La rev. industrial

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LA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL

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La industrialización de las sociedades europeas: LA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL

Índice del tema.1. Los inicios: siglo XVIII en Gran Bretaña.2. Las bases: revoluciones agraria y demográfica.3. La máquina de vapor. La mecanización de la producción:

industria textil y siderurgia.4. La revolución de los transportes.5. El capitalismo industrial.6. La segunda fase de la industrialización.7. La nueva sociedad industrial.8. Los movimientos sociales.9. El arte

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1. Los inicios de la revolución industrial: factores que explican por qué la Rev. Ind. Comenzó en

Gran Bretaña, siglo XVIII

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2.1. Revolución demográfica

2.2. Revolución agraria

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2. Las bases GENERALES de la revolución industrial

2.1. Primera base de la Revolución Industrial:LA REVOLUCIÓN DEMOGRÁFICA.

El despegue de la demografía y su estímulo a la industrialización

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• Régimen demográfico anterior al XVIII:– Altas tasas de

natalidad y mortalidad

• Revolución demográfica:– Se mantiene alta la

natalidad– Desciende la

mortalidad

2.2. Segunda base de la Revolución Industrial:LA REVOLUCIÓN AGRARIA:

su contribución a la Revolución Industrial

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Esquema general de la Revolución Agraria.

Transformaciones que transforman la agricultura y la relación entre revolución agraria e industrial)

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Las enclosures (cercamiento de las propiedades agrícolas) son un proceso que se intensifica en Inglaterra a partir de 1760 estimulado por la subida del precio del trigo, debida al crecimiento demográfico (mayor demanda de pan) y a las circunstancias internacionales (guerras napoleónicas).

Se llevó a cabo mediante concesiones (Enclosures Acts) que obtenían del Parlamento los grandes propietarios particularmente, hasta que en 1801 la "General Enclosure Act" fijó por ley el cercamiento de las propiedades.

Los principales cambios, iniciados en Gran Bretaña desde principios del siglo XVIII, consistieron fundamentalmente en:

- Una nueva actitud por parte de los propietarios de tierras, que se mostraron dispuestos a desarrollar los recursos necesarios con vistas a una racionalización de la producción cara al mercado.

- El sistema de campos abiertos (openfield) fue sustituido por el de campos vallados.

- Se produjo una concentración de la propiedad a costa de los terrenos comunales y de los pequeños propietarios que, incapaces de costear los gastos de cercado, se vieron obligados a vender sus tierras y, en ciertos casos, emigrar a la ciudad.

La ley de Cercados: su influencia en la concentración de la propiedad agrícola y el aumento de la productividad.

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Se trata de una rotación de cultivos cuatrienal que consiste en:

– En el primer año, se siembran cereales– En el 2º, se cultivan plantas de raíz (tubérculos)– En el 3º, es el turno de las plantas forrajeras– En el 4º y último se utiliza la tierra para el cultivo de pastos

para alimentar al ganado. Los pastos (como el trébol) tienen la virtud de consumir poco la tierra, que tiene la posibilidad de enriquecerse y recuperarse gracias al aporte de abono natural.

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La máquina de vapor transforma la

presión del vapor de agua en movimiento.

Su introducción supuso una

auténtica revolución tecnológica

3. La máquina de vapor. La mecanización de la producción: industria textil y siderurgia.

La máquina de vapor (Watt, 1769): el símbolo de la revolución industrial

Qué cambios supone la irrupción de las máquinas en los sistemas de producción:

• De la transformación manual a la transformación mecánica.

• Del taller artesanal a la fábrica: aparición de la máquina.

• De la pequeña producción a la producción en serie.

• De la estructura gremial al proletariado. 13

Las máquinas y las fábricas: cambios en el sistema de producción

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Aplicaciones de la máquina de vapor

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LA INDUSTRIA TEXTIL (I): EL ORIGEN DE LA INDUSTRIA TEXTIL INGLESA.

La industria textil (II): evolución tecnológica. Durante el siglo XVIII hay una serie de innovaciones técnicas relacionadas con la industria textil. Dichas

innovaciones pasan por tres fases principales:

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LOS INVENTOS MECÁNICOSLa Revolución Industrial ¿ qué trajo consigo? - (2/6) Maravillas de

Fabrica (28 min 44 seg)https://www.youtube.com/watch?v=V88oZwMZOQs

1.LAS MÁQUINAS TEXTILES

• La Lanzadera Volante• 1747-1748 Kay

introduce la lanzadera volante en Francia.

