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UNIÓN EUROPEAFondo Social Europeo
Ceuta
C e u ta - C iuda d Nat u ra l
Ceumed
“El Fondo Social Europeo contribuye al desarrollo del empleo, impulsando la empleabilidad, el espíritu de empresa, la adaptabilidad, la igualdad de oportunidades y la inversión en recursos humanos”
“Acciones cofinanciadas por el Fondo Social Europeo en un 70% (para objetivo 1) y un 45% (para objetivo 3), y por la Fundación Biodiversidad, en el marco de los Programas Operativos de “Iniciativa Empresarial y Formación Continua” 2000-2006”
“Acciones gratuitas dirigidas a trabajadores activos de Pymes y profesionales autónomos relacionados con el sector medioambiental que desarrollan su actividad en Ceuta”
Manualde Buenas practicas
en las Actividades Portuarias
Es importante resaltar que las Buenas Prácticas son un instrumento realmente útil, no solo por su simplicidad y bajo coste sino por los rápidos y sorprendentes resulta-dos que con su implantación se obtienen. Para lograr alcanzar los objetivos que se proponen a continuación se requiere, sobre todo, cambios en la actitud de las personas implicadas en las operaciones portuarias y en la organización de las mismas. Las Buenas Prácticas ofrecen grandes ventajas ya que al necesitar una baja inversión, la rentabilidad que ofrecen es alta y, al no afectar a los procesos, suelen ser bien aceptadas.
LPROYECTO CEUMED
a Cámara de Comercio de Ceuta, consciente de la importancia económica y social que para la economía ceutí supone el Puerto
de nuestra ciudad, ha desarrollado, dentro del , diferentes actuaciones dirigidas a sensibilizar medioambientalmente a los usuarios de estas instalaciones.
Es necesario que la calidad y la protección ambiental estén cada vez más presentes en las operaciones portuarias ceutíes y que principios como la satisfacción de las expectativas de los clientes, mejora continua de los procesos, cumplimiento estricto de la legislación, prevención de la contaminación en fuente y desarrollo sostenible, formen parte de la cultura de gestión del Puerto de Ceuta.
Luís Moreno Naranjo Presidente de la Cámara
de Comercio de Ceuta
Presentación
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Manualde Buenas practicas
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Objetivos y destinatarios
El objetivo principal del Manual es promover entre los profesionales del sector portuario la preocupación y necesidad de desarrollar sistemas de control para disminuir los daños
medioambientales que se puedan originar.
Optimizar los consumos de energía y agua.
Prevenir la contaminación.
Implantar y promover la recogida selectiva de residuos.
Controlar y reducir la contaminación atmosférica y acústica.
Cumplir la normativa legal actualizada.
Formar a los trabajadores y usuarios en materia de medio ambiente, fomentando entre ellos prácticas medioambien-tales positivas.
Objetivos específicos del manual
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Este Manual clasifica las Buenas Prácticas Ambientales por áreas de trabajo y realiza
diferentes recomendaciones según cada área:
Buenas Prácticas medioambientales por áreas de trabajo
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3.
4.
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Usuarios de las instalaciones
Permanencia del barco en el puerto
Travesía de los barcos
Artes de pesca
Actividades relacionadas con la lonja
Actividades de mantenimiento y
reparación de las embarcaciones
Transporte de mercancías
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en las Actividades Portuarias
Limpieza:
Gestión de residuos:
Utilizar las papeleras y contenedores situados en los muelles, evitando así arrojar basura u objetos al suelo o aguas del puerto.
Evitar el vertido de residuos líquidos a las dársenas, las aguas con detergentes irán a la red de saneamiento.
Utilizar adecuadamente los contenedores dispuestos para cada tipo de residuos: no mezclar residuos de distinta naturaleza ni dejar residuos fuera de los contenedores.
No arrojar los residuos considerados peligrosos, como pilas, filtros, etc. a los contenedores de residuos urbanos y asimilables.
No reutilizar envases que hayan contenido sustancias peligrosas.
Comunicar al personal de las oficinas del puerto cualquier situación anómala que esté relacionada con los residuos (manchas en suelo o dársenas, derrames, acumu-lación indebida de residuos, etc...).
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1. Usuarios de las instalaciones
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Respetar el entorno natural en las operaciones de atra-que, desatraque y fondeo de embarcaciones.
