Duración de los trabajos y disponibilidad local de los materiales a utilizar.
2.2 Estructura:
‐Diseño del nuevo sistema de cimentación.
‐Excentricidades de carga y pandeo, acción del viento, acciones sísmicas.
‐Las zonas de la fachada que por singularidad o lesión deban de ser tratadas de manera especial.
‐Los nuevos puntos de conexión que la estructura tendrá con la fachada.
2.3 Geometría y medidas de seguridad:
‐Exigencias municipales y funcionales en la ocupación de suelo público.
‐Facilidades de acceso al interior en relación a maquinaria, materiales y mano de obra.
‐Facilidades de demolición y construcción en el interior.
Huecos:
Es importante también detectar fallos estructurales asociados a los huecos de la fachada. En función del tipo de rotura, plantearemos una solución de estabilización u otra. Aquí podemos ver algunas:
‐ Cruces de San Andrés
‐ Zigzag
‐ Acodalado
‐ Contrarresto de acciones horizontales
‐ Jabalconado/puente dintel
En general, los sistemas de estabilización se hacen en madera o en metal. A continuación pasaremos a ver los sistemas patentados de 2 de las empresas punteras en este sector:
‐ In sistemas
‐ R.M.D.
R.M.D.
Esta empresa cuenta con más de 55 años de experiencia. Posee sucursales por todo el mundo. En España se instaló en 1991 y actualmente cuenta con 12 sucursales entre España y Portugal.
Fue la pionera en la implantación del, entonces innovador sistema de estabilizadores de fachada.
Esta casa nos ofrece dos sistemas de estabilización de fachadas: Superslim y Megashor.
Sistema “Superslim”:
El sistema de estabilización de fachada se realiza con las vigas aligeradas Superslim cuya capacidad de carga de trabajo es de 150 kN.
Su montaje es tan sencillo como el de un mecano, y la gran variedad de accesorios que posee este producto, hace que pueda satisfacer todo tipo de necesidades en obra. Los Superslim son unos perfiles metálicos de gran inercia y resistencia al viento en los dos sentidos, gracias a sus alveolos.
Su particular sección le permite trabajar mejor a flexo‐compresión y compresión que un perfil clásico.
Una ventaja añadida a este sistema y lo que le diferencia de los otros sistemas que emplean elementos más flexibles (andamios), es su gran rigidez, que minimiza el riesgo de aparición de fisuras o daños en la fachada, como consecuencia de los movimientos inducidos sobre la misma por el propio estabilizador. Se sitúan normalmente en el exterior de la obra.
Estas vigas, trasmiten los esfuerzos del viento hasta la cimentación por la organización de la propia estructura. La estabilidad del conjunto está asegurada mediante unos contrapesos de hormigón que reparten las cargas sobre la acera. En los primeros niveles de la estructura se pueden colocar unas casetas de obra dejando un paso de peatones protegido por la acera.
La fachada se sujeta pinzándola entre dos largueros que se unen solidariamente a la estructura de vigas Superslim.
El Superslim también se utiliza como estructuras de diseño para decorar platós de televisión, stands de exposiciones y ferias, etc.
Las vigas superslim tienen una relación insuperable entre resistencia y peso, versatilidad y gama de accesorios. Son muy resistentes y fácil de montar, hay vigas de casi cualquier longitud, la viga Superslim puede utilizarse ‘in situ’ sin ninguna modificación. Está disponible en nueve longitudes, y puede utilizarse no solo para estabilización de fachadas sino también para:
‐ Paneles de encofrado de muro.
‐ Soporte para encofrado de alas de los puentes.
‐ Pórticos móviles.
‐ Puntales verticales e inclinados.
‐ Vigas y celosias para grandes vanos.
‐ Estructuras de soporte para construcciones temporales.
‐ Estabilizadores de fachadas.
‐ Es totalmente compatible con otros productos de RMD Kwikform.
Las longitudes estándar disponibles son, desde 10 mm a 3600 mm, proporcionan una capacidad casi ilimitada para ensamblar vigas de prácticamente cualquier longitud.
Los elementos de fijación y grapas estándares los hacen completamente compatible con otras gamas de productos de RMD Kwikform y, en muchos casos, con el propio equipo del cliente.
Los tirantes y otros componentes del encofrado pueden fijarse prácticamente en cualquier parte a lo largo de la viga Superslim, proporcionando una libertad completa para crear el diseño óptimo, sea cual sea la aplicación y posición.
Las vigas Superslim se fabrican con precisión utilizando un acero de alta resistencia que combina la máxima durabilidad y capacidad de carga con un peso unitario reducido.
Su solidez y resistencia satisfacen las exigencias de uso frecuente, lo que permite una manipulación más sencilla y un ensamblaje más exacto ‘in situ’.
Sistema “Megashor”:
El segundo de los sistemas que nos ofrece RMD es el llamado Megashor. El sistema Megashor consiste en un sistema de apuntalamiento modular de alta capacidad de carga diseñado para cargas axiales de hasta 1000kN. Sin embargo, su valor real consiste en su versatilidad. A través de las distintas modulaciones que nos ofrece el sistema se pueden resolver situaciones de apuntalamiento de puentes, estabilizaciones de fachadas, apeos, etc.
