SUPLEMENTO SEMANAL

DE ECONOMÍA Y

NEGOCIOS DE

DIARI DE TARRAGONA

Entrevista Montse Grau Decana de Publicitaris y RRPP

‘Si no me comunico, si no doy a conocer lo que hago, no existo’ | P.14

NÚMERO 866 | DIUMENGE, 23 DE MAIG DE 2010

Endeudados hasta las cejasLa deuda pública española crece de forma exponencial y se añade a otras aún más importantes: la de las empresas y la del sector financiero | P.6-7

Sumario

Seat celebra sus 60 años en momentos de incertidumbre Seis décadas separan la producción de los primeros Seat 1400 de la del Q3, el nuevo todoterreno de Audi | P.12-13

Ahead Community, expertos externalizados a un solo click

Una comunidad constituida en Reus por 23 expertos facilita forfaits anuales de servicios especializados para la pequeña empresa | P.5

La hipoteca inversa no despega por falta de interés del banco

Durante el año pasado se suscribieron 2.700 préstamos de modalidad inversa, únicamente 200 más que el año anterior | P.4

Imagen de la primera fábrica de la empresa, en

la Zona Franca de Barcelona. FOTO: CEDIDA

02 Diari Diumenge, 23 de maig de 2010

Lunes 17 Martes 18 Miércoles 19

La semana económica

Imagen del sello más caro del mundo subastado en Suiza. FOTO: MARTIAL TREZZINI

La pieza más codiciada de los filatélicos

Se llama ‘Amarillo - Error de Color’ y su precio oscila entre 1,5 y 2 millones, en la casa de subas-tas David Feldman, en Ginebra (Suiza). El primer sello de Suecia se imprimió en verde en 1855, pero 30 años más tarde se descubrió este ejemplar amarillo. Un niño encontró el sello pegado en una carta enviada por su abuela en 1885 y se lo vendió a un experto en filatelia por siete coronas.

Durante el siglo pasado se pro-dujo un importantísimo cambio para la evolución de la econo-mía: se sustituyó el patrón oro por el sistema fiduciario, basado en la confianza. Si hace cien años quien fuera al banco central con un dólar sabía que recibiría una cantidad prefijada de oro, quien lo haga ahora ¿qué obtendrá? El dinero ya no está respaldado en el oro, sino en el banco central. Confiamos en que el banco cen-tral actuará de forma correcta para preservar la economía y no se lanzará a inundar el mercado con billetes.

Como la palabra indica, la economía fiduciaria se basa en

la confianza. Ha sido la que ha permitido la rápida expansión económica de la segunda mi-tad del siglo XX, moviendo in-gentes masas de dinero que se

prestan a los países, a los ban-cos, a las empresas, a las fami-lias. Todos nos hemos endeu-dado gracias a este sistema pa-ra mantener el modelo económico, pero no sabíamos hasta qué nivel.

El problema del sistema es cuando se rompe la confianza. Entonces, la política fiducia-ria se vuelve perversa y los agen-tes del mercado intentan aba-tir a las víctimas más débiles. Es-paña es el ejemplo perfecto. Con un endeudamiento total del 400% del PIB y una sensa-ción generalizada de que no podrá pagar la comida. Porque aunque Japón deba más que España, los agentes saben que

España no es capaz de produ-cir como Japón. Ni en calidad ni en intensidad. Por ello el Banco Central europeo exigió a España medidas urgentes pa-ra atajar el déficit. Si no, ¿cómo se habría decidido Zapatero?

Cuando se rompe la confianza

Todos nos hemos endeudado para mantener el modelo económico, pero no sabíamos hasta qué nivel

l Punto final a Caixa Tarragona. La Asam-blea General de la entidad tarraconense aprueba su fusión con Caixa Catalunya y Caixa Manresa para dar paso a la cuarta caja de ahorros española en volumen de activos. El Plan delas tres institu-ciones financieras prevé que la actual sede de Caixa Tarragona acoja los servicios centrales del Departamento de Operaciones y administración de productos. La nueva entidad iniciará su anda-dura el 1 de julio con Narcís Serra como presidente provisional. No obstante, tanto él como Feliu For-mosa anunciaros su intención de abandonar la en-tidad cuando se consolide la operación.

l Control sobre los ‘hedge funds’. Los ministros de Economía de la Unión Europea aprueban la norma para reforzar el control sobre los fondos de alto riesgo pese a la oposición de Reino Unido, porque en la City se concentran en-tre el 70% y el 80% de los ‘hedge funds’ euro-peos. El principal punto de discrepancia es el tratamiento que debe darse a los gestores de fon-dos de alto riesgo basados fuera de la UE. Reino Unido reclama que, si estos gestores son autori-zados por el supervisor de un Estado miembro, se beneficien de un pasaporte europeo que les permita operar en todos los países de la UE.

l Escasa presencia en la nueva caja. El cuadro directivo hecho público por las tres enti-dades financieras deja claro que el peso central de la nueva institución lo llevará Caixa Catalun-ya. No sólo porque la presidencia de la caja resul-tante estará en manos –de manera provisional durante los primeros seis meses– de Narcís Se-rra, actual presidente de la entidad barcelonesa, sino porque de los 20 directivos 15 también per-tenecen a la institución fundada por la Diputa-ción de Barcelona. Caixa Tarragona tan sólo dis-pondrá de tres cargos de relevancia dentro del nuevo equipo directivo.

La imagen

La editorial

Agenda

MARTES, 25 9 h. Mas de Bover Constantí

Jornada intercomarcal del almendro Jornada técnica dedicada a informar sobre los aspectos más importantes de las nue-vas variedades de almendra, las modificaciones tecnoló-gicas en su cultivo y cosecha y su uso industrial.

MIÉRCOLES, 26 19 h. Casa Àsia Barcelona

El siglo asiático

Conferencia de Jesús Felipe, economista principal del Asian Development Bank, so-bre el cambio que se está pro-duciendo en la ecuación del poder económico global y los retos y oportunidades que ofrecen las economías emer-gentes de Asia.

JUEVES, 27 9 h. Cambra de Comerç de Reus

InnovaComerç Reus

Jornada de carácter práctico destinada a explicar los cami-nos que puede seguir el comer-cio para ser más competitivo, superando situaciones difí-ciles y descobriendo los me-canismos para convertir la ciudad en un referente co-mercial. 9 h. IESE Barcelona

Food wars

XIV Encuentro del Sector de Alimentación y Bebidas, en el que se debatirá cómo re-construir el futuro del sec-tor. Este año el encuentro adopta el título de «Food wars: las marcas contratacan». Or-ganizado por el profesor del IESE Jaume Llopis.

9.45 h. Sala de Graus de la ETSEQ (Campus Sescelades) Tarragona

Greenbuilding

Taller-workshop en el que se presentarán diferentes casos de estudio relacionados con la eficiencia energética en la edificación. Incluye entrega de diplomas a los ganadores de los Premios Nacionales GB. 19 h. Centre de Transferència de Tecnologia i Innovació URV

Presentación del MBA

Tercera sesión de presenta-ción del MBA que organiza la URV y que este año alcanza su 16ª edición. Se hará del 6 de setiembre de 2010 hasta diciembre de 2012. 19 h. IESE Business School

Open Day

Jornada destinada a dar a co-nocer los programas de per-feccionamiento directivo del IESE a través de una sesión informativa sobre los tres programas y la discusión de un caso empresarial. VIERNES, 28 9.30 h. Hotel Port Eugeni Cambrils

El turismo como referente empresarial Pimec Baix Camp organiza el 6º Foro de Empresarios, la temática del cual girará al-rededor de los situación ac-tual del sector turístico ca-talán y de sus retos de futu-ro. El objetivo de la jornada es reflexionar dónde estamos y hacia donde tenemos que ir, en un sector que desde siempre ha tenido un papel re-levante para la economía de nuestro país.

03Diari Diumenge, 23 de maig de 2010

Personaje de la semana

Elena Salgado

Vicepresidenta segunda y ministra de Economía

La ministra ha esquivado duran-te toda la semana responder a las preguntas más concretas tanto sobre el plan de ajuste como sobre sus consecuencias, remitiendo a los periodistas a esperar a posteriores ruedas de prensa o a revisiones de cua-dros. Definitivamente, no pare-ce dar la talla de lo que el país necesita.

Los mercados, alertados por la fragilidad del euro, cuya

estabilidad está afectada por la heterogénea crisis de los 16 miembros de la Eurozona, no han permitido que los países más desequilibrados por cau-sa de la recesión -España, Por-tugal e Italia- regresen lentamen-te al equilibrio presupuestario como estaba previsto, y como parecía recomendable para no frustrar la incipiente recupe-ración. Y han forzado una pre-cipitación del ajuste, bajo ame-naza de encarecer hasta más allá de lo soportable la deuda ex-terna de esos países.

Ante esta desconfianza, que tiene raíces profundas que se hunden en la inconsistencia política de la moneda única, el Ecofin, en su ya legendaria y maratoniana reunión de doce horas del 7 de mayo, creó un fondo de garantía de 750.000 mi-llones de euros para proteger a la UE de las tensiones especu-lativas y forzó los ajustes de los países problemáticos. Tras un forcejeo, Salgado pactó con sus colegas el ajuste que el miér-coles 12 daba a conocer Rodrí-guez Zapatero en una interven-ción dura, sin paños calientes, encaminada a convencer a la

opinión pública internacional de la voluntad española de re-gresar cuanto antes a la con-vergencia. En virtud de dicho ajuste, el déficit público al tér-mino de 2011 será del 6 % del PIB, en vez del 7,5% previsto con anterioridad.

Al comentar este proceso, la oposición mayoritaria ha di-cho que «España está interve-nida» porque la UE impone la política fiscal.

La afirmación es directa-mente una estupidez, equiva-lente a la de afirmar que Texas está intervenida porque Wa-

shington le impone los impues-tos federales, o que Cataluña está intervenida porque Espa-ña la incluye en los presupues-tos del Estado.

Pero al margen de estas san-deces, que dan idea de la pro-pensión demagógica de quien las desliza, es evidente que los partidos con vocación de go-bierno y no discrepantes con la pertenencia europea de nues-tro país tienen la obligación de acompañar este ajuste, que es fruto de un consenso comuni-tario y que forma parte del com-promiso supranacional de nues-

tro país. Hay mucho sitio para la crítica: sobre la falta de me-didas y reformas estructura-les -que deben instarse con energía-, sobre la propia com-posición del ajuste, evidente-mente opinable Sin embargo, debería proporcionarse un res-paldo absoluto a la decisión en sí, que es la expresión de una estrategia europea de largo al-cance.

