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2º.- CARCASON –CHAMONIX (589 km 6 h) CARCASSONNE En Carcassone tuvimos la mala suerte. El Hotel Le Terminus se portó muy mal, y recibió las quejas correspondientes a través de la denuncia que hice en Booking, y el hotel Bristol (al que nos reubicaron) es bastante deplorable. Llegamos a media tarde a nuestro destino, el Hotel Le Florear en las afueras de Carcasona. 35€ la habitación doble sin desayuno. Soltamos equipaje y nos dirigimos al centro para encontrarnos con su famosa ciudadela amurallada, conjunto arquitectónico medieval restaurado en el siglo XIX y declarado patrimonio de la humanidad en 1997. La ciudad está dividida por el río Aude en dos zonas bien delimitadas, la zona baja al oeste es La Bastide Saint- Louis y al este La Cité. Se accede a la ciudadela de dos maneras: Caminando desde La Bastide, cruzando el Puente Viejo y atravesando la Puerta de Aude En coche accediendo a los aparcamientos de la zona más alta y atravesando la Puerta de Narbona. Hay varios aparcamientos de pago junto a la fortaleza de Carcassonne, todos bien señalizados y que cobran por horas, cuando nosotros fuimos, el precio mínimo por aparcar eran 5€ válido para seis horas, y 1€ por cada hora adicional. Si como hicimos nosotros has aparcado en uno de estos parkings, lo primero que ves al acercarte es la Place du Prado, desde donde parte el trenecito turístico que tanto les gusta a los niños. La primera impresión de la fortaleza es espectacular, una enorme escultura en la muralla con el busto de una mujer nos recibe, se trata de doña Carcás. Quizás sea este uno de los puntos más fotografiados de la ciudad. Para acceder a la ciudadela de Carcassonne hay de pasar por un puente sobre un foso seco, atravesar la primera muralla, cruzar la liza y atravesar una segunda muralla. Entre las dos, tienen repartidas 52 torres en 3 km de largo. La primera muralla es del siglo XIII y conserva restos galo-romanos de entre los siglos III y IV. La liza, que es el espacio que hay entre una y otra, mide algo más de 1 km de circunferencia y se usaba para los torneos y como almacén. Incluso se construyeron viviendas en el siglo XVII. Y la segunda muralla se construyó entre finales del XIII y principios del XIV. La puerta de acceso por este lado es la Puerta de Narbona (Porte Narbonnaise) del siglo XIII, tiene un puente levadizo y se encuentra flanqueada por dos impresionantes torres.

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2º.- CARCASON –CHAMONIX (589 km 6 h)

CARCASSONNE En Carcassone tuvimos la mala suerte. El Hotel Le Terminus se portó muy mal, y recibió las quejas correspondientes a través de la denuncia que hice en Booking, y el hotel Bristol (al que nos reubicaron) es bastante deplorable.

Llegamos a media tarde a nuestro destino, el Hotel Le Florear en las afueras de Carcasona. 35€ la habitación doble sin desayuno. Soltamos equipaje y nos dirigimos al centro para encontrarnos con su famosa ciudadela amurallada, conjunto arquitectónico medieval restaurado en el siglo XIX y declarado patrimonio de la humanidad en 1997. La ciudad está dividida por el río Aude en dos zonas bien delimitadas, la zona baja al oeste es La Bastide Saint-Louis y al este La Cité. Se accede a la ciudadela de dos maneras:

• Caminando desde La Bastide, cruzando el Puente Viejo y atravesando la Puerta de Aude • En coche accediendo a los aparcamientos de la zona más alta y atravesando la Puerta de Narbona.

Hay varios aparcamientos de pago junto a la fortaleza de Carcassonne, todos bien señalizados y que cobran por horas, cuando nosotros fuimos, el precio mínimo por aparcar eran 5€ válido para seis horas, y 1€ por cada hora adicional. Si como hicimos nosotros has aparcado en uno de estos parkings, lo primero que ves al acercarte es la Place du Prado, desde donde parte el trenecito turístico que tanto les gusta a los niños. La primera impresión de la fortaleza es espectacular, una enorme escultura en la muralla con el busto de una mujer nos recibe, se trata de doña Carcás. Quizás sea este uno de los puntos más fotografiados de la ciudad.

Para acceder a la ciudadela de Carcassonne hay de pasar por un puente sobre un foso seco, atravesar la primera muralla, cruzar la liza y atravesar una segunda muralla. Entre las dos, tienen repartidas 52 torres en 3 km de largo.

• La primera muralla es del siglo XIII y conserva restos galo-romanos de entre los siglos III y IV. • La liza, que es el espacio que hay entre una y otra, mide algo más de 1 km de circunferencia y se

usaba para los torneos y como almacén. Incluso se construyeron viviendas en el siglo XVII. • Y la segunda muralla se construyó entre finales del XIII y principios del XIV.

La puerta de acceso por este lado es la Puerta de Narbona (Porte Narbonnaise) del siglo XIII, tiene un puente levadizo y se encuentra flanqueada por dos impresionantes torres.

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• La Basílica de Saint Nazaire

Se empezó a construir en el siglo XII en estilo románico y con el paso de los años se fueron incorporando elementos góticos. De su primera época se conserva el campanario y la disposición de la nave, y de la segunda el ábside y las impresionantes vidrieras con escenas de la vida de Cristo y los Apóstoles. Hasta 1801 el edificio es catedral y en 1898 el papa León XIII le otorga título de Basílica (pasa a ser catedral la iglesia de Saint Michel que se encuentra en la Bastida).

• El Château Comtal de Carcassonne (Castillo Condal)

Es de los siglos XII y XIII, comenzó siendo la vivienda del Conde de Trencavel y acabó siendo una fortaleza compuesta por un foso, una barbacana, cinco torres redondas y galerías defensivas. Se trata pues de una fortaleza en el interior de otra fortaleza. En la visita puedes ver una capilla románica, los matacanes, la barbacana, el camino de ronda, unas galerías de madera desde donde se lanzaban proyectiles y el Musée Lapidaire, museo arqueológico con ánforas y terracotas romanas, lápidas y pinturas románicas entre otras cosas.

• Teatro de la Ciudad Fortificada.

Construido en 1908 en el lugar donde estaba el claustro de la basílica. Aquí se celebra todos los veranos el Festival de la Cité en homenaje al actor y director de teatro Jean Deschamps. Solo se puede ver desde las murallas en la visita guiada.

• Las Puertas y las torres Además de la Puerta de Narbona de la que ya hemos hablado, hay otras tres, situadas en los puntos cardinales. La Porte Bourg o Rodez, la Porte Saint-Nazaire y La Puerta de Aude. La Puerta de Aude (porte d'Aude ) es del siglo XIII y es por la que se accede si vienes desde la Bastide atravesando el río Aude por el que lleva su nombre. Es de origen visigodo y tiene arcos que esconden falsas puertas para confundir a los asaltadores. Hay otra puerta de entrada junto a ella añadida por Viollet-le-Duc en la restauración. El sistema defensivo de esta puerta era compleja. La Porte Bourg o Rodez al norte, es humilde y con poca defensa. La Porte Saint-Nazaire al sur, construida en una de las torres cuadradas de la Cité de Carcassonne. La Puerta Narbonnaise

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La puerta de Narbona, situada al este, se construyó hacia 1280 bajo el reinado de Felipe III el Atrevido. Se compone de dos enormes torres en espolón. Su nombre se explica por su orientación hacia Narbona. En el siglo XIX, Viollet-le-Duc reconstituyó las almenas y el techo de pizarras, además la dotó de un pseudo puente levadizo que no existía en sus orígenes.

La puerta del Aude

Al oeste, la puerta del Aude está enfrente del río que lleva el mismo nombre. Está situada junto al castillo condal. Esta puerta se extiende hacia la barbacana del Aude destruida en parte en 1816 para edificar la iglesia de Saint-Gimer. Sólo perdura el camino rodeado por muros almenados. Esta puerta con aspecto típicamente medieval, sirvió de decorado para numerosos rodajes de películas como Los Visitantes regresan por el Túnel del Tiempo, Robin Hood, o El Imbécil (el Hombre del Cadillac).

