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CODIGO SNIP DEL PIP MENOR
NOMBRE DEL PIP MENOR "CONSTRUCCION DE MUROS DE CONTENCION DE MAMPOSTERIA EN LA A. F. AMPLIACION MZ T'2 DEL A. H SANTA MARIA PARA PROTECCION DE FUTURA CONEXIÓN DE SERVICIOS BASICOS DE AGUA Y DESAGUE"
ESTRUCTURA FUNCIONAL PROGRAMATICA
FUNCIÓN 17 Vivienda y Desarrollo Urbano
PROGRAMA 058 Desarrollo Urbano
SUBPROGRAMA 0163 Planeamiento Urbano
RESPONSABLE FUNCIONAL Vivienda , Construcción y Saneamiento
4. UNIDAD FORMULADORA NOMBRE Gerencia de Desarrollo Urbano
SECTOR Gobiernos Locales
PLIEGOMunicipalidad Distrital de San Juan de
Lurigancho
TELÉFONO 458-5051
DIRECCIÓN Jr. Los Amautas 180 – Urb. Zárate
Persona Responsable
NOMBREArq. Juana María Del Pilar Delgado
Agurto
CARGO Gerente de Desarrollo Urbano
DIRECCIÓN Jr. Los Amautas 180 – Urb. Zárate
5. UNIDAD EJECUTORA
NOMBRE Sub Gerencia de Inversión Pública
SECTOR Gobiernos Locales
PLIEGOMunicipalidad Distrital de San Juan de
Lurigancho
TELÉFONO 458-5051
DIRECCIÓN Jr. Los Amautas 180 – Urb. Zárate
Persona Responsable
NOMBRE Ing. Gabriel Franco Flores
CARGO Sub. Gerente de Inversión Pública
DIRECCIÓN Jr. Los Amautas 180 – Urb. Zárate
Por su amplia experiencia y su capacidad instalada, la Municipalidad de San Juan
de Lurigancho, a través del área de la sub. Gerencia de Obras, está capacitada
para la ejecución de este tipo de proyectos.
0
6. UBICACIÓN GEOGRAFICA
Departamento Lima
Provincia Lima
Distrito San Juan de Lurigancho
LocalidadAGRUPACION FAMILIAR AMPLIACION T’2
DEL AA. HH. SANTA MARIA
La Agrupación Familiar Ampliación T’2 del AA. HH Santa Maria, se
encuentra ubicada en la Comuna 22, zona 6, del Distrito de San Juan de
Lurigancho Provincia de Lima, Departamento de Lima.
Sus límites son:
Por el Norte: A. H 6de Diciembre y Mz. T’2 Programa Mariscal Cáceres
Sector IV, 2da y 3ra Etapa
Por el Sur : Cerros Propiedad de Comunidad Campesina Jicamarca
Por el Oeste: Área Remanente Fracción 6C Programa Ciudad Mariscal
Cáceres, Sector IV, 2da y 3ra etapa
Por el Este : Programa Ciudad Mariscal Cáceres Sector IV, 2da etapa
y área remanente de Fracción 6C del mismo programa
UBICACIÓN GEOGRAFICA
1
AGRUPACION FAMILIAR AMPLIACION T’2 DEL AA.HH
SANTA MARIA
PLANO DE UBICACIÓN DEL PROYECTO
2
7. DESCRIPCION DE LA SITUACION ACTUAL
7.1 Antecedentes de la Situación Que Motiva El Proyecto
7.1.1 Antecedentes Y Motivos Que Generaron La Propuesta Del Proyecto
Los pobladores beneficiados de la Zona de influencia del proyecto, La Agrupación
Familiar Ampliación T’2 del AA. HH Santa Maria se han organizado en plantear su
preocupación a los entes gubernamentales solicitando apoyo para que se les
atienda y puedan contar con una vía con infraestructura en óptimas condiciones
de transitabilidad y seguridad contando con muros de contención.
- Con fecha 19/01/2009 solicitan al Ministerio de Vivienda Construcción y
Saneamiento mediante una solicitud recepcionado con el número de expediente
02843. La construcción de muros de contención y en posterior piden una
inspección de la zona afectada en el proyecto por los funcionarios del área
técnica del Programa Integral de Mejoramiento de Barrios y Pueblos “PIMB”, del
Ministerio de Vivienda Construcción y Saneamiento, a fin de que se pronuncien
en cuanto a la necesidad de contar con Muros de Contención, los mismos que se
pronuncia a favor de construir los muros de contención.
