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Equipos de diagnosis Bosch
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Software ESI[tronic]: Información técnica para el taller Equipos con ordenador integrado KTS 670 – Comprobador de diagnosis móvil y multimedia de altas prestaciones¡Nuevo! KTS 340 – Nuevo comprobador portátil con información técnica KTS 200 – El comprobador fácil de manejar, compacto, y rápido Equipos sin ordenador KTS 570 – Modelo inalámbrico, con técnica superior de medición, para todas las exigencias de diagnosis universal KTS 540 – Solución inalámbrica para una diagnosis universal KTS 530 – Equipo inicial – con cable – para una diagnosis universal
El taller del futuro equipado con Bosch
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presión, como por ejemplo, el common rail o labomba-inyector Bosch, hacen que la diagnosis seaimprescindible en el vehículo. La serie KTS le ofrece,junto con el Software ESI[tronic] óptimas posibilidadespara comprobar los sistemas en el vehículo.
Como complemento de las posibilidades de la diagnosis, se encuentran a su disposición los parámetros de comprobación profesionales como la configuración básica, la comparación de valores, la prueba de compresión, comparación de ralentí y funciones de adaptación. Así se ahorra tiempo, y resulta más rentable la búsqueda de errores y la reparación. No sólo en los sistemas Bosch, sino también en los de otros fabricantes. El cambio de los componentes de valor le proporciona mayores posibilidades de negocio.
La revolución digital en la construcción automovilística también pasa por el taller.La mayor complejidad de los componentes delvehículo y su interconexión, hacen que éstos seconviertan en “ordenadores sobre ruedas”. Unareparación y un mantenimiento profesional exigen una diagnosis de calidad.
Con equipos de diagnosis Bosch, estará preparadopara el futuro El aumento de componentes electrónicos en el automóvil, hace que hoy la diagnosis sea imprescindible en el taller, tanto para operaciones sencillas de mantenimiento, como para operaciones complejas de reparación. Hasta simples tareas mecánicas, como la reparación de los frenos o el cambio de los líquidos de frenos, exigen de la diagnosis. En combinación con el amplio software del taller ESI[tronic] se reconocen las unidades de control automáticamente, se leen los valores reales y se comparan con los valores teóricos.
La técnica moderna diesel lleva consigo nuevasposibilidades de negocioUn buen ejemplo es el éxito del diesel: sistemas de alta
Con la serie KTS, Bosch ofrece soluciones cómodas y profesionales para un taller preparado
La serie KTS garantiza una diagnosis U.C.E. sin problemas, como lo demuestran los distintos premios obtenidos en todo el mundo.
Software ESI[tronic]: Base de información para la diagnosis, la reparación, el mantenimiento y el servicio
ESI[tronic] - Informaciones técnicas y comerciales paraun taller eficazSólo con sistemas de información y diagnóstico profesionales, el taller del futuro podrá ofrecer todos los servicios para los vehículos modernos. ESI[tronic] está perfectamente adaptado a los equipos de comprobación Bosch, que posibilitan el inicio en la diagnosis de las unidades de control sólo con un ordenador disponible en el taller.La variedad de módulos del Software permite su adaptación a la necesidad del taller: estos se activarán según las necesidades individuales. Las actualizaciones para los datos abonados le harán mantenerse en el estado más actual de la técnica.
ESI[tronic]-A: Acceso directo al completo equipamiento Bosch del vehículoVentajas adicionales gracias a la comparación de las referencias Bosch con los números de pedido de los fabricantes de automóviles.
ESI[tronic]-C: Sistema modular para la diagnosis delvehículo y las instrucciones de búsqueda de averías SISSoftware profesional para la diagnosis de unidades de control con amplias informaciones técnicas, para solucionar de forma rápida y fiable averías en los sistemas de gestión de motor (gasolina y diesel) y en los sistemas de confort, de seguridad y frenado.
Software ESI [tronic] con búsqueda de averíasguiada para una diagnosis sencilla y eficaz
ESI[tronic]-M: Trabajos mecánicos y funciones en los vehículos. Datos técnicos del vehículo diesel y de gasolina, p.ej. valores de ajuste de rueda, planes de mantenimiento y fechas para el cambio de la correa de distribución.
ESI[tronic]-P: Esquemas eléctricos de confort. Selección de esquemas eléctricos de todos los fabricantes en una sóla interfaz de usuario.
¡Nuevo! ESI[tronic] TSB: Boletín información técnica.
Es el suplemento ideal a las instrucciones SIS. El TBS ofrece información sobre los fallos conocidos de los vehículos. Clasificándolos según los síntomas y el sistema (ABS, airbag, motor, etc.) afectado. Todo esto se combina con una descripción inequívoca de las causas, consejos probados para la reparación e imágenes.
SD (Software de Diagnóstico) Une los equipos de comprobación Bosch y el ordenadordel taller con la información de la unidad de control.
SIS (Sistema de Información de Servicios) Las instrucciones de búsqueda de averías SIS se pueden usar en cualquier ordenador estándar.
El Software ESI[tronic] completo en dos DVD-ROM
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Diagnosis rápida y eficaz con CAS[plus]
Sencilla conexión al vehículo La conexión del comprobador KTS con el SoftwareESI[tronic] es sencilla y rápida.
Conexión al PC/portátil con:• Conexión inalámbrica - sin cable - en KTS 570/540• Conexión USB en KTS 200, KTS 340, KTS 530, KTS 540 y KTS 570
Conexión a la toma de diagnosis mediante:• Cable de diagnosis OBD o• Cable adaptador universal y cables adaptadores específicos para las distintas marcas
Conexión multímetro y osciloscopio con cable de medición
Adaptador USB Bluetooth Cable de medición para osciloscopio de 2 canales Adaptador de cambio integrado (KTS 570/540/530)
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1Un comprobador de diagnosis KTS es suficiente, y con éste ya sebeneficiará de las posibilidades de diagnóstico y de información ensu ordenador
CAS[plus] (Computer Aided Service) une eldiagnóstico de unidades de control con lasinstrucciones de localización de averías SIS parauna detección de errores aún más eficaz. Los valoresdecisivos para la reparación y el diagnóstico aparecen automáticamente en una pantalla.
