View
3
Download
0
Category
Preview:
Citation preview
Rally “Ciudad de Maipú”
Por los Pagos de Monsalvo
4ª FECHA CAMPEONATO MAR Y SIERRAS 2011
2 y 3 DE JULIO DE 2011
Fiscaliza: Federación Mar y Sierras
Auspicia: Municipalidad de Maipú Subsecretaria de Deportes
Subsecretaria de Cultura, Educación y Turismo
www.rallymarysierras.net.ar cronos_cronometraje@hotmail.com
REGLAMENTO PARTICULAR DE LA PRUEBA CAPITULO 1: PROGRAMA GENERAL DE LA PRUEBA Artículo 1: CRONOLOGIA JUEVES 30 de JUNIO de 2011: 20.00 Hs. Cierre del Registro de Inscripciones SABADO 2 de JULIO de 2011: 09.00 Hs. a 13.30 Hs. Verificación Administrativa y Técnica.
LOS VEHICULOS DEBERAN PRESENTARSE A LOS COMISARIOS EN EL MOMENTO QUE ARRIBEN AL RECINTO DE VERIFICACION.
13:00 Hs. a 15:00 Hs Shakedown 17.00 Hs. A 18:00Hs Ingreso Parque de Presentación Previo 18:30 Hs. Reunión OBLIGATORIA de pilotos 19.15 Hs. Salida de Rampa de Auto Nº 1
DOMINGO 3 de JULIO de 2011:
09:00 Hs. Salida 1º auto de Parque Cerrado 15.00 Hs. PODIO – Entrega de Premios 15.30 Hs. Verificación Técnica Final
Artículo 2: DIRECCIONES OFICIALES Secretaría Previa del Rally: Alejandro Flores (0223 15 4975375) Secretaría y Centro de Cómputos: Parque de Asistencia Indicador Oficial de las Clasificaciones: Idem anterior. Oficina de Prensa: Idem anterior. Verificación Administrativa Previa: Idem anterior. Verificación Técnica Previa: Idem anterior. Parque de Asistencia: Club Atlético, Av. Ayacucho y Linch.- Parque de Presentación Previo: Madero e/Rivadavia y Rampa de Largada: Madero y Rivadavia Reunión Previa de Pilotos: Club Social, Belgrano 450. Parque Cerrado Final: Madero e/Rivadavia y Podio: Idem Rampa. Verificación Técnica Final: Taller Raúl Albaitero, Lavalle y Ruta 2. CAPITULO 2: ORGANIZACIÓN Artículo 1: DEFINICION La denominación de la prueba es: Rally de Maipú “Por los Pagos de Monsalvo” Programado para los días 2 y 3 de Julio de 2011.
Artículo 2: GENERALIDADES Esta prueba será disputada conforme al C.D.I. de la F.I.A. y sus anexos, al R.D.A. y sus anexos, a las Prescripciones Generales de Rally y sus anexos, al Reglamento de Campeonato Zonal de la Federación Mar y Sierras y sus anexos, al presente Reglamento Particular de la Prueba (R.P.P.) y sus anexos, al Código de Tránsito de la República Argentina, a las Leyes y Normas de Tránsito Provinciales y Municipales por donde atraviese el itinerario del Rally y a las indicaciones de las personas encargadas de la seguridad. Artículo 3: COMITÉ DE ORGANIZACIÓN Comisión Directiva del Organizador Artículo 4: AUTORIDADES DE LA PRUEBA a) FISCALIZACION:
Comisario Deportivo del Rally: A designar por F.R.A.D.M.S. Comisario Técnico: A designar por F.R.A.D.M.S. b) DIRECCION DE LA PRUEBA Director de la Prueba: Sr. Raul Artiniano. Adjunto de la dirección: Sr.Alejandro Flores Secretario: Sr.Vic tor Rodriguez RESPONSABLES DE: Seguridad: .................................................................................... Sanidad: Hospital Municipal Parque de asistencia: Sr. Alejandro Flores Seguridad circuito: …………………………………………………………… Parque previo y rampa: Sr. Alejandro Flores Parque cerrado: Sr. Alejandro Flores RRPP: Sr. Alejandro Flores Libro de Ruta: Sr. Alejandro Flores Clasificación y Cómputos: Crono’S (División rally) Controles Horarios: Crono’S (División rally) Artículo 5: ELEGIBILIDAD Esta competencia es la CUARTA fecha puntuable para el CAMPEONATO MAR Y SIERRAS 2011 de Pilotos y Navegantes de la FEDERACION MAR Y SIERRAS, y está clasificada como de graduación 1 (uno) a los efectos del otorgamiento del puntaje. Artículo 6: FISCALIZACION
Esta competencia será fiscalizada por la FEDERECION MAR Y SIERRAS, quienes designaran las autoridades correspondientes. Artículo 7: RECORRIDO Este Rally consta de CINCO Pruebas Especiales (P.E.). Las etapas, sectores, controles horarios, parques de asistencia, reagrupamientos, parques cerrados, tiempos ideales otorgados, tiempos máximos, y recorridos obligatorios, estarán descriptos en el Libro de Ruta y en las Tarjetas de Tiempos. Los tramos comprendidos entre Controles Horarios se denominan Sectores y dentro de estos podrá o no haber Pruebas Especiales. ES OBLIGATORIO RESPETAR EL RECORRIDO REALIZADO POR LA MAQUINARIA VIAL. El abandono intencional del recorrido delimitado por las maquinarias viales, será penalizado. Artículo 8: CHICANA Cuando medimos para este libro, las chicanas solo estaban proyectadas. Por eso puede haber alguna diferencia en metros o en su diseño final. Artículo 9: DERECHOS DE INSCRIPCION Y SEGURO MEDICO Se cobrará inscripción para todas las clases.- El Seguro Médico Obligatorio será provisto por Asociación Argentina de Volantes.- Los importes deberán ser abonados antes o durante l a Verificación Administrativa Previa. Artículo 10: RECONOCIMIENTO El reconocimiento será libre en horario y pasadas, respetando las Leyes de Tránsito. Artículo 11: PARQUE DE PRESENTACION Y RAMPA DE LARG ADA PREVIA La presencia de todos los pilotos y vehículos que hubieran completado las Verificaciones Administrativa es OBLIGATORIA . Artículo 12: LARGADA CON SEMAFORO En caso que se utilicen semáforos especialmente acondicionados para la largada de una prueba especial o súper especial, el competidor que parta antes de encendida la luz verde, debe continuar su marcha sin detenerse. Será penalizado de acuerdo a lo previsto en las Prescripciones Generales de Rally (art. 19.8) Artículo 13: CASOS NO PREVISTOS La Dirección de la Prueba, con el acuerdo de los Comisarios Deportivos, está facultada para tomar las decisiones necesarias para solucionar casos no previstos, o decisiones que mejoren el desarrollo de este Rally. Cualquier resolución de esta naturaleza será comunicada a todos los participantes en la forma más directa posible.
