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ASENTAMIENTOS HUMANOS Y ORDENACION TERRITORIAL

Asentamientos humanos y ordenacion territorial

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Page 1: Asentamientos humanos y ordenacion territorial

ASENTAMIENTOS HUMANOS Y ORDENACION

TERRITORIAL

Page 2: Asentamientos humanos y ordenacion territorial

CIAM: CONGRESO INTERNACIONAL DE ARQUITECTURA MODERNA

Le Corbusier with students at the CIAM Scuola estiva, 23 Sept., 1953.

Nace en 1928, en

el Castillo de la

Sarraz en Suiza.

Por un grupo de 28

arquitectos

europeos

•Le Corbusier

•Hélene de

Mandrot

FUNDACION.

Page 3: Asentamientos humanos y ordenacion territorial

CIAMCONGRESO INTERNACIONAL DE ARQUITECTURA MODERNA

Fue el laboratorio

de ideas del

movimiento

moderno en

arquitectura.

Constó de una

organización y una

serie de

conferencias y

reuniones.

•La técnica moderna y sus

consecuencias

•La estandarización

•La economía

•La urbanística

•La educación de la juventud

•La realización de la arquitectura y el

estado

Le Corbusier presentó

6 puntos importantes

durante el congreso:

Page 4: Asentamientos humanos y ordenacion territorial

CIAMCONGRESO INTERNACIONAL DE ARQUITECTURA MODERNA

CIAM IV _ Atenas, 1933 – La Ciudad Funcional

Las conferencias del CIAM consistieron en:1928, CIAM I, La Sarraz, Suiza. Fundación del CIAM1929, CIAM II, Fráncfort del Meno, Alemania. Enfocada en el trabajo de vivienda de Ernst May y la vivienda mínima (existenzminimum).1930, CIAM III, Bruselas, Bélgica. Sobre el desarrollo racional del espacio.

1933, CIAM IV, Atenas, Grecia. Publicación de laCarta de Atenas.1937, CIAM V, París, Francia. Sobre la vivienda y el ocio.1947, CIAM VI, Bridgwater, Inglaterra. Sobre la reconstrucción de las ciudades devastadas por la II Guerra Mundial.1949, CIAM VII, Bérgamo, Italia. Sobre la arquitectura como arte.1951, CIAM VIII, Hoddesdon, Inglaterra. Sobre el corazón de la ciudad.1953, CIAM IX, Aix-en-Provence, Francia. Publicación de la Carta de habitación.1956, CIAM X, Dubrovnik, Yugoslavia. Sobre el hábitat. Primera presencia de los Team X.1959, CIAM XI, Otterlo, Holanda. Disolución del CIAM.

Page 5: Asentamientos humanos y ordenacion territorial

CARTA DE ATENAS

es un manifiesto urbanístico ideado en el

IV Congreso Internacional de Arquitectura

Moderna (CIAM) celebrado a bordo del Patris

II en el año 1933 durante la ruta Marsella-

Atenas-Marsella

Publicado en 1942 por Sert y Le Corbusier.

Expone y propone:

La creación de una ciudad ordenada,

conformando un modelo urbanístico progresista.

Sert

Page 6: Asentamientos humanos y ordenacion territorial

CARTA DE ATENAS

El trabajo tiene 3 partes

Generalidades

Estado actual de la ciudades,

criticas y remedios.

Conclusiones

Sert

Durante el cuarto congreso se

analizaron planos de 33

ciudades.

Quedaron delimitadas las 4

funciones de las ciudades

industriales:

• Trabajo

• Residencia

• Descanso

• Circulación Se establece que las

edificaciones se deben ubicar en

zonas verdes bien amplias y

poco densas.

Se decretan los principios para

la conservación de Monumentos

artísticos e históricos.

Page 7: Asentamientos humanos y ordenacion territorial

CARTA DE ATENAS

La creación de este documento fue muy importante.

Sirvió de base para promover el rápido crecimiento

urbanístico de toda Europa después de la guerra.

