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Ponente: Pablo O. Gómez Dir. OFTEX [email protected]

Logística - Máster Cámara Alicante Abril 2011

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Clase de Logística impartida por Pablo Gómez, Director de Oftex, en el Master de Internacionalización de la empresa de la Cámara de Comercio de Alicante.

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Ponente: Pablo O. GómezDir. OFTEX

[email protected]

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¿Por qué es importante HOY la LOGÍSTICA?

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CONSUMIDOR FINAL Más exigente Más informado Más impaciente Gran oferta de competidores

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B2B (BUSINESS TO BUSINESS)

Impaciencia arrastrada a las empresas Se acortan los ciclos de vida del producto

(móviles, ordenadores, electrodomésticos, etc.)

Colecciones/modas rápidas (Zara) Cadena de Valor. Eslabones Importación (Mat. Primas) - Entrega a

puntos de venta

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Condiciones comerciales: precio, promoción, plazo de entrega

Oferta Internacional (completa; incluir todos los gastos)

Ventaja Competitiva

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LOGÍSTICA FÍSICA – DIGITAL

Física: Transporte de mercancías y personas.

Digital: Transporte de servicios o información. Internet, EDI (Electronic Data Interchange), DUA, ftp.

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Medios de Transportes físicos:

1. Terrestre2. Aéreo3. Marítimo4. Ferrocarril

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¿Quién es quién? Tipo de operadores: Transportista (terrestre) Transitario Consignatario (marítimo)

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¿Quién es quién? Grupaje Contenedores completos Paquetería Courier Barcos Roll-on

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¡atención! Asegurar la mercancía Preparar embalaje, proteger, dosificar,

trincar Visualizar carga, estiba, tamaño puertas,

bodegas, tractoras con plataforma (20’-40’) Certificados fitosanitarios, peligrosidad, etc. Aprovechar recursos: combinar productos

pesados y voluminosos.

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Expedición (entrega) – Introducción (adquisición) Comunitaria.

Exportación – Importación Contrato de transporte nacional vs.

Incoterms Cambio de riesgo (propiedad) y pago del

transporte.

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¿Cómo ser transportista?

Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres (LOTT)

Autorización Habilitante◦ Capacitación profesional: exámenes◦ Capacitación económica: avales◦ Honorabilidad: sin pena de prisión menor ni

condena en materia grave de transporte

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¿Aseguramos la mercancía?

Institut of London Underwriters ICC (Institute Cargo Clauses): A, B y C Siniestros

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Mercancías peligrosas Clasificación (9): explosivos, productos

inflamables, tóxicos, radiactivos, corrosivos, etc.

Número ONU – 4 cifras Normas de envase y embalaje Normas de segregación y estiba Características de los vehículos (normativa

de antigüedad): cisterna, buques doble casco, etc.

Normas de etiquetado

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Mercancías perecederas

¡No se permiten errores! Alimentación Acuerdo Transportes internacionales de

Mercancías Perecederas (ATP)

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Mercancías Valiosas Joyas, obras de arte, dinero en efectivo,

títulos de crédito, etc. Embalaje acorde a fragilidad Carencia de signos distintivos Compartimentos vigilados, iluminados y con

acceso controlado por 2 llaves distintas Acompañamiento por personal especializado

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Animales Vivos Factores biológicos: Prevención de alimentación, bebida,

evacuación de deposiciones y reposo.Factor de comportamiento: Necesidad de relajación del animal, evitar

agresividad o incompatibilidad de sexos

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Convenios Internacionales

CMR Conocimiento de Embarque (Bill of Lading)

título de crédito Conocimiento aéreo (Airwaybill) CIM ferrocarril

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Transporte vs. Formas de pago

Anticipado Contra entrega de mercancía (c.o.d.) Contra entrega de documentos. Marítimo Créditos documentarios

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Certificados Inspección de Calidad SOIVRE. Frutas y hortalizas Sanitarios. Consumo humano Veterinarios Fitosanitarios. Control de plagas Farmacológicos

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Certificados CITES. Flora y fauna de especies en extinción Control metrológico. Instrumentos de medida Otros: Material de Defensa (MD) y Productos

de Tecnología de doble uso (PTDU)

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¡Gracias!Pablo O. Gómez

[email protected]