RALLY DE MAIPU SIMBOLOS UTILIZADOS
CH
DESTINO
DISTANCIAS TIEMPO Paso
PE PE ENLACE SECTOR IDEAL 1º auto
CH 0 Salida Asistencia 08:30
1ª
SE
CC
ION
CH 1 CH Las Quintas 2,90 2,90 00:10 08:40
PE 1 Las Quintas (I) 9,90 08:43
CH 2 CH El Recreo 21,25 31,15 00:40 09:13
PE 2 El Recreo (I) 21,85 09:16
CH 2a Entrada Asistencia-Flexi 11,90 33,75 00:40 09:56
FLEXI SERVICE - MAXIMO 15 MINUTOS
PARQUE DE ASISTENCIA (A) 00:30
CH 2b Salida Asistencia-Entrada Reag. 10:26
2ª
SE
CC
ION
CH 2c Salida Reagrupamiento Maximo 00:30 10:56
CH 3 CH Las Quintas 2,90 2,90 00:10 11:06
PE 3 Las Quintas (II) 9,90 11:09
CH 4 CH El Recreo 21,25 31,15 00:40 11:49
PE 4 El Recreo (II) 21,85 11:52
CH 4a Entrada Asistencia-Flexi 11,90 33,75 00:40 12:32
FLEXI SERVICE - MAXIMO 15 MINUTOS
PARQUE DE ASISTENCIA (B) 00:30
CH 4b Salida Asistencia-Entrada Reag. 13:02
CH 4c Salida Reagrupamiento Maximo 00:30 13:32
CH 5 CH Las Quintas 2,90 2,90 00:10 13:42
PE 5 Las Quintas (III) 9,90 13:45
CH 5a Entrada Asistencia-Flexi 2,15 12,05 00:20 14:05
CH5a NO PENALIZA ADELANTO 73,40 77,15 150,55
ATRASO MAXIMO DEL SECTOR: 15 MINUTOS - DEL DIA: 30 MINUTOS
RALLY MAIPU 2011 DISTANCIA SECTOR
2,90 Km. SEC: 1 HOJA
1 CH 0 CH 1
Salida Parque de Asistencia Quinta Dufur
PROMEDIO SECTOR
17,40 Km/h SECTOR
01
E Salida Asistencia Quinta Dufur DISTANCIA P.E.
- T. IDEAL SECTOR
10’ DISTANCIAS (Km.)
DIRECCION REFERENCIAS DIST.
REGRESIVA (Km.) TOTAL PARCIAL
0.00 0.00
1
CH 0 Salida de Asistencia Toma Av. Ayacucho
2.90
0.45 0.45
2
¡¡
Cruce de vías
2.45
0.70 0.35
3
¡
Lomo
2.10
1.90 1.10
4
Cruzan cables Traffo Naranja s/derecha 1.00
2.40 0.50
5
Cruzan cables Traffo gris s/derecha 0.50
2.90 0.50
6
CH 1 En cruce de calles
0.00
RALLY MAIPU 2011 DISTANCIA SECTOR
31,15 Km. SEC: 1 HOJA 2 LPE 1
CH 2 Palo s/derecha El Recreo
PROMEDIO SECTOR
46,72 Km/h SECTOR
02
PE 1 QUINTA DUFUR QUINTA SASIAN (I) DISTANCIA P.E.
9,90 Km. T. IDEAL SECTOR
40’ DISTANCIAS (Km.)
DIRECCION REFERENCIAS DIST.
REGRESIVA (Km.) TOTAL PARCIAL
CIRCULAR CON MUCHA PRECAUCION EN LOS DIAS PREVIOS ESTOS CAMINOS TIENEN MUCHO TRAFICO VECINAL
EN ESTA HOJA DE RUTA NO ESTAN TODOS LOS ACCIDENTES GEOGRAFICOS DEL
CAMINO, SOLAMENTE FIGURAN LOS MAS REPRESENTATIVOS O QUE PUDIERAN DAR LUGAR A ERROR
0.00 0.00
1
LPE 1
Palo s/derecha
31.15
0.40 0.40
2
¡ 30.75
0.90 0.50
3
¡ 30.25
1.85 0.95
4
¡ 29.30
2.30 0.45
5
Establecimiento “La Elsita” S/izquierda 28.85
RALLY MAIPU 2011 DISTANCIA SECTOR
31,15 Km. SEC: 1 HOJA 3 LPE 1
CH 2 Palo s/derecha El Recreo
PROMEDIO SECTOR
46,72 Km/h SECTOR
02
PE 1 QUINTA DUFUR QUINTA SASIAN (I) DISTANCIA P.E.
9,90 Km. T. IDEAL SECTOR
40’ DISTANCIAS (Km.)
DIRECCION REFERENCIAS DIST.
