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turs rwivts- EL CARRO DE COMBATE (III)

— LA FAMILIA AMX

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Ñovierñbre, 1 969 BOLETIN DE INFORMAC1ON NiJM 401 V

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• INDICE

Pgi nc

CARRO AMX13Tn.753

CARRO AMX13Tn. 1057

CARRO AMXI3Tn. LANZACOHETES SS—li8

OBUS AUTOPROPULSADO DE CASAIvATA FIJA AMX 13 Tn1 0

OBUS AUTOPROPULSADO DE CASAMATA GIRATORIA1 2

OBUSAUTOPROPULSADODE 155 AMX13Tn 15

CARRO CON CAÑON DOBLE, DE 30 mm, PARA DEFENSA AEREA 18

VEH1CULO DE COMBATE DE INFANTERIA21

VEHICULO DE TRANSPORTE ORUGA AMX13Tn. • 24

VEHICULO DE MANDO AMX13Tn26

VEHICULO DE MANDO AMX 13 Tn.(ÁUXILIAR PARA EL TIRO DEARTILLERIA)28

AMBULANCIA AMX 1 3 Tn30

TRANSPORTE ORUGA PARA MORTERO DE 31 mm33

VE 1-1 IC U LO AMX 1 3 Tn. LANZA—EN TAC34

VEHICULO DE COMBATE PARA INGENIEROS /MX 13 Tn38

CARRO—PUENTE AMX41

AMX 1 3 Tn. DE CONSERVACION Y RECUPERACICN46

EL CAÑON DE 90 mm. UN FACTOR DE EXITO ADICIONAL DEL CA001’ 1,II 1—I.I

CARRc Ai�)( 30 .51

(De Documentos Informacin E.M. Central del Ejrcito, septiembre—octubre de 1 965)

Las fuerzas terrestres deben disponer actualmente de un material estudiado para las operaciones en ambiente nuclear, las cuales exigen ante todo una gran movilidad y una proteccicn eficaz contra los efectos del arma atcmicá. El moderno carro decombate, gracias a su velocidad y su blindaje, es indiscutiblemente un medio bien ——

adaptado a dicha nueva forma de guerra; pero cualquierá que sea su grado de perfeccionamiento, tiene necesidad de diferentes “auxiliares” capaces de protegerlo, apoyarsu acciSn y asegurar las servidumbres. En el ejército francas, ese papel de apoyo co—rresponde a una familia de vehrculos derivada del anticarro AMX 13 t, un carro blmdado del cual se han exportado unos cuantos centenares a diversos paTses, entre ellosSuiza, Israel, Venezuela, India, Austria y Holanda.

Los Servidos técnicos franceses, partiendo del carro AMX 13 Tn., han proyeçtado y realizado toda una serie de vehfculos blindados, llamada familia AMX 13 Tn.,que comprende material de combate de una Gran Unidad acorazada moderna.

Todos los vehrculos dé la familia AMX 13 Tn. utilizan los mismos rganos me —

cnicos (motor, cambio de velocidades, direccn, suspensión, cadenas, etc.); las diferen cias residen en el armamento y en’ la organizaci6n de las cajas blindadas.

Esta normalizaci6n ofrece, como es natural, grandes ventajas econ6micas o industriales. Estas ventajas son de mayor importancia todav(a en el aspecto militar, puesfacilitan su empleo tctico y su conservacn. -

Los rendimientos comunes de los diferentes vehkulos permiten al Mando combinar el empleo de las Unidades dotadas con ellos, en la seguridad de que los carros dsLpondrn, en el lugar y momento requeridos y sean cuales sean las evoluciones éecutqdas, del apoyo de IáArtillerfa autopropulsada o de la Infantería blindada necesaro,y que las Compa?ui’as de conservacin o de recuperaci6n estor6n en el lugar oportuñocuando su presencia seá necesaria.

Los mismos almacenes de piezas de repuesto pueden atender el aprovisionamieto de los diferentes vehrculos, y la instrucchSn del personal de los diferentes escalor1s(tripulachn y Compaños de reparacn) es coman.

-2-

—3—

CARRO AMX 13 Tn. 75

(En los sucesivos materiales incluidos en este Documento se indican sus características particulares,siendo las dems semejantes a las de este carro).

Característicasgenerales

Vehículo blindado, de cadenas, de gran potencia de fúego, gran movilidady muy manejable, provisto de un blindaje contra 1 as armas autom&i cas de Infanteríay los efectos de la Artillería de campaña.

Factor de protecckSn contra las radiaciones Gamma residuales: 0,2 (es decir,1 00 Roentgens/hora en el suelo corresponde a 20 Roentgens/hora en el vehículo).

Características técnicas

Peso..........—l5toneladas(enordendecombateyencarga).

Dimensiones . . . . . . . . . — Longitud del casco . . .. . . . . •. . .. . . 4,88 m— Longitud con cañ&i . . ..6,36 m—Anchura..•.•••... 2,50

— Altura con cópula de observaci& .... 2,30 m

Altura libre . . . . . . . . . . — Sobre el nivel del suelo . . . . . . . . . . . . 0,37 m

Anchura de las cadenas 0,35 m -

Presicn unitaria750o

— Proa: 1 5 mm a 55 (equivalencia: 40 mm)— Laterales• , • . 20 mm

— TecholOmrn

— Popo. 15 mm

—Piso delantero ,..,................ 20.,mrn

— Piso trasero. . . . .•.. • • •.. . 15 mm

—Delantera: 25 mm a 450 (equivalencia: 4Omm)

Costados . ..mni

..•..,•••••• iOmnmn

— Velocidad mxirna en carretera .

— Velocidad media

— Pendiente mSxima

— Capacidad de vadeo ........

Protecci6n..

Protecci6n tórreta .

Rendimientos 60 km/h.40 km/h.60% ( 31°)0,60 .m

-4-

— QbstcuIo verticdl delante. ..... Q,65 m—Øbstculo vertical marchaatrs... 0,45m.FranqueamientodeZafliOS 1,60m— Radio de giro (al exterior de vehfcu

• lo) ...............ee••s. 3,90m

MotorSOFAM de gasolina tipo 8 Gxb: 8 cilindros en Irnea;• refrigeraci6n por agua; encendido por magnetos; ci

lindrada: 8,260 1; filtros de aire o de aceite.

Potencia—Bruta•........• 270 HP.—Corregida .......• 250 HP.; a —

3.200 r.p.m.— Especifica16,8 HP/Tn.

Consumo—Encarretera 1201/lOOkil6metros..

• .—Todoterreno5Ol/1.Autonom(a. —En carretera• 350 a400km.

— Todo terreno9 horas

Transmisi6n— Caja de velocdades, de desplazables: 5 velocidades(4 sincronizadas) y una marcha atr&.

— Embrague rnonodsco clásico o embrague automctico(a elecckn)

Direccicn .— Por diferencia “Cleveland”.— En las maniobras de precisión se puede bloquear corn

pletamente una cadena, o bien utilizar un freno que• actia directamente en la rueda motriz.

Tren de rodaje— 10 ruedas sen cillas con banda de caucho.—Brodillos— 2 poleas de tensicSn en la parte trasera.— Las cadenas son de acero o de caucho y acero (zapo

tas de caucho que pueden ser sustituidas).

Suspensi6n— Por barras de torsi6n. Amortiguadores y topes flexibles en las ruedas extremas.

lnstalacn elcfrica .. —4 batoras 12 V. 90 NATO, en serie paralela.-1 generador 4,5 KW.

Armamento .. ....... — 1 torreta FL—1 0, armada de:-1 cañ6n de 75 mm Vo:1.000m/s.