• Los Pozos

Hay dos pozos que alimentaban de agua la ciudad. El Pozo Grande (le grand puits) es del siglo XIV y la decoración con columnas y herrajes son renacentistas. Cuentan que los visigodos ante la inminente llegada de Atila, escondieron en su interior el tesoro del templo de Salomón. Pero aunque se ha excavado recientemente, el tesoro no ha aparecido. Entre los 22 pozos que abastecían la Ciudadela, es el más antiguo. Su brocal data del siglo XIV y sus columnas y herrajes de la época Renacimiento

• La plaza Marcou Es el centro neurálgico y en él se encuentran un buen número de restaurantes con sus terrazas. Puedes comer en ellos pato de todas las maneras posibles de cocinarlo, el más conocido y famoso es la Cassoulet, con ingredientes como confit de pato, tocino magro, salchicha de Toulouse y alubia blanca.

La palestra

Este espacio, entre los 2 recintos amurallados, mide un poco más de 1 kilómetro de circunferencia. Se allanó en el siglo XIII, cuando se edificó la segunda muralla. En el siglo XVIII, los carcasoneses indigentes construyeron sus casas pero fueron destruidas cuando Viollet-le-Duc restauró la Ciudadela, en el siglo XIX. Hoy la palestra permite descubrir las varias características de la arquitectura militar y ofrece hermosas vistas de la Bastida Saint-Louis, los Pirineos y la Montaña Negra.

Las murallas

La Ciudad Medieval posee 52 torres repartidas en un doble recinto que mide 3 km de largo. La muralla interior consta con restos de murallas galo-romanas (siglo III y IV) caracterizadas por su pequeño aparejo coronado por bandas de ladrillos. A lo largo del siglo XIII, los reyes de Francia mandaron construir un segundo recinto exterior en torno a la Ciudadela, así como un foso seco. La muralla interior se reconstruyó en gran parte en el último cuarto del siglo XIII, y a comienzos del siglo XIV.

Continuamos hablando de nuestra escapada a Carcassonne descubriendo hoy La Bastide Saint-Louis, la parte menos conocida de la ciudad, situada en la margen izquierda del río Aude. La verdad es que una vez has visitado la ciudadela medieval (La Cité, de la que ya hablamos en ese otro artículo), la bastida resulta un poco decepcionante, pero vamos a descubrir qué ver en La Bastide Saint-Louis:

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La Plaza Carnot o de las hierbas

El trazado de La Bastide es una cuadrícula, organizada en torno a una plaza central, la Plaza Carnot o plaza de las hierbas, donde se celebra un tradicional mercado de frutas y verduras cada martes, jueves y sábado por la mañana.

La Fuente de Neptuno

En el centro de la plaza se emplaza la Fuente de Neptuno, una colosal fuente de mármol coronada por la estatua de Neptuno. La Place Carnot es un lugar muy concurrido y animado, rodeado de cafeterías y terrazas donde sentarse a tomar algo a la sombra de las plataneras.

El Boulevard Barbés y la Puerta de los Jacobinos

La bastida está delimitada por los bulevares que se trazaron en los siglos XVIII y XIX sobre los antiguos fosos de la ciudad. El Boulevard Barbés es un buen ejemplo de ello.

Puerta de los Jacobinos

A lo largo de este paseo ajardinado encontrarás la Catedral de Saint-Michel y la Puerta de los Jacobinos, la única puerta que se conserva de las cuatro que tenía la ciudad baja, aunque la que hoy vemos es una reconstrucción de 1779.

La comercial calle Georges Clemenceau

Atravesando la Puerta de los Jacobinos accedemos a la Rue Georges Clemenceau, una calle peatonal llena de comercios.

Interior de la Catedral de Saint-Michel

Construida en el siglo XIII en estilo gótico, por orden del rey Luis IX, la Catedral de Saint-Michel fue elevada a rango de ‘catedral’ (reemplazando a la de Saint-Nazaire en La Cité) en el año 1803. Lo más reseñable de su aspecto exterior es la muralla y la torre cilíndrica de aspecto militar que fueron añadidas en el siglo XIV.

El altar mayor de la Catedral, obra de Jean-Baptiste Peru

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La Catedral de Saint-Michel Tuvo que ser reconstruida casi por completo tras un grave incendio en el siglo XVIII. De esa época data el altar mayor, realizado en mármol de diversos colores por Jean-Baptiste Peru. Consta de dos ángeles orantes y un tetramorfo en mármol blanco que sostiene el tabernáculo. La Catedral de Saint-Michel tiene tres naves con varias capillas circundantes, y todas las paredes del interior están decoradas con pinturas de motivos geométricos

La iglesia de San Vicente

En mi opinión, la Iglesia de San Vicente es la más bonita de La Bastide de Saint-Louis, un bello ejemplo del gótico de grandes dimensiones con planta basilical que alberga un rico patrimonio artístico en sus múltiples capillas laterales (pinturas, esculturas, reliquias, pilas bautismales, un gran órgano e impresionantes vidrieras).

Su alto campanario octogonal alberga un carrillón con 47 campanas y es visible desde cualquier punto de la ciudad.

Canal du Midi, Patrimonio de la Humanidad

Esclusa

Excepcional obra de ingeniería de Pierre-Paul Riquet, el Canal du Midi (traducido Canal de Mediodía) es el canal navegable en funcionamiento más antiguo de Europa. Fue construido en el siglo XVII uniendo el río Garona (en Toulousse) con el Mar Mediterráneo, con la finalidad de utilizarse como vía de transporte, tanto de mercancías como de correo o pasajeros. A lo largo de sus 260 Km de recorrido tiene 63 esclusas, 126 puentes, 7 puentes y 6 presas. El Canal du Midi está declarado Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO, y pasa por la ciudad baja de Carcassonne, donde puede verse un juego de esclusas y un pequeño puerto desde donde se pueden contratar excursiones en barco.

NARBONNE BEZIERS MONTPELLIER NIMES AVIGNON ORANGE Su gran atractivo turístico es el fantástico Théâtre antique d’Orange, un teatro romano inscrito en la lista del Patrimonio de la Humanidad.. Teatro romano de Orange

. Está ubicado en pleno corazón de la ciudad y ya al acercarnos a él podemos comprobar su majestuosidad.

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Arco de triunfo de Orange

A menos de 1 km del teatro, en dirección norte, se encuentra el Arc de triomphe d’Orange, que también forma parte del conjunto histórico protegido por la UNESCO.

Musée d’Art et d’Histoire, cuya entrada viene incluida en el ticket del teatro. Algo más al norte podéis entrar a la Catedral de Notre Dame de Orange (con fachadas muy camufladas, pero un interior imponente) y quizá tomar algo en las terrazas de la Place Georges Clemenceau, frente al Ayuntamiento.

Por cierto, si os sobra algo de tiempo y/o queréis ver la fachada del Teatro Romano de Orange sin pagar, podéis subir a la Colline Saint-Eutrope. Nosotros no fuimos hasta allí, pero vimos gente arriba y por lo que se puede ver en internet, parece que la perspectiva no es mala.

BOLLENE MONTELIMAR VALENCE ROMANS SUR-ISERE ST GEOIRS MEGEVE GRENOBLE Este es el B&B Grenoble, Z.A. Mayencin, 3 allée du Pérou, 38610 GIERES Este hotel nos cuesta 47 € por noche mas 5,9 € x 2 los desayunos. Estamos en Grenoble. Un par de días antes de partir reservamos alojamiento en el Hotel Royal Grenoble (https://www.royalhotelgrenoble.com/). Un fiasco . Resumiendo: QUE NADIE SE ALOJE EN EL HOTEL ROYAL DE GRENOBLE !! La noche en Grenoble la pasamos en el Hotel Centre Alexpo. 46€ habitación doble con parking privado gratuito. Un hotel bastante confortable y moderno, muy recomendable para los que vamos de paso en moto. El fuerte de la Bastilla

¡Dominando la aglomeración de Grenoble desde una altura de 475 metros, la zona del fuerte de la Bastilla constituye un mirador verdaderamente excepcional! Se puede acceder a él a pie o en teleférico desde el centro de Grenoble. El fuerte de la Bastilla abarca un enorme panorama: el macizo de la Chartreuse al norte,

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la cadena de Belledonne al este, el macizo de Vercors al oeste, el valle del Isère y la ciudad de Grenoble en la parte baja. También merece la pena visitar este destacado lugar turístico por sus puestas de sol... Cable Car

El precio es de 8€ por un viaje de ida y vuelta y de 5,80€ reducido. El horario va cambiando a lo largo del año pero de forma orientativa en invierno funciona de 11:00 a 18:30 y en verano desde las 9:00 hasta medianoche.

