2. GENERACIÓN DE ENERGÍA CONTROL I.pdf

GENERACIN DE ENERGAGENERACIN DE ENERGA

ELECTRONIC MODULAR CONTROL PANELEMCP


1. CONTROL ELECTRNICO EMCP, EMCPII y EMCPII +2. COMPONENTES3. MODOS DE OPERACIN4. PROGRAMACIN5. PRUEBAS Y AJUSTES

EMCPEMCP1. ALM (Mdulo de alarmas) SLM (Mdulo de luces 1. ALM (Mdulo de alarmas) SLM (Mdulo de luces sincronizadorassincronizadoras) )

opcopc..

2. ACM (Mdulo medidor CA)2. ACM (Mdulo medidor CA)

3. VAR (Restato de ajuste de voltaje)3. VAR (Restato de ajuste de voltaje)

4. GS (Interruptor gobernador) SP (Potencimetro de ajuste de 4. GS (Interruptor gobernador) SP (Potencimetro de ajuste de velocidad) velocidad) opcopc..

5. SAS (Interruptor de apoyo al arranque) 5. SAS (Interruptor de apoyo al arranque) opcopc..

6. ECM (Mdulo de control de motor)6. ECM (Mdulo de control de motor)

7. Interruptor para fijar pantalla7. Interruptor para fijar pantalla

8. PLS (Interruptor de luces de panel)8. PLS (Interruptor de luces de panel)

9. LTS (Interruptor de prueba pantalla/lmparas)9. LTS (Interruptor de prueba pantalla/lmparas)

10. AVS (Interruptor selector de fase Ampermetro/Voltmetro)10. AVS (Interruptor selector de fase Ampermetro/Voltmetro)

11. AVS (Interruptor selector de fase Ampermetro/Voltmetro)11. AVS (Interruptor selector de fase Ampermetro/Voltmetro)

12. ECS (interruptor control de motor)12. ECS (interruptor control de motor)

EMCP II PARA MOTORES MUIEMCP II PARA MOTORES MUI

1. 1. GSC (Generator Set Control)GSC (Generator Set Control)

2. SP (Potencimetro de velocidad) GS (Interruptor gobernador)2. SP (Potencimetro de velocidad) GS (Interruptor gobernador) opcopc..

4. ECS (Interruptor control de motor)4. ECS (Interruptor control de motor)

5. ALM (Mdulo de alarmas)5. ALM (Mdulo de alarmas)

6. SLM (Mdulo de luces 6. SLM (Mdulo de luces sincronizadorassincronizadoras) CAM (Mdulo de alarmas de ) CAM (Mdulo de alarmas de usuario) usuario) opcopc..

7. PLS (Interruptor de luces de panel) 7. PLS (Interruptor de luces de panel) opcopc..

8. ESPB (Botn paro de emergencia)8. ESPB (Botn paro de emergencia)

EMPC II PARA MOTORES EUIEMPC II PARA MOTORES EUI

1. 1. GSC (Generator Set Control)GSC (Generator Set Control)

2. SP (Potencimetro de velocidad)2. SP (Potencimetro de velocidad)

5. ALM (Mdulo de alarmas) 5. ALM (Mdulo de alarmas) opcopc..

6. SLM (Mdulo de luces 6. SLM (Mdulo de luces sincronizadorassincronizadoras) ) opcopc..

9. PLS (Interruptor de luces de panel) 9. PLS (Interruptor de luces de panel) opcopc..

EMCPII PARA MOTOR A GASEMCPII PARA MOTOR A GAS1. 1. GSC (Generator Set Control)GSC (Generator Set Control)

2. SP (Potencimetro de velocidad) GS (Interruptor gobernador)2. SP (Potencimetro de velocidad) GS (Interruptor gobernador) opcopc..

3. DRS (Interruptor Restablecer Diagnstico)3. DRS (Interruptor Restablecer Diagnstico)

5. ALM (Mdulo de alarmas) SLM (Mdulo de luces 5. ALM (Mdulo de alarmas) SLM (Mdulo de luces sincronizadorassincronizadoras) ) opcopc..

