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RUMBRUMBOO
Derrota
Es el trayecto que recorre una embarcación desde un punto A a un punto B
Se traza sobre la carta y de allí se obtiene entre otras cosas importantes, el Rumbo
Ese Rumbo es la Dirección que se debe seguir para poder hacer la Derrota establecida.
Rumbo
El Rumbo resuelve la incógnita de una de las cuatro preguntas básicas de la navegación…
1) Dirección
2) Distancia
3) Profundidad
4) Posición
El Rumbo resuelve la pregunta de la Dirección
Que es el Rumbo?
Rumbo: es la dirección en la que navega un barco respecto del Norte.
Es la dirección a la que hay que gobernar para ir a un destino.
Cómo se mide el Rumbo?
Siempre respecto al Norte
En grados en sentido horario (360 grados)
Instrumentos que se utilizan para saber “que Rumbo llevamos al navegar”
Compás magnético (brújula) Giro compás Compás electrónico (efecto Hall) GPS (PNA lo establece como un auxiliar a
la navegación)
MAGNETISMO TERRESTREMAGNETISMO TERRESTRE
IMAN
LINEAS DE CAMPO MAGNETICO TERRESTRE
Medimos el Rumbo con el Compás
Partes de un compásEl Compás funciona “Magneticamente”
GIRO COMPAS
COMPAS EFECTO HALL
Declinación Declinación magnéticamagnética
Norte magnético y Norte Geográfico
Ubicacion de los polos magneticos
PNm: 74º Lat. N - 101º Long. WPSm: 68º Lat. S - 144º Long. E
Estas posiciones son aproximadas pues los polos se mueven muy lentamente y a través de largos períodos de tiempo.La distancia aproximada entre el polo norte magnético y el geográfico es de unas 960 Mn.
Meridianos magnéticos y Meridianos geográficos
Declinación magnética
DECLINACION MAGNETICA
Carta con líneas isogónicas
RUMBO VERDADERO Y RUMBO RUMBO VERDADERO Y RUMBO MAGNETICOMAGNETICO
Rumbo Verdadero y Rumbo Magnético
Rumbo Verdadero » Respecto del Norte Geográfico
Rumbo Magnético » Respecto del Norte Magnético del lugar donde navegamos
Declinación Magnética » Diferencia entre Rumbo Verdadero y Rumbo Magnetico
Declinación Magnética del lugar donde navegamos » La que esta indicada en la carta en la Rosa de Los Vientos (varía año a año)
Formula Básica del Rumbo
Rv = Rm + (± Dm)
La Declinación magnética puede ser positiva (E) ó Negativa (W)
Ejemplo: Rv= ?, Rm=38º , Dm= 7º E (+7º)
Rv = Rm + (± Dm ) Rv = 38 º + (+7 º) Rv = 38 º + 7 º RV = 45º
Rosa de los Vientos y marca de la declinación magnética del lugar
Dato de la declinación incluida en la rosa de la carta “6º 38´ W 1999 (8´ W)”
Datos de declinación Expresada en las curvas isogonicas “7º E (5´W)”
En todos los casos la información de declinación (Dm) incluye, el valor con su signo (+, - o´ E W ) el año al que corresponde ese dato, la variación anual, y el signo de esta.
Cuando se tenga que trabajar con una carta cuya información no corresponda al año en curso, se deberá hacer una corrección para actualizar el valor de la declinación.
Para calcular la corrección se deberá:
Determinar la cantidad de años transcurridos desde el que pertenece el dato, asta el actual.
Multiplicar la cantidad de años por el valor de la variación.
Sumar algebraicamente el valor obtenido a la declinación obtenida de la carta.
Declinación magnética - Actualización La Dm Varía según el transcurso del tiempo y lugar
Ej.:
Año 1997: Dm = 5° 42’ W (Variación 7’ W)
Para el año 2010: 210-1997= 13 años
13 x 7’ = 91’ =1º 31’ en 13 años
Para 2010 5º 42’
+ 1º 31’
Dm = 7º 13’
Rv = Rm + Dm
Rv = 38º + 07º
Rv = 45º
Rv = Rm + Dm
Rv = 38º + 07º
Rv = 45º
Rv = Rm + Dm
Rv = 57º + (-12º)
Rv = 45ª
Rv = Rm + Dm
Rv = 57º + (-12º)
Rv = 45ª
Existen tres Nortes
a) Norte geográfico
b) Norte magnético
c) Norte compás
Desvió del Compás
El Desvió del compás es la diferencia (error) en grados que puede poseer el compás de acuerdo a donde este instalado, ya que se ve afectado por partes ferrosas o magnéticas de la embarcación.
Por lo tanto varía en cada embarcación.
El Desvió del Compás (δ) es SIEMPRE RESPECTO DEL RUMBO Y NO DEL NORTE GEOGRAFICO.
Desvío del compás – Varía según el rumbo
Tabla de desvíos de un compás para una determinada embarcación
N 000° 0
NE 045° 0
E 090° +2
SE 135° 0
S 180° 0
SW 225° -1
W 270° 0
NW 315° +1
Formula del Rumbo General
(1) Rv = Rm + (± Dm) como :
(2) Rm = Rc + (± δ) Reemplazando 2 en 1
(3) Rv = Rc + (± δ) + (± Dm)
si sumamos en forma algebraica Dm y δ y llamamos Vt (variación total) al resultado, tendremos.
(4) Rv = Rc + (± Vt)
Aplicación de la formula general
Dm = + 07º δ = 5º E (+5º)Rc = 018 ºRv = Rc + Dm + dRv = 018º + 07º+05º Rv = 030º
Dm = + 07º δ= 13ºW (-13º)Rc = 130ºRv = Rc + Dm + dRv = 130º + 07º - 13º Rv = 124º
Dónde colocar el compás y cuidados
Lejos de masas magnéticas de cubierta Proteger de las influencia de campos magnéticos
variables (radios, parlantes, otros compases, elementos electrónicos, navajas, marco de metal de lentes etc)
Lejos del motor, extinguidor o herramientas De manera que el timonel pueda ver la línea de fe
principal o auxiliar Iluminación adecuada Taparlo cuando no se usa
Distancia
Calculo de la Distancia a navegar en una dirección para llegar a un destino
Distancia = Vel * Tiempo
Unidades de Distancia en náutica 1 milla = 1852 metros (Notación 13 Ms) 1 cable = 185,20 metros
Unidades de velocidad en náutica 1 nudo = 1 milla por hora
Instrumentos para medir la velocidad y tiempo Corredera – Cronómetro
Corredera
Corredera de barquilla
Medicion de distancia en carta
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