Museo de Grenoble Museo de la Resistencia Place Saint André Murallas romanas

Catedral de Notre Dame

En la Place Notre Dame se encuentra la Fuente de los tres órdenes, realizada en 1888 y que representa a la nobleza, el clero y el pueblo llano

Place Sainte Claire

En esta encantadora plaza se localiza el Marché de Sainte Claire, un mercado

Place de Verdun

Parque Paul Mistral

Este parque tiene su origen en 1925 por la celebración en Grenoble de la Exposición Internacional de la Energía Hidráulica y el Turismo. El parque toma el nombre del entonces alcalde de Grenoble, Paul Mistral, y hoy se celebran en este lugar numerosos eventos. En este parque, además del edificio del Ayuntamiento de Grenoble, se pude ver la Torre Perret, la primera torre construida utilizando hormigón armado y que sirve de faro a las montañas que rodean la ciudad. También se encuentra aquí el pebetero de los Juegos Olímpicos de Invierno que se celebraron en Grenoble en 1968, al igual que el Sports Arena, el estadio que albergó varias de las competiciones que tuvieron lugar durante los juegos. Por último junto al Sports Arena se encuentra el Stade des Alpes, un estadio inaugurado en 2008 y que sirve de sede al equipo local de fútbol y de rugby.

Jardin de Ville

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El jardín que se extiende junto al Hôtel du Duc de Lesdiguières conserva el diseño y la estructura del siglo XVII. Lo cierto es que este parque es un lugar bien conocido por los habitantes de Grenoble que lo disfrutan desde que fue abierto al público en 1719. Un lugar en pleno centro de la ciudad para disfrutar de un picnic o tomar el sol.

Place Grenette

Desde el siglo XVII esta es la plaza principal de la ciudad y es que en ella se organizaba el mercado de ganado y de trigo, aunque también fue el lugar en el que se instaló la guillotina durante la Revolución Francesa. En ella se encuentra la Fontaine de la Valette también conocida como la Fuente del Delfín ya que está decorada con cuatro querubines a lomos de delfines dorados que simbolizan la región del Delfinado.

Place Victor Hugo

Construida en 1885 esta plaza se convirtió rápidamente en el corazón del nuevo barrio burgués, poblada con castaños y parterres llenos de flores en primavera, es un lugar muy apreciado por los habitantes de Grenoble. La plaza está rodeada de edificios señoriales como los de la Rue Felix Poulat decorados con trampantojos en la fachada. Además, muy cerca de la place Victor Hugo se encuentra la Iglesia de Saint Louis un sobrio edificio del siglo XVII.

ALBERTVILLE

CIUDAD MEDIEVAL CONFLANS (Barrio de Albertville)

Castillo de Manuel de Locatel

Iglesia barroca de Saint Grait

Plaza mayor con la fuente Garella

Museo de Arte e Historia

Torre Saracen

Palacio de justicia

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LES HOUCHES HOTEL CHRIS-TAL (piscina y sauna) N/D

CHAMONIX Viaduc des Egratz.

El Mer de Glace

Y justo después, y siguiendo por la autovía, podremos admirar otro de los must see de los Alpes franceses: el Glacier des Bossons, la impresionante lengua glaciar que cae ante nuestros atónitos ojos.

Festín de cumbres en Chamonix

El mirador del pico Aiguille du Midi, en los Alpes franceses

Terraza del mirador del pico Aiguille du Midi.

Mirador de vidrio en el pico Aiguille du Midi.

Al llegar a Chamonix y dejar el equipaje en el Langley Hotel Gustavia (muy céntrico y recomendable), fuimos hasta el teleférico. Buscando alojamiento por Internet encontramos el Hotel Ibis en Sallanches, cerca de Chamonix, con una oferta de 39€ la noche por habitación, así que reservamos alojamiento aquí

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3ª.- CHAMONIX – AIROLO (199 km 3,50 m)

ARGENTIERE COL DES MONTETS COL DE LA FORCLAZ

MARTIGNY Os hemos hablado en otra oportunidad acerca de los perros San Bernardo, originarios de Suiza. Bueno, hay una ciudad llamada Martigny que está hermosamente ubicada entre viñedos y a orillas del Ródano que cuenta con un museo dedicado especialmente a estos perros. Es uno de sus principales atractivos turísticos, pero por suerte no es el único así que os recomiendo que la visitéis pues con casi dos mil años de historia tiene mucho para ofrecer al turista. anfiteatro romano

Fundación Pierre Gianalda

museo de la Fundación Pierre Gianadda, fue construido alrededor de las ruinas de un viejo templo romano. Por último, os recomiendo conocer la garganta Trient cruzada por un puent de hormigón, la quebrada Durnand con túneles, escaleras y puentes, el laberinto de Evionnaz (el más grandel del mundo), y por supuesto, trepar al funicular mas escarpado del mundo que conecta Le Châtelard con el embalse Emosson a unos 23 km de Martigny.

GARGANTAS DEL TRIENT De vuelta a Sion paramos en Martigny para ver las gargantas del Trient. El río Trient, en el cantón del Valais, nace en el glaciar del mismo nombre, cerca de la frontera con Francia y en las alturas del poblado de Trient. En Vernayaz, en las cercancías de Martigny, este río forma una garganta estrecha, profunda y muy impresionante que se cruza por un puente a 187m de altura. La parte anterior del barranco se puede recorrer por medio de una pasarela fija de madera. Cuando fuimos nosotros no vimos demasiada agua, pero el lugar era muy bonito.

Después de un día tan intenso fuimos a tomar unas cervecitas a un bar motero en esa misma localidad (Joe Bar Team), la dueña era española y pasamos un rato muy bueno.

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Laberinto de eviommaz

SION

Sion, inconfundible por las dos pequeñas colinas que sobresalen en medio de la ciudad y en las que distinguimos las ruinas del castillo de Tourbillon y la iglesia fortificada de Valere Qué ver en Sion Aparcamos en un parking público del centro para no estar pendientes de la hora y poder pasear sin prisa, ya que todo lo que hay que visitar en el casco medieval es accesible a pie,

Recorrido por Sion sugerido por Turismo 1.- La catedral de Sion o Notre Dame du Glarier En la puerta de entrada principal, en lugar de las habituales esculturas, vemos una bonita pintura al fresco del siglo XIV con la Virgen María y el niño Jesús.

Puerta Principal Órgano catedral

Interior Lateral

2.- El ayuntamiento de Sion A pocas calles de la catedral, en la calle Rue du Grand Pont, encontramos un gran edificio de paredes blancas resplandecientes. En lo alto un llamativo reloj astronómico que desde el año 1668, no solo marca la hora y minutos, también indica la fase lunar, el horóscopo y los astros…todo con una precisión típica de los mejores relojes suizos.

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Reloj astronómico ayuntamiento

Ayuntamiento

3.- El castillo Tourbillón

Tras ver el ayuntamiento de Sion toca subir por una empinada y estrecha calle que nos llevará hasta la plaza Maurice-Zermatten. Desde esa plaza se ven las ruinas del castillo de Tourbillón y la basílica de Valere. Elegir uno u otro sendero depende de lo que quieras visitar. El castillo de Tourbillón que databa del siglo XIII, está en ruinas desde el incendio de 1788.

4.- La basílica fortaleza de Valere

Si tuviera que elegir con una ciudad para visitar sería Sión, considerada como una de las más agradables para vivir de toda Suiza (por su clima, actividades, gastronomía…), porque su patrimonio cultural me llama la atención (cuenta con 3 castillos, aunque dos están en ruinas). Pero con tanto calor no teníamos tiempo para detenernos. Otra vez será. 5.- Torre de los Hechiceros

VISP BRIG NUFENENPASS

Empezamos por el primer puerto del día, el Nufenenpass (2478m). Segundo puerto asfaltado más alto de Suiza, el cual nos regala unas impresionantes vistas de la revirada carretera que dejamos atrás en nuestro ascenso. Y por supuesto, al igual que en todo el país, el pavimento perfecto en cada metro que recorremos.