6. PLS (Interruptor de luces de panel)6. PLS (Interruptor de luces de panel)

EMCPII+EMCPII+

EMCPII+EMCPII+1. GSC + (Generator Set Control +)2. ALM (Mdulo de alarmas) opc.3. CAM (Mdulo de alarmas de usuario) opc.4. PLS (Interruptor de luces de panel) opc.5. Interruptor de paro de bomba opc.6. SAS (Interruptor de apoyo al arranque) opc.7. Interruptor de arranque de bomba opc.8. VAR (Restato de ajuste de voltaje)9. Sistema de Monitoreo Caterpillar Mdulo Pantalla Principal opc.10. Sistema de Monitoreo Caterpillar Interruptor Scroll opc.11. Sistema de Monitoreo Caterpillar Interruptor Modo/Limpiar opc.12. Sistema de Monitoreo Caterpillar Interruptor LH/RH opc.13. ECS (Interruptor control de motor)14. ESPB (Botn paro de emergencia)15. SP (Potencimetro de velocidad)

EMCPII+ y EMCPII+PEMCPII+ y EMCPII+P

EMCPII+ y EMCPII+PEMCPII+ y EMCPII+P1. GSC+ (Generatos Set Control Panel) GCS+P (Generator Set Control+ Paralleling Control Panel)2. CAM (Mdulo de alarmas de usuario)3. ALM (Mdulo de alarmas) opc.4. PLS (Interruptor de luces de panel) 5. Interruptor de paro de bomba opc.6. SAS (Interruptor de apoyo al arranque)7. Interruptor de arranque de bomba opc.8. VAR (Restato de ajuste de voltaje)9. Sistema de Monitoreo Caterpillar Mdulo Pantalla opc.10. Sistema de Monitoreo Caterpillar Mdulo Pantalla11. Sistema de Monitoreo Caterpillar Interruptor Modo/Limpiar opc.12. Sistema de Monitoreo Caterpillar Interruptor LH/RH opc.13. Botn Cierra Breakers (Solamente Panel Paralelo)14. Botn Abre Breakers (Solamente Panel Paralelo)15. Interruptor Modo Paralelo (Solamente Panel Paralelo)16. ECS (Interruptor control de motor)17. ESPB (Botn paro de emergencia)18. SP (Potencimetro de velocidad) GS (Interruptor gobernador) opc.{

NOTA: Esta Grfica se muestra slo en Panel Paralelo EMCPII+P.

Electronic Modular Control Panel II +Electronic Modular Control Panel II +

El componente principal del sistema EMCPII+ es el Generator Set Control GSC+.El GSC+ est diseado para operar de 24 Vcd a 32 Vcd.

Algunas de las funciones del GCS+ son: Proveer informacin de salida del Vca del generador. Control de arranque y paro del motor. Muestra condiciones del motor y generador en dos pantallas. Monitorea fallas del sistema. Programacin de parmetros.

Indicador de

Condicin de

apagado

Indicador de fallas de reserva

Indicador de fallas de apagado

Indicador de alarma de falla

2. COMPONENTESIndicador condicin de apagado

Pantalla Superior

Pantalla Inferior

Teclado

Tecla de Salida

Tecla Modo Servicio

10. Tecla Medidor de Potencia y Tecla Scroll derecha

11. Tecla Medidor CA y Tecla Scroll Arriba

12. Tecla Medidor Motor y Tecla Scroll Abajo

13. Tecla Prueba de Lmparas y Tecla Selectora

14. Tecla Cdigos de Alarma y Tecla Entrar.

Localizacin Nmero de parte de GSC+

Nmero de serie GCS+

Nmero de Serie de GSC+ es un nmero de diez

Dgitos el cual es nico para cada GSC+.

Tambin se muestra es nmero de serie en opcin OP2-2.

Los cuales deben ser iguales.

El Nmero de parte est estampado atrs de cada GSC+

Indicadores de fallas.Indicadores de fallas.

Los diez indicadores de fallas empleados para mostrar fallas presentes. Los indicadores de fallas estn divididos en cuatro grupos:

Indicador condicin de apagadoIndicador de fallas de reservaIndicador de fallas de apagadoIndicador de alarma de fallas

Indicador de alarma de falla FLASHEA, cuando GSC+ detecta una alarma de falla.