• Era una máquina para tejer prendas de algodón de gran anchura.

La Spining-Jenny

• 1763Hargreaves inventa la primera máquina de hilar algodón (la Spining-Jenny).

• Esta máquina permitía fabricar un hilo fino, evitando que se formaran rizos.

La Waterframe

• 1767Arkwright inventa la nueva máquina de hilar, movida por energía hidráulica (la waterframe).

• Su mecanismo de funcionamiento era igual al de la Spining-Jenny.

La Mulejenny

• 1774Samuel Crompton inventa la “mulejenny”, que es una mezcla de las dos máquinas anteriores.

• Fabricaba un hilo más fuerte y resistente.

El Telar Mecánico

• 1785Cartwright inventa el telar mecánico.

• 1789Edmond Cartwright abre una fábrica en Yorkshire con 20 telares mecánicos movidos a vapor.

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La industria textil (III): ¿por qué se

expande con tanta

rapidez?.

3.2. El sector siderúrgico

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La industria siderúrgica (I): para qué sirve.

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La industria siderúrgica (II): materiales y

dificultades

MEDIOS DE TRANSPORTE Y COMUNICACIONESLa Revolución Industrial ¿ que trajo consigo? (3/6) En Marcha

(29 min 6 seg)https://www.youtube.com/watch?v=OHcWErWhO5U

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4. La revolución de los transportes

La revolución de los transportes (1º).

La revolución de los transportes

• 1769 Máquina de vapor, patentada por James Watt.

• 1782James Watt consigue que la máquina de vapor se pueda aplicar al transporte.

Medios de transporte terrestre

• 1815 Primera locomotora de Georges Stephenson.

• 1830Se inaugura el ferrocarril de Manchester a Liverpool (primera línea regular).

El Ferrocarril

La evolución de la red ferroviaria europea

Medios de transporte terrestre

• 1885 invención del Automóvil. Producción en serie por Ford.

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La revolución de los transportes. Evolución del transporte terrestre.

La vagoneta

• En el siglo XVIII, los trabajadores de diversas zonas mineras de Europa descubrieron que las vagonetas cargadas se desplazaban con más facilidad si las ruedas giraban guiadas por un carril hecho con planchas de metal, ya que de esa forma se reducía el rozamiento. Los carriles para las vagonetas sólo servían para trasladar los productos hasta la vía fluvial más cercana, que por entonces era la principal forma de transporte de grandes volúmenes.

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La revolución de los transportes. El antecedente del ferrocarril: la vagoneta

The Salamanca: el tren de cremallera

• En la imagen de la izquierda podemos ver el primer desarrollo de la locomotora "The Salamanca" obra de Mattew Murray y Blenkisop, los diseñadores de la línea que pretendía transportar vagonetas de mineral entre las minas de carbón de Middelton y Leeds.

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La revolución de los transportes: el tren de cremallera.

Locomotoras para el transporte de

carbón

• La locomotora de Trevithick: la primera locomotora utilizada con éxito.

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La revolución de los transportes: locomotoras para el transporte

de carbón

Locomotion: el transporte de pasajeros

• Stephenson consiguió que se le permitiera construir tres locomotoras para el nuevo ferrocarril de Stockton y Darlington.

• La primera de las tres máquinas que entonces construyó Stephenson: la denominada "Locomotion",

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La revolución de los transportes: locomotoras para el transporte

de pasajeros

La locomotora Rocket: la consagración de la

supremacía del ferrocarril• La supremacía de la locomotora fue plena y

definitivamente consagrada en el concurso inaugurado por la Compañía del ferrocarril de Liverpool y Manchester para decidir qué método de tracción sería el mejor para su nueva vía, y ofreciendo un premio para la mejor solución. El plan luchó por supuesto, con la oposición de las Compañías de diligencias y de los dueños de las tierras a lo largo del camino. Stephenson, que había sido nombrado ingeniero-jefe, fue grandemente ridiculizado por asegurar que podía construir una locomotora que marcharía a razón de 30 kilómetros por hora.

