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Declaración de Impacto Ambiental Preliminar 3‐108 Finca de Viento Santa Isabel ‐ Santa Isabel, Puerto Rico
3.10 Recursos Escénicos
3.10.1 Carácter Escénico Regional
El Proyecto está localizado en los llanos costaneros del sur de la Isla, en una región que se
extiende por aproximadamente 60 kilómetros a lo largo, desde Ponce al oeste, hasta los puntos
altos de los municipio de Naguabo, Humacao y Yabucoa, al este de la Isla. Este entorno
regional, que establece el marco del campo visual para la evaluación de recursos escénicos,
incluye expansiones de costas, llanos costaneros, así como de cerros y colinas en la falda de la
Cordillera Central, ubicada al norte de la región.
El carácter escénico regional es uno de planicies desarrolladas para la producción agrícola y las
industrias relacionadas al cultivo, a lo largo de los años. Las siembras de frutos proporcionan
un mosaico visual de patrones variados complementado por la vegetación más densa y diversa
de los cerros a los pies de la Cordillera Central. A lo largo de la costa, se han desarrollado varios
poblados y desarrollos residenciales, entre los cuales cabe notar Santa Isabel Pueblo, Playita
Cortada y Jauca.
A lo largo de la Cordillera Central, discurre una carretera de alto valor visual, conocida como la
Ruta Panorámica. La calidad escénica de las vistas a lo largo esta ruta es una vívida y variada,
comprendiendo desde vistas de abundante vegetación en cerros y colinas, hasta los sembrados
de valles y llanuras costaneras, finalmente culminando en los desarrollos edificados a lo largo
de la costa y el Mar Caribe. Continuando en dirección sur, la isla Caja de Muertos está
localizada a aproximadamente 13.7 kilómetros de la costa. Es una pequeña isla deshabitada
que ha sido designada como Reserva Natural. La isla tiene una superficie aproximada de 1.54
km²; posee un faro histórico, aún en funcionamiento, establecido en 1887 bajo dominio
español. Isla Caja de Muertos es un popular destino recreativo y turístico.
Otra vía importante que provee vistas hacia la región es el expreso PR‐52, que conecta esta
región costanera con el Municipio de San Juan y que transcurre de este a oeste desde Salinas
hasta Ponce. Esta carretera es de alto volumen y velocidad, por lo cual no se considera como
una ruta escénica. La carretera PR‐1 es la ruta comúnmente utilizada por el tránsito de
Declaración de Impacto Ambiental Preliminar 3‐109 Finca de Viento Santa Isabel ‐ Santa Isabel, Puerto Rico
residentes locales, así como tránsito comercial y turístico, recorriendo el área a lo largo de la
costa.
3.10.2 Carácter Escénico Local
En las inmediaciones del Proyecto, predomina un paisaje agrícola. Además de la agricultura, los
usos de terreno predominantes incluyen usos industriales relacionados al procesamiento y
almacén de productos agrícolas, viviendas rurales, desarrollos residenciales con facilidades
vecinales, así como una mezcla de usos residenciales y comerciales a lo largo de la carretera PR‐
523 al norte del área del proyecto y a lo largo de la PR‐1 al sur.
La topografía del área del Proyecto es esencialmente plana, con una pendiente de
aproximadamente 1 porciento hacia el sur. El área está enmarcada en el norte por una serie de
cerros y colinas, tales como Cerro del Muerto, localizado entre las urbanizaciones El Ojo y Las
Ollas; Cerro de las Cuevas y Cerro Respaldo; así como otros que varían en altura entre 820 a 985
pies (230 y 300 metros) sobre el nivel del mar.
La vegetación predominante es de sembrados agrícolas de cultivo de vegetales como el tomate,
pimiento, berenjena, cebolla, calabaza, pepino, batata; también frutas, como el guineo, mangó
y plátano. Los plantíos individuales de cultivo varían en tamaño desde 2 cuerdas hasta 500
cuerdas. Estos campos crean un patrón visualmente interesante y de alto carácter escénico.
Dentro del área del proyecto existe una serie de canales de irrigación para los cultivos, que se
han desarrollado a través de los años. Además de los canales, existen en el área del proyecto
dos cuerpos naturales de agua: el Río Coamo, que discurre de norte a sur y que divide el
proyecto en dos áreas, así como el Río Descalabrado, al oeste del proyecto. El recurso agua
juega un papel menos importante en el valor escénico del área del proyecto.
El paisaje existente, adyacente al Proyecto por el este y el oeste, es dominado por tierras de
cultivo, con características similares a las del Proyecto. Además de lo anterior, existen
elementos construidos que son, principalmente, edificaciones de 1 o 2 niveles de altura. Los
desarrollos residenciales y comerciales no poseen un carácter distintivo de por sí. Líneas aéreas
Declaración de Impacto Ambiental Preliminar 3‐110 Finca de Viento Santa Isabel ‐ Santa Isabel, Puerto Rico
de transmisión y otras utilidades, tendidas en postes de madera o de hormigón, son evidentes
ya que sobrepasan la altura de la vegetación existente, que tiene una altura máxima de
aproximadamente 25 pies.