Perforaci6n: 220 mm a la salida; 170 mm a 1 .000 m;l4Omma2.000m

-5-

Puede también disparar un proyectil explosivo Vo:750 m/s.

Carga semiautom6tica por medio de tambores.— 1 ametralladora 7,5 coaxial (7,62)- 4 lanzahumos.

Puede equiparse con un afuste circular con ametralladora (7,5 ¿ 7,62) para la defensa pr6xima. —

Puntería . ............. — El apuntador dispone de un mando hidráulico y de unmando auxiliar manual para la puntería latera1 y para la puntería vertical.

— La puntería hidráulica se efectia a vélocidad lenta

o rcpido según la posici6n de la palanca de mando.— El Jefe del carro dispone de un mando prioritarioto—

tal para la punteríay el disparo.

— Movimiento vertical del cañSn: 50 30’ + 12° 30’.— Velocidad de puntería en direcci6n: 360° en 12 s.

Aparatos de puntería ... El ¡efe de carro dspone de: 1 anteojo periscpco L—961(campo visual, 800 miksimas., con un aumento 1,5;—campo visual, 210 rnilsimos, con un aumento 6)..

— El apuntador dispone de: 1 anteojo de puntería L—862(campo visual, 170 milsimas, con un aumento 7,5).

Municiones .—36 proyectiles de 75 mm: 15 en el casco, 21 en la forreta.

— 1 8 cargadores de ametralladora de 200 cartuchos.— 1 2 cargas fumígenas.

Transmisiones— lnterfono de a bordo.— Enlace radio con los carros y la Infantería.— TIfono de enlace con el exterior

Tripulaci6n— 3 hombres, de los cuales 2 en la torreta (1 Jefe cargador, 1 apuntador—tirador).

Característicast6cticas

El carro AMX 13 Tn., de 75 mm, es apto para:

— Efectuar misiones de reconocimiento, por su eficaz acci6n contracarro (potente armamento, gran movilidad, silueta baja y bien perfilado).

— Frenar los ataques blindados enemigos, actuando como “cazador de carros”.

— Cooperar con los carros modios o pesados en la misi6n de contcnci6n, ac -

tuando en masa y por sorpresa mediante la maniobra y la acci6n de fuegocontracarros sobre el flanco del ataque blindado enemigo.

Se puede transportar en el avi6n de transporte norteamericano C—1 30 “LockheedHércules” yen el C—160 “Transal”. Para su estiba puede asegurarso por medio de argoHas soldadas al casco.

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CARRO AMX13Tn. 105

Caracteriticasgenerales

Veh(culo completamente blindado, de fcfl manejo y potente armamento, especialmente apto para el combate contracarros. Esta provisto de un blindaje a prueba de armas automticas de la Infanterra y de los efectos de la Ártillerra de Campaña

Carocter(sticastcnicas

Dimensiones ...,...... — Longitud con cañ6n: 6,50m

Armamento ........... —1 torreta FL—1 2 armada con:

— 1 cañan de 1 Ó5 que dispara el proyectil G de carga huaca. Vo: 800 m/s.

PerforadcSn: 360 mm a cualquer distancia sobreplancho NATO.

Puede disparar tarnbi’5n con proyectil rompedor —

de Yo: 700 m/s.

— Carga semiautomtica por medio de tambores.

— 1 ametralladora 7,5 coaxial (6 7,62 mm).

—4 tubos lanzahumos.

Municiones... — 32 proyectiles de 1 05 mm

—13 ene1 casco.

—l9en la torreta.

—18 cargadores de ametralladora de 200 cartuchos.

—12 cargas fumfgenas.

—8—

CARRO AMX 3 Tn. LANZACOHETES SS-U

Ccracterrstcasgenerales

Vehrculo de cadenas completamente blindado, de potente armamento y cuyoalcance contracarro es de 3.000 m, con proyectiles SS—li.

-9-

Armamento . . a.... • —1 torreta FL armada de:

— 1 ranpa de lanzamiento de 4 proyectiles SS—11 delante de la torreta; alcance mximo: 3.000 m

-1 caFin de 75 mm Vo: 1 .000 m/s., que puede tambin disparar un proyectil explosivo a Yo de 750m/s

Perforaci6n: 220 mm a la salida; 170 mm a 1 .000m;l4Omrnq2..000m

Cdrga sernkiutorhtica pór medio de tambores.

— 1 trall ora (cálibre 7,5 6 7,62)

- 4 tubós lanzahumós.

Mt.iniciones... —4próyediies SS—li.

—32 proyéctiles de 75 mm: 15 en l casco y 17 en latorreta.

— 1 8 cajas de cargadores de 200 cartuchos.

— 1 2 cargas fum(genas.

Característicastctcas

El carro AMX 1 3 Tn. Lanzacohetes SS—II añade a las caracterrstkas propiasdel carro 13 Tn. con cañ6n de 75 mm las posibilidades del tiro contracarro a gran distancia con gran eficacia, conseguidas con el ingenio SS—li.

—10—

OBUS AUTOPROPULSADO DE CASAMATA FIJA AMX 13 Tn.

Característicastaiicas

Peso

Dimensiones

Presion unitaria

Altura libre

— 16,5 Tn. (en combate)

— Longitud—Altura— Anchura

— Delantera— Trasera

5,70 m2,70 m2,65 m

800 ilcm2

0,32 m0,275 m

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— i:i —

Protecci6n de la casamata — Delantera ..

-—Costados — Trasero

15 HP/T.

petici6n)— 1 grupo electr6geno de 1 .800 W. (a

— Interfono de a bordo.

-1 oltovoz.

— 1 teIfono con equipo de tendido de cable de campaña (400m).

- 1 estaci-6n AÑ/VRC 7. -. - - - -‘

-1 ób5s de-l05 mm.

— Pesddi pro’ectil

—Áicqncç?..-...

/‘eloC-idcid ,-, . , . ,

1,5kin

•?Q 7.Q mtros segando.

— Setor horiontol . . . • • — 40 36’ +

;

—Sectorvertical .............. 20°

—1 goniSmetró con correcci6n-de inclinaci6n hasta 170- miIsimas (aumento, 4).

— 1 anteojo de tiro directocontracarro -(aumento, 6)

— 56 disparos,- de los éuales 6 contracarros.

— 5 hombres (1 conductor, 4 hombres en la casamata).

2Omm

2Omm

15 mm

Potencia específica

Equipo elcctrico

Transmisiones ..-

Armamento ..,.-.......

Aparatos de punterrci

Municiones . .

Tripulacin .

—12—

OBUS AUTOPROPULSADO DE CASAMATA GIRATORIA

Caracterrsticasgenerales

Obts autopropulsado con bastidor derivado del bastidor del carro 13 Tn. AMX,del cual posee, por consiguTente, las caracter(sticas de moviUdad, fciI manejo y —

proteccl6n contra el fuego de las armas autom&i cas de Infanterfa y los efectos de laArtillerra de Campaña.

Debido a su montale de casamata giratoria, puede apuntar rpidomente en —

cualquier direccSn, llevar consigo gran nimero de proyectiles y, en fin, disparar auna cadencki rpda.

—13-

Cciractér.i’sHcastcni cas

Caracterticás particulares de este material

Peso 17 Tn4 (en conbte)

Dimensiones . Longitud .... ..i........ 5,20m— nchura , . ¿ . • .. ....... . 2,50 m— Altura con torreta ............... 2,70m—Alturosintorreta........ 2,30m—Alturalibre...... 0,37m

Potencia específica 15 HP/Tn.

