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Benemérita Universidad Autónoma de Puebla Lic. Ingeniería Mecánica y Eléctrica Catedrático: Juan Carlos Carmona Rendón Materia: DHTICS (Desarrollo de Habilidades en el uso de la Tecnología, la Información y la Comunicación) Alumno: Mejía Díaz Víctor Manuel Salón: 306

Innovacion Automotriz

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Page 1: Innovacion Automotriz

Benemérita Universidad Autónoma de Puebla

Lic. Ingeniería Mecánica y Eléctrica

Catedrático: Juan Carlos Carmona Rendón

Materia: DHTICS (Desarrollo de Habilidades

en el uso de la Tecnología, la Información y la

Comunicación)

Alumno: Mejía Díaz Víctor Manuel

Salón: 306

Tarea 4: Innovación y Tecnología Automotriz

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Innovación y Tecnología Automotriz

• ¿Qué es innovación?

• La industria automotriz

• Medidas actuales.

• Motor.

• Transmisión.

• Aerodinámica.

• Alternativas tecnológicas.

• Motores limpios a diesel.

• Etanol.

• Biodiesel.

• Vehículos eléctricos.

• Vehículos híbridos.

• Un coche que se abastece directamente de agua.

• Sonido artificial.

• Cinturón de seguridad y airbag, dos en uno.

• Algunas acciones en México.

• Conclusiones.

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Hoy en día todos manejamos o conocemos un automóvil; sin embargo, muy

poco o nada sabemos de la historia y evolución de la industria automotriz, así

como de las nuevas tecnologías e innovaciones que utilizan, y sobretodo de las

nuevas tendencias que se han implementado a lo largo de años de evolución y

perfeccionamiento de las mismas.

Hay que recalcar que solo un hombre con un gran amor hacia las

maquinas le dio a la humanidad un giro de más de 180 grados con la invención

del automóvil, la producción en cadena y los caóticos atascos vehiculares que

se producen hoy en día en las grandes ciudades, considerado quizá el hombre

mas influyente del siglo XX, este hombre es Henry Ford.

Así pues la Tecnología Automotriz, sin duda, constituye el mayor invento

de todos los tiempos, debido al profundo impacto que el automóvil ha producido

en las vidas humanas, en el desarrollo social y tecnológico, hasta el punto de

ser un elemento imprescindible para las sociedades modernas. Es por tanto,

indudable que precisamente, la invención de los automóviles dio origen a la

industria automotriz.

La industria del automóvil se encuentra entre las industrias más

privilegiadas por el impulso de la tecnología, la demanda y la competencia, por

ejemplo cuando un fabricante de automóviles tiene una novedad y en

consecuencia una buena respuesta del mercado, es probable que todos los

otros fabricantes sigan su ejemplo, ingresando a la competencia. Sólo para

ilustrar, cuando se introdujeron las bolsas de aire, como medida de seguridad

por parte de Ford y Chrysler, a mediados de los años 80, todos los fabricantes

de automóviles también equiparon sus vehículos con bolsas de aire, hasta el

punto de convertir esta modalidad en una característica de seguridad estándar.

El mercado del automóvil es sensible a los avances tecnológicos, este

auspicioso campo se centra particularmente en aquellos progresos que puedan

ser apreciados por el público automovilista, ya sea por su funcionalidad, como

por sus costos, por ende es de suma importancia estar al margen de las

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nuevas tecnologías que hoy en día se están desarrollando, además de generar

conciencia en cuanto a la importancia de la obtención de nuevos combustibles,

para así poder cuidar el medio ambiente.

¿Qué es innovación?

En primer lugar es importante destacar ¿Que es innovación? Se puede

decir lo siguiente: Innovación significa literalmente "novedad" o "renovación".

La palabra proviene del latín innovare. En el uso coloquial y general, el

concepto se utiliza de manera inespecífica en el sentido de nuevas ideas e

inventos y su implementación económica. Así pues el innovar es de suma

ayuda en la industria automotriz para satisfacer las nuevas demandas que hoy

en día se presentan.