CAS[plus] le aporta un diagnóstico sencillo y rápidoSe comparan automáticamente los valores reales del diagnóstico de la unidad de control, con los valores teóricos de las instruc-ciones de búsqueda de averías SIS; se evalúan con colores y se realiza un acta para el cliente. Sin otras conexiones dispondrá de toda la información para la eliminación de errores y los valores de tensión, resistencia y corriente medidos con el multímetro.
Toda la información ESI[tronic] en DVDEl Software en DVD se instala individualmente según lasnecesidades del taller - p.ej. ESI[tronic]-C para reparaciónde vehículos incluyendo el diagnóstico de unidades de control.La suscripción ESI[tronic] le proporciona actualizacionesregulares para una información continuamente actual.
KTS 670, inalámbricos KTS 570/540, KTS 530, KTS 340 y KTS 200: Diagnóstico profesional - controlado por ESI[tronic]Los equipos de comprobación KTS Bosch son, junto con elsoftware ESI[tronic], la combinación perfecta para unanálisis de errores eficaz; así como para una reparaciónde calidad.
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CAS[plus] consigue la conexión para una diagnosis práctica
KTS 670: Diagnóstico eficaz y mediciones exhaustivas, dentro y fuera del taller
Cada vez más talleres utilizan la serie KTS de Boschpara realizar un diagnóstico eficiente de los complejos sistemas electrónicos del automóvil. El sistema portátil de diagnóstico KTS 670 satisface las mayores exigencias, en profundidad de diagnosis y facilidad de uso.Proporciona al especialista funciones prácticas paracada caso de diagnóstico y ofrece un equipamientocompleto para una medición precisa y con una clararepresentación de los resultados.
Mayor funcionalidad para un diagnóstico práctico El KTS 670 soporta todos los protocolos de diagnóstico actuales
– Sistemas ISO de los vehículos europeos – Sistemas SAE para los vehículos americanos y japoneses – Protocolo OBD-CAN para la comprobación del CAN bus de los nuevos vehículos – Desde CAN de alta velocidad a CAN de baja velocidad, pasando por CAN monocable El adaptador integrado OBD controlado por software
permite diagnosticar también los protocolos CAN fuera de la norma OBD. Propietarios de los fabricantes de automóviles El sistema es capaz de reconocer automáticamente las
unidades de control, leer los valores reales, la memoria de errores y los datos específicos de la unidad de control
En red y con multimedia El KTS 670 puede integrarse en una red de ordenadores
(LAN integrado y WLAN opcional) Capacidad AWN Incorpora un altavoz y conexión para auriculares Amplia posibilidades de conexión: lector de DVD, salida
de video, PS/2 teclado
El equipo más completo para el diagnóstico en el taller
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KTS 670: Osciloscopio de 2 canales para una rápida localización de averías
Concepto “Easy Connect”: conexión rápida y sencilla para vehículos sin conector OBD
Todas los KTS 670 de un vistazoMayor funcionalidad para un diagnóstico práctico Rápido y eficaz gracias al multímetro mejorado y al
nuevo osciloscopio de 2 canales Evaluación de señales optimizada gracias a una mayor
frecuencia de muestreo y una mayor resolución en el eje X Mayor impedancia de entrada: facilita la localización y
resolución de averías
Adaptador interno OBD intercambiable Adaptador preparado para los cambios en los futuros
protocolos de diagnosis Intercambiable y accesible trás el panel trasero
Compatible con “Easy connect” Reconocimiento automático de las conexiones
específicas de cada fabricante Un único cable de conexión directa Control sencillo e inteligente del multiplexer para
seleccionar los pines de comunicación
KTS 670: El comprobador portátil y profesional para el taller más exigente
Equipamiento completo para las mediciones más complejas El KTS 670 incorpora un avanzado e intuitivo osciloscopio
de 2 canales que le permite comprobar los últimos tipos de sensores, como los sensores activos de velocidad
El comprobador dispone de un multímetro de 2 canales para realizar mediciones de tensión, resistencia y corriente. Osciloscopio de diagnóstico: muestra las señales de
diagnóstico de las lineas K y L, CAN y J 1850 con la unidad de control. Lo que permite descubrir posibles fallos de comunicación con el vehículo
Gran flexibilidad para el taller Hardware y Software integrados en una sola máquina Cortos tiempos de acceso para un diagnóstico rápido Efectiva protección antigolpes y salpicaduras para
soportar el duro día a día del taller Fácil de utilizar fuera del taller gracias a la práctica
asa y a la alimentación de corriente mediante su batería o la del vehículo
Discos ESI[tronic] de información: A, C y M preinstalados Pantalla brillante de gran luminosidad con un amplio
ángulo de visión Puede ser actualizado a un FSA 750
Número de pedidoKTS 670, incluye lector DVD 0 684 400 670
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KTS 670: Equipo de diagnóstico para el taller y para pruebas en carretera
KTS 670: todas las conexiones para el futuro
Volumen de suministro- Fuente de alimentación (15V/4A)- Cable de alimentación- Multiplexador OBD intercambiable (integrado)- OBD cable de diagnóstico 3 m.- Adaptador UNI 4 (cable universal)- Cable de medición doble (rojo/negro)- Cable de medición doble (azul/amarillo) 3 m.- Cable de masa (negro)
Datos técnicos KTS 670
PC board Sistema operativo Windows XP Memoria de trabajo 1 GB Capacidad de disco duro 80 de GB
Pantalla 12,1“Pantalla de color TFT con pantalla táctil, estándar industrial de alta luminosidad y gran ángulo de visión; Resolución SVGA 800 x 600 dpi
Equipamiento Multimedia, altavoz integrado y conexión para auriculares, tarjeta LAN instalada (10/100 Mbits), opción WLAN a través de tarjeta PCMCIA
Indicador de estado Con 4 LED: On/Off, alimentación por la red, estado de carga de la batería, acceso al disco duro
Manejo Pantalla táctil, 2 teclas de membrana, tecla On/Off, tecla para menú especial (control iluminación de fondo, teclado virtual…)
Batería de iones de litio Autonomía aproximada de 1 a 2 horas según estado de carga y uso
Carcasa Cuerpo de material plástico de gran resistencia con protector de golpes integrado
Temperat. de servicio 0 a 40 °C
Peso 4 kg aprox.
