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2014
GESTIÓN DEL
MANTENIMIENTO
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3Saber, Saber hacer, Saber ser
Gesón del Mantenimiento
INTRODUCCION ................................................................................................................................ 7
1. GENERALIDADES ....................................................................................................................... 9
2. OBJETIVOS DE MANTENIMIENTO ............................................................................................ 15
3. MANTENIMIENTO CORRECTIVO .............................................................................................. 19
4. MANTENIMIENTO PREVENTIVO ................................................... ........................................... 23
5. MANTENIMIENTO PREDICTIVO ............................................................................................... 37
6. MANTENIMIENTO PRODUCTIVO TOTAL .................................................................................. 47
7. INDICADORES DEL MANTENIMIENTO ..................................................................................... 57
ANEXOS .................................................................................................................................. 67
TABLA DE CONTENIDOS
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antenimiento, un término muy común dentro de nuestra formación
técnica, si correlacionamos con las acvidades desarrolladas en cada
uno de nuestros cursos, nos damos cuenta que mantenimiento siempreestá presente. Ahora lo que se quiere es emplear este término pero desde
el punto de vista empresarial, donde la productividad, eficiencia, bajocosto interesa. Movo, por el cual daremos énfasis a lo que es la gerenciadel mantenimiento o simplemente gesón del mantenimiento.El objevo principal de un área de Mantenimiento es el de lograr que lasmáquinas y equipos del área de Producción se detengan lo menos posiblesy, si se deenen, que estas paradas estén controladas, programadas y enlo posible, acortadas en su tiempo de ejecución, provocando el menorimpacto posible en el presupuesto y asegurando los niveles de calidad ja-
dos para la empresa.
A n de lograr este control del funcionamiento de las máquinas, el área deMantenimiento cuenta con dos poderosas herramientas de Gesón: sus-
tentados en dos soportes importantes:Recursos Humanos: constante capacitación técnicaRecursos de gesón: estrategias para una buena programación, ejecución ycontrol del mantenimiento.
“Mantener y/o mejorar la producvidad del equipo, controlandolos costos y asegurando la calidad del producto procesado”
INTRODUCCIÓN
M
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7Saber, Saber hacer, Saber ser
C A P Í T U L O
1 GENERALIDADES
1.1 PROCESO DE MANTENIMIENTO
Que es mantenimientoEl Mantenimiento se reere a los problemas codianos de conservar la función de la planta sica, equipos y
sistemas en buenas condiciones de operación, que pueden verse afectadas por:
1. Desgaste (Material)2. Mala Operación (Mano de Obra)3. Mala instalación (Método)4. Sobre operación (Método de Control)5. Obsolescencia (Maquinaria)6. Derrumbes (Medio Ambiente)
Es por esto que es necesario un Departamento de Mantenimiento, que sea la base para desarrollar losconceptos generales y la ideología básica de la organización de la Gesón de MantenimientoEl alcance de las acvidades de un departamento de mantenimiento es diferente en cada planta y se encuentrainuido por:
͵ Tamaño de la planta, equipos
͵ Tipo de procesos, equipos
͵ Políca de la compañía y ͵ Antecedentes de la empresa y del sector industrial
APLICACIÓN DEL MANTENIMIENTO• Industrial: Fabricación de Maquinarias.• Servicios: Generación de Electricidad.• Inmuebles: Edicios, instalaciones y construcciones de la planta.
• Muebles: De ocina o de talleres.• Máquinas de ocina: Computadoras, Impresoras, Máquinas de escribir, calculadoras de cinta, fax, etc.• Vehículos: Autos, camionetas, camiones, montacargas, etc...• Comunicaciones: Radios VH, VHF , Via Microondas, GPRS, Telefonía móvil,• Instalaciones de agua y desagüe: Plantas de• tratamiento de agua potable y aguas servidas• Protección de la Planta: Cerco eléctrico, incluyendo sistemas contra incendios.• Disposición de desperdicios: Manejo de la chatarra.• Recuperación de desperdicios: Generación de energía biotérmica.• Eliminación de contaminaciones y ruidos: Gases de combusón de una caldera, Ruidos,• Administración de seguros: Grupo electrógeno.
• Iluminación: Eventos especiales.
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8 Saber, Saber hacer, Saber ser
Gesón del Mantenimiento
Esta distorsionada visión de la función de mantenimiento ignora totalmente la posibilidad de que al administrarlaapropiadamente se cree y mantenga niveles altos de disponibilidad, conabilidad y operabilidad de Planta.
Estos niveles altos se traducen directamente en capacidad de producción, producvidad y así en ganancia
para la compañía.
Para mantener un nivel alto de contribución a la ganancia de la compañía, la organización de mantenimientodebe praccar un nivel alto de preparación en
las siguientes áreas:
1. Dentro de su organización deben exisr mecanismos para ayudar a la Gerencia en la gesón de la funciónde mantenimiento. Estos debe incluir:
• Planeamiento & Programación
• Indicadores de Rendimiento y• Auditorias regulares (anuales).
2. La función de mantenimiento ene como primera tarea manejar las fallas en la organización. Necesita unproceso formal de instalación (y actualización regular) de un Plan de Mantenimiento. Será imposible dealcanzar un alto margen de ganancia de la compañía sin tal proceso.
3. Los resultados dependen de la ejecución apropiada del Plan de Mantenimiento y el rendimiento generalde la mano de obra (calidad, empo programado y ecacia). Esto hace necesaria la aplicación de un:Modelo Operacional apropiado de mantenimiento, que podría apoyarse en un Sistema de Gesón deMantenimiento informáco
4. Se debe mantener un nivel correcto de Tecnología para apoyar el Plan de Mantenimiento. Recursos de he-
rramientas (talleres, almacenes, equipamiento y ulajes, equipo de limpieza, talleres de máquinas, etc.),y medios de monitoreo de la condición (medidores de vibraciones y equipos de análisis, laboratorios deanálisis de aceite, equipo termográco, etc.).
5. Debe mantenerse una especialización con respecto a los Sistemas Técnicos Especícos, debe tener unnivel suciente de especialización en cada uno de los niveles de gesón y operación de la Organización,incluida la habilidad para diagnoscar y analizar las fallas para establecer la raíz de sus causas
6. Un ambiente de mantenimiento bien diseñado, que tenga instalaciones y Organización apropiados parala logística de mantenimiento, incluyendo la estructura geográfica, la estructura interior de talleres,opmización del personal, ujos materiales, ujos de información, etc.
7. Un alto nivel de desarrollo de personal de mantenimiento. Que comprende el entrenamiento formal(como ingeniero, operador, etc.), entrenamiento en gesón y supervisión, entrenamiento en tecnología
especíca y entrenamiento en técnicas modernas de mantenimiento.Si un equipo esta propenso a la parada, allí debe exisr alguna función para reemplazar o reparar tal(es)unidad(es) defectuosa(s) para que el proceso de la producción pueda restaurarse.
Esta función se llama Mantenimiento.
¿Qué es proceso?Un proceso es un conjunto de acvidades o eventos (coordinados u organizados) que se realizan o suceden(alternava o simultáneamente) bajo ciertas circunstancias con un n determinado.
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9Saber, Saber hacer, Saber ser
Gesón del Mantenimiento
PROCESO DEMANTENIMIENTO
INGRESO PROCESO SALIDA
Servicios de terceros
Capacitación
Repuestos
Suministros
Materiales G.
Disponibilidadde
Sistemas
+
ProducvidadEmpresarial
Maquina
Inspeccionadas
Programadas
Averiadas
Entonces el proceso de mantenimiento se puede denir como un conjunto de acvidades y operaciones queinteractúan en una máquina y equipo para lograr una buena operavidad, disponibilidad. Contando para ello
los recursos materiales, humanos, tecnológicos, económicos.Ver al mantenimiento como un proceso nos obliga a:
͵ Tener una visión del negocio ͵ Capacitación connua
͵ Tomar acción de mejora sobre los procesos ͵ Dotar de recursos materiales
͵ Manejar indicadores de resultados
¿Qué es gesón?Gesonar es coordinar todos los recursos disponibles para conseguir determinados objevos, implica ampliasy fuertes interacciones fundamentalmente entre el entorno, las estructuras, el proceso y los productos que
se deseen obtener.
Por lo tanto la gesón de mantenimiento puede denirse como un conjunto de acvidades planicadas yprogramadas que se realizan a los equipos, maquinarias, infraestructura, con la nalidad que brinden unbuen servicio que sea conable, disponible: para ello será necesario contar con la mano de obra calicadaque garance el objevo trazado.
Una gesón de mantenimiento muy bien llevado implica orden, capacidad y mucha responsabilidad por lotanto se debe desarrollar siguiendo un orden para alcanzar los resultados. El proceso de mantenimiento debedesarrollarse a través de unos procedimientos que aseguren el cumplimiento de nuestros objevos, Aquí unamuestra de estos procedimientos que más adelante la detallaremos uno a uno.
Procesamiento Generales de
Mantenimiento
Indican que sehace
PLANIFICACIÓNIndican cuando
se hace
PROGRAMACIÓN
Registro (eviden-
cia objeva)ORDEN DE TRABAJO
Indican comó sehace
Instrucvosnormalizan métodos de trabajo
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10 Saber, Saber hacer, Saber ser
Gesón del Mantenimiento
Es sabido que en mina se realiza diferentes laboresproducvas, desde la exploración, hasta la obtención
del mineral. Esto implica contar con una serie de
máquinas, equipos, infraestructura, etc. distribuidas
a lo largo del proceso producvo. Que por naturaleza
de servicio que brindan, su desgaste será inevitable.
Entonces el objevo del servicio de mantenimiento
será conservar en buenas condiciones de fun-
cionamiento cada elemento de producción. Para el
cumplimiento de esta tarea será necesario organizar
el servicio, con personal técnico, herramientas, talleres,
materiales repuestos, etc.
1.2 EL MANTENIMIENTO EN LA MINERÍA.
1.3 ORGANIZACIÓN DEL DEPARTAMENTO DE MANTENIMIENTO
La labor del departamento de mantenimiento, que tiene la responsabilidad de mantener en buenascondiciones, la maquinaria, equipos de trabajo, que permita un mejor desenvolvimiento y seguridad en lasoperaciones que realiza. El departamento debe estar organizado dando responsabilidad a cada uno de lostrabajadores, para esto se debe elaborar un organigrama y un manual de organización y funciones donde
cada trabajador sepe que responsabilidades asume en la organización.
GERENCIA DEMANTENIMIENTO
JEFE DEMANTENIMIENTO
ELÉCTRICO
SECCIÓNEQUIPOS
ELÉCTRICOS
SECCIÓNY TRANSFORMADORES
PRINCIPALES Y LINEALES
MANTENIMIENTODE PLATA
MANTENIMIENTO DEMINA
JEFE DEMANTENIMIENTO
MECÁNICO
Organigrama propuesto
CARACTERÍSTICAS DEL PERSONAL DE MANTENIMIENTO
El personal que labora en el departamento de mantenimiento, debe estar conformada por un gerente demantenimiento, que cumplirá la función de administrar la gesón, este profesional dará cuenta a producciónsobre la disponibilidad de los equipo que es lo que más importa a producción. Luego deben conformar la ges-
ón dos profesionales de ingeniería al mando de la sección mecánica y eléctrica, ellos deben planicar y pro-
gramar las acvidades de mantenimiento prevenvo y predicvo si lo hubiera y supervisar los trabajos que sedesarrollan, nalmente debemos considerar al personal técnico agrupadas en una determinada especialidad,
por ejemplo, electricista, mecánico, electromecánico, hidráulico, etc. Por la experiencia y la formación técnicaque este tuviera podríamos seleccionarlos por categorías.