La falla no provoca cambio en el estado del motor. El motor est habilitado para arranque. El motor continuar operando, solamente s en motor est arrancando al tiempo de la falla de alarma. Este indicador de alarma de falla est acompaado de un cdigo que se muestra en la pantalla superior cuando se presiona la tecla de cdigos.

Indicador de falla de apagado FLASHEA, cuando GSC+ detecta una condicin de falla de apagado.

El motor se parar se estaba trabajando y no permitir su puesta en marcha. Este indicador de falla est acompaado de un cdigo que se muestra en la pantalla superior.

Indicador de falla de reserva FLASHEA, cuando las condiciones que estn asociadas

Con las fallas de reserva estn activas.

Las tres fallas pueden ser programadas para mostrar prdida de anticongelante, temperatura de aceite condiciones de fallas de reserva o no estar asignadas.

Las condiciones que se requieren para activar las fallas dedicadas a apagado son:Presin baja de aceiteParo de emergenciaAlta temperatura de aguaSobre velocidad del motorExceso de marcha

Pantalla superiorPantalla superior

La funcin primaria de la pantalla superior es mostrar informacin de salida del generador: Voltaje de CA, Corriente y Frecuencia.

Existen otras opciones que se habilitan presionando la tecla Medidores de potencia, pudiendo observar:

Voltaje (lnea- lnea), frecuencia y corriente por cada lnea

Voltaje (promedio), frecuencia y Corriente (total)

Voltaje (lnea- lnea) por las tres fases. Corriente de lnea por cada fases

Voltaje (lnea- neutro) por las tres fases.

Pantalla inferiorPantalla inferior

La pantalla inferior muestra valores de medicin de potencia, parmetros de motor y el estado de los relevadores.

Las funciones siguiente son automticamente en cambio constante de monitoreo:

1. Potencia real total KW.2. Potencia reactiva total KVAR3. Porcentaje de rango de potencia % KW4. Factor de potencia (promedio)5. Salida de energa total KW/h

Se pueden observar otras valores presionando la tecla Medidor de potencia por ms de cinco segundos. Las funciones adicionales son:

1. Potencia real total KW2. Potencia real Fase A KW3. Potencia real Fase B KW4. Potencia real Fase C KW5. Potencia aparente total KVAR6. Porcentaje de rango de potencia % KW7. Factor de potencia (promedio)8. Factor de potencia Fase A9. Factor de potencia Fase B10. Factor de potencia Fase C11. Energa total de salida KW/h12. Energa reactiva total de salida KVARHr

Mdulo de relevadores Mdulo de relevadores parte trasera.

Mdulo de relevadoresMdulo de relevadores

Los relevadores y su funcin:1. K1 Relevador del Gobernador Electrnico (EGR)2. K2 Relevador de Falla del Generador (GFR)3. K3 Relevador de Terminacin de Marcha (CTR)4. K4 Relevador de Arranque de Motor (SMR)5. K5 Relevador de Arranque (RR)6. K6 Relevador de Corte de Aire (ASR)7. K7 Relevador de Control de Combustible (FCR)8. K8 Relevador de Reserva Programable (PSR)

Definicin de los relevadoresDefinicin de los relevadores K1.- Electronic Governor relay (EGR).- Este relevador se energiza

y manda voltaje al Gobernador electrnico para energizarlo. K2.- Generator Fault relay (GFR).- Este relevador se energiza

cuando ocurre un paro por falla. K3.- Crank Termination relay (CTR).- Este relevador se energiza

cuando ha terminado el ciclo de intento de arranque y el motor se encuentra operando, es un relevador para auxiliares de arranque,y su uso es opcional.

K4.- Starting motor relay (SMR).- Este relevador activa el interruptor auxiliar del motor de arranque.

Definicin de los relevadoresDefinicin de los relevadores K5.- Run Relay (RR).- Este relevador suministra energia al control

de velocidad Opcional 2301A. K6.- Air Shutoff Relay (ASR).-Opcional, se energiza para activar un

solenoide de corte de combustible en la admisin de aire del motor, se activa cuando ocurre una falla.