Dimensiones 400 x 125 x 300 mm (W x H x D)
Protocolos de diagnóstico ISO 9141-2, K/L Lines, Código de intermitenciaSAE-J1850 VPW (GM, etc.) SAE-J1850 PWM (Ford) ISO-CAN 11898 ISO 15765-4 (OBD)CAN de velocidad alta, media, baja y un solo cable
Multímetro de Precisión: 1% del valor de medición2 canales Tensión: resolución mínima: 0,1 mV max., campo máximo de medición: 200V Corriente: resolución mínima: 0,1 mA, campo máximo de medición: 1000 A Resistencia: resolución mínima: 100 mΩ, campo máximo de medición: 1 MΩ
Osciloscopio de Con funcionamiento de 1 canal: 2 canales 1 x 10 M muestras/seg. Con funcionamiento de 2 canales:
Conexiones para Cable OBD, cables “Easy Connect”, universal y cables específi cos. Multímetro: canal 1: Casquillo amarillo (+), azul (-), canal 2: rojo (+) y negro (masa), 2 x USB 2.0, conexión LAN, enchufe hembra para fuente de alimentación y contactos de alimentación para estación de carga, PS/2 para ratón o teclado, VGA para monitor externo, PCMCIA 2 x tipo 2 ó 1 x tipo 3, entrada de micrófono, salida de línea, auriculares
KTS 670
Soporte de carga
Carro de transporte
FSA 720
RTM y BEA 050
Paso a paso se puede ampliar el KTS 670 con un carro de transporte a un FSA 750
FSA 750
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KTS 670: concepto modular, se adapta al taller
KTS 670: el núcleo de un sistema de diagnosis profesional
Un equipo en el que confiar Preparado para el futuro gracias a su adaptador OBD
intercambiable integrado. Controlado por ESI[tronic] Conexión con el vehículo sencilla e intuitiva, gracias al
reconocimiento automático del conector. Completo osciloscopio y multímetro de dos canales para
la comprobación de componentes defectuosos.
Concepto modularGracias a sus baterías recargables de ión litio, el KTS 670 es perfecto para trabajar fuera del taller, como por ejemplo para realizar pruebas en carretera.Con el soporte de carga (opcional) el KTS 670 estará siem-pre cargado y listo para ser utilizado. Si añadimos el carro de transporte, además tendremos mayor comodidad. Con el juego de actualización, se puede convertir en un completo analizador de sistemas y componentes FSA 750. Siendo posible incorporar un analizador de emisiones.
Número de pedidoSoporte de carga 1 687 022 898Carro de transporte 1 688 003 198Carro de transporte con soporte de carga 1 688 003 192Juego de actualización (de KTS 670 a FSA 750) 1 687 001 593
¡Nuevo! KTS 340: Fácil de manejar. Difícil de superar
KTS 340: Compacto, completo y portátil. El nuevo equipo de diagnóstico de Bosch
Cada vez más conectados La electrónica del vehículo crece de forma imparable, estando cada vez más presente en los sistemas de confort y seguridad. El impulso de este desarrollo reside no sólo en las exigencias de comodidad por parte de los clientes, sino también en las directivas de seguridad y emisiones. Ante estos nuevos retos al taller ya no le basta con el diagnóstico de las unidades de control. Necesita un equipo de comprobación que le proporcione información adicional.
El equipo que necesita todo taller Muchos talleres quieren un comprobador multifuncional. El KTS 340 satisface esta necesidad, contado con todas las funciones necesarias para la detección de averías. De esta forma se adapta tanto a talleres mecánicos, de mecánica rápida o incluso como equipo adicional para usar fuera del taller.
Toda la información sobre el vehículo a mano Obtendrá información superior como detalles del vehículo, qué sistemas están instalados o dónde se encuentra el conector de diagnóstico del vehículo.
Aplicación en el diagnóstico de las unidades de control Acceso directo a las funciones del comprobador: leer memoria de averías, borrar memoria de averías, valores reales, valores nominales, comprobación de elementos de ajuste y configuración.
Todas las funciones rápidamente a manoSIS/CAS[plus] ofrece información y valores de referencia específicos del sistema del vehículo seleccionado.
MantenimientoAquí encontrará una representación sistemática y clara con toda la información sobre el mantenimiento.
Información sobre la asistencia técnica TSB Como complemento ideal de las instruc-ciones SIS, TSB le aporta un acceso rápido a las averías conocidas y le ofrece una clasificación de síntomas y grupos de sistemas (ABS, Airbag, Motor, etc.)
Técnica de medición precisa con rápidos resultadosCompleto multímetro para las mediciones de resistencia, diodos, tensión y corriente.
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¡Nuevo! Diagnóstico de unidades de control: Más que códigos de averíasTras la “lectura de la memoria de averías”, el software enlaza el código de avería con la guía de reparación de averías y de componentes.
Fácil reparación de averías Las instrucciones de reparación de averías (SIS) le indican el camino para una reparación éxitosa. Además están disponibles otras informaciones como los planos de conexión hidráulicos, neumáticos y eléctricos.
