Sesión técnica, sala Tuzandépetl, Disminución deeficiencia de un inhibidor de corrosión...

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DISMINUCIÓN DE EFICIENCIA DE UN INHIBIDOR DE CORROSIÓN

FORMADOR DE PELÍCULA USADO EN DUCTOS DE TRANSPORTE DE

HIDROCARBUROS, ASOCIADA AL EFECTO DEL FLUJO TURBULENTO

Dra. Ma. ELENA OLVERA MARTÍNEZ IMP

Dr. JUAN MENDOZA FLORES IMP

Dr. JUAN MANUEL ROMERO DOMINGUEZ IMP

M. en C. RUBÉN DURÁN ROMERO IMP

M. en I. ARMANDO DE JESÚS BRITO MOHENO PEP

Estudio del efecto del flujo turbulento sobre la eficiencia de inhibición de

dos inhibidores comerciales (ambos base imidazolina), evaluados en

medio amargo y dulce y un compuesto orgánico (2-Mercaptobenzimidazol)

sobre acero API 5L X52

OBJETIVO

2do Congreso y Exposición InternacionalLogística, Transporte y Distribución de

Hidrocarburos 2013

ELECTRODO DE CILINDRO ROTATORIO

VENTAJAS

Es un equipo compacto, relativamente barato y fácil de usar.

El aparato opera bajo condiciones hidrodinámicas conocidas y controladas en régimen de flujo turbulento, en rango de número de Reynolds.

Proporciona un flujo estable y reproducible en volúmenes relativamente pequeños de líquido.

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PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL

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Imidazolina

2-Mercaptobenzimidazol

N

NCH2 CH2 CH2 NH2

R

INHIBIDORES DE CORROSIÓN

RESULTADOS

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Figura 1. Potencial de corrosión (Ecorr) en función de la velocidad de rotación del electrodo (rpm), para el acero API 5L X52 inmerso en una solución de NaCl al 3% en peso saturada con CO2 a 60 °C a diferentes concentraciones del inhibidor

“A”.

Potencial de corrosión (Ecorr)

INHIBIDOR “A”

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Figura 2. Potencial de corrosión (Ecorr) en función de la velocidad de rotación del electrodo (rpm), para el acero API 5LX52 inmerso en una solución de NaCl al 3% en peso saturada con CO2 a 60 °C a diferentes concentraciones

del inhibidor 2-MBI.

2-Mercaptobenzimidazol

Velocidad de corrosión (Vcorr)

Figura 3. Velocidad de corrosión (Vcorr) en función de la velocidad de rotación (rpm) a diferentes concentraciones del inhibidor comercial “A”

INHIBIDOR “A”

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INHIBIDOR “B”

Figura 4. Velocidad de corrosión (Vcorr) en función de la velocidad de rotación (rpm) a diferentes concentraciones del inhibidor comercial “B” para el acero API 5LX52 inmerso en una solución de NaCl al 3.5% en peso con 680 ppm de H2S.

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Figura 5 Velocidad de corrosión (Vcorr) en función de la velocidad de rotación (rpm) a diferentes concentraciones del inhibidor 2-MBI para el acero API 5LX52 inmerso en una solución de NaCl al 3% en peso saturada con CO2 a 60 °C

2-Mercaptobenzimidazol

Eficiencia de inhibición (% )

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Figura 6 Eficiencia de inhibición del inhibidor “A” sobre acero API 5L X52 en una solución de NaCl al 3% en peso saturada con CO2 a 60 °C, en función de la velocidad de rotación del electrodo (rpm).

INHIBIDOR “A”

Figura 7 Eficiencia de inhibición del inhibidor “B” sobre acero API 5L X52 en una solución de NaCl al 3.5% con 680 ppm de H2S, en función de la velocidad de rotación del electrodo (rpm).

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INHIBIDOR “B”

Figura 8 Eficiencia de inhibición del 2-MBI sobre acero API 5L X52 en una solución de NaCl al 3% en peso saturada con CO2 a 60 °C, en función de la velocidad de rotación del electrodo (rpm).

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2-Mercaptobenzimidazol

CONCLUSIONES

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Los resultados sugieren que la eficiencia de los inhibidores de corrosión es dependiente de las condiciones de flujo turbulento. En algunos casos, y dependiendo del inhibidor, la eficiencia puede incrementar o disminuir.

Es recomendable considerar este comportamiento en la selección y uso de un inhibidor de corrosión ya que puede ser un criterio que permita mejorar el control de la corrosión interior de ductos de transporte.

En el caso del inhibidor comercial “A”, a 25 ppm y en condiciones de flujo turbulento, se alcanzan eficiencias comparables a 50 ppm, por lo que desde el punto de vista técnico económico no es necesaria la adición de una mayor cantidad de inhibidor para alcanzar mayores eficiencias de inhibición.

Por otra parte, se encontró que el compuesto heterocíclico 2-Mercaptobenzimidazol es un buen inhibidor de la corrosión por CO2 para el acero API 5L X52 a 60°C. La adición de tan solo 10 ppm permite alcanzar eficiencias aproximadas del 98% a velocidades de rotación de 5000 rpm (flujo turbulento).

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