En esta carta se pueden apreciar los trazos de

lineamientos para la reestructuración y ubicación de

los edificios y viviendas, asi como ciudades enteras

Sert

Page 8: Asentamientos humanos y ordenacion territorial

CARTA DE ATENAS: PUNTOS DOCTRINALES

La mayoría de las ciudades estudiadas presentan hoy una

imagen caótica.

Estas ciudades no responden en modo alguno a su destino,

que debiera consistir en satisfacer las necesidades

primordiales, biológicas y psicológicas, de su población.

Sert

33 ciudades analizadas:•Amsterdam•Atenas•Bruselas•Baltimore•Bandung•Budapest•Berlin•Barcelona•Charleroi•Colonia•Como

•Dalat•Detroit•Dessau•Estocolmo• Frankfurt•Ginebra•Génova• La Haya• Los Ángeles• Littoria• Londres

•Madrid•Oslo•Paris•Praga•Roma•Rotterdam•Utrecht•Verona•Varsovia•Zagreb•Zurich

Page 9: Asentamientos humanos y ordenacion territorial

CARTA DE ATENAS: PUNTOS DOCTRINALES

- El desorden que

introdujo el maquinismo.

- La falta de todo esfuerzo

de adaptación

- En todas se molesta al

hombre

- En la grandes ciudades

reina una crisis de

humanidad

- La ciudad ya no responde

a su función, que consiste

Estas ciudades ilustran la

historia en los mas diversos

climas y latitudes, y en todas

dan prueba del mismo

fenómeno:

Page 10: Asentamientos humanos y ordenacion territorial

FUNCIONES BÁSICAS DE LA CIUDAD

HABITAR

TRABAJO

ESPARCI

MIENTO

CIRCULA

CION

Sert

Page 11: Asentamientos humanos y ordenacion territorial

HABITAR

Sert

Las condiciones de habitabilidad

eran nefastas:

•Falta de espacio necesario, atribuido a la

habitación

•Falta de área verdes

•Falta de mantenimiento de los edificios

El crecimiento de la ciudad

devora paulatinamente las áreas

verdes.

El área habitacional debe tener

ventajas en el espacio urbano,

considerando: topografía, clima,

asoleamiento favorable, áreas

verdes adecuadas y basado en la

higiene.

Tomar en cuenta tecnología y

producción de materiales para

edificaciones altas

Page 12: Asentamientos humanos y ordenacion territorial

TRABAJO

Sert

La relación entre

habitación y trabajo:

crea recorridos

conflictivos y

desmesurado.

Crecimiento

incontrolado de las

ciudades, ausencia de

previsión.

La industria se instale a

la azar, no obedeciendo

a reglas.

Que las distancias entre

sitios de trabajos y las

zonas de habitación se

reduzcan.

Que los sectores

industriales se separen

de los sectores de

habitación con zonas

verdes.

Que las zonas

industriales queden

cercanas al ferrocarril, al

canal y al camino.

Page 13: Asentamientos humanos y ordenacion territorial

ESPARCIMIENTO

Sert

que todo barrio

disponga de áreas

verdes:

•Juegos y deportes, de los

niños, adolescentes y adultos

Se tomen en cuenta los

elementos existentes:

ríos bosques, cerros,

valles, lagos…

Las áreas verdes son

insuficientes

Escases de instalaciones

deportivas

Page 14: Asentamientos humanos y ordenacion territorial

LAS POLÍTICAS PARA LA RECONSTRUCCIÓN EUROPEA

Doctr

ina T

rum

an

Harry S. Truman hizo la

promulgación de esta

doctrina el 12 de marzo

de 1947.

Complemento a la

doctrina se elaboro el

Plan Marshall.

Medida política de

Estados Unidos, para dar

apoyo a "pueblos libres

que están resistiendo los

intentos de subyugación

por minorías armadas o

por presiones exteriores Pla

n M

ars

hall

Consistía en el

otorgamiento de

prestamos y ayuda

técnica para la

reconstrucción de zonas

industriales.

