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Ing: Giovene Pérez Campomanes
Huacho, 18 de junio del 2014
CONTENIDO
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1. Introducción
2. Obras de arte: definiciones.
3. Consideraciones en el diseño de las obras de
arte
4. Análisis final
5. Fin de la ponencia
1. INTRODUCCION
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Cuando se proyecta un canal hay que preveer la necesidad de
una serie de obras auxiliares que sirven para protegerlo, para
cruzar depresiones y facilitar la seguridad de las personas.
Las soluciones mediante estructuras hidráulicas llamadas
obras de arte y las principales son las siguientes:
Alcantarilla.
Acueducto.
Sifones.
Verdederos.
Aliviaderos.
Toma laterales.
Caídas.
Rápidas.
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ESQUEMA GENERAL
2.1 Alcantarillas: Es una estructura, que permite
el escurrimiento de un riachuelo, o una vertiente
de aguas a través de la estructura y en su parte
superior conducir el canal.
2.2 Acueducto: Es un conducto que fluye como
canal encima de un puente diseñado, para
resistir la carga de agua y su propio peso para
atravesar una vía de transporte o para cruzar una
depresión o curso de agua no muy profunda.
Sera un acueducto?
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2.3 Sifón: Es una estructura que cruza el desnivel por
medio de un conducto que se desplace por debajo del
accidente topográfico, lo cual dará lugar a la configuración
de un sifón invertido.
Son tuberías que bajan hasta el fondo de la depresión
siguiendo los taludes de la misma.
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Tomar en cuenta:
Las quebradas poco anchas pero profundas
conviene cruzarlas con acueductos , mientras que
el cruce es ancho arriba y profundo en el centro ,
es mas conveniente un sifón.
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2.4 El aliviadero: Son estructuras destinadas a
evacuar el agua en forma segura siempre que el nivel
del agua en el canal pase por un cierto limite
adoptado..
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2.5 Caídas:
Son estructuras utilizadas en aquellos puntos
donde es necesario salvar desniveles bruscos
en la rasante del canal; permite unir dos tramos
( uno superior y otro inferior) de un canal.
La finalidad de una caída es conducir agua desde
una elevación alta hasta una elevación baja y
disipar la energía generada por esta diferencia
de niveles.
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2.6 Rápidas: Son estructuras que sirven para enlazar dos
tramos de un canal donde existe un desnivel
considerable en una longitud relativamente corta.
Son estructuras diseñadas en tramos de
terreno con pendientes muy pronunciada y
por ello la corriente adquiere mayor velocidad
y escurre con régimen turbulento, siempre es
conveniente trazar una línea tentativa de la
rasante para optar por el perfil mas conveniente.
Canal la Mora- Lacramarca
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En los canales abiertos se presentan muchas veces la
necesidad de llevar el agua con gradiente relativamente
grande. Los casos mas comunes son:
• El agua que sale de un aliviadero y que tiene que ser
llevado a un rio o a una quebrada cercana, en donde
no cause erosión, con un caudal grande y ocasional.
• Cuando un canal pasa por una planicie debe pasar
por una planicie mas abajo atravesando un tramo de
gran pendiente, con un canal constante y
permanente.
Las formas constructivas mas comunes utilizadas para
gradientes fuertes son los siguientes:
• Canal con gran pendiente
• Sucesión de colchones en forma de escalera
• Rápida con rugosidad artificial
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CONSIDERACIONES A
TENER EN CUENTA
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FIN DE LA EXPOSICION
EMAIL: gpcampomanes@gmail.com
BLOG: ingenieriahidraulicaunmsmimf.blogspot.com
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