Upload
cgt-seat-martorell
View
157
Download
1
Embed Size (px)
Citation preview
Confederació General del Treball de Catalunya Secció Sindical SEAT Martorell
www.cgtbarcelona.org/cgtseatmartorell
Cgt en seat martorell
@cgtseat [email protected] MRT 937 731 478
26-maig.-2016
INFORMACIÓ DE LA 11ª REUNIÓ DE CONVENI Comença la reunió parlant l'empresa d'alguns canvis en matèria de permisos retribuïts, sobre el ja presentat en anteriors reunions:
Permís per hospitalització en urgències sempre que hi hagi pernocta a l'hospital.
20h. per consultes mèdiques en lloc de 16, però amb la condició de no tenir baixes en els 12 mesos anteriors.
Permís per Intervenció de familiar amb repòs domiciliari.
Excedència de 3 anys per violència de gènere. Aquesta excedència tindria major garantia a la tornada.
Després d'un debat sobre aquestes propostes s'acaba sense tancar el tema, davant el canvi que significa pujar el permís de 16 hores a 20, però afegint la condició de no haver tingut baixes, que ara no recull el conveni.
CGT: Plantegem que hi ha una sèrie de punts en matèria de permisos en la nostra plataforma que segueixen sense estar recollits i valorarem el total del que ha canviat l'empresa per veure si s'ha avançat realment.
L'empresa lamenta que no s'arribi a acord en aquest tema i planteja 6 nous temes:
Plus d'equip; pujar el 10%, en lloc del 5% que havia ofert fins ara. Of. 2ª bàsica; reconèixer als of. de 3ª, aquesta categoria als 25 anys d'antiguitat. Aplicar la lletra E als 35 anys d'antiguitat. Aplicar 5 dies en positiu en la borsa d'hores a cada treballador / a, només en 2016.
Acordar la realització d'una Prova Pilot per a un sistema de teletreball per a llocs indirectes.
Acordar la realització d'una Prova Pilot per a un sistema de no fitxatge fonamentalment en indirectes.
Majoria sindical: en general han valorat els passos realitzats per l'empresa com insuficients i han sol∙licitat més concreció en els punts de les proves pilot.
CGT: hem valorat punt per punt, destacant el següent:
Plus d'equip; pujar el 10% és un avanç, no està en la nostra plataforma, l'empresa hauria de relacionar tots els temes que ha situat a la taula per poder valorar quant significa la suma del que s'ha plantejat.
Of. 2ª bàsica; 25 anys d'antiguitat és excessiu. La CGT plantegem que se situï aquesta categoria com un pla d'ascens com en el cas d'oficial auxiliar a of. de 3, amb terminis similars.
Aplicar la lletra E, en la nostra plataforma el situem als 12 anys i ho mantenim.
5 dies en positiu en la borsa d'hores: el que val la plantilla de Seat és reduir la jornada de manera important. La Indústria 4.0, que l'empresa ja està aplicant, pot tenir conseqüències perilloses per a l'ocupació. L'ÚNICA GARANTIA DE NO CONSEQÜÈNCIES SOBRE L'OCUPACIÓ ÉS LA REDUCCIÓ DE JORNADA.
Proves Pilot de teletreball i no fitxatge en indirectes: l'experiència que té la CGT a empreses de telemàrqueting i informàtica, on s'aplica des de fa dècades, és que la precarietat, la desregulació i la pèrdua d'ocupació és molt elevada. Per això, encara que no ens neguem a parlar de temes concrets que coincideixin amb companys/es a qui els pugui interessar (cura de fills més enllà dels terminis legals, situacions personals ...) tot això s'ha de negociar amb caràcter tècnic, ben definit i amb temps.
DENUNCIEM QUE L'EMPRESA NO PARLI DE PUJADA ECONÒMICA. Quan a Alemanya la plantilla de VW ja ha tingut un bonus de 3.950 € i una pujada salarial del 2,88% anual.
EXIGIM QUE L'EMPRESA COMPLEIXI EL ARTICULAT ACTUAL DEL CONVENI per a l'ampliació dels factors de fatiga. Plantegem que l'empresa NO ÉS SALUDABLE quan centenars de persones emmalalteixen física i psíquicament, en tots els llocs, augmentant en els últims anys de manera exponencial.