CAS[plus] une las instrucciones de reparación de averías con el diagnósticoESI[tronic] con CAS[plus] guía al profesional a través de todos los pasos de comprobación y pone a su disposición toda la información necesaria y las funciones de diagnóstico para la reparación. Los valores reales del diagnóstico se comparan con los valores teóricos de las instrucciones de reparación.
Selección del posible sistema defectuoso del vehículo
Alcance su objetivo más rápido: Diagnóstico de unidades de control (SD) e instrucciones de reparación de averías (SIS)
Toda la información fácilmente accesible; ejemplo: diagramas eléctricos.
Búsqueda de averías con descripción de fallos.
La información se muestra de forma clara y sencilla. Hasta 8 valores reales simultáneos.
Mayor flexibilidad: Se puede saltar del diagnóstico a las instrucciones de reparación en cualquier momento.
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Información del vehículo: Todo a manoToda la información sobre el vehículo y detalles sobre los sistemas instalados y la ubicación de los conectores de diagnóstico.¡Nuevo! No hace falta realizar la búsqueda de sistemas. Basta con seleccionarlo en la lista de equipamiento y acceder al diagnóstico o a las instrucciones (SIS).
Mantenimiento: Todo organizado y siguiendo un planEl punto de partida del mantenimiento es el plan de mantenimiento, desde donde se posibilita también el acceso directo al diagnóstico y a los valores de comprobación. Se encuentra disponible toda la información para la ejecución del mantenimiento como gráficos, información sobre la correa de distribución, presión de los neumáticos, etc.
TSB Boletín de servicio técnicoComo complemento ideal de las instrucciones SIS, TSB le ofrece un acceso rápido a las averías conocidas del vehículo. A través una clara descripción de las causas, se completa con consejos de reparación e imágenes de ayuda.
Cuándo, qué y dónde: Información del vehículo y mantenimiento M y TSB
Toda la información sobre el vehículo: Detalles, sistemas equipados y conector de diagnosis.
Imágenes de mantenimiento: Toda la información en un vistazo.
En la pantalla se muestran todos los valores de las comprobaciones.
Toda la información de la correa de distribución.
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KTS 340: Diagnóstico, instrucciones de reparación y mantenimiento; todo en uno
Listo para trabajar: Completo equipamiento de serie Alimentación asegurada: Con el nuevo soporte de carga
Alimentación autónoma con conexión a red Se puede utilizar durante dos horas en cualquier lugar, gracias a las baterías integradas (tipo AA NiMh). También se alimenta durante el diagnóstico a través de la conexión OBD. Conexión de red: a través de cualquier enchufe o del soporte de carga (opcional).
Adaptador interno OBD: Equipado para el futuro El adaptador OBD se integra en la carcasa, siendo posible una rápida actualización ante cambios en los protocolos de los vehículos. El adaptador interno OBD es el mismo que en los modelos de la serie KTS 5XX y KTS 670.
Diagnósticos rápidos y reparaciones más sencillas Nuevo concepto de uso intuitivo con toda la información accesible en la pantallaSencillo manejo con su pantalla táctil Conmutación inmediata: del diagnóstico de unidades de control a las instrucciones de reparación (reparación de componentes) y viceversaIdeal para trabajos de mantenimiento: acelera el trabajo e incrementa la facturaciónContiene todo lo que el taller necesita: multímetro y WLAN integradosPráctico y portátil con un gran abanico de posibilidadesTotal autonomía gracias a sus baterías recargables (8 x AA) Preparado para el futuro: Adaptador OBD integrado intercambiable
Multímetro: Indispensable para la comprobaciónConexiones canal 1: Conector amarillo (+) y azul (-); canal 2: Conector rojo (+) y negro (masa). CAS[plus] pone a su disposición la función de multimetro directamente en la pantalla de resolución de averías: Valores de resistencia, corriente y tensión comparados automáticamente con el valor teórico. También es posible la representación mediante curvas de los valores de medición.
Ficha técnica KTS 340
Nº de pedido 0 684 400 340
Sistema operativo Linux, tarjeta SD de 8 GB
Pantalla Color TFT de 8,4“ con pantalla táctil
Resolución SVGA 800 x 600 dpi
Equipamiento Altavoces y WLAN integrados
Indicadores de A través de dos indicadores luminosos: Activo/ estado desactivo, estado de red, estado de carga de baterías
Manejo Pantalla táctil, 1 tecla plastifi cada (on/off)
Batería Tiempo de funcionamiento según el estado de carga y uso, de 1 a 2 horas. 8 baterías AA comerciales
Carcasa Robusta carcasa de material plástico, protección paragolpes integrada
Dimensiones 290 x 67 x 214 mm (ancho x altura x profundidad)
Temperatura de 0 a 40 °C funcionamiento
Peso Aprox. 2 kg
Protocolos de ISO 9141-2, K/L-Lines, Blinkcode, SAE-J1850 VPW diagnóstico (GM, ...), corresponde a ISO 11 519-4 SAE-J1850 PWM (Ford), corresponde a ISO 11 519-4 CAN ISO 11898 ISO 15765-4 (OBD) CAN de alta, media, baja velocidad y monocable.
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KTS 200: compacto, rápido y resistente
Diagnósticos más fáciles, reparaciones más rápidasEl Diagnostico de Unidades de Control Electrónicas (UCE), directamente en el vehículo, es más fácil que nunca: con un peso de 600 gramos, el KTS 200 combina un alto rendimiento, con un manejo intuitivo. Se puede utilizar con una sola mano, lo que es una ventaja en muchas situaciones en el taller.Para la diagnosis de los sistemas electrónicos de losvehículos más modernos, el taller tiene con el KTS 200,todo lo necesario a su disposición, de forma fiable,rápida y exhaustiva. De esta forma el KTS 200 nace como una forma sencilla y económica de entrar en el mundo de la Diagnosis con Bosch.