Lo escribía esta semana Mi-quel Roca con su ‘seny’ prover-bial: «Sólo son aceptables las críticas que se acompañan de propuestas concretas con el

mismo objetivo de reducir el déficit e incentivar la creación de puestos de trabajo. Y criti-car sin proponer no vale. Ni simplemente denunciar lo ob-vio; ni solo inventariar errores tan graves como conocidos. Con esto, ahora, no basta. Ha llega-do la hora de la verdad».

Estos juicios deberán ser te-nidos en cuenta cuando llegue la convalidación parlamenta-ria de los decretos del ajuste que ha aprobado el Gobierno. Sería una broma macabra que la convalidación no tuviera lu-gar porque ningún otro parti-do quisiera compartir mínima-mente la impopularidad que el ajuste acarrea. Con lo que se infligiría un daño irreversible al país, que habría hecho el ri-dículo ante Europa y compro-metido gravemente su futuro. Todos lamentamos profunda-mente que la primera andana-da de realismo económico re-caiga sobre los hombros débi-les de funcionarios y pensionistas; tiempo habrá de reequilibrar las cargas y de me-jorar el prorrateo del empobre-cimiento colectivo que la rece-sión ha traído consigo. Pero de momento, el doloroso ajuste es inexorable, y resulta insultan-te para sus víctimas que alguien quiera, manifiestamente, sacar rentabilidad política de su in-fortunio.

Carlos Slim

El magnate mexicano se incor-pora al consejo de adminis-tración de Criteria en sustitu-ción de Rato, según aprobó la junta general de accionistas del holding de La Caixa.

Jueves 20 Viernes 21

l Se oficializa el ‘tijeretazo’. El Consejo de Ministros aprueba en sesión dextraordinaria el Real Decreto de medidas de ajuste del déficit, que incluye un recorte de las retribuciones de los funcionarios del 5% de media y la congelación de las pensiones, salvo las mínimas y las no contri-butivas. El Gobierno espera que este paquete sir-va para reducir el gasto público en 5.250 millo-nes en 2010 y en 10.000 millones en 2011, lo que supone 1,5 puntos del PIB y debería permitir acelerar la senda de consolidación fiscal, como demanda Bruselas, con la vista puesta en volver a un déficit del 3% en 2013.

l Objetivo: apuntalar el euro. Los minis-tros de Economía y Finanzas de la UE se ponen de acuerdo en Bruselas para frenar la caída del euro, penalizando a los países que no cumplan con el Pacto de Estabilidad. «Una de las conclu-siones de nuestro debate es que está muy claro que hay un consenso general sobre sanciones fi-nancieras y no financieras», dice el presidente del Consejo Europeo, Herman Van Rompuy. Hay un «sentido de urgencia» en los países e institu-ciones de la Unión Europea para «actuar uni-dos», afirma antela falta de confianza de los mer-cados en el euro.

Olli Rehn

La UE dio ayer un paso de-cisivo en su plan para some-ter a una estricta regulación los fondos de inversión al-ternativa, como los hedge funds o los private equity.

Ç

Angela Merkel

La canciller de Alemania destacó ante el Bundestag que el euro aún está en pe-ligro y que este desafío supo-ne una amenaza de conse-cuencias incalculables.

Ç

Cándido Méndez e Ignacio Fernández Toxo

Los máximos dirigentes sindicales sólo escuchan las buenas palabras de José Luis Rodríguez Zapatero. Mientras los tra-bajadores reclaman mayor dureza contra el Gobierno –con una propuesta de huelga general sobre la mesa– y los empre-sarios mayor disponibilidad a negociar la reforma laboral, las centrales siguen disciplinadamente las directrices de Moncloa.

= Ç

Antonio Papell Periodista

El experto El ajuste y la oposición

04 Diari Diumenge, 23 de maig de 2010

Redacción Tarragona

Durante el año pasado se sus-cribieron 2.700 préstamos del modelo de hipoteca inversa, lo que significa un crecimiento de únicamente 200 operaciones respecto al año anterior, según datos de la consultora Óptima Mayores –que ha asesorado a 626 clientes en 2009– ofrecidos por el gabinete jurídico de la Confederación de Consumido-res y Usuarios (Cecu). Pese a que hay 20 entidades financieras en España que ofrecen este pro-ducto en su catálogo, en reali-dad es un número muy limitado el de bancos y cajas que lo res-paldan.

A través de las consultas y re-clamaciones recibidas en mate-ria bancaria, la Cecu ha consta-tado que «no se trata de un pro-ducto comercializado a gran escala». Generalmente, y a pe-sar de que los clientes del ban-co –o los consumidores en gene-ral– sean propietarios de un in-mueble libre de cargas y cumplan los requisitos de edad, que son las dos limitaciones básicas pa-ra acceder a la hipoteca inversa, «no suelen recibir ninguna ofer-ta de su entidad bancaria en es-te sentido».

La organización de consumi-dores también ha apreciado que en la mayor parte de los casos, los usuarios desconocen los ras-gos básicos de este tipo de hi-potecas y tampoco están al co-rriente de sus implicaciones fis-cales.

Pese a que este producto tie-ne un eficaz funcionamiento es-pecialmente en Inglaterra, don-de se creó como tal, en España no es especialmente popular, ya

no sólo entre las entidades fi-nancieras sino entre sus poten-ciales usuarios. En la mayoría de los casos, los pensionistas prefieren mantenerse con la pa-ga que perciben y transmitir la vivienda a sus herederos. Pese a que el envejecimiento de la po-blación y la percepción de pen-siones en cuantías que no per-

miten una calidad de vida se-rían factores que propiciarían la existencia de un mercado po-tencial, «el factor cultural es de-terminante», según indica la Ce-cu. Existe una clara preferencia por la propiedad de la población española, así como la voluntad de transmitir la propiedad libre de cargas a los herederos.

Los bancos no se interesan por la hipoteca inversa

Consumo Entre 2008 y 2009 únicamente se incrementó en 200 el

número de operaciones de este tipo. Las entidades financieras no

informan sobre su existencia a los posibles usuarios

Pollo (kilo) 3,61 - Merluza (kilo) 6,50 - Huevos (docena) 1,15 - Leche (1 litro) 0,79 -

En el mercado En pocas semanas llegarán grandes cantidades de frutas cosechadas en el Baix Camp y la Ribera d’Ebre, puesto que es un cultivo del que no hay muchos árboles pero que tiene una elevada producción. Precio: de 3 a 4 euros/kg. Mercat Central de Reus

Está aún en un momento in-cipiente de la cosecha, pe-ro ya empieza a llegar a los mercados los albaricoques procedentes de Almería, y en un par de semanas se venderá la producción de la zona. Con el paso de la tem-porada –que aquí acaba ha-

cia finales de julio, pero que se alarga hasta octubre en latitudes más septentrio-nales como La Rioja, la últi-ma de todas– va ganando en dulzor y aparecen varie-dades con un calibre mayor del que presentan los pri-meros frutos.

Productos animales

Producto Precio (en euros) Var. %

Tomate (kilo) 1,8 -3,3% Judía verde (kilo) 2,98 - Lechuga (unidad) 0,69 -7,5% Manzanas (kilo) 1,69 +16%

Frutas y verduras

Pan (barra de cuarto) 0,90 - Arroz (kilo) 3,9 - Patatas (3 kilos) 1,79 - Garbanzos (kilo) 1,97 -

Productos básicos

Aceite de oliva (litro) 3,26 - Sal (kilo) 0,42 - Azúcar (kilo) 0,79 - Agua (5 litros) 1,09 -6,1%

Otros

Oscilación semanal de precios según muestra tomada en establecimientos de Tarragona

Cesta de la compra

1,189 (euros/litro)

1,1%

Sin plomo 95

1,106 (euros/litro)

1,4%

Gasóleo A

18 euros El Xalet C/ Ametllers

La Secuita

10 euros Q8 Avda. President Compa-

nys Reus

5,50 euros La Mano de Dios C/ 17 (Bonavista)

Tarragona

Nivel alto EconómicoNivel medio

Publicitat enganyosa Decathlon, una coneguda marca de botigues de mate-rial esportiu, està realitzant una campanya publicitària realment enganyosa: «Com-pra en tres mesos sense inte-ressos». Resulta que el passat divendres anàvem totalment disposats a comprar una bici-cleta de poc més de 200 eu-ros i vàrem decidir acollir-nos a aquesta opció. Després de fer-nos un petit test i veure que complíem tots els requisits, va arribar el moment de què es demanés el vist-i-plau telefònic a la fi-nancera (la companyia es diu Alsolia), i després de fer-li de

nou les mateixes preguntes a la noia que s’encarregava de les financiacions, aquesta va canviar la seva cara i ens va dir que la financera ens ho denegava. En canvi, si ha-guèssim demanat una finan-ciació a cinc mesos (que sí comporta interessos), hauria estat aprovada al moment. Vàrem demanar explicacions i ens van dir que era normal, que a les tres darreres que havien demanat aquella set-mana havien obtingut la ma-teixaresposta: denegada. Senyors de Decathlon, voldria que sabeu que heu perdut uns clients per sempre, i que la nostra publicitat cap a vosal-

tres no serà tampoc bona, tot per fer una publicitat total-ment enganyosa. Som uns clients que en aquests mo-ments de crisi per sort tenim dues nòmines mensuals i que en cap cas tenim problema en comprar una bicicleta de 200 euros que hem comprat en qualsevol altra botiga on no ens hem sentit enganyats. P. González L’Hospitalet de l’Infant

@Envíenos sus quejas

sobre consumo lavozdelconsumidor@diaridetarragona.com

l ¿En qué consiste? Es un préstamo con garantía inmobiliaria, por el cual el propietario de un inmueble pone como garantía de ope-ración su vivienda, a cambio de percibir una renta men-sual en un plazo de tiempo concreto (10 a 20 años) al ti-po de interés pactado –ron-da el 6%– o de una sola vez.

l ¿Quién puede solicitarla? Titulares de una vivienda en propiedad ya pagada y que sea su vivienda habitual, con una edad mínima de 65 años o que estén afectados de de-pendencia severa o gran de-pendencia.

l ¿Es de por vida? No, tiene un plazo máximo de 20 años. Por ello, cuando se oferta, suele acompañar-se la posibilidad de suscribir un seguro de rentas vitali-cias, que asegura cobrar de por vida una renta con inde-pendencia de que supere el plazo establecido en la hipo-teca. Eso sí, la renta mensual resultante es más baja.

l ¿Es reversible? Los herederos tienen de seis a doce meses tras el deceso del titular para decidir si quie-ren recuperar la vivienda, pa-ra lo cual deberán abonar al banco las cantidades de las que ha disfrutado el titular.