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El bonito casco antiguo con casas patricias, posadas acogedoras y hoteles invita a los huéspedes. La animada Bahnhofstrasse es un lugar codiciado de compras. Brig cuenta, con el palacio Stockalperpalast, de uno de los palacios barrocos más importantes de Suiza.

FIESSO HOTEL ALBERGO-RISTORANTE BALDI (cerca Airolo) N/D

4ª.- AIROLO – CHUR (238 km 3, 45 h)

AIROLO Airolo es la puerta hacia el sur: aquí desemboca el túnel ferroviario (inaugurado en 1882) y el túnel carretero (abierto en 1980) en el valle Leventina, para continuar luego en dirección a Biasca. El pueblo está ubicado en la entrada sur del paso de San Gotardo, a 1141 m de altura, y constituye el ingreso a Val Bedretto, un área desde donde se puede acceder al vecino cantón del Valais, a través del puerto de montaña Nufenen, o al Val Formazza, en Italia, por el paso de San Giacomo (ruta apta sólo para senderistas). Teufelsbrucke (Puente del Diablo)

Dedicado desde un principio a San Gotardo, el paso sirvió como camino de pastores y ganaderos hasta que, a mediados del siglo XIX, fue cruzado por primera vez por un carro. Desde sus inicios ha contado con una aureola mística y de leyenda representada de forma magnífica en el Puente del Diablo, en la imagen, una estructura diseñada para sortear las fuertes aguas del río Reuss prácticamente en su nacimiento. Arriba se aprecia el nuevo puente de la nueva carretera, mientras que abajo circula el antiguo paso,

Hicimos la bajada del puerto hasta Airolo y las temperaturas volvieron a normalizarse. En Airolo cenamos y dormimos en el Hotel Forni, que está bastante bien, con unos empleados muy atentos y amables. En la cena nos pusieron unas pechugas de pollo en salsa que estaban riquísimas.

PASSO SAN GOTARDO Al salir de Airolo el primer reto es el San Gottardo por la calzada romana. ¡Qué preciosidad!, ¡Qué capacidad de predicción tuvieron los romanos peraltando la calzada para que varios siglos después las motos pudiésemos tomar esas curvas con más facilidad! Vista de Airolo en el inicio de la subida:

Arriba del puerto hay una especie de lago o de charco (no pudimos estimar el tamaño a causa de la niebla) y una reproducción de un carruaje tirado por caballos cruzando dicho lago sobre una balsa de madera. El paso de San Gottardo o St. Gotthardpass. Para subirla desde el principio, seguid estas recomendaciones: Una vez pasado Airolo, el mapa marca una recta larga antes de empezar las curvas. Pues bien, justo antes de la primera curva a la derecha, hay una

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carretera que sale a la derecha, más pequeña, que está marcada con un cartel amarillo. Ésa es la carretera por la que empieza la vía adoquinada. Aunque si os la pasáis, más adelante tendréis la oportunidad de salir de la autovía y tomad la carretera antigua justo antes de empezar la parte más bonita de la misma. Es recomendable que uséis el zoom del googlemaps y de vuestros GPS para no pasar de largo una carretera tan única como ésta. La ruta continuó hasta Piotta, un pueblo muy pequeño cerca de Airolo, justo a los pies del famoso San Gotardo. El Motel San Gottardo Sud estuvo bien, salvo por un problema con el WiFI. Paso San Gotardo (2109m). La primera y más usada es la carretera moderna, gran asfalto, largos túneles y curvas muy divertidas. La segunda opción es hacerlo a través del antiguo camino adoquinado conocido como la vía Tremola, sin duda mucho más mágico y revirado. Esta carretera está considerada como uno de los monumentos más extensos de Suiza, por lo que creo que no cabe duda de por que opción nos decantamos.

SUSTENPASS El siguiente paso de montaña nos aguarda con algunas sorpresas. Se trata del Sustenpass, famoso por las vistas que su cara sur ofrece al “Glaciar de la Roca”, el famoso Steingletscher. Volvemos a subir uno de esos puertos que impresionan por sus paisajes, el Sustenpass (2224m). Con varios túneles y separando con gran altura dos valles, fue sin duda uno de los puertos más fotogénicos del día. En el lado este del Sustenpass, en nuestro caso en el descenso, nos encontramos con una llamativa moto clavada en la piedra de la montaña. Es el Sustenbrüggli, bar motero por excelencia de los Alpes. Abrir la carta para ver los precios nos puede dejar sin respiración, aunque sin duda compensa disfrutar de una cerveza deleitándonos con las vistas desde su terraza.

Mirad dónde aparcó uno

GRIMSELPASS

la cima se extiende el lago glaciar de Grimselsee, Otro de los lagos más famosos del ascenso al Grimselpass se ubica en la misma cima: el Totensee (Lago de los muertos), cuyo nombre procede de la época de las Guerras Napoleónicas.

FURKAPASS El Furka Pass (o puerto de Furka) es un puerto de montaña situado en Suiza y se trata de una de las rutas por carretera más espectaculares de los Alpes, además junto al Grimsel Pass y Susten Pass conforman la conocida

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como la ruta de los tres puertos. El Furkapass une Gletsch en el cantón de Valais con Andermatt en el cantón de Uri, y es en la parte más cercana a la primera donde está la parte más interesante, bajo la atenta mirada del glaciar del Ródano y el Hotel Belvédère se recorren vertiginosas carreteras en zig zag y curvas con giros de 180º sobre una montaña que llega a los 2.453 metros y unas vistas panorámicas que no te puedes perder.

Hasta el mismísimo James Bond en la película Goldfinger del año 1964 pasó allí con su Aston Martin, échale un ojo a la mítica escena.

El Hotel Belvedere en el Furka Pass

Glaciar del Ródano El glaciar del Ródano (en alemán, Rhonegletscher; en francés, glacier du Rhône) es un glaciar en los Alpes suizos y la fuente del río Ródano y uno de los principales contribuyentes al lago Lemán en el extremo oriental del cantón suizo del Valais. Debido a que el glaciar se encuentra cerca de la carretera del Puerto de Furka es fácilmente accesible. El glaciar del Ródano es el más grande de los Alpes uraneses. Queda en el lado meridional de la cordillera en la fuente del Ródano. El Undri Triftlimi (3.081 m) la conecta con el glaciar de Trift. El glaciar se encuentra en la parte más septentrional del cantón de Valais, entre el Paso de Grimsel y el Puerto de Furka y es parte del municipio de Oberwald. El Dammastock (3.630 m) es la cumbre más alta por encima del glaciar.

¿Cómo se llega? La forma de acceder a la curiosa cueva de hielo es caminando unos diez minutos desde una tienda de recuerdos hasta la entrada de la cueva, por un camino de rocas pulidas por el propio paso y avance del glaciar. Un poco de senderismo antes de ver la gran maravilla. Si te decides a hacerlo, vivirás una gran aventura, ya que el camino es resbaladizo, pero cuenta con puntos de interés a mitad de camino como una plataforma que se usa de mirador sobre el glaciar y un pequeño lago. Ya en el interior de la cueva, cabe destacar que el recorrido es de unos 100 metros por un camino de madera que se construyó en 2007 para evitar accidentes como los que sucedieron ese mismo año. No obstante, se debe tener en cuenta que, pese al mantenimiento de la cueva, el glaciar se mueve cada día, lo que puede producir un desequilibrio, y formar grietas o pequeños derrumbes. Pese a esos pequeños riesgos, la visita es única y la experiencia enriquecedora. Y no solo por el propio glaciar que está fuera, sino por lo que supone pasear bajo el glaciar viendo los tonos azules y blancos que desprende según la iluminación y el grosor del hielo. Una visión que no se borra fácilmente de la memoria y que es asombroso.

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El punto de acceso a la excursión está entre Grimselpass y Furka Pass, donde está la tienda que vende las entradas para el glaciar y la cueva. Cuesta unos 7 euros apróximadamente.

ANDERMATT

OBERALPASS

El último puerto del día fue el Oberalppass (2046m). En el podemos encontrar el curioso faro rojo que vemos en las fotos. Aunque no tiene demasiado sentido que este allí, este atractivo turístico consigue ostentar el récord del faro más alto del mundo.