• La locomotora "Rocket" construída por Stephenson en 1829 y premiada en un concurso público.

• Para el concurso, que tuvo lugar en octubre de 1829, Stephenson construyó su. locomotora "Rocket", que no sólo derrotó a todos sus competidores, sino que llegó a marchar a razón de 40 kilómetros por hora en los ensayos, y dos días después arrastró 13 toneladas de peso a una velocidad de 50 kilómetros por hora.

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La revolución de los transportes: la supremacía del ferrocarril

Medios de transporte marítimo

• 1833Primer barco de vapor que cruza el Atlántico.

• 1864-69 Primer transatlántico norteamericano.

La máquina de vapor y el transporte marítimo: el barco de vapor

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La revolución de los transportes: el transporte marítimo

Medios de transporte aéreo

• 1903 invención del aeroplano y el primer vuelo por los hermanos Wright.

4. SIDEROMETALURGIA (fabricación de hierro y acero)

• 1710Abraham Darby utiliza por vez primera el carbón de coque para la fundición de hierro.

• 1757 Primera fundición industrial en Francia.

Altos hornos

• 1785Se construyen los primeros altos hornos en Francia (Le Creusot).

• https://www.youtube.com/watch?v=CxBkq8OyFck (29 min 01 seg)

La revolución industrial ¿ que trajo consigo? (parte 1) las materias primas

La industria británica(expansión de las fábricas en Gran Bretaña)

Revisión de la explicación:https://www.youtube.com/watch?v=UFW4c8u-_to (14 min 53 s.)

TRES CONCEPTOS CLAVE:• Capitalismo: es un modelo económico

• Modelo económico: es el conjunto de normas (procesos sociales y de producción) dictadas por el Estado que buscan la mejor relación posible entre el crecimiento empresarial y las economías domésticas (el mayor desarrollo).

• Liberalismo: doctrina política que sustenta al capitalismo, basada en el libre mercado.

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5. El capitalismo industrial

Modelos económicos básicos

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El capitalismo: modelo económico que surge del liberalismo político

• Este modelo defiende reducir al máximo la intervención estatal, no debe intervenir ni regular la economía.

• El mercado es el que regula la economía, por la ley de la oferta y la demanda.

• Búsqueda del máximo beneficio• El Estado debe abstenerse de intervenir en la economía

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• Medios de producción: propiedad privada• Capitalismo y CRISIS ECONÓMICAS

PERIÓDICAS: consecuencias de la falta de planificación

• El desmesurado aumento de la oferta• El aumento de los stocks.• Quiebra y desempleo.

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Bancos y finanzas

• El capital: una de las bases de la industrialización.

• Los bancos: instrumentos de capitalización; papel inversor.

• Aparición de las sociedades anónimas:– Acciones– Bolsa de valores

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La industria británica(expansión de las fábricas en Gran Bretaña)

La expansión del capitalismo industrial

EVOLUCIÓN DE LA EXPANSIÓN DEL CAPITALISMO:• Gran Bretaña: siglo XVIII• Francia y Bélgica: principios XIX• Rusia, Alemania, EEUU, Japón: 1850-1870• Sur de Europa (con algunas zonas sí

industrializadas) y Europa oriental: siglo XX.

VER MAPA (diapositiva siguiente)

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Fases de la Revolución Industrial

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6. La segunda fase de la industrialización

6.1. SEGUNDA FASE INDUSTRIALIZACIÓN:

NUEVAS FUENTES DE ENERGÍA

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6.2. SEGUNDA FASE INDUSTRIALIZACIÓN:NUEVAS INDUSTRIAS

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6.3. SEGUNDA FASE INDUSTRIALIZACIÓN:

NUEVA ORGANIZACIÓN (los

conceptos se explican en las 4 diapositivas

siguientes)

3.3. La Segunda Revolución industrial (1870)

-Nuevas fuentes de energía y nuevas industrias-La gran empresa y la banca-Los sistemas de producción

3.3. La Segunda Revolución industrial (1870)

• Aparecen dos nuevas fuentes de energía, que sustituyen al carbón:

• Electricidad• Petróleo

– Se desarrollan tres industrias, que desbancan a la industria textil británica:

1.Industria siderúrgica2.Industria química3. Industria eléctrica-Gran Bretaña pierde su primacía industrial siendo superada

por Estados Unidos y Alemania.