Su capacidad de carga axial de 1000kN proporciona soluciones concretas para: Soportes temporales de alta capacidad. Ataguías. Lanzamiento de puentes. Sustitución de soportes. Estabilización de fachadas. Encofrado de túnel y bloques móviles.
Apuntalamiento de excavaciones. Apeo de estructuras. Funciones y ventajas: El sistema Megashor es un sistema de perfilería constituido por vigas compuestas formadas por dos perfiles en C, unidos mediante presillas situadas en distintas posiciones que configuran un sistema de vigas modulares de gran versatilidad con gran capacidad de carga trabajando como puntales a compresión. Estas vigas pueden ir configuradas como PUNTAL 1x1, como PUNTALES 2x1 (una unidad encima de otra y atornillada) y como TORRES 2x2 (4 unidades conectadas con vigas Super Slim). Dependiendo de las necesidades de la obra la estructura Megashor trabajará como apuntalamiento de vigas de coronación, muros pantallas o estabilizacionde fachadas entre otras. Componentes: Es sistema Megashor dispone de ocho tamaños de puntales, de 15 mm a 5400 mm, más una gama completa de accesorios hace que Megashor pueda montarse para formar soportes, torres y armazones de casi cualquier longitud, utilizando componentes estándares.
Para adaptarse a los distintos tipos de obras y a las distintas necesidades que se presentan, se puede añadir al sistema Megashor el sistema de VIGAS DE REPARTO RMDK, que son perfiles estándar reforzados, empleados para el reparto de cargas sobre la superficie de apoyo de los puntales. Esto proporciona una mayor felxibilidad cuando se planifican los tamaños de torres y puntales de soportes. Proporciona mejor calidad en los procesos de fabricación utilizando plantillas de mínima tolerancia, asegurando así una fabricación consistente y precisa y proporcionando una buena alineación de montaje en obra a la vez que ahorro de tiempo en modificaciones in situ y en costes de mano de obra.
IN SISTEMAS
Sistema Multi:
El sistema utilizado para la estabilización de fachadas está constituido por perfiles MK‐II (úes de acero con alma aligerada), caja de conexión de los perfiles, diagonales y otros accesorios.
Estos elementos combinados de distintas formas permiten usarlos en apeos, encofrados, estructuras resistentes, estabilizadores de fachada, etc. Ya que sus uniones rígidas, mediante las cajas de conexión le permiten formar estructuras tridimensionales.
La caja de conexión es un elemento especial de la estructura con las siguientes características:
a) Sirve de base para soportar los perfiles MK‐II (soldiers) durante el montaje. Estos perfiles pueden ser simples o dobles y estar orientados en cualquiera de sus dos ejes ortogonales.
b) Está prevista de taladros que permiten atravesar los perfiles y su caja de conexión conjuntamente.
VIGAS MK‐II SOLDIER
Momento admisible por tensión
38 KN.m
Momento admisible en la unión
10 KN.m
Valor EI 3 252 KN.m2
Máxima carga a compresión
250 KN
Máxima carga a tracción
117,5 KN
CAJA DE CONEXIÓN
Momento admisible 10KN.m
Máxima Carga a compresión 500 KN
Máxima carga a tracción 200 KN
BASE REGULABLE ROSCADA
Máxima Carga a compresión 100 KN
Máxima carga a tracción 80 KN
VARILLA DYWIDAG
Máxima carga a tracción 90 KN
VIGA SOLDIER
Elemento de apoyo con regulación, por medio de husillo, que facilita la nivelación y da la altura exacta a la estructura.
Esta pieza es de vital importancia en la estructura ya que una correcta estabilidad nos asegura una construcción firme.
CAJA DE CONEXIÓN
Elemento especial del sistema, que sirve de base para soportar los perfiles MK‐II (soldier) durante el montaje.
Está prevista de taladros que permiten atravesar los perfiles y su caja de conexión conjuntamente.
Sistema Pal:
El estabilizador Pal Reforzado es una estructura metálica a base de torres formadas por triángulos de tubos. Las uniones de los triángulos son a base de tornillo y pasador.
Se pueden formar torres cuadradas de 1,36 x 1,36 m o rectangulares de 1,36 x 4,08m. estas torres están solidariamente unidas a la fachada y atadas entre sí.
ELEMENTOS:
TRIANGULO PAL REFORZADO: formados por tubo reforzado vertical de diámetro 48,2mm y espesor 3,2 mm; tubos horizontal y diagonal de diámetro 33,5mm. Los triángulos pueden ser de 0,5‐0,75‐1m.
TUBOS DE UNIÓN A FACHADA: tubos de diámetro 48,2mm y espesor 3,2mm.
VIGAS DE CELOSÍA: a base de tubos de diámetro 42,2mm y espesor 2,65mm, unión entre vigas mediante tornillería y de éstas con los pies verticales mediante grapas de unión.
GRAPAS DE UNIÓN: bridas para unir tubos entre sí con resistencia 1150kg (a 90º) y 1300kg (a deslizamiento).
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