Ptesión untara820 ilcm2

Armamento principal... —1 d 105, que puede disparar la munición de 105francesao americana. -

— Carga: manuá;f o por medio de un dispositivo hidr6uli—co; loene’rgÇa hidr-iica, acumulándose con el retro—so de la pieza -o provista por una bomba manual de socorro.Mando de disparo eleátromecónico.

— Movimiento de la casamata: 360° horizontal.- . •- o O— Movimiento del cañon en situacion: 7 a + 70

Lo punterraEs manual en situación y dirección para ci Jefe.

El sistema de punteríase compone de. ..— 1 goniómetro periscópico (aumento 4 para un campo —

visual de 175 milósimas) con corrección de inclinación.hasta 200 milósimas.

-1 sitómetro de 120 a 1 .200 milósimas.— 1 anteojo de tiro directo contracarro (aumento, 8; ——

compovisual, 190 milósimas).

Municiones .......... — ‘Municiones de 1 05 francesa y americana— Peso•.‘. 16Kg-.— Alcance•....... 3 a 15Km— Velocidad nicual................ 220 a 600 me

tros segundo.— La pieza puede llevar 80 disparos; 6 contracarro.

Transmisiones.... .• ... — Estación AN/GRC 7.— Aparato telefónico con equipo de tendido de cable de

campaña (400 m)— Interfono interior.—Altavoz.

-14-

Tripulaclin — 5 hombres, de los cuales:

— 1 Jefe de pieza.

—1 conductor..

— 1 apintador—tircdor.

2 cargadores.

Caracteri’sticastácticas

Sus cuofldades (ropidez, movilidad, puesta en baterra instntnea) permiten —

satisfacer todas las misiones de la Artillerfa clcsica y ofrecer a los sirvientes una pro—teccicn y facilidades de servicio m6x.Tmas.

Ademas es particularmente apto para apoyar a las diferentes Unidades blindadas en tiro directo o indirecto.

-15-

Caracterrsti cas9enera les

OBUS AUTOPROPULSADO DE 155 AMX 13 Tn.

Obis autopropulsado cómpietamente bUndado, muy m6vil y de f6cil manejo,que asegúra ló protecci6n de su personal (conductor y Jefe de pieza) durante sus des —

plazamientos.

Esta pieza puede dispárar los siguientes próyécti les:

OE—155 Wtle 56, a.—tA—1O7US, O— De carga hueca francs (TA—65), a— De carga hueca US (T—387), a

10.000 ml.

18.500m al.1.5OOm al.L000m al.

Caracterrsticastcnicas

Caracterfsticás particulares de este material:

Peso . . . . . . . e . • • e e e- 16,750 tn. (en combate)

16

Dimensiones . . — Longitud . . •. . . 6,22 m—/Itura.....•2,lOrn

—Anchura ..i........ 2,70m

Altura UbreO,47m

Potencia especrfica ... 15 HP/Tn.

Presón unitaria . .0,80Ó kilcm2

Armamento .. . .— Ob6s de 155 mm— Peso del proyectil M—107 ........ 43,10kg— Peso del proyectil Mle—5643,75kg— Peso del proyectil de carga hueco —TA—64. . . 52,80 kg

- — Alcance. (Vóase en las características generales) Yo:segtn el tipo de proyectil, 570 a 740 m/s.

— En elevación: desde 00 hasta 670 (OaLl92 milósimas)se descompone en:

o o • • 0. . o— O a 50 ; direccion: 20 (izquierda), 30 (derecha).o o • .- o. . o

—50 a67 direccon:l6 (izquierda), 30 (derecha).

(la limitación en dirección se hace por medio de fo —peszafables).

— En posición de descanso, la boca de fuego estó situada80 a la derecha, es decir, en el eje del campo de tir9(elevacion entre O y 50 ).

Cadencia de tiro . . . . . . — Rópida. . . . . . . . • . 3 disparos— Normal1 disparo

Puesta en batería— Abatiendo IeIas que se clavan en el suelo, haciendo —

retroceder al vehrculo despuós del primer disparo.

Sistema de punterra ... — 1 goniómetro L—877 (aumento, 4; campo visual, 1 80 —milósimas).

— Anteojo de punterra de tiro directo L—808.

Transmisiones .. — Interfono de a bordo. -Receptor—emisor AN/VRC 7.

— Altavoz.

- Equipo de tendido de cable 400 m

Tripulación— 1 conductor y 1 Jefe de pieza situado en puesto zafable.

Servicio de la pieza ... — Se hace desde tierra. El Pelotón estó compuesto por:

-17-

— 1 Jefe cargador, que se traslada con la pieza, y

8 sirvientes, de los cuales 1 conductor y 7 hombresen un vehiculo auxiliar.

Carcterísti castccti cas

Generales ... ...Material empleado por los Regimientos de Artillería divisionarios y,. eventualmente, por los de Cuerpo de Ejcito.

Misones...... Apoyo directo y acci6n lejana.

Este material debe ser acompañado de un vehículo (blindado y de cadenas) paro el transporte de !os sirvientes, de 25 disparos cQrnpietos (VCI) y de un cami6n parel transporte de las municiones (VCI AMX de carga).,

—18 —

CARRO CON CAÑO N-DOILE.,.Di3Oinm,. PARA DEFENSA. AEREA

Caracterrsticasgenerales

Vehrculo de cadenascompietamente blindado,.de fcil manejo, destinado a ladefensa a&ea a baja cote de las tropas de vanguardia. Puede efectuar tambntiro —

contra objetivos terrestres.

Caracteristicastecntcas

Caracterrsticas particulares del material:

Peso—16,6 Tn. sin radar (en combate).

—17,2 Tn. con radar (en combate).

—19-

— Longitud . . . . . . . . . * . . . . . . . .

— .Anchura . .:.— Altura sin radar .

Altura con radar recogido— Altura con radar desplegado

— 1 torreta S-401 armada de:

- 2 cañones automticos de 30 mm HISPANO SUIZA

HSS 831 —ACadencia de tiro: 600 disp/myo: 1.000 m/s.4 tubos lanzahumos.

o . o o— Horizontal, 360 ; vertical, o + 85

— Por el apuntador o el Jefe de carro:

— Velocidad mxima latera1— PceIeraci6n. * . . . . .

— Velocidad maxima vertical

• ... •— Veiocidades mm irnos en dircccion

y altura

— Ángulo de rotackn de la torreta para una vuelta del yo

lento de punterra lateral: 11,64 milsmas.

— Ángulo de incIinacn de los cañones para una vuelta

del volante de punterra vertical: 48,55 mil6sim.

— Contra los objetivos terrestres:

— 2 anteojos periscSpicos APX/M—250.

Contra los aeroplanos:

— 1 mira SAGEM 1 —1 —800 sin aumento, para el Jefe de

pieza.

— 1 mira SAGEM 4—1 8—800 con 4 aumentos, para & —

apuntador—tirador.

Municiones— 600 cartuchos do 30 mm, o sea, 300 disparos por arma.

— Tiro predeterminado por un limitador de rfagas, que —

permite conseguir r6fagas de 1, 5, 15 disparos y tiro li

bro.

5,40 m2,50 m2,70 m3,OOm3,80 m

Dimensiones. . ... . ,

Armamento

Secror de tiro

Punterra por mando electrohidrulico ........

Punterfa por mando mecanico del opuntador tirador

Aparatos de pun torro

80°/s.1 20°/s.45°/s.

2 milsimas/s.

20 -

La alirnentacicn es por medio de cargadores (con expuis6n de los cartuchos y de los estabones).

— 1 2 cargas fumfgenas.

Alimentacin de la forreta . . . . . . . . . .. . . .. e — Corriente continua, 27 V.

— Alimentacin por junta giratoria.