Las claves

La voz del consumidor

Observatorio

Producto de temporada Albaricoque

Gasolinas

Menú del día

La distribución

Por edades

Diari Diumenge, 23 de maig de 2010 05

que normalmente será don-de trabaja alguno de los ex-pertos de Ahead.

La comunidad está consti-tuida por 23 expertos resi-dentes en la mayoría de los casos en la zona metropoli-tana de Barcelona, aunque la sede de Ahead es Reus. En to-dos los casos excepto el del propio Pons, tienen su acti-vidad principal en otras em-presas o son profesoresuni-versitarios. «Es un nuevo mo-delo de colabora ción profesional o empresarial. Es la plasmación del networking», afirma Pons. El cuadro no es-tá cerrado, sino que seguirá

incorporando a expertos que aporten res-puestas a ám-bitos no cubier-tos.

Pese a los pocos meses de vida que acu-mula Ahead, Pons se consi-dera satisfecho

de la respuesta que ha teni-do a nivel del interés que ha despertado la propuesta en-tre los empresarios. «El pri-mer año es de visibilización en el mercado», indica, y recuer-da que «el asesoramiento es un mundo de confianza, y la confianza no te la dan sino que te la debes ganar».

En profundidad

Actividad: Asesoramiento, formación e ‘interim management’ Ámbito: Catalunya Precio del servicio: 100 €/año Rafel Villa Reus

En un entorno cambiante y de creciente complejidad le-gal, Ahead Community ha na-cido como proyecto empre-sarial destinado a los peque-ños empresarios, aquellos que no disponen de servicios pro-pios para despejar dudas en ámbitos como la fiscalidad, la normativa ambiental o la presencia en Internet.

La fórmula del forfait de-fine el funcio-nam iento de Ahead: el clien-te paga cien eu-ros al año por un paquete que incluye cuatro servicios cono-cidos com o clicks y en cualquier momen-to en que lo precise puede usar su forfait, en cualquie-ra de las materias que domi-nan los 23 expertos que com-ponen Ahead Community. «El forfait es como un seguro de ayuda, una garantía para cuan-do el empresario la precise», explica Joan Pons, socio fun-dador y CEO de la empresa. Además, el cliente sabe que en un sólo teléfono dispone de expertos en muy diversas materias.

El servicio se realiza on-line, reduciendo así gastos in-necesarios de desplazamien-to. En un plazo de 72 horas después de la consulta, el em-presario recibe la respuesta del experto; desde entonces, dispone de una semana para plantearse sus dudas y expo-nerlas nuevamente al espe-cialista, y éste las despejará en breve.

A este servicio básico se le pueden añadir otros más com-plejos, con servicio presen-cial o durante un tiempo pro-longado. En este caso, se gas-tan más clicks o bien se remite al cliente a una empresa que pueda abarcar la gestión, y

Ahead ofrece 23 expertos para el asesoramiento ‘on line’

Joan Pons es el fundador y consejero delegado de Ahead. PERE TODA

Pioneros del

‘coworking’

Para poder tener un impac-to más reducido en las cuen-tas de sus clientes y asegu-rar unas tarifas atractivas, Ahead Community mantie-ne una estructura muy lige-ra: sus colaboradores se man-tienen en contacto a través de la red y en estos inicios ni si-quiera existen unas oficinas propias, sino que fue la pri-mera empresa en utilizar los servicios de ‘coworking’ que ofrece Redessa en el Centre Internacional de Negocis: se trata de un espacio que se puede alquilar por una can-tidad fija mensual o por unas horas puntuales, en las que se puede trabajar con conexión wifi, con mesa para reuniones, zona de descanso con cafe-tera, y con espacios para que trabajen simultáneamente unas ocho personas.

Servihabitat ofrece descuentos del 50%

Servihabitat, compañía de servicios inmobiliarios de La Caixa, ha iniciado una nueva campaña de promo-ción para viviendas a estrenar que incorpora des-cuentos de hasta el 50% sobre el valor de origen. Esta oferta, que finalizará el próximo 16 de julio, se aplicará sobre más de mil viviendas propiedad de Servihabitat incluidas en diferentes promociones ubicadas en el mercado español.

De Carrefour Express a Carrefour Market

Los centros Carrefour Express de Tarragona se con-vertirán de aquí a 2011 en el modelo Carrefour Mar-ket. Este cambio forma parte de la estrategia del gru-po de distribución para unificar a nivel internacio-nal su formato de supermercado, que contará a partir de ahora con una zona específica de frescos y ofre-cerá información más específica sobre los produc-tos para facilitar las compras diarias.

Eroski mejora su EBITDA un 8%

Eroski ha cerrado el ejercicio de 2009 con un resul-tado bruto operativo (EBITDA) de 434 millones de euros, un 8% más sobre el año anterior. El beneficio antes de gastos financieros e impuestos igualmen-te crece en un 30%. Ambos datos mejoran sobre el ejercicio 2008. El grupo remarca que «este resulta-do adquiere mayor valor al producirse en un perío-do de descenso de la actividad».

Por 100 euros al año, se puede disponer de cuatro consultas a especialistas de forma rápida

06 Diari Diumenge, 23 de maig de 2010

Rafel Villa Tarragona

Estamos endeudados, muy en-deudados. Usted, yo y el del la-do. De hecho, la sociedad occi-dental está endeudada, porque ha basado su crecimiento en los últimas décadas precisamente en el endeudamiento. Pero hay deudas y deudas, y mientras que Japón puede tener una deuda total de casi el 400% del PIB y no pasa nada, los mercados in-ternacionales están atacando duramente la economía espa-ñola pese a que su deuda total se acerque pero no lo alcance..

La razón básica para que es-to suceda es que los mercados no confían en la capacidad de la economía española para de-volver esa deuda. Por dos cau-sas: una, que la deuda pública ha visto acelerar su crecimien-to en los últimos tres años, au-mentando desde el 36,1% de 2007 (datos de Eurostat) hasta ese 54,3% actual, lo que signifi-ca más de 18 puntos que se ex-plican por la mayor factura del gasto social y de los planes de es-

tímulo, que se ha disparado con el paro; la segunda, que la deu-da española no es realmente esa cifra, sino que prácticamente la multiplica por ocho. Y esto con-vierte a España en uno de los países más endeudados del mun-do, pero con una economía ba-sada en productos del siglo XX, mientras que Japón, por volver al ejemplo de antes, está firme-mente asentado en el siglo XXI.

Para continuar con el primer motivo, veamos cuál es la ace-leración de la deuda pública de España. Según un reciente infor-me del Strategic Research Cen-ter de EAE Business School, en el último año se ha incrementa-do en un 29,48%. «No se regis-traba un incremento tan alto desde el año 1993, cuando Espa-ña emitió un 29,64% más que en el año anterior», cita el es-tudio dirigido por Mario V. Gon-zález. El nivel de deuda de la Administración equivale a 12.000 euros por habitante, pero se do-bla y alcanza los 24.000 euros por persona si sólo tenemos en cuen-ta la población activa.

Para tener una idea real de la deuda de un país hay que ir más allá de la deuda pública, que es en la que más confianza tiene el mercado, puesto que se su-pone que siempre se puede re-currir a aumentar la carga im-positiva para obtener más in-gresos. Hay que sumar otras deudas de las que no se habla tanto: la familiar, la empresa-rial y la financiera. Y, si la deu-da pública asciende a sólo el 55% del PIB, la familiar es del 90%, el sector financiero un 110% y las empresas un 145%. En total un 400% del PIB, o lo que es igual, algo más de cua-tro billones de euros. Ésa es la deuda de España.

Un mar de deudas Santiago Niño Becerra, catedrá-tico de Estructura Económica del Institut Químic de Sarrià (IQS) que ya en 2006 publicó un estu-dio en el que se situaba la fecha de 2010 como la del crash de la economía, ve a España «sumer-gida en un mar de deudas. El problema que ven los mercados

en España es esta deuda total, que no podrá pagar, y esto es lo que está causando la tensión».

Aparentemente, el problema más importante es el que plan-tean las empresas, ya que según el catedrático del IQS muchas de ellas viven del crédito, acu-diendo de forma permanente a la financiación del circulante y sin generar por sí solas suficien-te capital para subsistir. El resul-tado es que en una crisis de cré-

dito como la actual, en que los bancos cierran el grifo, no pue-den ni pagar las nóminas.

Por su parte, las familias tie-nen una deuda también muy al-ta debido a que, para mantener un tren de consumo cada vez más frenético, han recurrido al crédito.

Finalmente, el sistema finan-ciero ha vivido de solicitar capi-tal en mercados extranjeros pa-ra cederlo al mercado inmobilia-

Con el agua al cuello

* 2010 y 2011 corresponden a previsiones

Evolución de la deuda pública

La suma de la deuda española supera los cuatro billones de euros. Los bancos y empresas son los sectores más endeudados. A finales de año, el crédito podría congelarse completamente

Projectes innovadors d’àmbit estatal i europeu

w Projecte SUBERVIN: es-tà enfocat a la revaloritza-ció del tap de suro, on par-ticiparan agents de tota la cadena surera d’Espanya, França i Portugal, repre-sentant així més del 98 % de la producció mundial de taps de suro i on es pre-tenen posar a l’abast d’enò-legs i clients finals dades objectives i útils sobre el tap de suro i les seves bon-dats. Projecte de 2,1 M€ a 3 anys per al qual s’ha sol·licitat una subvenció d’1,6 M€ en la convoca-tòria INTERREG IV(B). w Projecte priorITTsant: destinat a la millora de la competitivitat vitivinícola de la comarca del Priorat, se centra en la realització d’estudis tècnics i projec-tes de transferència de tec-nologia i demostració, a camp i a celler, per donar resposta als principals pro-

blemes del sector vitiviní-cola i aconseguir un aug-ment de la competitivitat i, per tant, de la riquesa del sector, i contribuir, d’aquesta manera, a l’equi-libri territorial i al posicio-nament de productes amb

un fort valor afegit al mer-cat català, nacional i inter-nacional. Projecte de 0,8 M€ a 3 anys per al qual s’ha sol·licitat una subven-ció de 0,6 M€ en la convo-catòria FEDER Eix 1. Addicionalment, Vitec, mit-jançant el suport de l’Ofi-cina Tarragona Regió del Coneixement, ha presen-tat també un projecte per valor de 31.000 € (dels quals s’han sol·licitat 25.000 € a la Generalitat de Catalunya) per a la cre-ació i consolidació d’una xar-xa vitivinícola de coopera-ció que es dedicarà a im-pulsar la innovació i la transferència de coneixe-ment en viticultura i l’eno-logia en el marc d’actuació de les cinc àrees de l’Eu-roregió Pirineus Mediter-rània: Aragó, Illes Balears, Midi-Pyrenées, Llenguadoc-Rosselló i Catalunya.

w Durant el passat mes d’abril, coincidint amb la data límit de sol·licitud de diversos ajuts d’alt impacte en l’àmbit europeu, l’Oficina Tarragona

Regió del Coneixement ha promogut programes vehiculats a través dels parcs científics i tecnològics del món del vi i del turisme i oci. El valor

global d’aquests projectes és de més de 5 M€, dels quals s’han sol·licitat aprox. 3.8 M€ en concepte de subvenció per als propers 3 anys.

El Parc Tecnològic del Vi (Vitec) ha presentat sol·licitud

per a dos projectes estratègics del sector vitivinícola

w Projecte VITHERO: l’ob-jectiu final és reforçar la vi-abilitat econòmica dels ter-ritoris de ‘Viticultura heroi-ca’ (on l’explotació vitivinícola ve condicionada per les ca-racterístiques del relleu, amb vinyes situades en pen-dents) mitjançant la crea-ció d’una xarxa de recerca i transferència, que perme-ti desenvolupar instruments tècnics per a sistematitzar i potenciar la innovació viti-vinícola i turística, com a eix per a la millora de la com-petitivitat i l’augment de ri-quesa de tres regions sin-gulars: Priorat (Catalunya), Ribeira Sacra (Galícia) i Ba-nyuls sur Mer (França). Pro-jecte d’1,5 M€ a 3 anys per al qual s’ha sol·licitat una subvenció d’1,1 M€ en la convocatòria INTERREG IV(B). w Projecte CENOTUR: acrò-nim de Pla de reforçament de la competitivitat de l’eno-

turisme a les comarques de Tarragona, pretén aconse-guir la sostenibilitat i la mi-llora de resultats del sector partint d’una doble consta-tació: 1) que el sector eno-turístic és una peça clau per al progrés social i econòmic

de les comarques d’interi-or i rurals de Tarragona i 2) que cal millorar la competi-tivitat actual del sector eno-turístic a través de l’aplica-ció del coneixement i la in-novació tecnològica. Projecte de 0,7 M€ a 3 anys per al qual s’ha sol·licitat una sub-venció de 0,5 M€ en la con-vocatòria FEDER Eix 1. Des de l’Oficina també s’han promogut ajuts d’àmbit es-tatal destinats a agrupaci-ons empresarials innovado-res (AEI) vehiculats a través del MITyC. Tant l’AEI INNO-VI, l’àrea geogràfica de re-ferència de la qual incorpo-ra la totalitat de zones viti-vinícoles de Catalunya, com el Centre Tecnològic de Nu-trició i Salut (ubicat al Tec-noparc de Reus) han sol·li-citat els ajuts tant per a es-tructures de gestió com per a la realització de projectes innovadors.

El Parc Científic i Tecnològic del Turisme i Oci de la

Costa Daurada presenta dos projectes estratègics

Joan Miquel Canals, director científic del Parc Tecnològic del Vi (Vitec) a Falset.

Salvador Antón, al capdavant del Parc Científic i Tecnològic del Turisme i Oci.

07Diari Diumenge, 23 de maig de 2010

rio, confiando en que se mantuviese una situación en la que la vivienda aumentaba per-manentemente de precio hasta que la burbuja especulativa es-talló. Entre 2010 y 2012, bancos y cajas deberán hacer frente a una deuda de 412.000 millones de euros, de los que 325.000 son créditos concedidos a promo-tores inmobiliarios que ya han dicho que no podrán devolver-los en su totalidad.

A más corto plazo, dentro de este mismo año, Niño Becerra augura un panorama desolador a partir del segundo semestre, y no como consecuencia del in-cremento del IVA sino por la fi-nalización de los programas de ayuda como el del automóvil, «tal como está pasando en Ale-mania». «Se pondrá de mani-fiesto –explica– la importancia del problema, que se reflejará

en una fuerte caída de la econo-mía que hará que antes de aca-bar el año haya bancos y cajas intervenidos, porque algunos están muy mal. Esto causará un descenso mucho más fuerte, por-que se congelará completamen-te el crédito, lo que llevará al cie-rre de muchas empresas y por tan-to al aumento del paro y la caída del consumo. Viviremos una cri-sis de subconsumo unida a una de superproducción, lo que nos llevará a una situación muy se-mejante a la Gran Depresión de los años 30».

Creciendo a base de deuda Y esto, ¿de quién es culpa? «No se puede culpar a nadie. Es la evolución del sistema, que a par-tir de los años 70 y 80 ya mos-tró síntomas de agotamiento que derivaron en las crisis de los años 90 y 2000, que se sal-

varon a base de crédito. Desde entonces, hemos estado cre-ciendo a base de endeudarnos», indica Niño Becerra.

«No toda deuda pública repre-senta un problema para los go-biernos que la contraen. Una nación en continuo crecimien-to puede darse el lujo de endeu-darse, pagando la deuda cuan-do hacerlo signifique un míni-mo esfuerzo para una economía más grade y fuerte», señala el estudio dirigido por Mario V. González. Pero si se recurre con-tinuamente a la deuda, puede coincidir un fuerte endeuda-miento con una situación de cri-sis como la actual y crearse un grave problema.

«Estamos sentados sobre una bomba», indica el profesor del IESE Xavier Vives. «El estalli-do de una crisis financiera por culpa del déficit de los países

europeos sería mucho más gra-ve que la crisis ‘subprime’». Se-gún Vives, el plan de rescate de Grecia y el paquete de 750.000 millones de euros acordados por el Ecofin hace 15 días han ayu-dado a ganar tiempo, pero no solucionan la situación.

No nos hallamos ante un pro-blema de España, sino del siste-ma capitalista. Y, en palabras de

Niño Becerra, no nos hallamos ante una crisis de reajuste, si-no «una auténtica crisis sisté-mica» debido al agotamiento del sistema económico mundial que se manifiesta a través del agotamiento del modelo en cur-so. Y las consecuencias, según el catedrático del IQS, pueden ser desoladoras. Seguiremos con el relato.

Administración central Comunidades autónomas Corporaciones locales

Evolución de la deuda por niveles de AdministraciónPor segmentos

Composición de la deudaEl coste de

emitir deuda

se duplica en

sólo un mes

El Tesoro Público tuvo que ele-var esta semana la rentabili-dad de las letras a un año has-ta el 1,699%, la mayor desde diciembre de 2008, para co-locar 4.359 millones de eu-ros. Si hace un mes, el 20 de abril, el tipo que se comprome-tió a pagar el Tesoro fue del 0,887%, esta semana el mer-cado le ha exigido casi el do-ble. En total, se adjudicaron esta semana 6.435 millones de euros, de los cuales 4.359 corresponden a letras a doce meses y 2.076 millones a le-tras a 18 meses, en este caso con un interés del 2,050%. El Ministerio de la Presidencia consideró la subasta «floja», algo que «no es sorprenden-te dadas las circunstancias».

2006 Enero: La inflación se sitúa en el 4,6%, el ni-vel más alto desde 2001. Octubre: Señales de sa-turación en la construc-ción, con clara disminu-ción de las ventas.

2007 Enero: La construcción acumula una morosi-dad con sus proveedo-res de 12.500 millones. Agosto: Estalla la crisis de las hipotecas subpri-me.

Octubre: Los bancos es-trechan la restricción de las hipotecas.

2008 Enero: La inflación se dispara al 4,4% en Ta-rragona.

Octubre: La bolsa ha perdido el 45% de su valor en lo que va de año Noviembre: El paro su-be un 60% interanual en Tarragona y se sitúa en 44.522 dese,plea-dos.

2009 Abril: El PIB cae un 2,9% interanual. Junio: Los EREs presen-tados duplican los del año anterior. Octubre: Las viviendas en venta crecen un

2.200% interanual. 2010 Febrero: 67.293 para-dos en Tarragona. Mayo: el FMI reclama a España medidas urgen-tes para frenar el déficit.

Cronología

Evolución del PIB

08 Diari Diumenge, 23 de maig de 2010

Alguien se imagina como seria la vi-da sin la telefonía móvil? Hace 20

años nadie se planteaba esta pregun-ta.

¿Podríamos vivir hoy sin internet? Preguntemos a nuestros padres y abue-los.

Está claro que la tecnología avan-za a pasos firmes y gigantescos, pero ¿están las empresas de hoy preparan-do el futuro tecnológico que se les vie-ne encima?

Hagamos la radiografía del cliente del mañana: cambio en la estructura de valores, conectado las 24 horas del día, amante de las redes sociales, hí-perinformado, con un alto grado de exigencia, donde las decisiones de compra la mayoría de las veces son to-madas antes de entrar en la tienda.

¿Tenemos las empresas prepara-das para dar servicio a este nuevo tar-get?

Todos hemos escuchado muchas veces que hoy si no estás en internet no existes. Actualmente esta afirma-ción ya no es válida: en internet hay que hacer negocio. Las empresas se comu-nican con sus clientes, venden, infor-man y utilizan el potencial de la red pa-ra generar nuevas fuentes de ingre-sos. Queda claro, pues, que no es suficiente con estar.

España, rica en pymes, debe esfor-zarse en este campo. Todavía hay mu-chas empresas que no han identifica-do esta oportunidad de negocio como una forma de crecimiento y de posicio-namiento de futuro.

Aquellas empresas que ya sacan hoy partido de las nuevas tecnologías in-crementan su rentabilidad de forma

muy importante. Sacar partido desde un punto de vista del cliente externo, pero dotando al cliente interno de he-rramientas que mejoren su producti-vidad.

¿Quién no ha escuchado el término e-business? Pero ¿tenemos claro de lo que hablamos cuando utilizamos es-ta palabra? Nos referimos a los ins-trumentos necesarios para que a tra-vés de las TIC (Tecnologías de la In-formación y Comunicación) podamos realizar negocio, interactuar con los clientes de forma más directa, seg-mentada, clara y en la mayoría de ca-sos económica.

