Operaciones en ambulancia
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Todas las operaciones que el personal de rescate realiza desde la respuesta al llamado de urgencia
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- 1. 35: Operacin en Ambulancias
- 2. Objetivos cognitivos (1 de 4) 7-1.1 Estudiar el equipo mdico
y no mdico necesario para responder a una llamada. 7-1.2 Enumerar
las fases de un llamado de ambulancia. 7-1.3 Describir las
provisiones generales de las leyes relacionadas con la operacin de
la ambulancia as como los privilegios en cualquiera de o todas las
categoras siguientes: Velocidad Derecho de paso Luces de
advertencia Estacionamiento Sirena Vueltas
- 3. Objetivos Cognitivos (2 de 4) 7-1.4 Enlistar los factores
que contribuyen a una conduccin riesgosa. 7-1.5 Describir las
consideraciones que deben darse a: La solicitud de escoltas Seguir
a un vehculo con escolta Las intersecciones 7-1.6 Discutir Prever
por la seguridad de todos mientras se opera un vehculo de
emergencia.
- 4. Objetivos Cognitivos (3 de 4) 7-1.7 Definir la informacin
esencial para responder un llamado. 7-1.8 Discutir varias
situaciones que pueden afectar la respuesta a un llamado. 7-1.9
Diferenciar entre la variedad de mtodos para mover a un paciente a
la unidad, basados en lesiones o enfermedades. 7-1.10 Aplicar los
componentes de la informacin esencial del paciente en un reporte
escrito.
- 5. Objetivos Cognoscitivos (4 de 4) 7-1.11 Resumir la
importancia de preparar la unidad para el siguiente llamado. 7-1.12
Identificar que es lo esencial para completar una llamada. 7-1.13
Distincin entre los trminos limpiar, desinfeccin, desinfeccin de
alto nivel y esterilizacin. 7-1.14 Describir como limpiar y
desinfectar objetos siguiendo el cuidado del paciente.
- 6. Objetivos Afectivos 7-1.15 Explicar la racionalidad para un
reporte adecuado acerca de la informacin del paciente. 7-1.16
Explicar por que se debe de tener lista la unidad para responder.
No hay objetivos psicomotores en este captulo.
- 7. Objetivos Adicionales* Cognitivo 1. Discutir los elementos
que dictan el uso de luces y sirena camino a la escena y al
Hospital. *Este no es un objetivo curricular.
- 8. Operaciones en Ambulancia Enfatizar en lugares de respuesta
rpida ya que el TUM-B corre grandes peligros mientras se dirige a
la urgencia. El TUM-B de saber: Como equipar y dar mantenimiento a
la ambulancia. Tcnicas para la operacin segura de ambulancias. Como
trabajar seguros con ambulancias areas.
- 9. Diseo del Vehculo de Emergencia Ambulancia Vehculo utilizado
para tratamiento y transporte de pacientes que necesitan cuidado
mdico de urgencia. La mayora de las ambulancias sigues las
especificaciones federales (KKK-A-1822C, 1990)
- 10. Tipo I
- 11. Tipo II
- 12. Tipo III
- 13. Fases de la llamada de una Ambulancia Preparacin para la
llamada Envo En camino Llegada a la escena Transferencia del
paciente a la ambulancia En camino a la unidad receptora En la
institucin receptora En camino a la delegacin Posterior al
servicio
- 14. Fase de Preparacin Chocar el equipo mdico Equipo de
seguridad personal Equipo para reas de trabajo Preplaneacin y
navegacin Equipo de extraccin Inspecciones diarias
- 15. Equipo Mdico Equipo de Va Area y ventilacin Aspirador
Oxigeno Equipo de RCP Cuidado bsico de heridas Equipo para
entablillado Provisiones de parto DAE Equipo para transferencia de
pacientes Medicamentos Jump kit
- 16. Equipo de Seguridad Personal Proteccin para cara Batas,
cubiertas para zapatos, gorras Trajes protectores para bombero
Casco con caretas o gogles de seguridad Zapatos o botas de
seguridad
- 17. Equipo para reas trabajo Artculos de advertencia que tengan
luces intermitentes o reflectores Dos linternas de halgeno de alta
intensidad Extintor de incendios Cascos con caretas o gogles de
seguridad Lmparas porttiles
- 18. Otras preparaciones Preplantacin y navegacin Llevar mapas
detallados y direcciones. Conocer el rea local. Equipo de extraccin
Equipo necesario para una extraccin
- 19. Personal A toda ambulancia debe de estar tripulada por lo
menos con un TUM-B en para atender al paciente durante el traslado.