KTS 200 de Bosch: La diagnosis adecuada para cadatallerHoy en día, las tareas diarias del taller serían imposiblessin un equipo de diagnosis eficiente y de fácil manejo.El nuevo KTS 200 es ligero, robusto y compacto; sindejar de ofrecer una completa Diagnosis UCE.Su potencial radica en una tecnología de diagnosisrápida y fiable, y totalmente probada. Es particularmentepractica: se puede conectar directamente al vehiculo,sin necesidad de un ordenador externo, lo que facilita yacelera la inspección. Para talleres especializados en elmantenimiento del vehículo, demuestra ser el equipo dediagnosis adecuado.
www.bosch-kts200.com
KTS 200: Perfectamente adaptado al taller
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KTS 200 diseñado para realizar servicios de mantenimiento completo
Comprobación de los frenos: Purgado con la presión de un botón
Comprobación del aceite: Nivel y calidad siempre bajo control
Ajuste exacto de los faros
Purga automática del frenoPurga automática del freno
Control de la calidad del aceiteControl de la calidad del aceite
Control de la calidad del aceiteControl de la calidad del aceite
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Click a click: sin ratón ni teclado, todo al alcance de una mano
Carcasa de plástico con protección de goma dura en los bordes
Software ESI[tronic]: Especialmente desarrollado para el KTS 200
Económico, manejable, fácil y adaptado al tallerLas ventajas del KTS 200 de un solo vistazo:
Diagnosis UCE completa Nuevo menú de navegación aún más sencillo Todas las funciones de mantenimiento disponibles de forma fácil y rápidaIntroducción económica a la diagnosis más moderna Diseñado para diestros y zurdos Potente software de diagnóstico ESI[tronic] Protocolos de diagnosis soportados: • ISO 9141-2, K y Líneas L, código por intermitencia • SAE - J1850 VPW (GM, …) • SAE - J1850 PWM (Ford) • CAN ISO 11898 ISO 15765 - 4 (OBD)• CAN de alta velocidad, velocidad media, baja velocidad y un sólo cable
Datos técnicos KTS 200
Ordenador Sistema integrado
Pantalla 3.5” color LCD1/4 con VGA 320x240 pixels
Operaciones Teclado de 4 cursores, teclado a ambos
lados para zurdos y diestros,
2 teclas de función
Carcasa Plástico con goma dura
Temperatura soportada Rango de 5 - 40°C
Peso 600 g
Protocolos de ISO 9141-2, K y Líneas L, código Flash,
diagnosis soportados SAE-J1850 VPW (GM…)
SAE-J1850 PWM (Ford)
CAN ISO 11898 ISO
15765-4 (OBD), alta velocidad, velocidad
media, baja velocidad y un cable CAN
Conexión OBD, USB, fuente de alimentación
Dimensiones 220 x 14 x 40 mm (An x Al x Pr)
Fuente de voltaje 100-224 V vía enchufe,
OBD para cables de potencia 12-24 V
Idiomas los 23 idiomas ESI[tronic]
Volumen de suministro Número de pedido
KTS 200 1 687 023 279
Fuente de alimentación 100 - 240 V 1 687 022 889
Cable de alimentación 1 684 461 106
Cable de conexión USB 1 m 1 684 465 491
Cable adaptador OBD 1.5 m 1 684 465 555
Cable de conexión al mechero 12 V 1 684 465 584
Maletín 1 685 438 019
Número de pedidoKTS 200 0 684 400 210 Siempre actualizado con el ESI[tronic]
Ahora puede decidir que forma de actualización es mejor para su taller:
Como hasta ahora, recibiendo el DVD a principio de año, con sus 3 actualizaciones posteriores también en DVDRecibiendo el DVD a principio de año, y descargar de internet las 3 actualizaciones. Entonces, sólo tendrá que transferir la actualización, desde su PC a su KTS 200
En ambos casos el KTS 200 se suministra con la versión correspondiente al momento de la producción preinstalada.
La línea KTS 5xx de Bosch de un vistazo: El equipo idóneo para cada taller
KTS 570 Solución inalámbrica con osciloscopio para todas las exigencias del taller
KTS 540 Modelo inalámbrico para los equipos de comprobación FSA y BEA
KTS 530 Equipo inicial - con cable - para una diagnosis universal
Comparación de taller
En todos los vehículos que vienen a su taller, se exige una localización rápida de averías con unos resultados seguros. Con la tecnología del KTS se está perfectamente equipado para satisfacer las exigencias que se le presentan al taller en cuanto al diagnóstico de averías. Incluso para vehículos con una electrónica compleja se ha mejorado el rendimiento, la comodidad y el manejo de la nueva serie KTS.
Seguridad en su aplicación Inteligente y preparado para el futuro con el adaptador OBD intercambiableControlado por software ESI[tronic] Clara comunicación vía multiplexor y reconocimiento de adaptadores: la comunicación con líneas K y L, SAE y CAN se puede realizar a través de todos los pines del conector OBDLos cables de conexión gestionados electrónicamente permiten: - Una gestión segura del multiplexor - Función de búsqueda automática de las unidades de controlAdaptador OBD intercambiable integrado en el equipo. Posibilita que el KTS pueda actualizarse en el futuro.Cómoda y sencilla fijación con el soporte incluido Aplicación universal en los turismos y vehículos industriales con red a bordo de 14V y 28VIndicador visual y acústico del estado de la comunicación inalámbricaMultímetro integrado para medir resistencias, tensiones, etc.
KTS 570/540/530: Seguros, cómodos y rápidos
KTS 570, KTS 540 con adaptador USB Bluetooth y KTS 530 * Multímetro de 2 canales
Preparado para el futuro con el adaptador OBD intercambiable
Tecnología Bluetooth para la movilidad en el taller
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Medición de osciloscópio y diagnóstico al mismo tiempo
Inalámbrico Multímetro Osciloscopio bicanal
KTS 570 *
KTS 540 -
KTS 530 - -
KTS 540 inalámbrico com multímetro de 1 canal
KTS 570/ 540 inalámbrico: Comodidad en todas las funciones
KTS 570. Aplicación rápida y eficaz con el nuevoosciloscopio de diagnóstico
Técnica de medición mejorada con osciloscopio y multímetroEvaluación de señales mejorada gracias a una mayor frecuencia de exploración, más repeticiones en pantalla y una dirección x de mayor resoluciónMayor resistencia de entrada facilita la localización de averías
KTS 570/540. Conexión inalámbrica para una mayorflexibilidad en el taller
Bluetooth clase estándar 1 con alcance hasta 100 m Adaptador USB Bluetooth de Bosch incluido para que la primera instalación sea fácil y cómodaControl y activación de la instalación a través del software integrado DDCBúsqueda automática del módulo KTS Programa de pruebas para la comprobación de la conexión inalámbrica
Número de pedidoKTS 570 inalámbrico 0 684 400 570KTS 540 inalámbrico 0 684 400 540
Práctico intercambio de datos sin cable. Del KTS 570/540 al PC
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Datos técnicos KTS 570/540/530
Equipamiento KTS 570: multímetro y osciloscopio de 2 canales KTS 540, 530: multimetro de un canal
Medición de resistencia Precisión de medición 1% del valor medio Selección de posibilidad de nulidad en el software Campo de medición 100 Ω hasta 1 MΩ
Medición de tensión Los campos de medición de tensión son válidos para la corriente alterna y continua Campo de medición +/-200mV hasta +/-200 V
Medición de corriente Mediante pinza amperimétrica opcional Se pueden utilizar las pinzas del FSA
Dimensiones 170 x 35 x 120 mm (An x Al x Pr)
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Saber de un vistazo lo que pasa. Esto se lo proporcionan los indicadores luminosos de color del KTS 570 y 540:
El indicador luminoso A señala la conexión al vehículo El indicador luminoso B señala el estado de funcionamientoClara información de estado: Además, se señaliza el estado de los errores a través de una luz estática (rojo) o intermitenteEn la barra de estado se muestra siempre el estado de conexión inalámbrica durante la instalación o el funcionamientoSi se interrumpe la conexión, se escucha una señal
Indicación de la función Bluetooth en el PC
Indicadores luminosos de estado en la carcasa del KTS 570 y 540
Las curvas aportan más que las señales de diagnósticoOsciloscopio de diagnóstico.Dentro del diagnóstico de unidades de control se pueden diagnosticar de forma paralela a cada paso de prueba las señales de los cables de diagnóstico como las líneas K y L, SAE y CAN a través del osciloscopio de diagnóstico bicanal.
Análisis de las señales en los cables de diagnóstico Adaptación a través del cable de diagnóstico OBD En esta aplicación, ambos canales son idénticos y referidos a masa
Osciloscopio de 2 canales mejoradoSi la comunicación con una unidad de control no presenta ninguna interrupción, se consigue una rápida y clara comprobación de los componentes mediante osciloscopio. La configuración del punto de activación ha sido mejorada.
Señales de los componentesy valores reales de un vistazo
Osciloscopio de 2 canales mejorado para óptima localización de averías
Conexión correcta Conexión incorrecta
Adaptador USB Bluetooth
Comunicación Sin comunicación
Mejor evaluación de averías a través del osciloscopio de diagnóstico
Todas las funcionesde un vistazo
Especifi caciones del osciloscopio
Resistencia de entrada 1 MΩ
Canal 1 Potencial libre (de ESI[tronic] 2008/2)
Canal 2 Potencial referido a masa
Porcentaje de contacto 10 M muestras por canal 5 M muestras por 2 canales
Activación Diferentes fuentes
Memoria 50 curvas de señal por 2 canales
KTS 570/540 inalámbricos. Con Bluetooth móvil y flexibleRealmente práctico: el adaptador USB Bluetooth con su propio software para una sencilla instalación.Tan sólo con seleccionar la función inalámbrica, el funcionamiento estará listo. Proporcionando una conexión rápida y segura, incluso con varios comprobadores en el taller.
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KTS 530 con cable. Para una diagnosis universal
KTS 530. Equipo inicial
KTS 530: Rendimiento como uno de los “grandes”El rendimiento del KTS 530 es similar al del KTS 540,únicamente no incorpora la tecnología Bluetooth. El KTS 530 está concebido para talleres que no necesitan la función inalámbrica.
Número de pedido KTS 530 0 684 400 530
KTS 570/540/530Requiere el sistema operativo MS Windows XP/ Windows VistaConexión inalámbrica Bluetooth con KTS 570/540 Con la interfaz USB, los KTS570/540/530 se puedenconectar a todos los PC y portátilesSe adapta de forma rápida y sencilla Diseño de carcasa y conexiones idóneo para el taller Adaptador OBD intercambiable integrado en el módulo KTSMultímetro de 1 canal* para la localización de averías integradoSoporte mural incluido
* Multímetro de 2 canales en el KTS 570
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Volumen de suministrode la serie KTS
Volumen de suministro KTS 670
KTS 570: Equipo inalámbrico con tecnología de medición avanzada
Diagnóstico UCE completo Osciloscopio de 2 canales Multímetro de 2 canales Osciloscopio de diagnóstico Posibilidad de ampliar con otros módulos de informaciónCompatible con los nuevos cables adaptadores “Easy Connect”
KTS 200: Acceso al diagnóstico UCESu nuevo menú y pequeño tamaño, lo hacen ideal para cualquier diagnóstico.