K7.- Fuel Control relay (FCR).- Este relevador se activa o desactiva para energizar o desenergizar el solenoide de corte de combustible, las dos opciones son: ETR (Energizado para arrancar) y ETS Energizado para parar).

K8.- Programable Spare relay (PSR).- Este relevador est disponible para el uso del cliente, es programable para que se active en varias condiciones, Activado, contacto cerrado, desactivado, contacto abierto.

Parte trasera del GSC +Parte trasera del GSC +24VCD24VCD(+ B) Cable positivo (+ B) Cable positivo de Bateras. de Bateras.

((-- B) Cable negativo B) Cable negativo de Bateras.de Bateras.

Conexiones de los Conexiones de los relevadores y sealesrelevadores y seales

Conector de 40 PinesConector de 40 Pines

Conexiones al GSC +Conexiones al GSC +

VISTA AVISTA A--AA

Conector de 40 pinesConector de 40 pines

Conexiones RMConexiones RM

AbreviacionesAbreviaciones

SmbolosSmbolos

1.1. GSC + (Generator Set Control +)2. ALM (Mdulo de alarmas) opc.3. CAM (Mdulo de alarmas de usuario) opc.4. PLS (Interruptor de luces de panel) opc.5. Interruptor de paro de bomba opc.6. SAS (Interruptor de apoyo al arranque) opc.7. Interruptor de arranque de bomba opc.8. VAR (Restato de ajuste de voltaje)9. Sistema de Monitoreo Caterpillar Mdulo Pantalla Principal opc.10. Sistema de Monitoreo Caterpillar Interruptor Scroll opc.11. Sistema de Monitoreo Caterpillar Interruptor Modo/Limpiar opc.12. Sistema de Monitoreo Caterpillar Interruptor LH/RH opc.13. ECS (Interruptor control de motor)14. ESPB (Botn paro de emergencia)15. SP (Potencimetro de velocidad)

16. Convertidor elctrico ( PWM = Pulso de Ancho Modulado)

17. Relevador de marcha

18. Relevador de arranque del generador (opcipnal).

19. Fusibles

20. Transformador CA

Convertidor ElectrnicoConvertidor Electrnico

El convertidor elctrico se utiliza para cambiar entrada analgica de un potencimetro de velocidad a seal PWM.

V ent. V sal.

t0 tSeal Analgica

Pulso de Ancho Modulado = PWM

SensoresSensores

Sensor de Presin (aceite motor) Sensor de Temperatura (Refrigerante motor) Sensor de Nivel de Lquido (Refrigerante motor) Sensor de Temperatura (Aceite motor) Sensor de Velocidad (Motor)

Sensor de Presin de AceiteSensor de Presin de Aceite

El sensor de presin de aceite de motor es una entrada de GSC+. El GSC+ muestra el valor en la pantalla inferior y utiliza esa informacin para determinar cuando existe una falla por presin de aceite baja en el motor.

El sensor de presin de aceite de motor es un sensor de PWM, continuamente genera esa seal. El ciclo de servicio varia de 10% a 90% de la seal PWM.

Sensor Temperatura de RefrigeranteSensor Temperatura de Refrigerante

El sensor de temperatura de refrigerante de motor es una entrada de GCS +. El GCS + muestra su valor en la parte inferior de la pantalla. Utiliza esa informacin para determinar cuando existe una falla por alta o baja temperatura de refrigerante.

El sensor de temperatura de refrigerante genera seal PWM, con un ciclo de servicio de 10% a 95% en proporcin a la temperatura de refrigerante de motor.

Sensor Nivel de Fluido (Refrigerante de Motor)Sensor Nivel de Fluido (Refrigerante de Motor)

El sensor de prdida de refrigerante de motor es opcional, es una seal de entrada a GSC+. El sensor indica a GSC+ si existe falla por nivel bajo de refrigerante.

El sensor de prdida de refrigerante enva una seal de batera negativa a GSC+. B- para un nivel normal

Sensor Temperatura de Aceite Sensor Temperatura de Aceite MotorMotor

El sensor de temperatura de aceite de motor es una estrada a GSC+. El sensor reporta al GSC+ y muestra el valor en la pantalla inferior, utiliza esa informacin para determinar cuando existe una alarma por temperatura de aceite en motor alta.