- Mediante Oficio Nº 119-2009 – SGPUC-GDU /MDSJL- La Municipalidad Distrital
de San Juan de Lurigancho en virtud a la carta S/N Recepcionado con numero de
registro 05983-C1-2009 del 6 de febrero del 2009; le da libre disponibilidad para
la ejecución del Proyecto de Muros de Contención precisando que deberán
respetarse las medidas perimétricas de los lotes de vivienda, las dimensiones de
las secciones viales y usos establecidos en el plano de trazado y Lotizacion
Visado Por La Municipalidad de San Juan de Lurigancho, con Nº de Plano 069-
2007 –SGHU-GDU/MSJL, así mismo se informa que la zona de intervención (Calle
1), no se encuentra afectada por el plan vial Metropolitano aprobado bajo
Ordenanza Nº 341 – MML
7.1.2. Las Características De La Situación Negativa Que Se
Intenta Modificar.
Actualmente los pasajes involucrados en el proyecto se encuentra sobre un
área de terreno con topografía accidentada presenta secciones con pendiente
pronunciadas representa un peligro para las viviendas y moradores asentados
por debajo y sobre la calle en mención
3
No existe servicios básicos (agua, desagüe, electrificación), escaleras y veredas,
debido a que los pasajes S/N, 2 y 4 no se encuentran con el ancho de vía
definido por falta de muros de Contención.
7.1.3. Las Razones por la que es de Interés para la Comunidad resolver
dicha situación.
- El Pje. S/N se encuentra por debajo de los lotes 1 y 19 de la mz. T’2 C este
pasaje se encuentra sobre pircas construidos sin criterio técnico, no cuenta con
la vía definida (4.00) cuenta con un ancho de 2.50m promedio
- Pasaje 2- este pasaje tiene una longitud promedio 63.00 m presenta una
pendiente de 44% cuenta con un ancho promedio existente de 2.50 de 4.00 m
presentado en el plano, presenta pircas en los frentes de lotes los mismos que se
encuentran por debajo del pasaje 2, el transito es dificultoso por cuanto se
requiere escaleras para mejorar el estado de transitabilidad
- Pasaje 4. Este pasaje se encuentra en un área de talud inestable el cual
provisionalmente se encuentra sostenida por muros empircados los mismos que
pueden colapsar el cual ocasionaría daños materiales y humanos a la población
asentada por debajo de dicha vía.
- en todos los pasajes existentes se requiere implementar con obras de escaleras
veredas y muros de contención ya que en la actualidad estos pasajes en algunos
tramos es casi intransitable.
7.1.4. La explicación de porqué es competencia del Estado resolver
dicha situación.
Que el Ministerio de Vivienda, Construcción y Saneamiento es el organismo
rector del Sector Vivienda, Construcción y Saneamiento, que de conformidad con
la ley Nº 27792, Ley de Organización y Funciones del Ministerio de Vivienda,
Construcción y Saneamiento, tiene enteres sus funciones, normar y ejecutar la
Política Nacional y acciones del Sector en materia de vivienda, urbanismo,
construcción y saneamiento; así como ejercer competencias compartidas con los
gobiernos locales regionales y locales de acuerdo a ley.
Mediante Decreto Supremo Nº 017-2007-VIVIENDA, de fecha 08 de mayo del
2007 se dispuso la creación del "Programa Integral de Mejoramiento de Barrios y
Pueblos" (PIMBP), bajo el ámbito del Despacho Viceministerial de Vivienda y
Urbanismo del Ministerio de Vivienda, Construcción y Saneamiento el mismo que
aprueba la fusión del componente “Muros de Contención”, encargándose dicho
componente en articular e incorporar inversiones en el desarrollo de proyectos
de muros de mampostería que permitan preparar a la localidad para recibir obras
4
de infraestructura urbana (servicios básicos y confinamiento de vías), en
coordinación con los municipios y la comunidad
7.2.0 Zona y Poblaciones Afectadas
Región : Lima
Província : Lima
Distrito : San Juan de Lurigancho
Localidad : Agrupación Familiar Ampliación T’2 del AA-HH Santa Maria
La población y zonas afectadas se detallan en el cuadro adjunto:
Cuadro Nº 1Localidad Población actual (Habitantes)La Agrupación Familiar Ampliación T’2 del AA. HH Santa Maria
290
290TOTAL 290
7.2.1 Característica de la Zona y Población Afectada
La población de La Agrupación Familiar Ampliación T’2 del AA. HH Santa Maria es
de 290 habitantes que corresponde a la población que vive en los 55 lotes de
vivienda
El número de personas se calculó en base al número de lotes, asignándose una
cantidad de 5 personas por lote. El número de lotes se tomó de los lotes
indicados en el Plano Nº 069- 2007 –SGHU-GDU/MSJL, adjunto al Perfil y la
inspección de campo realizado con fines de elaborar el presente estudio.