A las puertas de lo que se conoce-rá como web 3.0 (introducir la com-prensión artificial como parte de la búsqueda de información y que el pro-pio sistema sea capaz de entender lo

que realmente queremos y nos apor-te una respuesta con sentido), toda-vía tenemos empresas que no utili-zan el concepto web 2.0, es decir, el uso de internet como herramienta de co-municación bidireccional con sus clientes.

Las empresas, con la crisis, ya han realizado los deberes de los costes, to-do el mundo ha optimizado sus es-tructuras. Ahora es el momento de buscar el crecimiento por la vía de las ventas. Seamos valientes y miremos el mañana con optimismo, busquemos los incrementos de productividad que nos aportan las nuevas tecnologías.

Conceptos como B2B (business to business), B2C (business to consu-mer), aplicaciones de chat para aten-ción al cliente, gestión de comunida-des, Newsletter, e-learning, Business

Intelligence etc... Son conceptos de hoy aplicables a los negocios de siem-pre. Incrementemos la dimensión de nuestra empresa, posicionémonos en el mercado, busquemos la tan nece-saria productividad, y veremos cómo el paso del tiempo nos da la razón.

Si aún no tenemos claro cómo será el cliente de mañana, sólo hace falta que analicemos cómo es la juventud de hoy. ¿Por qué no nos concienciamos, preparamos, formamos e invertimos pa-ra atenderlos como ellos exigirán ser atendidos? Tener nuestra empresa vi-va en internet significa entrar en la globalidad, disponer de un escapara-te abierto al mundo; si somos capaces de ofrecer cosas interesantes y que motiven a los clientes, se nos abre un crecimiento exponencial maravillo-so.

Albert Pàmies Soci d’Inspira Project y Consultor Comercial

en venta

Internet, el gran escaparate

Las palabras más vistas en los distin-tos medios de comunicación en los

últimos días no han sido otras que las de “medidas”, “reformas”, “cambios” o “planes de ajuste”. Éstas han desem-bocado en lo que finalmente se ha de-nominado en algunos titulares de pren-sa escrita como el “tijeretazo”. Este gi-ro en la política del Gobierno español se explica por las duras exigencias de unos mercados ante los que el ejecuti-vo ha tenido que reaccionar aplicando un durísimo plan de ajuste para soste-ner así la cotización de la deuda sobe-rana y recuperar la confianza de aque-llos en la economía del país. Son muchas las voces contrarias a la aplicación de las medidas planteadas argumentando

que la depresión de los salarios y las subidas de impuestos son muy negati-vas de cara a la generación de deman-da y el consumo de bienes y servicios. Esta afirmación, que tiene su sentido, es cierta en el corto plazo pero la no aplicación de estos ajustes, podría ha-ber desembocado con el tiempo en una situación similar a la de Grecia con el consiguiente coste económico para las arcas públicas y, lo más difícil, volver a recuperar la confianza de los inverso-res. El siguiente paso a seguir después de estos recortes, y que es el más com-plejo y lento de poner en marcha, es el de una reforma estructural de la econo-mía en la que se debería apostar por el desarrollo de sectores más producti-vos, de mayor valor añadido y que cre-en demanda a largo plazo. Esta teoría choca, no obstante, con las barreras po-líticas, con el momento del ciclo econó-mico, con los factores sociales e inclu-so con elementos culturales que hacen muy lenta y complicada la puesta en marcha de estas reformas.

En los mercados, mirando más allá de nuestras fronteras, las divisas siguen de cerca los casos griego y los países periféricos y todo indica que la depre-ciación de la moneda europea frente al dólar puede continuar en el corto pla-zo. Ligado también a la salud de las fi-nanzas de estas economías, la política monetaria en Europa parece que retra-sará las subidas de tipos de interés has-ta el final del primer trimestre de 2011 cuando las previsiones de hace pocos me-ses era de que el tensionamiento en el

precio del dinero empezara antes de terminar este 2010.

Por último, la renta variable sigue ofreciendo unas volatilidades y unos movimientos extremos. A nivel global, los buenos resultados empresariales que no han decepcionado a los merca-dos, la mejoría de los indicadores ade-lantados así como la abundante liqui-dez del sistema, deberían servir para dar soporte a los índices. No obstante, a pesar de estas buenas noticias y la senda de recuperación económica en la que las economías están inmersas, nuestra visión de prudencia se hace más fuerte en las recomendaciones de inversión en este activo. Creemos que la volatilidad se incrementará en los próximos meses alimentada por el ries-go soberano de algunos países y por los datos macroeconómicos que se vayan conociendo por lo que la cautela, la di-versificación y una buena selección de valores deberían ser los principales alia-dos en las decisiones de inversión en bolsa.

Rafael Casellas Gestor Banca Privada Caixa Penedès

análisis financiero

Tiempos de crisis, tiempos de reformas

4El siguiente paso a seguir des-pués de estos recortes es una re-

forma estructural de la economía

4Europa retrasará las subidas de tipos de interés hasta el final del

primer trimestre de 2011

Entre líneas

Diari Diumenge, 23 de maig de 2010 09

La presidenta de Banesto, Ana Botín.

La banca mediana

«Los males no sólo se encuentran en las cajas. Los últimos resultados arro-jan también cifras preocupantes pa-ra sus primos los bancos. En España, durante elprimer trimestre, la banca ha obtenido unas cifras incluso peo-res que las de las cajas. Semejante rea-lidad representa un aviso para nave-gantes. Cierto es que su situación aún es bastante mejor. Los grandes están muy diversificados en el exterior. Ade-más, tienen provisionadas una mayor parte de sus riesgos que otras entida-des. Pero la conclusión de estos datos es que la selección natural iniciada con la bautizada como guerra del pa-sivo no sólo está haciendo mella en las cajas, también en la banca media-na. Ésta ha tenido que forzar la máqui-na ofreciendo una rentabilidad alta para evitar la fuga de dinero hacia otras entidades».

Esta semana en la prensa económica

José Luis Rodríguez Zapatero.

Confusión fiscal

«El Gobierno sumió ayer a la sociedad en un muy indeseable desconcierto. Durante todo el día corrió por los cír-culos económicos la información de que prepara una nueva tributación para los más ricos, similar al actual impuesto de patrimonio. La claridad se echa de menos. Y eso pasa cuando es más necesaria que nunca si el Go-bierno pretende recuperar una credi-bilidad que en buena parte ha dilapi-dado. Un presidente del Gobierno no puede anunciar que va a subir los im-puesto a los más ricos para, a renglón seguido, no aclarar cómo, cuándo y a quién afectará realmente la medida. La confusión contribuye a que se pier-da una valiosa confianza que se dilu-ye con las actitudes opacas. Nume-rosos españoles se preguntan qué con-sidera Zapatero una renta alta y si se verán afectados».

Pedro Castro, presidente de la FEMP.

Morosidad y despido

«La patronal CEOE ha trasladado al Gobierno su aspiración de que la re-forma laboral contemple la actual situación de falta de liquidez que pa-dece un gran número de empresas, como consecuencia en gran parte de la morosidad de las administraciones públicas, para que sea considerado como una causa más del despido co-lectivo por razones económicas. No deja de ser una ironía que la grave-dad de la morosidad lleve a plantear facilitar el despido a las pymes que la sufren. En lugar de optar con re-signación por abrir la válvula del pa-ro, lo lógico sería sancionar a los ayuntamientos morosos y censurar a quien los justifica, como el presi-dente de la FEMP, Pedro Castro, re-cordado por su célebre máxima: «haz todo lo que debas y debe todo lo que hagas».

Mariano Rajoy, presidente del PP.

Los políticos no saben

«Los expertos del sector financiero tienen bastante claras las medidas estructurales para salir de la crisis fi nanciera. En general, tienen ideas que van en una línea parecida, pero también en muchos casos descon-fían totalmente de que vayan a ser siquiera estudiadas. ¿El motivo? ¿Sa-ben qué hacer con los activos tóxi-cos? La crisis requiere de grandes soluciones, muy complejas que la clase política ni siquiera las entien-de. De hecho, los políticos no son ahora interlocutores válidos para esos expertos. ¿Están nuestros diri-gentes capacitados para afrontar los avances necesarios en materia de mercados financieros? Nos tememos que una gran mayoría es incapaz de sostener una conversación sobre ello, por lo tanto legislar es una cuestión casi de ciencia ficción».

Informe especial sobre el agua. The Economist publi-ca un informe especial sobre el agua, a la que considera como la materia prima por excelencia. En muchas partes del mundo el agua está empezando a escasear. La propor-ción de habitantes de países afectados por una falta cró-nica de agua se situó en el 8% al principio del siglo XXI, englobando a cerca de 500 millones de personas

EEUU no mira a Europa. «Podría pensarse que las turbu-lencias económicas en Europa alertarían el debate presu-puestario en EEUU. Después de todo, los problemas de Eu-ropa son el déficit y la deuda pública, que también afligen a EEUU. Pero no. La mayoría de los norteamericanos, em-pezando por los dirigentes políticos, creen que lo de Euro-pa es un drama continental con poca relevancia para ellos.»

La Vanguardia

Nueva era de austeridad «La nueva era de austeridad que ha iniciado España es el único ca-mino para lograr la estabilidad presupuestaria, para garantizar nuestra pertenencia al euro y para recuperar la confianza de los mercados financieros, tres condiciones fundamentales pa-ra poder aspirar a un futuro de progreso. No hacer los deberes en este sentido ahora, con ur-gencia y con rigor, comportará unos sacrificios mucho mayo-res. El Gobierno ha aprobado el plan de ajuste tarde y mal, pre-sionado por los mercados finan-cieros y la Unión Europea, lo que refleja el grado de preocu-pación por nuestro país. El plan de ajuste, sin embargo, debe con-templarse como una actuación de emergencia. La reducción del déficit debe afrontarse, a partir de aquí, con un mayor rigor y eficacia. Los presupuestos públi-cos deberían revisarse desde ce-ro para cortar todo gasto super-fluo, eliminando asimismo las duplicidades que existen entre el Gobierno central y las autono-mías. No debería despilfarrar-se ni un solo euro.»

