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PRINCIPIO DE PASCAL , LEY DE PALANCAS Y FRICCIONNombre y Apellidos:Bustos Corahua Jhon Aleh JaimeCaira Pacheco Miguel AngelSemestre:3 SemestreCarrera:Mecatronica AutomotrizCurso:Sistema de Suspensin, Direccin y FrenosFecha:20 de Febrero del 20141

Freno con Mando Hidrulico (FRENO HIDRAULICO)En esta imagen podemos Explicar de q temas estamos tratando ; comenzamos con el principio de pascal para tener una base de lo que es presion luego con ayuda de una imagen expresamos como influye la principio de de pascal en el freno hidraulico.2PRINCIPIO DE PASCAL ( Blaise Pascal )La presin aplicada a un fluido encerrado en un recipiente se transmite por igual a todas las direcciones con la misma intensidad.

Ejercemos una fuerza con el pie en un mbolo pequeo, el fluido la transmite y, segn la relacin entre las secciones de los mbolos, la amplifica. Tambin cambia la direccin y el sentido la fuerza aplicada.APLICACIN

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EL EFECTO FUNDAMENTAL DEL SISTEMA HIDRULICO SE BASA EN LA LEY DE PASCAL5As se confirma el principio de la palanca, que afirma que la fuerza multiplicada por su distancia al punto de apoyo es igual a la multiplicacin de la resistencia por el recorrido al fulcro.

Para mover una carga pesada situada en un extremo de la palanca( como la piedra en la imagen ), la clave se centra en situar el punto de apoyo a un larga distancia de la resistencia, con lo que el esfuerzo necesario es menor6PALANCALa palanca es una barra rgida que se ubica sobre un punto de apoyo(fulcro) debido a la accin de dos fuerzas contrapuestas( potencia y resistencia ).

La"potencia"por subrazoes igual a la"resistencia" por elsuyo.TIPOS DE PALANCASPalanca de Primer Grado:

*Fulcro Centrado (BP=BR)8

* Fulcro cercano a la resistencia (BP>BR)

*Fulcro cercano a la potencia (BP