MÓDULO FORMATIVO 2. (MF1466_2)

Denominación: CONDUCCIÓN DE TAXIS, TURISMOS FURGONETAS, Y PRESTACIÓN DE SERVICIO

UNIDAD FORMATIVA 1. (UF2385)

Denominación: CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN RACIONAL DE TURISMOS Y FURGONETAS

OBJETIVO: Definir con precisión requerida , las características y lo usos de los diferentes tipos de las vías públicas aptas para la circulación

¿QUÉ ES UNA VÍA PÚBLICA?

• Es toda carretera, calle o camino público o particular, de uso común, abierto al público.

¿QUÉ NO ES UNA VÍA PÚBLICA?

CLASES DE VIAS

C

L

A

S

E

S

SITUACIÓN

FUERA DE POBLADO

INTERURBANAS

DENTRO DE POBLADO

URBANA

TRAVESIA

CARACTERÍSTICAS

AUTOPISTA

AUTOVIA

VÍA PARA AUTOMOVILES

CARRETERA CONVENCIONAL

DENTRO DE POBLADO

FUERA DE POBLADO

AUTOVÍA

AUTOPISTA

VÍA PARA AUTOMÓVIL

CARRETERA CONVENCIONAL

POBLADO.Espacio que comprende edificios y en cuyas vías de entrada y de salida

están colocadas, respectivamente, las señales de entrada a poblado y de salida de poblado.

VÍA URBANA.

Es toda vía pública situada dentro de poblado, excepto las travesías.

VÍA INTERURBANA.

Es toda vía pública situada fuera de poblado.

TRAVESÍA.

Es el tramo de vía interurbana que discurre por suelo urbano

AUTOPISTACarretera que está especialmente proyectada, construida y señalizada

como tal para la exclusiva circulación de automóviles.

No tener acceso a la misma las propiedades colindantes.

No cruzar a nivel ninguna otra senda, vía, línea de ferrocarril o

tranvía, ni ser cruzada a nivel por senda, vía de comunicación o

servidumbre de paso alguna.

Constar de distintas calzadas para cada sentido de circulación,

separadas entre sí, salvo en puntos singulares o con carácter

temporal, por una franja de terreno no destinada a la circulación o, encasos excepcionales, por otros medios

AUTOVÍAEs la carretera especialmente proyectada, construida y

señalizada como tal.

Tener acceso limitado a ella las propiedades colindantes.

No cruzar a nivel ninguna otra senda, vía, línea de ferrocarril o

tranvía, ni ser cruzada a nivel por senda, vía de comunicación o servidumbre de paso alguna

Constar de distintas calzadas para cada sentido de circulación, separadas

entre sí, salvo en puntos singulares o con carácter temporal, por una franja de

terreno no destinada a la circulación, o por otros medios.

VÍA PARA AUTOMÓVILESToda vía reservada exclusivamente a la circulación de automóviles,

con una sola calzada y con limitación total de accesos a las

propiedades colindantes, y señalizada con las señales S-3 y S-4, respectivamente.

CARRETERAS CONVENCIONALESSon las que no reúnen las características propias de las autopistas, autovías y vías rápidas.

PARTES DE LA VÍA

PLATAFORMAZona de la carretera dedicada al uso de vehículos, formada por la calzada y los arcenes.

CALZADAParte de la carretera dedicada a la circulación de vehículos. Se compone de un cierto número de carriles.

CARRILBanda longitudinal en que puede estar subdividida la calzada, delimitada

o no por marcas viales longitudinales, siempre que tenga una anchura

suficiente para permitir la circulación de una fila de automóviles que no sean motocicletas.

ARCÉNFranja longitudinal afirmada contigua a la calzada, no destinada al uso de vehículos automóviles, más que en circunstancias excepcionales

REFUGIOZona peatonal situada en la calzada y protegida del tránsito rodado.

ACERAZona longitudinal de la carretera elevada o no, destinada al tránsito de peatones.

ZONA PEATONALParte de la vía, elevada o delimitada de otra forma, reservada a la

circulación de peatones. Se incluye en esta definición la acera, el andén y el paseo.

UTILIZACIÓN CORRECTA DE

CARRILES EN CARRETERA

COMPUTO DE CARRILES

TIPOS DE CARRILES

CARRIL REVERSIBLE

CARRIL VAO

CARRIL ADICIONAL

RESERVADOS A DETERMINADOS USUARIOS

UTILIZACION DE LOS CARRILES

FUERA DE POBLADO

CALZADAS DE DOBLE SENTIDO Y 3 O MAS CARRILES

CALZADAS DE DOBLE SENTIDO Y 2 CARRILES

DENTRO DE POBLADO

CALZADAS SIN PINTAR

RESUMEN:

Que es una vía .

Que tipos de vía existe.

Cuales son las partes de una vía.

Utilización de los carriles.