CHUR cadena Minotel. El hotel de Chur se llama Fraieck y está muy bien, dentro del centro histórico. La cena la hicimos en el Calanda, un restaurante al estilo americano, de diseño, donde tomamos unas ensaladas, escalopes, comida oriental y unos postres muy ricos. la ciudad más antigua de Suiza

¿ Bueno, en Chur no debéis haceros ningún problema pues la ciudad cuenta con dos senderos bien marcados para que el turista haga un buen camino de exploración y no pase por alto lo mas importante. Estos dos senderos están señalizados no mediante avisos o carteles en las aceras sino directamente en el piso. Pues sí, dos pares de huellas (unas verdes y otras rojas) os conducirán por Chur y sus calles.

Eso sí, no hay que abandonar Chur sin probar sus vinos, sin sentarse en alguno de sus 100 bares, asistir a algún concierto y beber una cerveza en el Giger-bar, un conocido sitio customizado al estilo de los dibujos de H.R. Giger, el diseñador del famoso Alien. ¿Y qué hace este bar aquí? Pues Chur es la ciudad natal de Giger…

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Iglesia St. Martin

La Iglesia de St. Martin se puede ver desde casi cualquier parte de la ciudad, construida en 1491 se dice que Martin Lutero dio un discurso en este lugar.

Parque Fontana Uno de los edificios más emblemáticos de la ciudad, es el Rhaetian Railway donde están las oficinas administrativas de la ciudad fue construido en 1907 por Nicolaus Hartmann. El estilo estructurado y simple se conoce como ‘BündnerHeimatstil’ y es típico de esta región suiza. Una combinación un poco extraña es el edificio en el que conviven el Teatro de la Ciudad y el Parlamento, fue construido en 1861 por Johannes Ludwig con un estilo Neorenacentista e inspirado en la Italia medieval. La Postplatz es el lugar en el que los locales se reúnen para convivir, hay tiendas departamentales, restaurantes, bancos y cafeterías en los que te puedes sentar y disfrutar cuando hace buen clima. Teatro de la Ciudad Rhaetian Railway

Museo Bündner Postplatz

5ª.- CHUR – LIVIGNO (231 km 4 h)

FLUELAPASS OVA SPIN OFENPASS TRAFOI PASO STELVIO Una ruta por las más de 80 curvas del Paso Stelvio Una de las cosas más divertidas es que las curvas están numeradas, así que sabes cuánto te queda porque la cima está superada la curva 48.

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La instantánea de la cara menos conocida del Passo dello Stelvio mereció la pena, ¿o no?

El día se justificó desde el momento en que pasamos Prato del Stelvio y enfilamos el tan esperado paso de montaña. El tramo que va desde Trafoi hasta las cercanías de Bormio es sencillamente espectacular, un disfrute para los sentidos y en todos los aspectos posibles. Ahora que lo pienso, estos pocos kilómetros (nada en comparación con el viaje completo) justificaron no sólo el día, sino todo el viaje: llegar hasta aquí en moto compensa todos los contras que un periplo como éste conlleva. ¿No conocéis cómo es este paso de montaña? Pues echad un vistazo: En el Stelvio, para alegría y disfrute de todos, encontramos una primera parte (la más famosa y fotografiada) con un trazado de ensueño y unas vistas a las montañas nevadas impresionantes, y una segunda parte (la que nos llevará a Bormio) que encadena curvas rápidas de las más bellas que he visto, así como una serie de túneles excavados en la piedra que llegan a poner los pelos de punta.

BORMIO PASO DI FOSCAGNO

PASSO D’EIRA LIVIGNO Livigno es una pequeña población de la Lombardía conocida como el “pequeño Tíbet”, y que resulta interesante, entre otros aspectos, por el hecho de ser una zona franca exenta del pago de ciertos impuestos, lo que se notó a la hora de repostar gasolina para nuestras agotadas monturas. La villa de Trepalle, en las cercanías de Livigno, está considera la población permanente habitada más alta de Europa (2250 metros). Aquella noche nos albergamos en el Hotel Albergo Centro´S, que no nos decepcionó en absoluto:

6ª.- LIVIGNO – VERBANIA (266 km. 5 h)

PASO BERNINA Tren Rojo ….. Bernina express En nuestros últimos kilómetros del viaje por territorio suizo, aún nos quedaba el que también sería el último puerto del día, el Bernina Pass (2330m). En el ascenso también nos encontramos con su famoso tren turístico, el Bernina Express.

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SANTZ MORITZ Torre inclinada de St. Moritz

< La torre inclinada de St. Moritz es una notable estructura del siglo XVI que ha sobrevivido al resto de la iglesia a la que pertenecía. Tiene una altura de 33 metros y muestra una pronunciada inclinación, lo que la convierte en una atracción emblemática. Entre las características más destacables se encuentra la esfera del reloj pintada en los colores rojo y amarillo. todavía tiene una inclinación de 5,5 grados, que es tanto o más que la torre inclinada de Pisa, en Italia. El nivel adquisitivo es alto y se nota, algunas casas son preciosas y los precios de hoteles y restaurantes son los más altos que nos hemos encontrado después de Salzburgo.

Para cenar fuimos al restaurante Acla, en la parte alta, y que os recomendamos encarecidamente

.MALOJAPASS

el Maloja Pass (1815m). Aunque no es un puerto con demasiada altura, si que puede presumir de una divertidísima carretera.

MONTE SPLUGA

PASSO SAN BERNARDINO El tramo que va desde el San Bernardino hasta Bellinzona fue uno de los que más disfrutamos. Tantos las curvas como las rectas transcurren entre uno de los valles más largos que he cruzado en mi vida: se trata de conducir encajonado entre dos paredes verticales de más de un kilómetro de altura, plagadas de saltos de agua y cascadas cada cinco minutos. Este espectáculo dura muchos kilómetros. Y por mucho que bajemos nunca dejamos de vernos rodeados por montañas majestuosas y cascadas infinitas. Y lo de bajar lo digo literalmente: de los 2066 metros sobre el nivel del mar del San Bernardino pasamos a los 238 metros de Bellinzona, por una de las carreteras más increíbles que conozco.

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FORCOLA BELLINZONA tres castillos Patrimonio de la Humanidad. una de las regiones más populares es la zona de Tesino. Para estacionar el coche os recomendamos lo dejéis cerca del casco antiguo ya que es lo mejor para moveros entre los castillos es con coche. Sino por lo contrario os tocará caminar un poquito. Para empezar os recomendamos que vayáis a Castelgrande que está bastante en el centro y después a Montebello y dejéis para el final Sasso Corbaro.

Piazza de la Independenzia

Edificio casco antiguo Fuente en la ciudad

Castillo Castelgrande Es el castillo más grande sin duda de los tres castillos de Bellinzona y además es el castillo más antiguo de los tres. Podéis llegar fácilmente desde la Piaza Nosetto, no tiene pérdida. Plaza Castelgrande Vistas del castillo y la

Muralla Panorámica desde lo alto de las Torres

Torre del castillo

Castillo Montebello hay varios tramos del castillo que están muy bien conservados. Para nosotros fue nuestro castillo favorito de los tres. Os recomendamos sobre todo disfrutar de las vistas que son impresionantes. Vistas del Castello Montebello

Muralla Castillo Montebello

Interior del castillo

Castillo Sasso Corbaro es el castillo más pequeño de los tres. es el castillo que se ubica a más altitud. Castillo Sasso Corbaro

Muralla del castillo

Entrada del castillo

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LOCARNNO En el trayecto antes de llegar a ella puede encontrarse un pequeño paseo de la fama, que muestra las huellas de algunos de los visitantes que ha pasado recientemente por alguno de los festivales musicales que se celebran en Locarno. Desde Bryan Adams, Mando Diao, Santana y Sting hasta Juanes tienen su estrella y evidencian la animada agenda cultural de la ciudad.

Piazza Grande. Sus soportales, típicos de la arquitectura lombarda, ayudan a que se siga haciendo vida social cuando la lluvia hace acto de presencia,

ASCONA CANNOBIO VERBANIA SPLUGGEN

7ª.- VERBANIA – CORMAYEUR (300 km 5,44 h)

SIMPLONPASS DOMODOSSOLA MARTIGNY BOURG SAINT BERNARDO un puerto precioso que justo en su cima divide ambos países, y donde se encuentra el hospicio que se dedica a la cría de los famosos perros.

AOSTA El Puente Romano de Aosta

ahora el terreno bajo el puente está seco

.- El Arco de Augusto

es el monumento símbolo de Aosta

La Iglesia Colegial de Santo Orso

éste es el más importante complejo monumental de la ciudad

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Puerta Pretoria

La Puerta Pretoria era la puerta principal de acceso a la ciudad de Aosta. Tenía dos arcos paralelos, cada uno con 3 pasajes (uno para los carros, dos para los peatones). La fachada exterior todavía tiene pedazos de mármol que antes cubrían todos los monumentos. En los lados de la puerta se pueden ver los restos de las murallas romanas.

Teatro Romano

Después de muchos años de restauraciones, hoy en día se pueden ver y apreciar en su grandeza los restos de la fachada meridional del Teatro Romano. Este era un edificio público muy grande (se piensa que podía contener hasta 3000 personas), testimonio de la importancia de la ciudad de Aosta en el pasado. Lo que se nota más en los restos es la fachada, alta 22 metros, con 4 hilas de arcos sobrepuestos; los otros restos que se pueden ver son la cávea donde estaban los espectadores, y la escena que era la muralla que fungía de fondo.

Palacio del Ayuntamiento y Hotel des Etats

se encuentran en Plaza Emile Chanoux, el centro de la ciudad de Aosta

La Catedral de Aosta

Torres Catedral de Aosta

El Foro Romano y criptopórtico

El Foro Romano era el centro público, religioso y comercial de la ciudad de Aosta. Se llega aquí desde el jardín de la plaza que está frente a la Catedral. Se puede visitar el criptopórtico, una larga doble galería que era una prolongación del pórtico del Foro, protegiendo de las adversidades metereológicas. Esta estructura se puede visitar liberamente en determinados horarios, y es un recorrido de grande interés, que permite ver también partes de la catedral.

CORMAYEUR

Nos quedamos en el Hotel Edelweiss, muy recomendable y económico dentro de lo que preguntamos. Su dueño es una persona muy atenta y simpática, y el hotel está pensado para que los huéspedes se sientan un poco como en casa

a pesar de ser más pequeña que Chamonix la encontramos con más encanto, menos artificial. Tiene una calle central peatonal donde están las tiendas, iglesias, restaurantes

8ª.- CORMAYEUR – BRIANSON

PETIT SAN BERNARDO du petit St-Bernard, frontera con Italia. .

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Llegamos a la cima, 2.188 metros de altura

En el paso del Pequeño San Bernardo la carretera atraviesa un círculo de piedra de 72 metros de diámetro, parte del cual puede todavía observarse. En el centro de dicho círculo existió una gran piedra, lo que hace pensar que quizá se tratara de un santuario o lugar sagrado de ceremonias y rituales de, por lo menos, 2500 años de antigüedad. Monedas encontradas datan la estructura en la Edad de Hierro.

COL D’ISERAN El puerto asfaltado más alto de los Alpes, con varios túneles y unas vistas impresionantes en ambas caras.

COL MADELEINE COL DU TELEGRAPHE

Col du Télégraphe (Francia)

COL DU GALIBIER COL LAUTARET BRIANSON La bajada hasta Briançon, por su parte, fue muy rápida, quizás por las ganas que teníamos de llegar al hotel (Suite-Home Briançon Serre-Chevalier, muy bien de precio y con piscina, sauna y gimnasio). Llegamos a Briançon, donde paramos para dar un paseíto. La parte alta de la ciudad es una zona amurallada que jugó un papel importante en guerras pasadas. La calle principal es una hermosa cuesta con miles de restaurantes y tiendas de souvenirs. Desde arriba hay una preciosa vista al valle donde está la parte baja del pueblo. Además al día siguiente era la fiesta nacional francesa y estaban esperando la llegada del Tour, con lo que el ambiente y el aspecto de la ciudad eran muy bonitos.

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9ª.- BRIANSON - MONTPELLIER

COL D’IZOARD AIGUILLES Aiguilles no nos gustó mucho, únicamente hay dos hoteles, y al menos en el que elegimos, el Balcón de nomeacuerdoquien ..., el servicio no fue bueno.

SISTERÓN AVIGNON Hotel B&B Avignon (2), Z.I. St Tronquet-Le Fondvert 2, 84130 LE PONTET. Latitud: 43.9772800N Longitud: 4.8722600E Cuesta 37 € por noche y hay a pocos metros otro hotel B&B, el Avignon (1). conjunto histórico que forma parte del Patrimonio de la Humanidad

Como dijimos, Avignon tiene un centro histórico impresionante protegido por la UNESCO. En esencia, este conjunto lo forman cinco lugares: el Palacio Papal, la catedral de Notre-Dame-des-Doms, el Puente de Avignon, el Petit Palais y las murallas. Palacio Papal

Catedral de Avignon

Annexa al Palacio Papal por la cara norte se encuentra la Cathédrale Notre-Dame des Doms, totalmente eclipsada por la imponente fachada del palacio. nada que destacar en su exterior, salvo quizá la enorme estatua dorada de la Virgen que corona el campanario y el pórtico al estilo romano antiguo. En su interior sobresale el mausoleo gótico del papa Juan XXII.

Petit Palais de Aviñón

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El coqueto «Palacio Pequeño» de Aviñón se sitúa justo al norte del conjunto de la catedral y el Palacio Papal.

Recinto amurallado

Las murallas de Aviñón, con una extensión total de más de 4km, fueron construidas también durante el Papado de Avignon (a partir de 1355) y están incluidas en el conjunto protegido del centro histórico. En total se pueden ver 16 puertas y casi 40 torres, la mayoría de ellas restauradas durante el siglo pasado. Destacan sobre todo las puertas y torres que dan al Ródano, como la Porte du Rocher, justo al inicio de la colina central, o la Porte du Rhône, uno de los principales accesos a la ciudad.

Puente de Avignon

puente es hoy en día completamente inútil, ya que muere a mitad de río, pero a finales del s.XII redujeron sus arcadas de 22 a 4,

Otros lugares que visitar en Avignon y alrededores Si tienes tiempo para conocer Avignon con más calma, no pierdas la oportunidad de dar un paseo por las calles de su centro histórico y visitar la animada Place de l’Horloge, en el corazón de la ciudad. Entre los edificios más representativos de la plaza se encuentran el Ayuntamiento y la Ópera, ambos del s. XIX. Y si quieres tener una panorámica elevada de la ciudad y el puente, puede subir al parque de la Rocher des Doms. También es muy popular el mercado Les Halles, aunque bastante turístico, así como la preciosa iglesia gótica de Saint Pierre.

NIMES Anfiteatro Les Arénes de Nîmes

Vayamos al grano. Nada más descender del tren en la Gare de Nîmes, una estupenda avenida nos lleva de cabeza hasta el monumento principal de Nîmes pasando por la explanada Charles de Gaulle. Allí una pomposa fuente excelente estado de conservación. Fachada del anfiteatro Les Arénes

Templo romano La Maison Carrée

La Torre Magna o Tour Magne

Hoy en día se conserva parte de la que otrora era una torre imponente que dominaba toda la ciudad desde el monte Cavalier. La Torre Magna está abierta todos los días y desde ella se pueden disfrutar de unas preciosas vistas de la ciudad y el entorno.

Jardines de la Fontaine

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La Torre Magna está inscrita en los llamados Jardines de la Fontaine,

El escudo de la ciudad de Nîmes

Un cocodrilo atado a una palmera es el escudo de Nîmes Cocodrilos en la Grand escalier de l’Hotel de ville

Por eso no te extrañe la abundancia de reptiles que puedes observar en una ciudad del sur de Europa, algo realmente chocante. Es más, si realizas un viaje a Nîmes entra en el ayuntamiento y te tendrás que frotar los ojos. Allí suspendidos en el aire, coronando la escalera de l’Hôtel de la Ville, hay nada más que cuatro hermosos ejemplares de cocodrilos disecados que parecen volar. ¡Toda una singularidad!

MONTPELIER

la Place de la Comédie, centro neurálgico de Montpellier.

Desde la Oficina de Turismo, situada junto al parque L’Esplanade, podremos comenzar nuestra ruta. En la Place de la Comédie destaca el edificio de la Opéra Comédie (1888), con una fachada muy similar a la Ópera de París, y frente a ella se encuentra uno de los símbolos de la ciudad: la Fuente de las Tres Gracias (1777). Las animadas terrazas de la plaza, donde se citan universitarios y turistas, son una buena opción para tomar

Uno de los lugares más coquetos del centro histórico es la Place Saint Roch (foto superior), frente a la iglesia del mismo nombre. En el interior de esta parroquia no hay nada especialmente destacable, pero la plaza, con las escalinatas y los curiosos murales de las casas contiguas, hacen que merezca la pena acercarse hasta allí. Cuando os canséis de callejear por la zona vieja os podéis encaminar a la Porte du Peyrou, un arco del triunfo de 1715 situado al final de la Rue Foch, donde abundan los palacetes del s.XIX. A continuación sugerimos dar un paseo por el parque de la Promenade du Peyrou. Al final de la esplanda, tras el monumento principal, podréis contemplar el Acueducto de San Clemente (o «Aqueduc des Arceaux»), construido en 1754.

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Otra visita imprescindible en Montpellier es la Catedral de San Pedro.

Zona de Antigone

10ª.- MONTPELLIER - TOULOUSE

BEZIERS

Béziers es una pequeña localidad de parada obligatoria para quienes deseen hacer turismo por la región de Occitania en el sureste de Francia. La estampa más famosa de este pueblo está formada por su puente medieval sobre el río Orb con la Catedral de Saint-Nazaire al fondo.

El Puente Viejo (Pont vieux), de época medieval, es el mejor reclamo turístico de Béziers

Callejeando por las empinadas cuestas de Béziers se llega al gran tesoro de la localidad: la Catedral de Saint-Nazaire,; y el Jardín de los Obispos,

Si disponéis de tiempo podéis caminar por el arbolado Paseo de Paul-Riquet y saludar a la estatua de este famoso ingeniero nacido en Bézeris, conocido sobre todo por diseñar el Canal du Midi. Para ir terminando el itinerario os recomendamos acercaros hasta la Iglesia de Saint-Jacques, desde donde volveréis a disfrutar de unas buenas vistas, con la catedral de nuevo como protagonista. Y aún podéis alargar la visita bajando hasta el Puente-canal del Orb, una vieja joya de la ingeniería por donde podéis ver pasar barcos. El acceso era algo complicado y en enero no circulaban las embarcaciones, así que nosotros nos tuvimos que conformar con verlo a lo lejos. He aquí una foto de banco de imágenes para ilustrar su función…

Esclusas de Fonserannes

También conocidas como las Nueve Esclúsas, este segmento del mítico Canal du Midi permite a los barcos salvar una distancia de 21,5 metros de desnivel, en una distancia de 300 metros en horizontal. Esta magnífica obra de la ingeniería fluvial se puede visitar fácilmente y no hace falta esperar demasiado para verla en funcionamiento, pues el cruce de Fonserannes es uno de los más populares del canal.

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Las 9 Esclusas de Fonserannes, situadas a unos 3km del centro de Béziers, son uno de los principales atractivos turísticos del Languedoc-Rousillon y la parte más visitada del Canal du Midi. El ingenio técnico de Pierre-Paul Riquet y su equipo, permitió -y sigue permitiendo- que las embarcaciones superasen un desnivel de 21,5m en tan solo 300m de longitud. El sistema, formado por 8 cámaras ovaladas y un total de 9 puertas, fue inaugurado en 1697. Hoy en día podemos recorrer el conjunto de esclusas, ver cómo suben y bajan los barcos (en temporada) y visitar algunas de las antiguas dependencias de trabajadores, oficiales, etc. Es una de las mayores obras del Canal du Midi, declarado Patrimonio de la Humanidad en 1996.

NARBONNE La catedral de Narbona: el “gótico anti-cátaro” catedral de los Santos Justo y Pastor –

El palacio arzobispal con el museo arqueológico y el jardín de los arzobispos Se puede subir también al torreón Gilles Aycelin, para disfrutar de las vistas de la ciudad

Al salir del palacio arzobispal entramos al jardín de los arzobispos, entre el palacio y la catedral. Ahí nos esperaban su reloj solar y el claustro del siglo XIV: ¡no te lo pierdas!

El horreum: recorriendo las galerías subterráneas de los romanos

Una de las visitas más peculiares de Narbona es la del “horreum”, las galerías subterráneas del siglo I a.C. que parece que utilizaron los romanos como almacenes, al estar cerca del antiguo mercado. Vale, no son catacumbas, ni refugios, pero las galerías subterráneas siempre tienen un punto… Además aquí hay restos de lápidas romanas y se han vuelto a ambientar las galerías como se supone que estarían en su época.

El canal de la Robine, sus riberas y el puente de los mercantes

está el puente de los mercantes –pont des Marchands– ,

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: Les Halles, el mercado cubierto de estilo Baltard –

CARCASSONNE MIREPOIX pequeño pueblo cuyo centro histórico conserva todo el encanto medieval francés que tanto nos gusta. Este fue nuestro pequeño gran descubrimiento del viaje.

El casco histórico de la pequeña población se resume en una plaza rodeada de soportales y su catedral, y aunque dicho así no sea gran cosa, Mirepoix merece la pena ser visitado. La localidad, centro de reunión de los cátaros en 1206, tuvo que ser reconstruida en su totalidad tras una gran inundación al romperse la presa de Puivert a finales del siglo XIII. Se conserva de esta época parte de la muralla que la cobijaba y una puerta de entrada la llamada Porte d’Aval.

La plaza central, conocida como Place des Couverts (de los porches), se encuentra rodeada por soportales y casas de colores con travesaños de madera de entre los siglos XIV y XV. Destaca la Maison des Consuls, con una gran viga de madera sobre la que destacan esculturas talladas y también la Maison Saint-Maurice. A un lado se encuentra el Ayuntamiento en cuyos bajos se encuentra la oficina de turismo.

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Bajo los soportales, un sinfín de tiendas con todo el encanto francés y muchos restaurantes (eso lo sabemos hacer mejor nosotros) con sus terrazas repletas en el momento de nuestra visita en que el sol lucía con fuerza.

De fondo, bajo un bonito porche de hierro donde se celebra el mercado, unos músicos afinan sus instrumentos para ofrecer un concierto, lástima que Carcassonne nos espera, hubiese sido un buen lugar para relajarse. Y por detrás la Catedral de Mirepoix cuya construcción se inició en 1298 y terminó casi seis siglos después. Es de estilo gótico meridional y en su interior que consta de una sola nave de casi 22 metros destaca el órgano. Es una pena que el estado de conservación de la catedral no sea demasiado bueno.

TOULOUSE se ha ganado a pulso el apodo de La Ville Rose, por sus tejados color ocre y sus iglesias de ladrillo rosa. es famosa por su tradición aeronáutica (la fábrica de Airbus se encuentra a las afueras de la ciudad) Hospital de la Grave

Es un hospital, y por lo tanto no sería muy adecuado visitarlo por dentro, pero sin ninguna duda, no te puedes perder la vista de su preciosa cúpula desde la orilla del río.

Puente de San Pedro El Puente de San Pedro es uno de los lugares más conocidos de Toulouse. Ideal para ir tanto por el día como por la noche, separa la parte más turística de Toulouse de los barrios menos acomodados de la ciudad. Junto al puente está la plaza del mismo nombre, llena de terrazas y restaurantes y con bonitas vistas a Chapelle Saint-Joseph de la Grave.

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Al otro la lado del puente están las nuevas pasarelas con vistas al centro de la ciudad. También es un lugar ideal para ir hacer un picnic o simplemente para dar un bonito paseo junto al río Garona, que por cierto nace en España, en los Pirineos. Mirador de las Galerías Lafayette

Merece mucho la pena subir esta terraza para admirar la vista panorámica que se obtiene de la ciudad de Toulouse. Desde el último piso de las galerías Lafayette se puede observar en todo su esplendor la ciudad rosa.

Mercado Les Halles Victor Hugo

Entre la Place Wilson y la Basílica de Saint-Sernin, se encuentra este mercado que es ideal para hacer acopio de los mejores productos de la zona, como el queso, la cassoulet o la larga saucisse de Toulouse. En la primera planta, hay además restaurantes bastante chulos.

