Ingenieria de mantenimiento

INGENIERIA DE

MANTENIMIENTO

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MANTENIMIENTO INTRODUCCION

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JERARQUIZACION

AVANCESTECNOLOGICOS

LOGISTICA

AUTOMATIZACION

COMPETENCIA

MANTENIMIENTO OBJETO

CONSERVAR TODOS LOS BIENES DIRECTA E INDIRECTAMENTE PRODUCTIVOS EN LAS MEJORES CONDICIONES DE FUNCIONAMIENTO Y EFECTIVIDAD LO QUE IMPLICA RAZONABLE NIVEL DE CONFIABILIDAD Y DISPONIBILIDAD, EFICIENCIA Y CALIDAD.

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MANTENIMIENTOPUNTOS RELEVANTES PARA LOGRAR EL OBJETIVO

RAZONABLE NIVEL DE CONFIABILIDAD MINIMIZACION DE COSTOS INVOLUCRADOS MANTENIBILIDAD COSTOS ESPECIFICADOS DE OPERACION

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MANTENIMIENTO TIPOLOGIA

TIPOS1° CORRECTIVO DE EMERGENCIA

2° CORRECTIVO PROGRAMABLE

3° PREVENTIVO

4° PREDICTIVO

5° TPM5

MANTENIMIENTO PRODUCTIVO TOTAL IMPLICANCIAS

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EFECTIVIDAD TOTAL

SISTEMA DEMANTENIMIENTO

TOTALPARTICIPACION

TOTALTPM

TPM VENTAJAS

MEJORA EFECTIVIDAD DEL MANTENIMIENTO MOTIVACION DEL PERSONAL MEJOR CUIDADO DE EQUIPOS EVITA TIEMPOS DE ESPERA ENTRE MANTENIMIENTO Y

PRODUCCION

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ECONOMIA DEL MANTENIMIENTO DECISIONES ECONOMICAS INHERENTES AL MANTENIMIENTO

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PREVENTIVO VS. CORRECTIVO

PERSONAL PROPIO VS. CONTRATADO

HACERLO INTERNAMENTE VS. CONTRATAR 3°

REPARAR VS. REEMPLAZAR

OTRAS

DECISIONES

ECONOMIA DEL MANTENIMIENTO

CURSOS DE ACCION ESTRUCTURA ORGANIZACIONAL MEZCLA DE TIPOS DE MANTENIMIENTO ANALISIS ECONOMICO DE LAS DECISIONES EVALUACION DE GRANDES REPARACIONES GESTION DE INVENTARIOS DE MATERIALES PREPARACION DE TRABAJOS CONTROL DE PARADAS Y DISPONIBILIDAD DE EQUIPAMIENTO CONTROL DE CUMPLIMIENTO DE PLANES Y PROGRAMAS CONTROL DE PRODUCTIVIDAD Y EFICIENCIA DE LA MANO DE

OBRA CONTROL DE COSTOS

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CONCLUSION

EN SINTESIS, EL OBJETIVO DEL MANTENIMIENTO CONSISTE EN CONSERVAR EL SISTEMA DE PRODUCCION EN CONDICIONES DE FUNCIONAMIENTO, TAL QUE ASEGURE UN RAZONABLE NIVEL DE CONFIABILIDAD, QUE REDUZCA LA FRECUENCIA Y GRAVEDAD DE LAS FALLAS, SUMANDO A LA MINIMIZACION DE LOS COSTOS INVOLUCRADOS.

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POR DR. C.P./LIC. VICTOR EDUARDO BARG 11