Diagnóstico UCE completo Compatible con los nuevos cables de adaptadores “Easy Connect”
Accesorios incluidos en el KTS
KTS 670: El equipo de diagnosis más completo y avanzado para el taller y para las pruebas en carretera
Equipo totalmente autónomo Diagnóstico UCE completo Hardware optimizado para la diagnosis Pantalla táctil de gran luminosidad y fácil lectura Osciloscopio y multímetro de 2 canales Osciloscopio de diagnóstico Compatible con los nuevos cables adaptadores “Easy Connect”Puede actualizarse a FSA 750
¡Nuevo! KTS 340: Solución completa y portátil para un
diagnóstico exhaustivo
El equipo que necesita cualquier taller Todo en uno: diagnóstico UCE, información técnica, y planes de mantenimiento Multímetro de 2 canales Compatible con los nuevos cables adaptadores “Easy Connect”
Completo conjunto de accesorios suministrados con KTS 340Completo conjunto de accesorios suministrados con KTS 340
Accesorios incluidos en el KTS 570
La conexión al vehículo depende del conector de diagnóstico
Como posibilidades de conexión se contemplan el cable de diagnóstico OBD o el cable de diagnóstico OBD más “Easy Connect” o el cable de diagnóstico OBD más el adaptador universal 4 con el cable específico del vehículo.
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Ventajas para el tallerReconocimiento automático de las conexiones de cada tipo de vehículoSencilla y rápida adaptación sin problemas en el vehículo
VW / Audi 1 684 463 611
Grupo Fiat 3 pines 1 684 463 613
Daewoo / GM / Holden 12 pines 1 684 463 632
Honda 3 y 5 pines1 684 463 634
KIA 20 pines 1 684 463 636
Hyundai / Mitsubishi 12 pines 1 684 463 638
Nissan 14 pines 1 684 463 639
Toyota 17 pines 1 684 463 642
Toyota sin pin 1 / 9 1 684 463 686
Renault transportadoras 12 pines* 1 684 465 581
Renault turismos 12 pines 1 684 465 582
Peugeot 30 pines (PSA 30) 1 684 465 583
Mazda 25 pines 1 684 463 637
Toyota 23 pines 1 684 463 643
BMW 20 pines 1 684 463 631
Comprobación de la conexión y cable de conexión adecuado - Menos conexionesSelección del pin de comunicación controlado por software
Adaptadores especiales “Easy Connect”
Ldd
KTS 200/340/530/540/570/670 Relación de accesorios
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Denominación KTS 2001 KTS 3401 KTS 5301 KTS 5401 KTS 5701 KTS 6701
Fuente de alimentación (15 V/1 A) … …
Fuente de alimentación (15 V/4 A) … … … …
Cable de alimentación
Adaptador OBD intercambiable …
Cable de conexión OBD 1,5 m … … …
Cable de conexión OBD 3 m … … …
Cable adaptador universal (Uni 4) …
Cable de medición doble (rojo, negro) 3 m … … … …
Cable de medición doble (azul, amarillo) 3 m … … … …
Cable de medición azul … … …
Cable de medición amarillo … … …
Cable de medición negro …
Punta de comprobación roja … 2x 2x 2x
Pinzas de conexión negras …
Lector DVD … … … … …
Cable de conexión USB 1 m … … … …
Cable USB 3 m … …
Bluetooth USB Stick … … … …
Lápiz táctil … … … …
Maletín
Soporte (KTS 530/540/570) … … …
Conexión al mechero 12 V
8 baterías AA recargables … … … … …
1) Los equipos sólo pueden funcionar con el software ESI[tronic] activado
Accesorios especiales Número pedido KTS 200 KTS 340 KTS 530/540/570 KTS 670
Activador de las válvulas de los neumáticos 1 687 200 663
Monitor/puerto VGA 1 684 465 385 … … … ** Impresora PDR 372 1 687 023 508
Cable USB 1,0 m 1 684 465 491
Cable USB 2,0 m (necesario para el carro de transporte) 1 684 465 507 …
Cable USB 5m 1 684 465 563
Lápiz táctil para KTS 340 1 683 083 007 … … …
Lápiz táctil para KTS 670 (3 uds.) 1 683 083 004 … … …
Conexión WIFI LAN PCMCIA en comercios … … …
Lector DVD con conexión USB 1 687 022 932 … … …
Soporte de carga para KTS 340 1 687 023 477 … … …
Soporte de carga para KTS 670 1 687 022 898 … … …
Carro de transporte con soporte de carga 1 688 003 192 … … …
Modem PCMCIA board en comercios … … …
Juego de actualización a FSA 750 (requiere KTS 670 con carro de transporte) 1 687 001 593 … … … *** Extensión USB Bluetooth 1m para Bluetooth PC Stick 1 684 465 564 … … …
*** Extensión USB Bluetooth 3m para Bluetooth PC Stick 1 684 465 565 … … …
Pinzas de corriente FSA 30A 1 687 224 969 …
Pinzas de corriente FSA 1.000A 1 687 224 968 …
Adaptador de pinzas de corriente FSA para FSA 450 (adaptador necesario 1 684 480 125) 1 684 463 522 …
Medición shunt 0 hasta 600 mA 1 684 503 103 …
Pinzas de corriente AC/DC 100/600 A con enchufe 1 687 224 864 …
Soporte de pared (KTS 200) 1 681 320 082 … … …
Baterías AA recargables para KTS 340 (8 unidades) 1 687 335 031 … … …
** Necesario cable USB *** No en KTS 530
Volumen de suministro
KTS 200/340/530/540/570/670 Relación de accesorios
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La conexión al vehículo depende del conector de diagnósticoLas posibilidades de conexión son el cable OBD únicamente, o el cable OBD más un adaptador “Easy Connect”, o el cable OBD más el adaptador universal (Uni 4) con un adaptador específico de la marca.