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11Saber, Saber hacer, Saber ser
Gesón del Mantenimiento
TECNICO ELECTRICISTA
Un técnico electricista es un profesional que realizainstalaciones y reparaciones relacionadas con la elec-
tricidad, especialmente en máquinas e iluminación.Dentro de esta profesión existen varias especialida-des en virtud del po de trabajo que deban realizar,como por ejemplo instalar y mantener redes de altatensión, realizar instalaciones eléctricas de ocinas ytalleres, alumbrado público o la reparación de ave-rías eléctricas de la maquinaria.
Los conocimientos y tulaciones técnicas se adquie-ren en los Instutos de Formación Profesional. Elmáximo tulo al que se puede aspirar mediante elestudio es el de Ingeniero Electricista, que habilita alegresado a diseñar de máquinas eléctricas e instala-
ciones complejas.
TECNICO MECANICO
Denomina a los profesionales que se ocupan de la construcción, montaje y mantenimiento de los equipos ymaquinarias.
Existen mecánicos especializados en desarrollar tareas especícas. En los talleres y fábricas de construcciónde equipos y maquinaria, Los mecánicos que se ocupan del montaje de maquinaria se denominan mecánicosmontadores o montajistas, mientras que a los mecánicos que se ocupan del mantenimiento de maquinaria
reciben el nombre de: mecánicos de mantenimiento.
La formación de un profesional mecánico se adquiere después de varios años de aprendizaje tanto teóricocomo prácco. Este aprendizaje se imparte en los Instutos de Formación Profesional. Un profesional me-
cánico que connúe sus estudios, puede tularse como Ingeniero Mecánico y puede trabajar en la ocinatécnica de proyecto y diseño de maquinaria y equipos industriales.
En sus tareas profesionales los mecánicos manejan una buena candad de herramientas e instrumentos demedición.
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12 Saber, Saber hacer, Saber ser
C A P Í T U L O
2
OBJETIVOS DEL
MANTENIMIENTO
2.1 OBJETIVOS DEL MANTENIMIENTO
El diseño e implementación de cualquier sistema organizavo y su posterior informazación debe siempretener presente que está al servicio de unos determinados objevos. Cualquier soscación del sistema debeser contemplada con gran prudencia en evitar, precisamente, de que se enmascaren dichos objevos o se
diculte su consecución.
En el caso del mantenimiento su organización e información debe estar encaminada a la permanente conse-
cución de los siguientes objevos
• Opmización de la disponibilidad del equipo producvo.• Disminución de los costos de mantenimiento.
• Opmización de los recursos humanos.• Maximización de la vida de la máquina.
CRITERIOS DE LA GESTIÓN DEL MANTENIMIENTO
Información
técnica de
mantenimiento
Sistema Integral de Gesón de Mantenimiento
Información
sistema
mantenimiento
correcvo
Información
sistema
prevenvopredicvo
Información
sistema de
parada
programada
Información
seguimiento ycontrol gesónmantenimiento
Otras
aplicaciones
informácas
Objevos especícos del Mantenimiento
• Evitar, reducir, y en su caso, reparar, las fallas sobre los bienes precitados.
• Disminuir la gravedad de las fallas que no se lleguen a evitar.
• Evitar detenciones inúles o para de máquinas.
• Evitar accidentes.
• Evitar incidentes y aumentar la seguridad para las personas.
• Conservar los bienes producvos en condiciones seguras y preestablecidas de operación.
• Balancear el costo de mantenimiento con el correspondiente al lucro cesante.• Alcanzar o prolongar la vida úl de los bienes.
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13Saber, Saber hacer, Saber ser
Gesón del Mantenimiento
El mantenimiento adecuado, ende a prolongar la vida úl de los bienes, a obtener un rendimiento aceptablede los mismos durante más empo y a reducir el número de fallas.
Decimos que algo falla cuando deja de brindarnos el servicio que debía darnos o cuando aparecen efectos
indeseables, según las especicaciones de diseño con las que fue construido o instalado el bien en cuesón.
Clasicación de las Fallas
Fallas
Tempranas Adultas Tardías
Fallas TempranasOcurren al principio de la vida úl y constuyen un porcentaje pequeño del total de fallas. Pueden ser causa-
das por problemas de materiales, de diseño o de montaje.
Fallas adultas
Son las fallas que presentan mayor frecuencia durante la vida úl. Son derivadas de las condiciones de opera-ción y se presentan más lentamente que las anteriores (suciedad en un ltro de aire, cambios de rodamientos
de una máquina, etc.).
Fallas tardíasRepresentan una pequeña fracción de las fallas totales, aparecen en forma lenta y ocurren en la etapa nal
de la vida del bien (envejecimiento de la aislación de un pequeño motor eléctrico, perdida de ujo luminoso
de una lampara, etc.
Vida ul de un equipoLa vida ul de un equipo viene representada en la
siguiente curva denominada “la curva de la bañera”
en el graco nos muestra que cuando la vida opera-
cional del equipo pasa a vida tardia, las fallas se in -
crementan, entonces se debe hacer una reparacion
general al equipo (over hauld) ya que se puede decir
que cumplio su vida ul, si quisieramos mantenerlo
operavo todavia sin el over hauld, de heccho que
nos resultara mas caro hacer constantes reparacio-
nes y mantenimientos.
Falla debido a mortalidad prematuramás oportunidad que ocurran.
Vida operacional (edad), horas
la curva de la ba;era
Vida
temprana
Vida
adulta
Vida
tardia
T a z a d e f a l l a s f r / 1 0 6 h r s .
Falla debido adesgaste más
oportunidades deque ocurran
Solo probabilidades deque ocurra la falla
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14 Saber, Saber hacer, Saber ser
C A P Í T U L O
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MANTENIMIENTO
CORRECTIVO
3.1. MANTENIMIENTO CORRECTIVO
Luego de una profunda introducción de lo que es una gesón de mantenimiento, ahora nos toca indicar lospos de mantenimiento, y como el servicio de mantenimiento hace su labor en cada uno de estos pos
Es el que se realiza siempre que un equipo o sistemadeja de trabajar por causas desconocidas, poniéndoloen el menor tiempo posible en funcionamientointentando localizar el motivo por el que dejó defuncionar. Y generando acciones que eviten la avería.El Mantenimiento Correcvo es aquel mantenimientoque se realiza con el n de corregir o reparar un falloen el equipo o instalación.
Es el mantenimiento correcvo de emergencia que
debe llevarse a cabo con la mayor celeridad paraevitar que se incrementen costos e impedir dañosmateriales y/o humanos.
Si se presenta una avería imprevista, se procederáa repararla en el menor tiempo posible para queel sistema, equipo o instalación siga funcionandonormalmente sin generar perjuicios; o se repararáaquello que por una condición imperava requierasu arreglo ( en caso que involucre la seguridad, o porpeligro de contaminación, o por la aplicación de
normas, etc.)
El mantenimiento correcvo resulta aplicable en:
• Sistemas complejos, normalmente en componentes electrónicos o en aquellos donde no es posibleprever fallas, y en los procesos que admiten ser interrumpidos en cualquier momento y durantecualquier empo, sin afectar la seguridad.
• Equipos en funcionamiento que ene cierta angüedad. En estos casos puede suceder que la falla se
presente en forma imprevista, y por lo general en el momento menos oportuno, debido justamentea que el equipo es exigido por necesidad y se le requiere funcionando a pleno.
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15Saber, Saber hacer, Saber ser
Gesón del Mantenimiento
Un inconveniente en este po de mantenimiento es que debe preverse un capital inmovilizado y disponiblepara las piezas y elementos de repuesto, visto que la adquisición de los mismos puede no ser resuelta conrapidez, y requiere de una gesón de compra y entrega que no coincide con los empos reales para poneren marcha nuevamente los equipos en el más corto empo posible, con el agravante que puedan ser piezas
disconnuadas, importadas o que ya no se fabriquen más.
Para efectuar el mantenimiento correctivo se designa al personal calificado para resolver el problema deinmediato y con la mayor solvencia profesional. Por lo general el personal para este po de mantenimientose agrupa en cuadrillas.
Mantenimiento correcvo planicado
El mantenimiento correcvo planicado prevé lo que se hará antes que se produzca el fallo, de manera quecuando se deene el equipo para efectuar la reparación, ya se dispone de los repuestos, de los documentos
necesarios y del personal técnico asignado con anterioridad en una programación de tareas.
Al igual que el anterior, corrige la falla y actúa ante un hecho cierto.
Este tipo de mantenimiento difiere del no planificado en que se evita ese grado de apremio del anterior,porque los trabajos han sido programados con antelación.
Para llevarlo a cabo se programa la detención del equipo, pero previo a ello, se realiza un listado de tareas arealizar sobre el mismo y programamos su ejecución en dicha oportunidad, aprovechando para realizar todareparación, recambio o ajuste que no sería facble hacer con el equipo en funcionamiento.
Suele hacerse en los momentos de menor actividad, horas en contra turno, períodos de baja demanda,durante la noche, en los nes de semana, períodos de vacaciones, etc.
Mantenimiento
correcvo
Averia delequipo
Falla grave
Mantenimiento
correcvo poraveria
Resultado de
inspección y
mantenimiento
programado
Si se requiere
reparación o
reemplazo
Mantenimiento
correcvoprogramado
Equipo en buenestado
Sistema
funcionando
con normalidad
Mantenimiento correcvo
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16 Saber, Saber hacer, Saber ser
Gesón del Mantenimiento
ACTIVIDADES DE APLICACIONAPLICACIÓN DEL MANTENIMIENTO CORRECTIVO EN MAQUINARIA PESADA
1. En primer lugar formamos grupos de 4 a 5 alumnos por grupo.2. Asumimos trabajos que se realiza en las acvidades mineras, ya sea tajo abierto o subterráneo.3. Idencamos equipos que se emplean en cada caso.4. Idencamos fallas frecuentes que nos lleven a un mantenimiento correcvo.5. Idenquemos causas y soluciones (puede ser inmediatas o programadas).6. Mediante el uso de papelotes o presentación Power Point elaborar el procedimiento de reparación o
mantenimiento correcvo.7. El proceso de reparación implica el empleo del manual de partes del equipo, se requiere contar con estos
8. Hacer un listado de repuestos que demanda la reparación haciendo uso del manual de partes.
9. Los trabajos de mantenimiento correcvo deben ser reportados en una OTM (adjunto formato en anexos)
Ref
no
Part no
detaljnrQtyAntal
Descripon Benamning see pagese sida
remarks
Anmarkning
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
5337 4458 005337 4459 005337 5776 005337 7982 005333 1284 005337 4461 005337 4462 005333 1285 005337 7131 005540 8887 00
1
1
6
3
6
168
3
3
3
3
PLANET CARRIERTHRUS WASHER
CAPSCREWPLATE
THRUS WASHER
NEEDLEPLANET GEARSPACERSHAFTSEAL
PLANETBÁRAREAXIALBRICKAHUVUDSKRUVPLÁTAXIALBRICKANÁLPLANETVÁXELDISTANSAXEL
TATNING
PLANET CARRIER / PLANETBÁRARE 5537 1137 00
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17Saber, Saber hacer, Saber ser
C A P Í T U L O
4
MANTENIMIENTO
PREVENTIVO
4.1 DEFINICIÓN
Es el conjunto de acciones planicadas que se realizan en períodos establecidos sobre el equipamiento, te-niendo un Programa de Acvidades a realizar como cambio de repuestos, ajustes e inspecciones, buscandomejorar la conabilidad y calidad de Producción.
