View
222
Download
0
Category
Preview:
Citation preview
MTM-PO-45 Versión 00
Agosto 2016 PROCEDIMIENTO OPERACIONAL
LIMPIEZA DE PLANTA Página 2 de 10
N° copia:
” “Las impresiones como las copias de este documento son un DOCUMENTO NO CONTROLADO, sólo se
considerarán como documentos controlados aquellos que se encuentren en el sistema computacional de la empresa y que lleven el timbre en color de “DOCUMENTO CONTROLADO”.
1.0 OBJETIVO
Establecer e implementar un procedimiento de Limpieza de Planta que permita realizar de manera segura y coordinada, las
actividades Evitando las acciones subestándar, que conllevan a la ocurrencia de incidentes a personas, equipos e
instalaciones.
Realizar el trabajo bajo las normas establecidas, con el propósito de que la actividad sea segura, para la integridad del
trabajador.
2.0 ALCANCE
A todos los trabajos de “limpieza de planta”, este procedimiento aplica a todo el personal y operadores de camiones y
cargadores que efectúan trabajos en Planta Magnetita.
3.0 REFERENCIAS
DS 132 Reglamento de Seguridad Minera.
Reglamento de Conducción y Transportes Minera Hierro Atacama.
Ley N° 16.744, Sobre accidentes de trabajo y enfermedades profesionales
Decreto supremo N°72 Modificado, reglamento de seguridad Minera
Decreto supremo n°594, Sobre condiciones sanitarias y ambientales básicas en los lugares de trabajo
Decreto supremo N°18, Certificación de calidad de elementos de protección personal contra riesgos ocupacionales,
Ministerio de salud ART. 1,2 y 4
Decreto Supremo N°40, Reglamento sobre prevención de riesgos profesionales
MTM-PO-45 Versión 00
Agosto 2016 PROCEDIMIENTO OPERACIONAL
LIMPIEZA DE PLANTA Página 3 de 10
N° copia:
” “Las impresiones como las copias de este documento son un DOCUMENTO NO CONTROLADO, sólo se
considerarán como documentos controlados aquellos que se encuentren en el sistema computacional de la empresa y que lleven el timbre en color de “DOCUMENTO CONTROLADO”.
4.0 DEFINICIONES
Cancha de Acopio: Sector habilitado para la acumulación de material.
5.0 EQUIPOS, MATERIALES, HERRAMIENTAS Y EPP
Equipos de protección personal
• Casco de seguridad
• Botines de seguridad
• Lentes de seguridad
• Buzo piloto
• Guantes de seguridad
• Chaleco Reflectante
Materiales
• Vehiculo liviano (camioneta).
• Radio comunicación base y/o portátil.
• Baliza.
• Pértiga
• Cuñas.
Equipos
• Camión Articulado CAT 740 – Camiones Convencionales 8x4 Actros - Cargador Frontal 980H, 966H.
MTM-PO-45 Versión 00
Agosto 2016 PROCEDIMIENTO OPERACIONAL
LIMPIEZA DE PLANTA Página 4 de 10
N° copia:
” “Las impresiones como las copias de este documento son un DOCUMENTO NO CONTROLADO, sólo se
considerarán como documentos controlados aquellos que se encuentren en el sistema computacional de la empresa y que lleven el timbre en color de “DOCUMENTO CONTROLADO”.
6.0 RESPONSABILIDADES
Administrador
Será responsabilidad del administrador, el permanente control y vigencia de este procedimiento de trabajo seguro,
mediante firma que autorice su aplicación.
Supervisores y/o Jefes de Turno
Será responsabilidad del Supervisor y/o Jefes de Turnos verificar en terreno la correcta y permanente aplicación del
procedimiento de trabajo seguro cuando se esté ejecutando la tarea. Además de la difusión verbal, instrucción y
verificación que todos los trabajadores estén capacitados para realizar el trabajo.
Asesor en prevención de riesgo
Vigilar la correcta y oportuna aplicación de las disposiciones contenidas en el presente procedimiento e instructivos
asociados.
Solicitar al Administrador de contrato los recursos necesarios para asegurar una operación con riesgos controlados, de
acuerdo con las medidas preventivas que establece el presente procedimiento.
Imponer sanciones ante transgresiones del presente procedimiento.
Informar al Administrador de contrato de las infracciones y sanciones impuestas.