Dos TUM-B son fuertemente recomendados independientemente que el
operador sea TUM-B de conformidad con lo estipulado en la NOM
237.
- 20. Inspecciones y Precauciones de seguridad Estar
completamente preparado significa revisar la ambulancia y el equipo
diariamente. Revisar el equipo mdico y provisiones todos los das.
Revisar las leyes y normas de transito. Asegurarse de que los
cinturones de seguridad funcionen adecuadamente y que los tanques
de oxgeno estn asegurados.
- 21. Fase de Envo El radio operador debe de reunir toda la
informacin posible Naturaleza de la llamada Nombre, localizacin
actual y telfono de la persona que solicito el apoyo Localizacin de
los pacientes Nmero de pacientes y cierta idea de la gravedad de su
situacin Cualquier otro problema especial u otra informacin
pertinente sobre riesgos o condiciones climticas
- 22. En camino a la Escena Asegrese de usar el cinturn de
seguridad. Confirmar respuesta al despacho. Prepararse para la
llegada. Decidir que equipo se utilizara inicialmente.
- 23. Llegada a la escena Seguridad de la escena Estacionamiento
seguro Control del trfico
- 24. Scene Size-up Determinar si hay riesgos. para la seguridad
Evaluar la necesidad de unidades adicionales. Determinar el
mecanismo de la lesin o la naturaleza de la enfermedad Evale la
necesidad de estabilizar la columna. Seguir las precauciones
ASC.
- 25. Estacionamiento Seguro y Control de Trfico Estacionarse
lejos de cualquier riesgo y lejos del flujo de vehculos No bloquear
otros vehculos de SMU Colocar objetos de advertencia en ambos lados
del incidente.
- 26. Fase de Transferencia Proveer la atencin necesaria.
Preparar al paciente para el traslado. Asegurarse de que el
paciente sea sujetado mnimo con tres cinturones en todo el
cuerpo.
- 27. Fase de Transporte Informe a control cuando se este listo
para salir con el paciente. Reportar el nmero de pacientes y el
nombre del hospital receptor. Continuar vigilando su condicin
durante el recorrido. Contactar a la direccin medica. Reportar el
numero de pacientes Naturaleza de los problemas
- 28. Fase de Entrega Informar al CECOM la llegada al hospital.
Dar el reporte al personal del hospital. Transferir fsicamente al
paciente. Completar el reporte escrito (FRAP). Dejar una copia al
personal apropiado del hospital receptor.
- 29. En camino a la Delegacin Informar a la central si se esta o
no en servicio y a donde se dirigen. Limpie y desinfecte la
ambulancia y el material utilizado. Reabastezca el equipo que no
haya conseguido en el hospital
- 30. Fase Posterior al Servicio Completar y archivar cualquier
reporte escrito adicional. Informar al control sobre su estado, su
ubicacin y disponibilidad. Limpiar la ambulancia y acomodar el
material y equipo utilizado.
- 31. Conduccin de Defensa Cada ao 6,000 ambulancias se
involucran en choques 300 muertes entre 1991 y 2001 Manejar
adecuadamente la ambulancia es tan importante como atender
adecuadamente al paciente
- 32. Caractersticas del conductor Condicin fsica Efectos de
medicacin Fatiga Bienestar emocional Madurez y estabilidad Actitud
apropiada Sus acciones sern examinadas.
