2.8.1.Transm.cadena de Rodillos

7/24/2019 2.8.1.Transm.cadena de Rodillos

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Sistema de transmisiones

FAJAS EN V


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CALCULO Y SELECCIN DE FAJAS en V

Las fajas en V son elementos de seccin t!a"esoidal # lon$it%d ce!!ada &%e%tili'an la f!iccin "a!a s% t!ansmisin

Ventajas en fajas V

1. No necesita mantenimiento

2. Mayor friccin

3. Utiliza menor espacio

4. Absorben las vibraciones

Des(entajas en fajas V

1. No se ajusta a la distancia

2. Menor vida til

3. !oleas acanaladas

4. "e a#rieta

Conside!aciones de dise)o

*+ ,otencia a t!asmiti!-+ Velocidades moto! # m.&%ina/+ Dimensiones del am0iente 1distancia ent!e cent!os23+ Condiciones de se!(icio 1 cond+ am0ientales4 tiem"o t!a0ajo4 etc 2

A 5 anc6o

E 5 es"eso!

7 5 .n$%lo de $a!$anta

A

$inte!io!

7

E

$e

%terior

8

,ASO


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a+ ,otencia a t!ansmiti!1 6"2+9Debe tenerse en cuenta la potencia de la m&'uinamas las perdidas mec&nicas del sistema de transmisin.

V:-

:*

D

N

donde; F 5 :* < :-: 5 F D = -

: 5 to!&%e

( :* < Fc 2 > ? )Sen 7=-

999999999999999 5 @

1 :- < Fc 2:* > ?)Sen 7=-

999999 5 @

:-

! * + , o ! * - N

+ * fuerza tan#encial N * !M

][;1000

16mm

Cy

=

/


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SECUENCIA DE DISEO ,ABA FAJAS EN V

*+ CALCULO DE LA BELACIN DE VELOCIDADES ( 0

i * n = N 5 D = d

D 5 di.met!o de "aso de la "olea ma#o!d 5 di.met!o de "aso de la "olea meno!n 5 (elocidad del moto!N 5 (elocidad de la m.&%ina

i * * = 5 /

D 5 di.met!o ma#o!

d 5 di.met!o meno!C 5 distancia ent!e cent!osn 5 (elocidad del moto!

N 5 (elocidad de la m.&%inaV 5 (elocidad tan$encial

5 .n$%lo de contacto

mMB rCN

n

Dd

V

G.&%ina; molino de 0ola

*6"4 !"m

Goto! elHct!ico

*-6"4 * !"m

$

interior

8e%terior

$

!A"3

faja


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-+ CLCULO DE LA ,O:ENCIA DE DISEO 1 ,D 2

,d 5 ,n Fse!( ,n 5 "otencia nominal Fse!(+5 facto! de se!(icio 1ta0la N*2Fse!(+ 5 * a *+ 1a"!oKimado

,d 5 *- K *+3 5*+ Fserv 5 *+3 1tabla N1 pa#.532

/+ SELECCIN DE LA SECCIN DE FAJA+

Con la "otencia de dise)o # la (elocidad del moto! se (a al $!.fico N *

B,Gdelejemas!.

"ido

,otencia de dise)o 1,d2

6

A

/

7

8

9p

Seccin

* B,G

*+M,


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3+ SELECCIN DE LA VELOCIDAD :ANENCIAL 1 V 2

Se !ecomienda ; / "ies =min a "ies =min

Velocidades meno!es a -""m4 se des"!ecia La f%e!'a cent!if%$a

As%mimos ; V 5 / ""m

+ CLCULO DE LOS DIGE:BOS DE ,ASO DE LAS ,OLEAS 1 D Y D 2

D 5 *- V = P N o d 5 *-V = P n D # d en "%l$+ V en "ies=min4 n en !"m

:ENIENDO EN CUEN:A LA :ALA N / ,ABA LA ,OLEA GENOB4 SE ES:ANDABIQA

EL DIGE:BO GAYOB D EN LA :ALA N3R SI EL GO:OB ES ELC:BICO SE

DEE CMETUEAB CON LA :ALA N- EL DIGE:BO DE LA ,OLEA GENOB+

d 5 *-K/ = P * 5 +3- de ta0la N - as%mimos d 5 +3 estanda!

D 5 /K+3 5 --+- de ta0la N 3 as%mimos D 5 --+-


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+ CLCULO DE LA VELOCIDAD :ANENCIAL 1 V 2

V 5 P d n = *- o V 5 P D N =*- 1 (elocidad en ,ies = min D en "%l$2.

V 5 P K +3 K * = *- 5 /3+* ""m

+ SELECCIN DE LA DIS:ANCIA EN:BE CEN:BOS 1 C 2

Becomendado ; D C 1 D W /d 2=-

C 5 D D5 di.met!o ma#o! C 5 1/d W D2 = -

Si D 5 --+- # 1/K+3 W --+-2 = - 5 --+- C 5 --+-

+ CLCULO DEL ANULO DE CON:AC:O 1 XG 2

?m 5 P 9 1 D < d 2 = C en !adianes ?min 5 */ (faja abierta

?m 5 P W 1 D W d 2 = C en !adianes (fajas cruzada

?m 5 P 9 1 --+- 9 +3 2 = --+- 5 -+33!ad+ *3*+


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+ CLCULO DE LA LONI:UD DE LA FAJA 1L2

L 5 -C W P 1 D W d 2 =- W 1 D 9 d 2-=3C

L 5 - K --+- W P 1 --+- W +3 2= - W 1 --+- 9 +3 2-= 3K--+- 5 /+/

De ta0la N Seccin seleccionamos; L5 / 13+2

*+ CLCULO DE LA DIS:ANCIA EN:BE CEN:BOS 1 C 2

L1ta0la25 -C W P 1 D W d 2 =- W 1 D 9 d 2-=3C 1ec%acin de - $!ado2

3+ 5 - K C W P 1--+- W +3 2 = - W 1--+- 9 +3 2-=3 C

3+ 5 -C W 3+3 W 3+=C

-C-9 3+/33C W 3+ 5 C 5--+ C-9 -3+*--C W -+/ 5

De la ta0la N se toma

%na lon$it%d est.nda! L


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**+ CLCULO DE LA ,O:ENCIA EFEC:IVA ,OB FAJA 1 ,8+2

,ef 5 1 ,f 9 ,ad 2 ZL Z

,ad 5 "otencia adicional 1 ta0la N 2999 5; +3-3K*=*5+3-6" ,f 5 "otencia "o! faja 1 ta0la N 44*4**4 # *-299999999999; +36" [L 5 facto! de co!!eccin "o! lon$it%d 1 ta0la N 29999999; *+* [ 5 facto! de co!!eccin "o! .n$%lo 1 ta0la N 299999999; +

,ef 5 1+3 9 +3- 2*+*K+ 5 +* 6"

*-+ CLCULO DEL N\GEBO DE FAJAS 1 NF 2

Nf 5 ,d = ,EF Nf debe ser nmero entero

Nf 5 *+ 6" = +*6" 5 -+3/ / fajas en V ti"o /


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!:8A"

:as poleas son ruedas 'ue tienen el per;metro e%terior dise


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,OLEAS Y FAJAS EN V


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+allas en +ajas = , de automvil

A#rietada (/ra>ed

!elada (!eelin#

8n#rasada (?reasy

/ristalizada (#lazed


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:BANSGISION ,OB CADENA DE BODILLO!A"

ANCMO

ESLAON SEUBOCADENA

7D=-

,

D=-

7

D=-

,=-

7=-

7 5 / = ' ] 7=- 5 * ='

DIEN:E 1'2

CA:ALINA O ,ION

CADENA

Sen17=-2 5 ^, = ^ D

Sen17=-2 5 , = D

Sen1*=Q25 ,=D

D 5 , = Sen1*=-2

7 * di&metro de paso


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VABIACION DE LA VELOCIDAD :ANENCIAL

CADENA

D=-

7 5 / = '

DIEN:E 1'2

CA:ALINA O ,ION

CADENA

!A"

ANCMO

'

_V=V

/`

* *

/urva para un mismo di&metros

,aso mnimo ; * = 3

,aso m.Kimo 5 - ^

Q m;nimo * 1@ dientes

"i)on


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CALCULO Y SELECCIN CADENA DE BODILLO

D4 d 5 di.met!o ma#o! #meno!

C 5 distancia ent!e cent!osn 5 (elocidad del "i)onN 5 (elocidad de catalinaV 5 (elocidad tan$encial

5 .n$%lo de contactoQ*5 dientes del "b)n

Q- 5 dientes de catalina

mMB rCN

n

D Q-D Q*

V

G.&%ina Goto!