En el paisaje aledaño al Proyecto, se han identificado unos elementos del pasado, que a través
de los años se han relacionado a la industria y la agricultura, que pueden tener valor histórico.
Estas estructuras no han sido nominadas o designadas como elementos históricos; sin embargo,
tienen un potencial valor histórico. Entre las estructuras con un potencial interés histórico se
encuentran elementos de la ruta del Tren del Sur, la Antigua Estación del Tren, ruinas de la
Central Cortada, la Escuela Federico Degetau, la Colonia Altura, el Acueducto localizado en la
Finca Gargiulo, la Colonia Abey, la Hacienda Destino y la Hacienda Palés. Estas estructuras se
describen en el Estudio Arqueológico Fase IA/IB (Apéndice E y F).
Externamente al área adyacente al proyecto, pero dentro del campo de influencia visual, se
encuentra el Faro en la Isla Caja de Muertos. Este elemento ha sido incluido en el Inventario de
Faros Históricos (Referencia #81000690).
Relacionado al carácter visual del área adyacente al proyecto, se destacan varias vías de
transportación, desde las cuales se puede observar el proyecto y sus alrededores. Sobresalen
entre éstas la Ruta Panorámica y el expreso PR‐52 al norte, así como la carretera PR‐1 a lo largo
de la costa sur.
La Ruta Panorámica es una red de 190 kilómetros de largo, que atraviesa la Isla de este a oeste,
a lo largo de la Cordillera Central. Esta es una ruta altamente escénica y por consiguiente, muy
popular con el turismo interno y externo. Existen varios parajes con áreas de observación,
áreas de descanso y áreas recreativas. Cerro de Punta, a 4,390 pies de altura, es el pico más
alto de Puerto Rico y está localizado a aproximadamente 25 km al noroeste del área del
Proyecto. Se encuentra dentro de la Reserva Forestal Toro Negro, e incluye algunas de las
vistas panorámicas más impresionantes de la Ruta Panorámica.
El expreso PR‐52 es de alto volumen y velocidad, por lo cual no se considera como una ruta
escénica, con excepción de dos áreas de descanso: una relacionada al Monumento al Jíbaro
Declaración de Impacto Ambiental Preliminar 3‐111 Finca de Viento Santa Isabel ‐ Santa Isabel, Puerto Rico
Puertorriqueño en Cayey, en dirección de San Juan a Ponce, y la otra en la misma área general,
en dirección opuesta a lo largo del expreso, desde donde se puede divisar a distancia la
ubicación del proyecto propuesto. La PR‐1 es una carretera de tránsito utilitario, desde donde
no se espera observar, por lo general, vistas del paisaje.
Habiendo definido el valor de los recursos escénicos existentes, se hace necesario definir el
grado de sensibilidad del observador al divisar el paisaje desde diferentes puntos claves de
observación. Los niveles de sensibilidad del observador son una medida del grado de
preocupación del público en general, por la calidad escénica. A diferentes paisajes se le aplican
diferentes niveles de valor escénico, que dependen del tipo de observador, tiempo que éste
pasa observando, el interés público, los usos de tierra adyacentes y la presencia de áreas
recreativas o de carreteras panorámicas. Con relación al proyecto, los observadores a lo largo
de la Ruta Panorámica y de áreas recreativas, como el parque de pelota de Las Ollas, tienen un
alto nivel de sensibilidad al observar el paisaje desde esos puntos de vista. Aquellos
conductores que transitan por el expreso PR‐52 o por la carretera PR‐1 tienen un nivel
moderado de sensibilidad al paisaje, ya que la expectativa no es de disfrutar de vistas del
paisaje mientras se transita. La carretera PR‐1 es utilizada mayormente por residentes y para
viajes cortos, tránsito comercial y por turistas en busca de destinos turísticos y recreativos; la
sensibilidad del observador es menor, ya que la carretera discurre a lo largo de áreas
desarrolladas y un bajo nivel que no permite acceso a vistas amplias del paisaje, por lo tanto su
expectativa no es de gozar de paisajes. Conductores viajando a través de la PR‐52 incluyen
desde aquéllos relacionados al tránsito comercial, así como turistas viajando hacia la costa. El
valor escénico del paisaje desde la PR‐52 se considera moderado ya que, aunque es un expreso,
existen unas áreas de descanso desde donde se puede disfrutar de paisajes abiertos.
Se hace necesario seleccionar unos Puntos Claves de Observación (Key Observation Points,
KOP, por sus siglas en inglés) para que se pueda definir el ambiente antes y después de la
construcción de la finca de viento, y medir así el posible impacto visual al paisaje por el
Proyecto propuesto. Estos Puntos Claves de Observación proveen una perspectiva
representativa de los posibles impactos visuales de las turbinas en el paisaje existente. Para la
Declaración de Impacto Ambiental Preliminar 3‐112 Finca de Viento Santa Isabel ‐ Santa Isabel, Puerto Rico
selección de estos puntos, se tomaron fotografías en varias localizaciones estratégicas. Estas
fotografías fueron tomadas durante visitas de campo realizadas entre el 19 y el 25 de agosto del
2010.