- 33. Practicas de Manejo Seguro La primera regla del manejo
seguro de un vehiculo de emergencia es que la velocidad no salva
vidas; el buen cuidado si. La segunda regla es que el operador y
los pasajeros deben emplear cinturones de seguridad. Se debe estar
familiarizado con la ambulancia
- 34. Anticipacin del Operador Anticipar las acciones de los
motociclistas y peatones. Asumir acciones de otros conductores
puede provocar una colisin. El uso de PA puede provocar
confusin.
- 35. El margen de seguridad Mantener la distancia. Observar los
vehculos que conducen muy pegados a la ambulancia. Estar al
pendiente de los puntos ciegos. Observar bien cuando se utilice la
reversa.
- 36. Exceso de la Velocidad El exceso de velocidad es
innecesario si el paciente se evala y estabiliza adecuadamente. No
incrementan las posibilidades de supervivencia del paciente
Incrementa tiempos detenidos y la distancia.
- 37. Tamao del Vehculo y Curvas Lo largo y ancho del vehculo son
factores crticos para maniobrar El tamao y peso del vehculo tienen
gran influencia en las distancias de frenado. Estar conciente de tu
posicin en el camino. Tomar las curvas a una velocidad que te ponga
en el lado correcto del camino al salir de la curva.
- 38. Clima y Condiciones del Camino Estar al pendiente de
cualquier cambio en las condiciones camino. Disminuir la velocidad
y aumentar la distancia en malas condiciones del camino.
Deslizamiento Agua en el camino Disminucin de la visibilidad Hielo
y superficies resbalosas
- 39. Leyes y Regulaciones Varan dependiendo el Estado Los
conductores del SMU poseen ciertos privilegios limitados. Estos
privilegios no reducen su responsabilidad de los conductores en una
colisin.
- 40. Luces de Advertencia y Sirenas Se deben de utilizar cuando
se responde a una verdadera emergencia. Utilizar el dispositivo de
audio y visual de manera simultanea. Operar con las debidas
consideraciones para la seguridad de los demas.
- 41. Privilegios de Derecho de Paso No se debe de poner en
peligro a la gente o propiedades bajo ninguna circunstancia.
Conocer los privilegios locales del derecho de paso. Ejercerlo solo
cuando sea necesario para el bienestar del paciente.
- 42. Escoltas e intersecciones peligrosas Uso de escoltas Es una
prctica peligrosa. Seguir a las escoltas a una distancia segura.
Intersecciones peligrosas Son los lugares ms comunes de colisiones.
Aunque sea una emergencia hacer una parada momentnea ante la luz
del alto.
- 43. Ambulancias Areas Ala fija Traslados Inter hospitalarios y
de mayor distancia Ala rotatoria Para distancias mas cortas
- 44. Operaciones Medivac Familiarizarse con las aptitudes
locales. Llamar a un a medivac El transporte terrestre puede tomar
mucho tiempo. Lesiones de mdula espinal, amputaciones, quemaduras,
morderuras venenosas, Notificar a la central primero.
- 45. Establecer una Zona de Aterrizaje El rea debe ser plana,
dura o cubierta de pasto que mida 30 x 30 m (100' x 100) La zona
debe de estar libre de cables, rboles, objetos sueltos o cualquier
riesgo. Delimitar el rea de aterrizaje con algo visible.
- 46. Precauciones de Seguridad No hacer nada cerca del
helicptero y nicamente ir a donde la tripulacin o el piloto lo
indiquen. Mantener la distancia de helicptero. Alejarse de la cola
del rotor. Nunca acercarse al helicptero por la parte trasera.
- 47. Consideraciones Especiales Aterrizajes de nocturnos
Considerablemente ms peligrosos que las operaciones de da.
Aterrizaje en terrenos disparejos La hlice del rotor principal debe
de estar en el lado ms alto del terreno. Incidentes con materiales
peligrosos La zona de aterrizaje debe de estar contra el viento y
cuesta arriba.
- 48. Aterrizaje en Terreno Disparejo