REGRESIVA (Km.) TOTAL PARCIAL
3.30 1.00
6
27.85
4.20 0.90
7
¡ 26.95
4.40 0.20
8
26.75
5.40 1.00
9
25.75
5.85 0.45
10
Escuela Nº 14 25.30
6.30 0.45
11
24.85
V
RALLY MAIPU 2011 DISTANCIA SECTOR
31,15 Km. SEC: 1 HOJA 4 LPE 1
CH 2 Palo s/derecha El Recreo
PROMEDIO SECTOR
46,72 Km/h SECTOR
02
PE 1 QUINTA DUFUR QUINTA SASIAN (I) DISTANCIA P.E.
9,90 Km. T. IDEAL SECTOR
40’ DISTANCIAS (Km.)
DIRECCION REFERENCIAS DIST.
REGRESIVA (Km.) TOTAL PARCIAL
6.45 0.15
12
¡ Pasa por detrás de la goma
24.70
6.55 0.10
13
24.60
7.30 0.75
14
23.85
7.60 0.30
15
23.55
8.05 0.45
16
23.10
9.15 1.10
17
¡¡¡ 22.00
RALLY MAIPU 2011 DISTANCIA SECTOR
31,15 Km. SEC: 1 HOJA 5 LPE 1
CH 2 Palo s/derecha El Recreo
PROMEDIO SECTOR
46,72 Km/h SECTOR
02
PE 1 QUINTA DUFUR QUINTA SASIAN (I) DISTANCIA P.E.
9,90 Km. T. IDEAL SECTOR
40’ DISTANCIAS (Km.)
DIRECCION REFERENCIAS DIST.
REGRESIVA (Km.) TOTAL PARCIAL
9.65 0.50
18
21.50
9.90 0.25
19
FIN PE 1
En calle lateral
21.25
10.15 0.25
20
21.00
10.35 0.20
21
STOP
Frente palo s/izquierda
20.80
10.40 0.05
22
20.75
10.90 0.50
23
20.25
V
STOP
RALLY MAIPU 2011 DISTANCIA SECTOR
31,15 Km. SEC: 1 HOJA 6 LPE 1
CH 2 Palo s/derecha El Recreo
PROMEDIO SECTOR
46,72 Km/h SECTOR
02
PE 1 QUINTA DUFUR QUINTA SASIAN (I) DISTANCIA P.E.
9,90 Km. T. IDEAL SECTOR
40’ DISTANCIAS (Km.)
DIRECCION REFERENCIAS DIST.
REGRESIVA (Km.) TOTAL PARCIAL
11.35 0.45
24
¡¡
Cruce de vías
19.80
11.40 0.05
25
ZONA URBANA RESPETE LA VELOCIDAD
MAXIMA 19.75
11.65 0.25
26
ZONA URBANA RESPETE LA VELOCIDAD
MAXIMA 19.50
11.90 0.25
27
19.25
12.15 0.25
28
ZONA URBANA RESPETE LA VELOCIDAD
MAXIMA 19.00
12.40 0.25
29
Cruza asfalto Polideportivo s/derecha 18.75
RALLY MAIPU 2011 DISTANCIA SECTOR
31,15 Km. SEC: 1 HOJA 7 LPE 1
CH 2 Palo s/derecha El Recreo
PROMEDIO SECTOR
46,72 Km/h SECTOR
02
PE 1 QUINTA DUFUR QUINTA SASIAN (I) DISTANCIA P.E.
9,90 Km. T. IDEAL SECTOR
40’ DISTANCIAS (Km.)
DIRECCION REFERENCIAS DIST.
REGRESIVA (Km.) TOTAL PARCIAL
12.65 0.25
30
ZONA URBANA RESPETE LA VELOCIDAD
MAXIMA 18.50
13.65 1.00
31
¡¡¡
PRECAUCION TOMA AUTOVIA 2
17.50
19.75 6.10
32
Km. 283 11.40
19.85 0.10
33
¡¡¡
PRECAUCION Sale de autovia
2 antenas s/izquierda
11.30
19.95 0.10
34
¡¡¡ PRECAUCION
CRUZA AUTOVIA Baja a la tierra
2 antenas s/izquierda
11.20
CIRCULAR CON PRECAUCION LOMOS Y BADENES
283
RALLY MAIPU 2011 DISTANCIA SECTOR
31,15 Km. SEC: 1 HOJA 8 LPE 1
CH 2 Palo s/derecha El Recreo
PROMEDIO SECTOR
46,72 Km/h SECTOR
02
PE 1 QUINTA DUFUR QUINTA SASIAN (I) DISTANCIA P.E.