Limpieza de embarcaciones:
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2. Permanencia del barco en el puerto
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Limitar el uso de agua, aconsejando utilizar una boquilla de manguera tipo pistola.
Utilizar productos de limpieza biodegradables, limitando el uso de productos más agresivos.
Contratar empresas para la limpieza que cumplan la normativa ambiental vigente.
Reducir la limpieza a flote sacando el barco a tierra para ello.
Gestión de residuos:
Proceder de manera adecuada en la entrega de los desechos generados en la embarcación y los residuos de carga.
Utilizar, mientras el barco permanezca atracado, los aseos del puerto, en lugar de los de la embarcación.
Depositar los residuos generados en la embarcación en los contenedores del puerto antes de salir a navegar.
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Reducir la velocidad de la embarcación y apagar los motores cuando no se está navegando.
Instalar preferiblemente los motores de cuatro tiempos que proporcionan un menor consu-mo de combustible. Revisarlos periódicamente para asegurar su correcto funcionamiento.
Comprobar que no existen fugas de combustible o aceite de las embarcaciones.
Utilizar siempre que sea posible, boyas de fondeo en lugar del fondeo libre.
Gestión de Residuos.
No arrojar residuos tóxicos ni verter trozos de redes o de cabos al mar, ya que pueden causar la muerte de animales marinos.
Las aguas residuales procedentes de la cocina y aseos, generadas en buques de más de 400 GT, deben ser almacenadas en tanques de recepción y llevadas a puerto para ser tratadas.
Toda flota de pesca debe de llevar a bordo tanques de retención para hidrocarburos (aceites, gasoil, aguas de sentina); los buques superiores a 400GT tienen que tener incorporado un separador de las aguas de sentina y un tanque de fangos.
3. Travesía de los barcos
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Mantener los muelles pesqueros limpios y ordena-dos, evitando tirar residuos entre las redes.
Evitar el agotamiento del recurso pesquero adop-tando medidas de conservación de los caladeros de pesca (vedas, cuotas, etc.).
Minimizar los descartes excesivos producidos por sistemas de pesca poco selectivos. Devolver vivas al mar las especies capturadas involuntariamente.
Promover un Ecoetiquetado (tutelado por la FAO) para productos marinos capturados de forma responsable y sostenible.
4. Artes de pesca
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Llevar a puerto los residuos del pescado, junto con los artes de pesca, en lugar de arrojarlos por la borda.
Depositar la basura y residuos en los contenedores específicos.
Reparar las redes o utensilios de pesca sobre una lona, lo que facilita la recogida de residuos. Depositar los residuos en las cubas dispuestas para ello y en ningún caso quemarlos o arrojarlos a las dársenas.
Disponer de zonas específicas de acopio de artes de pesca (cuarto de armadores) evitando de esta manera almace-narlos en contenedores de residuos.
Los armadores y patrones deben concienciar a su tripula-ción sobre lo anterior y dar ejemplo.
4. Artes de pesca
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Gestión de residuos:
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Mantener las inmediaciones de la lonja limpias y ordenadas, facilitando el tránsito de mercancías y personas.
Evitar que las aguas procedentes de la limpieza de los útiles de descarga de la pesca o de baldeo de la lonja vayan a parar a la dársena.
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5. Actividades relacionadas con la lonja
Almacenar los útiles empleados en las operaciones de descarga y preparación del pescado (palés, cajas para el transporte de hielo, etc.) en lugares específicos para ello, evitando su acumulación indiscriminada en el entorno de la lonja.
Utilizar cajas y formas de embalaje resistentes y de gran durabilidad para el transporte de pescado.
Limpieza:
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Gestión de residuos:
Depositar las cajas o palés rotos en las cubas específicas dispuestas junto a las lonjas.
Depositar los restos de pescado en los contenedores de residuos urbanos y asimilables, procurando introducirlos dentro
de sacos para evitar suciedad y olores.
Procurar depositar las bolsas de residuos del pescado al final de la jornada para evitar malos infecciones y malos olores.
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lonj
5. Acti
dades relacionadas con la
a
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6. Actividades de mantenimiento y reparación de las embarcaciones
Realizar estas actividades en zonas de varadero habilitadas para ello, en el caso de que la actividad sea de poca entidad se permitirán llevarlas a cabo en zonas de amarre, siempre observando las oportunas medidas de cautela.