DENUNCIEM QUE L'EMPRESA ESTIGUI ELIMINANT LLOCS PROTEGITS DE DISCAPACITATS PER RDEs I WORKSHOPS. Plantegem mobilitzacions i accions legals davant aquesta aberració aplicada per l'empresa. (A aquest tema s'ha unit explícitament la Majoria Sindical)
L'empresa ha aclarit que no té res més del que informar, de manera que s'ha passat a valorar la situació. La Majoria Sindical ha manifestat que el que ha portat l'empresa és clarament insuficient i que convocarà vaga tots els festius fins a les vacances.
La CGT hem instat l'empresa a què demanés un recés, comuniqués amb la màxima direcció de Seat, i ens pogués portar immediatament altres propostes. L'empresa, incomprensiblement, ha dit que NO. I s'ha acabat la reunió, en menys de 2 hores.
Abans d'anar‐nos, la CGT hem lliurat a l'empresa còpia‐resum de les 2.280 signatures recollides exigint línies de transport per a la zona nord de Martorell. Acompanyem el rebut de l'empresa.
¿ ALGÚ ELS POT DONAR UN CURS DE NEGOCIACIÓ? El desenvolupament d'aquesta reunió confirma el que la CGT dèiem ahir:
"No entenem per què se signa el calendari abans de la reunió de negociació de conveni, havent temps per signar-lo. Però, sobretot; LA FORÇA PER OBLIGAR A L'EMPRESA QUE MILLORI CLARAMENT LA SEVA OFERTA DE CONVENI LA TENIM AVUI (pel dia d'ahir) SI NO LI DONEM ELS DISSABTES QUE VOL ARA!! Quan veiem l'actitud de l'empresa demà, parlaríem de calendari (hi ha termini), l'empresa no es mereix que se li signi res sense abans aclarir el conveni.
Des de la CGT valorem que signar avui el calendari és perdre l'oportunitat que l'empresa estigui més pressionada per donar demà un veritable avanç en les matèries de salari, reducció de jornada, lletra E i oficialia de segona bàsica en un termini curt de temps, reducció de ritmes de treball ... i altres temes de les plataformes dels sindicats.
I més, quan els companys i companyes de VW Alemanya acaben d'aconseguir un bonus de 3.950 euros i una pujada de salari del 2,88 anual en els pròxims 20 mesos.
LA POSITIVA SITUACIÓ DE LES VENDES I L'AUGMENT DE PREVISIONS DE PRODUCCIÓ, DONEN POSSIBILITATS A LA PLANTILLA DE SEAT D'ACONSEGUIR, JA, UN BON CONVENI”
CONCLUSIONS Després de l'anterior reunió, hem hagut de llegir de la majoria sindical i escoltar en assemblees, que la seva postura en la taula negociadora del conveni anava a ser bel∙ligerant pels pocs avenços que hi havia. Fins i tot que havien amenaçat de no signar més dissabtes i convocar vaga en els ja signats per ells mateixos.
Doncs bé, de l'amenaça de no signar més dissabtes, ja s'han caigut, quan era la millor manera de forçar que avui hi hagués realment una negociació que beneficiés a la plantilla.
Sobre la convocatòria de vaga, ens sembla sorprenent i de molt poques llums, que es dediquin més a la crítica de les vagues convocades per la CGT, que a convèncer una plantilla a què es mobilitzi. Se'ls ha de fer difícil, quan han estat animant a que es facin hores extres. El que haurien de fer és plantejar que es deixi de col∙laborar, per forçar una negociació justa per a tots/es.
Com pot ser que hagin estat donant suport a l'empresa en la realització de treballs en festiu malgrat que les línies no estan saturades de dilluns a divendres, que no s'hagi complert el conveni anterior en matèria de ritmes de treball i que hi hagi milions d'aturats/es esperant trobar una feina que precisament les hores extra en aquest país, impedeixen. Les vagues convocades per la CGT per als festius de treball addicional, són el que la consciència de qualsevol Sindicat de Classe hauria de dictar.
Per aquest proper dissabte, la CGT també tenim convocada vaga per a les línies de producte que treballen. Avui dijous, els majoritaris ja no tenen termini legal per convocar vaga per a aquest dissabte. Per tant, si de veritat volem canviar la relació de forces a la taula negociadora per a la propera reunió, no queda més que secundar la vaga convocada per la CGT.
Si la majoria sindical vol demostrar que la vaga que plantegen no és un teatre ni un postureo, els emplacem a que s'acullin a la nostra convocatòria de vaga d'aquest dissabte. Aquest sí que seria un primer avís a l'empresa amb més fonament que l'haver‐li signat quatre dissabtes al juliol.