La Gran Empresa y la Banca Moderna

• Antes de la revolución industrial, las empresas eran pequeñas y de tipo familiar con dificultades para comprar maquinaria y contratar obreros.

• En el siglo XIX, aparecen las sociedades anónimas el capital se fracciona en acciones, que son adquiridas por personas, que se convierten en socios.

• Bancos conceden dinero a las empresas e invertían en la industria y en los negocios.

Comparación entre la empresa familiar y la sociedad anónima

Dos Sistemas de producción• Taylorismo dividir el trabajo en tareas

pequeñas (Taylor).

• Fordismo producción en serie a través de la cadena de montaje (Henry Ford).

• Tipos de concentración empresarial:-Cártel-Trust-Holding

3.4. Los efectos de la industrialización en la población y en las ciudades

a. El acelerado crecimiento demográfico del siglo XIX

• En 1900 residían en Europa 400 millones de habitantes (24,7% de la población total mundial). Un crecimiento nunca antes visto.

• Las causas del crecimiento eran dos: descenso brusco de la mortalidad gracias a los avances

médicos y a la mejora de la higiene (agua potable, alcantarillado) y de la alimentación.

Incremento de la fecundidad (las parejas se casaban con menos de 25 años y podían tener más hijos).

La evolución de la población en países Europeos

b. Las migraciones a las ciudades• La Revolución industrial introdujo la mecanización en el campo,

por lo que sobraba mano de obra campesina, que tuvo que emigrar a las ciudades en busca de trabajo.

• La población urbana se dispara en Europa (en 1800-10%- y en 1900 un 40%), y las ciudades y su tamaño crecieron de forma asombrosa.

• Las ciudades que más prosperaron fueron Manchester y Liverpool gracias a las fábricas.

• Los campesinos más pobres se hacinaban en viviendas de baja calidad y junto a las fábricas. No tenían agua, ni luz ni transporte.

• La burguesía vivía en viviendas de buena calidad y en barrios con servicios (ensanches).

La ciudad industrial

La densidad de población en Europa

c. Las migraciones de europeos a otros continentes

• Las ciudades no pudieron acoger a todo el éxodo campesino. Por ello, tuvieron que emigrar a otros continentes. El ferrocarril favoreció la emigración.

• La migración transoceánica se componía de: británicos, italianos y españoles.

• Los emigrantes europeos se dirigían a América (Estados Unidos, Canadá, Brasil, Argentina), Australia y Nueva Zelanda.

La emigración a Estados Unidos

Los emigrantes

EL CÁRTEL. • DEFINICIÓN. En economía se denomina cartel o cártel a un ACUERDO

formal entre empresas del mismo sector, cuyo fin es reducir o eliminar la competencia en un determinado mercado.

• FUNCIÓN. Los cárteles suelen estar encaminados a desarrollar un control sobre la producción y la distribución. Las empresas que lo conforman ejercen una fuerza monopolizadora sobre el mercado. Se centran en la fijación de los precios por medio de la regulación de la oferta disponible en el mercado.

• EJEMPLO ACTUAL. El más claro ejemplo en la economía actual lo encontramos en la OPEP: Organización de Países Exportadores de Petróleo.

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6.3. SEGUNDA FASE INDUSTRIALIZACIÓN:

NUEVA ORGANIZACIÓN (explicación de conceptos)

El TRUST • DEFINICIÓN. Es la UNIÓN DE EMPRESAS distintas bajo una misma

dirección central con la finalidad de ejercer un control de las ventas y la comercialización de los productos.

• FUNCIÓN. El trust tiende a controlar un sector económico y ejercer en lo posible un poder monopolístico.

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6.3. SEGUNDA FASE INDUSTRIALIZACIÓN:

NUEVA ORGANIZACIÓN (explicación de conceptos)

El HOLDING • DEFINICIÓN. Es un GRUPO FINANCIERO que posee la mayoría de las acciones de

un grupo de empresas.

Así, controla las actividades de otras mediante la propiedad de todas o de una parte significativa de sus acciones. El término se usa igualmente para designar al conglomerado así formado.