Aspectos Geográficos
Área
La Agrupación Familiar Ampliación T’2 del AA. HH Santa Maria tiene una
superficie de 8,709.94 los cuales se distribuyen según el cuadro de áreas
siguiente:
CUADRO DE AREAS
Descripción
AREA
m2%
Área de viviendas4,714.2
254.13
Área de aportes2,005.8
823.03
Área de Circulación1,989.8
422.84
5
AREA TOTAL DEL TERRENO 8,709.94100.0
0
Clima
El clima es característico de la costa, templado, húmedo y con alta nubosidad en
invierno. Las temperaturas en los meses de invierno varían entre 12º y 17ºC;
mientras que en verano varia entre 22º a 30ºC.
Tiene una humedad relativa de que varía entre 60% y 95%. Las precipitaciones
invernales son escasas y se producen en forma de “garúas” o “lloviznas” debido
a las condiciones sinópticas y locales.
Los vientos más frecuentes en la zona son del sur Oeste con velocidades de 3
m/s en promedio (fuente ingemmet)
Flora y Fauna
Por sus características climáticas y el hecho de encontrarse en el piso ecológico
de desierto sub. Tropical (según Tosi), pueden desarrollarse vegetación xerofítica
cuando la humedad de la zona se encuentra en forma esporádica, en cuanto a la
fauna, no existe salvo la crianza de algunos animales domésticos.
Geología de la Zona
De acuerdo al estudio “Geología de Los Cuadrángulos de Lima, Lurin, Chancay y
Chosica”, Boletín Nº 43 de septiembre de 1992 – sobre el lugar inspeccionado se
encuentran rocas intrusivas gabrodioritas pertenecientes a la Superunidad Patap.
La textura de la roca varia de grano medio a grueso conteniendo plagioclasas en
un 30% y ferromagnesianos en un 60% lo que le da un peso especifico alto,
destacando homblenda y biotitas. Al centro este cuerpo presenta un tipico color
oscuro de gabro y un brillo vítreo (fuente ingemmet)
Topografía
El terreno en donde se encuentra distribuidos los lotes de la Agrupación Familiar
es de forma irregular y tiene pendientes de moderadas a pronunciadas tiene una
pendiente que varia de 35º a 60º
Aspectos Demográficos, Sociales y Económicos.
El Contexto Legal
La Agrupación Familiar Ampliación T’2 del AA. HH Santa Maria está conformado
por familias de escasos recursos que se asentaron en dicha zona en el año 2001,
siendo reconocidos como Agrupación Familiar Ampliación T’2 del AA. HH Santa
Maria en el año 2007 por la Municipalidad Distritral de San Juan de Lurigancho.
6
La población de La Agrupación Familiar Ampliación T’2 del AA. HH Santa Maria,
cuenta con sus respectivas Constancias de Posesión, los mismos que fueron
otorgados por la Municipalidad Distritral de San Juan de Lurigancho dentro en el
año 2008.
Las Características Socioeconómicas
En cuanto a las características socioeconómicas de la población se observa que
en un 95% se dedica a trabajos eventuales como el comercio informal,
construcción, confección y otros trabajos manuales y en un 5% se encuentran
desocupados por falta de oportunidades de trabajo, limitaciones en cuanto edad
y físicas.
Los lugares de sus actividades laborales se encuentran predominantemente en el
área Centro de Lima y en menor cantidad en zonas del Distrito (zonas
industriales).
En cuanto a la educación la mayoría de niños y adolescentes en edad escolar
asisten a Instituciones Educativas cercanas a la zona, se observa también que no
toda la población en edad escolar asiste a estudiar por problemas de índole
familiar.
La población de manera organizada sobre todo las madres de familia fundaron un
comité de vaso de leche con la finalidad de mejorar la nutrición de los niños y
ancianos que en algunos casos por su avanzada edad ya no pueden contar con
trabajo alguno
Niveles de Ingreso Económico
De acuerdo a información brindada por los dirigentes de la Agrupación Familiar, y
visitas de campo se ha estimado que el ingreso promedio mensual de la familia
es de S/. 550.00 mensuales del mismo modo se registra la participación de la
mujer en el sustento diario.
