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ISEO GEOMTRICO
1.00 INTRODUCCIN
Los trabajos de Diseo Geomtrico ha sido desarrollado en base a
lo establecido en los Trminos
de Referencia, las observaciones planteadas en los informes
previos, y sobre todo concordados
con las recomendaciones de los especialistas de Geologa y
Geotecnia, Hidrologa, Drenaje y de
!elos y "avimentos#
$l Diseo Geomtrico del tramo en est!dio incl!ye la determinaci%n
de la &elocidad Directri', la
secci%n transversal( ancho de cal'ada, ancho de berma, bombeo,
tal!des de corte y relleno y
peraltes y par)metros de diseo del alineamiento hori'ontal y
vertical( Distancia de visibilidad de
parada, distancia de visibilidad de sobrepaso, el radio mnimo
para el peralte m)*imo, el
sobreancho, la longit!d de transici%n y la pendiente m)*ima#
2.00 ANLISIS DE ANTECEDENTES
+omo principal antecedente se tiene el $st!dio de actibilidad y
de -mpacto .mbiental de la
+arretera .yac!cho / .bancay, reali'ado por la empresa "R0D$+
+ons!ltora, el mismo 1!e f!e
aprobado mediante Resol!ci%n Directoral 23
45674478T+95:#4;#"RT7"$RT, del ;5#45#44 y la
act!ali'aci%n del est!dio de actibilidad del "royecto(
Rehabilitaci%n y 8ejoramiento de la
+arretera .yac!cho / .bancay, reali'ado por el +onsorcio
&ial .bancay, aprobado mediante
Resol!ci%n Directoral 23
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3.00 DESCRIPCIN DEL TRAMO
$l tramo se inicia a la salida de la ci!dad de .yac!cho, en la
intersecci%n de la .v# +!'co con la
.v# 2icarag!a ACm 4444B, y concl!ye en el Cm
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La secci%n transversal presenta !na s!perficie de rodad!ra a
nivel de afirmado entre
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CUADRO N 0$.- ORORAFIA
%ECTORINCLINACI&N
TRAN%VER%ALORORAFIA
5#7 Cm# 4444 / Cm# 5444 8enor a 54 Tipo 5
;#7 Cm# 5444 / Cm#
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+.5 Secc8- tr!/er/!4
.l ig!al 1!e en el caso de la velocidad directri', la secci%n
transversal de la va, se basa en la
clasificaci%n de la va y la orografa 1!e atraviesa la misma, a
esto se s!ma la velocidad directri'#
+.05.1 DEREC 8T+94; p!blicado en el diario oficial el "er!ano
el
54 de oct!bre de ;44>, se precisa el derecho de va para la
carretera .yac!cho / .bancay, R!ta
2acional F, de ac!erdo al sig!iente detalle(
CUADRO N 0+.- DERECHO DE VIA
CARRETERA TRAMO RUTA LONITUD DEARTAMENTO DERECHO DE VIA
Longit!dinal de la ierra
!r
.yac!cho 7
.bancay
F F=?#?44 .yac!cho 7.p!rimac;4m A54m a c9lado del eje
de la vaB
+.05.2 CAL>ADA
$n concordancia a las recomendaciones de la 2orma de DG / ;445 y
en f!nci%n a la clasificaci%n
de la carretera, tipo, -8D. y velocidad de diseo, las secciones
transversales se res!men a
contin!aci%n(
ector -, Cm# 4444 al Cm#5444 Iona Jrbana( +al'ada( 6#44m,
+arril( F#44m, Kerma(
5#44m a c9l y c!netas revestidas triang!lares de 5#44mN4#F4m#
y
ector -- Cm#5444 al Cm# F444 Iona Jrbana( +al'ada( 6#44m,
+arril( F#44m, Kerma(
4#:4m a c9l y c!netas revestidas triang!lares de 5#44mN4#F4m
ector --- Cm#F444 al Cm# F:=44 Iona R!ral( +al'ada( 6#44m,
+arril( F#44m, Kerma( 4#:4m
a c9l y c!netas revestidas triang!lares de 5#44mN4#m ;:m 64m
$st!dio Definitivo para el 8ejoramiento y Rehabilitaci%n de la
+arretera .yac!cho / .bancay@Tramo( A.yac!choB Cm# 4444 / Cm#
:4444
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TA*LA N 0".- CARACTERI%TICA% EOMETRICA DE DI%E,O
%ECTOR!M 0#000 -!M 1#000
!M 1#000 -!M '#000
!M '#000 -!M '"#00
!M '"#00 -!M +#'
obreancho m)*imo 5#44m ;#64m ;#?4m 5#F4m
"eralte m)*imo O55?