Venta jas del Mano. Prevenvo
• Disminución de Paradas imprevistas.• Mejor Conservación de los Equipos.• Se reduce las horas extras del Personal de Man-
tenimiento.• Disminución de reparaciones grandes.• Menos productos rechazados o desperdicios.• Determinación de Equipos con alto Costo de
Mantenimiento. Mejoras en las condiciones deSeguridad.
• Costo de Mantenimiento Prevenvo menoresque el Correcvo.
TIPOS DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO
Runario:Son tareas simples y repevas que se realiza en forma sistemáca, siendo estas: Limpieza, Ajustes, Lubri-cación Inspección, en una gesón de mantenimiento podríamos decir que el mantenimiento runario es laejecución del check list
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18 Saber, Saber hacer, Saber ser
Gesón del Mantenimiento
Tecnicado:Son acvidades que requiere planicar recursos.
• Reparación Parcial del Equipo.
• Reemplazo de Piezas y Componentes• Empleo de diversas herramientas
• Mayor destreza y habilidad del Personal.
• El empo y recurso ulizado son mayores.
Mantenimiento Sistemáco y Prevenvo:Se reere a las acvidades y estrategias que se tomarán para prevenir los daños. Su objevo básico es el ma-
nejo de la lista de acvidades que se han determinado después de un estudio concienzudo de los recursossicos y de información como: normas de los fabricantes, manuales de mantenimiento y experiencia. Paracada una de ellas se ene un Plan de trabajo que consta de una o varias tareas con la mano de obra implicada,
materiales y herramientas; estas actividades están asociadas con frecuencia para ciertos equipos por lainformación que se toma del registro de ellos.
Con base en todo lo anterior se generan planes de Mantenimiento Sistemácos y Programados, teniendo encuenta los intervalos, el empo de duración de las acvidades, períodos que no implican paros en la producción(vacaciones colecvas), horas descongesonadas de trabajo y es así como se obenen:
• Programas mensuales discriminadas por día para cada máquina. Programaciones periódicas paramáquinas similares.
• Toda la información es retroalimentada cada cierto lapso de empo para evitar la obsolencia.• Una lista de la información de cada acvidad es:
• Acvidad general (código)• Frecuencia• Responsable• Secuencia de operaciones
• Clasicación• Componente intervenido.• Tiempo esmado.• Plan de trabajo asociado.• Repuestos y Materiales esmados• Mano de obra esmada.
Metodología para Implementar un Sistema de M.P.Es necesario que la implementación de una gesón de mantenimiento prevenvo debe estar encaminado adesarrollar acvidades previamente planicadas, programadas, basadas en una losoa de mejora connua,a connuación damos a conocer los pasos a seguir para dicha implementación.
1. Difusión de la losoa y ventajas del M. P.2. Inventario y Codicación de Equipos.3. Determinación del Estado del Equipamiento.
4. Clasicación de los Equipos de acuerdo a su importancia.
5. Elaborar estándares de trabajo.
6. Implementación de las Órdenes de Trabajo.
7. Establecer rutas y frecuencias del M.P.8. Historial de los Equipos.
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19Saber, Saber hacer, Saber ser
Gesón del Mantenimiento
9. Informes del M.P.
10. Plantear una organización adecuada para la Planificación y Control del M. P. Compromiso de la Alta
Dirección para asignar los Recursos necesarios.
Entrenamiento y Capacitación del PersonalLa políca de la empresa siempre debe estar orientada a la capacitación permanente del personal acorde
con los nuevos cambios en la tecnología, así como también en los elementos que hacen que el trabajador se
sienta muy bien en el trabajo. Las tareas de mantenimiento no solo reeja a propia acvidad u operación de
acción, con una capacitación estas tareas deben ser realizadas con mayor dedicación, cuidado y conable.
Los temas de capacitación que se pueden indicar son algunos a tener en cuenta:
• Inspección y Montajes de partes de los Equipos: rodajes, acoples, fajas.
• Selección de Materiales.
• Uso de manuales de reparación y servicio• Presentación de informes y reportes de trabajo
• Reporte del Trabajo Ejecutado.
Organización del Área de M.P.Esto depende de las Polícas de la Alta Dirección sobre Mantenimiento, así como la estrategia a seguir por la
Jefatura de Mantenimiento.
1. Crear un Área que se dedique exclusivamente al M.P.
2. Todos realizan tareas del Mano. Prevenvo.
La cantidad del Personal para el Mantenimiento Preventivo está en función de la cantidad de Equipos,
Tecnología, Estado del Equipamiento.
GESTION DEL MANTENIMIENTO PREVENTIVOA connuación daremos a conocer un modelo de trabajo para la gesón de mantenimiento prevenvo, que
se puede implementar en un taller con pocos recursos económicos, ya que no plantea el uso de soware que
en la actualidad existe en el mercado.
DOCUMENTACION NECESARIA PARA LA IMPLEMENTACION
1. INVENTARIO Y CODIFICACION DE EQUIPOSEs necesario que para realizar el servicio de mantenimiento preventivo, desde el punto de vistaadministravo contemos con una serie de documentos que ayuden a realizar mejor nuestra gesón, portal movo será necesario elaborar un inventario de los equipos que cuenta la ota, para que rápidamentepodamos idencarlos, a través de códigos que son generados por la misma empresa, a connuaciónmostramos un modelo de este formato:
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20 Saber, Saber hacer, Saber ser
Gesón del Mantenimiento
xx-xxx
SERVICIO UBICACIÓN
N° MARCA MODELO N° SERIE ESTADO* 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21
(*) ESTADO: BUENO(B), REGULAR (R ), MALO (M)
RESPONSABLE DE INVENTARIO
EN
S
AREA
N
N
FECHA DE REALIZACION
DESCRIPCION
A
FICHA DE INVENTARIO
OBSERVACIONES CODIGO DEL BIEN
ST
Los datos más saltantes serán: ͵ Nombre del equipo /maquina ͵ Ubicación o servicio que corresponde ͵ Marca modelo
͵ Codicación ͵ Estado
2. REGISTRO DE EQUIPOSRecopila toda la información sobre los recursos sicos de cada po que se enen instalados en la Planta,se ene también la distribución sica de ellos, sistemas, Sub-sistemas, equipos o endades, variables,conjuntos, relaciones, estado, ambiente, componentes, etc.En cuanto a la información detallada se ene lo siguiente:
REGEQ N° ……….
ESTADO (BUENO) (REGULAR) (MALO)
AREA DE TRABAJO: UBICACION:
TELF: DISTRIBUIDOR:
ACCESORIOS:
CATALOGOS:
REGISTRO DE EQUIPOS
PROVEEDORES
U
MARCA: MODELO: SERIE:
CONTACTO: CORREO:
EQUIPO: CODIGO:
Información General: Código, nombre, ubicación, sistemas, centro de costos asociados, número deacvo, marca, modelo, serie, proveedor, catálogo, fecha de orden, recepción e instalación, capacidadactual y máxima, motores y función.
Lista De Repuestos: Código, candad, stock requerido y candad instalada.
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21Saber, Saber hacer, Saber ser
Gesón del Mantenimiento
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30
RESPONSABLE DEL PROGRAMA
N° EQUIPO CODIGO
V°B° JEFE DE MANTENIMIENTO
14 1 16 17 18 1
MES: ………………………………………………. MES: …
PROGRAMA DE MANTENIMIENTO MENSUAL
N°
3. POGRAMA DE MANTENIMIENTOFormato que sirve para hacer la programación de mantenimiento preventivo de los equipos que enfunción al número de horas de trabajo, estas pueden ser de 125, 250, 500, 1000, 2000 horas.
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22 Saber, Saber hacer, Saber ser
Gesón del Mantenimiento
4. ESTANDARES DE TRABAJO (carlla de mantenimiento)Son formatos de ejecución de mantenimiento basados en lo que indica el manual del fabricante, o a
través del historial de la máquina, o por propia experiencia, en este documento indicaremos las acvidades
de mantenimiento que deben realizarse por cada máquina y por cada sistema.
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23Saber, Saber hacer, Saber ser
Gesón del Mantenimiento
5. SOLICITUDES DE SERVICIOS Y ÓRDENES DE TRABAJOSe reere a la administración de los trabajos en el corto plazo, las solicitudes son elaboradas por los
usuarios de producción u otras Áreas incluyendo Mantenimiento; para lo cual se manejan documentos o
formas estándar que conenen información básica del cómo:
͵ Fecha y hora de solicitud. ͵ Fecha y hora de iniciación ͵ Fecha y hora de entrega ͵ Centro de costos solicitante y ejecutante. ͵ Descripción del trabajo. ͵ Tiempo de paro y ejecución ͵ Código de equipo intervenido. ͵ Urgencia del trabajo. ͵ Clasificación, entre los cuales se puede incluir: inspección, reparación, cambio, modificación,
servicio. ͵ Componente del Equipo que se interviene. ͵ Repuestos esmados y reales. ͵ Mano de obra esmada y real. ͵ Firma del solicitante, aprobación y recepción.
Toda la información de las solicitudes y órdenes de trabajo se reúne realizando así programaciones semana-
les, quincenales y mensuales, además se manejan solicitudes pendientes, se controlan las programaciones y
se evalúan produciendo estadíscas y costos que sirven para tomar decisiones.
ORDEN DE TRABAJO DE MANTENIMIENTO
Son formatos válidos para cada empresa, donde se detalla las acvidades de la ejecución del mantenimiento
prevenvo. Este documento de gran valía tanto para el técnico que realiza el mantenimiento así como para
el supervisor, programador que planica las acvidades de mantenimiento. Con este documento asumimos
responsabilidades propias del trabajo que se realiza.
Objevos De La OTM
Adicionalmente a la función de solicitar y autorizar el trabajo se logra:
- Disponer de una fuente de información estadísca del consumo de recursos humanos y materiales.
- Obtener costos picos de mantenimiento.
- Facilitar la evaluación de la mano de obra de mantenimiento, determinado índices de producción y empos
estándar de trabajos.
Tipos De Órdenes De Trabajo
De acuerdo al volumen del trabajo, demanda de recursos y pos de equipos, estos se pueden clasicar en
OTMs.
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24 Saber, Saber hacer, Saber ser
Gesón del Mantenimiento
• OTM Repeva y/o PermanenteEs ola OTM cuyo volumen de trabajo y demanda de recursos es relavamente baja, que no requiere de
mayor análisis que la aplicación de los estándares de trabajo y están orientados a labores de inspección,
mantenimiento y reparaciones menores de equipos estácos, rotavos eléctricos e instrumentos.
• OTM RegularEs una OTM cuyo volumen de trabajo y demanda de recursos son considerables, son aplicables para los
mismos propósitos que el anterior, sin embargo, requiere de autorizaciones de jefaturas con mayor
jerarquía, dado a que autorizan mayores gastos.
• Procedimientos De La OTMSon las dependencias operativas en su mayoría, las encargadas de emitir las OTMs de acuerdo a sus
necesidades, pudiendo ser también otras dependencias, siempre que el trabajo solicitado esté
relacionado con labores de Mantenimiento.