El Mundo

Menos gasto corriente «El ministro de Fomento anun-ció un drástico recorte en las in-versiones en obra pública y lo hi-zo en términos dramáticos: «Ya nada volverá a ser como antes. Este nivel de inversión no se pue-de mantener», dijo. Es posible

que el presupuesto en obra pú-blica tuviera que sufrir un ajus-te, sin embargo, dado que es una inversión productiva, antes que aplicarle la tijera se tendría que haber recortado de forma drás-tica el gasto corriente, en aseso-res, protocolo... tanto del Gobier-no como de las comunidades.»

10 Diari Diumenge, 23 de maig de 2010

Las dudas atenazan al mercado

Continúan las fuertes turbulencias en los mercados, por las du-das sobre el impacto del plan de estabilización para reducir el ries-go periférico, y los planes de ajuste en cada país, entre ellos Es-paña. Dudas acrecentadas porque algunos países como Alema-nia e Italia han tomado medidas por su cuenta para estabilizar el precio de los CDS (Credit Default Swaps) sobre la deuda grie-ga, rompiendo el consenso en la toma de decisiones. Con este entorno, las bolsas han seguido en clave de alta volatilidad, ate-nazadas por las dudas sobre el efecto de los ajustes. El Ibex fi-naliza la semana levemente al alza, cerrando en 9.314 puntos, una subida del 1%. Destaca el comportamiento alcista de Tele-fóncia (+4,8%) y Santander (+4%), de los escasos valores que fi-nalizan al alza. En negativo, Iberia cae 8,6% en la semana. Por el contrario, el Eurostoxx 50 cae un 2,3% en el balance semanal, cerrando en 2.574 puntos. Destacan las caídas de Renault y Saint Gobain, cercanas al 8% negativo.

Diari Diumenge, 23 de maig de 2010 11

12 Diari Diumenge, 23 de maig de 2010

J. Díaz Plaza/EFETarragona

La compañía automovilística Seat celebró hace unos días su 60 aniversario en un momento económicamente difícil –tras cerrar 2009 con unas pérdidas de 187 millones de euros y apli-car un expediente de regula-ción de empleo temporal–, pe-ro con la confianza que le re-porta ser la planta elegida por Volkswagen para fabricar el nuevo Audi Q3.

Seis décadas han transcurri-do desde que Seat empezara a producir el mítico 600, el co-che que motorizó España, has-

ta la asignación a la planta de Martorell del nuevo todoterre-no urbano de Audi, que será realidad el próximo año. Dos modelos, el 600 y el Q3, que re-presentan el pasado y presen-te de una compañía que asegu-ra estar más preparada que nun-ca para el futuro. «Seat ha acompañado la modernización de este país desde una perspec-tiva industrial, laboral y social», señala el británico James Muir, actual presidente de la compa-ñía.

La Sociedad Española de Au-tomóviles de Turismo (Seat) nació en la primavera de 1950

de la mano de un conglomera-do formado por el Instituto Na-cional de Industria (INI), or-ganismo público propietario del 51% del capital social de la empresa; de siete bancos espa-ñoles (42%) y del fabricante ita-liano Fiat (7%), que aportó ade-

más su asesoramiento técnico y la licencia de producción de sus modelos.

En mayo de 1953 empezó a funcionar la cade-na de montaje de la fábrica, levan-tada inicialmente en la Zona Fran-ca de Barcelona, y el 13 de noviem-bre de ese año sa-lió el primer vehí-culo construido por Seat: el 1400A, el equiva-lente de entonces a la actual berlina Exeo. Pero fue en 1957,

con el lanzamiento del 600, cuando Seat alcanzó su mayor cota de éxito. El modelo fue bautizado como ‘el coche del pueblo’ y tal fue su populari-dad que llegó a convertirse en el vehículo más vendido en Fin-landia.

Ronda, Málaga e Ibiza A pesar de que en los años 70 Seat logró convertirse en la ma-yor empresa industrial espa-ñola, coincidiendo con la co-mercialización de otros exito-sos modelos, como el 127 o el 133,

la compañía encaraba los 80 con incer-tidumbre. Fue e n t o n c e s cuando Fiat vendió al INI sus acciones al precio sim-bólico de una peseta y la nueva Seat

lanzó al mercado una renova-da gama de vehículos, como el Ronda, el Málaga, el Marbella

Del 600 al Q3La compañía automovilística Seat celebra su sesenta aniversario inmersa en nuevos proyectos, como el desarrollo del prototipo de vehículo eléctrico Ibe Concept

La cadena de montaje de la fábrica de la Zona Franca empezó a funcionar en 1953

J. Díaz Plaza Tarragona

A principios de los años 80, nadie en Bruselas parecía ha-ber oído hablar de la Sociedad Española de Automóviles de Turismo (Seat), porque «no pensaban que los españoles supiésemos hacer coches», co-menta Ignacio Sola, que tra-bajó durante más de 40 años en el departamento de chapiste-ría de la compañía. «Por aquél entonces –recuerda–, los pe-didos que se enviaban a Ale-mania no se pagaban hasta que se hubieran revisado», a cau-sa de la «desconfianza» que generaba la industria españo-la en el resto de Europa.

La historia de Seat se ha la-brado gracias a las tres gene-raciones de trabajadores –la primera formada mayoritaria-mente por inmigrantes galle-gos, extremeños y andaluces– que hicieron un hogar de su lugar de trabajo. Francesc Prie-to vivió 17 años en las instala-ciones de la Zona Franca. Su pa-

dre –natural de Madrid– em-pezó a trabajar en Seat en 1953: era el responsable del taller de mantenimiento y por las no-ches se hacía cargo de todos los imprevistos y problemas que pudieran surgir. «Para mí fue una etapa agradable, por-que tenía a mi disposición to-da una fábrica. Mi familia era la única que vivía en el inte-rior de la factoría. Los edifi-cios eran espectaculares, había muchos espacios ajardinados... La fábrica hacía volar la ima-ginación de cualquier niño», afirma Prieto.

Prieto asegura que «vi lle-gar la motorización a España, fui una de las primeras perso-

nas que vio un 600. En aque-lla época fui razonablemente feliz. Yo siempre digo que mi barrio es la Seat, la factoría, y mis vecinos eran los trabajado-res». Guarda innumerables anécdotas de su paso por la Zona Franca. «La Seat era co-mo una gran ciudad y había personajes de todo tipo. Ha-bía un jefe bastante curioso y entrañable que había sido ca-pitán de barco y siempre les decía a sus compañeros que él había encontrado la Séptima Flota de los EEUU perdida en el Mediterráneo y la tuvo que guiar».

Franco y el Commendatore «También recuerdo –añade– que el día antes de una de las primeras visitas de Franco a Seat, la factoría se inundó, pe-ro en pocas horas ya estaba to-do como los chorros del oro. O una vez que vino el Com-mendatore, que era el jefe de Fiat, y en el pica pica que les or-ganizaron, los dirigentes de la

Aquellos maravillosos años...La historia de la empresa se ha labrado gracias al esfuerzo de tres generaciones de trabajadores

La familia de Francesc Prieto era la única que vivía dentro de la factoría

Un empleado fabricando un Seat 1400 en la planta de Martorell en los años 50 (centro). En las otras imágenes, un 600 (i) y un Audi Q3 (d). FOTO: CEDIDA

13Diari Diumenge, 23 de maig de 2010

Una imagen publicitaria del Seat 1400 tomando como marco el Arc de Barà, en la década de los 50. FOTO: CEDIDA

El modelo Seat 128 fue uno de los vehículos más vendidos en España en los años 70. FOTO: CEDIDA

o el Ibiza, el modelo estrella de la firma, del que la marca ha lanzado ahora su versión fami-liar.

Pero aún vendrían cambios cruciales para la compañía au-tomovilística: en 1986 el grupo alemán Volkswagen adquiría el 51% de su capital, porcentaje que iría incrementando progre-sivamente hasta que en 1999 se hizo con la totalidad de las ac-ciones. Seat es ahora una pieza clave en el conglomerado ale-mán. «Gracias al esfuerzo de la plantilla hemos sido capaces de fabricar un coche Audi por pri-mera vez en la historia de Seat. Volkswagen tiene plena con-fianza en Seat y tenemos que aprovecharlo», explica Matías Carnero, presidente del comi-té de empresa.

La compañía se muestra op-timista de cara al futuro, que encara con varios proyectos en cartera, entre ellos, liderar la movilidad eléctrica en España. Por el momento, ya ha desarro-llado íntegramente en su Cen-tro Técnico de Martorell un

prototipo de coche eléctrico bautizado como IBE Concept y encabeza el proyecto Cenit Verde, orientado a promocio-nar la ‘electromovilidad’.

‘Futuro prometedor’ En el primer trimestre de 2010, Seat logró incrementar las ven-tas en España un 46%, aumen-tar la producción de la planta de Martorell en más de un 60% y reducir las pérdidas opera-tivas un 24% con relación al mismo período de 2009. De este modo acortó la aplicación de un ERE temporal entre un 35 y un 40%. «El futuro es pro-metedor y positivo. Seat tiene otros 60 años más de futuro», añade Carnero.

El grupo alemán Volkswagen se hizo con la totalidad de las acciones en 1999

compañía italiana se llevaron hasta los manteles».

Antonio Martín, motrileño de nacimiento, entró en el ta-ller de pintura en 1966, don-de ganaba 4.900 pesetas al mes por trabajar 48 horas a la se-mana, en un momento en el que los mandos intermedios pertenecían al Ejército, y «to-dos los coches que salían de fábrica estaban vendidos de antemano».

En aquella estructura taylo-riana no existían aún los re-levos, por lo que no estaba per-mitido abandonar la cadena de montaje para ir al lavabo durante las horas de trabajo. «Te las apañabas como po-días», recuerda Martín, que señala también la «gran can-tidad de accidentes laborales» derivados de las pobres con-diciones de seguridad.

El suegro de Ignacio Sola comenzó como carretillero hasta que se jubiló como vigi-lante. Su mujer pasó su vida

en la sección de tapicería, y sus tres hijas y tres yernos tra-bajan actualmente en la plan-ta de Martorell. Este trabaja-dor vivió en primera persona la crisis del año 71, cuando la ocupación de la fábrica por los trabajadores, tejida en la clandestinidad por los sindi-catos, acabó con la irrupción de la guardia montada y los enfrentamientos taller por ta-ller, que se saldaron con la muerte de un joven emplea-do.

También estuvo ahí el sin-dicalista José Pacheco, que manifiesta con conocimiento de causa que «en aquellos tiem-

pos, la empresa era pionera en la lucha obrera», y existía un «trasfondo político cuyo ob-jetivo era acabar con la dicta-dura».