• FUNCIÓN. Se busca principalmente la eficiencia fiscal.

Esto se debe a que los impuestos a pagar por una cantidad global de beneficios es menor si dicha cantidad responde a varias empresas en lugar de a una sola. Además, el beneficio fiscal puede ser todavía más importante cuando la sede del holding se encuentra en un país con una legislación fiscal más laxa o con unos tipos impositivos más reducidos que aquél o aquéllos donde operan las compañías del grupo.

• EJEMPLO ACTUAL. En la historia reciente de España, fue sonada la expropiación del holding de RUMASA en los años ochenta.

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6.3. SEGUNDA FASE INDUSTRIALIZACIÓN:NUEVA ORGANIZACIÓN

EL MONOPOLIO

• DEFINICIÓN. DERECHO EXCLUSIVO de una empresa a comercializar un producto. Se trata de una situación en la que existe un solo productor y en la que, además, no existen productos sustitutivos. Por tanto, es la única alternativa que tiene el consumidor para comprar.

• FUNCIÓN. El monopolista pretende controlar la cantidad de producción y el precio de mercado. No obstante, esto no significa que pueda cobrar lo que quiera por el producto, si es que pretende maximizar los beneficios. Partiendo de los costes de producción y de las características de la demanda deberá decidir la cantidad a producir y el precio a establecer.

• EJEMPLOS EN LA ACTUALIDAD. Actualmente tienden a prohibirse los monopolios ya que atentan contra las leyes de la oferta y la demanda. Así, en España se puso fin a distintos monopolios tales como los de la electricidad (SEVILLANA), telefonía (TELEFÓNICA), distribución de petróleo (CAMPSA), etc. En el terreno internacional, WINDOWS se encuentra en el centro de todas las miradas, por el monopolio encubierto que protagoniza en el mundo de la informática.

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6.3. SEGUNDA FASE INDUSTRIALIZACIÓN:NUEVA ORGANIZACIÓN (explicación de conceptos)

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La nueva sociedad industrial

¿Cuál es el barrio burgués y cuál es el barrio obrero?

La aparición de una sociedad de clases.

a. Las clase altab. La clase media

c. La clase baja

Qué Hizo la Revolución Industrial por Nosotros (6/6) Vida Urbana (9 min 16 s.)

https://www.youtube.com/watch?v=LfReElcqchM

La Sociedad de Clases

• La sociedad industrial se dividió en clases sociales, que eran diferentes según su riqueza. Estaban:

-La clase alta: la aristocracia-La clase media: la burguesía-La clase baja: la clase obrera y campesinos

Todas las clases sociales eran iguales jurídicamente, porque todos los varones eran juzgados por las mismas leyes y tribunales y podían acceder a los cargos públicos, según sus méritos.

Sin embargo, la sociedad era desigual, porque las mujeres se subordinaban a los varones y no se reconocían sus derechos.

La Sociedad de Clasesla clase alta

• 1Aristocracia. No tenía privilegios y pagaban impuestos. Vendían sus tierras para mantener su ritmo de vida. No invertían en la industria. Ocupaban puestos de prestigio en la política, justicia, diplomacia y ejército. Se casaban con la burguesía adinerada para mantener su patrimonio

La clase media• 2 Burguesía. Era la clase

poderosa de la sociedad. Englobaba a grupos como empresarios, rentistas, funcionarios, militares y profesionales liberales. Vivían en las ciudades, en viviendas del centro. Tenían como valores: el culto al trabajo, la fiebre del saber, el ahorro, la familia y el hogar. A finales del siglo XIX, surge la pequeña burguesía (artesanos, comerciantes, profesores, propietarios rurales)

La clase media

• Tenían un nivel educativo y una posición económica mejor que la de las clases bajas. Ahorraban para hacerse un patrimonio e invertían en la educación de sus hijos.

La clase baja

• 3 Clase Obrera. Trabajaban en las fábricas a cambio de un salario reducido, que apenas les permitía sobrevivir. La jornada laboral era muy larga, sobrepasando las 12 horas/día. No podían ahorrar y la educación de los hijos era imposible porque debían de trabajar para el sustento de la familia.

