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FICHA Nº 4 MANTENIMIENTO DE MOTORES

OBJETIVOS:Conocer los distintos puntos básicos de mantenimiento de los motores

térmicos, aprender la importancia de una buena conservación de los mismos,localizar los puntos de mantenimiento en distintos motores y saber llevar un

calendario de mantenimiento.

DEFINICIÓN Y PRINCIPIOS BÁSICOS:El mantenimiento son las operaciones básicas que necesitan los motores y

maquinaría para que puedan realizar su trabajo durante un largo periodo detiempo. Sin el correco !"neni!ieno# l" !"$%in"r&" 'ier(e el )eni(o'"r" el $%e *%eron con)r%i(")# '%e) %n !"l !"neni!ieno )%'one

"+er&") *rec%ene) e incl%)o irre+er)i,le) $%e )%elen "r")"r el r","-o'"r" el $%e l") !.$%in") *%eron conce,i(")/

P0NTOS DE MANTENIMIENTO DE 1OS MOTORES

Los motores de dos y cuatro tiempos tienen los siguientes puntos demantenimiento

!. "iltro del aire #u $inalidad es la de retener las partículas que van en

el aire. Este protege al motor evitando que el polvo, suciedad, arena u

otras partículas da%en el cilindro. #e clasi$ican en &'medos o secos

seg'n el sistema que utilicen para retener las partículas.

(roblemas)n $iltro sucio impide la su$iciente entrada de aire, &aciendo

que la mezcla tenga e*ceso de combustible. Los síntomas sona&ogamiento de la máquina y bujía de color negro.

)n $iltro partido deja entrar partículas y a la larga desgastaráel cilindro dejándolo con baja compresión.

Como sugerencia tomaremos que bajo ning'n concepto se debeutilizar una máquina sin $iltro de aire.

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0. Cambio de aceite 5solo en motores de 4 tiempos6 El nivel de aceite es

necesario que se encuentre dentro de unos parámetros y a su vez

este debe estar en un buen estado. )n nivel bajo de aceite provocará

un deterioro por desgaste del motor. 7 su vez ocurrirá lo mismo si el

lubricante está deteriorado. (or lo tanto &abrá que mantener elaceite dentro de unos márgenes y cambiarlo cada unas 81 &oras de

trabajo para que este no se deteriore.

Varilla de aceite Varilla de aceite con max y min

2. 9ujía #u misión es la de encender la mezcla aire combustible. #u

deterioro provoca mal arranque o e*plosiones irregulares.

#u mantenimiento se limita a su limpiado y mantenimiento de la

distancia entre electrodos o su sustitución.

9ujía nueva9ujía deteriorada

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La bujía se debe cambiar por norma general cada !11 &oras de$uncionamiento.

7demás el estado de la bujía nos puede indicar en parte el estado de

la carburación y del $iltro del aire.

9ujía en buen estado 9ujía con e*ceso de

combustible o engrasada

9ujía con mezcla

e*cesivamente rica

203 TENDRÁS 20E HACER PARA APROBAR

• :eberás distinguir las di$erentes partes de mantenimiento.• :eberás entender la importancia del mantenimiento de los mismos.

• :eberás localizar en cada máquina los di$erentes puntos de mantenimiento.• :eberás realizar el mantenimiento de distintas máquinas.

• :eberás aprender a rellenar un cuadrante de mantenimiento.

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