La industria automotriz.

La industria automotriz es una de las más importantes en el campo de la

manufactura en los países desarrollados. Incluyendo servicios y producción de

autopartes, concentra casi 10% de la industria de Estados Unidos, Japón y

varios países de la Unión Europea. Además es una enorme fuente de inversión

en países en desarrollo, debido a que sus peculiares características la obligan

a establecer numerosos enlaces industriales y a organizar la producción en

forma tal que se pueda reducir costos y aprovechar economías de escala para

penetrar en nuevos mercados. Fabricar un automóvil requiere de 10 mil piezas,

más de 800 personas trabajando en equipo y décadas de investigación y

desarrollo.

Medidas actuales

En la actualidad, la Tecnología Automotriz se centra fuertemente en el

desarrollo de vehículos respetuosos con el medio ambiente. Debido a este

propósito eco ambiental, los fabricantes de automóviles, en la actualidad, se

afanan con el fin de producir el primer coche que no dependa de combustibles

tradicionales y resulte factible.

Hacia fines de la primera década del siglo XXI, se ha presentado un gran

variedad de prototipos automovilísticos, sin embargo, la pregunta sigue girando

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en torno a si, en la funcionalidad práctica, estos prototipos podrán ser

producidos a un costo razonable, de tal modo que sea rentable y que su

eficacia en cuanto a las nuevas demandas que el mercado requiere, en cuanto

a costos de producción, la implementación de nuevos combustibles, debido a la

futura escases de petróleo y sus derivados, con la ya mencionado podemos

partir a lo siguiente.

En la actualidad la dependencia hacia el petróleo y sus derivados es

enorme ya que se ha convertido en un instrumento político y económico muy

importante en el mundo, prueba de ello muchas de las guerras provocadas por

la obtención del llamado oro negro, pero también cabe señalar que los

yacimientos del mismo se explotan a una velocidad impresionante por lo que es

preocupante, para muchos sectores en especial el automotriz.

La industria Automotriz hoy en día invierte millones de dólares para así

poder desarrollas, investigar, y dedicar un gran numero de ingenieros y

científicos para poder ofrecer al mercado, vehículos mas eficientes, seguros y

limpios, lo que últimamente se ha buscado es el tratar de reducir la emisión de

CO2 en la quema de combustibles fósiles, para así ayudar a proteger el medio

ambiente, una de las principales preocupaciones de la industria automotriz es

el hacer mas eficientes sus vehículos, todo esto se ha ido logrando con las

nuevas tecnologías.

Así pues hoy en día se cuenta con nuevas medidas, por ejemplo:

Motor, Transmisión, Aerodinámica

Los nuevos motores pueden variar la inyección de combustible, pueden

controlar el tiempo y apertura de válvulas de admisión y escape, también el

momento en que la chispa de arranque aparece, también hay nuevas

tendencias en cuanto a motores que pueden desactivar cilindros, por ejemplo

un motor de 6 cilindros, puede funcionar con 3 cuando no requiere potencia.

También en cuanto a la transmisión puede variar la velocidad de

cualquier valor arbitrario dentro de sus límites, en lugar dentro de un conjunto

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de relaciones fijas. En cuanto a la aerodinámica del automóvil, al disminuir la

resistencia del viento se puede obtener grandes beneficios en cuanto a

rendimiento del mismo.

No obstante la situación mundial del petróleo ha orillado a la industria a

explorar nuevas formas de propulsión de sus vehículos, hay muchos esfuerzos

por encontrar sistemas capaces de utilizar combustibles alternos, utilizando

para ello el modelo de motor de combustión interna.

Así pues se han obtenido sistemas utilizando combinaciones de motor

de gasolina o diesel, haciendo equipo con baterías y motores eléctricos,

identificados como híbridos, considerados como la transición hacia las celdas

de combustible que obtienen energía eléctrica del hidrogeno y emiten por el

escape vapor de agua.

Alternativas tecnológicas

Motores limpios a diesel

• Emiten 15-25% menos CO2 que los motores a

gasolina.