Denominación Número pedido KTS 200 KTS 340 KTS 530/540/570 KTS 670
Adaptadores “Easy Connect”: Concepto nuevo de adaptadoresAdaptador BMW 20 pines 1 684 463 631
Adaptador Daewoo/GM 12 pines 1 684 463 632
Adaptador Grupo Fiat 3 pines 1 684 463 613
Adaptador Honda 3 y 5 pines 1 684 463 634
Adaptador Hyundai/Mitsubishi 12 pines 1 684 463 638
Adaptador KIA 20 pines 1 684 463 636
Adaptador Mazda 25 pines 1 684 463 637
Adaptador Nissan 14 pines 1 684 463 639
Adaptador Peugeot 30 pines (PSA 30) 1 684 465 583
Adaptador Renault (industrial) 12 pines 1 684 465 581
Adaptador Renault 12 pines 1 684 465 582
Adaptador Scania/DAF (industrial) 16 pines 1 684 463 644
Adaptador Suzuki 6 pines 1 684 463 641
Adaptador Toyota (Avensis) sin pin 1 & 9 1 684 463 686
Adaptador Toyota 17 pines 1 684 463 642
Adaptador Toyota 23 pines 1 684 463 643
Adaptador VW/Audi 1 684 463 611
Adaptadores del concepto anterior* Adaptador Daewoo 1 684 463 489 * Adaptador Ford 1 684 463 440 * Adaptador Ford EEC4 1 684 463 496 * Adaptador Ford (adaptación al dispositivo de bomba PSG-5 con CAN) 1 684 463 652 * Adaptador MAN 37 pines (EDC, MS 5) 1 684 463 498 * Adaptador MAN 12 pines (EDC, MS 6.1, MS 6.4, CR, EDC7C) 1 684 463 499 * Adaptador Mercedes-Benz 1 684 447 032 * Adaptador Mercedes-Benz (Sprinter, Atego) 1 684 463 494 * Adaptador de comprobación Mercedes-Benz 38 pines 1 684 485 382 * Adaptador Opel Multec 1 684 463 410 * Adaptador Opel Vauxhall 1 684 463 464 * Adaptador PSA (+/- Clip) 1 684 460 182 * Adaptador PSA 2 pines 1 684 460 181 * Adaptador Renault 1 684 463 468 * Adaptador Rover 1 684 463 439 * Adaptador Scania 16 pines (R 124, R144) 1 684 463 497 * Adaptador de abastecimiento de tensión (conexión al encendedor) 1 684 460 202 ** Enchufe de abastecimiento de tensión y caja del componente de red 1 684 460 231
Adaptador Universal (Uni 4) 1 684 463 539 … … …
Cable de conexión OBD 1,5 m 1 684 465 555 … …
Cable de conexión OBD 3 m 1 684 465 557 … …
Cable de conexión OBD 5 m 1 684 465 567
Caja de adaptador OBD con enchufe OBD 16 pines 1 684 462 514
Adaptación del nivel 12 V/5 V 1 684 463 495
Conjunto de cable de comprobación 1 687 011 208
Juego de cables KTS compuesto por:
adaptadores para MB, Ford EEC4, Opel, Opel Multec, BMW y VW 1 687 001 855 …
Juego de cables KTS compuesto por: adaptador universal (Uni 4),
adaptadores para BMW, Ford EEC4, MB, Opel, Opel Multec y VW 1 687 001 875 … … …
Juego de cables KTS compuesto por:
adaptadores para PSA, Fiat, Lancia, Alfa, Citroen, Peugeot, Renault, BMW 1 687 001 897 *
Juego de cables KTS compuesto por:
adaptadores para VW, Audi, Fiat, BMW, MB, Toyota, Peugeot 1 687 001 898 *
* Sólo junto con el adaptador Uni 4, referencia 1 684 463 539** Sólo junto con 1 684 460 182 o 1 684 460 202
Accesorios especiales
Nuestros conocimientos, su éxito: Bosch-Diagnostics
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Diagnosis: la clave para el tallerdel futuro.Los sistemas de los vehículos son cada vez más complejos, por tanto, la necesidad de un diagnóstico cualificado en los talleres es también cada día más necesario. Para ofrecer un servicio profesional al automóvil, Bosch ofrece todo un concepto global que incluye: Equipos de comprobación, Software, Formación técnica y Hotline técnica, completado con sistemas y componentes con calidad original.
ESI[tronic] – Software para diagnóstico y servicio
Manejo sencillo Acceso rápido Estructura modular Cobertura amplia del mercado Actualización permanente Sistemática uniforme para todas las marcas
Equipos de comprobaciónadecuados a todo tipo de taller
Combinación óptima de Hardware y Software para una localización rápida de averías, una reparación cualificada y un gran ahorro de tiempoEquipos de comprobación de última generación
Formación técnica. El conocimiento como factor de éxito
Un completo programa de formación para los talleresEnseñanza referida a la prácticaProfesores altamente cualificados, con amplia experiencia práctica
Hotline técnica – Con el apoyo experto de Bosch, el creador del sistema
Apoyo en situaciones técnicamente difícilesCompetencia que abarca todas las marcas y fabricantes
Bosch: su colaborador imprescindible en el tallerLos desarrollos de Bosch, están patentes en el progreso innovador del automóvil Consecuentes con la incorporación, cada día mayor, de componentes electrónicos en el automóvil, Bosch ofrece a los talleres la técnica adecuada a cada necesidad, en función del tipo de negocio.Sistemas de diagnosis compactos, innovadores y versátiles, dotados de medios informáticos para detectar, de forma ràpida y segura cualquier avería. Con aplicación de tecnologías orientadas al futuro, su estructura modular permite una amplia conexión en red y un aprovechamiento eficaz de las informaciones completas del software ESI[tronic].Bosch su colaborador imprescindible en el taller.
Análisis de sistemas de vehículo FSA
Diagnóstico de unidades de mando KTS
Análisis de emisiones BEA
Comprobación de componentes EPS
Equipos para el servicio de baterías BAT
Equipos para aire acondicionado ACS
Alineación de direcciones FWA
Frenómetros y líneas pre-ITV BSA y SDL
Equipos para el servicio de neumáticos TSE
Consulte a su Distribuidor Bosch:
1 98
7 E
P0
124
850
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