La clase baja

• 4- Los Campesinos a este grupo pertenecía la mayor parte de la población europea. Podían ser : pequeños propietarios, que trabajaban en el campo con máquinas, jornaleros, que cobraban un sueldo escaso o siervos, que cultivaban la tierra de sus señores. El número de campesinos descendió porque muchos emigraron a las grandes ciudades en busca de trabajo.

Comparación del nivel de vida entre una familia burguesa y una familia obrera

La pobreza de la clase obreraLos higienistas del siglo XIX demostraron que la mortalidad era mayor entre

los pobres que entre los ricos.

Salarios diarios en Francia en 1840UN KILO DE PAN COSTABA -0,40 FRANCOS

La explotación de los obreros en las fábricasLos dueños de las fábricas, ansiosos por mantener en funcionamiento sus máquinas día y noche, mientras la industria fuera próspera, ocupaban a hombres, mujeres y niños en jornadas de trabajo de 12 a 16 horas, de día y de noche.

Cuando había una fase de depresión económica, no dudaban en deshacerse de la fuerza de trabajo, ya que tenían siempre una cola de desocupados en la puerta de la fábrica esperando el momento en que decidieran poner nuevamente en funcionamiento sus máquinas.

Cuando los patrones querían aumentar la producción hacían trabajar más duramente a sus trabajadores. Cuando era necesario contraer la producción, reducían la fuerza de trabajo o contrataban personal por cortos períodos con sueldos miserables.

• P. DEANE, La revolución industrial en Gran Bretaña, 1953

Las mujeres

• Betty Harris, 37 años: yo me casé a los 23 años y fue entonces cuando comencé a trabajar en la mina.

• Tiro de las vagonetas de carbón y trabajo de 6 de la mañana a 6 de la tarde. Hago una pausa durante una hora, a mediodía, para comer; para esto se me da pan y mantequilla, pero nada de beber. Tengo dos hijos, pero son demasiado jóvenes para trabajar. He tirado de la vagoneta mientras estaba encinta.

• En el lugar en el que trabajo hay seis mujeres y una docena de niños y niñas.

– Extracto de un informe parlamentario inglés, 1842

88

Los movimientos

sociales

Marxismo y anarquismo: diferencias

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EL ARTE DEL SIGLO XIX

• El Realismo tiene 2 características principales:- Observar la realidad y plasmarla en los cuadros.- Reflejar escenas de la vida cotidiana de la época(vida de los campesinos y de los obreros).

• Entre los pintores, destacan: Courbet Millet

Daumier

MILLETMILLET(“LAS ESPIGADORAS”, 1857)

Obra que representa una escena de la vida campesina

MILLETMILLETEl Ángelus (1814-1875)El Ángelus (1814-1875)

Representa escenas de la vida campesina, de forma ruda, Representa escenas de la vida campesina, de forma ruda, melancólica y sin ingenuidadmelancólica y sin ingenuidad

MILLETMILLET

(“Camino al trabajo”, 1851)(“Camino al trabajo”, 1851)

COURBET(“El entierro en Ornans”,1819-1877)

Obra que representa la crudeza de lo real en la obraSe considera escandalosa por dar importancia a un tema vulgar

COURBET(“Jóvenes mujeres”)

DAUMIER(“El vagón de tercera”)

Una sociedad alfabetizada• Se formaron trabajadores con un elevado grado de

capacitación.• Los gobiernos crearon escuelas públicas primarias, en las que

los varones, aprendieron a leer y a escribir.• Prosperaron los centros de investigación, como academias y

museos.• Se desarrolló la prensa moderna, convirtiéndose en el medio

a través del cual se expresaban las diferencias de opinión.• Se reconocen las libertades de expresión y de imprenta.

Nuevas costumbres• La vida cotidiana cambió con la industrialización y el

crecimiento de las ciudades.• Cambian los lugares de relación social (cafés, casinos y clubes),

que se convirtieron en lugares de encuentro, diversión y tertulias.

• Surgen formas modernas de ocio, donde aristócratas y burgueses iniciaron la costumbre del veraneo, desplazándose al campo, a las playas y a los balnearios.

• Comenzó la práctica y disfrute de deportes (tenis, golf, fútbol y ciclismo). En 1896, se celebraron las primeras Olimpiadas.

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