Place du Capitole

En la Place du Capitole, centro neurálgico de la ciudad, se encuentran el Ayuntamiento y el Teatro de la Ópera. Imponentes y presidiendo la plaza se alzan los 128 metros de la fachada del edificio que da nombre a esta plaza: el Capitole, una de las construcciones más emblemáticas de Toulouse. Obra maestra neoclásica de finales del siglo XVIII, se distingue por su distintiva piedra rosada de Toulouse. La Place du Capitol es la plaza mayor de Toulouse, lugar de encuentro para los locales y perfecta para sentarse a tomar un café y empaparse del día a día de la ciudad.

Un consejillo para viajar a Toulouse. Si queréis ver una perspectiva diferente de la plaza del Capitolio de Toulouse es subir a la segunda o tercera planta del Mc Donalds y así contempláis la vista desde sus ventanales. Si os coméis una hamburguesa pues eso ya va de vuestra cuenta y riesgo. Tomaremos desde la plaza la rue du Taur en dirección a la catedral de Saint Sernin. Notre Dame du Taur

A mitad de la calle no os perdáis la iglesia de Notre Dame du Taur, La tradición cuenta que este edificio ha sido construido en el emplazamiento de la primera sepultura de Saint Sernin, primer obispo de Toulouse, que sufrió martirio en el año 250.

Al final de la calle encontraréis la majestuosa catedral de Saint Sernin Basílica de St. Sernin

Esta basílica, parada destacada para una de las cuatro rutas del Camino de Santiago francés, está considerada una obra cumbre del románico francés. Está coronada por una alta aguja sobre una torre octogonal y dentro alberga la tumba de San Saturnino. Es patrimonio de la UNESCO y uno de los imprescindibles que ver en Toulouse porque además de ser la mayor iglesia románica de Francia, está construida con ladrillo en vez de con piedra, algo que es bastante poco común. Piénsalo… ¿Cuántas catedrales conoces construidas con ladrillo y no con piedra?

La catedral de Toulouse, Saint Sernin es la iglesia románica más grande de Occitania y la segunda más antigua de toda Francia después de la abadía de Cluny. Sin duda, para mí, lo más importante que ver en Toulouse.

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No olvidéis que San Sernin de Toulouse, junto a Santa Fe de Conques, el Mont Sant Michel, San Marcial de Limoges y San Martin de Tours, son las cinco joyas del románico francés por excelencia! Viajar a Toulouse y no ver Saint Sernin…. uff, es como no haber estado en esta ciudad Retrocedamos de nuevo a la plaza del Capitolio para irnos al segundo highlight más importante de la ciudad, el maravilloso Convento de los Jacobinos Este impresionante convento, que ha ya cumplido su octavo centerario, es el templo matriz de la orden de los dominicos, fundada en 1215. Destacan sus vidrieras, su claustro (con sus elegantes columnas rojizas) y su sala capitular. No puedes perderte tampoco los frescos de la capilla de St-Antonin.

Si te fijas bien al mirarlo por fuera, parece una fortaleza, algo que no es casual, ya que esta arquitectura casi militar era una señal de la fuerza que quería mostrar la Iglesia ante los cátaros que combatieron en esta zona. Este lugar es considerado una de las joyas del gótico en el sur de Francia y alberga además algunas reliquias de Tomás de Aquino. A simple vista el edificio es uno más pero cuando entramos en su interior de repente notamos que estamos ante algo especial. A mi me sobrecogió la simpleza de su estructura pero más la altura, la simetría y el equilibrio, sus columnas centrales y las enormes vidrieras de su coro. Como diría Jesulín, en dos palabras, im-prezionante! De nuevo, para mi gusto, lo segundo más importante que ver en Toulouse.

Vieux Quartier

No puedes irte de Toulouse sin sumergirte en el casco antiguo de la ciudad. Si vas hacia el sur desde la Place du Capitol, podrás perderte por sus estrechas callejuelas y vivir el ambiente de la zona histórica, plagada de plazas arboladas, cafés, tiendas y restaurantes.

Vieux Quartier Vieux Quartier Hôtel d’Assézat

Toulouse está lleno de edificios elegantes y antiguos palacetes que ahora son en su mayoría hoteles o museos. Un gran ejemplo es el Hôtel d’Assézat, uno de los hoteles más elegantes de Toulouse, construido para un comerciante de tintura añil en el año 1555. En la actualidad alberga la fundación Bemberg, un lujoso museo de bellas artes e historia.

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Notre Dame de la Daurade

Cuando desembarquéis no olvidéis la pequeña iglesia de Notre Dame de la Daurade, donde bautizaron a mis primos franceses, pero que pese a este dato que ya de por sí deberíais peregrinar hacia ella, sin duda os moverá más la importancia de ver la Virgen Negra de Toulouse, también llamada la Dorada. Dicen que la dama mejor vestida de Toulouse, ya que modistos como Yves Saint-Laurent le han diseñado sus mantos.

Catedral de Toulouse

Situada al sur del centro de la ciudad, esta hermosa catedral combina los estilos gótico y románico. La entrada es gratuita y es posible hacer fotografías. De ella podemos destacar su impresionante nave central, el enorme coro y su altar mayor. Conviene observar sus vidrieras, algunas del siglo XIV.

Quai de la Daurade

Admirar la ciudad desde la orilla del río en el Quai de la Daurade es otra de las cosas que tienes que hacer sí o sí cuando visites Toulouse. Además, en temporada alta, de marzo a octubre, los cruceros fluviales salen desde allí y algunos van incluso hasta el Canal du Midi. Recorrer el río Garona en barco es sin duda una de las grandes experiencias de Toulouse.

Canal du Midi

Con sus 241 kilómetros entre Toulouse y Sète, el Canal du Midi es el canal más importante de Francia, declarado Patrimonio Mundial de la Unesco en 1996. Luis XIV lo mandó construir en 1666 y aunque quedo eclipsado por el ferrocarril en el siglo XIX, en la actualidad se usa sobre todo para paseos en barca.

La Ciudad del Espacio Si visitas la ciudad con tiempo de sobra, y además eres amante del espacio y la aeronáutica, Toulouse es el lugar perfecto para ti. La Cité de l’Espace es un parque temático dedicado a la conquista del espacio. Repasa la historia aeronáutica de la ciudad con exposiciones interactivas que incluyen un simulador lunar, una cápsula giratoria para probar la tolerancia a los viajes espaciales, un planetario, un observatorio y un enorme cine. Nosotros no pudimos visitarlo por falta de tiempo, pero hemos leído que merece muchísimo la pena. Lo mismo nos paso con la fábrica de Airbus y el Museo de Aeroscopia. Una de las cosas más importantes que tienes que tener en cuenta cuando preparas un viaje es el seguro. ¡No viajes nunca sin un seguro! Porque no llevas ahorrando todo el año para que tus vacaciones se tuerzan por un imprevisto. Y para que además de viajar seguro, ahorres, tenemos para ti este descuento del 5% en tu seguro con IATI, la aseguradora en la que nosotros confiamos para todos nuestros viajes.

<ilets visit airbus Toulouse, Francia Cité de l’espace Otra de las cosas imprescindibles que ver en Toulouse. El museo aeroespacial toulouse es un parque temático dedicado al espacio e ideal para visitar con niños. Se pueden visitar cohetes a escala real, además de exhibiciones y de un cine Imax.

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LA CIUDAD ROSA DESDE ARRIBA: EL MIRADOR DE LES GALERIES LAFAYETTE Desde la última planta de Les Galeries Lafayette de Toulouse se entiende porque a la capital de Midi-Pyrénées se la llama “la ciudad rosa”. Aquí, al contrario que en el norte de Francia, en la construcción de los edificios se utilizaba el ladrillo y la madera, de ahí ese color rosado. Eso sí, las casas tienen el mismo aspecto e intentan imitar esa piedra que no tienen, símbolo de riqueza. Merece mucho la pena subir a la terraza para admirar la vista panorámica de la ciudad, incluyendo la inacabada catedral de Saint-Étienne.

11ª.- TOULOUSE - BIELSA Pasando por el Tourmalet. Pasamos por Lourdes (según cansancio vemos o no)

12ª.- BIELSA - MADRID