Servicios Públicos
La Agrupación Familiar Ampliación T’2 del AA. HH Santa Maria no cuenta con
servicios básicos de agua y desagüe a domicilio solo se abastecen de agua
potable por medio de pilones los mismos que funcionan por horas al día cuenta
con luz eléctrica provisional en el 98% de la población, desde el año 2007. Un
porcentaje mínimo cuenta con servicios de telefonía inalámbrica, y fija.
Aspectos sobre Vivienda
7
La Agrupación Familiar Ampliación T’2 del AA. HH Santa Maria, predominan las
viviendas de un piso, de los cuales el 98% son de construcción precaria, con
paredes de madera, triplay, maderba, etc. y cobertura de estera, calamina
eternit, en algunos lotes de vivienda se han implementado pisos de cemento
pulido a fin de mejorar su calidad de vida el 2% es de construcción de material
noble encontrándose aun en etapa de construcción casco habitable.
Acceso a la Población
El acceso a La Agrupación Familiar Ampliación T’2 del AA. HH Santa Maria, se
realiza principalmente a través de la av. Héroes del Cenepa, la que se
interconecta con las Avenidas. Central y Av. Wisse principales vías de
transitabilidad vehicular que vienen de Lima Centro.
Características de Las Vías Principales
La Agrupación Familiar Ampliación T’2 del AA. HH Santa Maria cuenta con una
extensión de 1,989.04 m2 de áreas de vías, en los cuales se han trabajado de
manera parcial implementando escaleras (psj. 1), veredas(psj 4) el resto de los
pasajes (psj. s/n , 2, 3, 4) no cuentan con un ancho definido por la falta de
muros de contención, se encuentran trabajadas parcialmente y de manera
artesanal estando estas sobre pircas de piedra (muro empircados), de alturas
variables:
Pasajes Afectados en el Proyecto
Los pasajes afectados en el proyecto son 3:
- Pasaje S/N en el cual se construirá 32 ml de muros de contención
de mampostería de piedra habilitada con emboquillado decorativo
de altura de 3.00 y 3.50m medidos desde el fondo de cimentación
hasta la corona del muro adicionalmente como parte del cuerpo del
muro se construirá un sardinel sobre la corona del muro de 0.20 de
alto X 0.50 de ancho en el que también se colocara barandas de
madera de 0.90 de alto.
- Pasaje 2 se construirá 45 ml de muros de contención de
mampostería de piedra habilitada con emboquillado decorativo de
altura de 2.00 y 3.00m medidos desde el fondo de cimentación
hasta la corona del muro adicionalmente como parte del cuerpo del
muro se construirá un sardinel sobre la corona del muro de 0.20 de
alto X 0.50 de ancho en el que también se colocara barandas de
madera de 0.90 de alto, en este pasaje luego de construidos los
muros y ejecutado las obras de agua y desagüe se debe de
8
construir escaleras por cuanto en la actualidad el transito peatonal
es defectuoso los muros se construirán sobre lotes de vivienda a los
cuales se les dejara un ingreso de 1.50 m de ancho
- Pasaje 4 este pasaje en la actualidad cuenta con veredas en una
longitud de 35m construidos con el programa a trabajar urbano, se
proyecta la construcción de 29.60ml de muros sobre los lotes 3y4
de la Mz T’2 A
Las principales características de la propuesta
En el presente estudio, como meta es de mejorar los pasajes S/N, 2, 4 son:
La construcción de 106.60ml de Muros de contención de mampostería de piedra
(521.20m3) de alturas variables de 2.00, 3.00 y 3.50m medidos desde el fondo
de cimentación a la corona del muro adicionalmente se implementa sardinel de
0.20m de alto X 0.50m de ancho construido sobre la corona del muro, a lo largo
de los muros construidos empotrados en el sardinel se implementaran barandas
de madera eucalipto rollizo de Ǿ 3” también se pintara la cara externa e interna
del sardinel con lo que el Muro construido dará una mejor visión de la zona por su
acabado decorativo (emboquillado)
Estado Actual de las Vías y sus Implicancias en la Población
El pasaje S/N se encuentra sobre pircas construidas en material de relleno en
toda su extensión
Pasajes 2 y 4 se encuentra parcialmente habilitada con escaleras de piedra
asentada sobre el terreno natural no se utilizo mortero, la construcción es
empírica por lo que no hace difícil el acceso peatonal por lo irregular de su
topografía y la mala construcción, en algunos tramos la rasante se encuentra
sobre el terreno natural.