9,90 Km. T. IDEAL SECTOR
40’ DISTANCIAS (Km.)
DIRECCION REFERENCIAS DIST.
REGRESIVA (Km.) TOTAL PARCIAL
27.15 7.20
35
Estancia s/derecha 4.00
28.55 1.40
36
Tranquera blanca s/derecha “Santa Rita” 2.60
29.75 1.20
37
¡ 1.40
30.65 0.90
38
¡ 0.50
31.15 0.50
39
CH 3
Frente palo alambrado s/derecha
0.00
RALLY MAIPU 2011 DISTANCIA SECTOR
33,75 Km. SEC: 1 HOJA 9 LPE 2
CH 2a Tranquera s/derecha Entrada Parque de Asistencia
PROMEDIO SECTOR
50,62 Km/h SECTOR
03
PE 2 EL RECREO SAN FRANSISCO (I) DISTANCIA P.E.
21,85 Km. T. IDEAL SECTOR
40’ DISTANCIAS (Km.)
DIRECCION REFERENCIAS DIST.
REGRESIVA (Km.) TOTAL PARCIAL
CIRCULAR CON MUCHA PRECAUCION E N LOS DIAS PREVIOS ESTOS CAMINOS TIENEN MUCHO TRAFICO VECINAL
EN ESTA HOJA DE RUTA NO ESTAN TODOS LOS ACCIDENTES GEOGRAFICOS DEL
CAMINO, SOLAMENTE FIGURAN LOS MAS REPRESENTATIVOS O QUE PUDIERAN DAR LUGAR A ERROR
0.00 0.00
1
LPE 2
33.75
0.35 0.35
2
33.40
0.65 0.30
3
¡ 33.10
1.25 0.60
4
32.50
RALLY MAIPU 2011 DISTANCIA SECTOR
33,75 Km. SEC: 1 HOJA 10 LPE 2
CH 2a Tranquera s/derecha Entrada Asistencia
PROMEDIO SECTOR
50,62 Km/h SECTOR
03
PE 2 EL RECREO SAN FRANSISCO (I) DISTANCIA P.E.
21,85 Km. T. IDEAL SECTOR
40’ DISTANCIAS (Km.)
DIRECCION REFERENCIAS DIST.
REGRESIVA (Km.) TOTAL PARCIAL
1.80 0.55
5
¡ Chicana (1) s/camino
Frente tranquera blanca “San Camilo”
31.95
2.80 1.00
6
¡ Chicana (2) s/camino
Zona de veedores
30.95
2.95 0.15
7
¡¡ 30.80
3.85 0.90
8
¡ Chicana (3) s/camino
Frente tranquera s/izquierda Zona de veedores
29.90
4.15 0.30
9
¡ 29.60
4.95 0.80
10
¡ Chicana (4) s/camino frente a
camino lateral Casa rosa/blanca
28.80
RALLY MAIPU 2011 DISTANCIA SECTOR
33,75 Km. SEC: 1 HOJA 11 LPE 2
CH 2a Tranquera s/derecha Entrada Asistencia
PROMEDIO SECTOR
50,62 Km/h SECTOR
03
PE 2 EL RECREO SAN FRANSISCO (I) DISTANCIA P.E.
21,85 Km. T. IDEAL SECTOR
40’ DISTANCIAS (Km.)
DIRECCION REFERENCIAS DIST.
