Seguridad en el vuelo de lucha contra incendios (COPAC)

1. Título de secciónSEGURIDAD EN EL VUELO

DE LUCHA CONTRA INCENDIOSNEMESIO RODRÍGUEZ RODRÍGUEZ

PILOTO HELICÓPTEROCOLABORADOR DEL COPAC

• ES UNO DE SUS FINES ESENCIALES

• ALARMANTES RATIOS DE ACCIDENTES

• INVESTIGACIÓN: ANÁLISIS DE LAS CAUSAS

• PROPUESTA DE SOLUCIONES

El COPAC ante la seguridad aérea

¿Dónde estamos?

Estudio COPAC sobre los informes técnicos de la CIAIAC

relacionados con los Trabajos Aéreos 2001-2012

2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012AVIONES 28 35 31 24 30 21 18 10 9 12 11 9HELICÓPTEROS 8 7 5 8 6 6 6 6 4 4 7 4ACCIDENTES 36 42 36 32 36 27 24 16 13 16 18 13

y = -2,6818x + 43,182R² = 0,8583

0

5

10

15

20

25

30

35

40

45

NÚMERO DE ACCIDENTES 2001/2012 POR AVIONES Y HELICÓPTEROS

TOTAL: 309

AVIONES

HELICÓPTEROS

ACCIDENTES

LINEA DE TENDENCIA ACCIDENTES

¿Dónde estamos?

Trabajadores Seguridad Social: 105.400 año

Equivalencia 300 trabajadores/día

2000/2011

Número total de accidentes helicóptero: 93Pilotos fallecidos: 39.

Media año: 3,25

0,62% Plantilla/AÑO

Fuente: CIAIACSeplaMinisterio de Trabajo

• INTERLOCUCIÓN

• Administración

• Operadores

• REGLAMENTACIÓN

• REPORTES/NOTIFICACIÓN (PIP)

Mejora de la profesión: COPAC

Mejora de la profesión: COPAC

INTERLOCUCIÓN

Reuniones periódicas con autoridad aeronáutica y operadores para exponer los problemas detectados y exponer soluciones y acciones de mejora.

Muchos de estos problemas se detectan a través de los PIP´s.

Mejora de la profesión: COPACREGLAMENTACIÓN

• Vigilancia y denuncia de incumplimientos de la norma en materia de seguridad (PCT)

• Presentación de alegaciones a futuras normativas:

RD TT.AA.: Labor del COPAC

• Impulso a la creación del Grupo de Expertos en Helicóptero y Trabajos Aéreos (GEHTA)

• Máxima implicación y fomento del grupo• Creación de red de pilotos expertos• Trabajo y propuestas orientadas a garantizar la seguridad• Discusión y elaboración de borradores• Soporte y consultas

Actualmente el RD se encuentra en proceso de tramitación ministerial

Mejora de la profesión: COPACREPORTES/NOTIFICACIÓN (PIP)

Herramienta a disposición de los colegiados para trasladar al COPAC los problemas o incidencias profesionales que necesiten una actuación institucional.

• Confidencialidad• Sistema sencillo y cómodo• Posibilidad de seguimiento y control de vuestro PIP• Garantía de respuesta

LOS PIP´S SON FUNDAMENTALES PARA LA MEJORA

CONSTANTE

Mejora de la profesión: COPAC

Confidencial ConfidencialConfidencialConfidencialConfidencialConfidencialConfidencialConfidencial

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Mejora de la profesión: COPAC

TU CONTRIBUCIÓN

• Colabora con tu Colegio Profesional• Aporta tu conocimiento y experiencia• Contribuye a mejorar la seguridad y la profesión

EL COPAC SOMOS TODOS

Actitud ante el vueloUn día en una Base

La Seguridad empieza por ti

Antes de la llegada a Base:

•Salud•Descanso•Meteo•Prevuelo mecánico

La Seguridad empieza por ti

A la llegada y en la Base:

•Recabar Información•Prevuelo, Meteo•Instrucción Brigadas•Salud•Formación

La Seguridad empieza por ti

Ante el aviso de salida:

•Despacho del vuelo: Meteo, Medios, coordenadas, orografía, contingencias, etc.•Preparación del vuelo•Previsión Prolongación y Cambio Zona

La Seguridad empieza por ti

Vuelo de ida:

•EPI•Altitud, Obstáculos (cables)•Posición en Formación•Respeto Limitaciones

La Seguridad empieza por ti

Incorporación al incendio:

•Notificación•Reconocimiento, Cables… •Elección zona Aterrizaje

La Seguridad empieza por ti

Actuación en Incendio:

•Normas Coordinador•Precauciones en Punto Carga•Carrusel •Elección zona lanzamiento

La Seguridad empieza por ti

Vuelo Regreso:

•Recogida Brigada•Altitudes y Limitaciones•Evitar Relajación

La Seguridad empieza por ti

Hasta la Próxima Campaña:

•Mantente actualizado•Formación•Entrenamiento•Estudio•Hábitos saludables

La Seguridad empieza por ti

dgt@copac.es

915900210H24 emergencias: 915645308

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