El sensor es del tipo PWM, genera continuamente una seal con un ciclo de servicio de 10% a 95%, en proporcin a la temperatura del motor.

El sensor es alimentado por una seal de 8 Vcd.

Sensor Magntico de VelocidadSensor Magntico de Velocidad

El sensor magntico de velocidad de motor es una entrada a GSC+. El sensor indica la velocidad de motor a GSC+. Misma que se muestra en la pantalla inferior. El GSC+ utiliza la informacin del sensor para tareas tales como activar una falla de sobre velocidad de motor y marcha de motor terminada y determinar velocidad de paso de aceite. El sensor magntico de velocidad est montado en la cubierta del volante del motor.

El sensor crea una seal de onda seno.

ESQUEMA SENSORES ALIMENTADOS +5 VCDESQUEMA SENSORES ALIMENTADOS +5 VCD

ESQUEMA SENSORES ALIMENTADOS +8 VDCESQUEMA SENSORES ALIMENTADOS +8 VDC

3. MODOS DE OPERACIN3. MODOS DE OPERACINDisplay Area Functions When In Normal Mode, Alarm Mode Or Shutdown Mode (1)

Item OfDisplayArea

Normal Mode (2) Alarm Mode (2) Shutdown Mode

Upper Display AC Data Shown AC Data Shown (3) Fault Code Shown

Lower Display AC Power Data, Engine Data And Relay Status Shown AC Power Data, Engine Data AndRelay Status Shown

AC Power Data, Engine DataAnd Relay Status Shown

Shutdown Indicator(s) All Off All Off Flashing

Fault Alarm Indicator Off Flashing

(3) Off

( 1 ) For a description of the display area functions when in Service Mode, see Systems Operation, "Service Mode". For a description of the display area functions when in Paralleling Mode, see Systems Operation, "Paralleling Mode

( 2 ) Synchronization Mode is enabled in Normal Mode or Alarm Mode.( 3 ) When an alarm fault is present, the alarm fault code is shown on the upper display when the alarm codes key is pressed.( 4 ) This key only functions when in service mode, see Systems Operation, "Service Mode".( 5 ) Service Mode cannot be entered when the ECS is in the AUTO position.

Key Function Normal Mode Alarm Mode Shutdown Mode

Power Meter Key Starts And Stops TheScrolling Of PowerMeter Data On LowerDisplay. Selects AllPower Meter Data ToBe Shown.

Starts And Stops The Scrolling OfPower Meter Data On Lower

Display. Selects All PowerMeter Data To Be Shown.

Starts And Stops The Scrolling OfPower Meter DataOn Lower Display Selects AllPower Meter Data ToBe Shown.

AC Select Key Selects The AC DataThat Is Shown On TheUpper Display

Selects The AC Data That IsShown On The Upper Display

No Function

Engine Meter Key Starts And Stops TheScrolling Of EngineConditions On LowerDisplay

Starts And Stops The Scrolling OfEngine Conditions On LowerDisplay

Starts And Stops The Scrolling OfEngine Conditions On LowerDisplay

Lamp Test Key Performs A LampTest

Performs A Lamp Test Performs A Lamp Test

Alarms Code Key No Function Shows The Alarm Fault Code OnThe Upper Display

No Function

Exit Key (4) No Function No Function No Function

Service Mode Key Enters The GSC+ IntoService Mode (4)

Enters The GSC+ Into ServiceMode (5)

No Function

Modo Normal: El GSC+ utiliza el modo normal para la operacin normal del generador. El operador puede identificar el modo normal por observacin de la pantalla. Cuando el GSC+ esta en modo normal, todos los indicadores de condicin de falla estn apagados, el indicador de alarma de falla est apagado y SERV No Se Muestra en la pantalla superior.

Modo Alarma: Si existe una alarma de falla, el GSC+ automticamente ir a modo de alarma. El operador puede identificar Modo de Alarma por observacin de pantalla. Cuando esto ocurre el indicador de alarma de falla FLASHEA. El cdigo de falla se mostrar cuando sea presionada la tecla Cdigo de Alarma.