• Litro por litro, provee aproximadamente 20% más

energía que la gasolina.

• Tiene un rendimiento 30% mayor en recorrido que la

gasolina.

• Mayor torque 50% más que los motores del mismo tamaño de gasolina.

Etanol

• Se obtiene de la fermentación de productos

vegetales y la biomasa.

• Se tienen la tecnología para utilizar gasolina

con un porcentaje de hasta 10% de etanol o

el caso de los “flexible fuel vehicles” (FFV)

que admite hasta un 85%.

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• La mayoría de los vehículos del parque vehicular en circulación no están

preparados para ello.

• La alternativa es utilizarlo como oxigenante ETBE en la gasolina.

Biodiesel

• Se obtiene de la mezcla de Diesel con aceites

vegetales o grasa animal.

• Pueden utilizar una concentración de hasta 5%

(B5) sin modificar el sistema de combustible y

tren motriz, aunque hay vehículos

acondicionados para utilizar altas

concentraciones como 20 o 100% (B20 o B100)

requiriendo en todos los casos buena lubricidad.

Vehículos eléctricos.

• Son eficientes y silenciosos.

• La batería más avanzada, ligera

y pequeña es la de Iones de litio

(Lithiumion) y tiene la mayor

capacidad de almacenamiento,

1.3 a 1.7 veces más que la de

níquel y 4 veces que la plomo acido.

Vehículos híbridos.

• Ahorran hasta un 25% de combustible respecto a uno convencional,

empleando baterías en combinación con un

motor de combustión interna.

• El hidrógeno se quema en un motor de

explosión, de la misma forma que la gasolina.

En la conversión de pila de combustible, el

hidrógeno se convierte en electricidad que

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mueven motores eléctricos, de esta manera, la pila de combustible

funciona como una especie de batería.

(Modelos de Vehículos híbridos)

• Ford

Ford Escape HybridMercury Mariner Hybrid

• ToyotaToyota Prius

Toyota Camry Hybrid

• NissanNissan Altima

Un coche que se abastece directamente de agua.

• El Genepax es un vehículo de célula de

combustible y motor eléctrico, con la

propiedad de obtener hidrogeno del agua

mediante reacción química, que alimenta las

baterías del motor eléctrico.

• La autonomía es de 60 minutos a unos 80

km/h con un solo litro de agua.

• No necesita agua destilada, incluso sirve el agua de mar.

• El costo se estima en 18.000 dólares.

Sonido artificial.

• Este sistema sería aplicable a vehículos híbridos y eléctricos, para

advertir su presencia.

• El sistema está formado

por un altavoz bajo la

rejilla frontal y emite un

ruido de motor, solo

funciona cuando actúa

el motor eléctrico y en los híbridos cesaría cuando entrase en

funcionamiento el de explosión.

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Otro problema que es de preocupación para la industria automotriz es la

seguridad, en cuanto a ello no solo ha bastado la implementación del cinturón

de seguridad, así pues gracias a las innovaciones e ah llegado a lo siguiente:

Cinturón de seguridad y airbag, dos en uno:

Combina las características de

un airbag con las de un cinturón de

seguridad convencional. El nuevo

cinturón hinchable funciona como un

cinturón de seguridad normal y, en

caso de accidente, se despliega en

menos de 40 milisegundos como un

airbag. Para ello utiliza el gas

comprimido alojado en un cilindro debajo del asiento trasero, y que entra en el

cinturón a través de una hebilla.

Ofrece refuerzo suplementario en la cabeza y el cuello y por ello es

especialmente efectivo si lo llevan niños pequeños o personas mayores, que

son más vulnerables en caso de accidente, ha indicado Joerg Doering,

ingeniero de cinturones de seguridad de Ford Europa. Según investigaciones

de Ford, más del 90 por ciento de los usuarios que probaron los cinturones de

seguridad hinchables los encontraron igual o más cómodos que los cinturones

de seguridad convencionales porque están acolchados y son más suaves.