El estado actual presenta puntos críticos y de elevado riesgo para las viviendas
que se encuentran en la parte baja al dar los frentes de los mismos en el pasaje
S/N 2, 4 los mismos que representa un peligro para los moradores quienes no
tienen un espacio seguro por donde transitar.
7.3.0 Gravedad de la situación negativa que se intenta modificar
7.3.1 Temporalidad.
9
El problema de la falta de Muros de Contención es latente desde la fundación de
La Agrupación Familiar Ampliación T’2 del AA. HH Santa Maria, estos con el
tiempo han mejorado los pasajes involucradazos en el proyecto efectuando
trabajos comunales con la finalidad de mejorar e implementar, La vía la misma
que por encontrarse en un área con pendiente pronunciada es costoso la
construcción de muros de contención por la precaria economía de la población
7.3.2 Relevancia.
Es de suma importancia su construcción, toda vez que brindaría seguridad a los
moradores asentados en la parte baja y alta de los pasajes involucrados en el
proyecto, permitiría un transito seguro y adecuado, una ves construido los muros
se definiría el ancho de la calle en donde se podrá realizar obras de escaleras y
veredas que mejorarían la calidad de vida de las poblaciones afectadas
disminuyendo también La contaminación del aire debido a las emisiones de
partículas suspendidas (PM10), las que da lugar a una alta incidencia de
enfermedades respiratorias.
7.3.3. Grado de avance.
Los moradores de la parte baja y alta de los pasajes S/N 2, 4 están siempre en
riesgo de contraer daños personales y materiales debido a que aun esta no se
encuentra habilitada ni se cuenta con medidas de seguridad ante deslizamientos
(barreras de protección)
Las de redes matrices de agua potable y alcantarillado a construir estarían
siempre expuestas a colapsar ante los constantes deslizamientos en épocas de
garúa intensa (invierno)
Debido al mal estado de los pasajes S/N, 2 y 4 siempre se esta en riesgo de
deslizamiento de material de relleno y piedras los mismos que obstruyen y
deterioran la transitabilidad en la comunidad.
Si se construiría Muros de Contención a lo largo de la calle en mención, se podría
ejecutar obras de saneamiento básico (agua, desagüe electrificación), escaleras
y veredas.
7.4.0 Intentos anteriores de solución
No se tiene conocimiento de otras Entidades que hubiesen tomado acciones
relacionados a solucionar el problema planteado.
7.5.0 Intereses de los grupos involucrados
10
El proyecto ha generado una respuesta favorable y positiva de las diferentes
instituciones.
Entidades Públicas:
Ministerio de Vivienda Construcción y Saneamiento
Municipalidad Distrital de San Juan de Lurigancho
Entidades Privadas:
La Agrupación Familiar Ampliación T’2 del AA. HH Santa Maria.
Debido a que su concepción surge de una necesidad sentida por muchos años
por la población de dicha zona, la misma que está relacionada con la
problemática de la transitabilidad y accesibilidad vehicular y peatonal a las
viviendas y a los centros de servicios, que se ve restringida por las deficiencias
de la infraestructura vial existente.
La identificación, selección y preparación del proyecto cuenta con la participación
activa de la población beneficiaria, de la Municipalidad Distrital De San Juan de
Lurigancho y del Ministerio de Vivienda, Construcción y Saneamiento.
- El Ministerio de Vivienda, Construcción y Saneamiento, a través del
Programa Integral de Mejoramiento de Barrios y Pueblos “PIMBP”, tiene la
responsabilidad de brindar asistencia técnica y apoyo en el proceso de
implementación del proyecto, en la elaboración de los estudios definitivos, así
como en el financiamiento para la ejecución de las obras, que será el 100% de la
inversión total del proyecto
La Municipalidad Distrital de San Juan de Lurigancho, tiene la
responsabilidad de la identificación del Asentamiento Humano, donde se
ejecutará el proyecto, precisando el nombre de las calles y número de las
cuadras a intervenir, dar la Libre disponibilidad para la ejecución del Proyecto y
las características de las intervenciones a realizar. Asimismo, mediante
transferencia de fondos por parte del “PIMBP”, se encargara de la ejecución del
proyecto.
La Agrupación Familiar Ampliación T’2 del AA. HH Santa Maria,
elaborando el Perfil Simplificado 3A de acuerdo a las bases establecidas por el
MEF y la Municipalidad Distrital de San Juan de Lurigancho, así como el cuidado
de la obra ejecutada siempre en coordinación con la Municipalidad Distrital de
San Juan de Lurigancho.
Matriz de Involucrados
Grupos Involucrados Problemas Percibidos
Intereses
Agrupación Familiar Ampliación T’2 del AA.
