Reducción de subjetividad Riesgo Operacional

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Las metodologías de Gestión De Riesgos Operativos han evolucionado desde su comienzo derivado de los requerimientos normativos por parte de los entes reguladores. ¿Cómo reducir la subjetividad al momento de calificar los riesgos? es una de las problemáticas que más complican la definición y evolución de las metodologías y modelos.

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cualitativa de riesgos

Reducción de subjetividad

Somos una compañía colombiana, especializada en metodologías y mejores prácticas de gestión integral de riesgos, aplicadas en nuestra solución tecnológica CERO.Con más de 6 años de experiencia en implementación de sistemas de administración de riesgos.

Nos encontramos ubicados en Colombia, Perú, México, Ecuador y Centroamérica.

PRAGMACERO

Justificación

Las metodologías de Gestión De Riesgos Operativos han evolucionado desde su comienzo derivado de los requerimientos normativos por parte de los entes reguladores.

¿Cómo reducir la subjetividad al momento de calificar los riesgos? es una de las problemáticas que más complican la definición y evolución de las metodologías y modelos.

Acercamiento Semi-Cuantitativo

Los Objetivos

•Reducir la subjetividad

•Reflejar la realidad

•Administrable

Cuatro acercamientos:

• Residual

• Simple

• Avanzado

• Por causas | consecuencias

Conceptos

• Impacto• Frecuencia | Probabilidad• Causa• Consecuencia• Inherente• Residual• Calificación del Control

Acercamientos

Cada acercamiento se caracteriza por la manera como se asocian los elementos del modelo.

Residual

Problemas de subjetividad: ¿de dónde sale la calificación?

RIESGOS CONTROLES

El control mitiga directamente la severidad del riesgo.

RIESGOS CONTROLES%

Simple

Simple

Problemas de subjetividad:

1. ¿Qué porcentaje debe mitigar el control (alta, media, baja) ?

2. ¿Todos los controles que mitigan el riesgo deberían mitigar igual?

3. ¿Un control manual mitigaría igual que un automático?

4. ¿Un control preventivo mitigaría igual que un correctivo?

5. ¿Un control mitiga siempre impacto y frecuencia?

RIESGOS CONTROLES%

Simple

•¿Se debería calificar el control? Si -> ¿Cómo calificar ese control?

•El efecto de la mitigación de los controles en el riesgo se debe ¿SUMAR o

PROMEDIAR?

Avanzado

Se mitiga de manera independiente el impacto y la frecuencia.

¿El control mitiga frecuencia o impacto?

RIESGOS

IMPACTO

FRECUENCIA

CONTROLES

Avanzado

Problemas de subjetividad:

1. ¿Qué porcentaje debe mitigar el control la frecuencia y/o impacto (alta, media, baja) ?

2. ¿Todos los controles que mitigan el riesgo deberían mitigar igual?

3. ¿Un control manual mitigaría igual que un automático?

4. ¿Un control preventivo mitigaría igual que un correctivo?

•¿Se debería calificar el control? Si -> ¿Cómo calificar ese control?

•El efecto de la mitigación de los controles en el riesgo se debe ¿SUMAR o PROMEDIAR?

Avanzado

Por Causas | Consecuencias

Se mitiga mediante la cobertura de las causas y consecuencias.

RIESGOS

CAUSAS

CONSECUENCIAS

CONTROLES

Por Causas | Consecuencias

FRECUENCIA

CAUSA 1

CAUSA 2

CAUSA N

IMPACTO

CONSEC 1

CONSEC 2

CONSEC 3

Por Causas | Consecuencias

• Cada consecuencia tiene un peso porcentual.

• Asociar un control a una causa implica que el control la cubre.

RIESGOS

CAUSAS

CONSECUENCIAS

CONTROLES

Por Causas | Consecuencias

Se mitiga de manera independiente el impacto y la frecuencia dependiendo de las Causas y Consecuencias cubiertas.

Problemas de subjetividad:

1.¿Cuánto pesa la causa? ¿Cuánto pesa la consecuencia?

2.¿Múltiples controles cubren una misma causa?

Gracias

Carlos Bastidas

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