Inspeccionar y controlar el uso de Elementos de Protección Personal (EPP).
Operadores
Conocer, aplicar y cumplir el presente procedimiento, poniendo en práctica permanentemente los hábitos de manejo
a la defensiva, resguardando siempre su seguridad y calidad en los trabajos realizados.
Participar activamente en las capacitaciones que se realicen en el área de trabajo respecto de la aplicación del
procedimiento.
Informar al Jefe de turno y/o Asesor en Prevención de Riesgos acerca de peligros y condiciones subestándares de la
operación.
MTM-PO-45 Versión 00
Agosto 2016 PROCEDIMIENTO OPERACIONAL
LIMPIEZA DE PLANTA Página 5 de 10
N° copia:
” “Las impresiones como las copias de este documento son un DOCUMENTO NO CONTROLADO, sólo se
considerarán como documentos controlados aquellos que se encuentren en el sistema computacional de la empresa y que lleven el timbre en color de “DOCUMENTO CONTROLADO”.
Utilizar el cinturón de seguridad y exigir a los pasajeros autorizados que también lo utilicen.
No transportar en los camiones a personas no autorizadas.
Realizar diariamente un Análisis de Riesgos del Trabajo (ART), antes de iniciar la actividad, para de este modo
lograr identificar condiciones subestándar y del mismo modo evitar las acciones que potencien un incidente o accidente.
Informar de todo evento que ocurra dentro y fuera del lugar de trabajo, así como también los incidentes a personas,
equipos, maquinarias, materiales, instalaciones y medio ambiente.
Cuidar y utilizar correctamente sus elementos de protección personal.
No forzar el equipo a realizar tareas superiores a su capacidad.
Informar su desplazamiento para la coordinación, mediante comunicación radial.
Mantener ordenada y limpia la cabina, el equipo en general (parabrisas – espejos- otros).
Mantener vigente su Licencia de Conducir Municipal y Licencia Interna.
Presentarse a la jornada laboral libre de consumo de drogas, alcohol y/o medicamentos sin recetas médicas.
Respetar las señalizaciones de tránsito y la velocidad máxima de circulación permitida (30 km/hr).
MTM-PO-45 Versión 00
Agosto 2016 PROCEDIMIENTO OPERACIONAL
LIMPIEZA DE PLANTA Página 6 de 10
N° copia:
” “Las impresiones como las copias de este documento son un DOCUMENTO NO CONTROLADO, sólo se
considerarán como documentos controlados aquellos que se encuentren en el sistema computacional de la empresa y que lleven el timbre en color de “DOCUMENTO CONTROLADO”.
7.0 DESARROLLO
Chequeo de Equipos
• Sin perjuicio de las mantenciones y/o revisiones realizadas por personal especialista; es obligación de todo
trabajador verificar, al inicio de su jornada de trabajo, el buen funcionamiento de los Equipos, maquinarias
y elementos de control con que deba efectuar su labor.
• Al inicio del turno se recibe el equipo se hace un chequeo visual
• Se deberán considerar, a lo menos y si corresponde, los siguientes aspectos:
• Niveles de aceite
• Nivel de agua refrigerante
• Fugas varias
• Luces estacionamiento, frontales, laterales.
• Estado general de los sistemas de transmisión, suspensión, rodado, frenado, dirección y sistemas de
seguridad.
• Sistemas hidráulicos de operación.
• Sistemas eléctricos.
• Sistemas de luces, bocinas, alarmas y protecciones del operador.
• Sistemas de protección contra incendios.
• Todo otro que, ante una eventual falla de su funcionamiento, pudiera ocasionar lesiones a personas, equipos
y procesos.
• Si el operador observa defectos o fallas en los equipos y sistemas antes mencionados en cualquier lugar de
la faena, debe dar cuenta de inmediato a sus superiores, sin perjuicio de las medidas que Pueda tomar,
conforme a lo que él esté autorizado.
• No debe ser permitido el uso de equipo o maquinaria que tenga algún desperfecto en los sistemas
mencionados.
MTM-PO-45 Versión 00
Agosto 2016 PROCEDIMIENTO OPERACIONAL
LIMPIEZA DE PLANTA Página 7 de 10
N° copia:
” “Las impresiones como las copias de este documento son un DOCUMENTO NO CONTROLADO, sólo se
considerarán como documentos controlados aquellos que se encuentren en el sistema computacional de la empresa y que lleven el timbre en color de “DOCUMENTO CONTROLADO”.
Reporte Diario del Equipo
• El operador del camión o chofer no podrá dirigirse al área de trabajo sin completar el registro de reporte
diario del equipo indicando fecha, horometro, área y actividad de trabajo.
• Todo reporte diario del equipo debe ser firmado por el jefe de turno con la finalidad de dar la autorización al
operador para dirigirse al área de trabajo.
Abastecimiento de combustible:
• El operador o chofer y jefe de turno tiene que preocuparse que el equipo antes de trasladarse al área de
trabajo cuente con el combustible suficiente para efectuar los trabajos continuamente.
Detención por mantenimiento y colación:
• El Jefe de Turno de IMOPAC debe coordinar los horarios de colación de los Operadores, siempre
priorizando la utilización de los tiempos muertos que se puedan generar en el turno, es importante
contemplar cada turno tiene variables distintas y se deben evaluar caso a caso para una buena programación.
Importante:
Lo que debe considerar cada operador:
• Al encender equipo una bocina,
• Avanzar hacia delante dos bocina
• Al retroceder son tres bocinas
• Equipo tiene que tener alarma de retroceso.
MTM-PO-45 Versión 00
Agosto 2016 PROCEDIMIENTO OPERACIONAL
LIMPIEZA DE PLANTA Página 8 de 10
N° copia:
” “Las impresiones como las copias de este documento son un DOCUMENTO NO CONTROLADO, sólo se
considerarán como documentos controlados aquellos que se encuentren en el sistema computacional de la empresa y que lleven el timbre en color de “DOCUMENTO CONTROLADO”.
Operación
Traslado de equipos a planta.
• Los camión articulado y cargador frontal se trasladaran desde el área de IMOPAC saliendo
del estacionamiento, antes de salir debe tocar 2 veces la bocina como forma de identificar su salida del
estacionamiento.
Si los espejos del equipo se impregna con material y obstruyen la correcta visualización de ellos, estos se
deben limpiar antes de trasladarse al área del trabajo ubicarse en un lugar seguro, pisos nivelados y recto
para efectuar la limpieza, se recomienda realizar limpieza frente bodega de almacenamiento de Minera
Hierro de Atacama ya que se tiene visibilidad del camión que viene saliendo del área del TK110
• Los equipos deben ser escoltados por camioneta de IMOPAC y transitar por el camino tamarugal.
• El operador del cargador frontal y operador de camión articulado u/o convencional 8x4 debe mantener
constantemente comunicación radial con la persona que va escoltando.
En el trayecto existe entradas de permanencia o parqueo para la espera al llamado que permite bajar al Tk110 esto
aplica para camiones articulados y camiones convencionales 8x4
• Al llegar al área de TK110 se debe cerrar los distintos ingresos al lugar utilizando barreras blandas (conos
y/o cintas de peligro etc) y manteniendo en el sector un señalero que indique la entrada y la salida de los
equipos.
• Una vez que el cargador cargue la tolva del camión con el material este debe verificar que la tolva del
camión no sobrepase con material, para evitar un posible volcamiento del equipo o derrame del mismo
material, el operador del cargador informara mediante dos bocinazos la salida del camión y también
respetando la información entregada por el señalero ubicado en el ingreso al área.
MTM-PO-45 Versión 00
Agosto 2016 PROCEDIMIENTO OPERACIONAL
LIMPIEZA DE PLANTA Página 9 de 10
N° copia:
” “Las impresiones como las copias de este documento son un DOCUMENTO NO CONTROLADO, sólo se
considerarán como documentos controlados aquellos que se encuentren en el sistema computacional de la empresa y que lleven el timbre en color de “DOCUMENTO CONTROLADO”.
Traslado del equipo hacia cancha
• Una vez cargado el camión con material se debe dirigir al área de descarga en cancha, teniendo precaución
con el constante tránsito de camiones que ingresan a planta magnetita para descarga de material fino
(tamarugal).
• Cuando el camión se traslada hacia cancha y transita frente a bodega de Minera Hierro de Atacama, el
operador debe transitar con precaución, disminuir la velocidad, ya que existe una intersección frente a la
sala eléctrica 104 en la cual se encuentra con el ingreso de los camiones y demás vehículos, maquinaria
pesada y vehículo livianos. ya que existe poca visibilidad en el sector.
