Los divertidos micro-autos de la post-guerra

Después de la 2a Guerra Mundial, Europa estaba completamente devastada y precisando una completa reconstrucción. En medio de ese esfuerzo surgió el micro-auto. Eran autitos con 1 o 2 puertas, motor de no más de 700 cc de cilindrada (muchos de 50 a 200), precios accesibles, mecánica fácil y muy económicos.

Los micro-autos fueron fabricados en Europa entre 1945 y 1964, pero su auge de producción y ventas se dio hasta 1955.

Algunos eran realmente “exquisitos”,como este Grataloup, para 1 persona sola.

El Romi-Isetta fue uno de los más conocidos. Muchos creen que solo tenía 3 ruedas, pero eran 4 - las dos traseras estaban una al lado de la otra.

Este Allacante parece de juguete.

El Mini-Cooper es otro de los más conocidos e inclusive tiene una versión actual.

Increíblemente este Eshelman no es de juguete y tiene motor a combustión.

Otro Eshelman.

Eshelman 200.

King Midget, para 2 personas

Crosley Farmoroad, un prototipo, pensado para uso rural.

Scootacar, parece una Isetta.Este sí tiene una sola rueda trasera y lugar para un único pasajero.

Opperman Unicar

Este Berkeley parece un Micro-Jaguar. Súper simpático, llegaba a 80km/h

Romi-Isetta en versión Pick-up

Bond MK

Bond Bug, con solo una rueda adelante

Trident (porque tiene 3 ruedas)

Rolux Baby

Rolux Baby, con terminaciones más lujosas

Reyonnah: las ruedas delanteras se retraían para facilitar el estacionamiento

Fiat 500 Jolly, con asiento de mimbre.También tiene un modelo actual.

A.W.S. Shopper

Goggot 250

Silver

Fulda

Fram King Fulda

KR 175 - dos lugares