Intensidad m6xima . . . . . • . . . . . . , . 2.000 A

— Intensidad en rgimcn establecido. 400 A

Caracterrstcast cn i cas

Carcicterfsticos particulares de este material:

Peso14 Tu. (en combate).

TransmisionesInterfono de a bordo.

Receptor de alerta RR/TP—2A.— Re ce pto r—transm i sor AN/VRC -9.

Receptor—transmisor AN/PRC—1 0.

— Telcfono de cornunicacicn con el exterior.

Tripulacin— 3 hombres: 2 en la torreta (1 J0f0, 1 apuntador—tirador)y 1 conductor.

Caracterrsticast6cticas

El cañcn doble de 30 mm puede:

— Detectar los aviones que vuelen a una altura inferior a 3.000 m y a una distancia de 12 km.

— Tirar con eficacia contra los aviones enemigos desde una distancia de 5.000 my para distancias horizontales inferiores a 1 .000 m.

— Intervenir eventualmente en 1 as operaciones de dcstruccin contra objetivos terrestres (personal y vehrculos de blindaje ligero).

En consecuencia, este material se dostina a asegurar la defensa area de las —tropas de vanguardia situadas en un radio de 1 .000 m alrededor de Sl.

- 21 —

VEHICULO DE COMBATE DE INFANTERIA.

CaracterístiCaSgenerales

Material blindado sobre cadenas, que permite el transporte de un Petot6n de —

12 hombres (adcm6s del conductor). Goza de una gran movilidad y es do f6cil manejo.

El personal transportado puede observar el terreno estando protegido y hacer —

uso de sus armas individuales.

Una ametralladora (7,50, ¿ 7,62, 6 12,7) montada en la torreta permite apoyar con su fuego al Pciotn una voz desembarcado.

El veh(culo, interiormente estanco, puede acondicioncirse para atravesar unazona contaminada.

— 22 —

Característicastcn ¡ cas

Características especiales del material:

- 14 tono ladas (en combate).

— Longitud

.—/chura .....••s••••s•••••’•••

¡ltura . .............••••e••••s•

—Altura libre ..

Potencia específica

Prcsi&i unitaria

Peso

Dimensiones .5,70 m2,70 m2,40 m0,48 m

17,8 HP/Tn.

700 g/cm2

- 23 -

Protecci& del comparti —

miento personal . . . . . . . • — Delante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30 mm

— Laterales 20 mm

—Detr6s •..••••••,•••••••s••1•s• 15 mm

Armamento ............ —1 ametralladora de 7,5 (7,62) en torreta, con girode 360 para defensa proxima.

Movimiento vertical: —15°f 450

6 1 ametralladora 1 2,7 en afuste de 360° de giro parala derensa proxima.

Movimento vertical: — 1 0° a ÷ 680 (puertas abiertas).

Movimiento vertical: — 1 00 a + 50 (puertas cerradas).

Transmisiones •......... — Interfono de a bordo.

— Comunicaci6n con los carros y la Infanterra.

Transporte. — El vehrculo trcnsporta un Pelotcn (12 hombres) con ci

armamento individual:

— 2 fusiles semiautomdticos.

- 2 bazokas (12 proyectiles).

— 9 pistolas—ametralladoras.

— 2 fusfles—arnotraltrjdores.

— 4 minas contracarros.

Tripulaci6n—1 conductor.

Caractorrsticast6cticas

Material destinado a sustTtuir en el Ej6rcito franc6s o los vehrculos semi—orugas

de transporte de tropas.

Misiones . .... .— Transporte de lnfanterí’a blindada para e1 acompaamien

io de los carros o de la Infanterra.

— Refuerzo de un puesto avanzado con tropas de refresco

y evacuact6n de heridos (leves) o relevo de tropas.

- 24

VEHICULO DE TRANSPORTE ORUGA AMX 13 Tn.

Característicasgenerales

Vehrculo completamente blindado, de cadenas, que posee una gran movilidady es de fcfl manejo. Se destina al transporte de municiones o de material, con remotque de cadenas o sin l. —

Ccracter&ti castcn icas

• Características particulares del material:

Peso—12,5 Tn. (en orden de combate, en

DimensionesLongitud5,70m

—Anchura2,70m

- 25 -

— /sjtura

— Altura libre sobre el suelo

—16 HP/T. (con 3 toneladas de cargo).

— 750 &/cm ( con 3 toneladas de carga).

— Igual que la del vehrculo de combate de Infantería.

— 1 ametralladora de 7,5 ( 7,62) en la torreta, con giro de 360° para la defensa prxima.

o oMovimiento vertical: — 15 + 45

— 1 ametralladora de 12,7 en afuste de 3600, que asegura la defensa prximo.

Movimiento vertical: 1 00 1 68° (puertas abiertas)

Movimiento vertical: — 1 00 + 50 (puertas cerradas)

— Interfono de a bordo.

— Se puede instalar 1 estaci6n de radio si se solicita.

— La cola esta acondicionada para transportar 1 25 proycctiles de 105 mm

Superficie til: 3,90 m

Volumen itil: 4,60 m’

— 2 hombres, de los cuales 1 es conductor.

Característicostcticas

Vehículo destinado especialmente al transporte de municiones de 1 05 mm parael obús do 1 05 autopropulsado sobre chasis AMX.

Este vehículo puede tambin arrastrar un romolque sobre cadenas capaz de llevar tres toneladas de municiones.

2,40 m

0,46 m

Potencio específica

Presi6n unitario . . . .

Protecci6n de) bastidor

Armamento

Transmisiones

Transporte . . . •. . .

TripulaciSn

— 26 —

Característicosgenerales

VEH 1 CULO DE MAN D.C AMX 13 Tn..

Vehfcuio completamente blindado, que permite al Jefe de una pequeña Unidaddisponer de un vehículo de mando todo terreno que goza do una rapidez y movilidad -

equivalentes olas de los corros o vehículos sobre cadenas bojo su mondo.

Estc provisto de una mesa plegable que permite el estudio dlQptqios.

- 27 -

El personal transportado puede observar el terreno estando protegido y hacer usode sus armas individuales. La ametralladora montada sobre la torreta permite ademasapoyar con su fuego al grupo de combate.

Cara cterrsticas tcni cas

Caracteri’sticas particulares del material;

Peso .... ..... • — 1 4 Tn. (en orden de marcha y de combate).

Dimensiones— Lonçjitud. 5,70 m—Anchura2,70m—Altura..•.....••se••••s 2,40 ni— Altura li:l)re sobro ci suelo. 0,48 m

Potencia específica 17,8 HP/Tn.

PreskSn unitaria700 g/cm

Protecci&i del comparti

miento personal ..... Igual que la del vehículo de combate de Infantería.

Armamento..... —1’ ametralladora 7,62 ( 7,5) en torreta, con giro deo —,

360 ¡ que asegura la defensa proxima.o o

jovimiento vertical 15 . 45

1 ametralladora 12,7 con campo horizontal de 3600,

Movimiento vertical: — 10° 4 68°(puertas abiertas),

Movimiento vertical: _100 4 5°(puertas cerradcsL

Transmisiones .— Interfono de a bordo.— 1 estacin (por ejemplo: AN/VRC—1 8) para la comunicaci&i con los otros vehículos.

— 1 estaci&i (TR/VML o BELU) para la comunicacn conci Mando.

— 1 estacin de pequeña potencia para la comunicaci6ncon la Infantería y la Áviaci6n ligera del Ej&cito Tierra

— 1 receptor de alarma.

Trpulacin y transporte. — 5 hombres, de los cuales 1 es ol conductor, y ademas elpersonal de mondo (Jefe y adjunto).