• Asignación De Prioridades A Las OTMs
La asignación de prioridades a las Ordenes de trabajo para mantenimiento, es la expresión del grado de
urgencia o necesidad para ejecutar un
En términos generales, el sistema de prioridades permirá a la Sección de Programación:
͵ Organizar el ujo de órdenes de acuerdo al orden de llegada.
͵ Orientar su atención a los trabajos realmente urgentes y necesarios.
Clasicación de las prioridades
EmergenciaSon aquellos trabajos que atentan contra la seguridad de la planta, averías que signican .grandes pérdidasde dinero o que pudieran ocasionar mayores daños a otras unidades. Estos trabajos deben iniciarse enforma inmediata y ser ejecutada en forma connua hasta su completa terminación incluyendo el uso de horasextraordinarias.
El procedimiento de este po de órdenes es el siguiente: la dependencia solicitante podrá solicitar el trabajopor medio de OTM Ó verbalmente, para cuyo efecto el coordinador procederá a asignar el número de cuenta
respecvo a la OTM al cual liquidará todos los gastos por el consumo de mano de obra y materiales empleados.
UrgenteSon trabajos urgentes que deben intervenirse lo antes posibles, dentro de las 24 y 48 horas de recibida laorden. Este po de trabajo sigue el procedimiento normal de programación. No autoriza sobre empo, salvoque sea solicitado por la dependencia solicitante por cambio de prioridad.
NormalSon trabajos de terminación menos urgente cuya iniciación es dentro de los 3.días después de su recepción,pero que puede iniciarse antes, siempre que exista la disponibilidad de recursos, sigue un procedimientonormal de programación.
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25Saber, Saber hacer, Saber ser
Gesón del Mantenimiento
CORRECTIVO ( ) PREVENTIVO ( ) PREDICTIVO ( )
FECHA DE PROGRAMACION
TIPO DE ORDEN DE TRABAJO EMERGENCIA ( ) URGENTE ( ) NORMAL ( )
TIEMPO. ESTIM TIEMPO REAL
CODIGO CANT. PLANIF CANT. UTILIZADA
CATEGORIA HRS. REQUERIDAS
REVISADO FECHA FIRMA APROBADO FIRMA
MARCA:
MODELO:
SERIE:
ORDEN DE TRABAJO DE MANTENIMIENTO
EQUIPO:
TAREAS A EJECUTAR
AREA SOLICITANTE AUTORIZADO POR
FECHA DE SOLICITUD EN CASO DE PREVENTIVO INDICAR MAN CORRESPONDIENTE
TIPO DE MANTENIMIENTO EN CASO DE CORRECTIVO INDICAR LA FALLA
PERSONAL NECESARIO PARA LA EJECUCION DE LOS TRABAJOS
DESCRIPCION DE LA TAREA
REPUESTOS REQUERIDOS
DESCRIPCION DEL REPUESTO
APELLIDOS Y NOMBRES
FINALIZACION DE LOS TRABAJOS
OBSERVACIONESMEDIDAS DE SEGURIDAD
OTM :
..................
Mano De Obra
Para efectuar los trabajos, de Mantenimiento hay que considerar las necesidades cualitavas y cuantavasdel personal, hay que planear el adiestramiento para tener personal especializado con el n de realizar conmejor calidad y agilidad las tareas asignadas. Se debe manejar información del siguiente po:
PERSONAL: Nombre, código, ocio, categoría, fecha de ingreso.
OFICIOS: Tipo, descripción, valor del salario.
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26 Saber, Saber hacer, Saber ser
Gesón del Mantenimiento
Estado del Equipamiento y estándares de M.P.
• Antes de aplicar un programa de Mantto. Preventivo se debe conocer la condición o estado de ‘losEquipos mediante instrumentos o inspección visual.
• Los estándares del M.P. se obenen mediante la información que suministra:
͵ Los fabricantes de Equipos. ͵ Experiencia del Personal de Mantenimiento y operadores.
͵ Historial de los Equipos.
Dentro de los estándares se ene las siguientes tareas básicas:
͵ Limpieza ͵ Lubricación ͵ Inspección ͵ Ajuste/Calibración
͵ Cambios de algunos repuestos
SOLICITUD DETRABAJO
PLANICICAR(COMO)
Orden de
trabajo
Orden de
trabajoy
programa
prioridad
especialidades disponiblesequipos
disponibles supervisor
Programa deproducción
metodo
herramientas / equipospiezas / material
tamaño cuadricula
PROGRAMAR
(CUANDO)EJECUTAR
(DESPACHO)
Planicación, Programación Y Control De Una OTM
Descripción De Las Funciones En Las Diferentes Etapas De Una OTM
1. Los Jefes de departamento de las Áreas Operativas generan las OTM en función a las condicionesoperavas de los Equipos y/o por sugerencia del Área de Inspecciones.
2. Supervisor de Planeamiento, regula el ujo de los trabajos solicitados para que estos sean ejecutadosoportunamente, coordina con los usuarios acerca de sus necesidades y verdaderas prioridades deatención proporcionando la información necesaria (dibujos, croquis, información técnica) para su ejecución.
3. Programador de Mantenimiento, archiva y agrupa las OTM no ejecutadas de acuerdo a su prioridad, detal modo. que incluya en la planilla de los Supervisores de Mantenimiento las que tenga mayorprioridad, verica disponibilidad de materiales previstos en la ejecución de trabajos. Con las indicacionesdel Supervisor de Planeamiento y con la información verbal relava al avance de los trabajos programados,confecciona programas tentavos de trabajo, para obtener la máxima ulización de los recursos de manode obra.
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27Saber, Saber hacer, Saber ser
Gesón del Mantenimiento
4. Supervisor de Mantenimiento, supervisa la ejecución de la OTM y distribuye el trabajo diariamente alpersonal a su cargo, emite los reportes de reparación.
5. Supervisor de Inspecciones, supervisa y efectúa inspecciones a los equipos rotavos y emite recomendacionespara su mantenimiento, efectúa análisis de falla, revisa y analiza informes de reparación.
HISTORIAL DEL EQUIPO
Como todo enfermo en el hospital cuenta con su historia clínica, lo mismo sucede con las maquinas, cada unade ellas cuenta con su historial, en ella se detalla las acvidades de entendimiento correcvo, prevenvo quetuvo el equipo en el empo, los repuestos cambiados, etc. Esta información es válida para poder analizarreferente a las fallas del equipo, la frecuencia de fallas, los repuestos críticos, las horas de parada, etc. Lainformación que se guarda en este formato es extraída de las Órdenes de Trabajo de Mantenimiento.
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28 Saber, Saber hacer, Saber ser
Gesón del Mantenimiento
ACTIVIDADES DE APLICACIONAPLICACIÓN DEL MANTENIMIENTO PREVENTIVO EN MAQUINARIA PESADA
PASOS A SEGUIR
1. Hacer grupos de trabajo de 4 a 5 alumnos
2. Cada grupo debe elaborar un inventario de equipos empleados en un proyecto específico (mina
subterránea, movimiento de erras, mantenimiento de vías, etc.)
3. Elaborar un registro de equipo por cada maquina
4. Elaborar un programa de mantenimiento de toda las maquinas
5. Elaborar carllas de mantenimiento de cada maquina en función al numero de horas que le corresponde
(diario, 125, 250, 500, 1000, 2000, 4000 horas)
6. Elaborar OTM asumiendo un mantenimiento, por ejemplo de 250 h (MAN3)
7. Elaborar un historial del equipo
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29Saber, Saber hacer, Saber ser
C A P Í T U L O
5 MANTENIMIENTO PREDICTIVO
5.1 DEFINICIÓN
Debido a los altos costos de Mantenimiento que se
recargan en los costos de Producción, ha hecho
necesario implantar un Sistema de Mantenimiento
diferente a las tradicionales, es decir Correctivo y
Prevenvo que se basa en el Estado de Funcionamiento
de los Equipos llamado Mantenimiento Predicvo.
EI Mantenimiento Preventivo ha sido valioso para
aumentar la producción y disminuir los empos de
paradas imprevistos pero la losoa del Mantenimiento
ha evolucionado y la medición directa de la condición
de la máquina es ahora la base de los Programas de
Mantenimiento.
Se basa en el monitoreo regular de los equipos mediante instrumentos controlando primordialmente suestado de funcionamiento, se interviene para la reparación del equipo cuando es absolutamente necesario.
Benecios del Mantenimiento Predicvo
1. Se obene la máxima vida úl de los componentes de una máquina o equipo.2. Incluye ventajas del Mantenimiento Prevenvo.
3. Elimina pérdidas de Producción.4. Elimina la necesidad de una inspección periódica programada para el equipo.5. Reducir las horas extras de Mantenimiento.6. Encuentra serios problemas.7. Reduce las paradas imprevistas.8. Se conoce con precisión cuando y que debe ser cambiado en la máquina.9. Aumenta la conabilidad y disponibilidad de las máquinas.
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30 Saber, Saber hacer, Saber ser
Gesón del Mantenimiento
Preguntas Que Debe Responder El Responsable Del Área Predicva
1. ¿Qué ene la Máquina?
2. ¿Cuánto empo más puede durar?
3. ¿Qué debemos hacer?
Resultados De Costos De Mantenimiento Predicvo
Los costos de Mantenimiento involucran los siguientes rubros:
• Personal
• Repuestos, Materiales e Insumos
• Servicios de Terceros• Adquisición de maquinarias y equipos para Mantenimiento.
Costos de los diferentes pos de Mantenimiento
Como se puede observar en el Gráco N°1, el índice de Costo de Mantenimiento/Hp x año es el menor para
el Mantenimiento Predicvo en comparación con los otros pos de Mantenimiento.
Algunos expertos aseguran que en la aplicación de! Mantenimiento Predicvo se puede ahorrar el 1 % del
valor agregado de producción por un año, de los cuales el 35% está relacionado a la producción y el 35% a los
Costos de Mantenimiento.
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31Saber, Saber hacer, Saber ser
Gesón del Mantenimiento
Juscación De Un Programa De Inspección De Vibración Manual
Numero de bombas monitoreadasPotencia promedio de bombasCosto total instrumentación y equipos
1.40044
$70.000
Estadísca De Falla Sin Programa De Inspección
466 fallas en la bomba(1.5 años MTBF (empopromedio entre fallas)) a $ 4.000200 fallas de motor(3.5 años MTBF) en $60060 desmontaje innecesarios de bombas a $600
30 desmontajes innecesarios de motor a $300
= $1.864.000 /año= 120.000 /año= 36.000 /año
= 9.000 /añototal 2.029.000 /año
Estadísca De Fallas Considerando El Programa De Inspección De Vibración Manual
282 fallas en las bombas a $4.00057 fallas en bombas a $2.000108 fallas en los motores a $60052 fallas en los motores a $30037 desmontaje innecesarios de bombas a $60037 desmontaje innecesarios de motor a $300
= $1.128.000 /año= 114.000 /año= 64.800 /año= 18.600 /año= 22.200 /año
= 5.100 /año
sub total $1.352.700 /año
Salarios de técnicostotal
100.000 /año$1.452.700 /año
Ahorro por año (2.029.300 – 1.452.700) $576.300 /año
Relación benecio/costo
B=[$2.029.000-1.352.700] ahorro de costo de mano. por añoC=[($100.000 salarios de técnicos/año)+$70.000/10 años costo capital]B/C=576.300/107.000=6
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32 Saber, Saber hacer, Saber ser
Gesón del Mantenimiento
5.2 DESCRIPCIÓN DE LAS TÉCNICAS PREDICTIVAS
5.3 FERROGRAFÍA
ANÁLISIS VIBRACIONALLa vibración es el movimiento de un lado a otro de partes que giran, oscilan o reciprocan respecto a su posi-ción de descanso; siendo estas inherentes” a toda máquina.Las caracteríscas de vibración son: Amplitud, Frecuencia, Angulo de Fase, su Forma de Onda.La regla de oro de la Técnica Predicva es que todo el problema mecánico ene caracteríscas propias devibración y el incremento de su amplitud indica un desmejoramiento de la máquina.Mediante el análisis del espectro de la vibración se puede determinar los siguientes problemas:
- Desequilibrio, Desalineamiento, Cojinetes Defectuosos, Soltura Mecánica, Fajas Matrices Averiadas, Engra-
najes Defectuosos, Problemas Eléctricos, etc.
