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Memoria Urbana de Villavicencio
RONALD HURTADO ANDRES DAVID CORREA
Siglo XIX Por su ubicación
geográfica se convirtió en Trayecto Obligado de comerciantes y ganaderos que se desplazaban desde el Oriente colombiano hacia la capital Bogotá.
Entradas a Villavicencio
En 1936 Villavicencio queda conectada a Bogotá por carretera y en 1946 queda conectada con las llanuras de Restrepo, cumaral, en este mismo año queda también paso hacia las llanuras de puerto López
Primeras Vías Pavimentadas Con la apertura de las vías
que daban conexión a Villavicencio con el país, el intendente del pueblo comenzó la pavimentación de las vías dentro del pequeño casco urbano con el que contaba Villavicencio.
La primera de ellas fue la CALLE REAL y consigo todas las vías alrededor de la plaza central.
Siglo XIX
Calle talabarterías Calle real Calle del resbalón Puente sobre caño Gramalote
Puente sobre caño Parrado
Calle Real
fue llamada posteriormente la calle Real en 1905 y fue la primera que inicia el recorrido hacia el desarrollo de ciudad.
Era el recorrido que pasaba por la ciudad con ganado a pie, arrieros o vaqueros de la época le mencionaban el “camino rial” que posteriormente al hacerse calles y carreras con casas en adobe y bahareque se empezó a decirse que este era una calle, llamada “CALLE REAL”.
Calle Real
Calle De Las Talabarterías
la calle de las talabarterías nace en las postrimerías del siglo XVIII como resultado de las necesidades de las vaquerías, las cuales requerían de elementos para el desarrollo de su actividad ganadera
Calle Del ResbalónEsta calle comunicaba la población de Villavicencio con Restrepo y Cumaral , además era una salida para ir a la ciudad de Bogotá, es una de las mas representativas de Villavicencio por ser unos de los primeros puentes sobre el caño parrado.
Desarrollo Por Décadas 1940 hay 61hts, 6074
habitantes. 964 casa, luz, agua, telégrafo, teléfono a Bogotá. Puente Eduardo santos rio Guatiquia.
1946 Se crea dos nuevos barrios La grama y villa julia.
1949 se crearían nuevos barrio, que sumarian ya los existentes.
Santa Inés, san isidro El Triunfo El Emporio
Villa Julia y la Grama
Calle Del Resbalón 1940
Puente Colgante Rio Ocoa 1950
Incendio En El Parque Principal 1951
Puente Sobre Caño Parrado 1953 Puente Eduardo Santos Rio Guatiquia 1950
Desarrollo Por Décadas• 1950, aparece el Barrio el Barzal, se consolida como
barrio de estrato alto
1960 se dan los siguientes barrios: 12 de octubre y la esmeralda
Porvenir, Maizaro, San Greg, El Jordán Y El Retiro
San Benito y la florida
• 1950-1960 sobre 170 hts 34,015 habitantes urbanos
En 20 años el área se triplica y su población aumenta 6 veces.
Desarrollo Por Décadas
Desde finales de los cuarenta, se localizaron nuevas instituciones del gobierno, se pavimentaron la mayoría de calles del centro. Se construyeron puentes y así mismo apareció una mayor dinámica comercial.
La plaza de mercado de Villavicencio se ubico en la zona del Villa Julia.
En la década de los años sesenta Villavicencio ya era otra ciudad. Se desarrollo de manera acelerada.
Se planificaron importantes obras de urbanismos como la avenida Alfonzo López, la avenida del llano, la plazoleta del villa julia, la plazoleta de los centauros, parque del hacha entre otras.
Desarrollo Por Décadas• En los años 1960-1970 se
originan. Las vías a Puerto López Acacias Bogotá
La avenida Alfonso López
La avenida del llano
Creando la forma de abanico
Desarrollo Por Décadas
• 1970 se consolidan los barrios
San Benito, el retiro 20 de julio y ceiba La esperanza
1970-1980 esta en auge del crecimiento.
La Avenida circunvalar
Con esta vía se crean los anillos viales 1980 sobre 1,082 hts población de 111,520, se triplican.
Desarrollo Por Décadas
• Alborada • Ariguani • Popular • El estero
• Fragmentación
Desarrollo Por Décadas
• 1980-1990 sobre 1823 hts población e 247,113 luego de la construcción de la avenida circunvalar por el gran crecimiento aparece el anillo vial.
• 2,000 área urbana de 2,100 hts, población que transciende a 350,000
• 2,005 la población llega a 384,131
Desarrollo Por Décadas
• Se consolida la zona urbana
• Fenómeno de fragmentación.
• Catumare, playa rica y barrios adyacentes.
• Manantial, el delirio.
• Doña luz.
Desarrollo Por Décadas
Antecedentes Urbanísticos Y Culturales En 1845 se construye la Iglesia Catedral de Nuestra Señora del
Carmen.
En 1921 se establecen los hermanos de La Salle y fundan un colegio y entre 1933-1942 Francisco Olmos construye el primer puente sobre el río Guatiquia.
Plaza De Toros San IsidroPlaza de toros San Isidro de Villavicencio en los años 60s. se ubicaba donde quedaba la plaza de mercado San Isidro.
Iglesia Eucarística El Templete
Puente 13 de junio Inauguración del puente 13 de junio sobre el caño Parrado, con la presencia del general Gustavo Rojas Pinilla presidente de la república. al fondo la avenida Alfonso López y el barrio el emporio. año 1953.
Aeropuerto de Villavicencio foto década de 1950
Parque del hacha en Villavicencio, más o menos en el año 1.984
Cuerpo de bomberos de Villavicencio Barrio El Emporio
Parque de los estudiantes