1 • —Caracteristi castactu cas

1 . . • ,—. — • uVehu culo destinado a susrituur en el c1ercuto iran ces a los semioruga y Dodge

utilizados como vehículos do mando. La movilidad de este vehículo es infinitamentesuperior a la do los vehículos precedentes.

Este vehículo, derivado del vehículo de combato de Infantería AMX, ha sido —proyectado especialmente para esto objeto y presenta grandes facilidades de comodidad

y de manejo.

— 28 —

VEHICULO DE MANDO AMX 13 Tn. (AUXILIAR PARA EL TIRO DE ARTILLERJA)

Caracteríflcasgenerales

Estc5 ¡decido para permiflr de manera cmodo y rpida la pnparaci6n del tiro, yposee las comunicaciones indispensables para su e1ecucion o corroccion.

El personal puede permanecer y hacer uso de sus armas individuales y observarel terreno.

Dimensiones ........•. — Longitud •................ 5,70 ni— Anchura . . • • • . • • • e e e e • e e e • • • • . • 2,70 m

—29-

— Altura . 2,40 ni— Altura libre sobre el suelo0,48 rn

Potencia espocrfica •.. 17,8 HP/Tn.

Presión unitaria ....... 700 g/cm2.

Protocci6n del compartimiento personal ..... — Igual que el vehrculo de combate de lnfantera.

Armamento ..... —1 ametralladora (calibre 7,5 ¿7,62) en torreta de 3600do giro para la defensa proxima

Movimiento vertical: — 1 5° 4 45°.—.6 1 ametralladora 12,7 con campo de tiro horizontal de

o360 para la defensa proxima.

Movimiento vertical: 1 00 + 68° (puertas abiertas).Movimiento vertical: — + 50 (puertas cerradas).

Transmisiones— Interfono de a bordo.— Conjunto AN/GRC—5, compuesto do 2 transmkores—roccp

toros y 1 receptor auxiliar.

Instaloci6n interior .... — 1 central telef6nica de 4 lfreas para comunicaciones con• los obuses autopropulsados de la Batería.

—1 mesa dagrana.— 1 mesa para el calculador de tiro.

Tripulaci6n y transporte. — 7 hombres, incluidos el conductor y observador avanzado.

Caracteristi cas tacti cas

Este vehfculo PC AMX 13 Tn., destinado al observador avanzado de tiro, aseguro a ¿1 y a su personal una movilidad por lo menos equivalente a la de los vehrcu los au —

topropulsados do la Bateria.

Su instalaci6n se compone de:

— Los equipos de preparaci6n de tiro en servicio (PCT gr6fico MIe 54—60TA).

— Un sistema de transmisi6n radiotelfono—intorfono que permito recibir ytransmitir las ¿rdenes de tiro y maniobra en posic6n o movimiento0

En posici6n cst6n aseguradas particularmente:

— Lo comunicaci6n radio y tekf6nica con los Puestos de Mando del gru —po. También con las piezas autopropulsadas.

— La escucha radio por modio do altavoz en el interior del PC.

— 30 -

Caractorrsticcisgenerales-

AMBULClA AMX 13 Tn.

Vchrculo blindado, de--cadenas, que permite ci transporte de siet.. heridos (3acostados y 4 sentados), adcms del personal (1 conductor, 1 Jefe de carro y 2 enfermeros), y que goza de una gran movilidad y manejabilidad.

El Jefe do carro dispone de una-torreta con periscopios semejantes ci los de latorreta FL—1 0. Ademas, se puede acoñdicionor el interior del vehrcuio para atravesaruna zona contaminada.

Cara cte rÍstcast cn i cas

Potencia especificaPresi6n unitaria

14 toneicda en orden de marcha y de

— Longitud000000’•0

P.n chura • 0 . •

— Altura. . . . . .. . . .. .

Altura libro sobro ci suel

combato).

5,70 m2,70 m2,20 rirl 40

.çL

17,8 HP/1p.700 ç/cmL

Caractcrsticas particulares deste material:

Peso

Dirnonsiones

-31 -

Protecci6n del compartimiento personal ..... — Igual queel vehículo de combato de Infantería.

lnstalaci6n ¡nteri-ot. ,,. — Est vob.ícu-I&est provisto de:—2 camillas (se puede colocar otra).

— 2 asientos que permiten e trañsporte de los heridos.— 1 botiquín de priiiiera urgencia.— 2 asientos orientables para enfermeros.— 1 asiento plegable parci el Jefe de carro,

Tripulaci6n y transporte — 1 conductor.— 1 Jefe de vehículo.

2 enfermeros.

Característicastcti cas

Esto material esta destinado en ci Ejército francas a completar los vehículos sanitarios sobre ruedas.

Misiones .... . . . ,.. .. EvacuackSn de los heridos bajo el fuego de la Artillería.

Personal transportado .. —2 heridos acostados (es posible 1 m&), 4 heridos sentados.

- 32 -

— 33 -

TRANSPORTE ORUGA PARA MORTERO DE 81 mm

Carcictértkdsgenerales

Vehfculo blindado,de cadenas, concebido para permitir desde el vehrculo el tiro del mortero de 8L

Caracterrsticdt cn ¡ cas

Caracteristi cas particulares de este material:

Peso_15,5Tn.(enordendecornbateymarChC).

Dimensiones—Longitud 5,70rn—Anchura....... 2,70m— Altura - •.... ..•.• •.. 2,1 Orn—Altura b-re sobre el suelo 0,46m

Potencia e-spéc(fica ... 16 HP/Tn.

Presi-n unitaria- 750 g/crn

Proteccisn del comportimiento personal ... — Igual qué la del vehrculo do combate de Infanterra.

Armamento ....—1 morte-rode 81.

Movimiento vertical; 4. 43° a 4. 800.Movimiento lateral: 200 a los dos lados del eje del

-material.

1 placa base fiiado en el suelo del vehrculo permite tam—bin los disparos en tierra.

Municiones .— 88 granadas cortas y 32 largas.

Transmisiones . . .— Interfono de a bordo.— Comuni’cacin con la Infanterfa.— Teléfono al exterior con equipo de tendido de cable decampaña- para el observador.

Tripulaci6n y transporte — 1 conductor.— 1 Jefe de equipo (o escuadro)— 1 Jefe de pieza.

— 1 observador.— 3 sirvientes.

Carocteristicostcticas

Material que permite una entrada en posicn rpida (carece de dispositivo aspe

cia’ para bloquear el chasis o la sús-pon-s,in, ya que esto no es necesario para la ejecu—ci6n del tiro) y una cadencia aceie-rd-a de tiro del mortro de 81.

No es necesario introducir modificaciones en ci afuste ni en los aparatos de pun

tot4adel mortero, por lo que éste puede ser empleado para tirar desde tierra.

Puede transportarse en avi6n en las mismas condiciones que el VCI.

-34-

VEFIICULO AMX 13 Tn. LANZA-ENTAC

Caracter(stiCaSgenerales

Material bUndado sobre cadenas que permite el lanzamiento de proyectilescontracarro ENTAC desde rampas fciImente ocultables.

El personal transportado puede observar el terreno permaneciendo protegido ypuede hacer uso de sus armas indIviduales. Una torreta do defensa prxima asegura,ademas de la direccn de los proyecti les, un apoyo de.$uego_aI material...

y. -

....

..

— 35

Caractcrsti cast6cn ¡ cas

Peso — 1 5 Tn. (en combato).

DImensiones—Longitud5,70m— Anchura2,70 rn—Altura2,40m— Altura libre sobre el suelo0,46 m

Protecci6n del compartimiento personal ... -. Igual que el vehícuio de combate de Infanterra..

Ármamento •... — 1 ametralladora (calibre 7,5 6 7,62) en una torreta congiro de 3600, asegurando la defensa pr6xima.