La intervención a una máquina depende del nivel Global de vibración, debiendo sobrepasar los niveles refe-renciales establecidos para tomar acción correcva.
Que es la ferrograa
Es la técnica que cumple con las necesidades de mantenimiento predicvo de:
• monitoreo
• tendencias
• diagnosco
Se basa en el análisis de partículas de desgasteOfrece un método efecvo de monitoreo de condición de equipamiento (maquinarias)
El control de la lubricación es importante, sobre todo para monitorear los incrementos de roce y desgasteinterno.
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33Saber, Saber hacer, Saber ser
Gesón del Mantenimiento
Tribología:Ciencia que estudia el desgaste y fricción de los componentes de máquina y su protección.
Control de Lubricación: Viscosidad, Contenido de Agua (%), Análisis Metálico.
Medidas De Control:a. Inspección Visual --> tacto, visual, fase de destrucción.b. Evaluación de Filtros --> Suciedadc. Detectores de Asllas--> Atrapado magnéco, 200µ.d. Espectroscopia Metálica--> Idencación metálica y no parculas
Parculas en el LubricanteGrupos:
1. Contaminantes. Polvos o suciedad del ambiente, Asbesto de los Empaques, bras o elementos de
los Filtros.2. Degradación del lubricante. Productos de Corrosión, Polímeros derivados de Fricción.
3. Oxido de Fierro. Oxido rojo, todos ellos productos de corrosión por presencia de oxígeno o agua. .
4. Parculas de Desgaste No-Ferrosas. Metales Blancos. Aleaciones de Cobre. Aleaciones de Plomo
Estaño. Son productos de desgaste por roce u otro proceso destrucvo sobre metales de bancada,
cojinetes lisos, coronas de bronce o bujes de metales.
5. Parculas de Desgaste Ferroso. Desgaste normal por roce, desgaste por corte, desgaste por faga ro -
dante, desgaste por faga de deslizamiento. Son productos magnécos de los elementos metálicos,
principales: rodamientos, ejes, camisas, engranajes, anillos.
Estructura de la Ferrograa1. Monitoreo. Detección de un problema que se maniesta a través de un desprendimiento de una
candad y tamaño anormal de parculas de desgastes.
2. Tendencias. Almacena datos de dicho perl de distribución y concentración de parculas en el em-
po, para determinar su tendencia.
3. Diagnósco. Se realiza un 30áJisis de forma y tamaños de las parculas de desgaste, con apoyo de
microscopía y patrones de reconocimiento.
Tabla 2 Normal Anormal Crico
Fe Hierro (Iron) <100 ppm 100 a 200 ppm >200 ppm
Pb Plomo (Lead) <30 ppm 30 a 75 ppm >75 ppm
Cu Cobre (Copper) <30 ppm 30 a 75 ppm >75 ppm
CR Cromo (Chromiun) <10 ppm 10 a 25 ppm >25 ppm
Al Aluminio (Aluminium) <20 ppm 20 a 30 ppm >30 ppm
Ni Nique <10 ppm 10 a 20 ppm >20 ppm
Ag Plata (Silver) <3 ppm 3 a 15 ppm >15 ppm
Sn Estaño (Tin) <20 ppm 20 a 30 ppm >30 ppm
Na Sodio (Sodium) <50 ppm 50 a 200 ppm >200 ppm
Si Silicio (Silicon) <20 ppm 20 a 50 ppm >50 ppm
Diluación por combusble (Fuel) <2% 2 a 6% >6%Hollin (Soot) <2% 2 a 6% >6%
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34 Saber, Saber hacer, Saber ser
Gesón del Mantenimiento
5.4 TERMOGRAFÍA.
La termografía es la aplicación en forma gráfica de la medición de temperatura utilizando termómetrosinfrarrojos que permiten medir la temperatura de contacto.
1. Principio
Emisión de Irradiación ---> Sensor infrarrojo-->Señal Eléctrica
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35Saber, Saber hacer, Saber ser
Gesón del Mantenimiento
2. Caracteríscas principales de la termograa
a. No requiere contacto sico con el equipo inspeccionado.b. Permite analizar grandes Áreas en empos reducidos.
c. Se obene un registro visual de la distribución de temperaturas.d. Sistema portál y autónomo.e. Gran sensibilidad que permite tomar mediciones a distancia.f. No interrumpe el funcionamiento del Equipo.
3. Aplicaciones
– Sector Eléctrico*Desperfectos*Oxidación de Contactos*Envejecimiento del material*Sobrecargas
Captación Idencación visible
Aislamientos Térmicos
• Detectar el estado de envejecimiento de los aislantes.• Detectar la existencia de pérdidas térmicas.• Permite vericar la calidad de montaje de aislamiento.
Inspecciones de Refractarios
• Estado de refractario: Desgaste, Fisura y Pérdida de Resistencia Térmica.• Equipos: Hornos Rotavos, Chimeneas, Calderas.
5.5 MEDICIÓN POR ULTRASONIDO
El objevo de la medición de Espesores es controlar el avance del desgaste de materiales y esmar la vida úlremanente de los componentes de algunos equipos, para opmizar su disponibilidad mediante una adecuadaprogramación de Mantenimiento.
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36 Saber, Saber hacer, Saber ser
Gesón del Mantenimiento
Aplicación: intercambiadores de calor, inspección de tubos de calderos,líneas de vapor, tanques de almacenamiento.
se disipa dentro de la máquina en calor y en impactos sobre sus elementos, estos impactos producen fuerzas
en los puntos de sujeción del rotor. Por lo tanto basta medir las vibraciones en los descansos o en los soportes
de cojinetes.
Inspección Visual De La MaquinaEsta información puede ser concebida como información suplementaria a los detalles de la Máquina.
Cualquier falla que fuera encontrada debería estar documentada.
Algunas cosas para buscar son:
• Partes sueltas, gastadas o rotas
• Sellos Goteando• Rajaduras de Cimentaciones
• Formación de depósitos en el impulsor si son visibles (paletas de venlador).
Información Adicional
Es necesario registrar datos adicionales como:• Carga de la Máquina• Eciencia• Velocidad
• Temperatura
• Presión• Amperaje• Posición axial del eje
ACTIVIDADES DE APLICACIÓN
APLICACIÓN DEL MANTENIMIENTO PREVENTIVO EN MAQUINARIA PESADA PASOS A SEGUIR
1. Idencamos un equipo minero2. Idenquemos que sistemas del equipo deben ser monitoreados3. Elaborar un programa de mantenimiento predicvo
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C A P Í T U L O
6
MANTENIMIENTO
PRODUCTIVO TOTAL
El interés que existe en nuestro país por mejorar hacia sistemas de administración y gesón más ecientes y
eficaces es latente, pero no suficiente. Hemos pasado un largo período en el cual nuestros sistemas de
información y fronteras estuvieron cerrados y sólo podíamos observar desde lejos como el mundo cambiaba.
Actualmente nos llueve la información, no habiendo en muchas empresas la capacidad de captarla y seguir
un camino denido.
El Mantenimiento no podía ser diferente. Su concepto a cambiado de ser una labor de segundo orden a un
área de gesón que interviene radicalmente en los costos y está claramente denida en la organización por
la importancia que ene dentro de la estructura de la empresa. Una importancia que se ve reejada porque
el Mantenimiento busca mejorar la calidad y producvidad en la división que maneja mayoritariamente los
aspectos de personal, equipos, presupuesto, costos y benecios: la división de producción. Este concepto aún
no es aceptado genéricamente en nuestro medio.
La transformación de la importancia de Mantenimiento a nivel mundial fue acompañada de una
transformación de su gesón. Inicialmente exisa sólo el-Mantenimiento por Averías o Correcvo que es la
etapa más primiva de mantenimiento, luego el Mantenimiento Prevenvo, la Prevención del Mantenimiento,
la Ingeniería de la Fiabilidad, la Ingeniería la Mantenibilidad, el Mantenimiento Producvo y nalmente el
Mantenimiento Producvo Total (TPM).
En este punto conviene retomar el marco de la empresa en su totalidad y hablar de un proceso que está siendo
ulizado por empresas a nivel mundial. Este es el Proceso de Mejoramiento Connuo de la Producvidad y
Calidad Total.
Este proceso da una pauta para la administración en la cual la organización se considera como una idendad
integrada. Se trata de una perspecva desde la cual el administrador dirige los asuntos de: la organización a
largo plazo. Esta losoa es impulsada por la fuerza de la calidad y gira en torno al mejoramiento incesante de
todos los procesos. Es una visión total y un modo de vida organizacional que ha de aprenderse, reaprenderse
y renarse con el empo y dentro de un medio propicio. Las organizaciones empresariales se componen de
mano de obra, métodos, materiales y máquinas. Estos elementos constuyen el sistema y su proceso dentro
de la organización. Ahora bien bajo esta filosofía el proceso de la empresa se amplía para incluir a los
proveedores, los clientes, los inversionistas y la colecvidad. Esto se conoce como el proceso ampliado.
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38 Saber, Saber hacer, Saber ser
Gesón del Mantenimiento
Todo lo anterior lleva a lo que corona la filosofía: la calidad; ésta se alcanza mediante el mejoramiento
incesante del proceso ampliado, lo cual es responsabilidad de la administración.
En un ambiente así prospera un verdadero espíritu de cooperación. La cultura empresarial se modica demodo que los trabajadores ya no temen señalar los problemas del sistema. La administración participa
acvamente en el proceso de mejoramiento incesante junto con los trabajadores, y éstos reciben, a cambio
de sus esfuerzos, empleo seguro y más remuneravo. La administración crea un ambiente que promueve
el orgullo por el trabajo bien hecho y la conanza en el proceso de mejoramiento incesante. Con el empo
esto conducirá a mejor calidad, costos reducidos y mayores ulidades. Pero éstas son metas que solamente
podrán alcanzarse mediante una transformación lenta, rme y real en el medio empresarial.
En esta administración, el mantenimiento, como uno de los procesos de la empresa, también tiene un
mejoramiento connuo. Un mejoramiento que consolida etapas y en dónde el Mantenimiento Producvo
Total (TPM) es la más avanzada.
El TPM rompe la dicotomía que existe entre el persona! de operación y el personal de mantenimiento que es
“Yo opero /Yo reparo”. Así la gesón es llevada a los más altos valores de ecacia y eciencia.