REGRESIVA (Km.) TOTAL PARCIAL
5.25 0.30
11
¡ 28.50
5.85 0.60
12
¡ Chicana (5) s/camino
Zona de veedores
27.90
6.05 0.20
13
¡¡ 27.70
6.15 0.10
14
¡ Molino s/izquierda
27.60
6.55 0.40
15
¡ 27.20
6.95 0.40
16
¡ 26.80
V
V
V
V
V
RALLY MAIPU 2011 DISTANCIA SECTOR
33,75 Km. SEC: 1 HOJA 12 LPE 2
CH 2a Tranquera s/derecha Entrada Asistencia
PROMEDIO SECTOR
50,62 Km/h SECTOR
03
PE 2 EL RECREO SAN FRANSISCO (I) DISTANCIA P.E.
21,85 Km. T. IDEAL SECTOR
40’ DISTANCIAS (Km.)
DIRECCION REFERENCIAS DIST.
REGRESIVA (Km.) TOTAL PARCIAL
7.15 0.20
17
¡ 26.60
7.35 0.20
18
26.40
8.25 0.90
19
Poste de luz s/derecha Tranquera “Las Pangaresas” 25.50
8.65 0.40
20
25.10
9.45 0.80
21
Molino s/derecha 24.30
9.80 0.35
22
23.95
RALLY MAIPU 2011 DISTANCIA SECTOR
33,75 Km. SEC: 1 HOJA 13 LPE 2
CH 2a Tranquera s/derecha Entrada Asistencia
PROMEDIO SECTOR
50,62 Km/h SECTOR
03
PE 2 EL RECREO SAN FRANSISCO (I) DISTANCIA P.E.
21,85 Km. T. IDEAL SECTOR
40’ DISTANCIAS (Km.)
DIRECCION REFERENCIAS DIST.
REGRESIVA (Km.) TOTAL PARCIAL
10.55 0.75
23
¡ Chicana (6) s/camino
Zona de veedores
23.20
10.95 0.40
24
Molino s/izquierda 22.80
11.40 0.45
25
22.35
11.80 0.40
26
Tranquera “San Antonio” s/izquierda 21.95
12.20 0.40
27
21.55
12.45 0.25
28
21.30
V
RALLY MAIPU 2011 DISTANCIA SECTOR
33,75 Km. SEC: 1 HOJA 14 LPE 2
CH 2a Tranquera s/derecha Entrada Asistencia
PROMEDIO SECTOR
50,62 Km/h SECTOR
03
PE 2 EL RECREO SAN FRANSISCO (I) DISTANCIA P.E.
21,85 Km. T. IDEAL SECTOR
40’ DISTANCIAS (Km.)
DIRECCION REFERENCIAS DIST.
REGRESIVA (Km.) TOTAL PARCIAL
12.70 0.25
29
21.05
13.15 0.45
30
Chicana (7) s/camino Zona de veedores
Molino S/D 20.80
13.55 0.60
31
20.20
14.00 0.45
32
19.75
14.60 0.60
33
19.15
15.80 1.20
34
¡ Chicana (8) s/camino
Zona de veedores
17.95
RALLY MAIPU 2011 DISTANCIA SECTOR
33,75 Km. SEC: 1 HOJA 15 LPE 2
CH 2a Tranquera s/derecha Entrada Asistencia
PROMEDIO SECTOR
50,62 Km/h SECTOR
03
PE 2 EL RECREO SAN FRANSISCO (I) DISTANCIA P.E.
21,85 Km. T. IDEAL SECTOR
40’ DISTANCIAS (Km.)
DIRECCION REFERENCIAS DIST.
REGRESIVA (Km.) TOTAL PARCIAL
16.10 0.30
35
17.65
16.70 0.60
36
¡ 17.05
17.10 0.40
37
¡ 16.65
17.60 0.50
38
¡ Chicana (9) s/camino
Zona de veedores
16.15
17.90 0.30
39
15.85
18.05 0.15
40
15.70
V
V
RALLY MAIPU 2011 DISTANCIA SECTOR
33,75 Km. SEC: 1 HOJA 16 LPE
CH 2a Tranquera s/derecha Entrada Asistencia
PROMEDIO SECTOR
50,62 Km/h SECTOR
03
PE 2 EL RECREO SAN FRANSISCO (I) DISTANCIA P.E.
21,85 Km. T. IDEAL SECTOR
40’ DISTANCIAS (Km.)
DIRECCION REFERENCIAS DIST.
REGRESIVA (Km.) TOTAL PARCIAL
18.25 0.20
41
¡
Chicana (10) s/camino Zona de veedores
15.50
18.35 0.10
42
15.40
18.80 0.45
43
14.95
19.10 0.30
44
14.65
19.30 0.20
45
¡ 14.45
19.80 0.50
46
¡ 13.95
RALLY MAIPU 2011 DISTANCIA SECTOR
33,75 Km. SEC: 1 HOJA 17 LPE 2
CH 2a Tranquera s/derecha Entrada Asistencia
PROMEDIO SECTOR
50,62 Km/h SECTOR
03
PE 2 EL RECREO SAN FRANSISCO (I) DISTANCIA P.E.
21,85 Km. T. IDEAL SECTOR
40’ DISTANCIAS (Km.)
DIRECCION REFERENCIAS DIST.
REGRESIVA (Km.) TOTAL PARCIAL
20.20 0.40
47
¡
Chicana (11) s/camino Zona de veedores
13.55
20.40 0.20
48
¡ 13.35
20.80 0.40
49
¡ 12.95
21.20 0.40
50
12.55
21.45 0.25
51
Establecimiento “San Francisco” 12.30
21.75 0.30
52
12.00
V
RALLY MAIPU 2011 DISTANCIA SECTOR
33,75 Km. SEC: 1 HOJA 18 LPE 2
CH 2a Tranquera s/derecha Entrada Asistencia
PROMEDIO SECTOR
50,62 Km/h SECTOR
03
PE 2 EL RECREO SAN FRANSISCO (I) DISTANCIA P.E.
21,85 Km. T. IDEAL SECTOR
40’ DISTANCIAS (Km.)
DIRECCION REFERENCIAS DIST.
REGRESIVA (Km.) TOTAL PARCIAL
21.85 0.10
53
FIN PE 2
Frente palo alto s/derecha
11.90
22.45 0.60
54
STOP
Frente poste pintado de verde s/derecha
11.30
CIRCULAR CON PRECAUCION LOMOS Y BADENES
31.25 8.80
55
2.50
31.55 0.30
56
¡ 2.20
31.75 0.20
57
2.00
RALLY MAIPU 2011 DISTANCIA SECTOR
33,75 Km. SEC: 1 HOJA 19 LPE 2
CH 2a Tranquera s/derecha Entrada Asistencia
PROMEDIO SECTOR
50,62 Km/h SECTOR
03
PE 2 EL RECREO SAN FRANSISCO (I) DISTANCIA P.E.
21,85 Km. T. IDEAL SECTOR
40’ DISTANCIAS (Km.)
DIRECCION REFERENCIAS DIST.
REGRESIVA (Km.) TOTAL PARCIAL
31.85 0.10
58
¡¡¡
PRECAUCION Cruza autovia 2
1.90
31.95 0.10
59
¡¡¡
PRECAUCION Cruza autovia 2 Baja a la tierra
1.80
32.95 1.00
60
ZONA URBANA RESPETE LA VELOCIDAD
MAXIMA 0.80
33.20 0.25
61
Cruza asfalto Polideportivo s/izquierda 0.55
33.70 0.50
62
ZONA URBANA RESPETE LA VELOCIDAD
MAXIMA 0.05
33.75 0.10
63
CH 3a Ingreso Parque de asistencia
0.00
STOP
RALLY MAIPU 2011 DISTANCIA SECTOR
2,90 Km. SEC: 2 HOJA
20 CH 2c CH 3
Salida Parque de Reagrupamiento Quinta Dufur
PROMEDIO SECTOR
17,40 Km/h SECTOR
06
E Salida Reagrupamiento Quinta Dufur DISTANCIA P.E.