Llegan los robots El resto de la historia se co-noce mejor, Volkswagen trajo a la fábrica barcelonesa los ro-bots que suplantaron a la vie-ja maquinaria de Fiat, y reor-ganizó la producción promo-viendo bajas incentivadas. «A los alemanes les daba igual ti-rar 50 coches al día a la cha-tarra, lo que querían era cali-dad», explica Martín.

En apenas un cuarto de si-glo, Seat ha concluido su segun-da revolución. «Cuando fui a recoger la documentación de la jubilación me dio pena no ver a nadie», comenta Martín, «ahora está todo mecaniza-do», aclara, aunque se le nota orgulloso de la trayectoria de la compañía en la que ha inver-tido su vida.

Antonio Martín ganaba 4.900 pesetas al mes por trabajar 48 horas semanales

Empleados Vehículos fabricados al día Unidades producidas

Ejercicio 2009

11.000 2.000 337.000

Seat en cifras

Coches fabricados en toda su historia Puntos de venta Servicio técnico

16 millones 3.000 72 países

14 Diari Diumenge, 23 de maig de 2010

Rafel Villa Reus

¿Cómo afecta la crisis al mun-do de la publicidad y las rela-ciones públicas? Es muy fácil pensar que dentro de los gastos es una inversión en la que se puede hacer un tije-retazo sin problemas. Pero es un error, porque si recortas en comunicación, cuando se vuel-ve a la normalidad has quedado atrás por la imagen que has ofrecido. Si hay que recortar gasto, que sea en todo de forma generalizada y pensando en aprovechar lo que queda, pero nunca hay que dejar de comuni-car. Si no me comunico, si no doy a conocer lo que hago, no existo. ¿La empresa es consciente? Hemos pasado de la empresa tradicional que necesitaba co-merciales para vender hasta el mundo de la calidad reflejada en las ISO a finales del siglo XX, y ahora estamos en una trans-formación muy importante y sin marcha atrás centrada en Internet. Esto no significa que los sistemas tradicionales de-jen de existir: el diario de papel convivirá con la edición elec-trónica. Pero ahora estamos en una catarsis fantástica. ¿Y en qué se traduce esto? La publicidad se transforma. Los profesionales de la publici-dad están haciendo un enorme reciclaje. Ahora están someti-dos a un marcaje muy estricto, porque si una campaña no fun-ciona, en una semana está fue-ra. Y es una de las actividades más sometidas a la normativa, con más de 300 leyes que condi-cionan el comportamiento del sector.

Catalunya tiene una gran tra-dición en publicidad... Es pionera históricamente, desde la cartelería modernista. Es una actividad muy noble y de una gran calidad, y que ha cam-biado mucho: si miramos la pu-blicidad de hace 40 ó 50 años constataremos cómo ha cam-biado en aspectos como el se-xismo. La publicidad ha sido pionera y ha ayudado a romper estereotipos. ¿Hacia dónde va la publicidad? A medio plazo habrá un reequi-librio de diferentes fórmulas de publicidad. La televisión co-mo soporte es cara y no todos se lo pueden permitir, por eso es lógico que su facturación baje. Pero al mismo tiempo, en la red se puede hacer publici-

dad con un coste mucho más económico y una viralidad tre-menda. ¿El futuro es Internet? Vamos hacia nuevas fórmulas de publicidad en las que ya se está trabajando. El sector va hacia un perfil mucho más for-mado en las nuevas tecnolo-gías. Y es muy importante no cometer un error en Internet, porque el resultado es catas-trófico. La publicidad es como un boomerang: si no lo tiras bien, cuando vuelve puede ser una bomba. El colegio que preside tam-bién lo es de relaciones pú-blicas. ¿Siguen siendo con-fundidos con los repartido-res de flyers de discoteca?

Es un error que me sabe muy mal. En el mundo anglosajón, los relaciones públicas tienen un prestigio: en cambio, aquí, si la gente no conoce este mun-do, cuando les dices que traba-jas de relaciones públicas se puede llegar a pensar cualquier cosa. Se ha usado el nombre de una forma muy alegre y ahora hay que recuperar la figura. ¿Cómo? La figura del director de comu-nicación ha venido a sustituir un nombre que se había prosti-tuído y que incluso dentro del sector se había banalizado y pasaba por ser la gente que se dedica a la croqueta y el cóctel. Pero es que incluso el protoco-lo no puede decirse que sea una rama fácil de la profesión.

ENTREVISTA MONTSE GRAU Decana del Col·legi de Publicitaris i Relacions Públiques de Catalunya

Montse Grau, en su despacho de directora de la agencia de comunicación GBC, en Reus. FOTO: PERE FERRÉ

«Los profesionales de la publicidad están

haciendo un enorme reciclaje para adaptarse a la transformación que

significa Internet»

«Es un error confundir a los relaciones públicas con los repartidores de

flyers o decir que se dedican a la croqueta y

el cóctel»

Montse Grau es barceloni-na de nacimiento pero desde hace 10 años regen-ta en Reus la agencia de comunicación GBC. En es-te tiempo ha podido cons-tatar lo cierta que es la queja del centralismo que practica Barcelona y que, en todo caso, sus miradas se vuelcan hacia Girona antes que hacia el Sur. Desde hace unas semanas la nueva presidenta del Col·legi de Publicitaris i Relacions Públiques de Catalunya, un cargo al que ha llegado tras siete años como vicedecana de la or-ganización y con una can-didatura basada que une ambos sectores y recoger representación de todo el territorio.

Muy personal

«La publicidad es un boomerang: si no lo tiras bien, vuelve como una bomba»

Los europeos alargarán sus vacaciones de verano A pesar de la crisis, los turis-tas europeos tienen previs-to alargar sus vacaciones de verano este año. Mientras la media fue de 10 días de va-caciones en 2009, este año se-rá de unos 12 días, lo que re-presenta un 20% más que el año anterior, según el ter-cer barómetro de la compa-ñía Mondial Assistance.

Entre todos los países eu-ropeos, Francia, Alemania, Italia y España son elegidos como destinos favoritos de

sus propios habitantes. Por el momento, Estados Uni-dos atrae al 7% de los euro-peos, cifra que puede caer debido a la fluctuación en las tarifas de cambio de la moneda. Grecia (6%), Por-tugal (5%), Irlanda y Croa-cia (2%) se encuentran al fi-nal de la lista.

En 2009, el 25% de los eu-ropeos que viajaron en avión programaron sus vacacio-nes en España. Este año esa cifra baja a un 18%.

La actividad internacional de las empresas de las comarcas de Tarragona mejoró ostensible-mente en el primer trimestre de 2010 respeto al mismo perio-do del año pasado. Las expor-taciones aumentaron un 13%, mientras que las importacio-nes subieron un 45%.

Desde la Cambra de Comerç de Tarragona apuntan que es-ta tendencia al alza se debe a tres factores: «La recuperación de los principales socios euro-peos con los que las comarcas

de Tarragona tienen relación, sobre todo Alemania; el aumen-to de la demanda en el merca-do del crudo; y el esfuerzo de las empresas tarraconenses des-de hace un año y medio para estar presentes en el exterior a causa de los efectos de la crisis y la contracción del mercado interior».

Los productos que registra-ron un mejor comportamien-to fueron el petróleo y su de-rivados, los productos quími-cos y los aparatos eléctricos.

Los mercados que mostraron una mayor incidencia fueron Alemania, Francia, Italia y Chi-na.

La Cambra de Comerç re-comienda a las empresas que, aunque la demanda interna se recupere, no abandonen las cuotas de comercio exterior. Y les aconseja que «en la medida que les sea posible se dirijan a mercados no saturados, como los africanos, India o Brasil, donde encontrarán mejores oportunidades».

Las empresas de Tarragona incrementan su presencia en el exterior y venden un 13% más

22 Diari Diumenge, 23 de maig de 2010

Lluís Milián Tarragona

La segunda generación de mo-delos Zoom-Zoom comenzó ha-ce dos años con credenciales medioambientales mejoradas, mayor seguridad, carácter de-portivo y calidad, y con un di-seño de gran atractivo. Ahora esta evolución entra en su se-gunda fase con el lanzamiento en Europa de un renovado Mazda6 que hace evolucionar la fórmu-la ganadora de este modelo.

Mazda ha reforzado las vir-tudes del anterior modelo, me-jorando la seguridad y el com-portamiento medioambiental. Además, ha aprovechado para introducir un frontal renovado y más deportivo con ropa de co-che familiar.

El atractivo de su diseño ex-terior, combinado con un inte-rior espacioso y funcional, es uno de los argumentos de ven-ta más poderosos del actual Mazda6. La versión renovada introduce una nueva imagen de familia Mazda, con una planta más fuerte y deportiva de sólida ca-lidad constructiva. En el inte-rior se han realizado una serie de cambios para que el habitá-culo resulte aún más refinado. In-corpora nuevos materiales en el salpicadero y el volante, así co-mo novedades en colores y tapi-cerías.

En el Mazda6 renovado, el turismo más grande y exclusi-vo de la gama europea de Mazda, se ha prestado espe-cial interés a la comodidad de los pasajeros, con funciones fáciles de usar y un equipa-miento de serie que normal-mente sólo se encuentra en co-ches de mayor precio.

Se introduce por primera vez un nuevo motor 2.0 l. DI-

SI gasolina más eficiente, un refinado 2.2 l. turbodiésel dis-ponible en tres potencias di-ferentes, con catalizador de nanotecnología simple en to-dos los motores de gasolina. Si sumamos a esto dos motores gasolina que se mantienen de la versión anterior, la gama de motores estará a la altura de las necesidades de práctica-mente cualquier cliente.

El Mazda6 recibió en 2009 cinco estrellas, la calificación

más alta, en las nuevas pruebas de seguridad Eu-ro NCAP, gracias a su amplio equi-pamiento de se-guridad activa. La versión reno-vada hereda es-tas cualidades e incorpora nue-vas tecnologías de seguridad ac-tiva que aportan aún más tranqui-lidad.

La versión re-novada del Mazda6 se ofre-ce con un nuevo AFS pivotante que proporcio-na una visión nocturna aún mejor (de serie en los acabados Style+ y Sporti-ve). El sistema

utiliza la información sobre la dirección y la velocidad del co-che para iluminar mejor las curvas. Para ello, hace pivotar el faro izquierdo o derecho, de-pendiendo de la dirección del giro, hasta 15º para iluminar la parte de la carretera que el co-che alcanzará tres segundos más tarde. Funciona tanto con las luces de xenón largas co-mo con las cortas.