Esto es posible porque el personal de mantenimiento realiza avanzados desarrollos de su gesón debida a
que el personal de operación ayuda al realizar parte de las labores del personal de mantenimiento, como
son las labores de conservación (limpieza, lubricación, ajuste/regulación), inspección y algunas reparaciones
menores. El personal de producción ene capacidad para realizar esto y realizarlo bien. Se requiere cambiar
la mentalidad, capacitar y dar recursos. El objevo es un trabajo organizado y coordinado entre Operación y
Mantenimiento. El resto de la empresa también lo apoya y labores en conjunto, de áreas como Capacitación,
Ingeniería Industrial, Org. y Métodos, etc., son primordiales para este logro. Pero sobre todo la alta gerencia
debe ser consciente de esto y del rol de dirección que le toca cumplir. Si la iniciava nace en los departamentos y
no ene el apoyo o interés de la gerencia, será poco lo que se pueda hacer.
6.1 PROCESO DE IMPLEMENTACION DEL TPM
El TPM o Mantenimiento total Producvo es una cultura industrial que involucra a TODOS los empleados de
una empresa; operadores, técnicos de mantenimiento, supervisores, almacenistas, compradores, ingenierosy gerentes en la responsabilidad de mantener el equipo y maquinaria en ópmas condiciones operavas.
OBJETIVOS-BENEFICIOS DEL TPM:• Incremento en la capacidad producva.
• Incremento en el nivel de calidad del producto nal. Reducción de defectos.
• Reducción en costos de mantenimiento correcvo de emergencia.
• Extensión de la vida úl del equipo y maquinaria.
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39Saber, Saber hacer, Saber ser
Gesón del Mantenimiento
• Mejor administración de inventarios de refacciones.
• Mayor grado de seguridad e higiene.
FILOSOFIA DEL TPM: La responsabilidad del mantenimiento y conservación de los equipos y maquinaria es responsabilidad detodos los empleados; gerentes, supervisores, operadores, técnicos, almacenistas, compradores y administravos.Todos se deben involucrar en la compra, el cuidado, el mantenimiento y las mejoras de los equipos.
LAS BASES DEL TPM: El mantenimiento total producvo se basa en cuatro pilares para su funcionamiento. Estos son:
– Formación de grupos de mejora de equipos. – Implementación del mantenimiento autónomo. – Administración de equipos temprana. (Administración del ciclo de vida)
Lograr la excelencia en mantenimiento implementando iniciavas nuevas como; técnicas de mantenimientopredicvo, opmización de tareas del mantenimiento prevenvo, RCM, FMEA, análisis de cricidad, análisisde causa raíz, etc.
LOS 10 PASOS PARA LA IMPLEMENTACION DEL MANTENIMIENTO TOTAL PRODUCTIVO (TPM)
1. Hacer una evaluación preliminar de la maquinaria.2. Obtener apoyo de gerencia y compañeros.3. Organizar el comité de dirección.4. Seleccionar el campeón.
5. Denir metas objevos y planes.6. Seleccionar el área piloto y equipos crícos.7. Capacitación losóca y técnica de todo el personal.8. Formación de equipos de mejora.9. Difusión masiva del inicio del TPM en toda la empresa10. Hacer limpieza inicial en el área piloto.
PRUEBA INICIAL PARA DETERMINAR SI ESTAN LISTOS PARA TPM.
• Determine si su empresa está madura para iniciar la implementación del TPM mediante este simple
análisis.
REQUISITOS INDIPENSABLES PARA EL ÉXITO DE LA IMPLEMENTACION:
• Tener el apoyo de Gerencia.
• Capacitar a todo el personal en la losoa del TPM
• Contar con una asesoría externa con amplia experiencia en implementación del TPM.
• Elaborar estándares y procedimientos adecuados para el mantenimiento autónomo.
• Documentar todas las acvidades.• Contar con herramientas visuales para monitorear indicadores y mostrar avances.
• Realizar auditorías de Progreso por asesores externos.
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40 Saber, Saber hacer, Saber ser
Gesón del Mantenimiento
Por tanto, el Mantenimiento Producvo Total (TPM) es el “estado del arte” en el mantenimiento. Es un objevopara alcanzar. Es conveniente conocerlo para que cuando apliquemos paulanos cambios, estos tengan encuenta esta gesón a futuro. Conocerlo, también permirá que tengamos una forma de medir nuestra actualgesón.
La recomendación, para las empresas en dónde se sabe que hay muchas cosas que mejorar, pero al señalarqué cosas se produce un conicto por la variedad y complejidad de las mismas, es encontrar una losoadesarrollada de cambio que , permita orquestar las mejoras, es decir resolverlas en un sistema armonioso;tener , antecedentes de éxitos consolidados, de esta filosofía, desarrollada en otras empresas (no éxitosemeros). Esta losoa pudiera ser de Calidad Total. Dentro de esto, el mantenimiento también debe optarpor consolidarse hacia un Mano. Prevenvo que ene como meta llegar al TPM. Una vez que se opta poruna losoa, ser constantes en el propósito y avanzar, no aquear y dejarla en el olvido al poco empo. Pasardel interés latente al suciente de acción.
En nuestro país la competencia crece, esto es síntoma de mejoría general, pero a la vez de alarma para las
empresas que no están preparadas. Los cambios no son para mañana, son para ayer. Esta puede ser ladiferencia entre mantenerse en el negocio o no.
Guías de Calidad
1. La calidad comienza complaciendo/ a los clientes.
2. Las organizaciones de calidad debe aprender a escuchar a sus clientes y ayudarlos a idencar y señalar
necesidades.
3. La organización de calidad conduce a los consumidores hacia el futuro.
4. Productos y servicios impecables que satisfacen a dientes son resultado de sistemas y procesos bien
planicados que funcionen impecablemente.5. El enfoque, los valores, los sistemas y los procesos deben ser coherentes y complementarios.
6. Todo miembro de una organización de calidad trabaja conjuntamente.
7. Trabajo en equipo basado en compromiso con dientes y mejoramiento connuo.
8. Cada miembro debe conocer su trabajo.
9. La organización de calidad uliza datos y un enfoque cienco para planicar el trabajo, tomar decisiones
y buscar mejoras.
10. La organización de calidad desarrolla una relación de trabajo estrecha con sus proveedores.
11. La cultura de la organización de calidad apoya y fomenta los esfuerzos de mejoramiento de cada grupo eindividuo de la compañía.
CONCEPTO DEL TPM
El concepto del TPM es: Mantenimiento Producvo realizado por todos los trabajadores a través de acvidades enpequeños grupos.
El concepto -TOTAL- en el TPM ene tres signicados:
͵ Ecacia Total (rentable) ͵ Parcipación Total (Mantenimiento Autónomo)
͵ MP Total
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41Saber, Saber hacer, Saber ser
Gesón del Mantenimiento
Eciencia Total:Búsqueda de la ecacia económica o rentabilidad. PM rentable, esta se acentúa con el Mantenimiento Pre -
venvo y Producvo.
Parcipación Total:el Mantenimiento Autónomo que impulsa la parcipación de operadores.
MP Total:se establece durante el Mantenimiento Producvo e impulsa establecer un plan de mantenimiento para todala vida úl del equipo e incluye la prevención del mantenimiento en el diseño del equipo, luego Mantenimien-
to Prevenvo y la mejora de la mantenibilidad (MI).
TPM MANTTO.PRODUCTIVO
MANTTO.PREVENTIVO
Eciencia Total(PM rentable) X X X
MP Total (PM, MP,MI) X X
Mano. Autónomopor operarios
X
Las caracteríscas anteriores se pueden observar en el siguiente cuadro:
PM: Prevención del Mantenimiento
MP: Mantenimiento Prevenvo
MI: Mejora de la Mantenibilidad
El TPM no es excluyente con las técnicas, metodologías y práccas de los sistemas de Mantenimiento tradi-cionales, por el contrario, las conene.
INNOVACION BASICA
Los operadores parcipan en el Mantenimiento:
• Ejecutan Mantenimiento básico
• Manenen en’ buen estado sus equipos.
• Desarrollan capacidad para detectar fallas potenciales
A través de pequeños grupos de TPM
Conclusión: No es tecnología alternava, sino globalizante, por eso su costo no es mayor.
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42 Saber, Saber hacer, Saber ser
Gesón del Mantenimiento
Metas Del TPMLos requerimientos mínimos para el desarrollo del TPM son:
1. Mejorar la ecacia de equiposEs lo más importante. No es eciencia, puede haber muchos planteamientos, pero lo importante es elequipo. Iniciar con equipos, con pérdidas crónicas.
2. Mantenimiento AutónomoEs un cambio de la cultura corporava. La gente que opera no conoce internamente el equipo, pero el demantenimiento no conoce lo que ocurre en todo momento al equipo. Se busca oportunidad de prevenirlo que ocurre al equipo. Se organiza a través de un equipo en donde el operador participe, resuelvealgunas cosas pequeñas pero que pueden producir grandes problemas. Elimina la disyunva yo opero -yo reparo.
3. Programa Planicado de Mantenimiento
Es la introducción de la globalización del Mantenimiento Prevenvo. Debe funcionar como un soportecon el mantenimiento autónomo. El uso del Mantenimiento Predictivo en la inspección puede sernecesario.
4. Adiestramiento .
Este es esencial en el Mantenimiento Autónomo, Mantenimiento Predictivo y la mantenibilidad, lacompañía debe estar dispuesta a inverr en el adiestramiento de sus empleados.
5. Programa de gesón de equipo inicialLo ideales que un equipo no requiera mantenimiento, un sistema que ayude a acercarnos a este ideal
es de mucho valor para esto debe haber una retroalimentación entre la experiencia de mantenimiento
operación y el diseño de nuevos, equipo si esto es prevención del mantenimiento. Con esto se puedemejorar la:
a. Mantenibilidad de equipo actual en usob. Mejorar el trabajo y los sistemas de mantenimiento yc. Facilitar el diseño, de un nuevo equipo libre de mantenimiento.
MANTENIMIENTO AUTONOMO
IdealQuien opera el equipo, también lo manene.
EnfoqueCon operadores responsables de la prevención del deterioro, es más probable lograr los objevos de mante-
nimiento.
RequisitoEl personal de operación y mantenimiento, enen que trabajar juntos en un ambiente, de colaboración.Programa De Limpieza
ETAPASLimpieza inicial.Facilitar limpieza (Reducir contaminación.)Normalizar y controlar (incluir, estándares de empo)
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43Saber, Saber hacer, Saber ser
Gesón del Mantenimiento
Programa De Lubricación y Engrase
• Idencación de puntos de lubricación• Tipo de lubricante/por punto de lubricación
• Método de lubricación• Período entre runas de lubricación• Puntos claves de inspección (nivel de lubricante, temperatura)• Control (parcularmente candad de lubricante)
Mantenimiento Prevenvo
Consiste en dos acvidades básicas, a saber:Inspección periódica y restauración planicada en base a la inspección, fundamentada en estándares que de-
ben revisarse’ periódicamente y plasmarse en planes y programas de mantenimiento, que deben ejecutarse
y registrar los resultados de la intervención, incluyendo los costos incurridos.