Así pues estas son unas de muchas tecnologías que hoy en día se ven

envueltas en cuanto al desarrollo y mejoramiento de los automóviles en países

desarrollados, pero surge la pregunta que esta pasando con México, en cuanto

a este sector y que influencia o que impacto tiene en nosotros como futuros

aspirantes a este campo laboral tan demandante.

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Algunas acciones en México:

• En el año 2009 PEMEX, comenzó a comercializar gasolina con

biocombustibles en zonas metropolitanas de Monterrey y Guadalajara.

• Empresa “Biodiesel C4”: recolecta aceite vegetal usado (10,000 lt/mes)

• Tecnológico de Monterrey desde 1999 obtiene biodiesel, cuenta con una

planta piloto de 5,000 lt/sem, su producción es utilizada en un autobús

que forma parte del sistema de transporte escolar (B20), dos Jetta TDI

privados (B100 y B20-B50), además realizan pruebas de generación

eléctrica en un generador Caterpillar de 225 KW.

• Cadereyta N.L. primera planta industrial inaugurada en 2005, materia

prima sebo de res con capacidad de 300,000 lt/mes.

• Oaxaca, Universidad de Vasconcelos: planta de biodiesel por lotes, se

utiliza en un autobús urbano (B20).

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CONCLUSIONES.

En la actualidad coinciden tres factores importantes que impulsan la innovación

tecnológica como una variable determinante en la competitividad:

• Una intensa competencia global creada por la rápida difusión de las capacidades de fabricación a escala mundial.

• Un cambio radical en los productos y procesos de la manufactura moderna provocado por las tecnologías avanzadas de fabricación.

• Un número creciente de evidencias empíricas sobre la necesidad de introducir cambios en la gestión y en las prácticas laborales, estructuras organizativas y criterios de decisión para mejorar la eficacia de las operaciones fabriles y proporcionar nuevas fortalezas competitivas e introducir nuevas oportunidades estratégicas.

Cabe señalar que en la actualidad nuestro país esta en pleno avance

tecnológico, un ejemplo de ello es la llegada de la planta armadora de AUDI a

Puebla, pero hay que considerar loas diferentes aspectos que hicieron la

llegada de esta planta a nuestra ciudad, además nosotros como aspirantes a

futuros ingenieros mecánicos y eléctricos, debemos estar al tanto de estas

nuevas tendencias, para en un futuro ser competentes en el campo automotriz,

que en la actualidad es uno de los mas demandados, y que a su vez es uno de

los de mayor exigencia, precisión, e innovación, hay que considerar que todo

surge a partir de una idea, desde mi perspectiva el problema de muchos

mexicanos es que solo sueñan, mas nunca aterrizan sus ideales y los hacen

tangibles, queremos ir al cielo sin morir, es decir queremos que todo se nos de

sin hacer el mas mínimo esfuerzo, así pues será imposible el poder llevar a

cabo nuestras aspiraciones en cuanto a futuros IME, que muchos deseamos

ser, estamos al margen de una evolución tecnológica estratosférica y depende

el de nosotros estar actualizados de las mismas para poder realizar las

diferentes funciones que las empresas demanden, al final solo los mas

competentes y aptos serán los responsables de cargos de buen renombre, así

pues la innovación en estos tiempos esta en todos lados, no solo en el rubro

automotriz, cada día surgen cosas impresionantes que facilitan la vida del

hombre pero depende ya de nosotros estar al tanto de las mismas y darles un

buen uso adecuado, además de seguir buscando mejoras en las mismas.

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Bibliografía:

Möller, E. (2003). EN EL FUTURO INMEDIATO, TECNOLOGÍA AUTOMOTRIZ NO CONTAMINANTE. (Spanish).Contenido, (476), 14.

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%2f%2fatoz.ebsco.com%2flink.asp%3fid%3d8382%26rid%3d21301

Lo mejor del JAPON.(nuevos automóviles y tecnología automotriz)(TT: The best from Japan.)(TA: new automóviles and related technology)(Artículo Breve).