• La velocidad máxima para transitar en faena es de 30 km/hrs.
• Debe respectar la señaletica de transito.
• Cuando el camión transite por frente gerencia debe estar atento a las condiciones de transito de vehículos
livianos (camionetas), peatón, si es necesario debe disminuir la velocidad.
• Siempre se debe transitar y mantener el equipo por la pista derecha y permanecer con las luces encendidas.
Además la utilización de baliza es obligatorio.
Limpieza sala de control
• Una vez terminada la limpieza del TK110 se escolta al cargador frontal al área de sala de control en donde se
debe cerrar los distintos ingresos al lugar utilizando barreras blandas (conos y/o cintas de peligro etc) y
manteniendo en el sector un señalero que indique la entrada y la salida de los equipos.
• La espera de los camiones articulados y camiones convencionales debe ser a un costado de la piscina #1.
• El señalero debe informar el ingreso de los camiones y el operador del cargador indicar la postura de
carguío, manteniendo una correcta comunicación radial entre los operadores.
• Una vez que el cargador cargue la tolva del camión con el material este debe verificar que la tolva del
camión no sobrepase con material, para evitar un posible volamiento del equipo o derrame del mismo
material, el operador del cargador informara mediante dos bocinazos la salida del camión y también
respetando la información entregada por el señalero ubicado en el ingreso al área.
MTM-PO-45 Versión 00
Agosto 2016 PROCEDIMIENTO OPERACIONAL
LIMPIEZA DE PLANTA Página 10 de 10
N° copia:
” “Las impresiones como las copias de este documento son un DOCUMENTO NO CONTROLADO, sólo se
considerarán como documentos controlados aquellos que se encuentren en el sistema computacional de la empresa y que lleven el timbre en color de “DOCUMENTO CONTROLADO”.
Limpieza de correa #86 y harnero de repulpeo.
• Una vez terminada la limpieza del TK110 y sala de control se escolta al cargador frontal frente a los talleres
de CMP en donde se debe cerrar los distintos ingresos al lugar utilizando barreras blandas (conos y/o cintas de
peligro etc) y manteniendo en el sector un señalero que indique la entrada y la salida de los equipos.
• El señalero debe informar el ingreso de los camiones y el operador del cargador indicar la postura de carguío,
manteniendo una correcta comunicación radial entre los operadores.
• Una vez que el cargador cargue la tolva del camión con el material este debe verificar que la tolva del
camión no sobrepase con material, para evitar un posible volamiento del equipo o derrame del mismo material, el
operador del cargador informara mediante dos bocinazos la salida del camión y también respetando la información
entregada por el señalero ubicado en el ingreso al área.
Mantener precaución al estar realizando todos los trabajos ya mencionados en sectores con espacios reducidos
y con la posibilidad de impactar todo tipo de estructuras.
Integrar en AST todos los riesgos que con lleva la tarea de limpieza de planta con el fin de mitigar los
incidente o accidentes a equipos o personas.
MTM-PO-45 Versión 00
Agosto 2016 PROCEDIMIENTO OPERACIONAL
LIMPIEZA DE PLANTA Página 11 de 10
N° copia:
” “Las impresiones como las copias de este documento son un DOCUMENTO NO CONTROLADO, sólo se
considerarán como documentos controlados aquellos que se encuentren en el sistema computacional de la empresa y que lleven el timbre en color de “DOCUMENTO CONTROLADO”.
7.1 MEDIDAS DE PREVENCIÓN DE RIESGOS
ACTIVIDADES /
TAREAS PELIGROS
IDENTIFICADOS
INCIDENTES MEDIDAD DE CONTROL
Traslado a
estacionamiento
(caminando)
Piso desnivelado Caída a mismo nivel
Uso de EPP, calzado de seguridad
correcto amarre de calzado.
Atento condición del terreno.
Nivelación y/o rebaje de piso.
Orden y aseo en lugar.
Transitar por área designadas para el
traslado de personal.
Exposicion a
radiación UV
Quemadura menor,
insolación,
deshidratación
Bloqueador solar.
Gorro legionario.
Hidratación.
Tiempo exposición según legislación.
Iluminación
defectuosa
Caída a mismo nivel,
golpe.
Utilización de iluminación artificial.