- T. IDEAL SECTOR
10’
IGUAL A SECTOR 01 (CH0 – CH1) PAGINA 1
RALLY MAIPU 2011 DISTANCIA SECTOR
31,15 Km. SEC: 2 HOJA - LPE 3
CH 4 Palo s/derecha El Recreo
PROMEDIO SECTOR
46,72 Km/h SECTOR
07
PE 3 QUINTA DUFUR QUINTA SASIAN (II) DISTANCIA P.E.
9,75 Km. T. IDEAL SECTOR
40’
IGUAL A SECTOR 02 (LPE1 – CH2) PAGINAS 2 a 8
RALLY MAIPU 2011 DISTANCIA SECTOR
33,75 Km. SEC: 2 HOJA
- LPE 4 CH 4a Tranquera s/derecha Entrada Asistencia PROMEDIO SECTOR 50,62 Km/h SECTOR 08 PE 4 EL RECREO SAN FRANSISCO (II)
DISTANCIA P.E.
21,85 Km. T. IDEAL SECTOR
40’
IGUAL A SECTOR 03 (LPE2 – CH2a) PAGINAS 9 a 19
INGRESO FLEXI SERVICE - PARQUE DE ASISTENCIA (B) FLEXI SERVICE – 15 MINUTOS MAXIMO
ASISTENCIA - PERMANENCIA: 30 MINUTOS
RALLY MAIPU 2011 DISTANCIA SECTOR
2,90 Km. SEC: 2 HOJA
21 CH 4c CH 5
Salida Parque de Reagrupamiento Quinta Dufur
PROMEDIO SECTOR
17,40 Km/h SECTOR
11
E Salida Reagrupamiento Quinta Dufur DISTANCIA P.E.
- T. IDEAL SECTOR
10’
IGUAL A SECTOR 01 (CH0 – CH1) PAGINA 1
RALLY MAIPU 2011 DISTANCIA SECTOR
12,05 Km. SEC: 2 HOJA - LPE 5
CH 5a Palo s/derecha Ingreso Parque Cerrado Final
PROMEDIO SECTOR
36,15 Km/h SECTOR
12
PE 5 QUINTA DUFUR QUINTA SASIAN (III) DISTANCIA P.E.
9,75 Km. T. IDEAL SECTOR
20’
IGUAL A SECTOR 02 (LPE1 – CH2) PAGINAS 2 a 5
Hasta referencia Nº 23 inclusive
DISTANCIAS (Km.) DIRECCION REFERENCIAS
DIST. REGRESIVA
(Km.) TOTAL PARCIAL
11.35 0.45
24
¡¡
Cruce de vías
0.70
11.40 0.05
25
ZONA URBANA RESPETE LA VELOCIDAD
MAXIMA 0.65
RALLY MAIPU 2011 DISTANCIA SECTOR
12,05 Km. SEC: 2 HOJA 22 LPE 5
CH 5a Palo s/derecha Ingreso Parque Cerrado Final
PROMEDIO SECTOR
36,15 Km/h SECTOR
12
PE 5 QUINTA DUFUR QUINTA SASIAN (III) DISTANCIA P.E.
9,90 Km. T. IDEAL SECTOR
20’ DISTANCIAS (Km.)
DIRECCION REFERENCIAS DIST.
REGRESIVA (Km.) TOTAL PARCIAL
11.65 0.25
26
Av. Ayacucho y Madero Toma por Madero 0.40
11.75 0.10
27
ZONA URBANA RESPETE LA VELOCIDAD
MAXIMA 0.30
11.85 0.10
28
ZONA URBANA RESPETE LA VELOCIDAD
MAXIMA 0.20
11.95 0.10
29
ZONA URBANA RESPETE LA VELOCIDAD
MAXIMA 0.10
12.05 0.10
30
CH 5a Ingreso Parque Cerrado
0.00
MUESTRE ESTE SIGNO A LAS DOS TRIPULACIONES SIGUIENTES SI ES
NECESARIA LA ATENCIÓN MÉDICA O DE BOMBEROS
MUESTRE ESTE SIGNO A LAS TRES TRIPULACIONES SIGUIENTES SI NO ES
NECESARIA LA ATENCIÓN MÉDICA O DE BOMBEROS
Recommended