CARACTERIZACIÓN DEL TRÁNSITO

CARACTERIZACIÓN DE TRÁNSITO.

Preparado por Ing. Alonso Zúñiga S.

Datos de tránsito.

El estudio de tránsito ha determinado un TPDA actual de 8000 vehículos en ambas direcciones, de los cuales el 6% son camiones. Se ha estimado que el carril de diseño soportará el 45% de los camiones, habiéndose obtenido del registro de estación de control de pesos que el 40% son camiones 2DB, el 22% camiones 4C, 12% camiones 3S2 y 26% camiones 3S3. Además, el análisis de transito futuro indica un crecimiento de 2,5 % para el ano de proyecto, que será luego de transcurrir 15 años. Se considera que la vía en estudio tendrá un índice de servicio final Pt = 2,5

Tabla A

Tabla B

Procedimiento para llenar la presente tabla

1

1 2 3 4 5

• Columna # 1

Se obtiene de la información de la tabla B, de las cargas en Kips

Tabla A

Tabla B

Procedimiento para llenar la presente tabla

1

1 2 3 4 5

• Columna # 1

Se obtiene de la información de la tabla B, de las cargas en Kips

Procedimiento para llenar la presente tabla

1

1 2 3 4 5

• Columna # 2

Se obtiene de la sumatoria de las cargas de 6,12,19,20,24,26 toneladasRespectivamente es decir:

Procedimiento para llenar la presente tabla

1

1 2 3 4 5

Se obtiene de la sumatoria de las cargas de 6,12,19,20,24,26 toneladasRespectivamente es decir:

• Columna # 2

Para cargas de 6 toneladas: 15695 + 8760 + 4745 + 10220 = 39420

Procedimiento para llenar la presente tabla

1

1 2 3 4 5

• Columna # 3

Para obtener el factor de carga equivalente (LEF), se opta por elegirun número estructural SN cualesquiera de la tabla 1. Si el índice deservicio final es de 2,5 se procede así:

Como se observa en la tabla 1, para el primer valor de la carga de la columna 1, se leen en la tabla C los valores que permitan interpolar este valor, es decir en esta tabla se leen los valores que corresponde a las cargas de ejes simples. Para valores de NS = 3, Pt = 2,5

Factores equivalentes de carga para pavimentos flexibles, ejes simples Pt = 2,5 Carga 13,224

Carga/eje

Kips

12 0,229

Tabla C

Factores equivalentes de carga para pavimentos flexibles, ejes simples Pt = 2,5 Carga 13,224

Carga/eje

Kips

12 0,229

13,224 x

14 0,399

X = 0,333

Tabla C

Como se observa en la tabla 1, para el primer valor de la carga de la columna 1, se leen en la tabla C los valores que permitan interpolar este valor, es decir en esta tabla se leen los valores que corresponde a las cargas de ejes simples. Para valores de NS = 3, Pt = 2,5

Procedimiento para llenar la presente tabla

1

1 2 3 4 5

• Columna # 3

Para obtener el factor de carga equivalente (LEF), se opta por elegirun número estructural SN igual al escogido anteriormente. Si el índice deservicio final es de 2,5 se procede así:

Factores equivalentes de carga para pavimentos flexibles, ejes tandem Pt = 2,5 Carga 41,876

Carga/eje

Kips

40 2,06

Tabla D

Como se observa en la tabla 1, para el tercer valor de la carga de la columna 1, se leen en la tabla D los valores que permitan interpolar este valor, es decir en esta tabla se leen los valores que corresponde a las cargas de ejes dobles. Para valores de NS = 3, Pt = 2,5

Factores equivalentes de carga para pavimentos flexibles, ejes tandem Pt = 2,5 Carga 41,876

Carga/eje

Kips

40 2,06

41,876 x

42 2,49

X = 2,463

Tabla D

Como se observa en la tabla 1, para el tercer valor de la carga de la columna 1, se leen en la tabla D los valores que permitan interpolar este valor, es decir en esta tabla se leen los valores que corresponde a las cargas de ejes dobles. Para valores de NS = 3, Pt = 2,5

Procedimiento para llenar la presente tabla

1

1 2 3 4 5

• Columna # 3

Para obtener el factor de carga equivalente (LEF), se opta por elegirun número estructural SN igual al escogido anteriormente. Si el índice deservicio final es de 2,5 se procede así:

Factores equivalentes de carga para pavimentos flexibles, ejes tridem Pt = 2,5 Carga 52,896

Carga/eje

Kips

52 1,44

Tabla F

Como se observa en la tabla 1, para el tercer valor de la carga de la columna 1, se leen en la tabla F los valores que permitan interpolar este valor, es decir en esta tabla se leen los valores que corresponde a las cargas de ejes triple. Para valores de NS = 3, Pt = 2,5

Factores equivalentes de carga para pavimentos flexibles, ejes tridem Pt = 2,5 Carga 52,896

Carga/eje

Kips

52 1,44

52,896 x

54 1,66

X = 1,593

Tabla F

Como se observa en la tabla 1, para el tercer valor de la carga de la columna 1, se leen en la tabla F los valores que permitan interpolar este valor, es decir en esta tabla se leen los valores que corresponde a las cargas de ejes triple. Para valores de NS = 3, Pt = 2,5

Procedimiento para llenar la presente tabla

1

1 2 3 4 5

• Columna # 4

Para obtener el factor de crecimiento, se considera la tasa anual de crecimiento y el periodo de diseño del pavimento, luego se procede de la siguiente forma:

Periodo de Diseño 15 años

Tasa crecimiento 2,5

2 17,29

2,5 x

4 20,02

X = 17,973

Procedimiento para llenar la presente tabla

1

1 2 3 4 5

X =

• Columna # 5

Para obtener la columna 5, se multiplica la columna 2 x 3 x 4

Procedimiento para llenar la presente tabla

1

1 2 3 4 5

• Columna # 5

Finalmente se suma todos los valores de la columna 5 para el total de ejes equivalente: