View
28
Download
1
Category
Preview:
Citation preview
1
Seguridad a los Costados de la Calzada y Zonas Despejadas
Arizona DOT
Mejoramiento Vial para la Seguridad
3
Muertes Relacionadas con Choques Contra
Árboles en Arizona EUA Un estudio de los choques contra árboles ocu-rridos entre enero 2000 hasta julio 2006 mostró 51 muertes
104 heridos
226 indemnes
7
Daños a la propiedad resultantes y...
Cicatrices de golpes en ambos lados del árbol
que enfrentan al tránsito
12
Guía de Diseño de Costado de Calzada para Zona Despejada ≥ 9 m
Libro Amarillo AASHTO: "para una seguridad adecuada, es deseable un área de recupera-ción lateral lo más amplia posible. En los cami-nos de alta velocidad (> 80 km/h) una anchura ≥ 9 m desde el borde de calzada permite la re-cuperación de alrededor del 80% de los vehículos involuntariamente despistados".
15
Anchuras Mínimas de Zonas Despejadas Recomendaciones de la A10
Tipos Velocidad Directriz ZD km/h m Autopista 130 - 110 10 Autovía 120 - 80 10 - 6 Carretera 120 - 50 10 - 3 Común 110 - 40 8 - 2 Bajo Volumen 100 - 25 6 - 2
16
Fuente: AASHTO 2004 “Un estudio reciente identificó muchas muertes en caminos de altos volúmenes y velocidades en una distancia que se extiende fuera de 15-18-24 metros, bien más allá de la distancia actual de 9 m. Dos tercios de las muertes estudiadas fueron bien más allá de la protección de 9 m.” Fuente: Arizona DOT
“La mayoría de los árboles golpeados estaban entre 3 a 15 m desde el borde de calzada”
17
Choque mortal en la I-40 EUA
Dimensiones: banquina 1,2 m; árbol 8 m desde borde de pa-vimento. El informe de la policía estableció que comenzó a nevar poco después del choque.
18
Más del Choque Mortal en la 1-40 EUA
Corteza falta en el árbol - Impacto en el pilar B del auto - Víctima con cinturón de seguridad puesto.
19
Choques Mortales Contra Árboles en la Argentina
En Panamericana altura Florida, un auto chocó con un árbol y murieron cuatro jóvenes - 4.10.13
20
Choques Mortales Contra Árboles en la Argentina
Despiste a alta velocidad y choque de árbol. En Puerto Libertad, Misiones, RN12 km 1597,200 un joven oriundo de
esa localidad perdió la vida en un accidente automovilístico ocurrido pasadas las 22 del domingo. 12.12.06
21
Choques Mortales Contra Árboles en la Argentina
Despiste, vuelco y choque de árbol Autopista Villa Carlos Paz 9.3.16
22
Los Tocones de Árboles Son Peligrosos Al talar árboles:
Los árboles de pequeño diámetro deben cortarse a no más de 10 cm del suelo.
Árboles de gran diámetro deben cortarse al ras con el suelo.
Los árboles de cualquier tamaño crecien-te en una pendiente debe cortarse al ras con el suelo.
Cualquier muñón superior a 10 m por encima del suelo circundante puede causar enganches.
23
Los Tocones de Árboles Son Peligrosos Al cortar un tocón al ras con el talud se minimiza el peligro de vuelco
24
Los Tocones de Árboles Son Peligrosos
Tres informes indicaron que el vehículo volcó después de chocar con un tocón de árbol
25
"Todos los árboles en la zona despejada deben cortarse cuando aún son pequeños arbolitos en lugar de incluso árboles pequeños. En ese mo-mento son fáciles de cortar a ras de suelo y no causar problemas con los tocones." Fuente: Control de la vegetación para la Segu-ridad, FHWA
30
Visibilidad de señal obstruida
(1-10 en Bullard Ave)
Vehículos de más de 4,3 m NO GIRAR IZQUIERDA
32
Beneficios de Eliminar la Vegetación Mejor distancia de visibilidad
o Visión más clara de animales cerca del camino o Detectar vehículos alrededor de las curvas
Las condiciones del hielo se despejan pronto por más soleamiento
Conductor tiene una mejor oportunidad de recuperar-se en despiste
Los animales dudan en cruzar cuando las hileras de árboles están más separadas
36
Otros Recursos https://www.slideshare.net/SierraFrancisco/01-fhwa-boston-1995-66980755 https://www.slideshare.net/SierraFrancisco/02-fhwa-choques-arboles-frontales https://www.slideshare.net/SierraFrancisco/03-adelaida-1999-choques-mortales-laterales https://www.slideshare.net/SierraFrancisco/04-dumbaugh-trr-2006-wsdot-seguridad-cdc https://www.slideshare.net/SierraFrancisco/05-cedr-2012-costados-indulgentes-66971834 https://www.slideshare.net/SierraFrancisco/06-nchrp612-2008-costados-urbanosestticosseguros https://www.slideshare.net/SierraFrancisco/07-jordan-glennonelsevierenrazd-201213 https://www.slideshare.net/SierraFrancisco/08-guy-rob-banquinas-indulgentes https://www.slideshare.net/SierraFrancisco/10-nebraska-lincoln-el-problemadelrbolasesino https://www.slideshare.net/SierraFrancisco/16-nchrp500-v3-gua-reducirchoquesrbolespeligrosos https://docs.google.com/file/d/0BxLPNTrCi_7uc0FpaFJQMElOUVE/edit http://ingenieriadeseguridadvial.blogspot.com.ar/2013/05/cursos-isv-ingenieria-de-seguridad-vial.html Archivos Nº: 03, 13, 16, 22, 23, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 35, 36, 39, 45, 47, 82
Recommended