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PLAN DE ACCIÓN PARA LA REGULACIÓN, CONTROL Y GESTIÓN DE LA MOVILIDAD 2016 Presentación Resumen
Secretaría de Tránsito y Transporte Municipal (STTM) Alcaldía de Santiago de Cali
Cali, Colombia. Marzo 09 de 2016 DOCUMENTO DE TRABAJO 09-03-2016
Índice
Plan de Acción para la Regulación, Control y Gestión de la Movilidad 2016
• Introducción• Generalidades• CincoEjesdeAcción-RegulacióndelaMovilidad-Ges:óndelaMovilidad-ControldelaMovilidad-IntervencióndeInfraestructura-CulturadeMovilidadSostenible
El Plan de Acción 2016 de la Secretaría de Tránsito está enmarcado por la Ley 1083 de 2006. La Ley Nacional 1083 de 2006 «establece algunas normas sobre planeación urbana sostenible» cont iene tres aspectos fundamentales:
• Prelación de modos alternativos de transporte (peatón y bicicleta).
• Prelación a los sistemas de transporte público optimizados
• Toma de decisiones basada en un Plan de Movilidad Urbana.
Hacia una movilidad urbana sostenible en Colombia
Pirámide de Jerarquía de la Movilidad Urbana. Fuente: ITDP-México (2014)
Plan de Acción para la Regulación, Control y Gestión de la Movilidad 2016
Introducción
Plan de Acción para la Regulación, Control y Gestión de la Movilidad 2016
El Plan de Acción Institucional es el instrumento de programación de las metas de la entidad, acorde a los compromisos establecidos por el Gobierno Municipal.
Para ello, el Plan de Acción, se articula con los lineamientos establecidos por el Plan Nacional de Desarrollo (PND) y políticas sectoriales.
Articula además lo establecido por el Plan de Ordenamiento Territorial 2014 y el Plan Integral de Movilidad Urbana – Visión 2026 actualmente en fase de formulación.
GENERALIDADES: Situación Actual
Plan de Acción para la Regulación, Control y Gestión de la Movilidad 2016
Cinco indicadores clave
Plan de Acción para la Regulación, Control y Gestión de la Movilidad 2016
• 566.456 vehículos motorizados registrados en Cali (2014): 61% vehículos particulares y 32% motos
• Motorización general creciente (+128%). Destaca el acelerado crecimiento de la moto en los últimos 5 años.
• Congestión vehicular en el 50% de la red vial principal (vías arterias y colectoras).
• Servicio de transporte público deficiente, (cobertura y desempeño.)
• Accidentalidad en movilidad motorizada y no motorizada,(control y cultura ciudadana.)
Tasa de Motorización (Vehículos por 1.000 habitantes)
Plan de Acción para la Regulación, Control y Gestión de la Movilidad 2016
80,00
110,00
140,00
170,00
200,00
230,00
2000
20
01
2002
20
03
2004
20
05
2006
20
07
2008
20
09
2010
20
11
2012
20
13
2014
Año
Tasa de Motorización General (Vehículo Particular + Moto)
65,00
80,00
95,00
110,00
125,00
140,00
155,00
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
25,00
35,00
45,00
55,00
65,00
75,00
85,00
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
TasaMotorización:VehículoParAcular
TasaMotorización:Moto
224vehículosmotorizados/1.000habitantes
Distribución Modal de los Viajes Diarios en Cali y sus Municipios Vecinos 2015
Fuente: Metrocali-SDG (2015) Encuesta de Movilidad de Cali y sus Municipios Vecinos
Plan de Acción para la Regulación, Control y Gestión de la Movilidad 2016
El38%delosviajesserealizanapieyenbicicleta.El24%delosviajesserealizanentransportepúblicoformal.El31%delosviajesserealizanenvehículopar:cularymoto.