Sustituir las materias primas peligrosas por otras de igual eficiencia pero menos contaminan-tes, como detergentes biodegradables.
Proteger la zona próxima a la embarcación con una lona para que no se produzca manchas de pintura o de disolventes.
No reutilizar envases que hayan contenido sustancias peligrosas.
Emplear material absorbente en el caso de que se produzca un derrame de cualquier sustancia.
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6. Actividades de mantenimiento y reparación de las embarcaciones
Los residuos peligrosos (baterías, filtros de aceite, latas de pintura, bidones vacíos, etc.) se llevarán a un punto limpio de la península, procurando en la medida de lo posible una reducción en la genera-ción de estos residuos.
Los residuos no peligrosos (chatarra metálica, piezas inservibles, etc.) se depositarán por separado en las cubas y contenedores específicos para facilitar su posterior reciclado.
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Comunicar al personal de la oficina la existencia de embarcaciones inutilizadas y abandonadas en las inmediaciones del puerto o solares aledaños.
Evitar realizar tareas de reparación en condiciones meteorológicas adversas.
Gestión de residuos:
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7. Transporte de mercancías
Realizar con máxima precaución las operaciones de carga y descarga de mercancías de las embarcaciones, para prevenir accidentes.
Usar contenedores o recipientes adecuados al tipo de carga (que no reaccione con el conte-nido, que no tenga fisuras, recipientes cerrados herméticamente, etc.).
Conocer las características y naturaleza de la carga que se transporta, para informar sobre ellas inmediatamente en la oficina del puerto en caso de accidente.
Almacenar la carga en las zonas habilitadas para ello, informando al personal del puerto en el caso de que deba ser almacenada de forma especial (sustancia inflamable, explosiva, etc.).
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Informar a la Autoridad Portuaria:
La operación de carga / descarga de mercancía.
El tipo de mercancía de que se trata.
Modo de transporte de la misma (en contenedores, a granel, en cisternas, etc.).
Necesidad de equipo o maquinaria para el transporte (grúa, vehículo carretilla, etc.).
Confirmar con suficiente antelación que el transporte es factible.
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Desarrollo sostenible:
Impacto ambiental:
Residuos peligrosos:
Productos biodegradables:
Punto limpio:
Normativa ambiental:
Uso racional de los recursos naturales por parte de las generaciones presentes, asegurando el suministro de dichos recursos para las generaciones futuras.
Aquel efecto negativo o positivo que produce el hombre sobre el medio ambiente en sus distintos aspectos.
Son aquellos sólidos, líquidos y gases que por su composición conllevan riesgo potencial al ser humano o al ambiente.
Son aquellas sustancias químicas susceptibles de ser degradadas por microorganismos.
Centros de recogida de residuos peligrosos o de gran volumen para los que no existe un contenedor específico en la vía pública.
Marco legislativo que promueve un uso correcto de los recursos naturales en beneficio del medio ambiente.
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8. Glosario de términos
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Direcciones web de interés
Sensibilización ambiental:
Reciclaje de residuos:
Contaminación acústica:
www.agenda21-local.net
www.vidasostenible.org
www.redcicla.com
www.ecovidrio.es
www.ruidos.org
www.eppa.es/deinteres/deinteres.jsp?pg=politicaambiental.htm
www.mma.es/portal/secciones/raa/sensibilizacion_raa
www.compostadores.com
www.unex.es/sociolog/mas/alumnos/ruido/index.html
Mecanismos para el ahorro de agua:
Cambio climático:
Actividades portuarias:
www.agua-dulce.org/htm/tecnologias/index.asp
www.ahorraragua.com/html/index.php
www.mma.es/portal/secciones/cambio_climatico
www.puertogijon.es
www.markleen.com
www.plandeahorrodelagua.com/
www.wwf.es/cambioclimatico/cambioclimatico.php
www.mapa.es/es/pesca/infopesca.htm
www.estimar.es
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Cámara Oficial de Comercio, Industria y Navegación de Ceuta
Calle Dueñas nº 2 - 51001 - Ceuta - Teléfono 956 509 590 - Fax 956 509 589
[email protected] - www.camaraceuta.org
Para más información
Proyecto Financiado
CÁMARA DE COMERCIO DE CEUTA
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