OBJETIVO FAMILIARIZAR AL ALUMNO CON LOS DIFERENTES COMPONENTES DEL SISTEMA HIDRAULICO LIMITACIONES Y RESTRICCIONES EN SU UTILIZACION, ASI COMO SU FUNCIONAMIENTO EN CONDICIONES NORMALES Y DE EMERGENCIA

AGENDA PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO SISTEMA DE ALIMENTACION NORMAL Y EMERGENCIA FLAPS, FRENOS, COMPUERTA DE CARGA, NOSE WHEEL ACUMULADORES INDICADORES

PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO

RESUMEN

INTRUDUCCION El sistema hidrulico provee poder a: Rampa de carga flaps frenos direccin rueda de nariz fuente del shimmy damper.

Las lneas del sistema son de alta presin en acero ( 5000 psi) Las lneas de retorno son en una aleacin de aluminio

BOMBA HIDRAULICAEs alimentada elctricamente de la barra esencial de 28 voltios de corriente continua. Se ubica en el alojamiento del tren principal derecho La bomba genera una presin de 2000 psi a todos los sistemas

BOMBA HIDRAULICA El fluido alimenta la bomba por gravedad lo refrigera y lubrica a la vez. Una vlvula de seguridad o sobrepresin se activa entre la fuente de presin y la lnea de retorno cuando la presin excede 2350psi. Tiene un limite de operacin de 25 min. prendida y 15 min. Apagada. El rango de Operacin normal de la bomba es entre 1850 y 2050 psi

BOMBA MANUAL

El sistema incorpora una bomba manual ubicada al lado del copiloto usada en falla de la principal de doble accin. Incorpora tambin 3 acumuladores dispuestos en caso de una falla hidrulica total durante el aterrizaje Un indicador de presin en el panel principal energizado con 28vdc SEC BUSS.

BOMBA HIDRAULICA

HUDRAULIC SWITCH De dos posiciones ON y OFF y una luz testigo de operacin Una bomba manual de doble accin

RESERVORIO HIDRAULICO

SE UBICA EN EL TREN PRINCIPAL DERECHO. CAPACIDAD DEL SISTEMA 11 LITROS CASPACIDAD DEL RESERVORIO 7 LITROS. LLENE 3.8 LITROS FULL 4.5 LITROS EL NIVEL SE MIDE: PARKING BRAKE OFF FLAPS UP PUERTA DE CARGA CERRADA ACUMULADORES DESCARGADOS

FLAPSRanurados de dos secciones para un total de 4. Los flaps bajan simtricamente. Se operan desde la cabina de mando mecnicamente y actan hidromecanicamente. Mxima extensin 40 y demoran como mximo 15 segundos para su recorrido en tierra. La palanca actuadora tiene tres posiciones UP - NORMAL - DOWN.

POSICIONES DE LOS FLAPS0% 25% 37.5% 100% CRUCERO TAKE OFF APROACH LAND 0 10 15 40

FLAPS

RECUERDE: ACTUADOR NO RESORTADO

SISTEMA DE FRENOS

Frenos de piso montados en el tren principal. Estos proveen frenada a los pedales y frenos de emergencia. Los sistemas actuadores son de 04 tacos o pastillas. La mxima frenada es de 80kg/cm2 o 1140psi. La relacin de frenada es de 1 a 2. El acumulador de frenos normal da para 20 o 30 actuaciones

SISTEMA DE FRENOSLa prioridad de la frenada es para el que aplique mayor presin en los frenos. El sistema incorpora dos transmisores de presin : Sist. De frenos de emergencia . Sist. De frenos principales. El sistema puede ser usado con todos sus subsistemas a la vez por ser de caudal variable y flujo a al demanda, sin embargo disminuye su efectividad.

INDICADORESSistema principal Verde 1850 a 2050 psi Rojo 2720 psi Sistema de emergencia Verde 1570 a 2050 psi

BRAKE SYSTEM

NOSE WHEEL STEERING SYSTEMEl sistema recibe inicialmente una presin de 2000 psi y una vlvula restrictora reduce la presin para as reducir la velocidad de la actuacin de la rueda de nariz. Adicional una vlvula check que asla y mantiene la presin en el shimmy. El sistema es controlado por un volante al lado del piloto por varillas y guayas.

NOSE WHEEL STEERING SISTEM

COMPUERTA DE CARGAOpera con 2000psi. Se opera con una palanca ubicada atrs del copiloto de tres posiciones ABIERTO, BLOQUEADO Y CERRADO. Al operar el sistema la puerta superior se activa y al estar abierta por sobrepesos se desasegura la rampa. Limite de velocidad con la compuerta abierta 170 Knts. Mxima capacidad de la rampa soportada en el piso 1500Kg. Mxima capacidad para subir la rampa 1250Kg. Capacidad mxima de la rampa 400Kg.

COMPUERTA DE CARGAPermite su aseguramiento por parte del MC1 al operar vlvula restrictora ubicada en la parte trasera de la cabina de carga

ACUMULADORES

Frenos normales: Frenos de emergencia: Shimmy damper:

precarga 60 kg/cm 2 u 853 psi precarga 60kg/cm 2 u 853 psi precarga 5 kg/cm 2 o 71 psi

Se encuentran ubicados en la seccin de nariz.

ACUMULADORES HUDRAULICOS

PREGUNTAS?