Accidentalidad: Comparativo Enero-Febrero 2015 vs 2016
Plan de Acción para la Regulación, Control y Gestión de la Movilidad 2016
1218
1011
13160 44 12 8 7
1133
952
12948 46 14 12 2
0
200
400
600
800
1000
1200
1400
ChoqueconLesionados
SoloDaños PorAtropello PorVolcamiento
InspeccionaCadaver
PorCaidadeOcupante
Muertoenlavia
Procedimiento
2015=2491 2016=2336
Reducción del 9% de accidentalidad
155 casos menos
Plan de Acción para la Regulación, Control y Gestión de la Movilidad 2016
LOS 5 EJES DEL PLAN DE ACCIÓN 2016
Los Cinco Ejes de Acción
EJE1:RegulacióndelaMovilidad
EJE2:Ges:óndelaMovilidad
EJE3:ControldelaMovilidad
EJE4:IntervencióndeInfraestructuraVial
EJE5:CulturadeMovilidadSostenible
Plan de Acción para la Regulación, Control y Gestión de la Movilidad 2016
ObjeAvo:Mejorarlafluidezdeltráfico
ObjeAvo:Influenciarelcomportamientodelosviajes
ObjeAvo:GaranAzarelcumplimientodelanormaAva
ObjeAvo:FacilitarlamovilidadenelespacioYsico
ObjeAvo:ConcienAzaralosgruposdeciudadanos
Plan de Acción para la Regulación, Control y Gestión de la Movilidad 2016
Ejes de Acción: Programas y Proyectos
Proyecto Plazo de Implementación (Cuatrimestres 2016)
Brigada ‘Anti-Trancón’ en puntos críticos (STTM)
I
Brigada ‘Rey Peatón’ en puntos de riesgo (STTM)
I
Señalización vertical en calzada central de Autopista Sur con velocidad límite de 70 Km/h (STTM-CDAV)
I II
Señalización vertical en Av. Cañas Gordas entre Cra 125 y límite con Jamundí (STTM-CDAV)
I II
Señalización variable en Zonas Escolares sobre vías principales (STTM)
I II
Modernización, centralización y programación semafórica en puntos críticos (STTM)
I II III
Barreras de contención para la seguridad vial en corredores con riesgo por presencia de canal de aguas
I II III
Señalización horizontal en corredores principales (STTM – CDAV)
I II
Asistencia para la solución eficiente de accidentes en corredores estratégicos de movilidad (STTM-CDAV)
I II
EJE1:RegulacióndelaMovilidad
Plan de Acción para la Regulación, Control y Gestión de la Movilidad 2016
Proyecto PlazodeImplementación(Cuatrimestres2016)
Picoyplacaenuniversidadesdelsur(STTM) I II
MejoradefrecuenciasdelMIOenZonaUniversidades(Metrocali) I II
Reddecarril-bicienZonaUniversidades I II
Carril-bicienCalle5(STTM-CDAV) I II
Reddecarril-bicienáreaEstaciónMIOAndrésSanin(Metrocali) I II
SistemadebicicletapúblicaenZonaUniversidades(STTMyMetrocali)
I II III
EJE2:Ges:óndelaMovilidad
ObservatoriodeMovilidadSostenibleySeguridadVial(STTM,Metrocali,DAPM,Academia)
I II
ZonadeEstacionamientoReguladoElPeñon(STTM) I II
ZonadeEstacionamientoReguladoElParquedelPerro(STTM) I II
Modificacióndesen:dosdecirculaciónComuna22(STTM,DAPM) I II III
Escalonamientodeentradasysalidasenins:tucioneseduca:vas(STTM)
I II III
FomentodelusodeltransporteescolarenComuna22(STTMySE) I II
Ejes de Acción: Programas y Proyectos
Plan de Acción para la Regulación, Control y Gestión de la Movilidad 2016
EJE3:ControldelaMovilidad
Proyecto Plazo de Implementación (Cuatrimestres 2016)
Control en vía para alcoholemia (STTM)
I
Control en vía a la moto (STTM)
I
Control en vía al transporte pirata: auto y taxi colectivo (STTM y Policía)
I
Control en vía al transporte pirata: moto (STTM y Policía)
I
Control en vía al transporte en camperos ‘gualas’
I