Las ubicaciones de los puntos desde donde se tomaron las fotografías están enumeradas y se
presentan en la Figura 3.10‐1 al igual que los Puntos Clave de Observación. Las fotografías
están identificadas con los números correspondientes al lugar desde donde se tomaron.
También se incluyen varias fotografías del área donde ubica el proyecto, algunas de las cuales
muestran los Puntos Claves de Observación seleccionados y describen la esencia de los
elementos escénicos del área del proyecto, como existen en la actualidad.
Declaración de Impacto Ambiental Preliminar 3-113 Finca de Viento Santa Isabel - Santa Isabel, Puerto Rico
Foto #1 -- PR-143, Ruta Panorámica, Mirador Orocovis.
8/22/10.
Foto #2 – Vista hacia el suroeste desde Mirador
Orocovis. (KOP #1). 8/22/10.
Foto #3 – Vista hacia el sur desde Ruta Panorámica
intersección con PR-152 y PR-151. 8/22/10.
Foto #4 – Vista hacia el sureste desde PR-143, Ruta
Panorámica, Barranquitas. 8/22/10.
Foto #5 – Vista hacia el suroeste desde PR-723, Ruta
Panorámica, Barranquitas. 8/22/10.
Foto #6 – Vista hacia el sur-suroeste desde PR-723, Ruta
Panorámica, Barranquitas. (KOP #2). 8/22/10.
Declaración de Impacto Ambiental Preliminar 3-114 Finca de Viento Santa Isabel - Santa Isabel, Puerto Rico
Foto #7 – Vista hacia el sur-sureste viajando desde
Ponce a lo largo de la PR-52a. 8/23/10.
Foto #8 – Vista hacia el sur-sureste viajando desde
Ponce a lo largo de la PR-52 (km 63.5). (KOP #3).
8/23/10.
Foto #9 – Vista hacia oeste-suroeste viajando desde
Salinas a lo largo de la PR-52 (km 64.9). 8/20/10.
Foto #10 – Vista hacia el oeste viajando desde Salinas a
lo largo de la PR-52 (km 70.5). 8/20/10.
Foto #11 – Vista hacia el oeste-suroeste viajando desde
Salinas a lo largo de PR-52. (KOP #4). 8/19/10.
Foto #12 – Vista hacia el sur a lo largo de la PR-52c, en
Santa Isabel salida hacia la PR-153. 8/19/10.
Declaración de Impacto Ambiental Preliminar 3-115 Finca de Viento Santa Isabel - Santa Isabel, Puerto Rico
Foto #13 – Vista hacia el sureste desde Centro
Comercial Santa Isabel, desde parte posterior de
Caribbean Cinemas. 8/19/10.
Foto #14 – Vista hacia el sur desde Parque Recreativo de
El Ojo. 8/20/10.
Foto #15 – Vista hacia el sur, a urbanización cerca del
Parque Recreativo El Ojo. 8/20/10.
Foto #16 – Vista hacia el sur-sureste desde el Parque de
Pelota de La Olla. (KOP #5). 8/23/10.
Foto #17 – Vista hacia el sur desde PR-542. (KOP #6).
8/19/10.
Foto #18 – Vista hacia el noreste desde frente a Fábrica de
Aceite de Coco. 8/23/10.
Declaración de Impacto Ambiental Preliminar 3-116 Finca de Viento Santa Isabel - Santa Isabel, Puerto Rico
Foto #19 – Vista hacia noroeste desde el Viejo
Acueducto. 8/20/10.
Foto #20 Vista hacia el oeste desde Ponce Cash & Carry.
8/20/10.
Foto #21 – Vista hacia el noreste desde la intersección
de la PR-537 & PR-1. (KOP #7). 8/23/10.
Foto #22 – Vista hacia el norte desde entrada a Playita
Cortada. 8/23/10.
Foto #23 – Vista hacia el norte desde calle local hacia
Finca Gargiulo. 8/20/10.
Foto #24 – Vista hacia el noreste desde intersección de
la PR-153 & PR-161. (KOP #8). 8/20/10.
Declaración de Impacto Ambiental Preliminar 3-117 Finca de Viento Santa Isabel - Santa Isabel, Puerto Rico
Foto #25 – Vista hacia el norte desde la Plaza Pública de
Santa Isabel. 8/23/10.
Foto #26 – Vista hacia el norte desde el aeropuerto de
Santa Isabel. 8/20/10.
Foto #27 – Vista hacia el noreste desde la PR-1 frente a
la Hacienda el Destino. 8/19/10.
Foto #28 – Vista hacia el oeste desde la PR-1 a la altura de
Martex Farm. 8/20/10.
Foto #29 – Vista hacia el noreste desde el faro de Isla
Caja de Muerto. 8/25/10.
Foto #30 – Vista hacia el sur desde PR-536. (KOP#10)
Área del Faro de Caja de Muerto. 8/25/10.
Declaración de Impacto Ambiental Preliminar 3-118 Finca de Viento Santa Isabel - Santa Isabel, Puerto Rico
Foto #31 – Vista panorámica hacia el suroeste, a la Colonia Altura. (PCO #11). 8/25/10.