Imagen de familiar, pero con un aspecto más deportivo

Aprilia RSV4 elegida Bike of the Year 2010

La Aprilia RSV4, versión de calle de la moto con la que Max Biaggi y el equipo Team Aprilia Alitalia se en-cuentran en lo más alto de la clasificación en cada carrera del Campeonato del Mundo de Superbike, ha sido elegida como “Bike of the Year 2010” por los lectores del mensual italiano “Motociclismo”. Vota-ron más de 33.000 lectores con que cuenta la revis-ta, la más antigua de cuantas se editan en Italia.

Plan 200OE y las Administraciones

En 2009, el Plan 2000E supuso para el Estado unos incrementos de ingresos y ahorros por valor de 414 millones de €. De prorrogarse en 2010 a esa, cifra habría que añadir otros 370 millones adicionales. El Plan 2000E y el resto de medidas tomadas en los países de la Unión Europea, que están teniendo un efecto muy positivo sobre la demanda de vehículos en el mercado español (+43,2% en enero-abril).

Michelin equipa el Ferrari 599 GTO

Las 599 únicas unidades que van a fabricarse del nuevo Ferrari 599 GTO montarán unos nuevos neu-máticos súper deportivos de Michelin especialmen-te desarrollados para este modelo. Estos 2.396 neu-máticos Michelin ofrecen el más alto nivel de pres-taciones para asegurar la perfecta unión entre el Ferrari GTO y la carretera. Se han fabricado, con la limitación de un tiempo récord de sólo 18 meses.

Niveles más altos de calidad visual y táctil para el nuevo familiar Mazda6

Cilindrada: 1.798 cc. Potencia: 120 cv. Rpm: 5.500 Transmisión: manual 5 veloc. Combustible: gasolina Consumo: 6,4 lts/km. Velocidad máx.: 196 km/h Aceleración: 11,4 seg. Emisiones CO2 152 g/km.

Longitud: 4.755 mm. Anchura: 1.795 mm. Altura: 1.440 mm. Batalla: 2.725 mm. Peso: 1.370 kg. Neumáticos 205/60 R16 Dep. combustible: 64 lts. Maletero: 519 lts. Precio: 20.950 €

Ficha técnica

Se introduce por primera vez un nuevo motor 2.0 l. DISI gasolina más eficiente. FOTO: DT

Diari Diumenge, 23 de maig de 2010 23

Lluís Milián Tarragona

Llega al mercado la Ves-pa joven por excelencia; nace Vespa S College. Color, diversión y dina-mismo resaltan el encan-to de la Vespa más depor-tiva en la forma de la mo-dernísima Vespa S.

Deportividad y ener-gía son las características que destacan en toda la ver-sión Vespa S; las líneas están bien marcadas y la versión College acentúa la frescura y la genuinidad. Vespa S College celebra la vitalidad y el dina-mismo de un icono de diseño y estilo.

La Vespa S College es una Vespa joven, vigorosa, diver-tida y estéticamente cautiva-

dora: el manillar hospeda un faro rectangular, una evoca-ción explícita a la extraordi-

naria 50 Special, mito de los ‘teenagers’ de los fabulosos ’70.

Del guardabarros delan-tero nace la particularidad

joven y divertida de la Vespa S College; allí nace y se pro-

longa por todo el chasis y has-ta el final de vehículo, una banda de color que regala a la Vespa S un toque de ligere-za y vitalidad. El entusiasmo y la deportividad animan a la nueva Vespa S College; el co-lor domina por todo el vehí-culo, es sobrio y sencillo, pe-ro llena y desborda el lateral de la Vespa College, tanto en la plataforma como en el con-traescudo y hasta el interior del manillar.

La Vespa S College, gracias al diseño minimalista extre-mo, emerge de la ligereza que, en los míticos Setentas, con-virtió a la Vespa en el scoo-ter preferido de las genera-ciones más jóvenes.

Para quien no quiere re-nunciar al gusto del 2 Tiem-pos, la Vespa S College está disponible también en la ver-sión 50 2T, una motorización potente, simple y joven, que gracias a la proverbial elasti-cidad es una solución ideal para el uso urbano con cons-tantes aceleraciones.

Una bicicleta como vehículo de sustitución

El Fiat 500 vuelve a innovar al ofrecer, por primera vez en el sector, una bicicleta como vehículo de sus-titución. Se trata de una bicicleta de asistencia eléc-trica Treck (www.trekbikes.com) con la que la mar-ca quiere mostrar su compromiso con la movilidad sostenible. Los clientes de los concesionarios adhe-ridos a esta iniciativa podrán solicitar esta bicicleta cuando necesiten un vehículo de sustitución.

La DGT confía en Prevensis

La Dirección General de Tráfico ha escogido a Pre-vensis, empresa de prevención de riesgos laborales especializada en conducción, para formar en con-ducción eficiente a sus examinadores de toda Espa-ña. La DGT quiere cambiar los criterios de forma-ción de los nuevos conductores. Para ello, lo prime-ro que está haciendo es instruir a sus examinadores en este tipo de conducción.

Acuerdo entre Tata Motors y Banesto

Tata Motors, el fabricante indio, y Banesto Agrícola han llegado a un acuerdo para la financiación de la com-pra de los todoterreno comerciales de la marca su-jeta a unas condiciones excepcionales. Este acuer-do, que tiene vigencia anual, permitirá a los futuros clientes de los vehículos comerciales pick up Tata Xenon y todoterreno Tata Grand Safari, financiar hasta el 80% del importe total.

La Vespa S Collage 50, 2T, está disponible a un precio desde 2.359 €. Joven por

excelencia Cilindrada: 49 cc. Diámetro/carrera: 40 mm. Susp. delant.: monobrazo Susp. trase:muel. helicoidal Neum. delan.: 110/70-11” Neum. trase.: 120/70-10” Freno del.: disco 200mm. Freno tras.:tambor 100mm Longitud: 1.770 mm. Anchura: 740 mm. Altura sillín: 775 mm. Batalla: 1.290 mm. Chasis: acero Dep. combustible: 8,5 lts. Precio: 2.359 €

Ficha técnica

TOTES LES OFERTES

DEL MERCAT DEL

MOTOR AL TEU ABAST

Lluís Milián Tarragona

El nuevo Audi R8 Spyder con-serva intactas las característi-cas de la versión cerrada en cuanto a prestaciones y com-portamiento deportivo. Con su motor V10 de 525 CV, alcanza una velocidad punta de 313 km/h. y sólo necesita 12,7 segun-dos para pasar de 0 a 200 km/h. La potencia específica supera la mítica barrera de los 100 CV/litro. El R8 Spyder equipa de serie la tecnología Audi mag-netic ride, que permite adap-tar el tarado de los amortigua-dores a las condiciones de la calzada o al estilo de conduc-ción. Opcionalmente, Audi ofre-ce para el R8 Spyder frenos car-bocerámicos

Una completa dotación de airbags (los laterales de cabe-za y tórax integrados en los asientos delanteros) y el siste-ma Audi Backguard con repo-sacabezas integrados aportan la necesaria protección para la cabeza y el torso de los ocu-pantes en caso de colisión late-ral o trasera.

Con un techo de lona que apenas pesa 30 kilogramos, Au-

di mantiene a raya el peso fi-nal del R8 Spyder —1.720 kg en la versión manual— utilizando materiales compuestos para la fabricación de las puertas. La carrocería, elaborada según el método de construcción ligera Audi Space Frame (ASF), se ha reforzado en los puntos clave pa-ra compensar la ausencia del techo rígido y no comprome-ter la seguridad ni un manejo dinámico. Aun así, y gracias a la utilización de magnesio en algunas zonas como el marco del parabrisas, sólo pesa 216 kg, apenas seis más que en el R8 Coupé

La luneta trasera calefacta-ble de cristal, independiente

de la capota y de accionamien-to eléctrico, junto con un cor-tavientos que se puede fijar tras los asientos, son dos de los ele-mentos que contribuyen a que se pueda circular en un R8 Spyder descapotado incluso a una velocidad elevada sin com-prometer el confort de los ocu-pantes. Con el techo cerrado, el nivel de ruido en el interior del R8 Spyder, apenas es más al-to que en el Coupé.

Micrófono en el cinturón Una interesante novedad, que supone una primicia mundial en esta categoría, es el micró-fono de cinturón opcional pa-ra el dispositivo manos libres que

ofrece Audi en el R8 Spyder. Se compone de un micrófono in-tegrado en el marco del para-brisas y otros tres pequeños micrófonos acoplados al pro-pio cinturón de seguridad, de forma que siempre hay al me-nos uno en la posición ideal pa-ra recibir la señal acústica de la persona que lleva abrochado el cinturón. Este sistema per-mite mantener una conversa-ción telefónica con total confort y seguridad incluso con la ca-pota abierta mientras se con-duce por autopista.

La única pega del Audi R8 Spyder es su precio (183.200 €), prohibitivo para la gran ma-yoría de los mortales.

Vespa S Collage Llega al mercado la Ves-pa joven por excelencia, la S College 50, de dos tiempos, que está dispo-nible a un precio desde los 2.359 euros. P.2

Cilindrada: 5.204 cc. Potencia: 525 cv. Transmisión: R tronic 6 vel. Combustible: gasolina Consumo: 13,9 lts/km Velocidad máx.: 313 km/h Aceleración: 4,1 seg. Emisiones CO2 332 g/km Longitud: 4.434 mm. Anchura: 1.904 mm. Altura: 1.244 mm. Batalla: 2.650 mm. Peso: 1.725 kg. Tracción quattro Frenos disc. autoventilados Dep. combustible: 80 lts. Maletero: 100 lts. Precio: 183.220 €

El Audi R8 Spyder monta un propulsor central V10 que entrega una potencia de 525 CV. y que pasa de 0 a 100 km/h. en sólo 4,1 segundos, con una velocidad máxima de 313 km/h. Su precio: 183.220 €

Con un propulsor V10 de 525 CV, alcanza una velocidad punta de 313 km/h. y sólo necesita 4,1 segundos para pasar de 0 a 100 km/h.

¿Soñar despierto?Ficha técnica

Mazda6 Mazda ha reforzado las virtudes del anterior mo-delo, mejorando la segu-ridad y el comportamien-to medioambiental del Mazda6 P.3

Diari Diumenge, 23 de maig de 2010 ?