MANTENIMIENTO AUTONOMODISTRIBUCIÓN DE ACTIVIDADES
TIPO DE TRABAJO ACTIVIDAD TIPO DE ACTIVIDAD ASIGNACIÓN
PC CO RD OP MANTTO
OPERACIÓN NORMAL PERACION APROPIADAMONATAJE Y AJISTE
SIP
X
X
X
X
X
XMANTENIMIENTO
DIARIO
LIMPIEZA
LUBRICACIÓNAJUSTESSIP
CONDICIONESUSO
X
X
X
X
X
MANTENIMIENTOPERIODICO
INSPECCIÓNPRIEBASSERVICIO MENOR
X
X
X
X X
X
X
MANTENIMIENTO
PREVENTIVO
PRUEBAS DE TENDENCIA
SERVIVIOS NO RUTINARIOS
X
X
X
X
MANTENIMIENTODE FALLAS
DETECCIÓNREPARACIÓN
X
X
X
X
INCREMENTO DEFIABILIDAD
RESISTENCIAREDUCCION DE CARGAELEVAR PRECISION
X
X
X
X
X
X
X
X
X
MEJORA DEFIABILIDAD
MONITOREO DE CONDICIÓNMEJORA PROCEDIMIENTOS
X
X
X
X
PC - PREVENCIÓN DE DETERIORO
CD - MEDIDA DE DETERIORORD - RESTAURACIÓN DE DETERIORO
SIP - SERVICIOS INDUSTRIALES DE PLANTAOP - OPERARIOS
MANTTO - PERSONAL DE MANTENIMIENTO
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44 Saber, Saber hacer, Saber ser
Gesón del Mantenimiento
Formación Y Adiestramiento Para El TPM
Cobertura Del Programa• Operadores
• Personal de mantenimiento
Objevo• Formación de operarios sobre sus equipos
Desventajas• Consume mucho empo porque el adiestramiento debe ser detallado.• Complica la programación de producción porque el adiestramiento se debe hacer en el mismo equipo
que el operario maneja.
Ventajas
• Es la llave para el establecimiento del TPM. - Es efecva en cuanto a costos.
Capacitación de Operadores para el Mantenimiento Autónomo
Conocimientos Y Habilidades A Imparr
• Conocimientos de su equipo• Inspección General
• Ejecución de la inspección general• Seguimiento de la inspección general
• Adiestramiento en mantenimiento básico
Conocimiento de su Equipo
• Capacidad para comprender lo suciente la estructura y funciones del equipo.• Capacidad para reconocer las condiciones del equipo (anomalías) que puedan generar fallas u ocasionar
productos defectuosos.
Inspección General
• Idencación de elementos de la inspección general:
• Se determinan de acuerdo con las especicaciones de diseño del equipo y su comportamiento a travésdel empo.
• Cubre los componentes funcionales del equipo (ajustes, lubricación, sistemas hidráulicos, mecanismos,mecanismos de transmisión, electricidad, instrumentación, otros).
• Preparación de hojas de chequeo y manuales:• Seleccionar elementos que los operarios van a inspeccionar.• Determinar qué información técnica requieren los operadores para hacer la inspección.
• Determinar los medios más efecvos para proporcionar un adiestramiento adecuado.• Establecer programas de adiestramiento• Preparar programas de entrenamiento entre el personal de mantenimiento y los jefes de las secciones
de producción.
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45Saber, Saber hacer, Saber ser
Gesón del Mantenimiento
Ejecución de la Inspección General
• Capacidad de inspeccionar restablecer las condiciones originales del equipo.• La parcipación del departamento de mantenimiento es crucial en esta etapa.
Seguimientos de la Inspección General
• Determinar los puntos donde existen problemas en la ejecución de la inspección:• Proporcionar adiestramiento adicional para eliminar los problemas.• Auditar el programa de inspeccionar autónoma:• Valorar el alcance de las mejoras midiendo los resultados de las inspecciones.• Señalar cualquier problema que pueda exisr.• Proporcionar ayuda y esmulo adicionales.
Adiestramiento en Mantenimiento Básico
• Los temas cubiertos en el adiestramiento operarios incluyen el manejo y mantenimiento de:• Pernos y tuercas
• Ejes y acoplamientos• Rodamientos
• Engranajes• Transmisiones de energía, ruedas dentadas, correas en V y cadenas• Estanqueidad
• Lubricantes y lubricación.
Implantación del Programa de Adiestramiento
La formación debe realizarse en grupos:
• El personal de mantenimiento instruye a los líderes de grupo.
• Los líderes de grupo transmiten lo que han aprendido a los miembros de su grupo.
Los líderes de grupo deben aprender a enseñar.
Los líderes deben preparar el material de adiestramiento relacionado con el equipo instalado en el área de
su grupo.
El adiestramiento debe realizarse cerca del equipo siempre que sea posible.El aprendizaje debe ser grato, basado en acvidades reales o estudiando problemas reales de producción.
Adiestramiento en Mantenimiento
El TPM requiere un fuerte adiestramiento en mantenimiento:
• Capacidad para usar conocimientos y técnicas avanzados en respuesta al rango de problemas de los
equipos.
• Responsabilidad de operarios vs personal de mantenimiento:
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46 Saber, Saber hacer, Saber ser
Gesón del Mantenimiento
Funciones Básicas del operario:
• Realiza un chequeo puntual del equipo antes de arrancarlo.• Periódicamente revisa las condiciones operavas de la máquina y connua alerta ante ruido y vibraciones
inusuales.
• Verica regularmente la instrumentación del equipo.• Se asegura que el equipo este bien lubricado reponiendo lubricante cuando sea necesario.
Otros cursos relacionados para promover un mantenimiento completo:
• Adiestramiento de instrucciones
• Procedimientos de mantenimiento
• Cableado eléctrico e instrumentación• Herramientas de diagnósco de equipos
ADIESTRAMIENTOADIESTRAMIENTO EN MANTENIMIENTO PARA PERSONAL DE MANTTO.
El adiestramiento resumido en la siguiente tabla se organiza alrededor de ciertas partes comunes en losequipos y enfaza la experiencia directa.
TEMA MEDIO DESCRIPCIÓN (3 DIAS POR UNIDAD)
PERNOS YTUERCAS
CONFERENCIAPRÁCTICA EN TALLER
1. ORIENTACIÓN2. COMO LEER DIBUJOS3. MAQUINAS Y MATERIALES
4. MATERIALES Y MOMENTOSDE TORSIÓN
5. REVISIÓN UNIDAD Y TEST DECOMPRESIÓN
CHAVETAS YRODAMIENTOS
CONFERENCIAPRÁCTICA EN TALLER
1. REVISIÓN UNIDAD 12. ORIENTACIÓN3. AJUSTE Y TOLERANCIAS4. TIPO DE CHAVETAS
5. RODAMIENTOS6. LUBRICACIÓN7. REVISIÓN UNIDAD Y TEST DE
COMPRESIÓN
TRANSMISIONESENERGÍA
(ENGRANAJE)CORREAS Y
CADENAS)
CONFERENCIAPRÁCTICA EN TALLER
1. REVISIÓN UNIDAD 22. ORIENTACIÓN3. ENGRANAJES4. CORREAS EN V
5. CADENAS6. ALINEACIÓN Y CENTRADO7. REVISIÓN UNIDAD Y TEST DE
COMPRESIÓN
SISTEMAS
HIDRAULICOSNEUMÁTICOS
Y SELLADO
CONFERENCIAPRÁCTICA EN TALLER
1. REVISIÓN UNIDAD 32. ORIENTACIÓN3. SISTEMAS HIDRAULICOS4. SISTEMAS NEUMATICOS5. SELLADOS
6. MODELO EN SECCION7. REVISIÓN UNIDAD Y TEST DE
COMPRENSIÓN8. PRESENTACIÓN MODELOS9. OBSERVACIONES FINALES
CURSO BASICO DE MANTENIMIENTO
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47Saber, Saber hacer, Saber ser
C A P Í T U L O
7
INDICADORES
DE GESTIÓN
Una buena gesón es aquella donde los resultados se puede medir, en el mantenimiento nos interesara por
ejemplo si el equipo estará en ópmas condiciones como para trabajar dentro de las horas programadas,
o que si la reparación realizada a una maquina no volverá a fallar, o también si nuestro equipo es conable
durante un periodo de empo. La gesón de mantenimiento ha ulizado las matemácas de tal manera que
todos los parámetros antes indicados las podamos medir; entre los indicadores más empleados en el mante-
nimiento tenemos:
• Disponibilidad mecánica
• Disponibilidad sica
• Conabilidad
• Mantenibilidad
IMPORTANCIA
• Permite predecir y actuar oportunamente
• Manene actualizado
Los indicadores de gesón son la manifestación de los objevos estratégicos, contribuye en cumplir la ne -
cesidad de integración entre los resultados operavos y las estrategias de la empresa, para lograr la misión.
En las operaciones necesitamos indicadores para monitorear la gesón, con la nalidad de:
• Evaluar la gesón
• Cuancar los resultados y su desviación en un proceso o evento
• Apoyo en la toma de decisiones
• Retroalimentar un proceso y monitorear el avance
• El empo de respuesta es inmediata o muy corta
• La candad depende del po de negocio y necesidades especicas
BENEFICIOS DE LOS INDICADORES DE GESTION
Los benecios que proporciona a la empresa y su servicio son:• Sasfacción al cliente• Monitoreo del proceso
• Medidas correcvas oportunas• Gerencia de cambio
“ NO SE PUEDE ADMINISTRAR LO QUE NO SE PUEDE MEDIR …..”
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48 Saber, Saber hacer, Saber ser
Gesón del Mantenimiento
Elementos de los indicadores de la gesónPara la elaboración de los indicadores de gesón deben ser considerados los siguientes elementos:
• La denición
• Los objevos• Los valores de referencia• Valor histórico
• Valor teorico
• Valor de requerimiento de usuarios
• Valor de competencia
• Valor por políca corporava
RESULTADOS ESPERADOS
• Cumplimiento de los programas
• Historial de los equipos• Mantenimiento prevenvo y predicvo• Monitoreo de las condiciones del servicio de la operación• Manejo de trabajos pendientes• Manejo de los componentes• Ulización racional de las partes• Servicio de campo y taller• Análisis de los sistemas por resultados
• Manejo de problemas apicos• Recursos necesarios
“ LO QUE PUEDE SER MEDIDO PUEDE SER MANEJADO”
¿QUE DEMANDA OPERACIONES MINA A MANTENIMIENTO?
El departamento de mantenimiento ene entonces una responsabilidad grande frente a opera-
ciones mina; a ellos les interesa sacar su mineral en mayor candad que sea posible.
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49Saber, Saber hacer, Saber ser
Gesón del Mantenimiento
Ellos también reportan a la gerencia de operaciones la producción obtenida en Toneladas/ día.Entonces los técnicos de mantenimiento, jugamos un papel muy importante en la gesón, es por esta razónque nos interesa que la información que brindamos en cada acvidad realizada sea verdadera y legima, casocontrario los resultados de la gesón medidas por los índices serán erróneas.
Para tener información conable:
Tenemos que tener claro algunos parámetros como:• Tiempos muertos, improducvos, charlas, llenado de combusble, falta de energía, accidentes, etc. Se-
rán cargados a ..• Reporte de operaciones conables.
A connuación haremos un estudio especial sobre la disponibilidad mecánica y sica que se emplea en lagesón de mantenimiento.
TERMINOLOGIA A TENER EN CUENTA
Horas programadasHoras donde la maquina está al servicio del cliente, considerando que a estas horas se debe descontar lashoras de mantenimiento recomendado por el fabricante.
Horas disponibleses el empo en el que la maquina está a disposición del cliente, este puede o no ulizarlo.