Ñqvimiento vertical: — 1 50 4• 450

— 2 rampas de lanzarnientó, cada una cap dos proyec’tiIescontracarro ENTAC; esas rampas son f6cilmente oculta—bies; la eievacin y descenso do dchas rampas se efec—t6a en 1 0 segundos, por medio de un motor ol6ctrico

— Mando de emergencia mecnico y manual, siendo lasposibilidades de perforaci6n las del proyectil ENTAC.

36

Equipo ¿e tiro de los proyectfles . . . .. 2 cajas de te lomando (1 en reservo).

— 1 0 cordones de 1 .3 m

— 2 tornos de 1 00 m, con soporto.

- — 2 conjuntos de selcccin (1 en reserva).

— 6 cajas de alimentacin—2 cargadores para caja deqlmentaci&

1 verificador de cord6n

—1 verifiddor de puesto de tiro para ci escain “Unidad• de tiro”.

Dispositivos de puntería. — 1 anteojo peisc6pico L—961. (campo visual de 800 mi—ksimas,’ con aumento de 1,5; campo visual de 210 milsimas, con auie;o de 6).

— Graduaci5n horizontal solidaria al bUndaje (el rndicoen la torreta).

— Oraduaci6n vertical solidaria a la torreta (el rndice —unido al anteojo).

Municiones ..— En poz: 4 proyectiles dispuestos y 14 en depsito.

— En guerra: 4 proyectiles dispuestos, 4 en posicin deespera y 18 en dep6sito.

Transmisiones ......,.. — interfono de abordo.

Altavoz para la transmisin de los datos de puntería delos proyectiles de lo torreta a los sirvientes de los p1ataformas.

- 1 1 r A— omunicacion con ios carros y a ntanteria. ntenaen la parte delantera.

Tripulcci&— 5 hombres, contando el conductor y el apuntador —tirador.

Caracteristicastcticas

El VCI LÁNZA—ENTAC AMX 1 3 añade a las carcictcrÍticas particulares del

VCI las posibilidades de tiro contracarro, hasta•grcn distancia, del proyectil ENTAC.

— 37 —

iÍ

1

38

VEHICULO DE COMBATE PARA INGENIEROS AMX 1 3 Tn.

Cara ctorÇstiçasgen erales

Vehículo blindado sobre cadenas, que permite el transporto de un grupo de combate de nueve hombres (ademas del conducor).

El personal transportado puede observar el terreno estando protegido y hacer usode sus armas individuales,. Un afuste circular para la defensa prxima permite apoyarcon su fuego el grupo de combate, una vez desembarcado. Una pala de mando hidru—lico, una gra desmontable y un torno hidrulico constituyen lo riis importante de lascarocterticaS especiales del material.

Característicast cn ¡cas

Características particulares del material:

Peso . . .. .. . . . . . . .— 1 7 Tn. (en combate)

- 39 -

Equipo hidr6ulico, quecomprende

Equipo mec6nico..

6,20 m

2,85 m2,40 m

0,46 m

15,2 HP/Tn.

840 ilcm2

— Igual que ci veh(culo de combate de lnfanteri’a.

—1. amGtrcdladOrc de 12,7, en afuste circular, para la defensa prxirnc. —

Sócfc;r vertical: — io° a 4 68° (puertas abiertas).

Sector vertical.:: 1 0 a 4. 5 (puertas cerradas).

emisor—receptor Al/VRC—i O.

amplificador de baja frecuecia iW—84.interfono de a bordo.

— 1 bomba de presin movida por el motor dei vehículo.— 1 distribuidor.

— 2 gatos hidr6ulicos para la maniobra de la palo, mandados desde el puesto de conducciSn.

—1 torno hidruiico de 3,5 ¿ 4,5 toneladas, mandadodesde la torreta (40 m de cable).

— Lpaia: anchura, 2,85; altura, 0,70 m. 2 posicionestrabajo y transporte.

— 1 grúa desmontable, de maniobra mec6nica con el motordel vehiculo.

Altura, 2,50 m; carga, 4,5 toneladas.

— Brida de suspenskSn delantera paro levantar las cargas.

— 4 equipos de herramientas ¡ndivduales para los movi —

mientos de tierras.

Longitud . .. . . ..• . .•. . . . . .

Anbura . . . . . e e •

—Altura ...

—Altura libre sobre ci suelo

e

Dimensiones

Potencia especrfica

Presin unitaria

Protecci6n del compartimiento personal

Armamento

Transmisiones .—1—1

—1

Equipoespecial

40 -

Equipo ekÇctrico . . .... — 1 toma de corriente exterior para la acomeHda de losaparatos elctri cos.

Instalaciones interiores. — El vehículo transporta el armamento individual y colecivo de un grupo de combate:

— 3 fusiles semiautomticos.

2 pistolas ametralladoras.

— 1 bazoka (6 proyectiles).

—1 detector de minas metcílicas.

— 1 detector de minas no motlicas.

— 1 taladro ekctrico.

— 1 perforador.

1 equipo de levantamiento (cables de trccci&).

— 1 sierra mecnica.

— 1 equipo de destruccin.

Remolque .. . ..— 1 remolque de 2 toneladas, enganchado al material, —permite el transporte de los equipos.

Tripulaci6n •......... —1 conductor.

— 1 grupo de combate (mcximo, 9 hombres).

Característicastcticas

Vehículo de transporte de tropa y material de nivelacin de terreno, que permite:

— El transporte de un PelotSn, con sus equipos orgnicos, en las mismas condiciones de movilidad y de protecckn que un Pelotn de In fantería mecanizidci.

— La puesta en obra rpida de dispositivos de nivelacn unidos al material o —

transportados, destinados ci efectuar rpidamente pasos en cualquier gnerodo obstruccin, actuando por presin, tracñ, levantamiento u obstruccin.

— El lanzamiento de puentecillos prefabricados: dos elementos “Treedway” opuentecillo M—4, dell m.

— La ejecuci6n, en el mínimo tiempo, de varias obstrucciones.

— La trccci6n en todo terreno de un remolque que provee al grupo de combatedo equipos y materiales no orgnicos, pero necesarios a la ejecucion de unamisiSn determinada.

- 41 -

Característicasgenerales

CARRO—PUENTE AMX

Vehículo blindado, de cadenas, destinado a efectuar el transporte, el knzamiento y recogida del puente tipo 25 de manejo mecnico.

Característicasparticulares:

Peso

Dimensiones •.. . .

Potencia específica

— Sin puente— Con puente . . .•

— Longitud sin puente .

— Altura sin puente—Longitud con puente ..

—Ánchuraconpuente— Altura con puente—Altura libre delante, con puente— Altura libre trasera, con puente

— Con puente

15,1 00 Kg.19,200 kg.

6,4402,720 m8,020 m3,160

4,050 m0,430 m0,365 m

13 HP/Tn.16,5 HP/Tn.

— Sin puente . . . . .• • . •

-42 -

Presi5n unitaria . . . .

Protecckn de la casamata — Proa ... .. •.... ... . . .. 1••••••.

— Laterales— Popa .....s

— Techo

1 k/cm22

860 g/cm

12 mm

l2mm12 mm10 mm

Instalacionesespeckiles

Equipo hidrulico -1 bombo de presión.— 1 distribuidor.- 2 gatos de mando de levo de equilibdo.— 1 gato para bascular el puente.— 1 gato para girar el puente.— 1 gato de lanzomento.

—Con puente

— Sin puente . * . . . —• • . .

-43 -

— 1 regulador de velocidad en dos posiciones.— Vlvulas de sobreprei6nen los circuitos de los gatos

(giro y lanzamiento).