Faltas de Muros de Contención
Gestionar el Financiamiento para la Construcción de Muros de Contención de
11
HH Santa Maria MamposteríaMinisterio de Vivienda
Construcción y Saneamiento
Carencia de Infraestructura Urbana
Financiar la Construcción de Muros de Contención en la Agrupación Familiar
Ampliación T’2 del AA. HH Santa Maria
Municipalidad de San Juan de Lurigancho
Inadecuadas condiciones de
seguridad de vías falta muros de
contención
Implementar la infraestructura necesaria para darle calidad de vida a los vecinos
8.0 DEFINICIÓN DEL PROBLEMA Y SUS CAUSAS
8.1.0 - problema CentralLos pasajes S/N, 2 y 4 se ubican sobre un terreno de topografía accidentada la
misma que no se encuentra habilitada por lo empinado de sus secciones por lo
que son un peligro constante para las viviendas asentadas en su parte baja ante
eventuales deslizamientos de piedras que se encuentran superpuestas en la
pendiente del terreno el cual ocasionaría daños materiales y humanos. Los
pasajes S/N, 2 y 4 representan un peligro así mismo a la población asentada en la
parte baja de la vía por no tener los espacios seguros para poder circular con
seguridad
Se cuenta en el pasaje 2 escaleras construidas de piedra y tierra un peligro para
el transito peatonal ya que en épocas de lluvias la tierra se convierte en lodo el
cual es peligroso para el libre transito peatonal ante peligros de resbalarse y
ocasionaran daños humanos
Con base en el diagnóstico realizado se ha identificado la existencia del siguiente
problema central:
“Inadecuadas condiciones en Seguridad de las Viviendas, servicios
básicos, y deficiente estado de Transitabilidad en la zona afectada”.
8.2.0 Análisis de las Causas del Problema
Entre las principales causas identificadas que generan el problema central están:
Inestabilidad de Taludes: Generados por lo irregular y empinado de las
secciones de vía en toda su longitud
12
Inadecuadas condiciones en Seguridad de las Viviendas, servicios básicos, y deficiente estado de Transitabilidad en la
zona afectada
Inadecuadas condiciones en Seguridad de las Viviendas, servicios básicos, y deficiente estado de Transitabilidad en la
zona afectada
Falta de Muros de Contención: por lo irregular de la topografía de Los
pasajes S/N, 2 y 4 en ambos extremos requiere muros de contención siendo en
su extremo derecho el que representa mayor peligro por tal motivo en este
extremo se requiere muros de contención construidos con asesoria técnica.
Inexistencia De Un Adecuado Planeamiento Urbano: Ampliación T’2 del AA. HH Santa
Maria, como en la mayoría de asentamientos humanos de la zona no cuenta con
un debido planeamiento urbano en muchos caso se a forzado el diseño
urbanístico al asentarse lotes de vivienda en zonas de riesgo, áreas de terreno
con pendiente pronunciada estando estos por debajo de la calle habilitada así
mismo los pasajes S/N, 2 y 4 no tienen un diseño longitudinal y transversal
adecuado en toda su extensión y falta infraestructura definida para el transito
peatonal (muros de contención, veredas y escaleras).
Causas Indirectas:
Inestabilidad de Taludes.
Falta de Muros de Contención.
Inexistencia De Un Adecuado Planeamiento Urbano.
Causa Directa:
Pasajes S/N, 2 y 4 en malas condiciones de seguridad y transitabilidad
Efectos Directo:
Deterioro de los pasajes S/N, 2 y 4 .
Desmoronamiento de piedra debido las lluvias en épocas de invierno y regado de aguas servidas por moradores asentados en la zona de intervención.
Ausencia de escaleras y veredas.
Efectos Directos:
Incremento de accidentes.
Viviendas expuestas a deslizamientos de piedras.
Contaminación del aire debido a emisiones de partículas suspendidas
(PM10),
Todos estos efectos contribuyen a un efecto final expresado como: “bajo nivel
de vida de las población”.
En seguida se identifica el problema central así como sus causas y efectos en el
árbol (ANEXO 2).
13
9.0- OBJETIVO DEL PIP MENOR
PROBLEMA CENTRAL OBJETIVO CENTRAL
9.1- OBJETIVOS DEL PIP MENOR
Vista la problemática, el objetivo que plantea el proyecto es
“Brindar Estabilidad Al Terreno Y Seguridad A Las Viviendas, Servicios
Básicos, Y Mejorar El Estado De Transitabilidad De La Población
Asentada En La Zona De Influencia Del Proyecto”
Medios Fundamentales:
Los medios necesarios para alcanzar el objetivo son:
Construcción de Muros de Contención.
