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MEMORIA DESCRIPTIVA
1.-GENERALIDADES.
1.1. Datos Generales
Sector en Mantenimiento : PUENTE LARAMATE CHACCO
Longitud en Km. : 25.757 Km.
Ubicación: Departamento : AYACUCHO.
Provincia : HUAMANGA
Distrito : PACAYCASA, SAN JOSE DE TICLLAS, SANTIAGO DE PISCHA
Ejecutó : A.M.V.C. “LOS ANDES DE ACOCRO”
Contrato Nº : 016-2011
Entrega de terreno : 11 de Abril del 2011.
Inicio de Mantenimiento : 12 de Abril del 2011
Termino del Manten. : 31 de Diciembre del 2011
Empleo generado : 08 personas
Población beneficiada : Pacaycasa, San Jose de Ticllas, Santiago de Pischa y sus anexos
R.U.C. Nº : 2049232767
Monto de Contrato : S/. 64,908.00 Inc. IGV.
Representante Legal : Sr. ALBERTO D. MARTINEZ ASENCIO
.
2.- DESCRIPCIÓN DEL MANTENIMIENTO RUTINARIO
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones a través del Proyecto Especial
de Infraestructura de Transporte Rural - PROVIAS RURAL, hoy PROVIAS
DESCENTRALIZADO ejecutó la rehabilitación del C.V Puente Laramate
Chacco, y el IVP HUAMANGA se encarga del Mantenimiento Rutinario del
camino vecinal.- Puente Laramate Chacco, (L=25.757 Km.), ubicado en la
Provincia de Huamanga, distritos de Pacaycasa, San José de Ticllas, Santiago
de Pischa, del departamento de Ayacucho, a través de la A.C.M.C. “LOS
ANDES DE ACOCRO”, durante el periodo Abril – Diciembre del 2011, por la
realización del contrato N° 016-2011, contando con la participación permanente
de 04 socios, quienes ejecutaron las actividades de mantenimiento Rutinario
(Preventivas y Correctivas) acorde al Manual del Gestión de Mantenimiento
(GEMA) y a los términos de referencia del Contrato de Servicios para el
Mantenimiento Rutinario Nº 016-2011.
En atención al convenio suscrito entre el BID, BIRF y el gobierno peruano, y la
participación de la Municipalidad Provincial de Huamanga, se da inicio al
Mantenimiento Rutinario en el C.V.- Puente Laramate Chacco (L=25.757 Km.),
las mismas que se desarrollaron durante los 09 meses (Abril del 2011 –
Diciembre del 2011), de acuerdo al GEMA, priorizando las siguientes
actividades:
PRIMERA PRIORIDAD (SEGURIDAD DE VIAJE)
MR 101 Limpieza de Calzada
MR 102 Bacheo
MR 104 Remoción de Derrumbes
MR 201 Limpieza de Cunetas
MR 701 Reparación de muros secos
MR 702 Reparación de Pontones
SEGUNDA PRIORIDAD (MANTENIMIENTO DE OBRAS DE ARTE)
MR 202 Limpieza de Alcantarillas
MR 203 Limpieza de Badén
.
MR 204 Limpieza de Zanjas de Coronación
MR 205 Limpieza de Pontones
MR 206 Encauzamiento de Pequeños Cursos de Agua
MR 301 Roce y limpieza
TERCERA PRIORIDAD (ACTIVIDADES COMPLEMENTARIAS CON
PRIORIDAD MEDIA BAJA)
MR 103 Desquinche
MR 401 Conservación de Señales
MR 501 Reforestación
MR 601 Vigilancia y Control
Las actividades han sido ejecutadas de acuerdo a las características y
especificaciones detalladas en el Manual Técnico del Mantenimiento y con la
asesoría del Monitor Vial, durante el periodo en que duró el contrato de
mantenimiento rutinario del camino vecinal, y así garantizar al camino una
optima condición de transitabilidad, libre de cualquier obstáculo, guardando la
seguridad del viaje y un menor tiempo de viaje.
Así mismo, contribuye de ese modo al mejoramiento del nivel de vida de las
poblaciones en general, mejorando las posibilidades de generar sus propios
ingresos económicos a través de la comercialización de sus productos
agropecuarios, ganadería, etc. usando el camino en condiciones transitables,
en menor tiempo y así generar el intercambio de sus productos con otros
mercados de comunidades y ciudades.
3.- ANTECEDENTES
PROVIAS DESCENTRALIZADO es un órgano con autonomía técnica,
administrativa y financiera, responsable del Programa de Rehabilitación y
Mantenimiento temporal de la red de caminos vecinales, cuya finalidad es
restablecer la transitabilidad de las carreteras vecinales más importantes
identificadas en el marco del programa y asegurar su mantenimiento.
LOS MUNICIPIOS PROVINCIALES Y DISTRITALES son legalmente
responsables del mantenimiento de los caminos vecinales, tal como se
establece en la ley Orgánica de Municipalidades.
.
El IVP-HUAMANGA viene asumiendo la gestión del mantenimiento de dichos
caminos vecinales. Para lo cual, ha suscrito un convenio con los Municipios
correspondientes para el cofinanciamiento del mantenimiento rutinario y se
contrató los servicios de la Microempresa de Mantenimiento Rutinario A.C.M.C.
“LOS ANDES DE ACOCRO”.
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones, a través del Proyecto Especial
de Infraestructura de Transporte Rural ROVIAS RURAL, hoy PROVIAS
DESCENTRALIZADO ha Obtenido el convenio de préstamo con BID y BIRF,
así mismo se firmó el contrato N° 016-2011 entre el Instituto de Vialidad
Municipal de la Provincia de Huamanga y la A.C.M.C. “LOS ANDES DE
ACOCRO”, para realizar el Mantenimiento Rutinario.
4.- OBJETIVOS.
- Dotar a las comunidades campesinas de una Infraestructura Vial
transitable, que les permita mejorar y recuperar la intercomunicación de las
comunidades beneficiarias.
- Recuperar la dinámica de las actividades productivas, la capacidad de
intercambio comercial entre los pueblos y posibilitar el fácil acceso de
Programas de Desarrollo Socio-Productivo, Educativo, Salud y Cultural, a
cargo de las diversas instituciones privadas y públicas, tanto locales como
nacionales.
- Mejorar el nivel cultural y de vida de la población en general y dar
ocupación constante en las actividades agrícolas, apicultura y sobre todo la
ganadería, para trasladar los productos a los centros de venta con mayor
facilidad y rapidez.
6.- UBICACIONES DE OBRAS DE ARTE SEGÚN TIPOLOGIA
Para mayor detalle sobre las ubicaciones de obras de arte se adjunta al
presente un plano clave, también se presenta otro informe separado con mayor
detalle actualizado “Inventario Vial del Camino”.