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Mantenimiento
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2. CICLO DE VIDALCC
Primera GeneracinHasta la segunda guerra mundial.La industria no estaba altamente mecanizada.Las paradas de servicio no importaban mucho.Equipos sobredimensionados.Menor necesidad de habilidades.
Segunda GeneracinLa segunda guerra mundial gener un cambio dramtico.Menor disponibilidad de M.O.Incremento de la mecanizacin.Hacia 1950 las mquinas eran numerosas y ms complejas. (mayor dependencia)El tiempo fuera de servicio entr en un agudo enfoque.Se desarrolla el MP.
Tercera GeneracinMecanizacin y automatizacin de gran magnitud.Pequeas averas pueden detener toda una planta.Hoy en da: Las organizaciones o satisfacen la seguridad y las expectativas medioambientales o dejan de operar.La confiabilidad y disponibilidad es tema de todas las empresas.
Riesgo de ocurrencia de la fallaFase de desgasteRiesgo de fallaFallasprematurasFallas aleatoriasVida tilt
La curva de la baera para componentes difiere de la curva de la baera del sistema del cual forma parte.
Curva de la BaeraComponenteSistema
El ciclo de vida de los equiposPeriodode fallasprema-turasPeriodo de fallasaccidentalesPeriodo defallas pordesgasteTasa de fallasTiempoConMP
El ciclo de vida de los equiposErrores de diseo, fabricacin, montaje.Ensayos para aceptacin y control de arranqueErrores operacionales, por cansancio o desconocimientoOperacin apropiadaDesgaste, fatiga del componenteMejora preventiva y de mantenibilidad
LCCAl final de la dcada del 60 United Airlines desarrollo modelos de confiabilidad para los componentes no estructurales de su flota y descubri seis modelos de confiabilidad segn la edad.
EVOLUCIN DEL CONCEPTO
La Falla de los equiposEs una condicin insatisfactoria, producida por: Bajo aislamiento, deformacin, soltura, rotura, corrosin, desgaste, virus informtico, etc.Las fallas ms frecuentes son:Defectos de fabricacin.Errores de Operacin.Deterioro normal.Envejecimiento.Falta de Mantenimiento.
La Falla FuncionalEs la incapacidad de un tem ( componente, equipo, sistema) para alcanzar un estndar de rendimiento especfico.Por ejemplo: un motor elctrico alcanza las R.P.M. y torque deseados pero consume demasiada corriente.
La Falla PotencialEs una condicin fsicamente identificable la cual indica que la falla funcional es inminente. Por ejemplo: un leve e inusual ruido es percibido en la impresora, aunque est imprimiendo adecuadamente. Otro puede ser el desgaste excesivo de los neumticos de un coche.
La Falla PotencialTiempoCondicinPunto donde falla. Falla funcional.Punto donde se puede comprobar que est fallando. Falla potencial.Punto en que la falla empieza a producirse. No necesariamente relacionado con la edad.Curva P- F
Las Fallas de los equiposConsecuencias:Interrupcin de la produccin.Disminucin de la calidad del producto terminado o del servicio.Depreciacin de los activos.Riesgos de accidentes.Elevados costos de mantenimiento.Fallas posteriores, es decir posibles paradas imprevistas en el futuro.
Las Fallas de los equiposContribucin del Fabricante para disminuir las fallas:Ofrecer activos productivos con alta Confiabilidad.Ofrecer activos productivos con alta Mantenibilidad.
Las Fallas de los equiposContribucin del usuario para a evitar fallas:Utilizando y operando los recursos fsicos en forma adecuada .Tomando las medidas necesarias de mantenimiento.