Nivelación y/o rebaje de piso.
Tránsito de
vehículos menores
y mayores.
Atropello
Aviso radial a personal.
Atento condición del entorno.
Chequeo de Equipo
Piso desnivelado
Caída mismo nivel,
golpe.
Uso de EPP, calzado de seguridad
correcto amarre de calzado.
Nivelación y/o rebaje de piso.
Orden y aseo en lugar.
Transitar por área designadas para el
traslado de personal.
Exposicion a
temperatura, apertura de
capo.(revisión de
niveles)
Golpe, quemadura,
Atrapamiento, caída
distinto nivel Utilización de EPP básico.
Ingreso a Equipo
Escalera equipo,
altura física Caída a distinto nivel
Utilización de los tres puntos de
apoyo.
Uso de elemento (mochila) para
trasladar documentos.
Aristas cortantes
(pisadera,
pasamanos en mal
estado)
Caída a mismo nivel,
golpe.
Uso de EPP guantes de seguridad
Cierre de puerta
cabina
Atrapamiento, golpe,
corte.
Correcto cierre de puerta,
concentración del operador,
MTM-PO-45 Versión 00
Agosto 2016 PROCEDIMIENTO OPERACIONAL
LIMPIEZA DE PLANTA Página 12 de 10
N° copia:
” “Las impresiones como las copias de este documento son un DOCUMENTO NO CONTROLADO, sólo se
considerarán como documentos controlados aquellos que se encuentren en el sistema computacional de la empresa y que lleven el timbre en color de “DOCUMENTO CONTROLADO”.
Traslado de Equipo
área de trabajo
Superficie de trabajo en
mal estado.
Volcamiento, colisión,
choque.
Traslado mediante vehiculo escolta
Aviso radial a personal.
No sobrepasar máximo nivel de carga.
Respetar señalización de transito y
velocidad.
Baliza,
Luces encendidas.
Nivelación y/o rebaje de piso.
Manejo defensivo
Tránsito de vehículos
menores y mayores. Colisión, choque
Traslado mediante vehiculo escolta
Aviso radial a personal.
Respetar señalización de transito y
velocidad.
Código de bocinas.
Baliza,
Luces encendidas
Manejo defensivo
Transito de personas
y/o animales
Atropello
Traslado mediante vehiculo escolta
Aviso radial a personal.
Respetar señalización de transito y
velocidad.
Código de bocinas.
Baliza,
Luces encendidas
Manejo defensivo
Carguío de Material
Transito de personas
y/o animales
Atropello
Traslado mediante vehiculo escolta
Aviso radial a personal.
Respetar señalización de transito y
velocidad.
Código de bocinas.
Baliza,
Luces encendidas
Manejo defensivo
Tránsito de vehículos
menores y mayores. Colisión, choque
Traslado mediante vehiculo escolta
Aviso radial a personal.
Respetar señalización de transito y
velocidad.
Código de bocinas.
Baliza,
Luces encendidas
Manejo defensivo
Aculatamiento carga
material
Choque, Colisión
Código de bocinas.
Correcta comunicación radial.
Correcta utilización de equipo según
fabricante
Correcta carga
No sobrepasar nivel de carga
Manejo defensivo
Nivelación y/o rebaje de piso.
MTM-PO-45 Versión 00
Agosto 2016 PROCEDIMIENTO OPERACIONAL
LIMPIEZA DE PLANTA Página 13 de 10
N° copia:
” “Las impresiones como las copias de este documento son un DOCUMENTO NO CONTROLADO, sólo se
considerarán como documentos controlados aquellos que se encuentren en el sistema computacional de la empresa y que lleven el timbre en color de “DOCUMENTO CONTROLADO”.
Carguío de Material
Carga material
Choque, Colisión
Código de bocinas.
Correcta comunicación radial.
Correcta utilización de equipo según
fabricante.
Correcta carga.
No sobrepasar nivel de carga.
Manejo defensivo.
Nivelación y/o rebaje de piso.
Superficie de trabajo
en mal estado.
Volcamiento, colisión,
choque, vibraciones
Traslado mediante vehiculo escolta
Aviso radial a personal.
No sobrepasar máximo nivel de carga.
Respetar señalización de transito y
velocidad.
Baliza,
Luces encendidas.
Nivelación y/o rebaje de piso.