- 1 soporte con sistema para bloquear el puente cuando semueve en carretera o cualquier terreno.

Levo de equilibrio .... — 2 levas de equilibrio para compensar las irregularidadesdel terreno.

— 1 horquillas articuloda en la parte trasero del carro permito hacer bascular o girar el puente cuando se lanza ose recoge.

Tripulaci6n . . .. . . . ... . — 1 Jefe de corro.— 1 pontonero.1 conductor.

Autonomía •......... —En carretera...... 330km.— Todo terreno•......... 11 horas

— 1 Transmisor—receptor AN/VRC—1 0.— 1 amplificador de baja frecuencia AM-84.— 3 cajos de mondo BC/1 69-A, que permiten a cada hom

bre de lo trpulacin comunicar:— Por interfono con cualquier otro hombre de la tri—

pulackn.

— Utilizar el AN/VRC—1 O.

Puente... — Util paro vehículos con distancia entre ruedas desde 1 a2,950 rn.

— Cubreuna zanjo de 1 2 m de anchura.

— Lanzamiento y recogida desde el interior del vehículo,sin ninguno ayuda exterior y con visi6n directa o por pariSCOPiO.

Seguridad

Soporte de puente

Horquilla de b6scula

Movimiento del carro conpuente . . . . . . . . . . . . — Velocidad máxima . . . . . .. . . . .. .

—Velocidadmedia— Pendiente mximci— Franqueamiento de zanias .,...,...

Consumo— En carretera con puente ...........

— En terreno con puente . . .

— En maniobra de montaje .. . .. .

40 km/h.25 km/h.40% (621°)1 160 m

145/100km40a45 1/h.20 1/h.

Transmsiones

-44-

Desnivel iníerior máximo

1

Inclinación a la derecha

1

Desnivel superior máximo

Inclinación a la izquterda

INCLINACIONES RELATIVAS EXTREMAS ENTRE CARRO LANZADOR Y PUENTE

-45 -

2

3 4

5 6

7 8

PENDIENTES RELATIVAS EXTREMAS ENTRE CARRO LANZADOR Y PUENTE

- 46

AMX 13 Tn. DE CONSERVACICN Y RECUPERACICN

CaracterrSti castcni cas

Peso...............e —l5Tn.(encombate).

Dimensiones......... Longitud 5,6Om—Anchura 2,60m_Attura,.....• 2.,80m

—Altura pluma desplegada •....... 4,65 m—Altura libre sobre el suelo 0,26-m

Potendaespecrflca 16,5 I-IP/Tn.

Pres6n untara760 Wcm2

Proteccn de la casarnafa • . .— Proa . • . . . . . . • • . * • 30 mm

— Laterales2Ornm- — Popo. . . . . . • • • e • • e 20 mm

— Techo . .. . . . • . . . . . . * • - 1 0 mm

- 47 -

1 ametralladorc para deFensa prxma.

— 1 grupo electr6geno de 1 .800 W.- 1 proyector de 250 W. para las maniobras nocturnas.

— 1 tomo prIncipal con cable de 25 mm.— 2 velocidcdesde recogida y una velocidad de

Longitudt50rn. Potencial5Tn.— 1 torno auxiliar con cable de 6 mm.

Longitud: 120m. Potencia: 1 Tn.—1 pluma altura libre. Posici6n delantera: 4,65 m. Cable

de reten ci&i: 22 mm. Carga: 5 Tn.Altura m6xima que consigue: 3,40 m.

— Interfono de a bordo.— Un tronsmisór—receptor.

Cara cterusti castacti cas

Vehfcu.lo destinado a remolcar los vehÇculos averiados a la vista del enemigo,deteriorados o simplemente atascados. Puede ser utilizado en las boses de reparacin —

como aparato de levantamiento para ci desmontaje y la colocacin de las piezas pesa —

das del material AMX1 3 Tn (torreta, etc.).

Armamento .

Equipo eléctrico

Equipos especiales

Transmisiones . •. . .

desarrollo.

EL CAON DE 90 mm UN FACTOR DE EXITO ADiCIONAL DEL CARRO AMX 13

(Extracto do un artíçulo de la revista “ARMOr,septiembre—octubre, 1968).

Ultimamente ha habido grandes progresos en la construcci6n de carros de combate, se han mejorado las planchas delblindale, la silueta y la movilidad. Como consecuencio de ollo, en 1964 parecía que el AMX 13, de 13 toneladas y con un cañnde 75 mm había perdido eficacia. Había perdido capacidad de combate y era necesario mejorar el armamento del carro ligero. ¿Pero ccmo?.

El principal problema era elegir un proyectil adecuado, ya que paraun combotiento de unidad acorazada como para un artillero el arma no es el cañan, sino el proyoctil. El proyoctilusado con el cañ6n de 75 mm era capaz de penetrar 170mm fl —

una coraza con un ngulo inferior de 900 a 1 .000 m de distancia. La velocidad ¡ni —

cial oro de 1 .000 m/s. Su distancia eficaz de empleo (es decir., dentro do la que noos necesario realizar ninguna correccin para batir el blanco)cro de 1 .1 00 metros.

-49 -

Lo ms esencial fue mejorar la capacidad de penetraci6n del proyectil. Se dsech6 la solucn de subcolibrodos.

El resultado del proyectil de 1 05nniJsin rotaci& fue excelente. Podfa-atraveSái1corozas de 350 mm de espesor con n.gu los

o .-.inferiores a 90 y a cualquier distancia dentro de su alcance. Pero presentaba dos pro blemas. Primero, es pesado. Por lo quevelocidad inicial no puede ser superior a —

800m/s., lo que permite un alcance ede salo 900 m/s. Segundo, los costos oi

rativos eran elevados tcrtó por lós recde: su propio fabricaci6n, como porrpreviamente !a modifiéaci& del t”1cavSn como de lá torre, del corro.

El proyectil de 90 mm es un compro.’miso entre rendimiento y costo. Su poder —

de penetraci&i es inferior al de 105 mm;20mm frente a 350 mm. Este proyectil en canbio es aGn menos pesado que el antiguo de 75 mm, puede tomar lo misma velocidad ini -

cidi de £stecan una carda de trayectoria, cuyo valor es la mitad. Al adoptar este cali -

bre se consiguen por unó parte una buena distancia eficaz de empleoy conservar, por otra,el tipo de los tubos de los calÇones, a los que solamente hay que recalibrar. Por otra parte

interior de la torre del AMX 13

El carro AMX 13

Los estudios sobre la munici6n y elcahkn se efectuaron en los laboratorios de —

Bourges. En el arsenal de Roanne se han reolizado los montajes y puestas al d(a de los cañones, simplific&idose al máximo las operadones para el nuevo calibrado. Puesto queno ha sido necesario variar el mecanismo deaDmentaci6n, tampoco en la munickn se hanvariado ni lo longitud ni el culote de los cartuchos. El numero de proyectiles de la dotaci6n es el mismo. Los mejoras en el AMXl 3no han complicado su empleo y la tripulaci&del carro, se adapto rcpidamente al uso de -

esta nueva municicn.

Estos AMX 13 perfeccionados han sido dispuestos para recibir equipos infrarrojosque les permiten dirigir el fuego de noche.

El tubo ha sido provisto dé un escudot4rrnico llamado “machon antiarcur&’, una —

especie de camisa protectora. Con frecuencia la diferencia de temperaturas interior yexterior del tubo, como consecuencia de loscambios atmosféricos, producen un cierto arqueamiento del mismo, que pueden producinaceptables errores en la precisicn del tiro.

los costos de obten cian de muni ci6n son ba —

¡os porque est6n ya normalizados para los veh(culos acorazados Panhard AML y EBR. Laprecis6n es excelente. Su dispersi6n pequeña, gracias a unas aletos estabilizadoras. Sudispersi6n a 1 .000 m es inferior a 1 m2. Todo ello explica el porqué este calibre ha sido seleccionado tanto por el Estado MayorGeneral de Tierra como por los ingenieros.