Programa de mantenimiento adecuado.
Adecuada sección vial e implementación de escaleras y veredas.
Medios de Primer Nivel:
calle en buena condición de seguridad y de transitabilidad.
Fines Indirectos:
Los fines que se persigue son:
Mejorar la Calidad de Vida de los pobladores de la zona.
Disminución de accidentes.
Disminución de Enfermedades Respiratorias
Fines Directos:
Brindar Seguridad a los Moradores, Viviendas, Servicios Básicos, etc.
Habilitar la vía para futura obra de escaleras y veredas
Todos estos Fines conllevan a un Fin Ultimo expresado como: “Mejorar la nivel de vida de las población”.10.- ALTERNATIVAS DE SOLUCIÓN
ALTERNATIVA 1
ALTERNATIVA
SELECCIONADADESCRIPCION COSTO (S/)
TIEMPO
EJECUCIÓ
N
(Meses)
BENEFICIARIOS (Población)
14
“Inadecuadas condiciones en Seguridad de las Viviendas,
servicios básicos, y deficiente estado de Transitabilidad en
la zona afectada”
“Brindar Estabilidad Y Seguridad Al Terreno, a Las Viviendas, Servicios Básicos, Y Mejorar El Estado De Transitabilidad De
La Población Asentada En La Zona De Influencia Del Proyecto”
Alternativa 1
La alternativa 1 seleccionada es la
construcción de 106.60ml (391.09m3) de
muros de contención de Concreto
ciclópeo de piedra habilitada de 2.00,
3.00 y 3.50m de altura medidos desde
el fondo de la cimentación hasta la
corona, adicionalmente se construye un
sardinel de 0.20m de alto por 0.50 de
ancho baranda de madera la misma que
sobresale 0.90m sobre el sardinel. para
estos trabajos se utilizan materiales de
la zona como la piedra
221,041.370 3 MESES 290
ALTERNATIVA 2
ALTERNATIVA
SELECCIONADADESCRIPCION COSTO (S/)
TIEMPO
EJECUCIÓ
N
(Meses)
BENEFICIARIOS (Población)
Alternativa 2
es la construcción 106.60ml de muros de
contención de concreto armado con
refuerzo simple de varillas de Ǿ1/2 y
3/8" y concreto de 210 Kg./cm2 de
alturas de 2.00, 3.00 m y 3.50 Prom. m
con acabado caravista
403,059.480 3 MESES 290
11.-ALTERNATIVAS DE SELECCIONADA
11.1. Justificación Global de la Alternativa Seleccionada.
Se ha considerado la alternativa Nº 1 por ser la de menor costo de inversión, se
utilizaran materiales de la zona como la piedra y se integra mejor con el entorno
por el acabado decorativo de los muros y cumple las funciones para lo cual fue
diseñado (muros de Contención)
11.2. Descripción de los Componentes de la Alternativa Seleccionada
Resultado 1: comprende esta partida todas las construcciones, tales como oficinas, almacenes, vestuarios, servicios higiénicos, cercos, señalizaciones, carteles, medidas de Seguridad, etc.Obras Provisionales
Componente 2: comprende esta partida la ejecución de todas aquellas labores previos y necesarios para iniciar la obra como limpieza de terreno, remociones, trazos, replanteos, etc.Trabajos Preliminares
15
Resultado 3: comprende las excavaciones, cortes, rellenos y eliminación de materiales excedentes, necesarios para ajustar el terreno a las rasantes señaladas para la ejecución de los muros así como dar cabida a los elementos que deban de ir enterrados, tales como cimentaciones, tuberías , etc.
Movimiento de Tierras
Resultado 4: este componente comprende los trabajos de extracción de materiales en la cantera de la zona (piedra), así como el acarreo de los diversos agregados, agua y cemento a utilizar en la obraExtracción y Acarreo de
Materiales
Resultado 5: En este componente se realizan las partidas necesarias para la construcción de muros de contención de mampostería de piedra habilitada tales como la cimentación, asentado de muros, instalación de drenajes, juntas de construcción, emboquillado decorativo.
Muro de Contención de Mampostería de Piedra
Resultado 6: comprende los trabajos a realizarse de pintado de sardinel de color rojo y blanco alternado colocación de barandas de seguridad de madera eucalipto y la limpieza final de la obra así como ensayos especiales
Varios
11.3 ¿Cómo beneficia el proyecto a los beneficiarios?