Modo de Apagado: Si existe una falla de apagado, el GSC+ automticamente ir a Modo Apagado, para ordenar una alerta de falla crtica al operador. El operador puede identificar el modo de apagado en la pantalla. Cuando el GSC+ est en Modo Apagado,un indicador de apagado FLESHEA o el indicador de falla de apagado FLASHEA.

Modo Servicio: El GSC+ en Modo Servicio cuando el operador presiona la tecla Modo Servicio que est ubicada en el teclado. El operador puede utilizar Modo Servicio para los siguientes propsitos:

Asistir con Diagnstico de fallas Verificar, calibrar o ajustar las funciones del generador. Satisfacer una aplicacin especial. Satisfacer necesidades del usuario

El operador puede identificar Modo Servicio en la pantalla. Cuando el generador est en Modo Servicio, se muestra SERV en la pantalla superior.

Nota: Modo Servicio No puede ser empleado cuando ECS est en automtico.

Modo AlarmaModo Alarma

Secuencia Modo de Alarma.

1. Ocurre una Alarma de Falla2. GSC+ Detecta una alarma, comienza Flash en indicador.3. Presionar la tecla Cdigos de Alarma.4. Corroborada la alarma de falla5. Despus de haber corregido, GSC+ cambia a OFF del Indicador de Alarma de fallaY el GSC+ elimina el cdigo de falla de la pantalla, el GSC+ regresa a modo normal.

Modo Apagado (Shutdown)Modo Apagado (Shutdown)

El Modo Apagado previene daos al generador cuando se detectan.Una falla Shutdown es crtica. Cuando esto ocurre, el GSC+ automticamente activa el Modo Apagado hasta corregir

la falla.

El GSC+ alerta al operador e identifica la falla de apagado por medio de FLASHEO correspondiente en el indicador.

Indicadores de Fallas:

Baja presin de aceiteParo de emergenciaAlta temperatura de aguaSobre Velocidad de MotorSobre Marcha de MotorFalla de ApagadoReserva 1, reserva 2, reserva 3 (que estn acompaadas por indicador de falla).

Modo de servicioModo de servicioEl Modo de Servicio tiene opciones que se pueden seleccionar.

OP1, Fault log viewing

OP2-0, Engine/Generator setpoint viewing

OP2-1, Protective relaying setpoint viewing

OP2-2, AC factory calibration setpoint viewing

OP2-3, Synchronization setpoints (1)

OP3, Password entry

OP4, Fault log clearing

OP5-0, Engine/Generator programming

OP5-1, Protective relaying programming

OP5-2, For factory use, not accessible by the user.

OP5-3, Synchronization setpoint programming (1)

OP6, Spare Input/Output programming

OP7, Hourmeter programming

OP8, Voltmeter/Ammeter programming

OP9, Engine setpoint verification

OP10, AC offset adjustment

OP11, Synchronization setpoint tuning (1)

Modo de ServicioModo de Servicio

Scroll Right Key : Tecla utilizada para ver informacin. Representa 1.

Scroll Up Key : Tecla utilizada para cambio arriba e incrementar informacin. Representa 2.

Scroll Down Key : Tecla utilizada para cambio abajo y decrementar informacin. Representa 3.

Select Key : Tecla para opciones, cambio de opciones y cambio de informacin.

Enter Key : Tecla usada para entrar en la informacin de la memoria de GSC+.

Exit Key : Tecla utilizada para salir de Modo Servicio.Service Mode Key : Tecla utilizada para entrar en Modo Servicio.

El indicador SERV en la pantalla superior FLESHEA cuando GSC+ est en Modo Servicio

Secuencia Modo ServicioSecuencia Modo Servicio

NOTA: Modo servicio no puede ser accesado cuando GSC+ est en posicin AUTO.

1. Presione tecla MODE SERVICE, indicador SERV FLASHEA cuando GSC+ est dentro de Modo Service.

2. La opcin deseada puede ser seleccionada (OP01 hasta OP11) .

3. Para regresar a modo normal, presione la tecla EXIT varias veces hasta que el indicador no este en SERV.

NOTA: Para entrar a la opcin OP04 hasta OP08 de modo servicio, el motor debe estar shut down.

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