Plan Marshall

Evitar que la economía mundial se

derrumbara

Evita la expansión comunista sobre Europa, después de

la Guerra fría entre Estados Unidos y la Unión Soviética

Asistencia técnica:

• El programa reunía grupos de

ingenieros e industriales europeos y

los llevaban a Estados Unidos para

que pudieran copiar los adelantos

tecnológicos.

Cartel creado para

promover el Plan Marshall

en Europa. En el cartel

puede leerseCualquiera

que sea el clima debemos movernos juntos.

Page 15: Asentamientos humanos y ordenacion territorial

LOS CONCEPTOS DE LA REESTRUCTURACIÓN URBANA DE LOS SMITHSON

MODELO DE

ASOCIACION

IDENTIDAD

MODELO DE

CRECIMIENTO

CLUSTER

MOVILIDAD

CONCEPTOS

URBANOS:

Esta visión de la ciudad se basa en la idea de que la ciudad, además de contemplarse con

los ojos disciplinaras del técnico, se debe entender como lugar de otras muchas manifestaciones humanas y materiales: la atmósfera, el color y la luz de cada rincón de la ciudad, la gente y los niños jugando, los arboles, los automóviles; toda una serie de fenómenos y diseños urbanos que en cada ciudad y cultura son diversos.

Page 16: Asentamientos humanos y ordenacion territorial

LOS CONCEPTOS DE LA REESTRUCTURACIÓN URBANA DE LOS SMITHSON

MODELO DE

ASOCIACION

IDENTIDAD

MODELO DE

CRECIMIENTO

CLUSTER

MOVILIDAD

CONCEPTOS

URBANOS:

El principio de Asociación se opone al esquema funcional de la carta de Atenas, proponiendo un ordenamiento urbano que tiene en cuenta cómo se agrupa la gente.

La identidad resulta de la necesidad de reconocer el espacio a favor de la consolidación de la necesidad de pertenencia

Plantean que el fenómeno esencial de las ciudades no es solamente el crecimiento sino principalmente el cambio, por lo tanto, deberían diseñarse estructuras urbanas que acepten la mutabilidad de sí misma.

En un principio su contribución era sobre el concepto de “clúster” y asociación humana con lo que querían redefinir de mejor manera los conceptos de arquitectura colectiva y el urbanismo.

La palabra “clúster” consistía en demostrar que para cada situación particular se debe elaborar una forma específica de «hábitat»

Page 17: Asentamientos humanos y ordenacion territorial

NEW TOWNS

Se refiere a las

ciudades que se

construyeron

después de

la Segunda Guerra

Mundial planeadas,

desarrolladas y

construidas como un

remedio al

hacinamiento y la

congestión en

algunos casos, y para

los asentamientos

dispersos ad hoc en

los demás.

Su razón principal

era:

• la de descongestionar las grandes

ciudades industrializadas,

•el realojamiento de las personas en

ciudades nuevas, recién construidas y

totalmente planificadas, que eran

completamente auto-suficientes y se

proporcionaban para la comunidad.

Page 18: Asentamientos humanos y ordenacion territorial

LE CORBUSIER

Destacó la

necesidad de

una nueva

planificación

urbana,

adecuada a los

condicionantes

de la vida

Una de las

principales

aportaciones fue

la idea de liberar

el territorio,

construyendo

una ciudad en

bloques de

cierta altura

ubicados en

grandes espacios

libres y

conectados por

Tuvo una

enorme

influencia en

el urbanismo

posterior a la

II Guerra

Mundial.

Elaboró

numerosos

proyectos

urbanísticos y

residenciales

sus cinco

postulados

sobre la nueva

arquitectura:

bloques

elevados sobre

pilotis (pilares),

planta libre,

fachada libre

independiente

de la

estructura,ventanales

longitudinales

cubiertas

planas

ajardinadas

Page 19: Asentamientos humanos y ordenacion territorial

LAS POLÍTICAS URBANAS EN MÉXICO EN LOS SETENTAS Y OCHENTAS