El cañón de 9Omin con undispositivoantiarqueamjento o escudo rmicoEste sistema evita arqueamientos deltubo,con lo que se anulan los errores producidos en la precisión del -,

tiro por los cambios atrnosfricos.

Vista deSdO una torre del AMX 13

51 -

Este sistema de “machan antiarcure evita su deforrnocin, llevando la temperatura in—temo del tubo al exterior a travs de los orificios que provoe.an asr uno comente de —

aire alrededor del tubo Con esto se obtiene una mejora en la preisi6n de 0,5 mm a1 000

Los ingenieros militares franceses pueden estar satisfechos al haber logrado soluclones eficaces y smplés. Han consérvado la ligereza y la movifldad del AMX 1 3 comotambkn su eficocia, transform&idole en-un corro de combate formidable.

CARRO AMX 30

Característicasgenerales- .-‘

Peso en combate .. .... 34,830 Tn. -

Longitud.........., 9,20m

Artchura.........?., - 3,llm

Altura .., 2,85 m

Distan cia al suelo .O45 m

Presi6n uritaria0,740 Kilcrr

Capacidad de los depósitos y autonomía; alrededor de 1 ,000 litros lo que ie do unaautonomía de 1 6 a 1 8 horas segi5n normas de la NATO.

Motor

otor policorburonte “Hispano—Suiza” —Ciclo Diesel— 12 cilindros horizontales.

Refrigeraciin por agua — Ventilador desconectable.

2 compresores — 2 arranques ekctricos.

Potencia 720 caballos a 2.600 revoluciones/minuto.

Transmisi6n y direc —— Caja de veiccidades con 5 velocidades sincronizadas(inversor).Direcclin por freno de disco sobre los semi—ejes de di —reccin de la caja

— Posibilidades de giro sobre sí mismo.

52 -

Frenado . — Frenos de disco.

Tren de rodamiento.... — Suspensi6n porbarras de torsiSn y amortiguadores hidrulicos.

— Tren de rodamiento tipo ‘Vickers”

Torre

Armamento principal. . Cañan de 1 05 D 1 .51 2 con manguito protector.

Armamento complementario . • .‘— 1 ametralladora “Browning” de 1 2,7 mm coaxial, o

1 cañan de 20 mm.1 ametralladora AA 5Vde 7,5 mm sobre la torrecilla

— Sector de tiro Vertical ( 100 a 450 ) con posibilidad de utilizaci6n con el pestillo cerrado.

Opticadedra

Jefe de carro— Tehmetro ptico de coincidencia, de 2 m de base y de12 aurnntos, con anteojo de tiro incorporado.

—lOepiscopios

— 1 anteojo binocular en el techo de la torrecilla.

TiradorAnteojo de puntería con espejo reticular mvii con corrector de muñones.

— 1 episcopio en el eje.

— 1 episcopio en el lado derecho.

Cargador.... 1 cpiscopiOcfl el 010.• — 2 episcopios en el lado izquierdo.

Piloto3 episcopios delante do la escotilla del conductor.

Infrarrojosy6pticadenoche

Jefe de carro- Proyector infrarrojo para armas pesadas de infantería.

• — Binocu!ar infrarrojo de observacin intercambiable. conel binocular de día. Puede utilizarse con el pestillo corrado.

Tirador— Proyector mixto luz blanca—infrarroja (en curso de desarrollo).

— 2 episcopios de tiro do noche emparejado al cañan.

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Piloto .. — Faros infrarrojos de conducclin alojados al lado de los

faros de luz blanca.— 1 episcopio de 2 vías infrarrojas y 1 vía de luz blanca.

Intercambiabie con el episcopio do dic.

Torrecilla— Torrecilla con visi6n panormica con binocular de ob —

servaciSn y amctrailadora de 7,5 mm.— Dispositivo de contra—rotaci&, automtico de la forreci

lic en relacin con la torre. —

Rodio— Es taci&i principal: TR—VP—6 A (carro de mando), o —TR—VP-5 A (carro no de mondo). (Estas estaciones est6ntelemandadas a distancia por el Jefe de carro).Estacin secundaria: TR—VP—1 3.

— Interfono y telfono extedores.

El ÁMX 30, es un carro cl&ico, que sigue armado en su versn actual con uncañtn de 1 05, en espera de los misiles que se le han prometido para el futuro. Lanza unproyectil capaz de perforar, cualquiera que sea la distancia, 7i0 mm de blindaje aproximadamente, es decir, mucho mas de lo que pueden llevar los mayores carros imaginables.

Su equipo de telemetría y de puntería le dan una precisin de tiro excepcional,comprobando que se conseguía meter siete proyectiles en un blanco que no excedía ladimensi6n de la cabeza de un hombre.

Su movilidad, velocidad, paso de vados, de corrientes de agua, y radio de oc—ci6n son igualmente excepcionales.

Faitaba fabricarlo en series y plazos convenientes para reemplazar a los anti ——guos “Patton” que equipan, desde hace ms de 15 años, al ejrcito blindado francas ypiden su relevo.

El arsenal de Roanne, edificado en 1 91 7 por Andrés Citron, que proyectaba fabricar en ¿1 proyectiles de 75 y que, por esta causa fue construido con gran amplitud, —s6lo dedica aproximadamente la mitad de su potencial industrial (representado por 1 .200maquinas—herramienta y 2.500 ingenieros y obreros) a la fabricaci6n del AMX 30. S° Ii

mita al montaje de la caja do çambios, a la soldadura del casco blindado, y,finalmen—te, al ajusto y puesta a punto del carro terminado.

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Los demás arsenales del Estado hacen el resto: Bourges, el cañSn; Tarbes, la torreta; Puteaux, la Sptica e intermediarios privados (S.A.V.l.E.M., para motores polT—valentes de 750 cabal los) aseguran la fabri caçi&i complementaria. Por esto, el programa que comprenderá en total un millar de ejemplares, sin olvidar ¡as ventas posibles otros nociones, de los cuales varias estn ya muy interesadas por este modelo, contrbur6 a lo actividad de mGltiples ramas de lo industria francesa durante varios años.

Las planchas de blindaje, que entregan las fabricas de acoro, se cortan enarsenal de Roanne ségri patrones precisos y ajustados por soldaduras, en las que los especialistos de los arsenales est& considerados como maestros. El casco así terminado,se coloca al final de la cadena de montaje. Recibe, en primer lugar, el tren de rodajeo inmediatamente después, ci motor montado en un bloque con su caja de cambits, sepone en marcha sin esperar a que le aseguren la colocacin de las órugas. El carro es

en seguida preparado para andar por sus propios medios y recibir la torreta, que llega totalmente montada, y los titinos equipos electr6nicos.

Rpidarnente se le !leva al campo de pruebas, donde se realizan gran cantidadde astas, comprendido el tiro con el cañ6n. En ese día, una serie de 50 ejemplares seacaba. La siguiente, que comprendcr un centenar, esta ya muy avanzada en su montajo.

Si sgúe el ritmo actual de diez carros mensuales durante once meses al año, noharán falta msde dos años para equipar uno de las divisiones blindadas francesas. Estono es gran cosa, dcsdo luego. Pero el AM)( 30 so había hecho esperar tanto tiempo queso ocabríc por no creer ya on l. La visifa de Roanne ha demostrado que se estaba cnun error.