Calculo de las horas disponibles
En las horas de mantenimiento se deben considerar las acvidades siguientes:
• Horas de reparación (mantenimiento correcvo)• Horas de mantenimiento prevenvo (programado)• Horas en cambio de llantas• Horas de inspección y engrase (check list)
Horas disponibles = horas programadas – horas de mantenimiento
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50 Saber, Saber hacer, Saber ser
Gesón del Mantenimiento
Disponibilidad mecánica (sica), es el indicador más importante del área de mantenimiento,ya que indica en termino
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51Saber, Saber hacer, Saber ser
Gesón del Mantenimiento
1. Una contrata minera debe reportar la Disponibilidad de sus equipos correspondiente al mes de Julio (24x 31 = 744 horas), para ello se cuenta con el siguiente cuadro
EJEMPLOS DE APLICACIÓN
EQUIPO St 3.5 R1300 R 1600 St 1030
Horas programadas 744 744 744 744
Horas de inspección 30 28 25 20
Mno correcvo 20 15 24 10
Mano prevenvo 16 40 24 24
Cambio de neumáco 3 -- 2 --
Horas disponibles
DISPONIBILIDAD
a. Calcula la disponibilidad sica de cada equipob. Calcular la disponibilidad promedio de la otac. Que equipo requiere más atención si la disponibilidad estándar debe ser 85%
2. Se ene 6 equipos de bajo perl, que han sido programados para trabajo 720 h, El reporte alcanzado pormantenimiento se muestra a connuación:
EQUIPO St 3.5 R1300 R 1600 St 1030 LH 302 ST 14
Horas programadas 720 720 720 720 720 720
Horas de inspección 24 28 25 20 29 29
Mno correcvo 40 28 24 10 10 12
Mano prevenvo 16 48 24 24 24 24
Cambio de neumáco 3 -- 2 --
Horas disponibles
DISPONIBILIDAD
Del cuadro anterior indicar:a. Que equipo ene la alta disponibilidadb. Que equipo requiere de cambioc. Cuál es el promedio mensual de disponibilidad de la otad. Sera aceptable la gesón si la meta del mes es de 87%
3. El reporte de mina también debe ser tratado para saber la producvidad, este es el contenido
EQUIPO St 3.5 R1300 R 1600 St 1030 LH 302 ST 14
Charla de seguridad 18 22 19 20 20 22
Cambio de frente 14 28 24 20 15 61
Tiempo muerto de operacion 56 40 25 40 25 28
Horas reales de operación
DISPONIBILIDAD
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52 Saber, Saber hacer, Saber ser
Gesón del Mantenimiento
BENCHMARKS
Otra terminología de lo que son los indicadores de gesón, que vienen a ser estándares, medidas, métricas,índices claves de gesón; que idencan la mejor forma de hacer las cosas en la operación. “Lo que se puedemedir se puede administrar/gesonar; y lo que se puede gesonar se puede mejorar”El Benchmarking requiere:
• Comunicación, entendimiento de todos los parcipantes… que estoy haciendo y por qué es impor-tante?
• Compromiso de todos los niveles de la organización… las gerencias deben marcar el paso• Compromiso a largo plazo … acción ¡¡• Parcipación de todas las funciones de la organización… mantenimiento, producción, operaciones,
logísca, contabilidad, entrenamiento, planeamiento y programación, etc.• Cuancar rendimiento… registrar resultados.
BENCHMARKS PARA MINERIA
PARA OPERACIONES: Administración de cargas, demoras, empos de carga, empo de descarga, producción,costo por tonelada, etc.
APLICACIÓN: pendiente, variación, resistencia a la rodadura, mantenimiento de caminos de acarreo, traco,etc.
PARA MANTENIMIENTO: disponibilidad, ulización, etc.
APLICACIÓN DE FORMULAS
1. DISPONIBILIDAD
• Disponibilidad Fisica (%) = (TT – Dm)/ TT
• Disponibilidad Mecanica (%) = Ho/(Ho + Dm)
Donde TT = Horas disponibles Ho = Horas de operacion
Dm = Horas de paralización (horas de mantenimiento)
Benchmark : DM debe estar entre los siguientes valores 88% Equipo Maduro o viejo 92% Equipo NuevoEstos indicadores se debe usar frecuentementeRegistre diario; análisis semanal / mensual
2. TIEMPO MEDIO PARA REPARAR (MTTR)
MTTR (horas) = Horas de paralización (Dm) Numero de paralizaciones(np)Tiempo medio para reparar
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53Saber, Saber hacer, Saber ser
Gesón del Mantenimiento
Benchmark (HR) = de 3 a 6 Horas (nueva/ madura)
• Todas las demoras/empo de espera se incluyen como paralización.• Indicador de facilidad y eciencia del mantenimiento
• MTTR < 3 horas indica “parchado” y/o alto porcentaje de reparaciones no programadas• MTTR > 6 horas indica ineciencias y/o excesivas demoras
3. TIEMPO MEDIO ENTRE FALLAS (MTBS)
MTBS = TIEMPO DE OPERACIÓN/ N° DE FALLAS
MTBS > 80 HR PARA EQUIPOS NUEVOSMTBS < 60 HR PARA EQUIPOS VIEJOS
4. DISPONIBILIDAD MECANICAÍndice de Disponibilidad Mecánica (%) = MTBS 100%/(MTBS + MTTR)
• Es igual a disponibilidad mecánica = Ho/(Ho + Dm)• Permite comparar entre diferentes operaciones.
• Registre diariamente; analice mensualmente; y monitoree la tendencia
EJERCICIOS DE APLICACIÓNEl graco muestra el reporte del estado de un equipo de uso minero, donde se eneHoras programadas = 360 hr
Numero de fallas = 4
4 HR
360 HR
12 HR12 HR 10 HR
Calcular:
a. MTTR
b. MTBS
c. DISPONIBILIDAD MECANICA
d. Interpretar resultados
SOLUCION
a. MTTR
De la formula MTTR = HORAS DE PARALIZACION/NUMERO DE PARALIZACIONES
MTTR = (4 + 12 + 12 + 10)/ 4
MTTR = 38/4
MTTR = 9.5 HR
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54 Saber, Saber hacer, Saber ser
Gesón del Mantenimiento
b. MTBS
De la formula MTBS = TIEMPO DE OPERACIÓN / NUMERO DE FALLAS
Tiempo de operación = Horas programadas – Horas de reparación
= 360 hr – 38 hr = 322 hr
TMBS = 322 hr / 4 TMBS = 80.5 hr
c. Disponibilidad mecánica
De la formula: Indice de Disponibilidad Mecanica (%) = MTBS 100%/(MTBS + MTTR)
DM = 80.5 X 100%/(80.5 + 9.5)
DM = 89.4 %
d. Interpretación de resultados
* El MTTR : empo medio para reparar de 9.5 hr, nos indica que nos demoramos demasiado endar solución a los problemas, hay deciencias en e proceso de mantenimiento, o por falta derepuestos a empo, no se cuenta con herramientas y equipos adecuados para hacer un buen
mantenimiento; son tantas las conclusiones a las que se puede llegar.
* El MTBS : empo medio entre fallas de 80.5 hr nos indica que es tolerable, osea se consideraque el equipo esta nuevo y que las fallas puden presentarse por la naturaleza de trabajo, si fueramenor a 60 hr, signicaría que el equipo constantemente falla por estar viejo.
* La DM disponibilidad mecánica de 89.4% indica estar dentro de lo normal, menor a 88% equipoviejo, lo opmo para equipo nuevo será 92%.
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55Saber, Saber hacer, Saber ser
Gesón del Mantenimiento
xx-xxx
SERVICIO UBICACIÓN
N° MARCA MODELO N° SERIE ESTADO*
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
(*) ESTADO: BUENO(B), REGULAR (R ), MALO (M)
RESPONSABLE DE INVENTARIO
SPO
AREA
FECHA DE REALIZACION
DESCRIPCION
FICHA DE INVENTARIO
OBSERVACIONES CODIGO DEL BIEN
ANEXOS
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56 Saber, Saber hacer, Saber ser
Gesón del Mantenimiento
REGEQ N° ……….
ESTADO ( BU ENO ) (REGU LAR) (MALO)
AREA DE TRABAJO: UBICACION:
TELF:DISTRIBUIDOR:
ACCESORIOS:
CATALOGOS:
REGISTRO DE EQUIPOS
PROVEEDORES
A U
MARCA: MODELO: SERIE:
CONTACTO: CORREO:
EQUIPO: CODIGO:
CORRECTIVO ( ) PREVENTIVO ( ) PREDICTIVO ( )
FECHA DE PROGRAMACION
TIPO DE ORDEN DE TRABAJO EMERGENCIA ( ) URGENTE ( ) NORMAL ( )
TIEMPO. ESTIM TIEMPO REAL
CODIGO CANT. PLANIF CANT. UTILIZADA
CATEGORIA HRS. REQUERIDAS
REVISADO FECHA FIRMA APROBADO FIRMA
MARCA:
MODELO:
SERIE:
ORDEN DE TRABAJO DE MANTENIMIENTO
EQUIPO:
TAREAS A EJECUTAR
AREA SOLICITANTE AUTORIZADO POR
FECHA DE SOLICITUD EN CASO DE PREVENTIVO INDICAR MAN CORRESPONDIENTE
TIPO DE MANTENIMIENTO EN CASO DE CORRECTIVO INDICAR LA FALLA
PERSONAL NECESARIO PARA LA EJECUCION DE LOS TRABAJOS
DESCRIPCION DE LA TAREA
REPUESTOS REQUERIDOS
DESCRIPCION DEL REPUESTO
APELLIDOS Y NOMBRES
FINALIZACION DE LOS TRABAJOS
OBSERVACIONESMEDIDAS DE SEGURIDAD
OTM :
..................
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57Saber, Saber hacer, Saber ser
Gesón del Mantenimiento
P R O G R A M A D E M
A N T E N I M I E N T O G L O B A L
E Q U I P O
C O D I G
O
1
2
3
4
5
6
7
8
9
1 0
1
1
1 2
1 3
1 4
1 5
1 6
1 7
1 8
1 9
2
0
2 1
2 2
2 3
2 5
2 5
2 6
2 7
2 8
2 9
3 0
3 1
1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 0
1 1
1 2
1 3
1 4
1 5
1 6
1 7
1 8
1 9
2 0
2 1
2 2
2 3
2 4
2 5
2 6
2 7
2 8
2 9
3 0
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58 Saber, Saber hacer, Saber ser
Gesón del Mantenimiento
x x - x x x
S E R V I C I O
U B I C A C I Ó N
N °
M A R C A
M O D E L O
N ° S E R I E
E S T A D O *
1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 0
1 1
1 2
1 3
1 4
1 5
1 6
1 7
1 8
1 9
2 0
2 1
( * ) E S T A D O : B U E N O ( B ) , R E G U L A R ( R ) , M A L O (
M )
R E S P O N S A B L E D E I N V E N T A R I O
A R E A
F E C H A D E R E A L I Z A C I O N
D E S C R I P C I O N
I N V E N T A R I O D E H E
R R A M I E N T A S Y E Q U I P O S
O B S E R V A C
I O N E S
C O D I G O D E L B I E N
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59Saber, Saber hacer, Saber ser
Gesón del Mantenimiento
INFORME TÉCNICO N° – CETEMIN-2011
A :DE :ASUNTO :FECHA :
_________________________________________________________
Por medio del presente hago de su conocimiento lo siguiente:
Es todo cuanto tengo que informar
Atentamente;
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