Chequeo de equipo
Manejo defensivo
Espacios reducidos
Colisión, choque
Aviso radial a personal.
Respetar señalización de transito y
velocidad.
Baliza,
Luces encendidas.
Manejo defensivo
Iluminación defectuosa
Caída a mismo nivel,
golpe, Colisión,
choque
Utilización de iluminación artificial.
Aviso radial a personal.
Respetar señalización de transito y
velocidad.
Baliza,
Luces encendidas.
Manejo defensivo
Actividades cruzadas Colisión, Choque,
Atrapamiento
Utilización de iluminación artificial.
Nivelación y/o rebaje de piso.
Manejo defensivo
Transporte de
material
Tránsito de vehículos
menores y mayores. Colisión, choque
Código de bocinas.
Correcta comunicación radial.
Correcta utilización de equipo según
fabricante.
Correcta carga.
No sobrepasar nivel de carga.
Manejo defensivo.
Nivelación y/o rebaje de piso.
Descarga de Material Levantamiento de
Tolva. Volcamiento
Correcta comunicación radial.
Correcta utilización de equipo
Nivelación y/o rebaje de piso.
No descargar piso desnivelado
Personal no mantenerse en línea de
fuego
MTM-PO-45 Versión 00
Agosto 2016 PROCEDIMIENTO OPERACIONAL
LIMPIEZA DE PLANTA Página 14 de 10
N° copia:
” “Las impresiones como las copias de este documento son un DOCUMENTO NO CONTROLADO, sólo se
considerarán como documentos controlados aquellos que se encuentren en el sistema computacional de la empresa y que lleven el timbre en color de “DOCUMENTO CONTROLADO”.
7.2 MEDIDAS AMBIENTALES
ACTIVIDADES ASPECTOS IDENTIFICADOS MEDIDAS DE CONTROL
Operación de Equipos
Emisión de Gases de Combustión
Equipos con documentación al día permiso de
circulación
Consumo de Petróleo
Se realiza carga de combustible con proveedores
Autorizados. Programa de Mantención de
equipos, capacitación en el carguío de
combustible
Emisión de material particulado
sedimentable
Aspecto controlado por medio de monitoreo de
material particulado sedimentable y por
humectación de pilas y caminos, restricción de
velocidad en equipos.
Generación de Residuos asimilables a
domésticos.
MMM-PO-29 Orden y Limpieza
Segregación de residuos
Interacción con animales
Instrucción en no alimentar a los animales del
sector
Generación de residuos industriales no
peligrosos
MMM-PO-29 Orden y Limpieza
Segregación de residuos
Contención de derrame
Emisiones de gases invernaderos
Programa de mantenimiento de equipos,
Revisión técnica
Posible derrame de petróleo, aceites y
grasas
Programa de Mantenimiento, Check List de
equipo
MTM-PO-45 Versión 00
Agosto 2016 PROCEDIMIENTO OPERACIONAL
LIMPIEZA DE PLANTA Página 15 de 10
N° copia:
” “Las impresiones como las copias de este documento son un DOCUMENTO NO CONTROLADO, sólo se
considerarán como documentos controlados aquellos que se encuentren en el sistema computacional de la empresa y que lleven el timbre en color de “DOCUMENTO CONTROLADO”.
Carga de combustible y limpieza losa
carga combustible
Generación de residuos peligrosos
MMM-PO-29 Orden y Limpieza
Segregación de residuos
Consumos de energía Eléctrica
Capacitación de uso eficiente de
energía, uso de señaletica estableciendo
horario de uso de iluminación
Posible derrame de combustible, aceite
y grasas
MMM-PO-29 Orden y Limpieza
Segregación de residuos
Contención de derrame
8.0 CONTROL DE REGISTROS
Ítem Nombre Código Tipo * Lugar de
resguardo
Tiempo de
resguardo
Disposición
1
Análisis Seguro de
Trabajo (AST)
PE10-RG-01
F/M
Archivador
Nº 5 Control
de registro
operacional
3 años
Eliminar
2
Informe de
Comunicaciones
PE08-RG-05
F/M
Archivador
Nº 5 Control
de registro
operacional
3 años
Eliminar
3
Reporte de Operación
de Camión
MAD-RG-
01
F/M
Archivador
Nº 5 Control
de registro
operacional
3 años
Eliminar
9.0 ANEXOS
No hay
Recommended