Brindando Estabilidad Y Seguridad Al Terreno, a Las Viviendas, futuros Servicios
Básicos, Y Mejorando la Transitabilidad De La Población Asentada En La Zona
De Influencia Del Proyecto
11.4 Señale en que lineamiento de Politica Sectorial se Enmarca este PIP
Este proyecto se enmarca en el sector planeamiento urbano
12.-MONTO DE INVERSIÓN
16
12.2 Costo por Habitante Directamente Beneficiado: el costo por habitante
directamente Beneficiado es de S/. 762.21 nuevo soles
12.3 Cronograma de Ejecución Física (% de avance)
PRINCIPALES RUBROS
UNIDAD DE
MEDIDACANTIDAD
COSTO UNITARIO
COSTO PARCIAL
FUENTES DE FINANCIAMIEN
TO (dato referencial)
1. Expediente Técnico
glb 15,947.00 5,947.00
FONCOMUN
2. Costo Directo
Resultado 1: glb 11,335.680 1,335.680
FONCOMUN
Resultado 2: glb 1 2,907.500 2,907.500 FONCOMUN
Resultado 3: glb 119,099.640 19,099.640
FONCOMUN
Resultado 4: glb 143,066.960 43,066.960
FONCOMUN
Resultado 5: glb 158,515.690 58,515.690
FONCOMUN
Resultado 6: glb 1 8,347.390 8,347.390 FONCOMUN
. Gastos Generales 15%
glb 119,990.929 19,990.929
FONCOMUN
Utilidad 10% glb 1 13,327.286 13,327.286 FONCOMUN
IGV 19% glb 131,652.304 31,652.304
FONCOMUN
Supervisión 3.5%
glb 16,938.518 6,938.518
FONCOMUN
Imprevistos 5% glb 1 9,912.169 9,912.169 FONCOMUN
TOTAL 221,041.370
17
Principales Rubros Trimestre
ITrimestre
IITrimestre
IIITrimestre
IVExpediente Técnico 100 Costo Directo
Resultado 01 100 Resultado 02 100 Resultado 03 100 Resultado 04 100 Resultado 05 100 Resultado 06 100
Gastos Generales 15% 100 Utilidad 10% 100 IGV 19% 100 Supervisión 3.5% 100 imprevistos 5% 100
TOTAL 100
12.3 Cronograma de Ejecución Financiera (% de avance)
Principales Rubros Trimestre
ITrimestre
IITrimestre
IIITrimestre
IVExpediente Técnico 100 Costo Directo
Resultado 01 100 Resultado 02 100 Resultado 03 100 Resultado 04 100 Resultado 05 100 Resultado 06 100
Gastos Generales 15% 100 Utilidad 10% 100 IGV 19% 100 Supervisión 3.5% 100 imprevistos 5% 100
TOTAL 100
13.SOSTENIBILIDAD
18
13.1 Responsable de la operación y mantenimiento del PIP
La Municipalidad de San Juan de Lurigancho con la sub. Gerencia de Inversión
Pública, proveerá de los recursos logísticos requeridos en la etapa de mantenimiento
y operatividad del proyecto.
1.2 Costo anual de operación y mantenimiento (En Nuevos Soles):
El costo es de S/. 1,363.62 nuevos soles.
1.3 ¿Es la Unidad Ejecutora la responsable de la Operación y Mantenimiento del PIP con cargo a su Presupuesto Institucional?
No
SI x
PARCIALMENTE
Documentos que sustentan los acuerdos institucionales u otros que garantizan el financiamiento de los gastos de operación y mantenimiento
DocumentoEntidad/
Organización Compromiso
1.4 ¿El área donde se ubica el proyecto ha sido afectada por algún desastre natural?
No X
Si
Medidas consideradas en el proyecto para mitigar el desastreAcción 1 NINGUNA
Acción 2 NINGUNA
19
14.0 IMPACTO AMBIENTAL
IMPACTOS NEGATIVOS MEDIDAS DE MITIGACIÓN COSTO (S/.)
Durante la Construcción RIEGO PERMANENTE
S/. 0.00 GENERACION DE POLVO
Durante la Construcción NO
S/. 0.00 NINGUNONota. El riego permanente no genera costo ya que el valor se encuentra dentro de los analisis de las partidas
2. OBSERVACIONES
Ninguna.
3. FECHA DE FORMULACIÓN
Febrero - 2009
4. FIRMAS
Responsable de la Formulación del Perfil Responsable de la Unidad Formuladora
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