,IONCA:ALINA

Ventajas

*+ Velocidad eKacta-+ Facilita la sinc!oni'acin/+ Utili'a meno! es"acio

3+ Go(imiento a m.s de %n eje

Des(entajas

*+ Gantenimiento 1l%0!icacin2-+ Ga#o! "eso "o! met!o/+ Geno!es (elocidades

3+ Ga#o! (i0!acin

Conside!aciones de dise)o*+ ,otencia a t!asmiti!-+ Velocidades moto! # m.&%ina/+ Dimensiones del am0iente 1distancia ent!e cent!os2

3+ Condiciones de se!(icio 1 cond+ am0ientales4 tiem"o t!a0ajo4 etc 2


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SECUENCIA DE CALCULO 9CADENA DE BODILLO

mMB rCN

n

D Q-D Q*

V

G.&%ina Golino de ola

*6"4 B,G

Goto! elHct!ico

*-6"4 *B,G

,IONCA:ALINA

*+ CLCULO DE LA BELACIN DE VELOCIDADES ( I

I * n = N 5 D = d 5 Q- = Q*

I 5 *= 5 /

-+ CLCULO DE LA ,O:ENCIA DE DISEO 1 ,d 2 !n * potencia nominal ,d 5 ,n Fs +s * factor de servicio ( tabla N 3 *+/

5 5

D4 d 5 di.met!o ma#o! # Geno! C 5 distancia ent!e cent!osn 5 (elocidad del "i)onN 5 (elocidad de catalinaV 5 (elocidad tan$encial

5 .n$%lo de contactoQ*5 dientes del "b)nQ- 5 dientes de catalina


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/+ SELECCIN DEL NUGEBO DE DIEN:ES DEL ,ION Y CA:ALINA 1Q* # Q-2

Q* se as%me 1 ent!e * # - 2 ] Q- 5 I K Q* (nmero entero

as%mimos; Q* 5 * dientes Q- 5 / K * 5 3 dientes

3+ CLCULO DE LA ,O:ENCIA ETUIVALEN:E 1 ,E2!d * potencia de dise


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+ CLCULO DE LOS DIGE:BOS DE ,ASO ,IN Y CA:ALINA 1 D # d 2

D 5 , = Sen 1*=Q-2 d 5 , = Sen1*=Q*2 D4 d # , en "%l$+

D 5 = = Sen 1*=32 5 *+ d 5 = = Sen 1*=*2 5/+

+ CLCULO DE LA VELOCIDAD :ANENCIAL 1 V 2

V 5 P d n = *- o V 5 P D N = *- la velocidad en !ies ) min 7 y d en pul#.

V 5 Q* , n = *- V 5 Q- , N = *- V 5 * K 1=2 K * = *- 5 *+""m 1l%0!icacin "o! $oteo2

7etermine de la tabla N1 la velocidad permisible de acuerdo al tipo de

lubricacin a utilizar. Si lo calc%lado es ma#o! !ed%'ca el "aso o nme!o de

dientes del "i)n+ SELECCIN DE LA DIS:ANCIA EN:BE CEN:BOS 1 C 2

Becomendado ; /, C , G.Kimo ; C ,

As%mimos; C 5 3, 5 3 K = 5 -


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+ CLCULO DEL ANULO DE CON:AC:O 1 XG 2

?m 5 P 9 1 D < d 2 = C en radianes

?m 5 P 9 , 1Q- < Q*2 = P C en radianes ?min 5 *-

?m 5 P 9 = 13 < *2 = P - 5 -+* !ad */+

*+ CLCULO DEL N\GEBO DE ESLAONES DE LA CADENA 1 NESL2

L 5 -C W P 1 D W d 2 = - W 1 D W d 2- =3C P D 5 Q, ] D 5 Q, = P

L = , 5 -C = , W P 1 Q-, W Q*, 2 = -P , W 1Q-, W Q*, 2-= 3 C P- ,

Nesl 5 -C = , W 1 Q- W Q* 2 = - W 1Q- < Q*2-= 13P-C = ,2

Nesl 5 -K- = +- W 13 W *2 = - W 13 < *2-= 13P-K- = +-2 5 **+-

Nesl5 ** esla0ones

**+ CLCULO DE LA DIS:ANCIA EN:BE CEN:BOS 1 C 2

** 5 -C= - W 13 W *2 = - W 13 < *2- = 13P-C= -2 1ec%acin de -2

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