Control con cámaras de foto-detección para Pico y Placa, SOAT y Certificado de Revisión Técnico Mecánica. (STTM – CDAV)
I
Control con radares fijos y móviles para exceso de velocidad (STTM – CDAV)
I
Control de estacionamiento en vía en rutas del Sistema MIO I II
Centro Integrado de Gestión y Control Inteligente del Tráfico CIGCIT (STTM – CDAV)
I II III
Equipamiento computacional (software y hardware) para simulación del tráfico
I II
Ejes de Acción: Programas y Proyectos
Plan de Acción para la Regulación, Control y Gestión de la Movilidad 2016
EJE4:IntervencióndeInfraestructuraVialProyecto Plazo de Implementación
(Cuatrimestres 2016) Apertura del separador vial de la Cll 25-26 con Cra 10 (STTM y SIVM)
I II
Sentido Calle 21 entre Cra. 4N y Av. 3 (STTM) I II
Intervención de la intersección Cll 25 con Cra 50 (STTM y SIVM)
I II
Apertura del separador vial de la Vía Cali-Jamundí con Cra 118 (STTM y SIVM)
I II
Implementación retorno W-W para salida de Buitrera (STTM, SIVM y Metrocali)
I II
Habilitación de giros para dar prioridad al Sistema MIO
I II
EJE5:CulturadeMovilidadSostenible‘Rey Peatón’ (STTM) I II
‘Vamos en Bici’ (STTM) I II
‘Carro compartido’ (STTM) I II
Ejes de Acción: Programas y Proyectos
Programa: BRIGADA ANTI-TRANCÓN
Plan de Acción para la Regulación, Control y Gestión de la Movilidad 2016
AsisAr la regulacióndel tráficoenpuntoscríAcos de la ciudad con agentes yunidadesmóviles,conelfindeagilizar lamovilidadmotorizada,mientrasseavanzaen el proceso de modernización,centralizaciónyprogramaciónsemafórica.
Localización Espacial:
Plan de Acción para la Regulación, Control y Gestión de la Movilidad 2016
BrigadaAn:-Trancón
Plan de Acción para la Regulación, Control y Gestión de la Movilidad 2016
ZONASUR
• Cll5/Cra80• Cll5/Cra94• Cll13/Cra70• Cll13/Cra98• Cll13/Cra100• Cll13/Cra102• Cll16/Cra100• Cll16/Cra105• Cll18/Cra122• Cll25/Cra85c-86• Cll25/Cra100• Cll25/Cra102• Cll25/Cra122• Cll1/Cra52
Brigada Anti-Trancón (BAT): Listado de intersecciones en la ciudad
ZONANORTEYOESTE• Cra4/Cll7Oeste• Cra4/HotelInter• Cra4/Cll5• Cll5/Cra5• Cll5/Cll7• Cll5/Cra27• PortaalMar• TúnelAv.Colombia• Av.4N/Restaur.MansióndelRío• Av2N/TorreCali• Cll26/Cra1• Cll23/Av2N(ClínicaRemedios)• Av.6N/Cll23N• Av6N/Cll41N• Cll70/Av3N(GlorietaSameco)
ZONACENTRO
• Cra10/Cll8• Cra10/Cll10• Cra5/Cll15• Cra5/Cll13• Cra4/Cll15• Cll10/Cra66
BrigadaAn:-Trancón
Plan de Acción para la Regulación, Control y Gestión de la Movilidad 2016
Brigada Anti-Trancón (BAT) Zona Sur
Dirección PersonalRegulación
Calle25Carrera122 1Calle25Carrera102 1Calle25Carrera100 1Calle25Carrera85C/86 2Calle25Carrera81 1Calle18Carrera105 1Calle16Carrera100 2Calle5Carrera80 2Calle5Carrera79 1Calle5Carrera74 1Calle10Carrera66 2Calle10Carrera32 1Calle13Carrera100 2Calle13Carrera102 2Calle13Carrera98 1Calle13Carrera70 1
Plan de Acción para la Regulación, Control y Gestión de la Movilidad 2016
Brigada Anti-Trancón (BAT) Zona Sur
FECHADEINICIO:ViernesMarzo4de2016.JORNADADEACCIÓN:• Periodopuntadelamañana.• Periodopuntadelatarde.RESULTADOSPRELIMINARES:• Buenapercepcióndelosciudadanos.• Resultadosdestacadosenlamañana.ESTADOACTUAL:• Enejecución.• Mejorasenproceso.-Incrementodeguardasyequipos-Mejoradecomunicaciones
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